Как самолеты находят дорогу?

Рет қаралды 444,364

4 жыл бұрын

Сегодня, не разгоняясь, поговорим о том, как самолеты находят дорогу из пункта А в пункт Б.
авиация, авиаликбез, небесные истории, боинг 737, навигация, пилоты

Пікірлер: 1 600

@als.3607 4 жыл бұрын

Чувство юмора у Вас отменное Денис Сергеевич🤣пилоты постоянно спят 😂)))))

@beardouble8033 4 жыл бұрын

Спасибо,Денис, за интересную и простую подачу столь сложной технической информации для простого уха человека не пилота. Каждый выпуск слушаю с удовольствием.

@user-zu4fw8th2n 4 жыл бұрын

Супер! Как будто-бы на 40 лет помолодел, - вернулся в аудитории Кировоградского авиаучилища. Штурман инструктор , когда спрашивал наше место положение, требовал не молчать, отвечать хотя-бы "в самолёте находимся"...

@user-ku1gd7wl8m 4 жыл бұрын

КЛШУ или КВЛУ? Я в 84-м в КЛШУ поступил.

@user-zu4fw8th2n 4 жыл бұрын

@@user-ku1gd7wl8m КЛШУ

@Kipodok 4 жыл бұрын

Капец, я хоть и далек от авиации, но Денис настолько грамотно, доходчиво преподнес материал, что сразу все становится на свои места что и как должно быть и есть. Отличный материал!

@user-wq1jn3yy2b 4 жыл бұрын

Мне как инженеру промышленной автоматизации, такой формат видео очень интересен. Всегда интересно узнавать о каких то неведомых для себя системах, пусть даже из прошлого века, а такой информации очень мало в свободном доступе. Спасибо Вам Денис, за очень информативное и интересное видео.

@sweeneytodd9296 4 жыл бұрын

Интересно ваше мение,какие перспективные направления автоматизации,и каким путем она будет достигаться,может биоэлектроника какая нибудь типо управление механизмами с помощью мыслей,наверное в дальнейшем от человека только мыслительные способности понадобятся,а всю моторику будут совершать исполнительные механизмы,если интелект приемлемого уровня не создадут конечно

@user-ht4mi7jg9g 4 жыл бұрын

Как говаривал мой преподаватель навигации в лётном училище : "Методом опроса местного населения"

@user-rr6hr9cg4b 4 жыл бұрын

Командир штурману - Карты взял? - Да, две колоды. Командир - Опять будем лететь по пачке беломора... :-)

@Vinila902 12 күн бұрын

-Штурман, сколько !? -Тридцать ! - Чего, "тридцать" !? А чего "Сколько !"?

@DenisOkan 12 күн бұрын

@Vinila902 вместо "сколько" надо "приборы" 🙂

@user-ub4os9zc2e 2 жыл бұрын

Блин , я вот даже отношения не имею к авиации , а сижу слушаю зачем то как заворожённый ))) Вам преподавать нужно))

@Naithowk 4 жыл бұрын

НЛ 10 СКОРО АВИАЦИОННЫМ МЕМОМ СТАНЕТ))) Списали штурмана с летной работы. Поехал к жене на родину, в деревню. Жена просит председателя колхоза взять мужа на работу, председатель и спрашивает штурмана: - Что делать умеешь? - Карты читаю, трассы прокладываю, считаю хорошо. - Карты у нас только игральные, трасса одна до райцентра, а вот счетовод нужен. Видишь стадо коров в поле, сосчитай. Штурман посмотрел на стадо, достал НЛ-10, пошуровал и говорит: - 54. Проверили, все верно. - А вон на горизонте большое стадо коров, сколько? Штурман глянул на стадо, взял НЛ-10, пошуровал и говорит: - 327. Проверили, опять все верно. Закусило колхозников, согнали всех своих коров, считай, говорят. Штурман взглянул, взял НЛ-10, пошуровал туды-сюды и говорит: - 1243. Два дня перепроверяли, сбивались три раза, но оказалось все правильно. Председатель: - Беру тебя на работу, но расскажи, как это у тебя получается? - Да ничего сложного, считаю количество сосков, делю на четыре и беру поправку на яйца.

