Днепр. Эксперименты.
Рет қаралды 80,970
2 жыл бұрынЧем больше вожусь с настройкой Днепра тем с большей теплотой и любовью вспоминаю монокарбюраторную систему своего Урала. Многие пишут, что 10ка не подходит для мотоцикла с коляской. Но ведь Урал с ней ездит, и ездит неплохо. Так что же получается, Днепр слабее или два карба не едут? В общем эксперименты продолжаются.
Приятного вам просмотра!
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Техническая поддержка канала - www.oppozit-market.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Днепр
@olegbogatyr7674 2 жыл бұрын
Хорошие карбюраторы , думаю еще на пять , шесть видео хватит !
@schimiuza2994 2 жыл бұрын
Проще научиться обогащать уран, чем разобраться с зажиганием и подачей топлива Днепра😂
@Kozachuk_T 2 жыл бұрын
Тоже мне проблема уран обогатить.... Были бы деньги... А карбы - это да, тут сложно.
@caferacer_vdk 2 жыл бұрын
Так в этом то и секрет . Днепр без обогащённого уране не запуститься 😂
@Kozachuk_T 2 жыл бұрын
@@caferacer_vdk я использую полоний, он поактивнее.
@caferacer_vdk 2 жыл бұрын
@@Kozachuk_T тогда нужно степень сжатия повышать , иначе цепная реакция будет неуправляемая ☝️
@Kozachuk_T 2 жыл бұрын
@@caferacer_vdk не обязательно, разбавить торием либо графитом, чтоб немного гасить тяжёлые частицы.
@user-ze6hl2ib9k 2 жыл бұрын
Голосую за редуктор 9, кто согласен ставь лайк !
@user-hw3mj7nb6w 2 жыл бұрын
Я за 7.
@andreybashi5970 2 жыл бұрын
А я угадаю эту мелодию с одной ноты)
@jevgenijsv4030 2 жыл бұрын
я конечно не разбираюсь в днепровских редукторах , но поддержу движуху за 9 редуктор 🙂
@user-be6sf4mz3f 2 жыл бұрын
У Санчо, как у самурая- нет цели, есть только путь )))))))
@user-ii2lc1zt6q 2 жыл бұрын
Ох уж эти заправки... Секретные объекты на которых нельзя снимать. Сплошь межконтинентальные заправочные колонки... Вот свет и притушили.
@ramzes7357 2 жыл бұрын
Отзыв нужно написать про заправку, что бы этого экономиста без вазилину тундым-сюндым сделали :)
@angel-fuse 2 жыл бұрын
"Вот до чего бывают люди - до чужого добра жадные!"©
@XAMEJIEOH777 2 жыл бұрын
Сергей. Значит есть что скрывать. Было бы всё хорошо то никаких проблем, можно сказать бесплатная реклама АЗС. Ан нет, в Беларуси лохи заправками управляют...
@user-np9yi9vl2x 2 жыл бұрын
Злость и не дружелюбность это черта характера белорусов
@XAMEJIEOH777 2 жыл бұрын
@@user-np9yi9vl2x Не соглашусь...
@user-rl8ss1tz3c 2 жыл бұрын
Санчо не сдавайся, мы в тебя верим, ты просто обязан победить эти ПЗ-30)))
@andreybashi5970 2 жыл бұрын
Как говорится: Хуй их победит!
@user-rs6rd3bo1o 2 жыл бұрын
От вида таких регулировок где-то плачет один Быковский.
@user-br1gx5vg2c 2 жыл бұрын
Он где то пропал
@donfrye5344 2 жыл бұрын
@@user-br1gx5vg2c Бухает наверно)
@user-wz1gu6uj2s 2 жыл бұрын
@@donfrye5344 У него отец болеет.
@lci6796 2 жыл бұрын
@@user-wz1gu6uj2s отец умер
@user-wz1gu6uj2s 2 жыл бұрын
@@lci6796 не знал! Очень плохо! Спасибо за сообщение.
