「ブローオフバルブ」と「エアーフローメーター」【ガレージトーク】Blow-off valve and air flow meter

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GoodSpeedVision

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5 жыл бұрын

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#ブローオフバルブ#GS相談室#Goodspeedガレージトーク
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Пікірлер: 167
@GoodSpeedVision
@GoodSpeedVision 5 жыл бұрын
今回、マニアックすぎるので「K-ジェトロ」は割愛しましたのでご了承くださいm(__)m
@novrr347
@novrr347 5 жыл бұрын
タービンからマララーへ
@mako19771000
@mako19771000 5 жыл бұрын
若いころブローオフバルブ付けてましたwすごく流行りましたよね!今はステップワゴン(RG系)と軽トラに『電子ブローオフ』という音だけのお遊びグッズをアマゾンで買って付けてますw40代のおじさんが楽しんでますwwwどうですか?1つ2000円くらいですよ。やりませんよねwwwww
@takahiromiki896
@takahiromiki896 5 жыл бұрын
勝手にバルブが開いてるのに何気に『こっちこいやぁwww』にウケました((笑))後食べるとか微妙なくだりもウケましたwwww💖
@milk240cat
@milk240cat 4 жыл бұрын
見付けてしまった!マララーwww
@cyberrealmagicpro506
@cyberrealmagicpro506 5 жыл бұрын
FDは、ノーマルの圧力センサーが、正圧1,2㌔迄しか計れないため、燃料マップもそこまでしか対応しておらず知らないオーナーが、ブーコン付けてブーストオーバーしてよくエンジンブローしていたのを思い出した。
@user-gr5vk1cw9f
@user-gr5vk1cw9f 5 жыл бұрын
バックタービンも気になるところです。
@user-bn9px8dm9h
@user-bn9px8dm9h 5 жыл бұрын
でも音の魅力はデカイんだよなぁ……
@douglas-uj6yc
@douglas-uj6yc 5 жыл бұрын
非常に分かり易いです。
@Masaaki-Ito
@Masaaki-Ito 3 жыл бұрын
カルマン渦の話を聞いていて、全然分野が違う話ですが腑に落ちたことがあります。私は吹奏楽団でフルートをやっているのですが、全体練習の時に他の楽器の爆音でフルートの音が出しにくくなることがよくあります。ストレートの爆音でアイドリングが息をつくっていうのと同じ原理に違いないですね。
@genntou
@genntou 5 жыл бұрын
ウエストゲーターってウエストゲートと何の違いがあるんですか?
@awaawamima
@awaawamima 5 жыл бұрын
ブローオフバルブの説明ありがとうございました。
@5_root_ji
@5_root_ji 5 жыл бұрын
ブローオフバルブを人で例える所めっちゃ分かりやすかったです!
@gc95ltd
@gc95ltd 4 жыл бұрын
説明がとっても分かりやすい!
@shigotodarui
@shigotodarui 4 жыл бұрын
分かりやすい説明いつもありがとうございます
@kametetsu9089
@kametetsu9089 2 жыл бұрын
とてもわかりやすい説明でずっと気になっていたことか理解できました!!ありがとうございます!
@user-xj1ds8eo9s
@user-xj1ds8eo9s 5 жыл бұрын
エアフローセンサーの仕組みありがとうございます!
@dasseinsyuji5420
@dasseinsyuji5420 5 жыл бұрын
いつも勉強になります。
@user-jf9dv2eh1t
@user-jf9dv2eh1t 5 жыл бұрын
いつも わかりやすい説明して頂いてるんで勉強になります
@harukahimekalove
@harukahimekalove 4 жыл бұрын
18歳で自動車免許取得し、社会人のその頃くらい・・・車種は忘れましたがブローオフバルブの排出音をリアルに経験したました、衝撃でした。本当にカッコいいと思った。 以来・・今現在まで、ターボ付き車に乗ってます。
Vivaan  Tanya once again pranked Papa 🤣😇🤣
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seema lamba
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