Changement durite turbo Renault Scénic 3 dci

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Anielo du 60

5 жыл бұрын

Efficace et simple à réaliser

Пікірлер: 247

@tariktitou5576 3 жыл бұрын

Merci pour votre vidéo, vous venez de me sauver la vie, grâce à la vidéo j'ai pu neutralisé la panne, je suis dans le sud de l'Espagne la durite s'est fendu avec une fissure d'un peu près 4 cm, perte de puissance sur les côte et dieu sait y'en a pas mal, voyant injecteur à contrôler allumé qui stresse 2 jours la boule au ventre , en cherchant sur internet je tombe sur votre vidéo , je descends vérifié et je tombe direct sur la fissure, je la scotch le voyant s'éteint plus de défaut, et je peux continué de profité de mes chances avec ma famille en faisant beaucoup d'économie, merci merci

@gaelrabassegandelli6503 Жыл бұрын

3 ans plus tard tjrs très utiles. Merci à toutes ces personnes qui poste leurs expériences et merci à toi l'auteur !

@anielodu6021 Жыл бұрын

Content pour vous, bonne route

@huaweifix9291 Жыл бұрын

Cest quoi le site dou on peux trouver cet artikle?

@KaraLeo1 2 ай бұрын

@@huaweifix9291 drift shop

@antoine1066 2 жыл бұрын

Merci pour cette astuce qui m'a grandement servis et fait économiser pas mal 😏

@cyrilheitz1482 Жыл бұрын

Grand merci l'ami ! presque 200€ la durite de merde quand elle est disponible sa pique.... Ta méthode est top 👌

@victoralves496 10 ай бұрын

Un grand merci pour ta vidéo car je suis en vacances et j'ai le même problème avec mon scenic 3 1.9 dci 130cv et ta vidéo m'a servi à trouver mon problème de soufflement apparue soudainement je viens de faire une réparation de fortune pour rentré MERCI car ce contenu est bien venu !

@jefky0096 Жыл бұрын

Merci ton tutoriel m’a vachement aidé

@jicpajonk9552 Жыл бұрын

Bonjour Anielo, Merci beaucoup pour cette vidéo qui m'a permis de faire cette réparation à peu de frais et pour autant très efficace ! Bravo !

@grobabbabou3431 10 ай бұрын

Même problème que toi. Durite introuvable. Ma durite s'engage à l'extérieur côté papillon de turbo donc ai-je besoin du manchon bleu ? merci

@fredericmollet6657 Жыл бұрын

Merci a ce monsieur qui me fait gagner du temps et de l'argent très sympa 💪💪

@bastiaanvanderweide6771 4 жыл бұрын

Merci j'y avais pas pensé vous me sauvez 😉

@thomasfrancin6701 Жыл бұрын

Mille merci. Même problème, même voiture, même moteur. Ça m'a pris à peine 10 min. Genial. Bravo à toi.

@user-hq4zb4iq9f Жыл бұрын

Salut, je compte faire la même chose sur ma megane 3, est ce que tu aurais un avis à me donner suite à ton exprience ? Merci d'avance, et bonne année

@GuillaumeGourlaouen 10 ай бұрын

J'ai reçu aujourd'hui un devis de 317,60 euros pour le remplacement de cette durite sur mon Scenic 3 DCI 130. Une petite recherche sur youtube m'a conduit jusqu'ici. La pièce est commandée. Un grand merci pour ce chouette tuto !

@michelbarot8502 10 ай бұрын

merci beaucoup , j'ai fait la même réparation et ça marche nickel , j'ai retrouvé la puissance et je n'ai plus de fumée noire

@kimar92 9 ай бұрын

Vidéo très utiles permet de trouver l’origine de la panne assez rapidement, de gagner quatre heures pour remplacer le tuyau au complet et d’économiser énormément un grand merci.

@TheGorphs 4 жыл бұрын

merci mille fois pour cette astuce !

@abdelhakalioui3701 Ай бұрын

Bonjour, Video toujours utile. Je rajoute mon expérience personnelle. Au Maroc, un mécanicien avait réussi à me dépanner en mettant des agrafes adjoint à de la colle forte et du scotch. Ça a tenu un an, pas mal. A présent je passe au manchon.

@michaelrublon1480 Жыл бұрын

Merci beaucoup ! la vidéo est super quali et j'ai une solution a moindre cout pour réparer tout ça :) Merci encore.

