Дифференциальный привод с блокировкой на мотоцикл Урал (2 часть)
Рет қаралды 33,696
7 жыл бұрын1 часть • Дифференциальный приво...
3 часть • Дифференциальный приво...
@user-um7uo7ik1k 2 жыл бұрын
Удивляюсь с наших Кулибиных, побольше бы таких людей!
@z72922 6 жыл бұрын
Русский учитель! Не зря у нас стоит памятник русскому учителю...!
@user-ex1to4pw8m 7 жыл бұрын
мочему такие люди конструкторами в Ирбите не работают!
@user-ql7qd8pr4j 7 жыл бұрын
Юра, привет тебе из Таиланда, от меня, Сергея Игнатова. Продолжаю смотреть твой канал и здесь, в Паттайе. У тебя всё как всегда, просто, доходчиво и понятно. Очень горжусь знакомством с тобой лично! Огромных успехов тебе и в будующем!!!
@user-cb3jl1xf7z 7 жыл бұрын
Как приедешь позвони.
@true5231 7 жыл бұрын
Юрий привет. По ширине бутерброда действительно получилось весьма терпимо. ШРУС выдержит конечно. По остальному - без комментариев.
@user-py3wl9st7h 5 жыл бұрын
Нихрена себе ничего сложного. Новый узел в гараже сделал 😁. P. S. Вот это лучше чем пиво во дворе пить.
@user-cb3jl1xf7z 4 жыл бұрын
Молодец
@radiongradus8298 7 жыл бұрын
позитивный мужик !) лайк
@volktv7295 7 жыл бұрын
Успехов вам в труде, как оппозитчик смотрю на ваше творение с восхищением очень у вас серьезный мотоцикл в котором родного почти нечего не осталось все собрано своими руками! с прошедшим вас 23 февраля долгих лет жизни вам и вашему мотоциклу.
@user-cb3jl1xf7z 7 жыл бұрын
Спасибо.
@drugl9625 6 жыл бұрын
служу СССР. Россия оккупант
@user-cb3jl1xf7z 4 жыл бұрын
@@drugl9625 А все остальные паразиты.
@user-jn7bu8ut9n 7 жыл бұрын
Лайк, жду продолжения!
@GeRaPrInCMiRa 7 жыл бұрын
И все таки не простая конструкция в производстве)) жду продолжения!))
@user-kg2mf7fz9w 7 жыл бұрын
Юрий, рассмотрите возможность отключения колеса коляски, родным уральским механизмом, в его же ( ураловской) крышке. Для реализации эконом режима ( супер селект).
@user-cb3jl1xf7z 7 жыл бұрын
Я так думаю , что много не выиграть , если вообще будет какая-то экономия .
@user-to6yf9mi4y 6 жыл бұрын
Здравствуйте А как можно с Вами связаться для консультации по некоторым возникшим вопросам?
@user-gb9hr7sy3b 5 жыл бұрын
Батя чтош ты такое возиш что у тебя не выдержует раздатка,)))))))лайк
@user-fo6tr7ws3n 6 жыл бұрын
молоток! блин, почему не сосед ,а то бы замутили!!!
@user-ew1gd1lu7n 7 жыл бұрын
Надежность на 500% , фиг порвеш , это мототанк , очень надежно .
@user-lq2px2sc6l 5 жыл бұрын
спасибо большое
@radiongradus8298 7 жыл бұрын
вам конструктором работать надо на заводе. техника б для армии точно применялась да и люди для себя б покупали такую на ура!
@user-nl6qw2bn1j 5 жыл бұрын
✊👍🖐
@1barin1 7 жыл бұрын
Неподрессоренные массы растут, но в данном случае это наверно не актуально
@user-zq3cx7vl4f 5 жыл бұрын
Юрий добрый день. Расскажите подробней о кардане. Из чего сделан? у меня родной ураловский срезало , после не большого офф роуда. там обычная труба 25 кажеться. сейчас приварил пруток 20. как думаете выдержит?
@user-cb3jl1xf7z 5 жыл бұрын
Я применил полуось и шрус от Оки , а кардан приварил предварительно просверлив ось Оки вставил туда и обварил.
@user-dk4vn5pp9o 5 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста как делали шрусы, и как дорабатывали кардан. Сейчас заказал все детали, хочу полностью повторить вашу конструкцию
@user-cb3jl1xf7z 5 жыл бұрын
Мотогараж Хитрого конструкция очень удачная ходит третий год без каких-либо проблем, по поводу шрусов надо снимать видео, но я сейчас занят переездом в другой регион,сложного там ничего нет. Внимательно посмотри мои видео и все поймешь.
