7.Финал! Первый запуск. BMW 750i По низу рынка. N63b44

Рет қаралды 18,049

5 ай бұрын

HELLCAR WorkShop Estonia
Я в Instagram. / pavel_dovzenko
По вопросам: info@hellcar.ee
Мои машины.
www.drive2.ru/r/bmw/7_series/...
www.drive2.ru/r/bmw/6_series_...
7.Финальная сборка и запуск двигателя N63b44 на BMW 750i с аукциона.

Пікірлер: 226

@Valdemar_Einstein 5 ай бұрын

с наступающим, любители ремонтов БМВ 😁

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Ну еще любители покататься между ремонтов :)

@alexlan1480 5 ай бұрын

Отличная выполненная работа, а так же хочется отметить работу оператора;) Всех с наступающим!🎄

@user-mb9ld1hp9t 5 ай бұрын

Ура!!!! Финал ❤ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ ВСЕХ ❤❤❤

@Saykes1994 5 ай бұрын

31:51 Привет, 1. Заведи с открытой маслозоливной крышкой, посмотри результат. Если звук пропадет значит проблема где-то в этом месте вакуумный насос, ВКГ. 2. Вакууметр есть, если да то измерь давление-розряжение в картере. И посмотри износ старого заднего сальник коленвала, если писк издавал он, то выроботка будет по кромке. 3. Послушай статоскопом роботу навесных агрегатов вакуумный насос, ТНВД, и тд и тп.

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

1.Если открыть то исчезает звук 2.Вакуумметром показывает 0.6 в ресивере. В картере пока не придумал как померить. Надо что то к горловине прикрутить 3. Стетоскопом не нашел звук. В вакумнике тишина

@Saykes1994 5 ай бұрын

@@PavelDovzenko У димогенератора обычно бывают конусные пробки через которые описывают систему. Или из деревяшки сделай сам.

@apeyter 5 ай бұрын

@@PavelDovzenkoа если к старой крышке штуцер?

@vladimirkotov9739 4 ай бұрын

Классно как всегда 👍 Ещё после каждого видео плэйлист обновляется)))

@cloverdagh 5 ай бұрын

С открытием капота и обнаружением там Павла - сделало вечер сегодняшний. ))))))

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Встроенная бортовая диагностика :)

@AlexeyLogoped 5 ай бұрын

Я хоть и фанат вага, но очень интересно наблюдать за Вашими работами 💪

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Спасибо

@user-ji2oi7of4r 5 ай бұрын

Сталкивался с таким звуком от переднего сальника коленвала на каком-то корейце, на одной из трубок вентиляции картера был забит клапан.

@user-dv8br8fg9v 5 ай бұрын

Спасибо, с наступающим!

@Danchik-pf7qi 5 ай бұрын

Красота красивая! С наступающим Новым годом!

@nikolakaradyaur9460 5 ай бұрын

Спасибо большое за видосик. С наступающим Новым годом!!!

@Chizhman007 5 ай бұрын

Павел,отличное видео,С Наступающим Новым годом!

@andreiah1205 5 ай бұрын

И тебя с наступающим 🍾🎆🎇🎆 Удачи во всех проектах.За ремонт двигателя 🎖️🎖️🎖️

@user-lx7er5hj2p 5 ай бұрын

Спасибо И вас с наступающим Всего самого самого хорошего в новом году ...

@user-ks7zg6qm3r 5 ай бұрын

Павел, приветствую. С Наступающим 2024-ым годом!!! Желаю здоровья, успехов, достатка и новых побед в ремонтах наших любимых BMW 🙌🏼

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Спасибо! С наступающим!

@EvgeniyShagirov 4 ай бұрын

Спасибо за старания. Техничка заходит на одном дыхании. С новым годом вас)

@DriverBmwist 5 ай бұрын

C Новым годом!! По мотору просто услада для глаз ) все будет хорошо

@uldisborkovskis3236 5 ай бұрын

c наступающим новым годом 🎉 За работу 👌👌👌

@imran_boec 5 ай бұрын

Да. Действительно красота. Приятно смотреть. Как и всегда большой респект вам друзья.