@user-dq7df5jq6d 2 жыл бұрын
Какой же кайф, ехать на собственноручно собранном произведении искусства ехать по просторам родины))) Завидую белой завистью))). Правда я бы уже с ума сошел с этими регулировками... Респект и уважуха Санчо!!! Удачи тебе и твоей семье. Спасибо за контент.
@Roman-nz3dy 2 жыл бұрын
Санчо, смотрю тебя давно, сам с Новосибирской области, постоянно поражаюсь, насколько у вас пустые дороги и трассы и как приятно по ним ездить. У нас как лето, так на работу 1 час туда и 2 часа обратно, всё стоит колом, в том числе и Федералки..
@residentnevski7928 2 жыл бұрын
Санчо здравствуй🙏 дорогой, у меня и у моего друга Ярослава всë детство и юность прошли на оппозитах. У меня был новый Урал у него почти новый Днепр, люльки мы конечно отцепили. Я тебе так скажу Урал ещё так себе себя вëл а вот Днепр истрепал нам все мозги и теперь мы шарахаемся при виде этих мото😁😁😁. И правая нога накачана до сих пор!!! Хотя мото были вылизаны и обслуживались каждый день!!! Эта техника живëт своей жизнью!!!
@Alex34m 2 жыл бұрын
На к68 прежде чем сверлить выставь уровень в поплавковой камере, карбы стоят под углом и на заводских настройках поплавков он заливает поэтому и дым чёрный из глушителя
@ziu-6826 2 жыл бұрын
Ничего не заливает
@MrHogo7777 2 жыл бұрын
SANCHO, респект и уважуха тебе)
@volodymyrkasper4287 2 жыл бұрын
Александр,попробуй 9 пару поставить,помоему ему нехватает мощности для 10.
@dimagolovkin5225 2 жыл бұрын
Поставь 9 пару в редуктор Двигатель не тянет 10 на четвёртой передаче
@teh-nik7368 2 жыл бұрын
Урал то у него тянет , даже с монокарбом
@Gosha24 2 жыл бұрын
Я так думаю ставят 10 на одиночку, ведь без коляски ему легче ехать...
@user-jp8cz3gm9o 2 жыл бұрын
@@teh-nik7368 да не тянет ни днепр ни урал, он на 4й не может даже до 4000 об/мин. двигатель раскрутить а это обороты максимального крутящего момента.
@alexandrsh6863 2 жыл бұрын
Наверно действительно 10-ка не для Днепра, кстати у Четодела Днепр в одиночке на 10-й паре на 5 передаче пятиступки, напрочь отказался ехать, учитывая разность веса одиночного и колясыча, картина похожая. 9-я Пара будем Дпепру самое ТО. Да к тому же жмякает она у Санчо в накате совсем не АЙС, того и жди беды.
@user-lb9eb3gy4r 2 жыл бұрын
Колено из последней поездки подтверждает
@n4zou 2 жыл бұрын
I have that same tuning plug and it works good. I tune my Dnepr with it's K65 carburators. They sell the same type of device here in the USA and call it "Color Tune". It costs $129.99 USD in auto parts stores here. I paid a lot less for the one I ordered from Ukraine along with other parts I needed when I restored my Dnepr MT-11. I like it so much I made adaptors from old spark plugs breaking and removing the ceramic and threading the steel body for the carb tuner.
@vitaliikudashkin3932 2 жыл бұрын
вот у меня урал и еще зил Бычок.так вот они могут ломатся даже когда стоят никуда не выезжая.уникальная техника
@mototuring7182 2 жыл бұрын
Когда ездил на Днепре каждый день, всегда вспоминал фильм с Энтони Хопкинсом "Самый быстрый индиан", день ездишь, неделю дорабатываешь ))) Ещё в прошлом видео хотел, написать в комментах, что начался "магический треугольник" ))) Карбы, зажигание, свечи ))) Можно ещё было добавить, катушка, конденсатор, кулачки, автомат опережения... ))) Но это уже в прошлом ))) Спасибо за видео, Санчо я всегда за тебя !!!
@MotoSancho 2 жыл бұрын
А мне чаще вспоминается "Лучший бар в Америке".