@user-dk4vn5pp9o 4 жыл бұрын
Понял спасибо, как я понял шрусы меняются так, чтобы не пришлось использовать опять запчасти от герапа. Снимите пожалуйста видео когда будет возможность. А в какой регион переезжаете если не секрет, может не далеко от меня и будет возможность с вами лично встретится. И ещё вопрос простаку между днепровским корпусом и гераповским точили из цельной железяки ? Мне проблематично найти такой диаметр а самому лить из алюминия не хочется. Есть ли необходимость при данной переделке вытачивать крышку дифференциала из стали или пойдёт родная силуминовая.
@user-lq5ik3uj4l 6 жыл бұрын
Мне зделаеш ?
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как с вами можно связаться? Я из Славянска-на-Кубани, хочу попробовать сделать самодельную систему привода на колесо коляски, хотел-бы посоветоваться, спасибо!
@user-cb3jl1xf7z 3 жыл бұрын
89095140210
@stelsstels4340 6 жыл бұрын
Да уж там котелок варит будь здоров.
@user-ml4uj7vm5m 2 жыл бұрын
Здрасдувуйту йура паскажи пажалусд гиде можно купит ызборе купит
@user-ki2uz5mh6v 5 жыл бұрын
А где покупали уральский колокол?
@user-cb3jl1xf7z 5 жыл бұрын
На АВИТО нашел.
@user-st7xu5dz9m 3 жыл бұрын
Здравствуйте! А как ось крепится? Она же не подвижна
@user-cb3jl1xf7z 3 жыл бұрын
Как у Герапа.
@yuragubaidulin3200 7 жыл бұрын
Вопрос ! редуктор на коляске тоже на прямую будет? или стандартный с 2 шестернями
@user-cb3jl1xf7z 7 жыл бұрын
Обязательно прямой без всяких шестерен.
@yuragubaidulin3200 7 жыл бұрын
Значит увидим редуктор коляски
@user-cb3jl1xf7z 7 жыл бұрын
Нет редуктора не будет.
@yuragubaidulin3200 7 жыл бұрын
Точнее то что от него осталось
@user-cb3jl1xf7z 7 жыл бұрын
На коляске маятник будет стоять от Герапа.
@user-lq2px2sc6l 5 жыл бұрын
Добрый день не подскажите где запчасти от герапа заказывали?
@user-jm6uh5lt2j 5 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z Это номер где брали запчасти? Ну и интересно, сколько стоит колокол?
@user-cb3jl1xf7z 5 жыл бұрын
елена семёнова Нашел на АВИТО.
@user-jm6uh5lt2j 5 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z вы номер оставили. Это продавца? И сориентируйте по цене. Колокола надо два, на коляску тоже?
@user-cb3jl1xf7z 5 жыл бұрын
@@user-jm6uh5lt2j Нет номер мой , а колокол нужен один.
@user-xg5ri8ml5v 5 жыл бұрын
Варит катилок на плечах
@user-xk6hq8mf4r 2 жыл бұрын
Вашпе заибандерлогически!
@serotkidach8247 6 жыл бұрын
Мотоцикли Урали хочаб випускали з ведучими колясками чи тільки МТ роблять?
@user-cb3jl1xf7z 6 жыл бұрын
Да выпускали и выпускают по сей день.
@drugl9625 6 жыл бұрын
как это сделать чайнику??
@user-cb3jl1xf7z 4 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ПРОСТО
@user-ph1co7cx2v 6 жыл бұрын
А привод на коляску отключаемый?
@user-cb3jl1xf7z 6 жыл бұрын
Нет неотключаемый он дифференциальный.
@user-cb3jl1xf7z 6 жыл бұрын
Но он не симметричный 40 процентов на коляску и 60 на мотоцикл.
@user-cb3jl1xf7z 6 жыл бұрын
через ВК
@tarusaonline 4 жыл бұрын
В принципе говорит ничего тут сложного нет.,,🤦🏻♀️
@user-vb4gl3ru8l 7 жыл бұрын
пильник говно. на нивовский не похож, у ниви он с защитной рубашкой...
Кованые поршни СТИ. Forged Pistons.
Рет қаралды 6 М.
AUTO VRN
Рет қаралды 2,6 МЛН