BMW X3 (E83) | О чем нужно знать, прежде чем решиться на покупку. Технический обзор.

Рет қаралды 76,588

Жыл бұрын

Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
БМВ Х3 в кузове Е83 - первая проба пера компании БМВ в классе компакт-кроссоверов. Маленький "Икс" получился на редкость успешным в коммерческом отношении автомобилем. Будучи новым он очень неплохо продавался на европейском рынке. Правда на территории нашей страны покупатель все же предпочитал более солидные Х5. На вторичке таких авто достаточно много, а разброс цен на них может быть совершенно гигантским. При этом модель имеет ряд плюсов, которые могут склонить Вас в сторону покупки такого авто себе. В этом видео разберемся с тем, про что надо быть в курсе до покупки подержанного Х3 в первом кузове.
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

Пікірлер: 79

@gasheclist Жыл бұрын

какая грамотная речь, без оговорок, без слов-паразитов!

@bp9803 Жыл бұрын

❗SUPER ❗👍👍👍👍👍 Премного благодарен за подробный обзор. 👍👍👍 👍👍

@user-xm6jh2qz6p 4 ай бұрын

Очень приятно смотреть такой техразбор. Без воды. Грамотная речь. Одна благодарность вам!

@user-tm5lu2ty9q 15 сағат бұрын

Как владелец данного автомобиля (е83 2,5 бензин) за 6сть лет владения хочу отметить данного обзорщика как пожалуй самого грамотного из всех кого мне довелось посмотреть!!!!!! Особенно понравилось про количество владельцев и что не стоит судить и думать что при одном количестве владельца вы купите идеальный экземпляр!!!!!! Я 5 тый хозяин и вложил за 6сть более 700 т.р. предшественники были раздолбаями!!!!!! Так что послушайте и при покупке проведите чательную диагностику!!!!!

@Semen95 Жыл бұрын

Хороший, а главное полезный канал. Спасибо! 🤝

@1vam-nsk Жыл бұрын

Вам спасибо, что смотрите нас!

@supermax1986 Жыл бұрын

Это было весьма подробно, спасибо!)) Как раз подыскиваю тачку.

@ivantaran5120 19 күн бұрын

Наконец-то грамотный человек все говорит во делу и с большой пользой 👍🏼🔥

@user-gg9hn7wf2y 7 ай бұрын

Всё круто и шикарно, рассказано, вот только второй ряд бы показали и багажник)), а так в общем целом - всё по делу и по сути ✊👍👌

@_celestial_sea_ Жыл бұрын

Круто , что в обзоре F25 описали именно бензин 3 литра, а не 3л дизель

@aivarskrastins7321 4 ай бұрын

Spasiba vam uspehov zdarovja

@user-jv1ts7zu5n Жыл бұрын

На рестайлинге, а именно в паре с 2.5 мотором ставили редуктора с шариковыми подшипниками ( ходят всего 150 тыс. Км). Возможно и с другими моторами такие были Есть проблема со втулками стеклоочистителей и уплотнитель жабо нужно переклеивать

@user-ss2vi5kf2y Жыл бұрын

Спасибо за инфу

@user-ui3fp4vo3n Жыл бұрын

Спасибо. Но с такими рекомендациями уже не найти такого автомобиля.

@user-rw2ge9pi8i Жыл бұрын

E83 Рест 2007г. N46B20 была ошибка EML почистил разъём дросселя и как рукой сняло! проблема ушла. Раньше просто пере подключал и сбрасывал ошибку.

@dmytrodelyukin4637 Жыл бұрын

18:11 На Е83 3.0d были исключительно М57 в трех вариантах: 204лс/410Нм , 218лс/500НМ, 286лс/580Нм битурбо. N57 на Е83 не ставили. N57 пошли уже на F25.

@ingushiai6222 Жыл бұрын

👍

@Jekyll_M57N_Power 11 ай бұрын

Да и про м54 не верно сказано, описали проблемы н52 на дореста, на троечку подготовка.

@seamyone36 Жыл бұрын

С неисправным (заевшим) задним дворником задний стеклоомыватель не проверить никак - они программно завязаны. Приобретал такой с закисщим задним дворником - омыватель не работал тоже. Думал, что и омыватель неисправен. Разобрал, почистил, разработал механизм дворника, собрал (к стати - пофиг, как собирать - там датчик, он сам при первом срабатывании откалибруется. Главное - щётку сразу не ставить, покрутить пару раз), поставил - омыватель заработал. А я думал, что ещё пол-салона разбирать (ещё и цену на это сбивал)))))))))))))).

