Процесс сборки двигателя X-1700 для мотоцикла Днепр МТ и ему подобных производства Волжского завода "Поршень".
Пікірлер: 1 100
@user-gc6ie2zs6q4 жыл бұрын
У меня токое чуство что механик между дублями хуячит по палтосику водки под прилавком, с каждым кадром морда все краснеет и краснет)))
@romanrymarchuk68064 жыл бұрын
😂
@user-er8ve4cn4z4 жыл бұрын
Без полтосика не сабиреш
@user-nd3ln8tv1f4 жыл бұрын
Точняк полтос тема! Слышите как дышит когда собирает мотор,пыхтит конкретно пар пускает. Если серёзно конечно дорого всё это удовольствие,простому человеку тяжело будет преобрести такой двигатель.У самого МТ 11 в деревне тягаю тяжести не помернве на нём.лучше чем днепр с его низами ничего нет. Прёт как танк. По две тонны на прицепе... Конечно нагрузки большие,но куда деваться когда надо. Выручает очень сильно меня и не подводит!
@romanrymarchuk68064 жыл бұрын
@@user-nd3ln8tv1f у меня отцовский МТ 10-36, пользуюсь только на выходных, зимой стоит в гараже, отец рукавом вытирает 😂уже 39 лет, пробег 14 тыс.
@konstantinzhuravlev87724 жыл бұрын
Ага. А любимое занятие при сборке- "проверять плавность и отсутствие закусываний" в каждом дубле туда-сюда шатуны теребонькает))
@user-kn9do9qc3v3 жыл бұрын
6.17 радиальное биение маховика жесть, .... Моменты затяжки от фонаря. В общем работа впечатляющая. Дайте этот ДВС Четоделу, а значит народу, на обзор!!!
@francuz71282 жыл бұрын
Четодел тоже не недолго делает,ломается постоянно.
@red-baron4669 Жыл бұрын
Чето делу полностью согласен
@froogstar-qx1pv11 ай бұрын
У него реклама дольше полезной инфы
@user-st1mg6kc4x9 ай бұрын
@@froogstar-qx1pv лучше Евгению быковскому на обзор отправить
@user-nq8zp8fb9v4 жыл бұрын
Как собиралось молотком так и собираеться, даже динометрический ключь не положили на стол . Сервис !!!
@user-hg4dc5jh7e4 жыл бұрын
Я тоже хотел об этом сказать.
@user-eb2ei7yn1f3 жыл бұрын
@@user-hg4dc5jh7e про ключЬЬЬЬЬЬ?)))))
@user-wo9mh7iq8b3 жыл бұрын
@@user-eb2ei7yn1f ага, динометрический. Динозавров который мерит.
@saberiooo3 жыл бұрын
Вы когда в футбол играете тоже динамометрическим ключем пользуетесь?)
@kotborka3 жыл бұрын
Как была дерёвня,так и осталась))
@user-dz2ki3yn5g3 жыл бұрын
Завод "Поршень", дайте Чётоделу мотор 1700
@user-eg5qc5wg9t3 жыл бұрын
Лол я тоже от него.
@stasmichenko21953 жыл бұрын
Даже два матора
@user-cj5po4tl5y3 жыл бұрын
Уже Саня договорился так что ждём скоро он будет у него на обзоре✊
@alexandrbaytimirov54983 жыл бұрын
И мне тоже , а лучше две штуки .. : )
@user-mv2jf4ow5e2 жыл бұрын
Не давайте .он его оттюненгует и он сломается.
@user-vc8ll5ru8j3 жыл бұрын
Все от руки и наглас, спец)
@freeriders80793 жыл бұрын
Спасибо ребята что не только делаете такой уникальный мотор но и делаете нормальные запчасти для других)
@word_drow38424 жыл бұрын
Спасибо за видео! Двигатель выглядит внушительно. Но процесс сборки оставляет за собой массу вопросов (запрессовка подшипников на холодную, не показан момент установки поршневых пальцев, регулировка зазоров клапанов без инструмента, затяжка резьбовых соединений без динамоментрического инструмента). Это показывает культуру сборки и в моей потенциально покупательской голове оставляет осадок того, что мотор опять же одноразовый, его собрали, а дальше что? Как его обслуживать если посадки разбиты ещё при сборке, а резьбы недотянуты или перетянуты? В общем, много вопросов. Коллектив завода - молодцы. Ребята делают хорошее дело, но продавать пока не умеете. Идите, пожалуйста, на диалог с нами. А пока у нас больше вопросов, чем желания купить двигатель.
