Música celestial!!!

Una suerte tener estas joyas en perfectos Estado de uso 👍👏

Qué memorias!!! Yo tuve la MK11 y MK12 y llegué a probar la MK15. Gracias por compartir! Saludos desde Biker's Garage 101 👍

Muy bonitas las motos pero lo que mas me gusta es que te acompañe tu chica .hermana .hija .lo que te corresponda siempre e querido que mi mujer se animara y nunca a querido .voy a cambiar de mujer .........

Tuve la Frontera MK11; versión matriculable de la Pursang; una todo terreno; con accesorios, luces, pito y silenciador homologados para circular legalmente por vías públicas. La MK11 fue la primera con escape por arriba; después vendría la primera Montesa enduro 360 que era un poco castaña pero duro poco, y la siguiente H6 ya fue mejor que la Bultaco. Con ella Carlos Mas logró derribar del podio al tantos años campeón de España Narciso Casas. Bultaco lanzó el reto y Montesa lo aceptó. Probé más tarde la H6 amarilla de mi hermano y vi la gran diferencia, sobre todo en la elasticidad del motor. Pero las MK en su momento fueron grandes motos y sobre todo pioneras. Creo recordar que el vasco Mendivil fue campeón de España de motocross con la Pursang.

Impresionante trabajo,muy bonitas!

Vaya preciosidades! Enhorabuena!

Fantásticas

FATHER AND SON, ON A SUNDAY RIDE OUT ON THE BULL'S........

nice original silencing

HMMMM!!👏👏

Very nice bikes

nice

Yo tengo una bultaco pursamg mk12

Perfectamente restauradas pero ?!? Las ensayan por la calle ?!?

No se puede circular con esas motos por vía pública.