BMW R 1100 xx ABS 2 Wartung | NEU befüllen & entlüften wie geht das eigentlich!?

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2 ай бұрын

Nach langer langer Zeit nun endlich das Video zum FTE ABS II der BMW R 1100. Im Vergleich zum späteren I-ABS von FTE bei den R 1150 Modellen ist das ABS II um einiges leichter in der Wartung.
Wie du dein ABS II ganz einfach und regelmäßig selbst warten kannst, erfährst du in diesem ausführlichen Video.
▬ Links zu den Produkten ▬▬▬▬▬▬▬▬
- ⓐ TRW Bremsflüssigkeit DOT 4, 1 Liter: amzn.to/3UITNv2
- ⓐ ATE Bremsflüssigkeit DOT 4 SL, 0,5 L: amzn.to/3UKuIzG
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▬ Video 96 ▬▬▬▬▬▬▬▬
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Пікірлер: 28

@franksaab3076 28 күн бұрын

Hallo Michel. Bin seit 25 Jahren bmw Schrauber. Zwei Tipps: bitte den hebel nicht bis zum Griff ziehen, Finger dazwischen, ansonsten kann die zweite Membran auf dem kolben einen Schaden nehmen. Zweitens, bremsbeläge raus und kolben zurück drücken, sonst bleibt die Flüssigkeit da wo sie ist ,da der entlüftungsnippel direkt an der bremsleitung sitzt.

@alexotto2683 14 күн бұрын

Steht auch im Buch so ähnlich. Eine Bohrung/Leitung unten am Zylinder wäre für BMW zu einfach. Ich denke da an einen Vergaser. Da kriegt man so viele Leitungen/Bohrungen auf minimalen Raum hin. Mit dem Finger dazwischen ist auch gut . Danke Frank. Danke Michael. Gute, verständliche Anleitung 👍 Ist genau mein Fall bei 1150 GS.

@dariusonopowicz3625 Ай бұрын

👍 Ich kenne auch andere Videos von Dir ! Alle super gemacht, und hilfreich ! Danach kann man echt die Karre selbst warten... Danke !

@jakob_rides Ай бұрын

Super erklärt! Danke auch für die anderen Anleitungen. Gegen das Gespritze der Bremsflüssigkeit aus der Bremspumpe lege ich eine Münze in den Behälter über die Öffnung. So muss man nicht ganz so vorsichtig am Bremshebel sein.

@motorraddoktor Ай бұрын

Hallo Jakob, Viele Dank für dein Feedback! Gute Idee mit der Münze. Grüße

@MrBolle900 2 ай бұрын

Wie immer vorbildlich! Gruß Ralf

@motorraddoktor 2 ай бұрын

Vielen Dank für deine Rückmeldung. Grüße

@SchraubaerMatthias 2 ай бұрын

Moin Michael, wie immer gut erklärtes Video. Hab an meiner r1100S allerdings schon das I-ABS und ich liebe es auch.

@motorraddoktor 2 ай бұрын

Hallo Matthias, die 1100 S wollte ja auch eigentlich ne 1150er werden 🤣 Viele Grüße

@of-line5529 2 ай бұрын

Super erklärt und demonstriert. Theoretisch war mir das klar, aber es nochmal komplett zu sehen bringt Sicherheit. Nächste Woche ist die R850 R dran. Grüße aus OF 👍

@motorraddoktor 2 ай бұрын

Danke fürs Feedback! Viele Grüße

@achiml.1792 2 ай бұрын

Hallo, wieder ruhig und sachlich erklärt. Vielen Dank. Aber das Moped sieht ja sehr vernachlässigt aus. Gruß aus Wolfshagen im Harz.

@motorraddoktor 2 ай бұрын

Hallo Achim, vielen Dank für dein Feedback. Viele Grüße

@longdong24ch 2 ай бұрын

vielen dank liebe grüsse aus der schweiz

@motorraddoktor 2 ай бұрын

Hi, schöne Grüße zurück!

@user-py5hb1bg5y 2 ай бұрын

👍👍👍👍

@dariusonopowicz3625 Ай бұрын

Super ! Darauf habe ich gewartet...Danke ! P.S.: Die alte Bremsflüssigkeit aus dem Behältern entfernen ? Oder “durchpumpen“ ??

