[ZAPRASZAM NA PLAYLISTY] ET22- Zmiana w obwodzie zasilania wycieraczek.
Пікірлер: 13
@kolejowemotywy86183 жыл бұрын
Fajnie objaśnione. Ten puzon gagara w tle :D
@Gostek6763 жыл бұрын
Tak pięknie zagrał..2x;-)
@grzegorzEU073 жыл бұрын
Widać w materiale, jak dużo różnych zmian udogodnień jest wprowadzanych np. na ET22 ,sęk w tym aby się w tym wszystkim odnaleźć.Duży kciuk do góry za kolejny praktyczny odcinek.
@grzegorzolek92192 жыл бұрын
Ten bezpiecznik tam to zapas do Radmora :D
@MatiMK3 жыл бұрын
Super
@blazeykk2 жыл бұрын
Chyba dobrze, że przeniesiono zabezpieczenie do szafy i zastosowano automatyczne? Zmniejszyła się różnorodność elementów stosowanych (niepotrzebne już szklane topiki) i łatwiej załączyć w przypadku "wywalenia".
@kol5603 жыл бұрын
Fajne:D
@5Dale653 жыл бұрын
W tym gniazdku jest 230V z jakiejś przetwornicy czy 110V na ostro z instalacji lokomotywy? Ciekawi mnie jeszcze czy ET22 też ma grzana przednia szybę, coś czego nawet w autach premium próżno dziś szukać :)
@Gostek6763 жыл бұрын
110 prosto z instalacji, a szyby maja ogrzewane elektrycznie ale nie wszystkie . Niektore maja grzalki oporowe.
@markomarkus65063 жыл бұрын
Dlaczego włącznik wycieraczek i spryskiwacza jest w tak nieergonomicznym miejscu i same są również niezbyt wygodne.
@Gostek6763 жыл бұрын
One były dokładane jak przerabiano napęd wycieraczek z pneumatycznego na elektryczny...no i tak ktoś je umiejscowił ...;-)