Скоро выпущу обзор на камри 70!

1.9 дизель крепкий и экономичный агрегат!)

Есть проблемы с машиной?

Согласен, особенно за комфорт отдельный плюс. В наше время очень мало автомобилей могут этим похвастаться.

самый главный плюс зимой) полный привод, гребет как ледокол)

могу тебе продать "мечту" за200тыс )))))

Тачка кайфовая но для людей с ростом до 1.8метра)

Спасибо!

Спасибо

Спасибо! Если хочешь - покупай!)

Правда что электрика слабая?

Владею тож с 14 года двери водителя передние слабое место сам паял , электрика на блоке 1.8т сушит ломается жесть !!! Так тачка норм люблю её пох на всё всем удачи на дороге у меня Америка 192 силы без католизатора шитая !!!

Про поломки можно говорить много !!!

На счёт моста заднего вещь !!!у меня АМБ

И не забывайте про отток воды под аккумулятором забивается заливает реле под мозгами вентиляторы охлаждения при холодной машине включаются сами и садят акум !!!

Спасибо!

Привет Казахстану! Машина действительно классная. Тут каждому свое, главное покупать то, что нравится, а все остальное, ремонтируется, дорабатывается. Самое главное что бы авто дарило эмоции! А мнение у каждого свое, эта вещь субъективная, у каждого свое, прислушиваться стоит, но выбор на чем кататься, в конце концов за вами!)

Ваалейкум салам брат казах тебе от нохчо!!!Я не так давно пересел с Е-211 на Пассат Б-6,1,8 турбо,приятно удивлён!Особенно после Т.О.,недорого и доступно.

Здравствуйте, стоит ли своих денег друг говорит что ремонт на запчасти дорого тк в некоторых местах надо поменять целиком даже если только одно место сломано, так ли это? Друг говорит купи япошку, а за 200к у нас не продают хорошие японские с автомат корбкой и к тому же они право рульные, просто чувствую что немцы делают вещ надежнее чем хендай, хонда митсу или ниссан.

А и ещё есть ларгус с мотором от мегана 2.0 135 л.с тачка пуля.

@@ivanboriskin7044 ииу, аааяя, от 0 до чайханы за 3 (секунды или года думайте сами))

​@@ldr7472мне кажется японцы наоборот понадежнее и попроще, а немцы попонтовее и приятней, но и подороже.

Да, машинка хорошая, но нужен свой подход)

Если ауди поджирает, то мерс Вас сожрет и высрет

К чему больше душа лежит, то и лучше брать

Я про этот двигатель вообще ничего не знаю, да и редкость он в этом кузове

2.0 fsi хороший движок

У меня в браке был, масло жор доходило до 700 грам

@@retrotatsriretroritarin446 может ты путаешь 2.0 ALT с 2.0 FSI AWA?

​@@djondjon3838там с топливной системой жопа, плюс к бензу требователен, еще и с запуском двигателя при -15 и ниже проблема. Я почитав про эти фси, подумал,что лучше купить алт и тупо лить масло в него, чем с этим фси саязываться! Но в идеале канеш 1.8т ищу.

Полностью поддерживаю!

Это самое главное, что бы не требовался))

Как часто обслуживаете вариатор?

восновном своевременно и смотря что обслуживать в коробке

У меня моно. Покупать желательно на полном. Я покупал исходя из состояния

Смотря что вы хотите по итогу получить

Льёшь масло литр на 1тыс?

Приветствую... По расходу как она?

Думаю тоже ... К покупке... Не разбираюсь в них, 1.8 мультитроник ... Что это (вариатор или автомат)

@@sergeydirektor8623 по городу 10 по трассе 7 .у меня механика

@@user-np4nk1ns3w спасибо)

Не нравится мурано?

@@DEMIN_VLADISLAV в целом нравится...но мне видно не повезло с конкретным экземпляром.... много вложил, и ещё надо столько же))))

Я думал, что такие автомобили как мурано особо геморроя не доставляют своим владельцам))

@@DEMIN_VLADISLAV капризов у них хватает...и кузов и моторы

Хочу себе взять, как обслуживании дорого?