@seamyone36 Жыл бұрын

Они все довольно "горячие". Их "горячесть" во всяком случае на М54 решается шариком 4мм под шток термостата и температура открытия станет 87. Мотору станет намного легче, но мощность его упадёт (хотя вы этого даже не заметите). По этим авто очень много уже "разжёвано" и "рассосано". Рукастый человек, умеющий пользоваться интернетом легко приведёт его в приемлемое состояние за вменяемые деньги.

@donfedot8169 7 ай бұрын

У меня рестайлинг 2.0 дизель. Дополнить могу ещё наверное 2 момента. Часто к 200 000 км. Выходит из строя демпфер кардана заднего и блок накала свечей. АКПП делалась в районе 150 000км. Да и в целом очень надежная машина. И да если к тяжёлому рулю быстро привыкните, то вот жесткая подвеска будет каждый день о себе напоминать, если есть неровные дороги)

@dmytrodelyukin4637 Жыл бұрын

Уточнение: - М57 3.0d 218лс/500Нм и 6АКПП ставились уже с сентября 2005 года. - М47 2.0d 150лс ставился и в рестайл. - М57 3.0d 286лс/580Нм агрегатировался только с 6АКПП.

@savvatiy73 Жыл бұрын

Есть ещё "болячка", задние двери текут после дождя и после мойки, высыхает герметик на плёнке под дверными картами и через образовавшиеся щели и дренажные отверстия вода попадает в салон. Дебильная конструкция, но "лечится" разбором дверных карт и полной заменой герметика и плёнки.

@melikhovskyi2082 Жыл бұрын

Уже заменил😅

@Voland_Drakula 9 ай бұрын

Хороший обзор. Но где сейчас найти Х3?

@1vam-nsk 9 ай бұрын

Здравствуйте! Спасибо, с поиском живого Х3 (е83) конечно будет тяжело. Исключение - если удастся выйти на фаната марки, который очень дотошно подходил к содержанию авто. Проблема в том, что этот автомобиль все таки больше про практичность, чем про эксклюзивность - и Х3 совсем без вложений уже вряд ли будет.

@user-uk6vk1tg8k 8 ай бұрын

А я умудрилась купить бмв икс 3 9 год теперь незнаю нужна она мне или что делать с такой машиной 🤔

@Alex651659 5 ай бұрын

В хороших руках машина огонь....

@user-sq4qp7jc6h Жыл бұрын

В задней подвеске отдельно меняются все!!!!!! сайлентблоки

@ridermc Жыл бұрын

Только М57 3 литра дизель. Если бенз то 3 л 231. Катаю м57 на Е70, три года.

@stingraym5492 Жыл бұрын

У меня 2009 год 2,0 n46 с механикой,так что 2,0 рестайлинг не покинул

@thunderskf2345 Жыл бұрын

Как же тебя угораздило взять, икса с таким тухлым и проблемным мотором?

@paulwhite1107 Жыл бұрын

@@thunderskf2345 норм, если ухаживать

@user-kj8cc7dh2x Жыл бұрын

Сгнил передний подрамник в 22г, е83 10г. В остальном тачка огонь N47 просто чудо.

@BangBang-tv1kp 9 ай бұрын

У меня 3.0D на 218 лс в М пакете и чёрном цвете как снаружи так и в нутри с рыжей кожей и понорамой❤😊 просто жирная тачуля , ловит взгляды 😮😅

@olgaakst-mm4vd 6 ай бұрын

Уважаемые блогеры подскажите где можно провести ремонт БМВ Х3 2008 года , если по электрике горит вся панель ошибок . Нужны профи с программами БМВ

@Romanych.18 5 ай бұрын

С какого города ты ?

@stebpro2182 4 күн бұрын

Когда я посмотрел на заставку я увидел калину 2, потом прочитал самая лучшая бмв...

@soslanzagalov3819 Жыл бұрын

Расскажите по подробнее про 3.5 d 286лс

@BangBang-tv1kp 9 ай бұрын

Нету такого 3.5 3.0sd значение , две турбины 286лс... Топовый движок но дороже в ремонте будет чем 3.0d с одной турбиной. Там вроде бы ещё и форсунки не ремонтопригодные ..

