Короч, если хочешь, чтоб двигатель жил дольше, не запускай двигатель... А то рано или поздно крякнет!!!!

РАССКАЖИТЕ ЭТО ЖИТЕЛЯМ СИБИРИ, КОТОРЫЕ СУТКАМИ В МИНУС СОРОК НЕ ГЛУШАТ СВОИ АВТОМОБИЛИ)

Карочи, 15-20 минут прогрева зимой мотор не убьет. Остальное из области "с дуру можно и хрен сломать"

Жека, спасибо за видос. Как всегда пзнаветельно!

Академично, здоровья тебе и твоим движкам !

Помню в декабре хотел поехать куда то, завел машину и зашел домой пока греется. забыл и лег спать. в итоге машина грелась 10часов))))

Единственный канал который можно слушать в дороге не напрягаясь визуально. Поэтому и подписчиков столько. Информативность на высшем уровне

Спасибо за прекрасный выпуск! Реально чётко всё объяснил населению 😀 (там в названии ролика в первом слове опечаточка)

Позновательно. Я с ребенком сижу в машине в мороз мать жду с магазина, бывает по часу. Кину жене предьяву если движок накроеться.

А? Всегда в холодную погоду сплю с работающим мотором. Бывало и по 5 часов, в среднем 2 - 4 часа. Ни один мотор не жрал масло и не требовал капиталки. Чёй-то тёзка ты перемудрил. Все холодные регионы молотят на холостых и ни кто не убил мотор. Единственное масло менять по чаще и по погоде :)

А масляный туман В цилиндре проплывает. Над поршнем смесь зажгет Свечная же искра

обожаю этот канал, можно ехать на работу с работы в пробке не напрягаясь слушать подсматривать твои видосы)

Очень интересно! Благодарю за труд ))

так так, из этого 2 вопроса: 1. поможет ли очень хорошая малсо ну катооая пао+эстеры? (или миф?) 2. значит ли что сичтема старт стоп помогает избегать этого износа? (допустим старт стоп сам запускает и отключает мотор подержывая температуру в салоне чтобы не малотил постоянно)

Благодарю Евгений😊 за информацию.

Не давно увидел Ваш канал, благодаря видео про двигатель м50, круто! ОТЛИЧНЫЙ КОНТЕНТ, спасибо.

Я уже догадался про частоту вращения, низкую давку масла, низкую скорость вращения помпы)) Наиболее оптималтный режим работы двс- близкий к номинальной нагрузке!

Субаристам хорошо, масло никогда не стекает)

Спасибо за подробную лекцию!

Очень понятно и доходчиво объяснил! Спасибо за полезную информацию!

Расскажите и про режим постоянного города с дикими пробками. Долго жить бензиновый ДВС будет?

Расскажи про морозный пуски

Чётко и доходчиво, без воды. Спасибо автору.

Разъясняешь грамотно приятно слушать спасибо за информацию

лайк как всегда!

может я чего то не понимаю, но на большинстве ДВС стоят маслофорсунки которые под давлением выплёвывают масло на стенки цилиндра тем самым обеспечивая достаточную смазку этой области, поправте если что то не так сказал или не понял тему ролика. А в общем автор молодец и приносит правильный развивающий контент на ютуб

Спасибо за видео😊

Норм такая тема. Давно задавался таким вопросом)) спасибо за объяснение

Пришёл к выводу что))) Нужно устанавливать обороты двс подпиранием педали газа кочергой... И спокойно идти завтракать)))

Сколько смотрю твой канал, все больше убеждаюсь, что движки раньше делались куда лучше, чем сейчас! Скоро действительно одноразовые движки делать начнут!

Все четко озвучил !Красавчик!

дякую за випуск!

А как этот вопрос касается поршневых колец? Или не касается?

Есть вопрос, может кто подскажет? Дизельный двигатель в VWT4 после продолжительной работы на холостых начинает дымить серым (когда начинаешь ехать или прогазовывать) Откуда берётся этот дым, и нужно ли с этим бороться?