@ADAMHASSAN2008 11 ай бұрын

Salut l'ami, t'es trop fort, merci beaucoup 🙏

@djamelperouze3394 2 жыл бұрын

Bonjour cher ami j ai eu le même problème sur un megane 3 131cv j ai fait exactement comme vous ça ma coûté 18€ et c nickel je vous remercie énormément et vous souhaite le meilleur!!

@anielodu6021 2 жыл бұрын

Merci idem pour vous 👍

@mathieutalon3171 2 жыл бұрын

Qu'avez vous commandé du coup? Car j'ai le soucis sur ma Mégane 3 mais je ne trouve pas les durites 😑

@Psgferrari68 2 жыл бұрын

Super astuce qui m'a énormément servi et qui m'a fait économiser un peu près 250 euros pièces et mains d'oeuvres compris la voiture fonctionne parfaitement

@anielodu6021 2 жыл бұрын

Ravis pour vous les garages exagèrent vraiment les prix ça 😠

@bernidalsace9587 10 ай бұрын

j'ai fait une réparation provisoire avec du ruban adhésif simple et renforcé par dessus. quand on roule fort le sifflement revient (comme un ballon ) en donnant un gros coup de gaz capot ouvert on voit bien qu'il y a quand même une sacré contrainte . en fait le ruban adhésif gonfle et ça fini par laisser passer un filet d'air. ça c'est bon pour rentrer tranquille. J'ai donc monté ,cette jonction 45/57 qui résiste à la chaleur et à la pression, c'est nickel. c'est plus solide que quand c'est neuf ! merci encore pour la vidéo. 👍👍✌✌

@alexpettini2726 5 жыл бұрын

Merci pour l'astuce ! J'avais le même problème, réparation rapide et efficace pour pas cher.

@mathieumace-dx6zo Жыл бұрын

Merci beaucoup ! Même problème et même réparation . Nickel

@efeneantofficiel2086 Жыл бұрын

Merci messieurs ma mère à cette voiture maudite je savai pas comment réparer puisque j ai jamais fait mais grâce à vous je vais gagner beaucoup d argent et du temps ParseQue a défaire il fait limite tomber le turbo et d autre truc donc grosse merci je m abonne au cas où y’a d autre truc

@serkankeskin2446 2 жыл бұрын

Merci, franchement super !!!!👌👌

@mohamedhamidi3843 11 ай бұрын

Coucou et merci pour l'actuse....nickel Chrome...et beaucoup plus costaud 👌

@omarion1743 5 ай бұрын

Merci pour cette vidéo et ton tuto était parfait!

@DZ12b 10 ай бұрын

Salut Je voulais vous remercier pour cette information

@LouisNicolasArson 10 ай бұрын

Merci pour l'idée et la solution. J'avais le même problème (voyant injection à contrôler et mode dégradé) sur un laguna 3 2L DCI, et j'ai appliqué votre solution. Par contre, chez moi c'est coté Intercooler que la fuite était présente et coté papillon c'était en voie de l'être (fissure de 5mm). Bref, merci pour le marchand. Très pro lui aussi.

@Mrpatrick1661 Жыл бұрын

Merci beaucoup pour cette belle vidéo ! Très bonne explications , j'ai le même problème, Je vais faire pareil !! 🤣🤣😇

@virgilgazel9118 7 ай бұрын

MERCI !! Tu viens de me faire economiser 550€ ! Durite exclu Renault 250€ + pose ...320€! Soit 570€..... Contre 17€50 grace a ton tuto ❤❤❤

@anielodu6021 7 ай бұрын

Merci 😉

@adkatana3255 2 жыл бұрын

Idée de génie !! Merci beaucoup, fait en 30minutes 👍... Avec la durite original c'était minimum 4 à 5 heures de travail et beaucoup plus cher.

@anielodu6021 2 жыл бұрын

Merci 👍

@tchip17 Жыл бұрын

Bonsoir est ce que tu avais un code d'erreur ?

@willy83350 Жыл бұрын

Parfait et bine commenté ! je commande et fais la même intervention Grand merci

@loic971bzh Ай бұрын

Merci pour cette vidéo vraiment 😃

@TontonRobert8441 5 жыл бұрын

Bonjour, ça c'est une vidéo utile, j'ai le même souci et je vais faire pareil que vous merci.