@SapwoodUkraine 2 жыл бұрын
От не понимаю от куда берутся "гнилые людишки", которые умудряются поставить дизлайки такому позитивному человеку... Это ж как нужно прогнить, неуверенные в себе хейтеры .... Жесть. Санчо, привет из Украины! Фильмец - зачетный!
@angel-fuse 2 жыл бұрын
Приборка - загляденье!
@motorazbor_52 2 жыл бұрын
Сань,не ставь эти к-68, поверь на слово, они не будут работать, я 2 пары таких же новых ставил, и сверлил, и внутрянку ставил от к-65т, бесполезно, у них каналы внутри отлиты криво. Найди к-68, "Пекар", они дороже чем Китай, но работают отлично
@kolygruzdov4258 2 жыл бұрын
На Урале Китайские пекары сотню идут
@vladimirnefyodov7600 2 жыл бұрын
Я в восторге! обычно все эти проверки-манипуляции приходится делать самому. А тут только сопереживай под кофеёк. Особенно когда на заправке его прикупил,аж слюнки. Пауза и пошёл ставить чайник. ЖЕЛАЮ УДАЧИ в итоге!
@MotoSancho 2 жыл бұрын
Спасибо.
@Stepanov75 2 жыл бұрын
Санчо, привет! Уважуха тебе за трудолюбие и кропотливость! Но руководствуйся имхо поговоркой: утро вечера мудренее". Мне всегда практически помогает. Вот возишься так до поздна и ничего не получается, плюнеш и спать, а утром на свежую голову глянеш, а проблемка то на лицо.)))))
@rimas7334 2 жыл бұрын
👍!!! proces poshol !
@viorelindeamna6405 2 жыл бұрын
Bravo Sancho 😀👍👍👍
@lgoptimusblack65 2 жыл бұрын
Видео надо было назвать " Правильная обкатка нового двс" идеально подходит!
@arsenpavlovich1757 2 жыл бұрын
ДВС нічого не буде, обдув хороший, масло хороше, не біднить, бензин якісний.
@lgoptimusblack65 2 жыл бұрын
@@arsenpavlovich1757 а я казав , що буде?
@arsenpavlovich1757 2 жыл бұрын
@@lgoptimusblack65 просто так, щоб ти не переживав сильно
@user-mh1kv9rx1h 2 жыл бұрын
@@arsenpavlovich1757 как не беднит ты видео смотрел?
@ivanpetrow172 2 жыл бұрын
@@user-mh1kv9rx1h все там нормально,смотреть надо внимательней.
@user-dc1qm2fx4n 2 жыл бұрын
Днепр такой аппарат , что даже Санчо не может дать рады.
@user-ki4vi9to2c 2 жыл бұрын
Пушка👍🏽
@user-dr7hd3hz3d 2 жыл бұрын
Зелкало на Х1 нужно что б люди туда напрямую не заглядывали. Безопасность
@user-ti8nq9ul4f 2 жыл бұрын
Санчо я уже быстрей уведомления начинаю смотреть👀
@alanripp2958 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-yv1wy2wk8q 2 жыл бұрын
Сань поставь 65е
@user-mq4wr9ut7r 2 жыл бұрын
Саня привет ! Пора МОТО Школу открывать , именно по ремонту наших апазитов ,коробок ,редукторов и всего остального и отдельный класс для настройщиков карбюраторов , у тебя руки золотые !
@user-wy7dj5jk3r 2 жыл бұрын
Санчо ждал видос!!!
@user-AbraSha 2 жыл бұрын
Как же прекрасно с Утра кофе и Санчо
@oscustom4242 2 жыл бұрын
Эти карбы более менее нормально работают только на самой бедной смеси. Максималка в большинстве зависит от 10 пары которая не дает двигателю раскрутится на максимальные обороты, проверить это просто - разогнаться на третей. У меня ехал 110 при том что на 4-й только 90. С девяткой дела будут по лучше
@Yuriy_Ne6o 2 жыл бұрын
Санчо, какой фильтр, когда свечи белые без нагара и твоя Х-свеча показала голубой цвет пламени! Игла тоже не чего не решает! Меняй Жиклёры вся проблема в них! нужно больше топлива!
