Subaru 2.0 (EJ202) boxer engine: why is it knocking and how to take its block into halves? Subtitles

Рет қаралды 769,813

5 жыл бұрын

We’ve disassembled our first Subaru boxer engine! This is the EJ202 engine, taken from the 2000 Subaru Forester with a mileage of 285,000 km.
This engine differs from the original version with an “open” aluminum block, cast-iron sleeves and single-shaft 8-valve heads (4 valves per cylinder).
As always, we talked about the main weaknesses and problems of this engine, and also showed the disassembling and pinning of the boxer engine block.
Read more about the problems of the Subaru 2.0 engine (EJ202) on our website.
autostrong-m.by/post/problemi...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 1 000

@zalupu 5 жыл бұрын

На самом деле машины субару не едят масло, просто их владельцы так часто проверяют уровень, что вычерпывают его щупом

@sanyokdarm 5 жыл бұрын

твой коммент сделал мой день!!))

@user-bf6fi9yd3h 5 жыл бұрын

Гы-ы-ыы!))) И точно ведь!)

@777mumik 5 жыл бұрын

Ахаха , я за 10 т.к. проверяю 3 раза. При заливе, после 5т.к. и на 8ми т.к.

@777mumik 5 жыл бұрын

У меня 204 ест 700-800 на 10т.к.

@zalupu 5 жыл бұрын

@@777mumik чувак да это шутка стеб, не принимай к сердцу близко

@oleghkovalenko500 5 жыл бұрын

А собирать будите? Снимите видео! Палец ВВЕРХ субаристы!!!))

@user-ht5cm6jh3q 2 жыл бұрын

да какое там собирать? все деталюхи в металл и все дела! 😆

@user-iu7ej5dq8c 5 жыл бұрын

Езжу на субару форестер 2.0 турбо пробег 270.000 км масло не жрёт родной двигатель и турбина. Единственный минус жестковатый а в остальном всё норм.

@shalkar_muftiyev Жыл бұрын

Какой матор

@user-jy3gl6th6w Жыл бұрын

Так же, ёж20. Пробег 320. Масло ни грамму, форик 99года. Машина нормальная но опасная для понтов зимой. Беда правый задний стакан, на отрыв. Целка тачка, 2хозяина, зад левое крыло только красили

@mural4086 5 жыл бұрын

Просил на росбор ej от субару, на получай. Это однозначно лайк)))

@user-zk7sy8qw9y 4 жыл бұрын

Приятно смотреть и слушать!!! Все доходчиво и по делу.... Молодцы!!!!

@Pupkin94 4 жыл бұрын

Был 2003 года, реально не убиваемый аппарат.

@imsubarist.3925 4 жыл бұрын

Езжу только на Субару 22ой год .Первый был DL 1500.(сейчас XV 16го).Недавно узнал, где капот открывается. Надо было шампунь налить.Мне понравилось,познавательно. Жирный лайк.

@timram7906 5 жыл бұрын

Одна из лучших машин мира Субару. кто ездил тот знает.

@lotlot6058 5 жыл бұрын

За Субару большое спасибо !! 👍

@evgpurtov 5 жыл бұрын

Спасибо! Теперь понимаю почему купить контракт дешевле чем капиталка:) Тем более сам её точно делать не буду:)

@user-mm2gb9vq3z 5 жыл бұрын

Да был такой в эксплуатации с мотором EJ25D, каждое утро, особенно зимой, тук, тук, тук. Все нюансы рассказали как есть. Это АВТОСТРОНГ, класс ✌️.

@Maks_Dovlatov 2 жыл бұрын

Супер! И подача, и материал. Огромное спасибо за выпуск. Было бы круто если бы вы когда-нибудь распотрошили леворговский FB16F (FB16DIT). Понимаю что двигатель нишевый, но я думаю многим было бы интересно на это посмотреть)

@user-po7ev7kt4r 5 жыл бұрын

Отличный обзор! Большое спасибо!

@Jekarider 4 жыл бұрын

Взял легася 2007 года с пробегом 90000км, сейчас 300000 км. Да, есть небольшой стук 4-го на холодную. Масло стал подьедать, в основном зимой( до 1 литра на 7000км, считаю это не кретично) Учитывая стоимость двигателя со всем навесным в 20000р.и в целом надежность всех систем, автомобиль хороший и надежный! Ps я не являюсь ярым приверженцем автомобилей Субару, но он мне нравиться!!!!! Ребята, следите за своими авто, вовремя!