@anielodu6021 5 жыл бұрын

Merci

@rayzenadam-soleiman9214 4 жыл бұрын

Salut dit moi j'ai le même souci il me met comme défait injecteur a Contrôle ta le lien

@sylvainmotheron4122 Жыл бұрын

Bonjour, je confirme ...la réparation marche nickel. Reste à voir ce que cela donnera dans le temps, mais je suis confiant. Encore un GRAND MERCI !!!!

@sebastienremy7223 Жыл бұрын

Bonjour, pourriez vous me dire comment s'appelle la durite en question svp ?

@juliendoeuff2788 Жыл бұрын

Franchement merci pour ta vidéo réparation réalisée ce matin ça prend 5minutes j’ai commandé la durite sur Amazon 4€95 comme l’a dit Hugo Au début j’avais juste bruit d’air j’avais réparé avec du scotch mais à force ça me mettait injection à contrôler

@anielodu6021 Жыл бұрын

Merci et content pour vous

@user-hq4zb4iq9f Жыл бұрын

Salut, qu'est ce que tu en pense 4 mois apres, car j'aimerais réaliser l'operation mais je suis mitigé

@juliendoeuff2788 Жыл бұрын

Nickel ça n’a pas bougé je regarde de temps en temps mais impeccable

@cleme194 11 ай бұрын

j’ai également me soucis injection à contrôler et antipollution à contrôler et ma durite de turbo bonne a changer sur ma megane 3 gp monaco 1.9 dci 130. …

@jozac8671 10 ай бұрын

pareil pour moi , je viens de faire le changement, bien vu l auteur et merci du partage

@tofclaire9466 2 жыл бұрын

Que dire...Mille fois merci , la durite de mon scenic 3 1.9 dci 130 à une fissure au même endroit. J'avais rv la sem proch au garage pour 260e le changement. J ai annulé et j 'ai commandé le manchon! Encore merci de partager votre savoir.

@anielodu6021 2 жыл бұрын

Avec grand plaisir

@xoart1 11 ай бұрын

A fonctionné sur ma Laguna 3 2.1 dci !

@karinecyrilmichaut9955 4 жыл бұрын

Génial comme solution. Pour les scénic2, les dimensions du réducteur en silicone sont 51/45. Cette fissure émet un sifflement qui s'accentue dans la montée des tours.

@karinecyrilmichaut9955 4 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/mst5iqZ4tqebep8.html Bruit que cette fissure émet.

@babacardiop6984 3 жыл бұрын

Bonjour, Pour les scenic 2 avec un moteur 1l9 dci 130 cv ? Le diametre est 51/45 ?

@Kuiss 4 жыл бұрын

genial, merci pour l'astuce :)

@anielodu6021 4 жыл бұрын

Merci

@chrisdenice1821 2 жыл бұрын

Changé ! Merci beaucoup... Trouvé sur Amazon, a priori pas besoin de tube en alu comme dans certains kits a 50€ , mais peut être que ça limite les fuites

@anielodu6021 2 жыл бұрын

Merci absolument pas besoin de tube alu... Bonne route

@sebh9523 Жыл бұрын

Bonjour @Chris Denice, auriez-vous la référence sur Amazon svp? @Anielodu60, merci beaucoup pour la vidéo, je vends mon Scénic début septembre et message "injecteur à contrôler" hier après-midi... La durite est sale mais il faut que je retire le collier pour être sûr qu'elle fuit.. (mais exactement les mêmes symptômes.... Bruit d'air quand le turbo est sollicité et le fameux message...).

@davydurieux7462 2 жыл бұрын

Merci pour ta vidéo,J'ai le même problème que toi et effectivement chez renault c'est un coup de bambou et en occase introuvable. Plus qu'a commander

@anielodu6021 2 жыл бұрын

Bon courage 😉

@Panhardinateur 4 жыл бұрын

Salut, top ta réparation! je vais faire pareil, ça fait 3 mois que je galère avec des réparations de fortunes (scotch). La durite d'origine est toujours aussi introuvable sur le net et aussi chère chez renault... et en plus si c'est pour racheter la même daube (incroyable de faire une durite aussi fragile), c'est pas la peine... Merci encore ! PS: ils annoncent 100 jours de délai chez drift shop pour le manchon 45/57... la rançon du succès ! je vais essayer la trouver ailleurs...