@veryyone5944 2 жыл бұрын
+++
@Kozachuk_T 2 жыл бұрын
Жиклер нужен 40, и будет всё хорошо.
@vlad2953 2 жыл бұрын
Так у него свечи чёрные наоборот!
@Alex_Gryzunov 2 жыл бұрын
@@vlad2953 не на тех оборотах у него топлива много льёт. А вот на максимальных ему не хватает. Точнее на максимальном положении дроселя.
@Vadimator87 2 жыл бұрын
@@Alex_Gryzunov однозначно! и 9ку в мост, если мотор не сильно форсирован. 10 тока для одиночек. А так, он может и будет ехать за 100, но динамика полная г.. Ускорение иногда критично не хватает, а порой и на безопасность влияет. А маскималка нахрена? 90-100 едит и норм с коляской, запас есть 10-15 км и гуд. п.с. и вроде как пз30 болт качество диаметрально влияет на состав смеси при закручивание от наших всех карбов. Он кол-во бензина регулирует а не воздуха.
@m.g.gaidarji 2 жыл бұрын
А звук-то какой... кайф
@user-vm6wp2tl9n 2 жыл бұрын
Не знаю как на тяжёлых, но на юпак поставил 2 комплекта зажигания от ваз 2108. На звезде 18 или 19 уже не помню с люлькой максималка 110.и это не кайфово, а страшно. Но крейсерская 70-75. У нас жарко, быстрее греется. Зажигание не смотрел с момента установки. Со свечами проблем нет, карбюратор стандартный аппетит хороший, 7 литров на сотню, гружёный больше ест. Но видео интересное как бы все знакомо но вспомнить полезно, успехов в экспериментах
@user-pj7hq6gf2x 2 жыл бұрын
Санька привет из Новосиба , братка , смотря это видио пришол к выводу ты хочеш разогнать мот днеп, но не очень он хочет причины с твоих сло подпилил корп зажиг , чтоб лампочки загорелись это означает что может не точно стоят шестерни газо рапред, причина, метки или шпонки ,устрани проверь докапайся после на маховике поставь метку гдепоршень не доход до вмт 7мм и поней выставляй зажегание и опережение и зазор на зажегании, только тогда он попрет
@user-fs7hx4mg2r 2 жыл бұрын
Круто
@user-jj1mh8rt9q 2 жыл бұрын
Не плохо!удачи,!
@user-qi3fz8cz2h 2 жыл бұрын
Да ребята мне тоже кажется что 10 это много надо пробовать 9 в редуктор
@el_clandestino 2 жыл бұрын
Что-то такое волшебное есть в звучании урала и днепра)
@user-xl8cz2pf8z 2 жыл бұрын
Всё таки десятка для колясыча это много. Редухтор менять надо, Да и настройка карбов само собой причем серьёзная я бы сказал подгонка под данный мот. Не так то просто взять карб и прикрутить куда вздумается. Карбюратоы делают под определенный движок учитывают множество фактов.
@wem1986 2 жыл бұрын
А как же Урал тогда ехал???
@nasrat3774 2 жыл бұрын
Я уже скучаю по уралу и монокарбюраторе))
@user-ve2pt1ih4p 2 жыл бұрын
Ходят слухи что Санчо свечи меняет местами на ходу😊
@ARTIOMY4 2 жыл бұрын
Отличный контент 👍🏍️
@user-iu1vn9xd1x 2 жыл бұрын
Человек только видео выложил 😂
@necefmirze-zade2122 2 жыл бұрын
@@user-iu1vn9xd1x 😂
@user-ph2zx9tl9b 2 жыл бұрын
Кто ещё не был у меня? Я восстанавливаю мотоцикл Днепр мт 10 36
@gerasimsandisk8266 2 жыл бұрын
Банально не хватает МОЩНОСТИ!!! Ставь 9ку
@MotoSancho 2 жыл бұрын
То есть уралу с монокарбом хватает мощности)) А днепру на двух карбах нет?
