Вече е качена втора част 😉

Много благодаря! Продължавам смело, просто понякога отнема твърде дълго някаква тема да бъде проучена и често дори не виждаме всичко в дълбочина, но поне се учим по пътя.

Пожела си го и след 2-3 дни ще го имаш

😳😳😳

Във връзка с какво се случва по авто къщи и официални дилърски центрове... От 3-4г. насам следя канала на Denis Rem (DestaCar), който е руснак имигрирал в Германия в юношеските си години. Бизнесът му е подбор на употребявани автомобили предимно немски брандове от среден и премиум сегмента за клиенти от източния блок и Русия, като има и доста клиенти от България. Той така обикаля с дебеломера и диагностична апаратура при оглед на коли. оказва се, че в самите дилърски центрове на 3-те "големи" в Германия може да попаднеш на автомобил с пробег, който е бил тотал щета, отремонтиран и се продава за "не бита, не крашена", с доказан произход проверена по стриктната система на официална... След като ги хване в крачка започват оправдания с приемчика проверявал колата при изкупуване и други от сорта. Има доста неловки моменти. Тези неща се случват и в меката на автомобилостроенето... Интересни са каналите и на Максим Пешков и Yadrey, макар че говорим за Руска федерация... нещата не са много различни. Изключвам законите.

Кажи честно! Е това е прекалено!

Tо градушка добре , ама ако са били и наводнени вече е леко друго май май

Бях по време на градушка на 25.08 (Северна Италия Сан Пелегрино 1900м.н.в.) вътре в колата. Мислех, че ще счупи горното стъкло - но нямаше и следа.

Нямаше го и бедствахме много 😂

@@plamendoychinov9606😂😅

Ще го питам и ще ти отговоря, собственика ми го спомена- каза в с.Труд, но не каза име. Ставаше дума и повече за окачване и др, а не за софтуер.

Пиши ми ти , че не намирам как да пиша само на теб :). Дадоха ми телефон и име.

Да не ги почваме горивата, че и какво гоиво наливаме през маркуча ако почнем да обсъждаме и леко ми става кофти. :D

Той си има човек

С удоволствие, но от тази снимка и прякор не мога да те разпозная

Не, но и към нея бих бил скептичен и все пак твоята е една от 5те от Швейцария срещу 200-300 от Щатите. Как смяташ?

@@CarlifebyDani скептичен за кое?

Както казахме във видеото ако липсва подложката на номера подозираме, че е щатска. Има и други белези, които ще търсим, но бих прегледал боята по детайлно и също шасита … просто ще отделя повече време да изследвам такава кола = скептичен

@@CarlifebyDani Няма какво да гледаш, по шаси за 1 минута се проверява дали е щатска. Навсякъде пише CH. Както и да е, не я продавам, че да доказвам каквото и да е било. Просто това с номера не е фактор дали колата е щатска или е събирана от пет коли…

И всъщност, моята има нещо като подложка. Едно което е залепено за бронята и от външната страна е като велкро, за залепване на нещо и с емблемата на Тесла. Не знам оригинално ли е или допълнително го е слагал предишнив собственик, но го има и отпред и отзад, като номера го скрива разбира се.

Качество на сглобката, не. По едно време бяха У-ците с по-добро окачване. Най-вероятно ще наваксат обаче. За щатите не съм оптимист

@@SharoDimitrov Да щатските са ясни, до колкото знам всичките S и Х са такива!? За модел 3 и У, бях чувал, че качествения контрол в Берлин е на по-добро ниво от този в Шанхай, но не мога да го потвърдя, знам го от няколко влогъри в нета? ! Поздрави!