Посадка вслепую. Катастрофа Ту 134 в Куйбышеве

  Рет қаралды 664,965

AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф

AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф

Жыл бұрын

20 октября 1986 года. Авиалайнер Ту-134А предприятия «Аэрофлот» выполнял внутренний рейс SU-6502 по маршруту Свердловск-Куйбышев-Грозный, но при заходе на посадку в Куйбышеве пилоты поспорили что посадят самолет в слепую.
Помочь каналу в развитии, а также расширить авиапарк и увеличить количество выпусков:
DonationAlerts: www.donationalerts.com/r/prof...
ДРУЗЬЯ, подписывайтесь на наш второй канал Планета Х! где мы рассказываем о космосе, планетах и загадках вселенной!
/ @aviasvithistory
Не забудьте заглянуть сюда:
► VKontakte: avia_svit
► Telegram канал: t.me/AviaSvitAirCrash
► Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/id/61d9e00166d6...
Для деловых предложений пишите сюда:
aviasvitPR@gmail.com
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#ту134 #авиакатастрофа #ссср #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #aviasvit

Пікірлер: 1 400
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Друзья мои! Спасибо вам огромное за ваши комментарии, меня как автора очень сильно это радует и вдохновляет!))) Друзья все кто меня смотрит и не подписан, подписавшись на канал вы сильно меня поддержите. Так как только от вас зависит улучшение качества видеороликов (монтаж, графика, звук, симуляции) Я рад что есть ради кого стараться и дальше развивать наш с вами канал😊 С уважением AVIA SVIT
@konstantiniy1
@konstantiniy1 Жыл бұрын
Спасибо за ваши видео!
@ebalda
@ebalda Жыл бұрын
прогресс в ваших видео виден невооруженным взглядом. Спасибо за качественную подачу давно, казалось бы, известных происшествий.
@shairaiskanderova1396
@shairaiskanderova1396 Жыл бұрын
Хш
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Спасибо друзья! Рад стараться)
@averon3891
@averon3891 Жыл бұрын
Спасибо за ваш труд. Случайно нашёл ваш канал, уже второй час смотрю не отрываясь)
@vanja4927
@vanja4927 Жыл бұрын
- А давай поспорим? - А на что? - На 70 жизней!
@andreibiliac7304
@andreibiliac7304 Жыл бұрын
На ящик водки поспорили
@ghost3453
@ghost3453 10 ай бұрын
- А давай поспорим? - А на что? - На 70 жизней! - Да ты кем себя возомнил??? - Клюевым-Чикатилой!!!
@user-wy6mp3jl4o
@user-wy6mp3jl4o 8 ай бұрын
Это безумие спорить ,спор это высокомерие и гордость и безумие
@user-lw1bs4hd4n
@user-lw1bs4hd4n Жыл бұрын
За такие действия нужно сажать на пожизненное. Столько людей погибло из-за глупости и самодурства пилота!
@user-yf8rz8ym8m
@user-yf8rz8ym8m Жыл бұрын
Весь экипаж, поскольку все были в сговоре.
@benderrodriges9198
@benderrodriges9198 Жыл бұрын
@@user-yf8rz8ym8m Вот-вот! Они такие же преступники
@tematv8290
@tematv8290 Жыл бұрын
Да ладно, 100 человек даже нет)
@don_pedro921
@don_pedro921 Жыл бұрын
так гуманный суд совка сократил ему срок до 6, чтоб я летал на самолетах в рашке? да я лучше пешком до китая пойду, чем из за какого то гондона меня угробят, а гуманный совковый/рашисткий суд выпустит убийцу по удо.
@pronin77
@pronin77 Жыл бұрын
@@tematv8290 подсчитай с кем ты общался более 3 раз, за последний месяц и их оп и не стало и подумай над своим коментом ... 100 это около 1000-10.000 трагедей для людей
@dastan331
@dastan331 Жыл бұрын
Это умышленное преступление. Ещё вышел через 6 лет. Мой сосед отсидел 6 лет за то что защищая свою жизнь нанес нападавшему тяжкие телесные.
@user-vk3sz5kc8l
@user-vk3sz5kc8l Жыл бұрын
поэтому нельзя вводить смертную казнь
@sergeyscherbakov1541
@sergeyscherbakov1541 Жыл бұрын
ты в России живёшь, а не в цивилизованном государстве, чему ты удивляешься?
@batya9138
@batya9138 Жыл бұрын
@@sergeyscherbakov1541 ну да не во всем же мире также делают
@zirik0-0
@zirik0-0 Жыл бұрын
​@@sergeyscherbakov1541укр?
@user-fk5zn3lv3h
@user-fk5zn3lv3h Жыл бұрын
@@sergeyscherbakov1541 Удивляться можно только дегенератам вроде тебя.
@megadrot7295
@megadrot7295 Жыл бұрын
В итоге спор выиграл судья, совершив чистую посадку.
@user-sb9oq2fr9f
@user-sb9oq2fr9f Жыл бұрын
Какая же она чистая, если с отскоком.
@geminusdex
@geminusdex Жыл бұрын
@@user-sb9oq2fr9f Да. Минус десять...
@Lapiduse
@Lapiduse Жыл бұрын
@@user-sb9oq2fr9f читай внимательно комментарий
@user-sb9oq2fr9f
@user-sb9oq2fr9f Жыл бұрын
@@Lapiduse читай внимательно ответы.
@aleksandrmav7366
@aleksandrmav7366 Жыл бұрын
А лучше то и не скажешь ))
@user-sb9oq2fr9f
@user-sb9oq2fr9f Жыл бұрын
Ершов: После этого шторки запломбировали Данилов: ах вы тут ещё и шторки пломбируете. А я вот вам тогда ребёнка за штурвал посажу.
@sergeyv.259
@sergeyv.259 Жыл бұрын
Причем как раз в 1994 году, если не ошибаюсь. Как раз когда Клюев из тюрьмы вышел
@user-sf1zk6kr1p
@user-sf1zk6kr1p Жыл бұрын
Вы даже не представляете себе, сколько таких эпизодов было на самом деле. И не только детей сажали за штурвал.
@garilevin7628
@garilevin7628 Жыл бұрын
обыденная практика зажать вип пасажиров за штурвал
@weaselgunsru
@weaselgunsru Жыл бұрын
@@user-sf1zk6kr1p и началось это давно, 2-й экземпляр "Максима Горького"(АНТ-20БИС) угробил пьяный пилот летевший пассажиром и упросивший порулить, причём рулил-то он нормально, но вставая пошатнулся и жопой сдвинул триммер руля высоты чего, конечно, никто не заметил и до встречи с землёй пытались триммер пересилить.
@kabenyuk
@kabenyuk Жыл бұрын
@@user-sf1zk6kr1p неужто ещё и кошечек-собачек сажали за штурвал?
@There_Is_Hope_303
@There_Is_Hope_303 Жыл бұрын
Излишняя самоуверенность. Еще и выжил! Офигеть. И выжил, и вышел! А 70 человек погибли. Как он спит?? Если живой еще.
@UmbertoFellinni
@UmbertoFellinni Жыл бұрын
а он только о своей шкуре и думает, ему на людей пофик в целом, он это доказал еще в том полете 86-го года.