@arturfrik4 жыл бұрын
Согласен!
@landygm4 жыл бұрын
У меня тоже крутился вопрос: «да что тут черт возьми происходит???» желание снять подробное красивое видео конечно похвально, но, бл@дь, найдите кого-нибудь кто хоть раз это делал, ну или потренируйте его за кадром). Рыжий мужик на видео: без обид, говорю как есть.
@user-hw2lu4yn2x4 жыл бұрын
Да уж показать "правильную" сборку по инструкции было бы полезней,а то ведь и подростки и дети с Вас пример возьмут .
@surf97304 жыл бұрын
Кской динамик, это же уралмотор)), там всё с колена
@user-hw2lu4yn2x4 жыл бұрын
@@surf9730 У нового Урала ,уже не с"колена" и.....фигак 2 года гарантии без ограничения пробега!Совпадение? Не думаю
@Novgorod534 жыл бұрын
Палец конечно в шатун сам вставился )
@reddevil88403 жыл бұрын
Конечно сам, механик же ВОЛШЕБНИК 😂😂😂😂😂
@user-jq6gq7ty2b3 жыл бұрын
По вай фай
@wladsch66602 жыл бұрын
Это же элементарно, показывать не обязательно))
@user-ye8uo8ml2r4 жыл бұрын
Собираем на холодную и на сухую,не забывайте.😉
@sergeykarnauhov57964 жыл бұрын
А за прокладку под цилиндром, её автору особенный привет. )))
@veaceslavpotlog10274 жыл бұрын
Пожалуйста,отвечайте на вопросы которые люди вам пишут. Спасибо
@user-it2cg9bu9m4 жыл бұрын
Давно ждал продолжения подожду запуска...
@garryeast77914 жыл бұрын
Спец однако, момент затяжки наверно чует сердцем.
@user-gb1mj8qf9k3 жыл бұрын
50%урал,25%днепр,25%доработки,не плохо, себе такой хочу
@lehamedak4 жыл бұрын
Вещь. Но хотелось бы чуть подробнее про масло систему. Мысль про маслонасос Днепр поддерживаю (была в комментариях) И цена вопроса безусловно очень очень интересует. Ребята красавы!!!!!
@Nikolai-os5bqАй бұрын
Хорошее видео хоть кто то пытается что то делать,это лучше чем ничего
@user-cy7uv8uw9n4 жыл бұрын
Ээээ ребят, а где динамка, момент с которым и чего затягивается? Лайк за двигатель, но культура механика, и исполнение-садись кол!
@s.e.93893 жыл бұрын
У опытного механика руки динамометрчические
@pavelzhenkin46213 жыл бұрын
@@s.e.9389 просто он пыхтит на "отсечке"))
@user-vv9lo1dm1f Жыл бұрын
Чайники, ключ вам подавай. Резьбовой закрепитель человек использует.
@1NukeSTER12 жыл бұрын
Один вопрос: а где, собственно Днепр? Картер так-то ураловский.
@wp2172 жыл бұрын
И коленвал
@Sergey_Twerskoy2 жыл бұрын
Ход поршня у Урала вроде меньше
@user-qb6ld4xz2y2 жыл бұрын
На урале цилиндры крепились по другому
@1NukeSTER12 жыл бұрын
@@user-qb6ld4xz2y воткнуть днепровские шпильки крепления горшков большого ума не надо, а блок - ураловский. Начиная с установки КВ, кончая принципом работы масляного насоса
@user-qb6ld4xz2y2 жыл бұрын
@@1NukeSTER1 а днепры щас вообще производят новые?
@nomadraidrrs.10754 жыл бұрын
несмотря на мой отрицательный комментария но я двумя руками Приветствую вашу работу желаю всего самого лучшего через 10 -15 лет эволюции у вас будет хороший совершенный оппозитный двигатель
@technohouse49562 жыл бұрын
В 2030м будет 1800!!! С ещё большим оребрением и качественнее краска!!!))
@user-db3hg9ex4w2 жыл бұрын
Эт мы могем, растачивать старое. Че там ща на авито, можно яву 6й ремонт купить😅😅
@psp18813 жыл бұрын
Как и где преобрести двигатель или комплектующие X-1700 ?????