@user-uw6ve4pg1o 11 ай бұрын

В каком городе живёте? Дальний Восток?

@MyStyleWilly 10 ай бұрын

Теперь мотор стоит 100к...

@Platon_off 10 ай бұрын

@@MyStyleWillyэто где такие цены? Ej202 столб стоит в районе 30 тыс, в сборе около 50 тыс деревянных.

@dinkonanev6882 3 жыл бұрын

Отличное видео ребята! Вы профессионально сделали всё! Поздравляю!

@ilyapulyaev4660 4 жыл бұрын

Мотор кстати афигенный, оч надежный, а по этому пробежал он не мало, самое главное в нем за маслом следить

@mexanikysyar1447 5 жыл бұрын

Крутой канал. Хорошо рассказываешь!

@sergeysmalyuga7423 5 жыл бұрын

Наконец-то, я его дождался)

@HELLREIZER1980 5 жыл бұрын

Спасибо ребята все доходчиво и понятно

@MrMizer82 5 жыл бұрын

С дебютом оппозита!

@user-ro7yr2kz2g 5 жыл бұрын

Называется разберёшь хрен соберёшь )))

@equilibrusman 5 жыл бұрын

НАКОНЕЦ ХОТЬ ЧТО-ТО ИНТЕРЕСНОЕ!!!

@Stanislav_esin Жыл бұрын

Благодарствую за интереснейшее видео! 👏👏👏

@Magomed_L 4 жыл бұрын

Спасибо. Было позновательно и интересно

@vitalyshimonko6504 4 жыл бұрын

Спасибо за видео! Особенно про клапан системы вент. клапанных газов. Никто в моем городе (Братск) не сказал про такую проблему, Хотя ездил в разные сервисы с этой проблемой. Также давит масло из под сальников и крышки клапанов, хотя менял всё. В очередной раз убеждаюсь, лучше тебя никто не сделает, если хорошо разобраться...

@sergeitank133 2 жыл бұрын

А у кого ты спрашивал? У дворников?

@bobbobov90 5 жыл бұрын

У меня родной пробег 320 000 ухаживали за ним. Масло смена через 5000 только 5-30. Бенз 95-98 . Ни единого стука бряка. Как следиш так и катаешся.

@bobbobov90 5 жыл бұрын

@@hirohamada5501 атмосферник

@user-jj6hg3ll8y 5 жыл бұрын

@@hirohamada5501 что бы узнать как масло менять.

@user-rd9dm1bc1p 5 жыл бұрын

На..х 98 лить

@subarusubaru4309 5 жыл бұрын

У моих турбо субару тоже небыло проблем лил всегда 98 И кастрол 10-60. Всовывал им постоянно. Моторы шептали только слышно было как форсунки работают . Первая моя субару легаси твин турбо 96 года потом имреза врх затем опять Легаси 2000 года твинка еще бвло два форика и легаси bp5 . Все они не доставляли проблем . И На рыбалку на них и по трассе быстро и по городу.

@ugene4063 3 жыл бұрын

Про ни единого стука не верю ибо этот двигатель конструктивно стучащий с конвеера чуть ли

@user-wq3oh5gz2k 5 жыл бұрын

Отличный разбор по теме

@user-xz4hv3dl1e 5 жыл бұрын

Отличное видео! Почерпнул много полезной инфы. У меня на легаси бл стоит точно такой же 202 еж

@user-uq5gf1nf5b 5 жыл бұрын

езжу 3 год на субару, каждый день, Якутия дорог нет, проехал 200,т.км .ездил на Байкал 2 раза . менял только стойки, шаровые , рвался ГРМ ,купил по меткам выставил и дальше поехал )) отличная машина. в - 50 печка вывозит без 2 лобовухи

@user-wr8yw7xk3i 5 жыл бұрын

Как так? у меня ГРМ рвануло все впускные клапана согнуло.

@Denis-ok8ti 5 жыл бұрын

Добрый день, или ночь. Рад за тебя что ты проблем проблем не хапанул. Мой сед купил субару , выглядит машина супер, салон звук мотора, но но ОН УЖЕ 5 РАЗ МЕНЯЛ ДВИЖКУ (примерно лет за 5) примерно. Ну его н..х...й этот субару ! В TOYOTE мотор за 15 лет не меняем !!!!

@almazasanov6383 5 жыл бұрын

Что за Субару у тебя?