@user-wf3ng7yb7w
@user-wf3ng7yb7w 10 ай бұрын
Он уже умер. КВС Клюев.
@sanchesseli
@sanchesseli 10 ай бұрын
Если ему было пофиг на людей до катастрофы, то и после катастрофы ему пофиг.
@ghost3453
@ghost3453 10 ай бұрын
Чикатило спал хорошо. Умышленное массовое убийство из хулиганских побуждений... Клюев-Чикатило спал однозначно не хуже.
@user-dp9pl9oy4e
@user-dp9pl9oy4e 9 ай бұрын
Впечатлил случай,когда произошла катастрофа по вине летчиков и их осудили на 15 лет.Один из летчиков покончил жизнь самоубийством,не сумев жить с чувством вины 😢
@kotov7144
@kotov7144 Жыл бұрын
Всё беды начинаются после фраз: " смотри,как я могу"," я сто раз так делал", " спорим,ты так не сможешь"
@thor4686
@thor4686 Жыл бұрын
Ещё "я знаю короткую дорогу"
@kotov7144
@kotov7144 Жыл бұрын
@@thor4686 но Сусанину эта фраза помогла
@634alexey
@634alexey Жыл бұрын
Если беда после этих слов не наступила, следует другая фраза: "смотри как надо делать"
@don_pedro921
@don_pedro921 Жыл бұрын
"ачетаковато"
@user-rs7qu9cn6v
@user-rs7qu9cn6v Жыл бұрын
@@kotov7144 Сусанину, как раз, не помогла.)
@Anagiev684
@Anagiev684 Жыл бұрын
Профессионалы так не поступают, это преступники.
@MsCofico1
@MsCofico1 Жыл бұрын
Командиру жить надоело, только причем здесь пассажиры?!🤦‍♀️
@lexazakharoff7565
@lexazakharoff7565 Жыл бұрын
У некоторых опытных пилотов, как и у многих других людей разных профессий, через несколько лет начинается процесс деформации личности, они начинают мнить себя «богами» своей профессии и совершают ошибки. В профессии пилота эти ошибки непоправимы и стоят жизней людей.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Полностью с вами согласен
@user-cz3gl1xs5j
@user-cz3gl1xs5j Жыл бұрын
Это же,подобного плана,Смотри,как я могу,обогнать,всех и сразу,бывает,у водителей,севших за руль какой-нибудь машинки,с мощным мотором,которой они,такие водители,и управлять то,толком не научились,не чувствуют грань дозволенного,переборщив,как говорится,устраивают серьезные ДТП,с жертвами и пострадавшими,а сам-такой водитель-подобно этому КВС Клюеву,без единой царапины,остается!Да уж,реально,дуракам и алкашам-везет,по жизни,лучше бы в лотерею денежную,сыграл,на спор,там хоть деньги потерял бы,но пассажиры остались бы живы,прилетев к месту назначения,своему!Господи,как вот,определить,кому можно,а кому-нельзя за руль авто или в пилотскую кабину пассажирского лайнера,за версту,таких-гнать,от этой техники,еще на стадии кандидатства,на роль водителя или пилота гражданского пассажирского самолета?
@AtakumRu
@AtakumRu Жыл бұрын
Этим страдают советские бывшие летчики.
@robotnikkkk001
@robotnikkkk001 Жыл бұрын
=НЕ,ЕТО СЛУЧАЕЦА ИЗЗА СТАДНОГО ИМСТИНКТА ЧЕЛОВЕКА....ШО ФОРМИРУЕТЦА "НОВАЕ СТАДО ЛЮДЕЙ" ГДЕ "СВОи" ОТО БРАНЫ ПО 1МУ КАКОМУ то ОБЗЩЕМУ ПРИЗНАКУ,А КТО не СО ОТВЕСВУЕТ ОБАВЛАЮЦА *ЧУЖАКАМИ* И ЛИШАУЦА СТАТУСА ЧЕЛОВЕКА =А ТАК КАК СЛЕДВАНИЕ СТАДНОМУ ИМСТИНКТУ ЕСС " _О ДОБРЕНАЯ_ МИНЗДРАВОМ *НОРМА* ПОВЕДЕНИЯ",ТО......ВСО *_на много ХУЖЕ_*
@user-ky7dt2wx1h
@user-ky7dt2wx1h Жыл бұрын
ох, очень интересный коммент, а тогда скажите, а как часто должна меняться власть? Раз в 4 года или после 20 лет все еще "кто если не он"?
@pupkinartur
@pupkinartur Жыл бұрын
Интересный спор. Оппонент проигрывает в любом случае - либо деньги либо жизнь. В чём был смысл спора?
@neyrostar
@neyrostar Жыл бұрын
в гордыне
@user-vt9qn4ym3m
@user-vt9qn4ym3m Жыл бұрын
Да бухие они были ,хоть и проходят медосмотр перед вылетом..
@juliajulia9254
@juliajulia9254 Жыл бұрын
Другое видео смотрела, спор был на ужин в ресторане...
@Ewery_di_Ursu
@Ewery_di_Ursu Жыл бұрын
Смысл в гордыне в бахвальстве в тупости
@TheMrBarmuda
@TheMrBarmuda Жыл бұрын
Мудрое замечание. Но спорящий оппонент был глуп и не понял этого.
@i369f5
@i369f5 Жыл бұрын
Еще и выжил командир !!! Слов нет, как так можно рисковать жизнями?!
@antipsevda7673
@antipsevda7673 Жыл бұрын
второй пилот тоже иманат. надо было на рулежке еще кэпа сдать в дурку.
@Caviar_in_Dubai
@Caviar_in_Dubai Жыл бұрын
В совке нарушение ТБ было обыденностью. Всём было плевать друг на друга, тем более на простых людей
@IURA_TCHoi_
@IURA_TCHoi_ Жыл бұрын
@@Caviar_in_Dubai да ладно гнать..
@Kelvin_90
@Kelvin_90 Жыл бұрын
@@Caviar_in_Dubai жаль что твои родители в *совке* не слышали о презервативах, они нарушители тб и ты появился на свет🤮
@i369f5
@i369f5 Жыл бұрын
@@Caviar_in_Dubai не согласна! Наоборот абсолютно . Но дураки в любое время попадаются )))
@Artem96Reg
@Artem96Reg Жыл бұрын
Не надо бояться быть с машиной на" Вы",бояться стоит тогда,когда ты считаешь что ты с ней уже на "Ты".
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Верно сказано!
@bula312kingdoms
@bula312kingdoms Жыл бұрын
Даже простая дрель руку вывихнет
@user-yh1wh9og9q
@user-yh1wh9og9q Жыл бұрын
Срочно записываю вашу фразу в свой цитатник
@Artem96Reg
@Artem96Reg Жыл бұрын
@@user-yh1wh9og9q пользуйтесь,мне не жалко)
@dtuwpnma
@dtuwpnma 8 ай бұрын
Касается любого транспорта велосипед электрический самокат
@SashkaLoker
@SashkaLoker Жыл бұрын
6 лет... офигеть. Я думал пожизненно дали
@user-fn6pn5tp9g
@user-fn6pn5tp9g Жыл бұрын
Даа уж. Советский суд самый гуманный, как говорится. В Америке он получил бы как минимум 20, наверно. Убийство 2й степени 70 человек. Понятно, что не умышленно, но это вопиющий случай просто я не знаю чего. Самолёт с пассажирами это не тренажер.
