【第4種踏切】新開発!電源不要の「踏切ゲートLite」遮断機や警報機のない踏切を安全に!

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7 ай бұрын

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KRY山口放送鉄道部 鉄道大好き高橋良アナウンサーとふつうの田中泰平アナウンサーが県内のローカル線の話題など紹介します。
今回は高橋良アナウンサーが「第4種踏切」、遮断機や警報機のない踏切に関する安全対策として、新しく開発された「踏切ゲートLite」について詳しく紹介。
山口県宇部市文京町に設置されたこのゲートは、JR西日本が開発したもので、第4種踏切での事故防止に効果的です。ゲートは電源不要で故障しにくく、設置工事も簡単です。
踏切手前での立ち止まりや左右の確認が重要であり、踏切ゲートLiteはこれらの要素を考慮して設計されています。
railroad crossing
2023年12月6日(水) 放送
#踏切 #鉄道 #KRY #山口 #最新ニュース #山口県 #KRY山口放送鉄道部 #高橋良
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Пікірлер: 17
@kanoura
@kanoura 7 ай бұрын
JR西日本は新しい技術の外販に熱心な会社なので、自社内に限らず他でもどんどん普及すると良いですね。
@chipicai118
@chipicai118 Ай бұрын
安全に関するアイデアは、玉石混交だけど興味深いです。
@tanuki1211
@tanuki1211 7 ай бұрын
これに追加でソーラー式でゲートあげてる時は列車側に点滅で知らせるとか出来たらもっと事故減りそうだけど、予算的に厳しいのかな
@SFSKNI
@SFSKNI 3 ай бұрын
追加オプションとしていいと思います
@user-jTanta
@user-jTanta 3 ай бұрын
これ、さらに第3種の警報器だけの踏切に取り付ければ第一種踏切に近づけそう
@marumarumaruma
@marumarumaruma 5 ай бұрын
事故は減るでしょう。けれども安全確認をしないお年寄りも居るからなぁ
@kotetu7610
@kotetu7610 5 ай бұрын
その人達に一旦停止させる事によって少しでも減らそうとしてる。
@miyokoootu9330
@miyokoootu9330 Ай бұрын
警報機つけるお金がね…
@nanoka_2000
@nanoka_2000 7 ай бұрын
江ノ電に導入してほしい!
@Jun_Touch
@Jun_Touch 7 ай бұрын
京都側、高槻駅の車庫踏み切りにプロトタイプみたいなのがあった気がする
@Kihaji-h5y
@Kihaji-h5y 5 ай бұрын
原さんがイケメソという感想しか出なかった
@AKIRA-qt1cr
@AKIRA-qt1cr 6 ай бұрын
コレ電車が来る時は、通過するまでロックがかかる仕組みにした方がより安全性高まるかもね
@user-bn5bw2xv7j
@user-bn5bw2xv7j 6 ай бұрын
それするとなる回路敷設とかでめちゃくちゃ金かかるんじゃないかなぁ
@kotetu7610
@kotetu7610 5 ай бұрын
それするには第一種と同じ設備が線路上に必要だから、liteである意味が減る。
@user-or5xm1yh5c
@user-or5xm1yh5c 5 ай бұрын
反対。危ない! 警報器をつけないと。
@user-gu7qh7pu6x
@user-gu7qh7pu6x 3 ай бұрын
なにも考えない公衆側の責任も
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