@anielodu6021 4 жыл бұрын

Merci 😉

@Mayounao 2 жыл бұрын

Merci frère

@stevenbonhomme9334 2 жыл бұрын

Merci pour l’astuce. J’ai exactement le même problème sur ma megane 3. Je viens de commander la même pièce sur le site et je vais tester ça semaine prochaine.

@issamlafi1978 2 жыл бұрын

Bonjour avez vous le voyant moteur qui sallume suite à la durite

@stevenbonhomme9334 2 жыл бұрын

@@issamlafi1978 bonjour, oui j’ai eu deux voyants durant 15 jours le voyant « injection à contrôler » et « régulateur à contrôler » maintenant depuis quelque jours la durite est encore plus percée j’ai le bruit de soufflerie quand j’accélère et un troisième voyant « antipollution » après une recherche plus complète cet après midi sur internet j’ai trouvé la durite complète sur auto doc et sur pièce auto 24 au prix de 47 euros sous le nom de « gaine de suralimentation ». Je vais tout de même tester la solution de la vidéo vu que j’ai déjà commandé la pièce. Et si cela ne fonctionne pas je commanderais la gaine complète.

@issamlafi1978 2 жыл бұрын

A ok sa me rassure car j'ai eu la durite turbo fissurée et malgré que je les changer le voyant est tjr allumé. Par contre aucune perte puissance ou fumée j'ai entendu dire que c'est normal qu'il fallait le réinitialiser avec la valise

@stevenbonhomme9334 2 жыл бұрын

@@issamlafi1978 de mon côté pas du tout de fumée mais une perte de puissance entre 110 et 130. Accélération très lente que je passe les 100-110

@NaNi-md6uk Ай бұрын

Les diamètres étaient les mêmes ?

@AmineAmine-jx5 2 жыл бұрын

Merci bcp

@teknoaudiovideo6834 3 жыл бұрын

bellle explcation et bon tuyau lol ! c' est l cas de l dire !

@brandonplateau4517 2 жыл бұрын

J’ai le même problème comment s’appelle le tuyau svp que je puisse en commander un merxi

@danielmadin6476 Жыл бұрын

Merci Mon Ami...

@Anaxarete 10 ай бұрын

merci tres utile =)

@fabriceverduyn1323 Жыл бұрын

Bonjour j'ai eu le tour et fais la même chose que vous merci plis de 300euros d'économie BRAVO

@fabriceverduyn1323 Жыл бұрын

En plus j'ai rajouter un morceau de tube pvc diam 40 à l'intérieur de celle d'origine pour serrer les 2 durites avec un support rigide

@yannicksitko9980 Жыл бұрын

Bonjour achat sur Amazon et j ai rajouter un tube creux alu a l intérieur de la durite pour serrer avec collier ainsi que du mastic silicone spécial qui résiste à la chaleur 300 degrés c est celui qu' on met pour un carter d huile pour exemple. Pour l instant tout va bien, merci pour ces astuces qui dépanne bien surtout pour le porte feuille. Fait sur un scenic 3 de 2009 1,9l 130ch.

@anielodu6021 Жыл бұрын

Super content pour et merci pour vos astuces

@sylvainvauzou5596 4 жыл бұрын

Réparations pas chère et causto le souci est qu ilsbont mis cette durite mais elle est en dure donc a la longue sa s use et le trou apparaît En tout cas bonne astuce 👍

@anthonybarbier7202 2 жыл бұрын

Bonjour merci beaucoup sur ce tuto ça a parfaitement fonctionné sur megane 3 1.9 dci 130 de 2009!! Ça m’a évité lâcher d’une pièce coûteuse et difficile à changer! J’ai passé commande chez driftshop le samedi piece reçu le mercredi et approximativement 5min pour l’installation tarif total 18€

@mathieutalon3171 2 жыл бұрын

J'ai le même soucis sur ma Mégane. Tu peux me dire ce que tu as commandé et où stp?

@anthonybarbier7202 2 жыл бұрын

@@mathieutalon3171 manchon de réduction silicone diamètre 16-13 à 127-114mm Un manchon réducteur diam 57-45 long 102 ep 5mm et les colliers qui vont avec

@habibmahrez5426 Жыл бұрын

Les dimensions du manchon stp pour une mégane 1.9 dci 130cv 2011 merci

@hicham0108 2 ай бұрын

Merci bien 👍👍👍👍

@romaincbdt3146 2 ай бұрын

Bonjour moi j'ai eu le coup aussi par contre il est conseillé de mettre un cuivre de 40mm a l'intérieur du 45mm a chaud la durite va s'écraser sa se peut sauté dans le temp et se fissuré. Sinon très bien la réparation.