@Paul_Pla
@Paul_Pla Жыл бұрын
*тогда не было такого наказания, максимум 15-20 лет или расстрел*
@don_pedro921
@don_pedro921 Жыл бұрын
гуманный совковый суд, сейчас рашисткий суд ничем не отличается.
@user-bt8dz9mt9t
@user-bt8dz9mt9t Жыл бұрын
По УК РФ это 293я будет, наверно. - Статья 293 УК РФ. Халатность. - 3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, - наказывается принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового. - Или статья 263 УК РФ. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена. Наказание такое же. - А в данном случае, в СССР, КВС собирались дать максималку - 15 лет, опротестовали до 6. Толку то давать за подобное лютые сроки и расстрелы. Надо выяснять, почему такое произошло и исключать такое на будущее. "Расстрелять, засадить на веки" - то ли школота такое несёт, то ли ещё кто. С таким же уровнем интеллекта, как у школоты...
@don_pedro921
@don_pedro921 Жыл бұрын
@@user-bt8dz9mt9t расскажешь это родственникам 70 погибших. за такой проступок только вышка, чтоб меньше подобных идиотов было с желанием потренироваться в реальном полете, а не на тренажере.
@user-jm7wm8bk2g
@user-jm7wm8bk2g Жыл бұрын
Клюев поспорил,что посадит самолёт вслепую по приборам. Спор выиграли 23 человека в том числе и сам Клюев. Потом прокурор поспорил с Клюевым,что тот отсидит пятнадцать лет, Клюев отсидел только шесть чем опять выиграл спор.
@user-upodvoh
@user-upodvoh Жыл бұрын
Вот ты кадр🙄🤣
@yuliana703
@yuliana703 Жыл бұрын
Да Клюев везунчиком был. Лучше б в лотерею играл, а за штурвал не садился..
@SergiosBurinskas
@SergiosBurinskas Жыл бұрын
Копипаста с Лурка
@SHX1A2TM
@SHX1A2TM Жыл бұрын
А потом еще и секту организовал, где с людей бабки стряхивал...
@yuliana703
@yuliana703 Жыл бұрын
@@SHX1A2TM ,да ладно??
@user-dr9ic4tw8i
@user-dr9ic4tw8i Жыл бұрын
Жаль невиновных людей, по воле судьбы находящимся с такими людьми, которые способны на такие риски.
@ghost3453
@ghost3453 10 ай бұрын
На какие риски? Клюев-Чикатило не своими родными же рисковал, а чужими. Умышленное массовое убийство из хулиганских побуждений налицо.
@user-wy6mp3jl4o
@user-wy6mp3jl4o 8 ай бұрын
Из за какого подонка погибли люди ,а он что отсидел и все ,а люди невинные погибли
@Foxtrot2F
@Foxtrot2F 6 ай бұрын
@@ghost3453 Аха-ха-ха, чучело, производитель шторки которую клинет виноват, а квс свое отсидел и вину искупил, а производить - конструктор?
@ghost3453
@ghost3453 6 ай бұрын
@@Foxtrot2F Чучело на то и чучело, что в голове солома. Шторку не клинет, производитель не виноват. КВС сам шторку закрыл из-за хулиганских побуждений. КВС минимум должен пыжа сидеть. Искупить вину за массовое убийство нельзя. А тебе, мой соломенный друг, как я вижу в Изумрудный город нужно идти, ничего другого тебе уже не поможет.
@dotvkab
@dotvkab 6 ай бұрын
@@Foxtrot2F ниче себе, это производитель оказывается виноват? то есть главный виновник - шторка, которую никто и не разрешал закрывать, так? от тебя попахивает родством с клюевым, либо проблемы с мышлением
@niki_tos1717
@niki_tos1717 Жыл бұрын
70 человек - 6 лет. Браво
@Torn_Shoe
@Torn_Shoe Жыл бұрын
Даже удивлен что в то время столько дали, обычно больше давали, даже дату перепроверил, думал наше время, когда за кражу сосисок дают больше, а тут преступление против людей.
@Maxar188
@Maxar188 10 ай бұрын
Че мало чтоль, сдохло 70 кретинов и хэ с ними
@andrei23rus23rus
@andrei23rus23rus Жыл бұрын
Самолет - один из самых безопасных видов транспорта, только экипаж может кардинально всё испортить
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Это точно!
@AtakumRu
@AtakumRu Жыл бұрын
кардинально
@user-et3ed2ln6e
@user-et3ed2ln6e 8 ай бұрын
Да , это пока ничего не происходит, а если что то пойдёт почему то не так, не у кого нет даже лёгких травм Всех сразу в морг везут, если конечно есть , что потом хоронить
@user-wy6mp3jl4o
@user-wy6mp3jl4o 8 ай бұрын
Нет ,самолет может упасть в любую минуту ,но моя дочь когда была по работе за границей три раза я молилась со слезами и она возращалась нормально ,молитвп это сила
@user-et3ed2ln6e
@user-et3ed2ln6e 8 ай бұрын
Самый безопасный вид транспорта с точки зрения статистики, а статистика и практика никогда не совпадают между собой, а если ещё их сравнить со здравым смыслом , то и вообще получится , что безопасней всего будет пойти пешком в рыцарских латах и пол зонтиком от дождя
@Katalina_songs
@Katalina_songs Жыл бұрын
20 октября 1986 года командир экипажа Ту-134 Александр Клюев поспорил со вторым пилотом, что сможет посадить самолет вслепую по приборам. В 15:31, перед началом захода на посадку, командир закрыл обзорные окна кабины со своей стороны шторкой слепого полёта и повёл лайнер на посадку; второй пилот, штурман и бортмеханик не препятствовали его действиям. На борту находились 85 пассажиров, в том числе 14 детей, и 8 членов экипажа. Самолет буквально врезался «брюхом» в бетонную полосу, и от сильнейшего удара раскололся надвое. На раскаленные турбины из топливных баков хлынул керосин, начался пожар. В катастрофе погибли 70 человек - 4 члена экипажа (второй пилот и все 3 стюардессы) и 66 пассажиров. Изначально второй пилот выжил и активно участвовал в спасательной операции, но отравился продуктами горения и умер по дороге в больницу. Александр Клюев был приговорён судом к 15 годам лишения свободы. После пересмотра дела срок уменьшили до 6 лет, которые он полностью отсидел, выйдя на свободу в 1994 году. Снимай про это авиакатастрофу. P.S это мой комментарий был опубликован на предыдущей видео.. спасибо. Я не думал, так быстро появится это видео. Оперативно и чётко.
@geminusdex
@geminusdex Жыл бұрын
Гордись!
@svoodoo6303
@svoodoo6303 Жыл бұрын
молодец, автор канала хоть бы сердечко поставил не говоря про спасибо
@Katalina_songs
@Katalina_songs Жыл бұрын
@@geminusdex причём тут гордиться? Хотел узнать про это авиакатастрофу на этом канале. Я не бегаю за лайками, как некоторые. Но, все равно спасибо каналу.
@user-df2mj9yi6r
@user-df2mj9yi6r Жыл бұрын
@@Katalina_songs Писанина из "Вики"источник знаний вместо отчёта Госавианадзора ?!