@gerasimsandisk8266 2 жыл бұрын
@@MotoSancho так а на урале 10-ка в редукторе?, И колено на вкладышах? Езжу на одиночке,9-ка , мне пз хватает, вдвоем под горку уже нужно крутить мотор, а ты с люлькой,а если еще и подгрузить.... Тебе ничто не мешат с урала поставить моник попробовать
@gerasimsandisk8266 2 жыл бұрын
@@MotoSancho kzfaq.info/get/bejne/lb6Jd7V6v7uWZKs.html с 10й минуты
@user-go5hg6sc2x 2 жыл бұрын
Я купил икс попробовал настроить по нему карбюраторы сложил в коробочку и лежит без дела 😂 а на слух настроил чётко👍👌
@user-tq8ng2ps7w 2 жыл бұрын
Плохо, что только один лайк можно поставить
@Yuriy_Ne6o 2 жыл бұрын
-Какой разгон от 0 до 100? -Вся жизнь...
@user-uq3qm3it4c 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@_.3781 2 жыл бұрын
И ещё это я про себя я купил Урал м-67 Теперь ещё больше жду твоих видео смотрю Сейчас и Урала и Днепра спасибо тебе твои видео очень познавательные
@user-ks2rg1qz3i 2 жыл бұрын
Привет! иглы поднял а регулировку качества смеси винтом ни кто не отменял
@user-qe6fl6em4e 2 жыл бұрын
Винт качества работает только на холостом ходу.а когда едишь ,то работает игла и главный топливный
@AlexFit-hl7xw 2 жыл бұрын
Ты алкаш что-ли?
@motoyarik72 2 жыл бұрын
Иглы почти не влияют на холостые, как и на максимальные.
@jackkatch3839 2 жыл бұрын
Кстати возможно в пз30 тоже нужно уровень топлива в поплавковой камере выставить!
@user-mq3os3zc3w 2 жыл бұрын
Тезка, а, свет, мне, определенно - Нравится !!!
@rasstawey4598 2 жыл бұрын
Коротенькое? Тут ты не поскупился😅🔥😂😂
@rusja68 2 жыл бұрын
Саня,на полном газу иглы не влияют на нагар.Гтж увеличивай!!!
@aleksford6096 2 жыл бұрын
Если ещё две Танюшки и багаж он и на 3 й не поедет ,Респект за выдержку и трудолюбие.
@odminvasia 2 жыл бұрын
Длинное видео это хорошо
@user-ik7ny9bt8u 2 жыл бұрын
Как всегда отличный ролик.. если не сложно как небудь на досуге расскажи про свой новый шлем.. что понравилось что нет..👍
@4lenoslav 2 жыл бұрын
Засовываем палец... до упора... заправщику... чтобы не игрался выключателем
@bogdanterescenco9038 2 жыл бұрын
Санчо, ты настоясчий оппозитчик, поднимать иглу карба в ночи не каждый осмелится) Уважуха. Я тоже катал на днепре, карбы вакуумные стояли от 200сс.
@MotoSancho 2 жыл бұрын
Ну да, стопорное колечко улетевшее в темноту это фиаско))
@user-cv7qt8md9m 2 жыл бұрын
🤘
@sania2395 2 жыл бұрын
Очень актуально, потому как у меня тоже pz и тоже подобная проблема!) Заказал два комплекта главных топливных жиклеров, буду колдовать!
@Alekcei-c-Yrala 2 жыл бұрын
Ну что же , очередные эксперименты подъехали ! Санчо , Урал как всегда смотрит !!!
@user-ns7ic8og1l Жыл бұрын
эх Саня,ну прям как я,всегда борюсь со своим Уралом.Даже если всё ОК,тогда ищу до чего бы доклепаться.
@user-em9xj3ts1f 2 жыл бұрын
Санчо доброй ночи! а такой вариант поднять иголки и попробовать карбы покрутить тоесть качество, а на ходу глянуть нагар!!!