@user-bp4kg7oh6l 5 жыл бұрын

@Валдай Отчупынкин Два раза было.Через пару часов уже из сервиса уезжал.

@user-ji8pl8su3v 5 жыл бұрын

Что за субару ты серезно? С клапаном нечего не случилось?

@supernatural4024 5 жыл бұрын

Красавчик. Интересно было. Еще бы увидеть роторный с мазды рх8 вообще круто было бы

@mexanik_605 5 жыл бұрын

кстати, да было бы очень интересно!

@user-us8kp7jr9h 5 жыл бұрын

Серёга Т посмотри в ютубе есть же, только не у него. На видео человек разбирает и рассказывает

@mexanik_605 5 жыл бұрын

@@user-us8kp7jr9h я видел где-то на ютубе. Но мне интересно на этом канале посмотреть еще, здесь своя неповторимая подача информации, такая легкая ненапряжная) =

@user-us8kp7jr9h 5 жыл бұрын

mexanik понятно. Скажу честно мне тоже ротор интересен. Двигатель самый лучший, но износ быстрый и бензина кушает много

@mexanik_605 5 жыл бұрын

@@user-us8kp7jr9h ну, лучший, это, конечно, громко сказано)) но вот интересный и неповторимый так это точно

@toliany4432 5 жыл бұрын

очень позновательно .СПАСИБО.

@jlaskoviy_bonya3090 5 жыл бұрын

Было бы неплохо узнать про v8 концерна vag, желательно от какой нибудь s6 до 2005 года. Лайк за ежа!

@user-pf5qv3uk1j 4 жыл бұрын

Привет бубаристам. У меня форь J20J прошел, 406 т.км. начал масло подьедать, расход ГСМ вообщем. Заменил на новый, только из уважения к годам. А так мотор рабочий.

@Realpamp 4 жыл бұрын

По поводу стука цилиндра на холодную- как по мне, не велика беда. Моя Легаси приехала с Японии с пробегом 60тыс.км, тоже на холодную подстукивала, по прогреву- шелестел двигатель. Сейчас пробег 177тыс.км всё ровно тоже самое- ничего не поменялось. По этому, пусть там подстукивает первые 5-10 мин, все равно , первые 20 мин едешь аккуратно, не торопясь, пока масло прогреется до 70гр. а к тому времени всё пропадает и можно жарить. Мотор кстати ej208 на Легаси , 280сил.- полёт отличный.

@user-dx3jl7fs4y 5 жыл бұрын

отличное видео 👍информативно

@Maxopont. 5 жыл бұрын

спасибо большое что услышали мою просьбу

@mido4926 5 жыл бұрын

Белорусский Вин Дизель.

@mido4926 5 жыл бұрын

@@shaveldima Ну хоть не лысый из Браззерс))

@user-un2zh7dk9z 5 жыл бұрын

если беларуский то: вин-драник-дизель

@Nikita_Gaz69 5 жыл бұрын

Торрето

@user-lo3ih6se6h 5 жыл бұрын

Ридик)

@shamil7105 5 жыл бұрын

Денис Майданов певец

@Geely86 5 жыл бұрын

Может разыграешь куртку?)) с подписями вашими на внутренней стороне)) было бы прикольно)....

@user-dm4ur9sk6i 5 жыл бұрын

Думал на туареге casa 3L дизель двигатель замороченный, субару в разы тяжелее разрбрать, молодцы что показали как это делается.

@user-zy4jd1mz8o 4 жыл бұрын

Ухты! Наконец опозитник. Интересно

@user-nm2mf2le8e 5 жыл бұрын

Вот она японамать !)

@zren. 5 жыл бұрын

Про Субару. Отличная техника. 8 лет езжу. никаких нареканий ни к мотору, ни к подвеске. Обслуживайте все в свое время.

@mishkaug2284 3 жыл бұрын

Спасибо посмотрел с удовольствием,последний собранный пару лет назад ЕА82 от Леоне.

@AutoStrong_M 3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!

@bvef1 3 жыл бұрын

разобрал ежа точно такогоже с импрезы гранд леона чисто для интереса. ваше видео было полезным лайк и спасибо.насчет субариков катаю третью после импрез взял легаси машина супер масло от замены до замены хватает 5 литров считаю для двушки нормально.лью 5w30.еще раз спасибо за видео.

@user-tx6mc7gf8d 5 жыл бұрын

Вот если бы это сделали с моим ёжиком, а потом сказали- ну... дальше сам. Я бы сел и заплакал.