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me Жыл бұрын
А знаете чем этот Клюев теперь зарабатывает? Медитацией! В биграфии всколь упоминается, что работал в гражданской авиации. азрешите представить вам Александра Васильевича Клюева - человека широких научных интересов, в течение многих лет успешно реализующего на практике Путь Сознательной Духовной Эволюции.
@TRAG-zv
@TRAG-zv Жыл бұрын
Им люди свои жизни доверили, а они свои нервы тренировали. Блеск
@Insomnia81
@Insomnia81 Жыл бұрын
Не дай Бог лететь с такими пилотами(
@Maxar188
@Maxar188 10 ай бұрын
Дай бог тебе
@DonPetrushka
@DonPetrushka 10 ай бұрын
Ну бог же милосердный. Поэтому «дал» всем тем пассажирам лететь с таким пилотом. Это потому что милосердный он :)
@vadimpetrovsk
@vadimpetrovsk 3 ай бұрын
В Рашке других пилотов нет. Всё неадекваты.
@user-pv1st6qb4p
@user-pv1st6qb4p 11 ай бұрын
Просто нет слов!!!! Это же надо быть таким тупым , что заключить пари на посадку самолёта ВСЛЕПУЮ!!!!! За такое нужно вообще сажать на пожизненное . Память всем , кто погиб тем злополучным днём!!!!!
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella Жыл бұрын
Наверное, самая глупая катастрофа из всех, что случались, вообще. Столь вопиющий непрофессионализм и халатность ничем нельзя оправдать. Как вообще до такого можно было додуматься, когда несешь ответственность за десятки жизней... Спасибо за ещё одну хорошую реконструкцию👍
@user-ij4kx9vd2e
@user-ij4kx9vd2e Жыл бұрын
Еще есть история как за штурвал посадили мальчика , лет 15 вроде, сына командира и когда самолёт начал падать этого мальчика еле вытащили из кресла пилота , но командир уже не смог самолёт выровнять , в итоге гибель людей
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella Жыл бұрын
@@user-ij4kx9vd2e да, знаю эту историю, Эирбас-310, не стоило детей в кабину допускать. Хотя там свою роль и сыграло то, что никто не знал об особенностях работы автопилота, но если бы не ребёнок был за штурвалом, всё было бы иначе.
@user-ny3ri4nc4z
@user-ny3ri4nc4z Жыл бұрын
А когда в Светлогорске неповеренный высотомер поставили на самолет и погибли дети целого садика. Обвинили всех, кроме того, кто приказал неповеренный прибор поставить (прибор ошибался на 100 м). Т.е. виновный не понес НИКАКОГО наказания. Когда по ТВ какой-то военный с большими погонами говорил о катастрофе, то даже высотомер назвал высотомеТром. Но погоны были большими.
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella Жыл бұрын
@@user-ny3ri4nc4z ну там непреднамеренная ошибка, а здесь сознательная халатность и непрофессионализм.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
На самом деле таких ситуаций очень много, просто многим везло и не все заканчивалось катастрофой!
@Paxxxlo
@Paxxxlo Жыл бұрын
Странно, что осудили только Клюева. Остальные двое, что в кабине сидели, не понимали, что происходит? Спорил квс ведь не сам с собой, этот спор поддержал второй пилот, при молчаливом согласии бортмеханика
@user-ud6od6hu4i
@user-ud6od6hu4i Жыл бұрын
Что сказать. Нет слов. Управлять любым транспортом, значит быть очень дисциплинированным. Оценивать риски, и многое другое. В любом случае нет оправдания.
@user-fn6pn5tp9g
@user-fn6pn5tp9g Жыл бұрын
Я вижу рост и развитие и работу автора. Речь, качество, все меняетя в лучшую сторону. Это мое мнение. Спасибо!
@ilya2036
@ilya2036 Жыл бұрын
ага, но "говор" пока еще очень слышен
@TheBanezzz
@TheBanezzz Жыл бұрын
@@ilya2036 какой говор?
@mikan3503
@mikan3503 Жыл бұрын
@@TheBanezzz ужасный!
@mikan3503
@mikan3503 Жыл бұрын
@@ilya2036 та ничего не изменилось! всё по прежнему ужасно :(
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Олег, спасибо большое)
@AlexeySamara
@AlexeySamara Жыл бұрын
Помню этот день - у нас мимо посёлка скорые летали. В то время сирену вообще редко слышали, а тут целый день не смолкали.
@Nedorazymenie697
@Nedorazymenie697 11 ай бұрын
Охренеть, 6 лет за 70 человек…
@user-kv1fi8bd2s
@user-kv1fi8bd2s 7 ай бұрын
За 70 человек и за разваленый самолет
@skomikom1
@skomikom1 Жыл бұрын
Мдаа, 70 загубленных жизней и 6 лет. Вот уж воистину самый гуманный суд в мире .
@Ircania9
@Ircania9 Жыл бұрын
Гуманный он только к реальным преступникам.
@eleeynen4205
@eleeynen4205 8 ай бұрын
А еще он продолжил летать, но уже в качестве второго пилота
@Occultist_
@Occultist_ Жыл бұрын
-Спорим я самолёт вслепую посажу? -А кто мне выигрыш отдаст, если ты проспоришь?
@rincewindthewizzard6517
@rincewindthewizzard6517 Жыл бұрын
Мне было 15 лет тогда. Я жил в Тольятти и помню, как шушукались на кухне родители: "Говорят, в Курумоче самолет разбился, люди погибли. Да врут, небось"... То, что язык не повернется назвать СМИ, тоже молчало. Правду узнал лет десять назад.
@ebalda
@ebalda Жыл бұрын
а в Самаре мы все узнали быстро, наверное, потому что пожарные не только с Глинки, но и со всего города туда летели.
@user-mi4ze6hw7u
@user-mi4ze6hw7u Жыл бұрын
@@ebalda Мой приятель опоздал на этот рейс и видел разложенный этот самоль, при посадке. А мы хотели отметить нашу встречу..а получилась панихида...ужас.
@torako_torako
@torako_torako Жыл бұрын
Сколько лет прошло, а язык так и не повернется назвать ЭТО СМИ
@AtakumRu
@AtakumRu Жыл бұрын
@@torako_torako Тогда были не СМИ, а средства пропаганды.
@torako_torako
@torako_torako Жыл бұрын
@@AtakumRu а сейчас что? Пресс-службы Министерства Правды?
@grobostroy
@grobostroy Жыл бұрын
Аудиовизуальная и повествовательная стороны контента прибавляют в качестве с каждым новым видео. Так держать, автор, спасибо тебе за твои старания.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Большое спасибо! Рад стараться)
@SL-ys2gt
@SL-ys2gt Жыл бұрын
@@AVIASVIT очень классно получилось, но до Зырянова ещё не дотягиваете.
@mikan3503
@mikan3503 Жыл бұрын
та где там?