Полезная информация, спасибо

Спасибо за проделанную работу.

На дизелях обратный эффект, маслосёмное кольцо пока залегает, за тем компрессионные, и масло через поршневую улетает как не в себя)

Длинный межгород как-то ехал в декабре, почувствовал что ночью вырабуть начинает, прям реально опасно дальше ехать - припарковался на ближайшем пятачке и заснул на пару часов. В такой ситуации других вариантов просто нет. А охранники быстрого реагирования зимой в машине сидят некоторые, там вообще тачка может часами молотить на холостых каждый день. И ездят на одних и тех же машинах годами. Так что думаю опасность длительного холостого преувеличена. А пример , приведенный в видео - это просто неудачный конструктивно мотор скорее всего.

Шикарное пояснение🤗

Очень важная информация! Спасибо!!!😊

1кзт дизель,более600 тыс км пробега. На рыбалке порой по 3 суток используется как зимовье Полёт нормальный

Смотрите за уровнем масла И Меняйте масло чаще

Спасибо за информацию

Благодарю за информацию. Полезно

Хотелось бы доказательств а то ТЕОРИЯ. ГАРАЖ 54 показывали двс с прозрачным поддоном и кл крышкой, всё смазывается будь здоров!

Очень странно, скорее всего неисправность какая то в топливной системе или системе смазки. Мотор не выйдет из строя на холостых за 10 часов. Даже современный.

Благодарю,успехов

Очень интересно, спасибо за информацию. Логика ясна. А не всякие домыслы

Однажды ездили в 3х недельное путешествие с неисправным стартером. Ну и соответсвенно не глушили мотор ни разу)))

значит с маслофорсунками таких проблем быть не должно?

Познавательно. Спасибо!

Спасибо за ценные информации, Мотоцикл LIFAN LF50Q-2 холостом ходу остался примерно 6 часов, может быть странно но улучшалось работы по холостому обороту. Оставил потому что кто-то залил конденсат пропаного газа с маслом, пропан испарилось естественно, осталось много масло карбюраторе, после когда закончился вся топлива заменил свечу, топливный филтр, заменил моторного масла и всё чётко работает. Заливаю только бензин без всяких 'топлив', кстати очень хороший движок у дельта версии этого мотоцикла.

7 месяцев по работе жил в тачке (вахта). Зимой морозы были до минус 20. Авто работало в сутки по 15-17 часов на холостых. Ниссан примера, 1,8 на газу. Пробега было 240тыс. После 7 месяцев двиг начал дыметь на больших оборотах (выше 4000)

Евгений здравствуй!:) про дизеля, диапазон оборотов маленький, но про масло форсунки не стоит забывать, т.е. они льют масло в поршень (в юбку) там расточка кольцевая она охлаждает дно поршня и сбрасывается на шейку шатуна, я думаю проблем нет с работой современных дизелей на хх:) сам живу на севере машина сутками молотит:) всех благ!

По поводу дизельных двигателей - там больше проблема в качестве сгорания смеси на низких оборотах, а соответственно и повышенное сажеобразование и т.д. в описании к рядной турбированой шестерке Ynmar макс время работы на холостых не более 15 мин. На V-образном турбированом Doitz - 10мин. На 2-х тактных судовых двигателях без системы изменения угла подачи топлива, работа даже на 10-30% нагрузке не желательна более 30 мин. Это то с чем сам сталкивался. Спасибо Вам за Ваш труд. Очень много интересного и без воды!

Спасибо за полезные видео, так же подписался на твой лайв канал. Меня всегда интересовал вопрос: сколько можно ехать на современном Hyundai Elantra 2019 г.в. не выключая двигатель? Усталость водителя и сон не учитываем. Можно ли ехать, закончился бензин 5 минут заправиться и снова ехать. Нужно ли давать двигателю отдохнуть там на час, на пол дня?

Хотел бы услышать ваш комментарий, по поводу двс с маслофорсунками.

