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【CL250】悪路も走れる!デザイン最高のストリートネイキッド

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鹿児島モーター

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Күн бұрын

ホンダCL250(2023年モデル)の新車価格、スペック、メリット、デメリットについて解説しています。

Пікірлер: 37
@heronot7217
@heronot7217 Жыл бұрын
声良すぎてこれ観ながら寝落ちすると快眠
@tetuqq4028
@tetuqq4028 Жыл бұрын
1回ラジオやって欲しいよね!
@yakisoba725
@yakisoba725 Жыл бұрын
まさにcl250で田舎の川沿いなどを走って仕事のストレスから解放されてる者です。 確かに高速での加速性能など物足りない部分はありますが、このバイクにそんなこと求めたらダメですね笑 日常と下道でのツーリング使いに関してはとても良いマシンだと思います!
@user-be6bs5jl7v
@user-be6bs5jl7v Жыл бұрын
カッコいいよね 海でも山でも街でも映えるカッコよさがありますね
@kats1978
@kats1978 Жыл бұрын
超手軽なアドベンチャーって感じがします。ゆっくりトコトコ走るツーリングやキャンプツーリング、普段の通勤や買い物にもいいでしょうね。
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ Жыл бұрын
CL500で、今日.伊豆→新東名→三浦半島→茅ヶ崎→箱根。行って来ました。まず新東名120㌔巡行は全く余裕でした。小田原から箱根新道登り坂も、結構パワフルでした😊。
@user-bc4cg2fg4g
@user-bc4cg2fg4g Жыл бұрын
最後の感想でめっちゃ乗りたくなった… 自然の中を駆け抜けたい…
@flt4054
@flt4054 Жыл бұрын
久々のスクランブルモデルなので実車を見るのが楽しみです。レブル並みに売れそうな予感です★
@biiittksss167
@biiittksss167 Жыл бұрын
めっちゃくちゃかっこいいし乗りやすかった。ただ一つ残念なのは自分がレブル乗ってるおかげで新鮮さがなかった😂先にこっちに出会いたかった
@nopakiokat
@nopakiokat Жыл бұрын
良いね。買おうかなあー! 納期どれくらいかかるのかな?
@user-dl3vb8zm5w
@user-dl3vb8zm5w Жыл бұрын
やっぱカッコいいなぁ、、
@user-gj5ch2ws8v
@user-gj5ch2ws8v Жыл бұрын
T社の900に乗ってますが、もう少しジジイになってしんどくなったら乗り換えようかな
@hyougonanseibu
@hyougonanseibu Жыл бұрын
レブルもそうだけど値段はもうちょっとがんばってほしかった 250シングルで60万円台突入か・・・
@suken1019
@suken1019 Жыл бұрын
ネイキッドとオフロードの中間的な立ち位置で楽しそう! ただエキゾーストパイプが車体下を通っていて アンダーガードも付いてないので ガチのオフロード走行は無理そうだね
@peace4315
@peace4315 Жыл бұрын
ホントにそこが謎というかガッカリポイント。
@Anchobeee1229
@Anchobeee1229 Жыл бұрын
もう乗れるようになっていたのか…時の流れは早い…
@user-sc6vs6to3s
@user-sc6vs6to3s Жыл бұрын
ほぼデメリットないのが本当嬉しい! でも個人的にタンク色黒あったら良いなぁって思いました! そしたら自分で塗装するしかないですよねぇ(^o^;) でも本当に欲しいバイクです⭐
@user-gb9mo9fg3x
@user-gb9mo9fg3x Жыл бұрын
コンビニの駐車場でもめっちゃ映えてる!
@user-greenman
@user-greenman Ай бұрын
ジブリが合うバイク
@Trj120w
@Trj120w Жыл бұрын
シート高、乗車スタイル、デザインからGB350との比較が多そう
@MAX-sn9lq
@MAX-sn9lq Жыл бұрын
中型ハンターカブや!
@lily198891
@lily198891 Жыл бұрын
wokaさん味がすごい!
@user-eo6oo7bp3n
@user-eo6oo7bp3n 6 ай бұрын
来週土曜日にCL250納車です
@tolubi4598
@tolubi4598 Жыл бұрын
かっこいいな この声
@ayoko1128
@ayoko1128 Жыл бұрын
2本サスだとヤッパリ突き上げがあるんでしょうね?そんなに悪路飛ばす人はいないからいいのか(*^。^*)
@_yopon1490
@_yopon1490 Жыл бұрын
これの1100が出たらめっちゃほしい!
@user-nz9fw9xc2t
@user-nz9fw9xc2t Жыл бұрын
穿った見方をすると、レブル人気に乗っかって目先の違うバイクをパーツを共用して作ったのが、今年リリースしたCL250/500 という事かしら⁉️👀😁
@user-eo6oo7bp3n
@user-eo6oo7bp3n 6 ай бұрын
来週の土曜日に納車します!
@ahmetsengun5648
@ahmetsengun5648 5 ай бұрын
Teşekkür ederim.
@user-vt6pz8zx8y
@user-vt6pz8zx8y Жыл бұрын
アシスト スリッパリークラッチとローギアショックは関係ない。
@user-nz9fw9xc2t
@user-nz9fw9xc2t Жыл бұрын
1972年頃にホンダは、CB、SL、CL というタイプの車両を製造販売した実績がある。しかしこの時代もCL という車両はバイクとしての性格や車体の中途半端的なデザインで人気は振るわかった‼️👎😭
@takao9455
@takao9455 Жыл бұрын
シートは本当に長時間大丈夫なのかよ。 走ってみたのかよ。 適当なこと言うなよな。
@wildchannel2094
@wildchannel2094 Жыл бұрын
ホンダはシート硬いの多いからな〜
@user-Peze-TTT
@user-Peze-TTT Жыл бұрын
多分大丈夫じゃないです そもそもこの型のバイクは長時間いけるタイプじゃない、、。
@user-vt6pz8zx8y
@user-vt6pz8zx8y Жыл бұрын
オーナーだけが語れる話が 全然無い。 つまらん。
@user-eo6oo7bp3n
@user-eo6oo7bp3n 6 ай бұрын
来週土曜日にCL250納車です
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