@denver6985 Жыл бұрын

Top même pour le 2.0 130 dci ( Laguna 3 )

@olivierboudet9224 11 ай бұрын

Bonjours sa a fonctionné ? Pouvez vous me montrer une foto svp g un espace 4 2l dci 130 CV

@mathieuramirez4364 2 жыл бұрын

Salut et merci pour le tuto!!! Ça a marché nikel pour moi. Petite question concernant le collier entre les deux durites.... Comment savoir a quel point le serrer ? Petite astuce pour ce qui sont en panne... Acheter du scotch a tuyau de conduit de cheminée

@killianmtc91 2 жыл бұрын

Ta fait ça avant de couper la durite? Parsque si c oui ça peut tenir le trmp que monecano regarde

@damienrezzoug8425 9 ай бұрын

5 ans plus tard je vais faire parreille Top 👍👍

@Toty777 8 ай бұрын

Merci pour le tuto. J’ai une megane 2 1,9dci et j’ai commandé les meme diamètre que toi du coup… mais je me suis fait avoir car je n’ai pas vérifié avant et côté turbo c’est plus 50 voir 52 que 57 😏 Voilà pour ce qui on des megane. Pourtant moteur identique je comprends pas trop

@letestusebastien4214 10 ай бұрын

Merci, il m'arrive le même problème, je vais pouvoir m'en occuper avec un injecteur à changer aussi et je pense que je vais changer le filtre à air 😅😅

@ademb9822 Жыл бұрын

Merci beaucoup pour l'astuce jai exactement le meme problème et la durite est introuvable, du coup je vais essayer, avec du recul ca a tenu ? Merci ❤

@BCH_racing 6 ай бұрын

merci

@Fred209 3 жыл бұрын

Bonjour et merci pour ce tuto ! A ce jour, les manchons en 102 MM sont épuisés partout. À votre avis, est ce qu'un 76 mm peut le faire ? Merci d'avance !

@claudepolledri5700 4 жыл бұрын

Effectivement moi j'ai eu le même problème je suis parti au garage la facture est de 220 €.

@lujecha 4 жыл бұрын

Bonjour et merci d'avance! 147€ la durite par chez moi, hors pose bien sûr! le manchon est toujours dispo sur Driftshop

@mydrissaem8009 3 жыл бұрын

Bonjour, avez-vous la référence du manchon ?

@electricjou8233 4 жыл бұрын

Quel type de ruban portiez-vous avant de mettre le tube? le noir? vulcanisé?

@laurenceandral7137 5 жыл бұрын

Bonjour, et merci pour cette vidéo bien faite et utile (j'ai exactement le même problème sur mon scenic 3) Pouvez-vous me dire si l'air dans cette durite est en sur-pression, ou en sous-pression, c'est à dire que lorsqu'elle est fendue et qu'on entend le "souffle", est ce le bruit de l'air qui "entre" par aspiration dans la fente, ou celui de l'air qui sort du tuyau? Cette question pour savoir quelle solution pour "boucher" (provisoirement ) cette fente est la plus judicieuse. Merci d'avance pour votre réponse. Bien cordialement P.O.

@anielodu6021 5 жыл бұрын

C'est en sur pression sortie du tuboo. Désolé pour réponse tardive mais si ça peut servir à d'autres 😉

@mehdilz 4 жыл бұрын

J'ai fait pareil pour ma megane 3 1.9 dci, pense à changer le valve pcv aussi c'est lui la cause de ce problème, il injecte de l'huile dans le circuit d'admission et avec les cycles de chauffage et refroidissement de l'huile les durites prennent le coup.