@user-fl3xu1ij7t 3 жыл бұрын

Очень интересно было посмотреть, как ОНО устроено. Если я правильно понял, движок собираться не будет? Почитал комменты, добавлю голосов ЗА. Форестер 2006 гв, 2 литра. Пробег 230 тыс. км, третий владелец. Лью Мотюль 5w40, расход 100 грамм на 1000 км. Держу на верхней риске по щупу. Думаю, если терпеть до нижней, то и вообще доливать не потребуется, но лучше не рисковать. Замена через 5-6 тыс. км. Скоростной режим смешанный. Проехал 80 тыс., кроме планового обслуживания ГРМ и замены колодок ничего не делал. Еще поменял редуктор заднего моста, какой-то рукожоп на техобслуживании сорвал резьбу на сливной пробке, а футорки уже никто не берется врезать. В общем, взял с разбора бу за 10 тыс. Есть пара косяков, не связанных с ходовой - стеклоподъемник водительской двери и глючит вторая лямбда. В общем, нужно купить моторчик стеклоподъемника и лямбду.

@Dunya_gormush 3 жыл бұрын

После того как снял заглушки пальцев берёшь анкер на 10 железный идеально подходит в палец и снимаешь как пасту с ручки

@user-rn8yj4to7u 5 жыл бұрын

Браво супер двигатель

@alexwestmotors7453 5 жыл бұрын

Был Форик с таким движком, 400.000 отъездил, никаких проблем с ним не был

@ess5052 5 жыл бұрын

А потом умер?

@sevenstock 4 жыл бұрын

@@ess5052 потом продал и тот еще 400.000 км пробежал

@Pihal4 4 жыл бұрын

@@sevenstock я следующий владелец и еще 400к пробежал

@Pihal4 4 жыл бұрын

@Данила Багров =))

@serg85msk34 5 жыл бұрын

Ну теперь осталось разобрать роторно-поршневой двигатель Ванкеля с Мазда RX-8 например ))) Думаю будет очень интересное видео ))

@user-hf4rp5fe7d 5 жыл бұрын

и VR6 было бы еще интересно посмотреть

@san4ezzz621 5 жыл бұрын

В роторе нет особо ничего интересного, если хотя бы 1 раз видел. Намного меньше деталей. В разы.

@sanyokdarm 5 жыл бұрын

можно и жигулевский

@user-qz9dp9dx9y Жыл бұрын

Очень понравилась труба усилитель ключа у меня такая же спасибо за красное видео

@user-qp4co7ue2f 5 жыл бұрын

Очень интересное видео спасибо вам

@kolyankool 4 жыл бұрын

Что бы любые двс катали и радовали вас долго, задивайте хорошее топливо ( самое главное вовремя заправляйтесь) и заливайте хороше масло (И ДАЖЕ САМОЕ ЛУЧШЕЕ - ЛУЧШЕ ВСЕГО!!!) И МЕНЯТЬ ЕГО НАДО КАЖДЫЕ 4000 - 6000 КМ И ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО

@user-vk8yd4om2g 5 жыл бұрын

Да норм все не нойте. Отличный мотор. Центр тяжести действительно низкий. Вибрации минимальны. Тяга лучше из за расположения поршней, вес поршня не меняется в зависимости от скорости. Так как движется продольной центру тяжести.

@user-vg9rk9kp8v 5 жыл бұрын

Супер выпуск!!!

@vitbox7927 5 жыл бұрын

спасибо за обзор! мне больше не хочется старенького форестера)

@Tikakashi_Jmirukami 5 жыл бұрын

Бери и не ссы, на моем пробег 450, 300 я наездил

@abb99999 5 жыл бұрын

Комментарии о том что субару говно и тд, оставили те,у которых его никогда не было...

@user-jj6hg3ll8y 5 жыл бұрын

Да и не будет ни когда нахуй это субару надо.

@abb99999 5 жыл бұрын

@@user-jj6hg3ll8y логан, для таких как ты оптимальный выбор

@prostoyura4399 5 жыл бұрын

Поверь , были, но в отличии от тех же самых субаристов у которых не было других машин кроме субару, люди покатавшись на других машинах поняли что есть получше машинки чем субарик.

@abb99999 5 жыл бұрын

@@prostoyura4399 я не говорю, что субару лучший авто. Были и другие. В каждом свои плюсы

@abb99999 5 жыл бұрын

@@prostoyura4399 лучше поясните, зачем печка в прицепе???

