ДРУГ тебе надо преподовать......

очень интересно, как фильм посмотрел, респект!

Молодец не тот, кто досмотрел, а тот, кто такое чудо-видео снял! Спасибо тебе огромное!

вот до чего спокойный человек!

Евгений, спасибо за рекомендации!

Вот так надо было и назвать:"дядина Сережина машина в жизни так резко не выезжала из ворот" :))) Евген-как всегда молодец!!!

Женя, как всегда на высшем уровне.

Смотрю твои видео с большим удовольствием, очень доходчиво объясняешь, респект твоим учителям.

Просто СПАСИБО за подробный рассказ про реле и контакты.

очень познавательное видео,спасибо огромное,успехов вам во всём !

так же стоит учесть, что есть реле с напылением на контактах, и при бездумной чистке. это напыление, устойчивое к эрозии стачивается и контакты начинают крайне быстро выгорать.

побольше видосов !!!! очень интересно

Женя спасибо бро ты как всегда лучший

Я досмотрел и я молодец)))) Случайно нашел твой канал и сижу пересматриваю твои ролики, вначале просмотра - сразу лайк))))

Спасибо большое, за понятное объяснение. Я только учусь, поэтому методика как вы описываете причину- следственную связь. Причина и что это может быть и куда копать. Очень хочется научиться, точно определять какой блок или участок не исправен, чем просто менять все поочередно, что приводит к необоснованным растратам. Вы как раз именно такому подходу следуете определяете точно причину. Спасибо большое Вам.

Поздравляю с Новым 2017 годом. Желаю много ВиДеО и успешное осуществление намеченных планов! Здоровья вам и Вашим близким !!!

как всегда молодец !

Не перематывай так, а то голова аж кружится

мастер своего дела. молодец!!!

Женя, молодец, так держать!

Спасибо очень познавательно 👍🏻 Такая же проблема на шкоде октавия тур bca 1,4 зимой через раз заводится надо будет тоже посмотреть реле 👍🏻

хороший канал у тебя!

Очень интересно,и позновательно,раньше таким вещам как чистка контактов реле не придовал особого значения,буду внимательный.спасибо!!!

Спасибо очень наглядно и доходчиво! Однозначно лайк и подписка.

Otli4noje Video, Spasibo Master

Спасибо за информацию!

Трохи підсів на ваш канал, дуже цікаві розбори поломок і методи їх усунення.

Евгений спасибо из Казахстана

Красава! 👍 Сам люблю электрикой заниматься! 💪

Жирный Лайк за классного Кота !.. И за высококвалифицированную Работу !!!

Здравствуйте,Евгений.Было интересно,но когда что-нибудь соединяете,пожалуйста комментируйте и показывайте : куда,зачем и что ждём.Спасибо!

какой неудобный гараж у соседа

хороший канал .подпись однозначно))

Да , отличные видео.

Здорова брат. это было круто. удачи тебе. Я сам автоэлектрик. Всегда смотрю и не пропускаю видосы. Это очень полезно и познавательно. С уважением Максат. Из Казахстана.

15:32 Ну как сказать, Женя, это просто дополнительный эшелон защиты от угона)

Познавательно, спасибо.

Молодец! А питание на насос с обогрева заднего стекла я кидал и три дня так гонял пока релюха не пришла:)

про контакты рассказал красиво, и если почистить до зеркального блеска пятно контакта как то можно, то плоскость прилегания контактов по заводу вывести сложновато, так же как и сферичность. И на такие цепи как бензонасос и подобные я бы на вашем месте советовал покупать новые реле, и желательно оригинал, а это реле ещё походит где-нибудь в менее ответственном месте, или как запас) Продолжайте в том же духе, хорошие видео.

Классный кот.

Быстро ставим лайки за котейку!)))

не давно был случай с реле свечей накала на мерсе, из за этой эрозии на контактах реле начало залипать и свечи всю дорогу работали и генератор грелся, плохая зарядка и машина глохла если включить стеклоочиститель или свет.

Дуга на контактах гарантированно образуется при выключении индуктивной нагрузки, например двигателя, потому что возникает выброс повышенного напряжения- ё00,200 вольт для защиты от дуги используют диоды, варисторы или конденсаторы, которые продлевают срок службы контактов

очень грамотная речь! вы сможете хорошо заработать на ютуб

Евгений, чрезвычайно информативные видео, каждый раз смотрю на одном дыхании! :) Скажи, пожалуйста, у тебя какое-то профильное образование или только на опыте, здравом смысле и алгоритмическом мышлении выезжаешь? :)

Знание матчасти и умелое применение её путь к успеху . Спасибо за видео... Есть вопросы по диогностике. Есть атрибуты для связи с вами с уважением Ваха...

А, я досмотрел!!!)))))