@user-gh8sq5ux8u 5 ай бұрын

Вам спасибо за труд, за класное видео . С Наступающим Новим Годом! Дякую👍

@andreasnacibulin8560 4 ай бұрын

Павел ты как всегда красавчик ✌️

@user-yg7iu2ks1z 5 ай бұрын

Классные видео у Вас! С Новым годом! 🎄

@C_Grey 5 ай бұрын

Какая красота! Разноцветные трубочки вообще зашли!!)

@leksandr_alt 5 ай бұрын

С наступающим НГ! 👍👍👍

@user-db3dx4yo9r 5 ай бұрын

Всех благ вам в новом году, машина роскошна как и отношение по механической части

@user-vz3qg8tf5s 5 ай бұрын

Спасибо за работу Все бы такие мастера были такими

@reanimatorzzzjura6078 5 ай бұрын

Всех ,С наступающим Новым Годом! Всем Добра!

@fanatobolt 5 ай бұрын

Паш с наступающим новым годом. Процветания каналу и легких ремонтов) Надеюсь семерка проедет еще не одну сотню тысяч КМ)) и будет радовать своего владельца

@user-fu1vp8fv9x 5 ай бұрын

Норм видос! ) Спасибо

@vitaliyshcherbak9743 5 ай бұрын

Молодец 👍, с наступающим новым годом 🎉

@wilrwim 5 ай бұрын

25:55 хороший движок, одна пашкасила 🤣🤣🤣, красавчик!!!!

@zaninea 5 ай бұрын

По поводу свиста, неисправность вентиляции карткрных газов. Повышеное разрешение внутри двс. Воздух начинает притягивать через задний сальник с таким звуком. Встречается часто на n55 лечится заменой квкг

@BMWist-ua 21 күн бұрын

31.51 встречался с такой проблемой на ф10 3.5 бензин, забит бил клапан ВКГ. Заменил клапаную кришку промлема ищезла

@user-tp8nd3fr1r 5 ай бұрын

Паша очень приятно Вас слушать и у видео есть очень много полезной информации! Сам знаю это ощущение когда завожу машину после ремонта и когда Вы заводили машину я волновался как будто это я завожу, хотя я по другую сторону экрана. Хорошего Вам Нового года, адекватных клиентов и крепкого здоровья!

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Спасибо большое!

@user-ek7qu3xp9m 5 ай бұрын

С наступающим!!! 🎉Всех благ в новом ноду!!! За мойку подкапотки перед установкой двигателя отдельный лайк. Иногда смотришь видео с ремонтом, а там чел в мазуте под капотом ковыряется

@VladPodolsk 5 ай бұрын

25:00 залипательно ✊👍

@Tom-hk5nn 5 ай бұрын

С наступающим новым годом 🎉

@user-ur6iv7jd2p 5 ай бұрын

Привет Паша🔥🔥🔥🔥! С наступающим вас новым 2024 💖💖

@user-zb1zd3fy1s 5 ай бұрын

Красавчик!!!

@dmitrijs.afanasjevs 5 ай бұрын

С наступающим всех любителей бмв!

@olgapro9612 4 ай бұрын

Чётко!

@d00mus2 4 ай бұрын

Поздравляю! Отлично поработал. Отличное авто.

@valerireikh6160 5 ай бұрын

Добрый день! Такой писк- свист я встретил на Volvo - там была неисправна система вентиляции картера - давление выходило через все возможные резинки и сальники.

@vladvilar8439 5 ай бұрын

Поздравляю с успешным завершением проекта 🎉. Желаю не останавливается на достигнутом, ведь ещё впереди много замечательных двигателей BMW (и не только) S63B44; N73B60! Всех с наступающим Новым годом, пусть дома будут наполнены радостью и любовью 🎊 🎉

@romanlitvinov9655 5 ай бұрын

Павел, здравствуй, с наступающим Новым годом!!!

@hanswei5746 5 ай бұрын

лайк, и с новым годом. )

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

С Новым годом!