@mrandrei75673 жыл бұрын
Дайте Чётаделу 1700!!!!
@muciona39413 жыл бұрын
В СССР где-то с 1960 году кроссовики поднимали мощность УРАЛА до 60 л.с. без нитры, наддува и больших затрат. Немного увеличивали кубатуру, одно L образное кольцо на поршень, клапана самолетные , толкатели из титана, тарелки клап. из бронзы, всё делалось на токарном станке и руками не тратив денег, зная основы, имея желание. В СССР все эти детали мог взять любой бесплатно, за деньги купить было трудно обычные запчасти для личного авто. Кто жил в это время тот знает.
@user-go7dr6pr2c8 ай бұрын
"всё делалось на токарном станке и руками не тратив денег, зная основы, имея желание" ну да ведь человеческое время потраченное на работу ничего не стоит да и делов то иметь токарный )))
@vitalijdandorfer92642 жыл бұрын
Дайте такой двигатель Сане Чётоделу он проведёт отличные испытание и вам реклама и через него у вас будут заказывать если конечно двигатель себя хорошо покажет а если нет так саня его доработает и заставит себя хорошо показать😉✌
@miig90743 жыл бұрын
Верным путём идёте товарищи!
@user-vs1ye7yl1y3 жыл бұрын
Похмелите мастера, у него жуткий отходняк)
@technohouse49562 жыл бұрын
Он с будунища! Красный весь, крехтит)) дали бы шкалик бахнуть
@rafawawrzyk63553 жыл бұрын
BRAVO. 👍 super wideo . Pozdrawiam serdecznie z Polski.
@user-ps7mw5kf6n4 жыл бұрын
Теперь движок ещё и красивый получается,даже круче немецкого прародителя.
@user-ry4di6wj1s4 жыл бұрын
Ок люто, мотор крут, а коробка, мост, до 100 и стандарт не плохо дует
@ivanhoevaliant29863 жыл бұрын
Уважаемые заводчане "Поршня"!, дайте Четоделу 1.7 с возвратом)
@user-yb4ub5qx1b3 жыл бұрын
С этим движком минитрактор по моему будет очень хорош. При разработке дополнительных установок, в виде перфоратора, щетки для подмитания пешеходных дорожек, уборки снега с тех же дорожек, очистки парков от листвы и мусора, в общем можно под многое приспособить. Военное багги на трёх человек из этого движка для специальных контртеррористических операций. Движки Урала и Днепра насколько я помню просты в техническом ремонте и обслуживании. Топливо используют низкого качества.
@zov93004 жыл бұрын
Удивительно,он ещё и работает
@user-yc3uy4eb8i3 жыл бұрын
Я так в детстве собирал....😁
@user-fr3jp4fv5w4 жыл бұрын
Внушительно конечно, но ждём испытаний, как он будет ходить в плане тепловых нагрузок, особливо в городе.
@user-fm4xr3mt9i Жыл бұрын
Первый раз слышу про такую кубатуру на днепре 1700сс что то новое !!!
@hanterhanter6273 жыл бұрын
Без единой капли герметика!!!Это вам не иномарка!!!Бог в помощь!!!Чувак гениальный механик!!!😂😂😂
@user-tx4rk6kz4z3 жыл бұрын
Завод "Поршень" дайте Сане Чётодел на испытания и обзор двигатель Х-1700
@user-nu9gf1ld9e3 жыл бұрын
Дайте пожалуйста двигатель Сане Чудоделу
@user-bg6vu6iw1y3 жыл бұрын
Ребят вам респект за работу, но кроме вас, наверное ни кто больше этого не повторит, материально это не оправдано
@user-zc3jm1cq3d4 ай бұрын
Бедный слесарь! Дайте ему хотя бы отоспаться!😂
@user-gq5mt6vm2n3 жыл бұрын
ДАЙТЕ 1700 ЧЕТОДЕЛУ!!!
@user-rp5xf9mb9c4 жыл бұрын
Сделать новый маховик и оставить пружины и ещё эта вставка второй диск как-то не то.почему не взять лепестковую пружину,один диск? И маслорадиатор тоже не помешал бы
@hunterprofi4 жыл бұрын
Как человек который перепробовал разные модефикации Днепр и отправил на тот свет 4 мотоцикла износив все детали в ноль. Могу сказать респект ребятам. Продумали систему. Свой металолом наверно сдам на металл.