@Alexander-fg6hg 5 жыл бұрын

Сравните все дизельные двигатели 1,9. Интересно будет послушать кто из них лучший!

@user-sc8hd1mw3z 2 жыл бұрын

1z,ahu,AFN

@CrazyMan00700 5 жыл бұрын

отличная информация.хотелось бы увидеть такой газбор красноголового двс sr20de с нижним впуском)))

@atar_kusx 4 жыл бұрын

Супер! 9:10 Наглядное объяснение, почему BOXER ENGINE

@a-lex7757 5 жыл бұрын

Когда уже будет дефектовка VAG VW 1.6 TDI (105л.с.), 1.9 и 2.0 есть, а вот 1.6 не хватает

@alexandrslazenger4346 5 жыл бұрын

маздовский роторный двиг. просим разобрать

@powermanus1 5 жыл бұрын

Да это не ликвид. Их десятки ездит по стране, кому он нужен.

@alexwestmotors7453 5 жыл бұрын

RX-7 и RX-8 в нашей очень мало

@user-zu4lm2yh7u 5 жыл бұрын

Маздовский ротор не надо разбирать. Сразу выбросить лучше.

@user-cj8up8ht6x 4 жыл бұрын

Разобрать и собрать

@AutoStrong_M 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/edpiZ6te2LCbkqs.html наслаждайтесь)))

@AutoStrong_M 5 жыл бұрын

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

@AutoStrong_M 4 жыл бұрын

У нас есть несколько гайковертов)))

@user-of5sp1nu3j 6 ай бұрын

Привет спасибо приятно понятно доходчиво 🎉

@user-zn9js6ir1d 4 жыл бұрын

Было бы интересно посмотреть минутку мазохизма с шестицилиндровым оппозитником)

@pavelpafdady2363 5 жыл бұрын

Разберите 2.5 tdi AEL)

@user-en4mz2he8l 5 жыл бұрын

Интересно смотреть но капиталить его, а точнее разбирать-собирать, еще то удовольствие.

@user-bq8ov6xd9w 4 жыл бұрын

Молодцы ребята отдушей,

@AutoStrong_M 4 жыл бұрын

Спасибо! Рады делать для Вас отличный контент!)

@TheDatarius 5 жыл бұрын

давайте движок от тойот 4GR-FSE

@user-gm4cb2zq4g 4 жыл бұрын

Вообщем кому то повезет. Кличка счастливчик! А теперь соберите то что разобрали, посмотрим поедет или нет

@user-pb5xd5ww3v 5 жыл бұрын

Отличная техника ! Капот легкий ,мотор легкий . Все сделано в соответствии с культурой веса. Толко ремонт двигателя закончил . Лопнул радиатор и слегка перегрел мотор . Стало уходить масло в антифриз . 320 000 пробег . Но думаю гораздо больше уже . В птс до меня есть владельцы . Ремонтопригодность высокая . Блок ,Головки сплав алюминия . Чугун не люблю . Не варится качественно . Масса в два раза выше . Новые Субару идут с большим количеством пластика на двигателе . Что тоже не нравится .

@benchamp6793 3 ай бұрын

Мне уже 74 года,водительский стаж более40 лет. По жизни были разные авто,он вот в 2014году всё-таки добрался до субару XV, и оказалось что это то чего я хотел всю жизнь: и комфорт и надежность и упрааляемость. За рулем просто отдыхаю. С обслуживанием вообще нет проблем:всё доступно и понятно. Ну,а если лень( по возрасту) копаться самому,то хороших сервисов достаточно(хотя бы Плеяды). Стоящая машина!

@user-lt6ez8vy2x 5 жыл бұрын

Разберите PSA 1.8-2.0 16V, этих моторов навалом на отечественном рынке. Ходят очень долго без капиталки. У меня 1.8 FLY отбегал 450К. Так и продал, до сих пор ездит. Интересно посмотреть внутрянку и понять как его так угробили после 2004г

@user-fy2lm1wu3t 5 жыл бұрын

Как на счёт разбора 2.0 D4D от Тойота...?

@arturszirdzins2936 5 жыл бұрын

тож хотелось бы просил однажды.. :)

@arturszirdzins2936 5 жыл бұрын

Tak i idi, mozhesh nji otchitovatsa.. 🙂

@user-ge3ey3we1d 4 жыл бұрын

Там ничего интересного. Обычный 3s ну и немного наворотов во впуске.🤗

@Content_men_for_Ukranian 5 жыл бұрын

Мололец. Супер !)