@grobostroy
@grobostroy Жыл бұрын
@@SL-ys2gt ну вы сравнили. Коммерческий проект с целой командой профессионалов, имеющий бюджет, делающий рекламу и возглавляемый человеком, вращающимся в авиационной сфере и имеющим связи в этой области - с простым человеком, который занимается всем один (возможно, ему кто-то и помогает, но наверняка сказать сложно: автор то от первого лица говорит, то от лица «команды») и почти на одном энтузиазме, редко вставляя рекламу.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Спасибо!) я с Игорем не соревнуюсь, мы вместе работаем над созданием нашим вторым совместным роликом!)) И да, вы правильно заметили я работаю один и все делаю один, до идеала мне далеко, но я стремлюсь к этому)
@user-tk5gw5zd6l
@user-tk5gw5zd6l Жыл бұрын
Самое печальное, что этот гад выжил, а невинные люди погибли.
@wiw142
@wiw142 Жыл бұрын
Почему летчикам такие незначительные наказания?Какие 6 лет?Угробил столько людей...
@user-li8vv1nz3t
@user-li8vv1nz3t Жыл бұрын
Убийство группой лиц по предварительному сговору.
@motovova8000
@motovova8000 Жыл бұрын
да, кстати, почему только командира осудили, остальные, что, не причём были??
@light0w075
@light0w075 11 ай бұрын
​@@motovova8000 но разве остальные члены экипажа не умерли?.... Или я что то прослушала
@MarinaKimmel
@MarinaKimmel 10 ай бұрын
Это ужасно! Немыслимо! Люди доверили им свои жизни, а они… Вечная Память погибшим на том злополучном рейсе.🕊️🕊️
@SKD-mo5ze
@SKD-mo5ze Жыл бұрын
Уровень абсурда 100% - это все равно что операцию на мозг в слепую делать .
@user-vz1pd4su8z
@user-vz1pd4su8z Жыл бұрын
За каждого погибшего по 1 месяцу. Хотелось бы более подробное судебное дело услышать -- странно, что в советское время могли так мягко наказать пилота. Должно быть, были частные моменты.
@idid3980
@idid3980 Жыл бұрын
А когда это в союзе жизнь человека была чем то ценным?
@ghost3453
@ghost3453 10 ай бұрын
Это всё байки про миллиард заморенных, когда реальные дела смотришь, то такое снисхождение постоянно. Умышленное массовое убийство из хулиганских побуждений это конечно слишком, он же просто ошибся! Почему-то разминируя мину рискуют собой и никто с закрытыми глазами этого не делает, а эта гнида СДЕЛАЛА СТАВКУ чужими человеческими жизнями. И всего 6 лет получил Клюев-Чикатило.
@MarinaKimmel
@MarinaKimmel 10 ай бұрын
@@idid3980 а сейчас что изменилось?..
@shemt0v335
@shemt0v335 Жыл бұрын
как обычно, все решили связи, и 9 лет скостили просто по щучьему веленью. жалко пассажиров...
@user-xz5it5hc1g
@user-xz5it5hc1g Жыл бұрын
Мда, я, конечно, знал, что часто происшествия и катастрофы начинаются со слов "Смотри, как я умею", но чтобы в гражданской авиации... А вообще спасибо автору канала - лично нам в универе на занятиях по человеческому фактору такого не доводили.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Нет у людей инстинкта самосохранения, проще говоря ума нет. За каждое действие есть последствие. Спасибо рад стараться)
@MrPavel1774
@MrPavel1774 Жыл бұрын
За 70 жизней дали всего 6 лет? Мало!
@user-bt8dz9mt9t
@user-bt8dz9mt9t Жыл бұрын
Секрет тебе открою - важно не количество пострадавших, важно наличие или отсутствие умысла. Сознательно ты грохнул кучу народа или по дури и безалаберности. Запусти мозг и подумай об этом.
@MrPavel1774
@MrPavel1774 Жыл бұрын
@@user-bt8dz9mt9t Во-пеовых, уважительно разговаривайте с незнакомыми людьми, будьте человеком, а не быдлятиной. Во-вторых, пилот, у которого за спиной 70+ человек за спиной, в принципе не имеет права рисковать, бравировать и понтоваться. Пусть это делает в пустом самолёте или на тренажёре.
@user-bt8dz9mt9t
@user-bt8dz9mt9t Жыл бұрын
@@MrPavel1774 А в третьих - какая нафик разница, сколько человек убил людей, если он это сделал безо всякого на то умысла, а только лишь потому, что дурак. Что, другой дурак не отличится если убить этого ? Серьёзно ? Вопрос совсем в другом - как и почему Система допустила такого человека в кресло пилота, да ещё и КВС. Как впрочем и остальных членов сего экипажа. А все эти вопли "убить, растоптать, посадить на кол" это суть чушь собачья в пользу нищих, никогда и ничего не исправляющая а лишь уводящая от реально важных вещей и вопросов которым действительно стоило бы уделить внимание.
@Glariantov
@Glariantov Жыл бұрын
@@user-bt8dz9mt9t Ну если ориентироваться на финальный комментарий в видео, то этих "дураков" было допущено много. А тут ситуацию усугубили технические накладки, хотя даже в этом случае КВС ещё мог исправить, но видимо "потеря лица" в результате проигранного спора, была для него более важным фактором, нежели реальные риски.
@user-bt8dz9mt9t
@user-bt8dz9mt9t Жыл бұрын
@@Glariantov Ну так вот и суть в том, почему таких дураков много допущено и почему в экипаже, в принципе не нашлось человека который бы пресёк подобное. А посадить исполнителя на кол, по факту уже произошедшего, сколь просто и привлекательно, столь и популистски и бесполезно.
@jockey9911
@jockey9911 Жыл бұрын
Что это там Клюев с адвокатами написал, что ему в два с лишним раза срок скостили? Понять и простить?!
@elenaaman1762
@elenaaman1762 Жыл бұрын
"Зато выиграл спор" - можно бы написать на надгробном камне ВП. Да, он до последнего помогал людям, но вот только КВС не сам с собой спорил. Как они это видели себе?
@gennadyidavydov6304
@gennadyidavydov6304 Жыл бұрын
Управляя средством повышенной опасности и ответственность должна быть больше. А у нас сбил человека на зебре- 4 года тюрьмы, убил более 70-ти пассажиров самолёта- 6 лет, а за превышение необходимой обороны при смерти нападавшего могут столько же отвесить... Спасибо за ролик! Здесь теперь чётко понятно как и при каких обстоятельствах рухнул лайнер. Более подробного освещения этого события я не видел прежде. Ждём новых работ! Успехов!
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Полностью с вами согласен! Спасибо большое, рад стараться)
@Occultist_
@Occultist_ Жыл бұрын
При этом вон передача была - девчонку 18 лет, на 15 лет засадили в тюрячку - за обычные закладки... Такие вот перекосы.
@user-gw7bl9vv1z
@user-gw7bl9vv1z 7 ай бұрын
@@Occultist_ а сколько надо давать за "обычные" закладки? За наркоторговлю дают много, это тоже массовые смерти
@user-ob3mh2ev2u
@user-ob3mh2ev2u 11 ай бұрын
Просто твари! Летели бы одни, а так забрали столько жизней, на понтах всё.
@Yuliya_Krr
@Yuliya_Krr 6 ай бұрын
Это мужики. Понты родились вперёд них
@skairoq9358
@skairoq9358 10 ай бұрын
Ужас .Из за глупости и дурости погибли люди Столько горя принес семьям.