Может большой стрим с ответами на вопросы от зрителей по тому или иному двигателю??? Сильные и слабые стороны, чего избегать.

Здравствуйте. Подскажите, какие холостые обороты двигателя предпочтительнее для V6 3.3 двигателля Dodge Caravan? 700 или 800?

Спасибо огромное!

Ждал когда расскажет про V-образники, как они с этим справляются

Видос не свежий, но в тему попался. Жень, вопрос, если сравнивать что для двигателя хуже? Система старт-стоп или работа на холостых? например в пробках или на светофорах.

Спасибо.четко,доступно,понятно.

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, забыла заглушить Киа рио 2, 2007 года на 7 часов!!!! Теперь боюсь. Как именно двигатель этой машины среагирует? Кто знает?

Приветствую, Евгений! Как раз дизеля умирают от длительных хх - не с одного раза, разумеется! В диз топливе есть минеральное масло, сера, парафин, присадки разные и т.д, всё то, что не горит при более низких температурах ( хх, отсутствие нагрузки, низкая температура ДВС) и всё это проникает в кольцах, клапанах и со временем коксуется, что влияет на компрессию. По этому в современные дизеля при длительном хх иногда начинают сами газовать. По этому говорят " дизеля любят пи...лей" - при частых нагрузках мотор избавляется от "грязи"

Спасибо вам за ваши видеолекции - очень доходчиво и подробно объясняете.

Дружище привет вопрос к тебе на за сыпку двс пасаты 1.9 дизеля старые бывали у них чугунные головки или нет

Очень интересно, спасибо

Проблема двигателей Hyundai/Kia комплексная. Задиры возникают не только из-за пониженного ХХ (650), но и из-за густого масла и неправильной программы управления двигателем. Все эти факторы складываются вместе зимой в морозы на прогреве, когда комп понижает обороты двигателя как можно раньше(основываясь на датчике температуры ОЖ), в то время как масло в поддоне еще холодное и густое. Вот и достигается критический режим. Также усугубляет ситуацию игра производителя с конструкцией шатунов. Общеизвестно, что есть два почти одинаковых двигателя G4KD и G4KE, первый страдает задирами, второй - в гораздо меньшей степени. На втором имеется масляный теплообменник, из-за которого в морозы двигатель G4KE греется гораздо дольше (масло отбирает тепло у ОЖ), вследствие чего и прогревочные обороты падают гораздо медленней, раза в два. Так что установка масляного теплообменника на G4KD может серьезно оттянуть конец :) Если еще модифицировать программу и сделать ХХ=800-850 - гораздо легче жить будет. И вам, и двигателю :)

Ясно, четко доходчиво. Привет из Закаратья.

А если двигатель типа tu5jp4 у которого форсунки в дно поршней брызгают то тоже холостые смерть или пару часов помолотить в холостую норм?

расскажите пожалуйста про систему Старт-Стоп. Появилась возможность перепрошить систему так чтобы после запуска система была в отключенном состоянии... стоит ли менять привычный алгоритм работы авто (МБ Е200)? спасибо

Интересно, а как вы поняли, что масляной плёнки нет на холостых, есть видеозапись, поделитесь? :) Если это догадка, так и скажите прямо, иначе название канала не соответствует содержанию (можно назвать, например, Сказки про ДВС). У меня вот другая версия вашего случая - перегрев двигателя. Стоял долго, явно хорошо прогрелся, может какой то косяк в системе охлаждения, может масло уже потеряло свойства... Вобщем, нормальный рабочий двигатель не сдохнет на холостых, скорее топливо кончится...

Демагогия! Нормальный, исправный движок должен отработать весь а него заложенный ресурс моточасов на любых оборотах в пределах допустимых, это показывает практика эксплуатации автомобилей в такси. 2 таксиста могут за 1год накатать 200000км и движок на ихнем авто останавливается довольно редко и непродолжительно,особенно зимой, в Москве, а смена у таксиста минимум 12 часов, а некоторые годами спят на морозе с запущенными двс так, что, не вешайте лапшу.гражданам.😊✋

прошу снимите видео про масла,именно ваше мнение интересует,вредно ли масло 5в-30 летом или как всесезонка?Речь про ваз например..допустим ЦФО,где сейчас до -25,летом до +35,пробеги короткие чаще.