@vasiliysukhorukov64224 жыл бұрын
Новейшие технологии !!! Поршневой палец в этом двигатели не используется. И вес двигателя меньше, и расход топлива меньше (нет трения в пальце поршня) , и расход масла меньше. Просто класс! Офигеть!
@user-sd2jc2jh8o4 жыл бұрын
корзина на шпонке, слабовато вроде бы,для такого обьёма . при небольшом увеличении мощности в урале,по 2-3 корзины за сезон,меняли
@user-wj2yw6fb7f4 жыл бұрын
Блин, допилите немного движок и будет классный авиационный, для малой авиации, вего-то надо, максимально облегчить и поставить редуктор. Утрите уже на конец нос Ротаксу! По адекватной цене, отбоя от заказов не будет и за рубеж тоже! ТХ уже отличные, только вес и редуктор! Успехов вам!!!
@user-bl4fb9tf5h2 жыл бұрын
Какое красивое изделия получить молодцы класс
@raitshots3 жыл бұрын
Один из самых долговечных двигателей для мотоциклов в России. Их много в том порядке, в котором они работают.
@edvardnorton92384 жыл бұрын
Ждемс!
@Dinasdas4 жыл бұрын
вот все хорошо, и двигатель в порошок закатали, и крышечки, все отлично, но ребята, ну изготовте вы гидравлический красивый шланг с штуцерами, а не это позорище с хомутами.
@metrolog573 Жыл бұрын
Интересный двигатель, без поршневых пальцев и стопорных колец. Наше будущее.
@albertp2054 жыл бұрын
Krasiwoje maszina. Zajebiste.
@manon90953 жыл бұрын
Ребята молодцы так держать . Можно узнать стоимость такого мотора?
@user-ym1ib8pt8y2 жыл бұрын
А где выезд то Днепра ? Когда видео то будет ? Хотелось бы увидеть как прёт !
"За холодное время года более СТА тысяч километров"??? Может - десяти?
@set-set4 жыл бұрын
Зимы в Волгограде не было и испытательные стенды на что.
@user-mo4tn6km5g3 жыл бұрын
@@set-set Это же сколько топлива он съел за сто тысяч? Личных денег на ветер?
@set-set3 жыл бұрын
@@user-mo4tn6km5g у меня ежемесячно на топливо уходит порядка 7-9т., что с того? А тут байк. Это их проблема, они сами в эту телегу впреглись. За сезон конечно вряд-ли намотали, а за два вполне может быть.
@user-mo4tn6km5g3 жыл бұрын
@@set-set Байк 1700сс, это не шутка сколько он ест на сотню, а здесь 100.000 км указано, за холодное время, это 20 000 км за месяц, при цене топлива ? вот я и 🤔
@set-set3 жыл бұрын
@@user-mo4tn6km5g не все что говорят можно принимать за чистую монету. Я всё это мимо ушей.
@pivar714 жыл бұрын
Всё отлично! Беспокоит один вопрос -где динамометрический ключ ? На глаз как-то не айс. Красавы,так держать !
@user-vu1uz8cu9b4 жыл бұрын
Тоже про орал с сапуна утятницы и отсутствие Динамо метрического ключа беспокоит
Алексей Грызунов два удлинителя и длинная головка вместо ручки = динамометрический ключ, орнул.
@user-zo4ni7be6h4 жыл бұрын
С языка снял
@user-oj6lv4du9l3 жыл бұрын
это днепр,какой ключ
@The.First.Object4 жыл бұрын
Шикарно просто шикарно
@kociu3 жыл бұрын
Wspaniała robota,gratulacje,śliczny silnik
@user-qd6xc6er8c4 жыл бұрын
Найдите в контакте Волжский мотоцикл, там есть прайс и все что они делают
@nikitalaut30453 жыл бұрын
Сане четоделу подгон сделайте этого мотора
@AndreyZzz2 жыл бұрын
Отлично доработали двигатель
@user-zf2vc6tx7r4 жыл бұрын
Круто!молодцы!
@user-xh7qu8te7r4 жыл бұрын
Это ураловский двигатель а не днепровский!-и где центрифуга увеличенная???