@Marinafish1
@Marinafish1 Жыл бұрын
Посмотрела видео...вернулась в этот страшный день. Нам, работникам авиапредприятия доводили до сведения информацию о происшествиях и катастрофах. Да, ужасно. Но когда это происходит в твоём авиаотряде, с людьми, которых очень хорошо знаешь...((
@shdwxwave
@shdwxwave Жыл бұрын
Вы находились на том борту? Интересно просто
@Marinafish1
@Marinafish1 Жыл бұрын
@@shdwxwaveСлава богу, нет. Я работала стюардессой в Грозном.
@natysya.40
@natysya.40 Жыл бұрын
Ай молодца!!!Все недочёты учёл,стало приятно тебя слушать,а то как будто ,что то веселое рассказывал,теперь красиво не торопясь!🥰🤗
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Спасибо! Рад стараться)
@mikan3503
@mikan3503 Жыл бұрын
Вы серьезно? всё по прежнему не выдерживает никакой критики! Озвучка ужасна! Портит очень интересные темы!
@mikan3503
@mikan3503 Жыл бұрын
@@AVIASVIT ой да и не рад и не старался особо. тему классную поднял, но озвучкой всё испоганил :(
@natysya.40
@natysya.40 Жыл бұрын
@@mikan3503 серьезно
@Teryhetcher
@Teryhetcher Жыл бұрын
Значит он. Меня тоже раньше корежило слушать. А теперь норм!!!
@user-hx2zd6ye7i
@user-hx2zd6ye7i Жыл бұрын
Мне кажется нужно зафорсить локальный мем "ТУ-134 под управлением опытного экипажа"
@ciplenok_broiler
@ciplenok_broiler Жыл бұрын
++
@FlexibleWire
@FlexibleWire Жыл бұрын
То же самое можно и про 737 сказать. Суть то в том, что "зелёные" пилоты не будут рисковать, а опытные они ж "опытные" -"Налетали много, повидали много, ничего с нами не будет... "
@user-wc5eo7il9n
@user-wc5eo7il9n Жыл бұрын
Согласна с предыдущими комментами, видио становятся намного профессиональнее, грамотные и интереснее. Спасибо! Так держать👍
@this8267
@this8267 Жыл бұрын
27.02.2019 Алматы Астана Катастрофа Fokker 100 на борту 98 человек, погибли 15 человек можете рассказать? P/S : за лайкайте, чтобы автор увидел спасибо
@_I.S_
@_I.S_ Жыл бұрын
Лаик! Но автор это вряд ли раскроет, ибо здесь суть проблемы не столько авиационная (козлом отпущения в итоге сделали один Бекэйр), сколько наверняка разгильдяйско- коррупционная и кто хочет понять и разобраться - надо изучать действия/бездействия обл акимата, ГАСКа, земельного комитета и иных органанов, хозяина дома, допустившими незаконное строительство ИЖС непосредственно у забора ВПП, там где строить вообще ничего нельзя. Не было ло бы на пути того дома - все там были бы живы!
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Комментарий ваш увидел, спасибо)) Сделаю обязательно, хорошо помню эту посадку, изучу весь материал и подумаю что можно сделать)
@this8267
@this8267 Жыл бұрын
@@AVIASVIT спасибо
@this8267
@this8267 Жыл бұрын
@@AVIASVIT там судились что из-за частного дома, чтобы дом построить они сами добро дали, коррупция…
@_I.S_
@_I.S_ Жыл бұрын
@@AVIASVIT это не посадка а взлет был! И в нашей коррупции ни кто кроме местных не разберется.
@user-nx3jk8cu7f
@user-nx3jk8cu7f Жыл бұрын
В своё время с удивлением узнал, что вероятность погибнуть при первом (втором,третьем и т.д.) прыжке с парашютом равна нулю. И, наоборот, при 300-ом, 400-ом, 500-ом прыжках вероятность погибнуть возрастает в геометрической прогрессии. И не из-за количества попыток, а из-за ложного чувства "могу всё". Так в любой профессии. Просто токарь рискует своими пальцами, а пилоты - нашими жизнями. Ставки разные, суть одна
@hedpyr5100
@hedpyr5100 7 ай бұрын
6 лет = 72 месяца. 72 месяца делим на 70 убитых...получаем по 31 дню за каждого заживо сожжённого. Если сожжёте кого-то, то ссылайтесь на это дело - больше месяца дать не должны, у нас же справедливый суд и перед законом все равны. Клюев А.В. вообще как поживает? Кто знает?
@IExSet
@IExSet Жыл бұрын
Как это единственный виновник, все в кабине его подельники !
@user-wg3cs9bw2x
@user-wg3cs9bw2x Жыл бұрын
Бедные люди,с какими идиотами приходится летать((((
@blacksdistrict8469
@blacksdistrict8469 Жыл бұрын
Канал растёт на наших глазах и лайках. Процветания вам. Ждём всегда с нетерпением
@mikan3503
@mikan3503 Жыл бұрын
серьезно?
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Спасибо большое! Рад стараться))
@user-nd1bb2dn4v
@user-nd1bb2dn4v Жыл бұрын
Автор давай про экипаж Константина Гурецкого, посадившего Ту 154 без двигателей. Штурман там сработал классно
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Сделаю!
@DVR_27
@DVR_27 Жыл бұрын
Как показывает практика, виновниками самых страшных авиакатастроф являются самые опытные экипажи
@Ircania9
@Ircania9 Жыл бұрын
Опыт на мозги давит
@user-01user
@user-01user 10 ай бұрын
Другим дипломы купленные, опыта не хватает .. по приборам идти они имеют погрешность.
@eleeynen4205
@eleeynen4205 8 ай бұрын
Кстати да, то пьяные, то самоуверенные именно из-за ЧСВ квс большая часть происшествий
@elenkashishechkina3089
@elenkashishechkina3089 Жыл бұрын
Страшно... интересно, этот товарисч ... как ему жилось с таким грузом на душе? снились ли убитые им пассажиры?
@AT-yv6vi
@AT-yv6vi Жыл бұрын
70 чел погубил, и 6 лет отсидел... Нормально
@Roman_Spravedlivy
@Roman_Spravedlivy 11 ай бұрын
Украл ёлку сел на 5 лет , убил 80 человек 6 лет 😂 вывод ? Ёлка дороже человеческой жизни. 😊
@tahahorko4940
@tahahorko4940 Жыл бұрын
Спасибо за информацию, Ролик и Ваш труд!
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Спасибо! Рад стараться!
@M0kpyIIIHuk_MCK
@M0kpyIIIHuk_MCK Жыл бұрын
Большое спасибо за контент!🎉🎉🎉
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Спасибо вам! Рад стараться!
@user-yl2vh5zp9d
@user-yl2vh5zp9d Жыл бұрын
Жаль, не нашлось на него своего Калоева!
@user-wc5eo7il9n
@user-wc5eo7il9n Жыл бұрын
Какая беспечность всего экипажа и полное отсутствие профессионализма и ответственности за жизни людей. Нет слов☹️
@user-lv4uy2vw2f
@user-lv4uy2vw2f Жыл бұрын
Ершов: случается среди нашего брата потренировать свои нервы, выдержку, мастерство! Вот только ценой невинных людей, как бы он оправдывал этого пилота, если бы его семья там была?