Да брата ты в теме

Повезло дяде Серёже с соседом.)

Были похожие случаи. В основном проблема в падении напряжения при запуске.Если падение к 9В - не заводились, т. к. блоку упр. двиг. надо не меньше 10В для адекватной работы. Он попросту не дает команду на реле. Аккумулятор скорее всего плохой.

респект с меня подписка.

вы сами сказали контакты серебренные либо посеребренные метал мягкий частицы образива остаються на металле и в следствии чего контакты сгорают еще быстрей , допускается обработка жидкостью( спирт) в крайнем случае надфиль и другой металический инструмент обычно нож , вы очень хорошо разбираетесь в электронике молдец ,эту инфомацию можно найти в руководстве по обслуживанию релейных станций и приборов на основе реле

Жень еще скажу,читал литературу,так как работал немного релейщиком,так вот серебряные контакты в реле вообще запрещено чистить наждачками и надфелями,а нужно соскребать типа ножом.Почему так,так как ты говорил плохой контакт из за малой площи соприкосновения,вроде изза того что частицы от абразива втираютса в серебро контакта.Но я думаю это критично для контактов реле защит оборудования,так как при плохом контакте может не сработать защита что приведет к розрушению оборудования которое стоит не мало.

Реле слева стоит над блоком элекрообоудования,или вытаскивай заглушку над полкой....У меня такой хе поло 2002 года,с 1.6 BTS,менял мотор

Молодец!

Для дизелей. Электронные ТНВД могут не работать при напряжении меньше 10в , касается VP44

Дам совет как от автоэлектрику, в такие реле где контакты заливать герметиком не жалея, будет лучше и изолентой обматать для эфективности защиты

Лайк за кота

Класс!

С удовольствием смотрю вашу работу Просил бы по подробнее некоторые моменты 1. Вот я нашёл реле под ползком пассажира. Как вы нашли? Как вычисляете? 2. Вот реле бензонасоса. Где Контакты чистили. Опять же по какому алгоритму вычисляете? Например вот открыл схему вот обозначение вот так находим в реальности Спасибо

я микронкой пользуюсь!!!!!! А наждаки с надфилями ,я забываю так как, они счищают очень много нужного слоя меди .Или в противном случае разбираю и заклепываю новые контакты Это подходит больше для выключателей Реле можно найти в продаже , а вот с выключателями иногда проблема

хорошо было бы иметь такого соседа как ты)

Про эрозию контактов объяснение неверное. Основная эрозия происходит в момент размыкания цепи. Так как при разрыве высокоамперной цепи ток не исчезает мгновенно, он не "хочет" исчезать (эффект индукции из физики 10 класса), а сопротивление при размыкании резко повысилось (воздушный промежуток появился между контактами). Из-за законов электродинамики, возникает большое напряжение между контактами, что приводит к пробою. Пробой это когда электроны по узкому каналу, через воздух протекают с контакта на контакт. По другому это назвается "искра". Мощная (относительно) искра, образует канал через воздушный промежуток, появление которого характеризуется яркой вспышкой света и эл. магнитного излучения в широком спектре и звуковым хлопком из-за термоческих процессов в окружающей среде. Канал имеет малое сечение, в котором плотность тока велика и ток при встрече с поверхностью металла разогревает его до высокой температуры. Металл плавится и выбрасывается каплями из поверхности обоих контактов (но с анода больше чем с катода). А при замыкании контакты изначально чисты с завода, ровные, напряжение не более 12...13 вольт, сопротивление контакта невелико и ток в таких условиях нарастает постепенно - никакой эрозии. Сами проверьте.

Женя, нельзя чистить контактные группы образивными веществами- наждачной шкуркой.Раньше в далёких временах нас учили этому.образивная пыль проникает глубоко в метал и потом обугливание происходит быстрее.

Спасибо

контакты реле при включении индуктивной нагрузки испытывают плавное нарастание тока, а вот при отключении - то да, искра конечно.

Молодец

у жены на гольфе такой же мотор, тож раз не завёлся, менял свечи, заряжал акум, толку ни какого, пока км за газелью не протащил, не просралась... после уже 30 ткм, больше таких проблем не проявлялось

Здравствуй коллега! у меня вопрос, а как обустроен имобилайзер данного авто? обычно при установке не штатной сигналки ключь с чипом привязывают(приклеивают) рядом с замком зажигания что бы автозаводка сработывала, по крайней мере в наших краях колхозят так. или же у этой машины стоит обходчик имобилайзера в комплекте с сигналкой? Ну а за видос как всегда класс, СВЕТЛАЯ У ТЕБЯ ГОЛОВА

А ты молодец, прям как мой сенсей. Какая у тебя программка схем ? На русском она у тебя просто

доску специально приобрел чтобы объяснять ))

Евгений ты из Черновцов? молодец особенно про бывшею

Евгений, что за программа с электросхемами ??