@user-fk8sc8jx6f 4 жыл бұрын

Красава я люблю субару Легаси у меня зубило 1992года я. Ни капельки не жалею ни разу не подводил еще есть запасные аварийные датчики они срабатывают автоматически

@wasjaprjanikow412 5 жыл бұрын

А нутромером не мериете овальность цилиндров? Всё-таки какая-никакая гарантия для покупателя, документик с замерами прикладывать, диаметры шеек на коленвале и т.д...Если с ребятами с завода обсудите эту тему, думаю, получите нужные советы по темперированию деталей перед замером, калибровка измерительных приборов, хранение и уход...

@witchingmushroom1761 5 жыл бұрын

если каждый контрактный мотор разбирать и промерять - сколько же мотор стоить будет .?? потом их никто не купит за такую цену))

@alexzh.8779 4 жыл бұрын

285 тысяч поршневая 🔥

@alexfishermanov6678 5 жыл бұрын

Годность на экране. Конечно не M9R, но...

@luckyprofit8231 4 жыл бұрын

Курточка вообще огонь!

@kanagatkenesbekuly9668 5 жыл бұрын

Subaru sila💪

@Busovod61_t333 3 жыл бұрын

Huita.

@dnhftm 5 жыл бұрын

даешь d4204t 2.0 дизель устанавливался вольво форд ситроен пежо

@bgtenix2661 2 жыл бұрын

только что смотрел кино про то что опозит субару идеален.., вы разрушили идеальность японцев)

@bonkers4565 5 жыл бұрын

Весьма познавательно, спасибо! а можно на разбор Z22SE??

@user-it6sj7bs7v 5 жыл бұрын

посмотрев-это видео, я понял! всю жизнь, буду ездить на своей девятке, зато я знаю, что и где сломается)))))))

@user-wx8ur6id8l 5 жыл бұрын

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@user-sj9me2iv2g 4 жыл бұрын

у меня импреза 11 лет езжу ~250т.км, EJ202 на механике. за 11 лет ремень грм - поменял, лопнул пластик радиатора - поменял, потекли зад стойки - поменял в круг, ступица загудела поменял, линьки резинки раза 4 менял, ну и масло колодки и все рассадники естественно. отжариваю мотор на МКПП.... ......не могу убить хочу свапнуть на EJ203 (180л/с). во Владивостоке EJ202 контрактный мотор стоит 20-30т.р , дешевле и проще чем капиталить

@haroldurnezius2776 5 жыл бұрын

Блин что это было... если конструктор этого двигателя заявит что эго когда-то похищяли инопланетяне и по дороге они чинили летающюю тарелку, - я почти готов поверить.

@user-cg5co1qv5k Жыл бұрын

В легасике стоит такой двиг. Проехал 342000 км. и только начал проситься на капиталку. Дымит и масло кушает))

@user-qu4dd4mu7r 5 жыл бұрын

Браво👍👍👍👌👌👌

@user-dz1ft3ys4o 5 жыл бұрын

когда будет 1,4HDI. Он же 1.4 TDCI!!!!!!

@electricpower_ua 5 жыл бұрын

дизы поставили водители EVO

@user-ze1gz3id4l 5 жыл бұрын

Евгений TAIFUN и те кто осознал что субару залупа

@MrToothlessZombie 2 жыл бұрын

Хотелось бы увидеть видео про FB25

@AndreyMinsk 5 жыл бұрын

Оператору и монтажеру тоже респект!

@user-wk5gs7rm9j 5 жыл бұрын

Разберите стучащий G4KD

@rainmanhott4595 5 жыл бұрын

Канал k-power специализируется на корейцах

@user-wk5gs7rm9j 5 жыл бұрын

@@rainmanhott4595 я знаю, все видел их смотрю. Просто интересно было бы от лысого про этот движек послушать.

@rainmanhott4595 5 жыл бұрын

@@user-wk5gs7rm9j , понятно ☺

@alexanderborin1083 5 жыл бұрын

когда 3.0 tdi 165 kw?

@garagepnkoof284 5 жыл бұрын

У меня суба с двигллм еж 25 так при ремнте обнаружили. Поршни в хорошем, состоянии, хон отличный. Но 4 шатунный были задиры на колене...Остальное гуд...Замена колена и катаю дальше...