@ivansokoly4100
@ivansokoly4100 Жыл бұрын
отличное видео, шикарное визуальное сопровождение, особенно действия в кабине после посадки (как крутили, выворачивали, пытаясь удержать самолет). Ездовой пёс в данном случае все правильно сказал, да с точностью до наоборот. Дураком оказался не авантюрист Клюев, а второй пилот Жирнов. Сначала Клюев на следствии полностью признал что сядет вслепую на спор, но потом на самом суде вдруг заявил, что перед посадкой они обнаружили утечку топлива и затем еще стал один из двигателей (!), выкручивался как мог, всё-таки сумел убедить, что мол "пытались шторку открыть, но она, (сволочь такая), заела". Посидев в тиши тюремной камеры и хорошо подумав, он написал апелляцию, в которой указал, что его второй пилот ничего не сделал ни для исправления ошибки, ни для ухода на второй круг - он якобы сидел не держа руки на штурвале, видя что они сыпятся, он МОГ и ДОЛЖЕН был дать газы и увести самолёт на второй круг, но он видел все это и не сделал НИЧЕГО для спасения самолета и людей - грубое нарушение РЛЭ Ту-134 второго пилота, отвечающего за уход. Если действительно вдуматься в произошедшее, то по факту так и есть: убил людей не Клюев, а второй пилот. Поэтому ему и скостили срок до 6 лет всего.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Спасибо большое! Рад стараться!) Так и есть по сути, второй был обязан выполнить процедуры по уходу на второй круг! Но скорее всего жесткий авторитет командира психологически не позволил это сделать!
@user-lg7xe9gm8p
@user-lg7xe9gm8p Жыл бұрын
второго пилота на кол, жаль помер..
@alext1467
@alext1467 Жыл бұрын
Хороший адвокат попался засранцу.
@happymandarine166
@happymandarine166 Жыл бұрын
Ровно 1 месяц за каждую жизнь!!! Это ппц
@dmitrys777
@dmitrys777 Жыл бұрын
Виноват весь экипаж. Они не должны допускать такого.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Не должны! Авторитет командира не давал им возразить
@pavelk2043
@pavelk2043 5 ай бұрын
Человеку с такой физиономией я бы мотоблоком управлять не доверил- видно же, что авантюрист безответственный! Погубил 70 человек и 6 лет отсидел! Истинно самый гуманный суд😮
@user-jx4uf1pd5c
@user-jx4uf1pd5c 9 ай бұрын
Жесть. У нас в Туле полтора года назад парня (21 год) посадили на 15 лет строгача за то, что скинул порнушку школьницам. А тут 70 человек угробил по приколу - тоже 15 лет, а по факту вообще 6. Неплохо....
@user-cd3ov9zw5r
@user-cd3ov9zw5r Жыл бұрын
Зря сократили срок. Очень зря
@JRichVid
@JRichVid Жыл бұрын
0:15 Свердловск вдруг оказался на месте Оренбурга, Грозный - во Владикавказе, а Куйбышев внезапно переехал аж в Казахскую ССР.
@klmklin
@klmklin Жыл бұрын
Вот тут бы к месту был случай с Калоевым
@ALEXZANDR_GAMES
@ALEXZANDR_GAMES 11 ай бұрын
Человек, который просто так рискует своей жизнью -- это дурак! А человек, который рискует жизнями сотни пассажиров -- это опасный дурак и его нужно изолировать от общества! Желательно пожизненно!
@user-nd1bb2dn4v
@user-nd1bb2dn4v Жыл бұрын
Только вчера читал про это у Ершова. Экипаж был тот ещё, второй пилот был разжалован с квс до второго.
@eleeynen4205
@eleeynen4205 8 ай бұрын
Его что допустили дальше летать?😮
@user-cp2xd2tu5p
@user-cp2xd2tu5p Жыл бұрын
На спор столько жизней загубить... Кошмар ... 15 лет маловато, а тут 6
@storoStorozhevskaya
@storoStorozhevskaya 3 ай бұрын
Спасибо автору канала за его труд! Очень интересная подача материала!
@user-tx3qh1wz1j
@user-tx3qh1wz1j 9 ай бұрын
В другом ролике про катастрофу в небе АН и ТУ-134 посадили троих диспетчеров на 15 лет. Один отсидел полный срок, другой повесился, третий от инфаркта умер. А этому 6 лет и норм… Калоева на него не нашлось
@mezozoy23
@mezozoy23 Жыл бұрын
А экипаж в лице бортмеханика и штурмана почему безучастно смотрели, как пилоты их будут убивать?
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Видимо сильно веровали в командира
@penzaka
@penzaka Жыл бұрын
Уже после того как на снижении было понятно что вертикальная выше неободимой для нормальной посадки поднять шторку и уйти на второй круг. Даже если бы они убрали шторку вовремя и сажали бы сразу то плюхнулись бы всёравно с нарушением. не посадочное положение было.
@Occultist_
@Occultist_ Жыл бұрын
@@AVIASVIT "Просто верить, этого вполне достаточно" (с)
@user-kt8tz1ig1g
@user-kt8tz1ig1g 7 ай бұрын
6 лет за 77 жизней. Да здравствует самый гуманный суд в мире.
@esmeraldasarqisian4579
@esmeraldasarqisian4579 10 ай бұрын
Spasibo za video.❤
@user-bq8vl8ld3e
@user-bq8vl8ld3e Жыл бұрын
в начале двухтысячных ехал как то на поезде в одном купе с пассажиркой которая выжила в той катастрофе, она с тех пор самолетами не летала.
@Lika-wu1zn
@Lika-wu1zn Жыл бұрын
Бедная, как она это пережила
@arthurkravtsovchannel
@arthurkravtsovchannel Жыл бұрын
Интересно было б посмотреть выпуск про советские авиатренажеры, если таковые были.
@user-fn6pn5tp9g
@user-fn6pn5tp9g Жыл бұрын
Их и российских нету, что говорить о тех временах
@cat66
@cat66 Жыл бұрын
И делали на заводе ЭРА (Электроавтомат) в г.Пензе
@Alex-jr7sg
@Alex-jr7sg Жыл бұрын
Были такие! Мой отец какое-то время заведовал ими в Риге. Кажется там и был тренажёр на Ту-134. Визуальными были только взлёт и касание потому что перед кабиной был экран куда транслировалось изображения с камеры которая двигалась над макетом аэропорта. Что поделать, это были времена когда у нас дома был ламповый телевизор.
@Occultist_
@Occultist_ Жыл бұрын
@@Alex-jr7sg А какие в то же время на Западе были тренажёры? Точно такие же.
@Ewery_di_Ursu
@Ewery_di_Ursu Жыл бұрын
Были
@saturn1292
@saturn1292 Жыл бұрын
Жаль, что этому пилоту на пути ранее не повстречался такой-же азартный хирург, а то катастрофы могло бы и не быть🤔
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Так и есть. Авиация ошибок не прощает!
@janebelkina566
@janebelkina566 3 ай бұрын
Желаю процветания твоему каналу ❤
@AVIASVIT
@AVIASVIT 3 ай бұрын
Спасибо вам огромное!
@diromanova11
@diromanova11 2 ай бұрын
Какой кошмар😮 просто нет слов от действий этого человека, это кем надо быть, чтобы совершить такое осмысленно!!