@romaing3544 3 жыл бұрын

Bonjour Mehdi peux tu me dire si tu te rappelles des diamètres ? Moi c’est une megane 3 de 2011 donc si tu peux m’aider je te remercie d’avance

@mehdilz 3 жыл бұрын

@@romaing3544 Bonjour voici le numéro de pièce 8200063371, personnellement je l'ai arraché d'un Scenic dans la ferraille, il ma couté 5€

@romaing3544 3 жыл бұрын

@@mehdilz merci

@habibmahrez5426 Жыл бұрын

Les dimensions pour une mégane 3 dci 1.9 2011 merci

@seddikhedia4911 10 ай бұрын

Bonjour, Merci très bonne astuce J'ai une laguna 3 j'ai le même problème depuis un mois sifflement + fumée noire opaque. Est-ce que cette fumée causer par la durite ? Merci

@mamhoudmellal5884 5 ай бұрын

Bonjour, bravo pour cette réparation genial j'ai le même problème je vais faire exactement la même chose mais je trouve pas sur le site ?? Vous auriez pas un lien ? S'il vous plaît

@fuentesdelavega4821 3 жыл бұрын

Merci beaucoup jolie et économique !! ta du coupé la durite avec une scie ? Je recoi le mien aujourd'hui

@anielodu6021 3 жыл бұрын

Bonjour oui coupé à la scie à métaux 👍

@pierregermain4695 4 жыл бұрын

Merci beaucoup Mégane Idem le nom du site ?

@tofclaire9466 2 жыл бұрын

Commandé et installé en 10 mn, fonctionne tres bien. Savez vous si la fuite pouvait provoquer une baisse du niveau du liquide de refroidissement ? ça m'est arrivé en même temps...

@anielodu6021 2 жыл бұрын

Bonsoir, content pour vous ! Pour ma part, non pas de baisse de LDR...

@sniper100284 Жыл бұрын

Bonjour et merci pour le partage auriez vous le liens pour la durite en silicone merci encore

@gregoirechabot3925 4 жыл бұрын

super vidéo, j’ai le même problème et enfin une vraie solution, juste une question, est ce que la durite d’origine sur laquelle on fixe le manchon et vraiment rigide ou mole comme le manchon ?

@anielodu6021 4 жыл бұрын

Hello merci 😉 la durite est rigide pas de pb pour le serrage 👍

@gregoirechabot3925 4 жыл бұрын

super merci !

@quent527 3 жыл бұрын

Bonjour, super idée ! J’ai commandé le manchon. Prouvez vous me dire si sa a bien tenu dans le temps ? Merci Bonne journée

@CAFARD14 3 жыл бұрын

Pour ma part ça a tenu 2 mois. Puis a force du gras c'est mis sur le manchon. Puis ça finis a glisser et se défaire du côté de la durite pas du turbo.

@salvatoregiuliano5055 6 ай бұрын

Bonsoir a tous !!! changement de durite ou de gaine turbo clio 3 dci ? comment on fais et comment on accède !! merci de vos réponses !

@aslanatlas2876 Жыл бұрын

Silecon sanitaire transparent autour de la durite percé étanchéité à chaque problème pencer au silecon.

@Mationik 4 жыл бұрын

Bonjour, merci beaucoup pour cette astuce géniale ! Est-ce que vous sauriez quelle dimensions il faudrait pour une Laguna III 2.0 dci ? Merci encore :)

@anielodu6021 2 жыл бұрын

Non désolé bon courage

@bastostyle 2 жыл бұрын

Bonjour, avez vous trouvé la dimension pour la Laguna 3 ?

@ademb9822 Жыл бұрын

Salut je recherche également pour une laguna 3 2.0 dci

@LouisNicolasArson 10 ай бұрын

@@ademb9822 bonjour, avez vous trouvé depuis la dimension de ce manchon pour une laguna 3 2L dci ? J'ai le même soucis!

@fabienmercier2372 11 ай бұрын

Diamètre 57 et 45 mais quelle est la longeur merci pour la reponse

@romaincbdt3146 9 күн бұрын

Apres quelle temp la mienne a Peter donc renforcé avec du gros Scotch et 5 collier le mueux cest une durite complète.

@jean-philippemucherie9852 11 ай бұрын

Bonjour, réparation faite en 15 minutes, merci beaucoup ! Avez vous un retour de fiabilité « long terme » ?

@chrismars8792 Жыл бұрын

Bonjour , merci pour la vidéo, très bonne idée et bon boulot. J'ai le même véhicule et le même problème, merci aussi la dimension de la durite , 45 par 55 ou 57 . Pour le manchon c'est un tube de 45 ?

@anielodu6021 Жыл бұрын

J'avais pris du 45/57 mm car 45/55 introuvable. Le 57 va très bien

@chrismars8792 Жыл бұрын

Merci Anielo 😃 et pour le tube a mettre à l'intérieur de la durite , vous rappelez vous son diamètre svp ? Demain, je vais tenter la réparation si j'ai le matériel

@imad200430 6 ай бұрын

Bonjour Est il normal d'avoir un peu d'huile dans cette durite ?