@@rickrick761 да не особо. Все относительно опять же. но деньги не выжирает. Если денег нет то будет ездить до лучших времён. Пока не появятся. По обслуживанию: ГРМ INA 2600. Комплект сцепы 7к sachs. Основные проблемы в основном по электрике. Мотор надёжен, не пушка конечно по драйву, но для гражданской езды самое то. , коробас вечный. Механика же) В общем я не пожалел что взял именно ее. Был вариант ещё ml320, celica, mb c200. Хорошо, что не взял

Сколько в год машина обходиться?

@@user-uf7rd9vf9j просто, просматриваю периодически что луди пишут, что тратят балее 150.000 в год, просто не пойму на что, они же не капиталят движок и не меняют ходовку каждый год. 🤨

​@@rickrick761 ну вот могу сказать по этому году: в феврале я менял сцепление. Комплект вышел в 7200+3500 замена. потом дальше всё норм. В апреле загудел подшипник ступицы. Цена вопроса 2500+800 работа. В марте также поменял масло залил shell. В мае заменил стойки задние (поставил monroe) цена вопроса за 2 стойки - 4400. плюс 1200 работа. Потом в августе накрылся датчик коленвала. цена вопроса 2500+1000 работе по замене. Меняли долго. туда так просто не подберешься. Больше ничего. в октябре поменял масло. Залил ликви моли, поменял тормозную жидкость, и жидкость гур. Вышло всё вместе с заменой 6к примерно. В этом году пока всё

Привет! Согласен полностью сам владею а4 б6 уже 8 лет пробег 340 с небольшим на данный момент проблем не знаю с вариатором только двойная замена масла

Пока слишком непривычно с камерой разговаривать)

Чтобы тоже "ездиеть"?

Не советую, ломучее ведро!

В принципе можно смело брать с автомобилей, которые везут с Японии

За 230 в 99% дрова попадаются.

@@DEMIN_VLADISLAV Да понял, спасибо но будет искать другова выхода нет.

@@user-on1ik2ys3r 😂

Всё таки взял Рено Лагуна 2 ,2 литра,135 сил МКП огонь 🔥.

@@DEMIN_VLADISLAV а за 270 т.р. 1.8. Универсал 150 л.с.Автомат.турбированная.Что это?

Сколько расход летом?

Если норм ездить 10 литров на 100 км . Если больше то проблемы разные . Не герметично штото . Датчик кокоито.

@@-5860 понял, спасибо

Спасибо за отзыв! Записывал видео первый раз, волновался, моменты упустил некоторые. А про замеры и т. д. пока нет технической возможности записать, камера без стабилизации и картинка очень сильно трясется если снимать во время езды.

@@DEMIN_VLADISLAV так а что брать, b6 или b7?

@@nikolascage6845 разницы особой нет, у б7 линейка двигателей пошире и незначительные изменения в электрике. По факту б7 это б6 в новом кузове

@@DEMIN_VLADISLAV а вы как думате, стоит ли переплачивать за б7? Или взять б6?

@@nikolascage6845 переплатить можно разве, что за год помоложе, в остальном смысла нет

Японцы подвержены скоропостижному гниению кузова. Ауди прослужит намного дольше, если ее не насиловать отжигом.

Надёжнее и дешевле возможно, но внешка, салон и ходовые у короллы и рядом не стояли с а4 б6. А если короллы тех же лет, что и а4 б6, то это вашпе уродцы 😅😅

Мне хватало вполне 1.6 моно на б5. Не в ралли ж участвовал. Проблема в другом, этот 1.6 овощной бензу и масло жрет как какой нить 1.8т или даже 2.4! Так что сейчас присматриваю б6 на палке с 1.8т, кватро значения не имеет, даже лучше без него, там и без кватры вложении и ебли хватит😅

Не забывай, что видео старое сейчас цены другие

Именно так!) И спасибо за отзыв

Если тебя жаба душит авто норм бензином заливать то катайся на маршрутке,а авто надо кормить хотя бы 95 ым