@airfikus
@airfikus Жыл бұрын
Какой же глупый был второй пилот. Если он проиграет спор - то он соответственно в проигрышной позиции будет. А если выйиграет - в мертвой. Каким оленем надо быть, что такое пари заключить, это я еще про пассажиров за спиной молчу.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Да, явно особо не думали
@FlexibleWire
@FlexibleWire Жыл бұрын
На самом деле который раз уже смотрю про эту катастрофу и не могу понять, как они вообще до такого додумались... Ладно ещё без пассажиров на перегонке какой-нибудь - если кого и угробят, то только себя, но с людьми на борту то зачем?
@airfikus
@airfikus Жыл бұрын
@@FlexibleWire недавно на стриме Зырянова я услышал фразу - "самый безопасный пилот - недаученный троешник", потому что когда много не знает, не рискует, все перепроверяет. А когда квс с опытом, кажется что все по плечу. Разгильдяйство и самоуверенность . А еще там была фраза "никогда не смотри как пилоты будут тебя убивать", другие члены экипажа обязаны были дать команду ухода на второй круг при завышенных показателях. Наверное авторитет квса был неоспоримым в экипаже. Поэтому намного лучше, когжа экипажы тасуют и нет явного авторите там, который "рулил" обстановкой несколько лет и все ему слепо доверяли
@FlexibleWire
@FlexibleWire Жыл бұрын
@@airfikus это база
@user-vn3ms7nx7f
@user-vn3ms7nx7f Жыл бұрын
Олень ты!Думай перед тем,как что-то написать.
@user-tk1hk9sx5i
@user-tk1hk9sx5i Жыл бұрын
Второй пилот ценой своей жизни спасал людей по халатности и дурасти своего командира, как можно спорить подвергая опасности жизни людей. Горе пилот отсидев будет жить, а жизни людей не вернуть. Сколько горя он принёс людям. И свою карьеру и жизнь под откос пустил из за своей самоуверенности.
@deltaangar
@deltaangar Жыл бұрын
Ну так же не делается! Раз уж решили провести такой эксперимент, то надо было подстраховаться. КВС обязан был дать указание 2му пилоту полностью контролировать посадку и при необходимости вмешаться в управление.
@ah-32a73
@ah-32a73 Жыл бұрын
Я видел,эту разбитую тушку в Курумоче,я с отцом летел на Ан-24,с Кирова,в Краснодар,с промежуточными посадками в Куйбышеве (Курумоч),и Волгограде (Гумрак), 21 октября.И при посадке,я увидел,этот самолёт.Жуть.Столько народу погибло,из-за самоуверенности КВС Ту-134А, Грозненского ОАО МГА-Клюева.Просто ужас.
@user-pl2oz8zq1t
@user-pl2oz8zq1t Жыл бұрын
Как так можно рисковать людьми...это преступление
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Таких вообще к самолётом пускать нельзя
@andreyfatkulin8652
@andreyfatkulin8652 Жыл бұрын
Доброго здоровья! Сделайте серию про катастрофу совладелецей компании S7 Наталией Филевой в Германии, если не трудно.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Здравствуйте! Там был бизнес джет, но я попробую конечно найти отчёт
@kukushonok
@kukushonok 9 ай бұрын
Это лучшее пари в истории)) Посажу - мне платят, не посажу - мы все умрём, с какой стороны не подойди - всегда в выигрыше)) конечно тип просчитался, но задумка была отличная, надежна, как швейцарские часы))
@user-um5lr3bx8u
@user-um5lr3bx8u 9 ай бұрын
Шел с превышениями, но не критичными. Если бы шторка не заела, он посадил бы на изи... Считаю, что спор выигран! Командир реально асс.
@kukushonok
@kukushonok 9 ай бұрын
@@user-um5lr3bx8u В вашем сообщении закралась досадная опечатка: не "асс", а "ass"))
@konegsbruck
@konegsbruck Жыл бұрын
Правда кощунственно,но хорошо,что случилось тогда. Вероятно,что командир потом бы перевёлся на большой лайнер и случилось непоправимое. 6 лет это малый срок для таких споров с гибелью невинных людей,которых очень жалко!
@sophiamoratti579
@sophiamoratti579 Жыл бұрын
А Ту-134 - маленький?
@user-gj4jb5rx1j
@user-gj4jb5rx1j Жыл бұрын
Шесть лет за 70 убитых людей... По месяцу за каждого!
@murkotikus8383
@murkotikus8383 8 ай бұрын
Настоящий пилот! Сказал, что посадят и посадили! Старой закалки человек.
@user-le2ee7kq9j
@user-le2ee7kq9j Жыл бұрын
Мде... "Хорошо" поспорили, ничего не скажешь
@user-jw4rk8zq7y
@user-jw4rk8zq7y Жыл бұрын
Бывших военных летунов, очень опасно допускать на гражданские линии.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Техника пилотирования значительно отличается.
@alexanderaew5897
@alexanderaew5897 10 ай бұрын
@@AVIASVIT Изначально заложена. Перестроиться трудно. Евдокимов с SSJ100 тому пример.
@user-nk2on3ip8f
@user-nk2on3ip8f 10 ай бұрын
А на Гудзон самолёт посадить смог военный из своего опыта
@user-jf1nd9pf9f
@user-jf1nd9pf9f Жыл бұрын
Можно спорить, что разобьёшь головой кирпич. В случае неудачи пострадает только твоя голова. Когда на тебе лежит ответственность за жизнь людей, какие могут быть споры?
Авиакатастрофа Ту 134 под Минском. Катастрофическое обледенение
11:19
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 552 М.
Пьяный штурман  Катастрофа Ту 134 под Петрозаводском
19:23
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 1,6 МЛН
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 76 МЛН
Посадка в ураган MD 82: Что случилось на самом деле? Авиакатастрофа в Литл Роке
10:52
Конструкторские ошибки ценою жизней Авиакатастрофы
52:15
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 750 М.
История полётов на Камчатку ИЛ 62М
4:27
Vasily Portnyagin
Рет қаралды 65 М.
Пассажир без опыта посадил самолёт. Цессна. 10 мая 2022 года, США.
11:51
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 639 М.
Катастрофическая посадка. Авиакатастрофа Ту 154 в Красноводске
8:50
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 487 М.
Авиакатастрофа в небе Золочева. Столкновение Ту 134 и Ан 26
13:27
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 1 МЛН
Загадочный пожар. Авиакатастрофа Ту-134 под Сыктывкаром
14:36
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 285 М.
TU-204 at Vnukovo. Air Disaster Investigation.
9:26
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 3,4 МЛН
Столкновение над Железногорском. Авиакатастрофа Як 40 и Ми 8
11:31
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 700 М.
Смертельная ошибка BOEING. Катастрофа Boeing 767 в Данчанге
16:27
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 915 М.
Слайд на супермото #мото #мотард #тренды
0:12
ВЛОГ ЭГОИСТА
Рет қаралды 5 МЛН
Tractor tyre button cutting machine #short #shorts
0:28
Crazy Works
Рет қаралды 8 МЛН
ДАЛЬНОБОЙ ЖЕСТКО ЩЕМИТ ОБОЧЕЧНИКОВ #shorts
1:00
Грузовик-монстр Тонар-7502 #тонар #грузовик #якутия
0:12
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 3 МЛН