@BMWmech 5 ай бұрын

С Наступающим Новым годом! Всего наилучшего в следующем году! Работы поменьше, а заработка побольше! Что касается проблемы - к замене детали вентиляции с номерами 086 и 087 в конце. Удачи!

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Заказал эти детали, буду менять. С наступающим! Спасибо.

@Serg010 5 ай бұрын

Какой приятный канал, очень хорошо рассказывают и показывают. Подписался.

@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts 5 ай бұрын

В следующий раз как приеду к тебе, прокатишь. С наступающим ещё раз тебя Паш

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Окей. С наступающим!

@user-gy8sl7pm5k 5 ай бұрын

Постоянное сильное разрежение в картере двигателя - неисправны КВКГ, их несколько, одни работают на холостом ходу, другие на оборотах больше холостого хода когда турбины создают ощутимое разряжение. Как результат: 1. Повышенный расход масла двигателя (при удалённых катализаторах это не проблема). 2. Подсос не фильтрованного воздуха в картер двигателя через сальники коленвала, чаще через задний сальник, и это проблема для всех трущихся деталей двигателя.

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Понял спасибо! Как раз стояли клапана Vaico на моторе. Они и остались. Вот былы у меня сомнения в них.

@megasega888 5 ай бұрын

Был точно такой звук из переднего сальника коленвала на Renault Clio Sport, появлялся только при нагреве, несколько дней не мог понять в чем дело

@Subaru_RR_team_RF 4 ай бұрын

Была похожая история со звуком на н62в48. Е66 Сдохла одна из мемебран квкг и думаю из за уже увеличенного зазора сальника коленвала был как бы подсос воздуха через него. В общем мембраны обе поменял на оригинал и все прошло!

@olgapro9612 4 ай бұрын

Когда двигатель в сборе, создаётся впечатление, что на заводе BMW есть абсолютно отдельная дизайнерская команда. Красиво очень!

@plamenparvanov2804 5 ай бұрын

Привет,класная работа.👍🏼

@mpak999 5 ай бұрын

Машина огонь,молодец 👍

@kirillserebrov4318 5 ай бұрын

Отличный "сериал" вышел) хорошая работа, С новым годом!

@PavelDovzenko 4 ай бұрын

С новым годом!

@user-nt9yi9ek9p 5 ай бұрын

С наступающим Новым Годом, творческих успехов в твоем не легком труде, и поменьше проворотов вкладышей! :)

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Вкладышей хватило в этом году :) Спасибо! С наступающим!

@user-nt9yi9ek9p 5 ай бұрын

Пашка, не думал заключить договор с заводом изготовителем вкладышей на прямые поставки без посредников, пока есть BMW - без работы не останешься :)

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

@@user-nt9yi9ek9p не ну мы настаиваем на вступление в клуб :)

@user-nt9yi9ek9p 5 ай бұрын

Пашка, - тебе без меня не хватает вкладышей, а если еще и я присоединюсь к Ваше группе единомышленников, тогда что будешь делать!!!!

@user-fi9kw2nc1d 5 ай бұрын

Эти звуки с вакуумного насоса

@user-yo3wn3or8g 5 ай бұрын

Привет, был точно такой звук, но мотор N54 F01 оказалось клапан квкг в клапанной крышке не работал.Обороты увеличить и свист пропадает только на холостых. Заменили клапан и всё ок

@merlejoepere237 5 ай бұрын

Эта причина.

@mohammedfaridbellamine4055 5 ай бұрын

Звук отпад ❤🎉 красава молодец ❤️

@donatasanciukaitis5653 5 ай бұрын

👍👍👍

@ssss-tn3dx 5 ай бұрын

С наступающим Новым годом. В будующем году желаю больше 100к подписчиков. Приятно смотреть на вашу работу.

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Спасибо большое! С наступающим!

@snoowmansnoowman1127 5 ай бұрын

Четко

@vergiliudigor2218 5 ай бұрын

respekt tebe !!!!!