@soslanzagalov3819 9 ай бұрын

@@BangBang-tv1kp это я знаю. Я про то что форсунки ремонтируются. Уже отремонтировали бошевским рем набором

@BangBang-tv1kp 9 ай бұрын

@@soslanzagalov3819 можно поинтересоваться ценой вопроса?

@soslanzagalov3819 9 ай бұрын

@@BangBang-tv1kp одна форсунка 15. Я 4 отремонтировали а 2 просто карекция

@user-xi4mo2rn5s Жыл бұрын

А мотор Toyota вариант туда поставить?)

@ziqzaq9421 Жыл бұрын

Любой каприз за ваши деньги

@qwertymaxx Жыл бұрын

2 года у меня рестайлинг Е83 2008 года. Дизель 2 л несмотря на скромный объём по динамике быстрее чем бензин 2.5,

@Stasbag18 Жыл бұрын

Неправда самый унылый 2д

@user-ri3jo3dp8g Жыл бұрын

👍👍👍

@tut-tam545 Жыл бұрын

2,0 бензин выпускался до 2010 года

@ledokol964 Жыл бұрын

надежная машина если за ней грамотно и во время следить ! добавлю от себя владею таким более 10 лет, надежный, крепкий вариант ! добавлю в список : трапецию двориков, датчик положения руля и задние пружины с обламывающимися витками. Ну и раздатка как ее не обслуживать и т.д. более 100-120т.км не ходит :(

@Stasbag18 Жыл бұрын

Раздатка более 120ткм не ходит шутишь?? Уже 280 и все нормально брал на 150 машину. Если следить отличная машина езду уже 8 лет м54 б25

@nazarhoruinov1167 Жыл бұрын

Кузов f25 і наскільки я знаю то кінець 2010 року ну явно не е 83 2008 р... На відео..

@evgensbuh4417 Жыл бұрын

Подкупает, что двигатель 2,0д и коробка МКПП дешевые на рынке б. у. запчастей.

@user-he9th4nk7k Жыл бұрын

Система полног привода в БМВ (X Drive)работает абсолютно не так как ты себе представляшь разберись это полноприводный авто НО НЕ ВСЕГДА. Разберись как работает в раздатке пакет фрикционов.

@user-wf9lu3xf5b Жыл бұрын

😊😊😊 можо ценик узнать бмв

@1vam-nsk Жыл бұрын

Добрый день! Этот экземпляр был уже давно продан. По наличию и стоимости актуальных автомобилей можно узнать позвонив, или написав на контактный номер в описании под видео.

@rus34atr52 Жыл бұрын

Че то я сомневаюсь что это Бмв, поддон железный рычаги какие то жидкие

@user-dx8sd2vp9r Жыл бұрын

Задні ліхтарі говорять про те, що це ДОрестайлінгова версія

@user-my5ki1dc5r Жыл бұрын

когда вы вернётись в обычный режим

@1vam-nsk Жыл бұрын

Здравствуйте! Скорее всего ближе к осени, если Вы имеете ввиду периодичность выхода роликов.

@thevoja4ok Жыл бұрын

Важные советы - брать только рестайлинг (улучшено качество и по технике и по салону, мягче подвеска) + только дизельные моторы М47-М57.

@user-sq4qp7jc6h Жыл бұрын

Да, и салон из дермантина преимущественно. У меня е83 дорест с м54в30. Раздражает только автомат 5L40. Думаю свапнуть механику.

@user-sq4qp7jc6h Жыл бұрын

Расскажи про редуктора на шарикоподшипниках. И сколько они стоят

@user-gs1id7ip7g Жыл бұрын

@@user-sq4qp7jc6h у меня 3.0 дорест на механике смешанный расход 12.5

@koljalutsk9359 Жыл бұрын

Здравствуйте, хочю поменять хонду аккорд 8 на бмв х3 2007гд 3.0 дизель

@seamyone36 Жыл бұрын

А самое главное - блядские "карманы-сеточки" в дверях. Эти "авоськи" любого сведут с ума. Особенно, если растянуты. Кому пришло в голову так сделать - не понимаю))))))))))