@aleksperfect1400 4 жыл бұрын

Мирослав. Линейка называется НЛ 10 А! А Штурмана уже давно не нужны!

@Naithowk 4 жыл бұрын

@@aleksperfect1400 ты про штурманов это серьёзно??? А на счёт НЛ 10 А, ты уверен что "А" может "М" или просто НЛ 10)))

@aleksperfect1400 4 жыл бұрын

@@Naithowk линейка НЛ 10 А! Если у вас есть ещё вопросы. Отвечаю. Учился в Риге РЛТУ ГА.

@alexqwerty2743 4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂👍👍👍👍👮

@user-zi4om7wu4d 4 жыл бұрын

- Папа, сколько будет пятью шесть? - (прикинув на НЛке) где-то 28-31. На следующий день: - Папа, мне математичка 2 поставила, сказала, что правильный ответ - 30! - (Поточнее прикинув на НЛке) Ну да, 30. Но нафига такая точность ? Взято с лурка.

@user-op2tx9ns6g 4 жыл бұрын

Спасибо,замечательно и не нудно...,как ком-то в спячке. Приятно слушать специалиста! Дед

@user-go4fv1bc2h 9 ай бұрын

Ничего не понял, но было очень интересно😂 а если серьезно, то очень познавательно. Краткий курс истории авиа навигации👍👍👍

@xdriver3333 4 жыл бұрын

Денис, ваше чувство юмора - это топ. Верю, что умение пилотировать еще выше

@dmitryivanov9929 4 жыл бұрын

Денис, раскажите пожалуйста в следующих видео как можно подробнее про ILS, глиссаду и в целом про посадку самолета

@tremere_regent 4 жыл бұрын

Спасибо. Очень интересный материал.

@LeonKeda 4 жыл бұрын

Весь курс СВж в одной лекции. Спасибо. ЧВВАКУШ-95

@user-tf3uy2cw7c 4 жыл бұрын

В свое время не смог поступить в ЧВВАКУШ из-за якобы плохого глазного дна! А сейчас летуны в очках летают. Обидно и досадно! Вам спасибо за видео. РСБН и РСДН знакомы с детства) Папа дежурный по связи. Все детство на аэродромах!

@user-rz3mt5qs7u 4 жыл бұрын

Да, недавно летел 2й пилот был в очках. Меня это удивило. S7..

@DenisOkan 4 жыл бұрын

В этом нет ничего удивительного. Допуск по зрению у пилотов достаточно большой.

@user-sn5qj6rx4v 9 ай бұрын

Как в дальнейшем сложилась ваша жизнь?

@user-en5or3lh5k 4 жыл бұрын

Продам партию GPS-навигаторов "Susanin", являющимся почти полным аналогом израильского прибора "Moisej".

@KseniaRodina16 4 жыл бұрын

Я куплю весь Израиль сразу со всеми его GPS-ами и вышками)))

@user-sb8of5lb9b 4 жыл бұрын

Между "Моисеем" и "Сусаниным" две большие разницы. Израильский нафигатор довёл-таки до пункта назначения, хоть и сдох по дороге. А российский вообще упорол неизвестно куда.

@user-bz5kq2be7i 4 жыл бұрын

За 26 минут прослушал полную программу 3х курсов училища. Даже в пот бросило.

@user-bz5kq2be7i 2 жыл бұрын

Читай

@yurayura8765 Жыл бұрын

Точна))) 🤣✈️сам как штурман , утверждаю что рано отказываються от его полезности в экипаже .... Всем здоровья и долгия лета✈️✋

@user-bc4xq7eb5k 8 ай бұрын

@@yurayura8765 Согласен, особенно если рейс чартерный не по основным трассам. А ещё более полезен бортинженер (бортмеханик). Без него вообще -- труба! ☹️ Компьютер этот дебильный порой больше проблем подкидывает, чем их решает. Что и подтверждается катастрофами. ☹️😡🤬

@firuzaergasheva3651 6 ай бұрын

@@user-bc4xq7eb5k 👍👍👍🌿

@user-ne3sh5vg3f 4 жыл бұрын

Очень приятное, интеллигентное чувство юмора у Вас, Денис! Отдельное спасибо за вставки видео, очень органичное дополнение. И да, звук стал лучше.