@Makc01region3 жыл бұрын
4:33 динамометрический просто огонь... -динамометрический ключ? -не,не слышал!
@user-gk5ct4ld2b3 жыл бұрын
А оно что такой за зверь такой???
@ATP-UA3 жыл бұрын
Потужний ДВС, красавы!
@AlexRuso773 жыл бұрын
надеюсь ваш новый Волк будет похож на новый БМВ Р18...но можно и лучше. успехов!
@maksgarage4 жыл бұрын
100 000 за зиму ,дааааааа,может за 10 зим ,?или за 20 зим ,в 100000 я никогда не поверю ,тем более не на вкладышах
@a.g.74574 жыл бұрын
МАКС ГАРАЖ Макс... про 100 тыс за зиму конечно перебор, если он на стенде сутками только не молотил... но завод ИМЗ на свой М-73 если мне не изменяет память вроде как раз 100 тыс и давал ... ну а там КВ не на вкладышах
@maksgarage4 жыл бұрын
@@a.g.7457 100 тысяч кв урал волк может пройти по трассе и хорошем бензине ,и везении
@user-bb8bx1rk8r2 жыл бұрын
Дальнобойщики на фурах за год столько гоняют.
@technohouse49562 жыл бұрын
Чёт мало верится)) не на каждой машине за год можно проехать))
@user-zk8jz1ep1y4 жыл бұрын
Есть ещё одна идея, поставить маслонасос от Днепра
@crazy56234 жыл бұрын
Инновации так и плещут...
@user-zk8jz1ep1y4 жыл бұрын
@@crazy5623 все форумы, все видео, все что можно сделать с этим двигателем (такого типа) я уже все знаю.
@user-zk8jz1ep1y4 жыл бұрын
@@crazy5623 но не поставить элементарное на этот двигатель это глупо( дорабатывать нужно полностью) этот насос (днепровский) поставить можно и в гараже с помощью палки и ссаных тряпок, но не сделать это на производстве... Закрадывается сомнение
@crazy56234 жыл бұрын
@@user-zk8jz1ep1y Они практикуют установку самодельных высокопроизводительных насосов. Видимо, лень было его вкорячивать, либо решили, что и стокового хватит, масло под давлением особо не к чему подводить...
@user-zk8jz1ep1y4 жыл бұрын
Коленвал им судья)))
@user-gd4rw9jf4i4 жыл бұрын
Мощь! 👍
@user-pp9gw2ns3b4 жыл бұрын
Красота !!!!
@_man13774 жыл бұрын
Насос с классики надо ставить и форсунки чтоб поршня охлаждать, ато сковородки по 110мм сильно греют😁😁😁😁аж сюда слышу масло подгорает🤣🤣🤣🤣
@kolomenski794 жыл бұрын
и масляный радиатор.
@_man13774 жыл бұрын
@@kolomenski79 два.
@user-ev2lm1tc4c3 жыл бұрын
ДАЁШ ЧЁТОДЕЛУ 1700CC ПЛИЗ
@nikolayk92612 жыл бұрын
Ну наконец, то додумались убрать вкладыши с Днепра и поставить подшипники!)
@1979-3 жыл бұрын
Парни круто!!!
@vitokarleone70574 жыл бұрын
Это уже не Днепр,это ВМВ Волгоград Мотор Верке!🤣🤣🤣🤣
@user-ke8wt7qv6t4 жыл бұрын
раз на втором диске сцепления нет шлицевой для первичного вала то я не вижу в нем смысла так как он получается просто как проставка для поджатие пружин а не для передачи крутящего момента
@entoni20072 жыл бұрын
Бля на дворе 21-й век !!!и не исполтзовать динамометрический ключь при зборке движка это жостко!!!)))
@sakenaidar35443 жыл бұрын
Чётодел вам рекламу сделал. Вам просмотры повысил. Дайте ему этот двигатель. Он с ним чётосделает!👍)
@user-CEKA43 жыл бұрын
Доработает и соберет нормально ,а не как на видео .
@dbmofficial43 жыл бұрын
1700 четоделу!
@user-xw4hb2cd2q3 жыл бұрын
Уважаемый Завод "Поршень" дайте пожалуйста четоделу 1700 мотор !!!!!!!!!!
@user-ok6li4ei1j3 жыл бұрын
Дай знаете чем и где подавился?