@motorraddoktor Ай бұрын

Hi, gerne geschehen! Bei Minute 11:13 hast du bereits die Antwort. Grüße

@CNCAnimateur 2 ай бұрын

Hallo Michael! Ja, lange ist es her, dass ich einen Kommentar losgelassen habe. Als ich bei meiner 11er GS neue Stahlflexleitungen eingebaut habe, stand natürlich ein Kompletttausch der Bremsflüssigkeit automatisch an. Ja, das dauert! Das kann schonmal eine Kanne Kaffee lang dauern. Aber es lohnt sich, wenn man sauber arbeitet. Einen Tipp habe ich wie immer. Ich habe Stahlbus Entlüfter eingebaut, die ein permanentes Auf- und Zudrehen überflüssig machen. Ist alles nicht billig, aber es gibt auch andere teure Hobbies 😊. Was auch gaaaanz wichtig ist! Bitte keine Trinkflaschen oder Lebensmittelbehälter benutzen und diese später irgendwo rumstehen lassen. Nach einiger Zeit vergisst man was drin ist und dann wird´s komisch. Also umgehend den Inhalt entsorgen. Fazit: Großartiges Video, wie immer! Gruß Ralf

@motorraddoktor 2 ай бұрын

Hi, ja lange ist es her! Ich habe so ein 10 Liter Kanister für die alte BF der dann reglemäßig zur Verwertung gebracht wird. Aber du hast recht.... So ne Flasche alte BF könnte schonmal für eine abgestandenes Weizenbier gehalten werden. Wie gut das ich nur Kaffee und Sprudel trinke! Grüße

@terryb3893 2 ай бұрын

Hallo Michael, es macht immer wieder Freude, Dir zuzusehen und etwas dazuzulernen. Eine Frage: Hältst Du den von mir praktizierten jährlichen Wechsel der Bremsflüssigkeit für übertrieben oder eher sinnvoll? Man hört und liest ja immer Unterschiedliches.

@motorraddoktor 2 ай бұрын

Hallo Terry, erstmal vielen Dank für deine Rückmeldung. Ich halte den jährlichen Wechsel der BF überhaupt nicht für übertrieben! 1. kannst du dir sicher sein, dass deine Bremsanlage (sofern technisch einwandfrei) immer zuverlässig funktioniert und 2. schützt du deine gesamte Bremsanlage vor Schäden wie z.B. Korrossion dauerhaft. Wenn du das selbst machen kannst, sparst du dir dabei natürlich eine Menge Zeit und Geld. Natürlich entsteht dadurch ein Mehrbedarf an BF der fachgerecht entsorgt werden muss. Der Umweltgefährliche Stoff wird dabei zu etwa 50 % in verschiedenen Bereichen wiederverwertet. Die anderen 50 % zur Energiegewinnung verbrannt. Kleine Mengen werden vom Händler zurückgenommen oder je nach Gemeinde (Deutschland) zum Gefahrstoffmobil gebracht. Viele Grüße

@terryb3893 2 ай бұрын

@@motorraddoktor Danke für Deine Antwort, dann mache ich das weiterhin jährlich. Ja ich mache es selbst, habe mir für meine 1200 R entsprechend Deiner Vorstellung in einem anderen Video die Stahlbus Ventile besorgt, damit ist das schnell erledigt. Louis nimmt die alte BF im ursprünglichen Gebinde zurück (Kaufquittung). ,

@rogerh.8552 2 ай бұрын

Danke für das schöne Video. 😊

@relaxmusic9437 14 күн бұрын

kurze Frage: muss ich den Tank zwingend abnehmen und dort am ABS-Modul entlüften oder reicht es wenn ich die beiden Behälter am Lenker und an der Seite entlüfte ? VG Armin

@motorraddoktor 14 күн бұрын

Hi, ich gehe mal davon aus, dass wir von einer 11er mit ABS 2 sprechen!? Nein du musst den Tank nicht zwingend abnehmen! Es macht nur absolut keinen Sinn wenn du deine Bremsanlage ordentlich warten willst! Tankdemontage ca. 5-10 Minuten und bedeutend länger ein funktionsfähiges ABS Modul vs. Bremse! Viele Grüße