@MrRiker2010 5 ай бұрын

💥💥💥👍👍👍

@autogermanydanila 5 ай бұрын

Всех с наступающим новым годом! Добра счастья любви здоровья и процветания 🔥 👍 💪 😎 Лайк с ходу однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический, привет из Германии.

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Благодарю! С наступающим1

@user-qu9fc8vo3o 5 ай бұрын

👍

@user-qh4ye6ff4z 5 ай бұрын

Спасибо за видео! Трилогия закончена, поздравляю!!!🎊

@user-qh4ye6ff4z 5 ай бұрын

Красота)))

@user-qh4ye6ff4z 5 ай бұрын

Ждём новый видосов!) Спасибо за Ваш труд!)

@imantskrumins203 5 ай бұрын

👍👌😉этой Бмw oгромно повезло что она в ваши руки попало🥂🥂👍👌😉! Этот ремонт можно назвать ,,микрохирургия двигателя Bmw,,! С празником Вас 🥂🥂🥂🎄🎄🎄🎄🎄🎄🥂👍

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

С наступающим! Спасибо

@user-Viktor_Filin 5 ай бұрын

Ес,наконец-то она поехала😃С наступающим,Павел,тебя и супругу!

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Спасибо! С наступающим!

@haykazkostanyan8097 5 ай бұрын

С наступающим!!! Похоже на PCV valve

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

С наступающим! Начнем с pcv

@adlik-87 5 ай бұрын

Привет всем ребята 🤝. С наступающим новым годом 🎉

@BMWmech 5 ай бұрын

7:54 Да практически на всех бензинках N40/42/43/45/46/51/52/53/54/55/20

@user-fz4fw4rd5x 5 ай бұрын

Сталкивалися с таким звуком, исходит из заднего сальника. Проблема решилась заменой крышки клапанов с встроенной системой ВКГ.

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Ну это на рядном моторе я так понимаю?

@oleksandrdiachuk2978 2 ай бұрын

Звук из-за pcv трубок. Ставь толко заводские. Или сама ПСВ система. Если еще не решил проблему. Движек стукнет очень быстро если так кататься.

@makasimq4 5 ай бұрын

Родной Йыхви 😊

@user-dl8st7bq7m 5 ай бұрын

Воооо, вот тут прям по красоте делаешь, не то что n 57 с грязной головой внутри отправил . С наступающим

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Так тут я за все плачу, С наступающим!

@alexinox776 5 ай бұрын

С наступающим Новым годом!Я тебе скажу,что Фаберже у тебя точно стальные,чтобы браться за такие проекты 😁 Здоровья крепкого вам.

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Ну были надежды, что не так все плохо :) С наступающим! Спасибо!

@borland734 5 ай бұрын

Была такая же проблема на н54 звук подсоса через задний сальник, в итоге нетсправность клапана вкг была, слишком сильное разряжение создавал клапан.

@AzatKazan116 5 ай бұрын

Хорошее видео! С наступающим новым годом Вас! Ждём видео по настройке и побольше видео по техничке! Грамотный специалист по бнве, молодец, уважаю!

@user-be6ib9cg6y 5 ай бұрын

Всё супер. С наступающим. Про свист обязательно Раскажи как найдешь. У меня на X6 тоже самое но на холодную, прогреется уходит.

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Тоже N63?

@waylander88 5 ай бұрын

похоже на трубки вентиляции картера(внутренняя поломка) проверь или по меняй их.

@user-bz4xm6og7u 5 ай бұрын

С наступающим новым годом. Чтобы в новом году не было непрыятных звуков.

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

И намотанных вкладышей

@user-wt3wq3qi3e 5 ай бұрын

может задний сальник колена подсасывает? у меня похожее было на ауди а5 2.0 тфси

@foreducation6779 5 ай бұрын

С наступающим, интересно теперь сколько весь бюджет вышел на ремонт

@user-hp7oy5ue6o 5 ай бұрын

Живу в Германии работаю в сервисе БМВ, да если бы было бы так всё просто можно отправить запчасти с удовольствием отправил бы хоть тоже не все запчасти есть ну думаю по легче достать чем у вас

@Pavjis 5 ай бұрын

Павел большой молодец! Мастер своего дела. Успехов тебе в будущем году! Смотря серию видео про n63, еще раз понимаю, что рядные моторы мне милее)) у самого n47 - все просто и понятно. Не от вакуумного насоса звук?