@user-xw4hb2cd2q3 жыл бұрын
@@user-ok6li4ei1j ты пьян? Сам подумай, что написал!
@user-ok6li4ei1j3 жыл бұрын
@@user-xw4hb2cd2q Расширяйте кругозор, а не попрошайничайте.
@smirnov19772 жыл бұрын
прошёл год. а в ответ тишина)))
@timurgazcustom72563 жыл бұрын
Ребята здравия вам. Четодел у нужен мотор 1700 дайте его ему пожалуйста. Ведь помножится во всех трудах!!!!!
@deadhead83794 жыл бұрын
Так блок же Ураловский?
@kiraizuru29574 жыл бұрын
основа ураловская взята но походу собственная разработка ибо горшок в 800кубов в родные шпильки врядли станет))
@_.-art-._4 жыл бұрын
Слегка изменённый.
@gangsta-free-lancer4 жыл бұрын
и коленвал тоже
@_.-art-._4 жыл бұрын
@@gangsta-free-lancer здесь ход поршня 88мм,у обычного Урала наверное меньше (не знаю).
@user-it6xm3cp9r4 жыл бұрын
Так там всё ураловское,только цилиндры и головы от Днепра
@user-vn5mx7ew1n3 жыл бұрын
Дайте мотор!!!, и Четоделу тоже один плиииз!!!
@kvinto37183 жыл бұрын
Ну что сказать молодцы.Но.вот как не увеличивай обьем. Корпус двигателя остается прежним. Придумайте другой вид картеров и уберите все лишнее.Для примера вам М-73 Урал или новый вид у мотоциклов БМВ 2020.Удачи вам мужики.От меня лайк вам.
@user-mq1kd1ud3n3 жыл бұрын
А инструмент Apelas? Если да, то где приобретали и по какой цене?
@paranoidviceversa36644 жыл бұрын
Ребята, серьезно, ставьте уже на поток. Очень хочется купить такой двигатель. На каком сайте записаться в очередь на покупку?)
@The.First.Object4 жыл бұрын
Думаю цена не маленькая в районе 100 тысяч рублей
@user-cm9tu9um8c4 жыл бұрын
@@The.First.Object агас мечтай во сне тристо тысяч не хотите за этот кусок говна древнего
@user-nd4tp2wy9e4 жыл бұрын
@@user-cm9tu9um8c это ты про себя?)
@user-cm9tu9um8c4 жыл бұрын
@@user-nd4tp2wy9e это про тебя дубина
@user-nd4tp2wy9e4 жыл бұрын
@@user-cm9tu9um8c ясно, всё таки ты про себя)
@user-re2gy2cz2t3 жыл бұрын
Дайте чётоделу 1700
@user-rz6kv6kk6q3 жыл бұрын
Как же я о таком мечтаю
@cfghiyrssfbjh Жыл бұрын
Мдаа я в детстве соберал эти движки и ремонт делал,тока кольцы с поршня я с отвёрткой прижимал😄
@sergeipanikxin21773 жыл бұрын
Дайте Чё то делу 1,7
@user-cg8iv1xy7f4 жыл бұрын
Сборная солянка .Картер хоть и ураловский но головка копия Днепр .Способ крепления цилиндра и головки к блоку как на Днепре , на длинных шпильках . Так что нечего спорить чего больше Днепра или Урала .
@greendnipro25854 жыл бұрын
Читая коменты хотел тоже самое написать.Полностью согласен с тобой))
@user-yo1gw8pg5b Жыл бұрын
Норм аппарат и норм собирает человек все будет работать !!!!после дотошной сборки всегда что-нибудь ломается поверьте,а так все норм !!!
@user-tg7lf7bc6w2 жыл бұрын
На заводе Днепр мотоцикл надо было покупать собранный в первой половине смены, во второй половине смены собирали молотками, все были в хлам.
@user-qr3ev4ms2n4 жыл бұрын
Цена!!!! Когда в серию пойдёт?
@nikh81503 жыл бұрын
Интересно, каким моментом мастер затягивал все гайки и болты? Видимо у него есть мастерское чувство ньютонов...)))
@Krazmyshleniyu9 ай бұрын
В свои 17 лет у меня была Планета 3, Юпитер 5 , Днепр - 9 , всё затягивал от руки , через отвёртку. Мотоциклы ездили прекрасно.