@zz5976 4 жыл бұрын

Спасибо за полный экскурс навигации. Замечательно что прослеживается хронология навигации, от простого к сложному.

@user-er8jr7cf8h 2 жыл бұрын

Спасибо . Очень интересно всё рассказываете, грамотно, понятно👍

@x-scenery5069 4 жыл бұрын

Привет! Расскажи, пожалуйста, про огни самолёта ( посадочные фары, стробы и т.д). Когда включать и выключать, для чего нужны и т.д. Заранее спасибо)

@user-jg1zp1yh1f 4 жыл бұрын

Время 6.45 утра.... Сижу в машине, пью кофе.... Смотрю ваше видео.... Неожиданно понимаю что ваше видео помогает проснуться... Потому что чтобы окончательно проснуться пришлось включить мозг, для того чтобы понять всю информацию которую вы пытались довести до ваших зрителей...

@mur7ik 4 жыл бұрын

Спасибо. Интересно и доступно. Сразу видно, интерес к знаниям (и желание ими делиться) у Вас не потух с приходом опыта

@singlemalt5547 4 жыл бұрын

Отличное видео, Денис Сергеевич!! Чувствуется, что много сил и энергии затрачено на его создание! PS клёвая майка, тоже такую хочу! ))

@Ziga83_ Жыл бұрын

Спасибо , очень помогает при изучении теории для получения PPL

@user-wi2bk5ig1h 5 ай бұрын

Дай вам здоровья на каждый день вам хорошего настроения Сколько жизни в ваших руках Желаю всем счастья Спасибо что есть такие умные л.юди❤❤❤❤

@Vadim_Deribas 4 жыл бұрын

Денис, последнее время твои видео стали не только ограничиваться съемкой камеры в салоне пилотов, но и стал практически преподавать азы летного дела. Спасибо тебе огромное!!! Прям как на лекции в летной школе посидел. Больше таких видео хочется!

@user-dx4rt7xd5m 4 жыл бұрын

СПАСИБО. ИНТЕРЕСНО. ХОРОШИЙ РАССКАЗ СПЕЦИАЛИСТА.

@user-ux2rx8sj2p 4 жыл бұрын

Вот смотрю и нехера не понимаю, но интересно тебя слушать. Успехов в развитии канала👏👏👏👏💎

@Dima-Kochetov 4 жыл бұрын

Напомнило КВН, задаешь правильные вопросы - получаешь правильные ответы. Молодец! Денис спасибо за канал! Смотрю с удовольствием!

@user-vk5gu4wv4d 4 жыл бұрын

Я так внимательно и заинтересованно слушал только преподавателя истории в университете. Александр Яковлевич Гудов очень хорошо преподносит материал. Денис, Вам удалось достичь уровня не меньшего, чем этот уважаемый человек. Выражаю Вам письменную благодарность за столь интересное повествование! Спасибо!

@ArtyomGalstyan 4 жыл бұрын

Все наглядно, понятно, в хронологическом порядке... Спасибо, делайте еще подобные видео.

@user-tc7zb3ie7x 4 жыл бұрын

Денис спасибо большое за отличную лекцию. Многое стало более менее понятно. Пересматривал раза три чтобы некоторые вещи понять.

@ZhenGongfu 4 жыл бұрын

Спасибо. Интересно. Экскурс.

@user-wt2ip3qs7k 4 жыл бұрын

какой замечательный и качественный урок И ЧЕЛОВЕК!

@user-vc7wr9xo7l 4 жыл бұрын

Не зря его так долго делали,очень познавательно для юного авиатора

@gorosvet6798 4 жыл бұрын

Денис, отличный познавательный материал! И поздравляю со 100 k подписчиков!

@ernykei 4 жыл бұрын

Самый полезный и информативный ваш ролик. Можете его поставить в качестве титульного :)

@alekseykruglov6251 4 жыл бұрын

Спасибо!!! Отличный ликбез для новичков по этой теме!!!

