A lógica dos motores Common Rail é diferente!

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Centro de Treinamento Automotivo Bosch

Centro de Treinamento Automotivo Bosch

Жыл бұрын

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Пікірлер: 21
@ernanisparremberger9011
@ernanisparremberger9011 Жыл бұрын
ROBERTO BOSCH É ROBERTO BOSCH. MUITO OBRIGADO BOSCH PARABÉNS PALESTRANTE. VALEUUU AMIGÃO.BOM DIA DE TERÇA FEIRA.
@ignaciobriva2372
@ignaciobriva2372 Жыл бұрын
Top !! Nota 10 !! Parabens !! Sds Nacho ( Uruguay )
@ernanisparremberger9011
@ernanisparremberger9011 Жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho. Bom dia
@ferrerjunior
@ferrerjunior Жыл бұрын
Tou virando entusiasta depois que caí de paraquedas nesse canal.
@carlosbascunansantacruz1017
@carlosbascunansantacruz1017 Жыл бұрын
Gracias por su video siempre una gran ayuda. Un abrazo desde Chile
@mundialsep
@mundialsep Жыл бұрын
show de explicação , parabens !!
@erickmecanico
@erickmecanico Жыл бұрын
Sempre trazendo conteudo de altissima qualidade top
@jmsantos010
@jmsantos010 Ай бұрын
Excelente aula! 👏
@glauberbdk
@glauberbdk Жыл бұрын
Parabéns Bosch! o melhor canal de tecnologia automotiva!
@delcampos.
@delcampos. Жыл бұрын
Parabéns pelo excelente trabalho realizado.
@marcelobritodasilva8121
@marcelobritodasilva8121 Жыл бұрын
Muito top.
@nicholasviana8434
@nicholasviana8434 Жыл бұрын
Muito bom esse tipo de conteúdo que traz leituras de parâmetros de scanner e a explicação desses parâmetros. Sabemos que grande parte do diagnóstico rápido está ali.
@joseaparecido2743
@joseaparecido2743 Жыл бұрын
Informações que enriquece nosso aprendizado, estão de parabéns com o conteúdo do vídeo.
@carlinhossilva1520
@carlinhossilva1520 Жыл бұрын
Informações importantíssimas em diagnósticos. Valeuu!!👏👏👏👍
@jbr832
@jbr832 10 ай бұрын
Muito bom!!!
@danielazevedo4257
@danielazevedo4257 Жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@nelsonbccarvalho7668
@nelsonbccarvalho7668 Жыл бұрын
Informações super importantes para nosso dia dia com conteúdos e explicações certivas parabéns professores
@leocheckup6645
@leocheckup6645 Жыл бұрын
Nosso osciloscópio podia sofre uns Up Grade pra medir Grau Angular X Rpm. Ótima explicação ' neste sentido é quem vem alguns dtc referente a falha de cilindros ! Top demais seria ótimo se tivéssemos isto na Linha leve
@claudiojoelschmiedel8730
@claudiojoelschmiedel8730 Жыл бұрын
OK
@ruipereira6889
@ruipereira6889 Жыл бұрын
Bom video e boa explicação. Então quer dizer que quando existe uma grande diferença entre o débito dos injetores, pode não ser um injetor danificado?
@dapaixaoaonegocio
@dapaixaoaonegocio Жыл бұрын
Isso mesmo, quando existe algum desequilíbrio entre cilindros a compensação é feita mudando a quantidade de combustível injetado individualmente em cada cilindro..., mas, as causas do desequilíbrio podem ser diversas...; o injetor é uma posibilidade, mas, existem muitas outras opções..., falhas mecânicas, hidráulicas, eletrônicas, etc.
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