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Ваккумник слушал. Тишина :)

@user-qi1jo9ie7w 5 ай бұрын

з Новим Роком))стикався з такою проблемою,справа була у мембрані картерних газів+бракований сальник колінвала

@user-zb8ds1yg5f 5 ай бұрын

На 2.0 бензина бывает такая проблема когда клапан вентиляции ставишь Китай какой-то, там бывает разные пружины по высоте из за этого не правильно работает система вентиляции на холостых, можете начать с этого

@user-og8zo7qk7f 5 ай бұрын

Павел, приветствую. Недавно наткнулся на твои видео, тк владею такой же BMW, очень приятно наблюдать. Желаю тебе хорошенько отдохнуть, развития и легкой работы 🥰

@user-og8zo7qk7f 5 ай бұрын

Очень хотел бы узнать по поводу вкладышей King, обращался во многие сервисы говорят, что king - говно, расскажи по своему опыту как ходит и тд. Тоже самое говорят по коленвалу, что точить его нельзя, это все делают люди, только для того, чтобы продать машину и долго это ходить не будет. Подскажи пожалуйста, что ты об этом думаешь и как оно все есть на самом деле склоняясь на свой личный опыт 🙏

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

@@user-og8zo7qk7f Завод BMW дает ремонтные размеры коленвала и вкладышей. Соответственно ремонт предусмотрен. То, что не ходит думаю проблема в самом ремонте. King хорошие вкладыши. Если это не подделка.

@user-kz3mq5lj4x 5 ай бұрын

100% трубки картерных газов я сталкивался уже

@user-cl3tl4wj3k 5 ай бұрын

Уважение вам Хочу такую же машину взять готовлюсь так сказать 😂

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Не надо :) Хотя едет очень бодро, когда сделан мотор :)

@Andrei-xp4lg 5 ай бұрын

Павел С Наступающим вас, а жене обязательно фломастеры подари :)

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Заказал :)

@Shicman 5 ай бұрын

Сталкиваясь с похожей проблемой, ситуацию решила замена систем вентиляции картерных газов. Правда ко всему, был заменен ещё задний сальник коленвала. Поросячий визг был как раз из той области слышен

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

А мотор какой? Тоже 63?

@Shicman 5 ай бұрын

@@PavelDovzenko и на n63 и n55. Но там было один момент как удалось вычислить. Разряжение за дроссельной заслонки было выше чем положено

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

@@Shicman Спасибо! Будем менять. Так уже стоили клапана Vaico. Были на них подозрения

@Subaru_RR_team_RF 4 ай бұрын

тоже знаком этот поросячий виз но на моторе н62в48))@@Shicman

@SB-fv4kz 5 ай бұрын

Респект за проделанную работу. С наступающим новым годом 🎉. Если не секрет во сколько обошлась "дешевая" семёрка в круг со всеми ремонтами?

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Дороговато обошлось. А если работу посчитать, то совсем больно :)

@VonRodern 5 ай бұрын

Супер! Чувствую на переборку своего s63b44o0 я поеду к вам. Территориально это К-Я , так понимаю?

@BMWmech 5 ай бұрын

15:50 Послушай добрый совет. Вот чтобы такого не было, надо не жадничая смазать маслом и резьбу болта, и шляпку болта в месте прилегания.

@DoshaYama 5 ай бұрын

Head uud aastad! Et kõik oleks ja selle eest poleks midagi

@salo7441 5 ай бұрын

Проверяй клапаны трубкок ВКГ , и систему клапанов ВКГ в клапанных крышках

@PavelDovzenko 5 ай бұрын

Окей. Спасибо

@Lominskiy 5 ай бұрын

Была такая проблема на вольво, обратный клапан на вакумном насосе