на ауди олроуд 2004 в с5 кузове на приборке горит абс+есп+пневма .И уходит куда то тормозная жидкость

Чистка контактных групп, в случае, если они на основе серебросодержащего сплава- смысл имеет и приносит положительный результат. Сам чищу серебряной пластинкой. "Восстановление" контактов, когда на них появились следы эрозии- занятие бесполезное. Заводскую геометрию восстановить уже не получиться. Если есть много времени и нет денег-можно перепаять контактные пятаки с донора.

Если б была такая же игра от 3го лица 😜🤤 скажи пожалуйста, что за камера така диковиная?

Лампочку check engine надо вытащить,тогда заведётся😂

Спасибо автору, с удовольствием смотрю твои видео. В качестве брюзжания, уж извини - слово "реле" - средного рода, поэтому склоняется (по окончаниям) как мужской род. То есть "в нём (реле)", а не "в ней (в реле)". Просто в этом видео постоянно это звучит и немного режет слух. Котик классный.

Я досмотрел.

класс

Два реле делают одно и тоже,но на одном провод 2.5 сечение,на другом 4.0. Значит не совсем одно и тоже. У меня вопрос - при открытии двери включается бензонасос,а подогревы лямбд включаются,или только при заводке авто? Клапан абсорбера понятно,работать без движения авто не будет.

вы дизелями тоже занимаетесь? или только бензинки ?

блин ну где же ты пропал где твои видосы

скажи пожалуйста что за программа в которой вы открываете схемы?

Машина фольц поло 4,проблема ..не завелся двигатель,последнюю неделю время от времени начала гореть лампа чекэнжинь,двигатель троил двоил и вот однажды приехал к другу а уехать не смог двиг не завелся.Искра есть,насос качает,ремень наместе...но всёровно не заводится.Есть мысли почему,куда глянуть..буду благодарен...может что с бензой..уже не знаю..

Евгений, почему при восстановлении цепи бензонасоса не использовали термоусадку с клеевым слоем? это технологичнее и обеспечивает полную герметичность. Еще вроде в ваг использует мохнатую изоленту - было бы не отличить от завода!

Привет Женёк, хоть и смотрел это видео, но вернулся опять пересмотреть, так как у меня проблема. Вчера притянули гольфа 3 мотор 1,6L бензин, ATF. схема на его есть в автодате и WOWке. заводится нормально, но наступает момент когда не хочет заводится, пропадает напряжение +12 вольт на датчике холла и датчике оборотов коленвала. причем на штекер ЭБУ все плюсы и масса приходят. прозвонка всех этих проводов показала их исправность. сканер не хочет связываться с ЭБУ. плата ЭБУ под микроскопом косяков пайки особых не выявила, но все равно пропаял. после установки блока на место, машина не завелась, но спустя минут 15 сканер успешно связался с блоком и авто начало заводится, ошибок нет. и далее сто раз заводили без единого глюка, если встречался с таким делом, то подскажи, ну или чисто скажи свое мнение где зарыта собака.

Котан хорош!

Спасибо, очень интересно. Я так понимаю, в случае если есть сильный износ контактных площадок в реле, их после обработки наждачкой с убывающим размером можно просто шлифануть чем-нибудь мягким, тогда должна быть действительно очень гладкая поверхность.

корисне вiдео. я сам працюю на сервiсi

Евгений здравствуйте,у вас есть аккаунты в сетях?

Кто молодец? - Я молодец)

А у Tiguan'a коса бензонасоса тоже по правой стороне идет?

Здравствуйте вы можете подсказать где находится реле дворника на тойота камри

Скрутку пропаял- молодец, впервые вижу. Почему не используешь термоусадку? С ней красивее и мотать ничего не надо.

Здравствуйте. Можете написать где в этом автомобиле находятся свечи зажигания? И как к ним добратся?

Женя, какой марки/модели твой смартфон, что камеру дублирует?

Здравствуйте Евгений. Можете подсказать. У меня хонда фит 2002 г. И в последнее время (с похолоданием) тоже возникла проблема с первым запуском утром. Авто заводиться но иногда глохнет после первого раза. Из этого видео я узнал что есть и второе реле для длительного простоя. Подскажите пожалуйста есть ли такое реле на фите или ваше мнение из-за чего может быть такая проблема. Скажу сразу что в прошлом году зимой такого не замечал и заводил что называется с пол оборота ключа даже при - 15. Заранее спасибо.

Евгений как всегда спокоен и интересен, но когда ты уже порадуешь своих поклонников видео о себе и об образовании. и т.д?

Жень от чего гофрированная труба для отсоса выхлопной системы ?