@user-hv5gf1yu5z 2 жыл бұрын
Вечером техника лучше едет так как воздух разряжен
@rybacoprybacop681 Жыл бұрын
Наоборот, плотнее , Инна . 😃😃😃
@vladoglov9256 2 жыл бұрын
Санчо,привет!Процесс регулировок и настроек самый нервовыматывающий!Принимай ,как есть.Удачи и хорошего настроения!
@user-rr5ve9uh5f 2 жыл бұрын
Нифига себе, коротенькое видео)
@ivan56383 2 жыл бұрын
Саня, привет! Тебе нужно поставить пекаровские карбы К65 или К68, главное не подделку. PZ-30 не для этого мотора, а те 68 что у тебя, это подделка. У меня такие же стояли, один вообще не поддавался регулировке, второй кое-как отрегулировал, но динамика плохая была, в общем работали не очень. Потом поставил пекари К65 и совершенно другая картина. Так что мой тебе совет. Тогда и тягу увидишь и регулироваться будут. но в плане контента конечно интересные эксперименты)))👍👍
@user-hr9hc3qx1v 2 жыл бұрын
санчо упрямый жук однако !!)))
@_.3781 2 жыл бұрын
Санчо привет спасибо что делаешь видео дольше 👍 может попробуйте поставить карбюратор к68 если это не поможет то ставь 9 пару в редуктор спасибо
@user-fh2sc7rh9h 2 жыл бұрын
Классно погоняли по трассе! Ощущение, как будто сам управлял мотоциклом и пережил этот кайф полета.👍
@user-ph2zx9tl9b 2 жыл бұрын
Если вам будет интересно, я восстанавливаю мотоцикл Днепр, буду рад видеть у себя 😉
@user-uj2pk6do8q 2 жыл бұрын
Давно я ждал тебя на двух карбураторы м😂
@AleksandrBir 2 жыл бұрын
Саша, зеркальце не для удобства заглядывания, а для безопасности заглядывания через ИКС - 1. Дабы в случае разрушения смотрового "иллюминатора" осколки не повредили глаза. Всего доброго с техникой и в личной жизни! 🤝👍
@user-gh9et7yo6c 2 жыл бұрын
Доброе утро
@user-hg2is1yc2i 2 жыл бұрын
Вот это жигалово! Дай ему под хвоста, Саня!
@user-jh1un1tv4s 2 жыл бұрын
Днепр - перед началом поездки проверь клапана, затем момент зажигания, ну а потом пару километров отладка карбов по цвету свечи, с использованием дистанционных шайб под иглу дросселя! Шикарная техника!
@user-lq8dv1mn1q 2 жыл бұрын
Крутой видос! Жду особенно москвич!
@user-wk2ng1fu6b 2 жыл бұрын
Помница я тоже колдовал колдовал да не выколдовал)) Вернул взад контактное зажигание , поставил катушку на 6в, и раскошелился на Пекаровские К68. И так и ездил до продажи Днепра. По опыту катушки на 2 сезона хватает точно
@user-go9sw5vz7q 2 жыл бұрын
Здорово Санчо,компрессия ещё слабоватая видать,не притерлись ещё кольца .Обкатку надо пройти,тогда должно быть лучше.
@user-uv4rz9zl3g 2 жыл бұрын
Вердикт прост, надо поставить 9ку и всё таки ускорительные насосы важны для этих карбов!) попробуй 68 поставь и станет всё ясно!)
@MOTO_39 2 жыл бұрын
И СТАВЬ УЖЕ НОРМАЛЬНЫЕ РОДНЫЕ КАРБЮРАТОРЫ ПРОИЗВОДСТВА СССР!
@XAMEJIEOH777 2 жыл бұрын
Санчо, ты так странно регулирует карбы. Зажигание крутишь а подстройкой карба не занимаешься. Потом иглы поднял а карбы не подстроил. Для меня это странно. С таким счастьем и фару протирать тряпочкой можно :) и по колесу постучать ногой :)
@user-ji8tr9ok2k 2 жыл бұрын
Глядя на все это,вспомнились мои мучения в 80-х с " Юпитером-4". Удачи !!!!!