@irk72ag 4 жыл бұрын

Это супер контент. Огромное спасибо!

@witaliykashaew1326 4 жыл бұрын

Денис СПАСИБО!, очень интересно!

@user-wd1oq9sn6n 4 ай бұрын

Привет Парень ! Я старый капитан теплохода . Твой ролик просветил . Спасибо !

@darkgreenmedvedgmail 4 жыл бұрын

Прям как на лекции по самолетовождению оказался. Вспомнил студенческие времена и штурманскую кафедру, спасибо)

@kot_ya_rich 4 жыл бұрын

чуть мозг не взорвался от увиденного и услышанного

@bd5fanjetfpv 4 жыл бұрын

Спасибо Денис. Хороший у тебя канал. Еще раз Спасибо. Ждем новые выпуски.

@StanRant 4 жыл бұрын

Очень хороший канал !

@AVBrezhnev 4 жыл бұрын

Спасибо огромное! Освежил знания по методам навигации. :-)

@kolyaefimov6816 4 жыл бұрын

Всем привет ! Денис огромное спасибо за канал , смотрю постоянно , уважаю !!!

@Nomad_792 4 жыл бұрын

очень доходчиво и с юмором

@X_X_X88 4 жыл бұрын

Спасибо за Ваши видео!

@arkadiyviking3919 4 жыл бұрын

Очень интересная лекция! Большой спасибо Денис. Рассказываете очень здорово! С нетерпением жду новых лекций :-)

@user-zf7vk7ex7q 4 жыл бұрын

Доступно все рассказал. Очень интересно.

@topfelya 4 жыл бұрын

Очень интересный материал !

@user-ny8pg4yc3v 4 жыл бұрын

Спасибо Денис очень познавательно!!!👍

@NEMETSIA 4 жыл бұрын

Благодаря вашему каналу,спокойнее становится,и напряжение полёта переносить легче ))

@spassvogel1977 4 жыл бұрын

Спасииибо! Это великолепно . Интересно-не оторваться. И так доступно изложено. И не зная, как у вас в авиации все устроено, не зная лично пилотов, обожала все это. А узнав Вас, я теперь просто в восторге. Чистого Вам неба, хороших условий у земли, спокойных пассажиров и абсолютных профи вокруг. Не бросайте нас, пожалуйста

@user-tc7qr9gx9s 4 жыл бұрын

Полет на АН-2 из Новосибирска в одно из окрестных сел. Время в пути 40 минут. Через 1,5 часа из кабины высовывается голова летчика " Мужики, местные есть? ...."

@flali1979 4 жыл бұрын

вообще, в этом доля правды. В том плане, что даже на самых продвинутых самолетах, в экипаж могут включить еще нескольких летчиков. И, частенько, как я понял, указанное в характеристиках самолетов "экипаж 2 чел." - является "рекламой". Ибо, да, двое. Но, то, что только в хорошую погоду, и по простому маршруту - об этом не говорится. )))

@wild_jags 4 жыл бұрын

Про земную плоскость отлично сказано! :)

@user-px9jt6ty2r 3 жыл бұрын

Хорошо и понятно объяснили. Спасибо.

@PetrushaaaaS 4 жыл бұрын

Денис, спасибо огромное. Все понятно и очень интересно!

@sam_chuk7383 4 жыл бұрын

Я потихоньку начинаю обожать этого человека. Спасибо, Денис!

@whitedm101 4 жыл бұрын

Как-как... Самолёты старые, дорогу сами знают 😂

@AlfBravo 8 ай бұрын

Старый самолёт инверсионную борозду не портит☝🏻😤😁

@user-id3vy2mv1y 4 жыл бұрын

Спасибо, Денис! Очень информативно!

@igor0242 2 жыл бұрын

Спасибо, очень интересный ликбез

@user-tf1og8jk2g 4 жыл бұрын

Сижу вот, смотрю, интересно.)))