@TheJcman72 3 ай бұрын

Je viens d'avoir une expérience encore plus mauvaise, car sur mon 1,5 dci le tube a été complétement coupé. Même problème de disponibilité, donc pièce non Renault pour résoudre le problème. Mais la prochaine fois, je penserais à cette solution.

@julianoporti16020 Жыл бұрын

Bonjour , ça passerais sur une Megane 3 1l9 dci

@laurentcoumes2039 4 жыл бұрын

Merci pour cette vidéo qui est très bien faite. Je rencontre le même problème sur mon Scenic 3 de 2009. J'ai donc décidé de suivre votre méthode. Je souhaiterais juste glisser a l'intérieur de la durite d'origine un bout de tube en alu pour améliorer l'étanchéité entre le réducteur et la durite, et éviter de l'ecraser au serrage. Sauriez vous me donner le diamètre intérieur au niveau de la coupe? Merci

@laurentcoumes2039 4 жыл бұрын

Pour ce que ça intéresse, le diamètre intérieur est de 41mm.

@CAFARD14 3 жыл бұрын

@@laurentcoumes2039 bonjour ça. Tiens toujours votre réparation avec alu ?

@laurentcoumes2039 3 жыл бұрын

@@CAFARD14 je n'ai finalement pas mis cette pièce d'aluminium, car il y avait une rupture de stock sur le produit. A ce jour là durite tiens correctement. Je fais des vérifications de temps en temps et rien ne bouge de mon côté.

@CAFARD14 3 жыл бұрын

@@laurentcoumes2039 vous avez trouver le manchon en 102mm de longueur. Moi uniquement celui en 76 millimètres du il manque un peu de jeu. C'est pour ça que çà tire chez et que la durite a réussi a sortir du manchon.

@djaffarchenouf833 11 ай бұрын

Bonjour jai le même problème ma scenic et en arrêt au je peus trouves la durite bkeus que vous avez mis merci

@gab33210 3 жыл бұрын

Bonjour, Merci pour ton astuce! Et aujourd’hui, ça tient toujours?

@anielodu6021 2 жыл бұрын

Oui cela tient toujours nickel

@gab33210 2 жыл бұрын

Ok. Merci 👍🏻👍🏻👍🏻

@djaffarchenouf833 11 ай бұрын

Bonjour MONSIEUR pourriez vous minduquer ou vous vez acheté le raccord dont vs vs etes servi pr résoudre le problème de la durite ? Mer Merci

@olivierboudet9224 11 ай бұрын

Bonjours depuis votre vidéo sa pas bouger vous savez si c'est le mm diamètre pour les espaces 4 2l dci

@mohamedabdulu8427 Жыл бұрын

Avez vous la référence exact car je ne trouve pas sur le site

@chrismars8792 Жыл бұрын

Juste pour le manchon c'est 102 mm de long mais le diamètre c'est 45 ?

@tibahulte9191 2 жыл бұрын

Bonjour avez vous le lien pour cette pièce svp Je cherche pour mon grand scenic 3 de octobre 2015 Merci à vous

@jean-pierredumontier2433 10 ай бұрын

peut on faire la meme chose sur insigna sauf que ma dechirure est a 10cm plus bas

@francoisdaudert9968 3 жыл бұрын

bonjour voulais comment elle s'appelle cette durite ?

@maximek4828 3 жыл бұрын

Bonjour merci pour le tuto, avez vous la référence de la durite chez Renault ? Merci

@mydrissaem8009 3 жыл бұрын

Bonjour, voici la référence renault 8200804000.

@grobabbabou3431 10 ай бұрын

Même problème que toi. Durite introuvable. Ma durite s'engage à l'extérieur côté papillon de turbo donc ai-je besoin du manchon bleu ? merci

@vincentsautrot6943 Жыл бұрын

Trois ans après sa tiens toujours ? Juste pour savoir combien de temps sa va tenir sa ma voiture merci de ta réponse

@clauderv5640 Жыл бұрын

😂😂😂 3 ans c'est déjà pas mal pour l'amortissement de l'achat. Plus sérieux, moi je pense que c'est du super costaud et que ça tiendra sur ta vie de ta voiture 😉