спасибо за видос

У Вас есть СТО в Киеве? Если да то где оно?

а масло форсунки че?

подскажите пожалуйста, если в мануале написано масло с API SN, ILSAC GF-5 можно ли лить масло с допуском А5\B5 без API SN, ILSAC GF-5 ?

Сделайте пожалуйста видео про маловязкие масла 0w-20\5w-20 и современные или допустим за 2000-2010 годы двигатели. Есть большая статья на Ойл клубе sae20 с одним из лучших специалистов в мире по реологии масел. Как вы считаете на сколько Вы как моторист можете прокомментировать доводы sae20

Мне кажется, что 6 часов непрерывного ХХ слишком мало, чтобы повредить даже одноразовый двигатель Хюндай.

Отец говорил про дизели, что от долгой работы на холостых - могут закоксоваться и залечь кольца, ибо температура около поршня ниже нормы для самоочистки.

На двигателях GM (будь то ланос или опель) конца 90-х на шатуне есть отверстие для смазки нагруженной стороны цилиндра.

Друг спасибо за обзор.

Самый грамотный канал по движкам из тех что мне встречался!

если есть масло-форсунки? Они как-то улучшают ситуацию на долгих холостых?

Что Вы можете сказать по поводу ДВС mitsubishi 4d68t я иногда когда холодно грею долго до 30минут это не скажется на двигателе? Ещё вопрос , двигатель прошел почти 200000 как думаете нужно ли задуматься о капитале ? Работает нормально.

Если я прав то то все просто . Есть достаточное количество оборотов значит маслоносос даёт масло и меньше износ . Но тут странно ... он работает и на холостых и нагрузок то нет а значит что все это ярунда

Тема для видео выбрана очень крутая!

На Субару двигатель EJ253 холостой ход 650. Это нормально? Как сделать 900?

@Теория ДВС А что будет с квадратноходовым двигателем (думаю понятно про что я), и если еще маслофорсунки стоят. Тоже будет голодание на ХХ?

о коммерческом транспорте как раз и было бы интересно!

Дизеля с механическим ТНВД не любят хх из за очень плохого распыла топлиа.

Интересно очень. Я новичок, можно сказать ученик. Недавно у меня были проблемы с деньгами и я ездил на работу в эконом режиме, трогаюсь на первой, набираю до 20 км/ч переключаюсь сразу на третью, после 35 км/ч на 5ую скорость, продолжаю движение со скоростью 55 км/ч на 5 скорости, обороты 1200-1500 у меня Polo 1.2 бензиновый. Вреден ли такой метод езды? Хотя кпд приблизителен к 100% расход по городу примерно 6л на 100км🤷🏻‍♂️ и второй вопрос о торможении двигателем, пробовал тормозить третей с пятой скорости или второй, эффекта мало, просто движёк переключается быстро на ворую или третью скорость, эффект торможения пропадает. Самая эффективная перва скорость, машина реально тормозить по мере отпускания сцепления, но, если в этот момент работает печка, в салон залетает очень не приятный запах гари.. это нормально или стоит тормозить педалью газа?

Какой эффект дают форсунки для смазки поршней? Двигатель гибрида вечный получается там обороты более 900 всегда.

Мне кажется , это всё , пустая болтовня !!!

Вот на Жигулях хорошо, подсосик чуть вынул, обороты приподнялись, и сидишь кушаешь в теплой машине хоть 30 минут хоть час

вопрос про двигатель м50б25. вредна ли работа хх если установлены маслофорсунки?

как обстоят дела с оппозитными ДВС ?

Евгений, интересно, а актуально ли сказанное Вами применительно к вазовским двигателям 2101, но особенно 2108?