@BorAlexAlex 4 жыл бұрын

Денис спасибо!!! Очень интересно рассказываете!!! Приятно слушать))))

@saimonkat9159 4 жыл бұрын

Спасибо огромное за подробный рассказ о радионавигации, очень познавательно.

@TheGRass413 4 жыл бұрын

спасибо за труды! очень интересно и более того, уяснимо.

@ahmetibragimov6077 8 ай бұрын

Спасибо. Узнал много нового. Интересно было слушать.

@005vovochka 4 жыл бұрын

Нифига как это оказывается сложно! Столько разных систем и я, честно говоря, вообще не понял про радионавигацию. Мне кажется самая сложная система. Я думал там вообще всё просто - включил что-то типа яндекс карты, задал "летим в москву" и он проложил сам тебе маршрут учитывая ветер, пробки и светофоры, и где дорожные работы))

@Konstantin-tn1of 4 жыл бұрын

Денис, спасибо за видео! Очень интересно и познавательно!

@user-tm8ih3ss8g 4 жыл бұрын

Мой мозг закипел. Дико сложно и хитро, но интересно!!!!

@baklaamursk 4 жыл бұрын

Очень приятно Вас слушать

@baklaamursk 4 жыл бұрын

Сын собирается поступать в Вильнюсе в академию.

@MsMaxix 4 жыл бұрын

Чотко и с юморком . )

@user-ug5rv5um3w 4 жыл бұрын

Спасибо очень интересно, посидел послушал в удовольствие!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-rc3ik6lo6p 4 жыл бұрын

Доходчиво и без лишнего глубокого внедрения. Лайк Денису.

@user-vx7fg8hw9n 4 жыл бұрын

Я тоже с Барнаула!

@s_annenkov 4 жыл бұрын

Самый лучший гимн НЛ 10 что.я встречал

@user-wz7nt4bi7r 4 жыл бұрын

Мощно! Интересно! Рассказ захватывает, Денис Вы супер!!

@vplusah 4 жыл бұрын

Вот это очень интересный выпуск. Спасибо большое! :)

@user-zv2yr1ci6j 4 жыл бұрын

Вертолетчики пооучается в плюсе😉 У них ещё есть "метод опроса местного населения" - это кроме шуток

@user-yv3rt9ch2h 4 жыл бұрын

Даже видео подобное есть )

@user-zv2yr1ci6j 4 жыл бұрын

@@kawashima-yoshiko а это сели возле села и спросили у бабки: что бы рукой показала, в какой стороне Нефтьюганск, например. К стати, обычно бортачь стралает при этом. Он вообще "зонд" бортовой

@galymbaigozhaev8148 4 жыл бұрын

@@user-zv2yr1ci6j А бабка говорит: Курс 235!!!

@user-zv2yr1ci6j 4 жыл бұрын

@@galymbaigozhaev8148 не не; только мануальнные указания 😉😂😂

@segeygserg4672 4 жыл бұрын

Молодець, було цікаво, 👍

@user-ky5qr8ed8v 4 жыл бұрын

Очень познавательно .......КЛАСС!!!

@Tamik43 4 жыл бұрын

Денис, спасибо! Ты большой молодец! Просвещай нас, темных.

@user-dy7wd9fn2j 4 жыл бұрын

Круто! Увидел на карте свои места белорусские

@EponskijGorodovoij 4 жыл бұрын

Сижу представляю как бы я из Минска летел в Витебск и визуально искал Борисов по пути. А тут открывается карта, а там Борисов.

@user-mc2hl4uf6k 4 жыл бұрын

Благодарю за интересную информацию

@ua0lgc4x4 4 жыл бұрын

Спасибо за информацию!

@user-ww3qb5dt3d 4 жыл бұрын

Денис вот с Вами летать совсем не страшно!!!

@user-fn8gx1zp6k 4 жыл бұрын

Прямо как у нас в направленном глубоком бурение, магнитые склонения, картографический азимут, истинный азимут, collission, любые отклонения от плановой траектории более чем на 0.5 метра наказуемы.Нужно соблюдать скорость бурения, и что бы зенитный угол превышен не был а иначе мимо нефтянного пласта пролетишь.