Поставить новые аморты+ пружины или поставить подвеску 1br

Да, сейчас с рынком ужас творится)

Город 10-13, трасса 7-9 все зависит от манеры езды

@@DEMIN_VLADISLAV 10 не может быть у неё расход, у неё по паспорту от 12 л по городу, то что приборка пишет чушь

1.9 tdi выносливый двигатель при должном обслуживании

1.8 2001 будет попроще от того и надежнее. 2.0 едет веселее, но у него будет больше проблем

@@DEMIN_VLADISLAV я тоже так думал... спасибо большое. скажи пожалуйста , а что лучше будет Mерсик C200 2000 года, или Ауди А4 2001 1.8 Турбо?

@@user_44 мерсы гниют тех лет, а ауди нет. Тех часть уже надо смотреть по состоянию

@@DEMIN_VLADISLAV состояние хорошее у мерса , проверяли. без гнилья. хорошо сохранилась. я Вас услышал. спасибо. удачи Вам. обзоры 👍🏼

И вам удачных поисков)

Насчет сервисов чистая правда, сам уже столько хапанул с ними. Многие вещи просто сам делаю т.к. в сервисах деньги дерут, а качественно редко делают.

Да уж, криворукие, а дерут будь здоров! Находил несколько пряморуких, но у них вашпе космос!

Обычный синий шнур с али vag com kkl 409

Машина надежная, но в силу возраста требует внимания по тем или иным вещам. Покупать такое авто нужно с тщательной проверкой.

Тоже присматриваю audi a4 avant b6 1.8t Tiptronic, вот бы еще quattro, но это вообще редкость

Кватро

Саламалейкум! За 2.5 ляма будет наимертвейшая аудюха а4 б6 у нас! Присматриваю сейчас от 3.5 лямов на механике и желательно 1.8т. Выбора канеш крайне мало, но я в принципе не спешу, нужной суммы, чтобы не остаться без штанов после покупки пока еще все равно нет.

@@sashor53 так я и написал от 500. Тоже смотрел. А6 хочу кватро.

Такая же история

Было б относительно нормально, если бы после вложения 300к, ты мог хотя бы на пол года быть уверен, что ничего не сломается и тачка в идеале. Но это же не так😢. По мне, эти аудюхи только для бобров, в качестве второго авто, либо для умеющих и любящих ковыряться во всех этих железячках😅. Для повседневки для среднестатистического человека она не подходит.

Есть

По пробкам толкаться и в солярисе можно)

А чем тебе ручка не для города? Я от нее не устаю, даже наоборот - пощелкать это кайф.

Он считается не очень надёжным и дорогим в обслуживании

Почему бы и нет

95

Нет, не все. У меня монопривод. Но кватро от моно по сути ничем не отличается в плане комплектаций, только расходом топлива.

По интернету где-то гулял файл, видал. На алиэкспресс продаются наклейки, но по качеству так себе

Сказал что лучше не связываться

На 1.8 грм ремень, но сзади двигателя еще есть и цепь

@@DEMIN_VLADISLAV мне интересует от резпредвала до колинвала

@@user-wg4lv7gr9r цепь короткая между распредвалами.

@@serj1110 спасибо вам большое за информацию и за ответ 😎👍👍👍

Головная боль этого двига тнвд, форсунки, свечи, плюс ко всему есть болячка с распредвалами. Двигатель сам по себе не распространен и сервисы некоторые даже не знают с какой стороны к нему подойти. Расход на пару литров меньше чем у бензинки 1.8 и в принципе в обслуге по дороже будет. С солярой у нас в стране могут быть проблемы(качество) и т. д. Из дизелей лучше 1.9 рассматривать.

Типтроник это обычный автомат. Ходит долго при должном обслуживании.

@@DEMIN_VLADISLAV а на какие версии 1.8 стоят вариатор, а какие автомат?

@@antr20. quattro идет с автоматом, монопривод обычно с вариатором, 2.0 тоже идет как правило вариатор

На эти кузова 1.8 шли только турбированные