@user-ny2dx7lz3s 2 жыл бұрын
Ну с Юпитером намного проще было и то и другое.
@user-xi2nq2wh2m 2 жыл бұрын
О у меня такой прибор есть! Лохматого года выпуска! 😁
@dimanberketov6863 2 жыл бұрын
Санчо попробуй редуктор с 9 поставить
@user-eu9fj2mb1o 2 жыл бұрын
Дааа, с оппозитами контент всегда полный будет!))) какие только головоломки они не принесут) материал можно сни ать хоть каждый день))) я кстати продал свой и купил японский, забыл уже что такое ключи и инструмент. Но блин чего то не хватает. Наверное харлея)))
@mixayilelchibekyan9220 2 жыл бұрын
Привет Санчо просто Поменяй карбюраторы и Поменяй распредвал у тебя распредвалов не стоит от этого движка поэтому не докручивает обороты
@evgeniisoninsonin2164 2 жыл бұрын
Солидарен с многими подписчиками - с утра увидеть Александра большое удовольствие 🤝 Ну , а в принципе , возможно ли идеально отстроить Днепр или это утопия? Игрушка на каждый день ? У меня вот не получилось , вспоминаю свой Днепр во времена владения данным аппаратом.. крутил, вертел , настраивал.. Ребята , есть такие / кто этого не делал ? Ездил и наслаждался ??? Причём с чистыми руками , ботинками и штанами ? Сори, если кого-то задел ненароком …. 👍
@user-ge4zj5wg6u 2 жыл бұрын
Сань привет ! Поменяй топливный кран и фильтр поставь для диз. топлива там пропускная способность больше,возможно тебе не хватает количества топлива!
@user-wf1yx1my1g 2 жыл бұрын
Согласен!
@user-bx1qc8oh4t 2 жыл бұрын
Санче! Что тебе мешает припудрить инжектор от ваза, стоит не дорого , если у вас в Беларуси на тазы все дорого в этом плане , то до России рукой подать (Брянск ) , ты парень с руками и с головой у тебя по любому получиться, все как Часы работать будет, Санчелла желаю тебе удачи !!
@ruslanukraine1259 2 жыл бұрын
Ещё бы без коляски глянуть на результат. Может действительно мощи не хватает 10-ку вытянуть.
@_Michael_Davidov 2 жыл бұрын
Имело смысл фильтр снимать как свечи почернели. Зачем воздуха добавлять, когда мало топлива? Санчо успехов! Всё у тебя получится!
@threehandretbaaks8012 2 жыл бұрын
Попробуй с урала снять и поставить. Мож бракованное. Или контактное. Такое ощущение что угол опережения не жмет как надо.
@user-sx2ch1hq4i 2 жыл бұрын
Взяти для проби карби з Охламона чи Урала.Якщо не зміниться то можливо розподільчий а простіше перевірити бензофільтри.У мене мт-11 в заводському виконанні легко біг 110.Тільки декілька разів так розгоняв.І це при тому,що карби налажені на економію.Бензофільтрів не було.Голка звичайно впливає на середні обороти.КА 62-63 максимальні обороти регулюють рівнем бензину в поплавковій камері.Саме ними добивався економії.
@user-kl2eg2yp1d 2 жыл бұрын
можно снять колени и смотреть на цвет вспышки через выпуск головки
@irbishalk4900 2 жыл бұрын
дельный совет я так и делаю всегда.
@user-hw9ox5fr6r 2 жыл бұрын
Согласен , только наушники нухно одеть.
@user-kl2eg2yp1d 2 жыл бұрын
@@user-hw9ox5fr6r и соседям)
@user-tz9hp6hr3u 2 жыл бұрын
Хороший ход, всегда так делал для первичной отстройки двигателя
@faehmil 2 жыл бұрын
Какой цвет должен быть?пламя или что?
@user-tg1cg7io3l 2 жыл бұрын
Саня запусти охламона и покатался, добра тебе
@user-temka147 2 жыл бұрын
Санчё воткни 9 пару ,не мучай движок и себя!!
Moto Sancho
Рет қаралды 78 М.