Fahrtechnik Basics - drei Punkte zur richtigen Bewegung am Motorrad!

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RIDE IT UP - Motorradtrainings by Roland Resch

4 жыл бұрын

Kontrolle über das Bike zu haben, ist das Wichtigste für uns Motorradfahrer. Wie kontrolliere ich mein Motorrad? Die Kontrolle kommt über die Bewegung. Und zum Thema Bewegung widme ich dieses Video den 3 wichtigsten Einsteigerpunkten:
1.) den Lenker richtig angreifen/halten
2.) die richtige Sitzposition
3.) Druck auf die Fußrasten bringen
Viel Freude beim Anschauen! Stay tuned
Roland Resch
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Auf der Rennstrecke
Helm Shoei X-Spirit 3: amzn.to/2Up77nW
Lederkombi - Alpinestars GP tech V3: amzn.to/2Up77nW
Rückenprotektor - Alpinestars Nucleon Kr-r: amzn.to/2UxNev1
Handschuhe - Alpinestars GP Pro R3: amzn.to/3bkOUPm
Stiefel - Alpinestars Supertech r: amzn.to/2y350i7
In der Halle
Helm Shoei VFX-W: amzn.to/2wyKvcL
Lederkombi - Alpinestars Tech Air 1: amzn.to/33EB33t
Handschuhe - Alpinestars SMX-1 air V2: amzn.to/2UxP27h
Offroad
MX Stiefeln - Alpinestars Tech 10 : amzn.to/2xeFoP0
MX Hose - Alpinestars: amzn.to/3bncQl9
MX Shirt - Alpinestars: amzn.to/3dnY8vW
MX Handschuhe - Alpinestars: amzn.to/3dpZ172
Knieorthese/protektor - Alpinestars: amzn.to/2JanzmU
Brustpanzer A-4 Alpinestars: amzn.to/3bjpOQD
Weiteres Equipment:
Reifenwärmer Capet Smart: amzn.to/2wyXV8D
Motorradständer: amzn.to/2Ud1ZVd
Luftdruckprüfer: amzn.to/3dgAa5E
Motoröl Yamalube: amzn.to/2WEh9Em
Spanngurte zum Verzurren: amzn.to/3aeN3eB
YAMAHA REITWAGEN RACING SCHOOL by ROLAND RESCH
Alle Infos, Termine & Buchung unter:
www.motorradtrainings.at
Motorradtrainings auf höchstem Niveau, das ganze Jahr über in der Yamaha Reitwagen Racing School by Roland Resch. Im Sommer auf Rennstrecken, Fahrtechnikplätzen oder offroad im Gelände und im Winter indoor in der Halle.

Пікірлер: 34

@renesp 4 жыл бұрын

Sehr gut. "Kenne" dich schon seit meinen 50ccm Zeiten aus diversen Sumo-Magazinen und dem Reitwagen. Und jetzt ist der Meister endlich auf YT🤩🤗 Ohne jetzt schleimen zu wollen, aber du bist eine echte Bereicherung für YT.👌✊🙂

@RIDEITUPmotorradtrainings 4 жыл бұрын

Danke für die Lorbeeren René! Ich habe mir schon lange vorgenommen mit Videos zum Thema Fahrdynamik online zu gehen, jetzt ist es endlich soweit. Dank meinem Youngstar Roman der mir mit dem Schnitt unter die Arme greift... Wahnsinn wie aufwändig YT ist - hatte da echt eine andere Vorstellung 😅. Viel Freude noch mit allem was kommt - ich hab viel im Kopf... Lasst euch überraschen 😉

@Olli315 Жыл бұрын

Super Video. Ich fahre schon eine ganze Weile, da mein Sohn nun grade anfängt zu crossen, kucken wir zusammen viele Videos, damit er schneller, besser und ich auch was lerne. Und wirklich, viele Sachen macht man irgendwie, weiß entweder nicht warum oder macht sie nicht konsequent, tja und vieles überhaupt nicht. Hab mir viel ins Bewustsein geholt und werd das gleich am Wochenende anwenden. DANKE!

@lauscher0813 4 жыл бұрын

Alles klar (soweit)! Bin an Bord - hab' bisher 3 oder 4 Videos gesehen und freu mich auf künftige Tips und meine Übungen ... Vielen Dank einstweilen!!

@46Barny 4 жыл бұрын

Seas Roli. Bin schon in den 90er Reitwagen Perfection gefahren! Aber deine Tips sind echt eine gute Auffrischung !!

@andreassteinbock5147 4 жыл бұрын

Perfekt vom Meister erklärt. Mehr davon ;-)

@marcohortzsch5215 4 жыл бұрын

Ach schaded das ich so weit weg wohne. Sehr schön erklärt. Viel Spaß

@christianpocksteiner1215 4 жыл бұрын

Sehr gute Tipps und auch erklärt, danke, 👍👍👍

@RRokitansky 4 жыл бұрын

Wie immer sehr lehrreich,! 👍🏻👍🏻👍🏻

@holgerschick5337 4 жыл бұрын

Sehr gut. DANKE. BITTE MEHR VON DEINEM WISSEN

@fredi59ful 4 жыл бұрын

Super erklärt. Fällt mir immer wieder selbst auf, dass ich schlampig werde und die Hände einklappe. Aber ich hätte das nie so analysieren können. Liebe Grüße an den Papa.

@RIDEITUPmotorradtrainings 4 жыл бұрын

Richte ich gerne aus ;-)

@dimitrijklassen9982 4 жыл бұрын

Dankeschön für deine super Tips . Die haben mir sehr geholfen

@DarkSlider2012 4 жыл бұрын

Tolles ,Video , sehr interessant 🤘🤘

@rstan7435 4 жыл бұрын

Geiler Typ. Super informativ & TOP Videos!!!

@andreasmengel8888 4 жыл бұрын

Alles schön erklärt, kann man nachvollziehen.

@MrRoxx17 3 жыл бұрын

Richtig geil! Gerne mehr!

@brodtkunst 4 жыл бұрын

Danke bitte mehr davon :-) Habe im Training bei dir nur Positives mitnehmen dürfen. Habe alle deine Tipps befolgt und nach 3stunden fahren in der Halle konnte ich so ein gutes Gefühl für das Moped bekommen dass ich am nächsten Tag unbedingt auf die Haustrecke wollte. In einer Kurve die ich sonst viel steiler nehmen würde lag auch dort mein Knie am Boden, so das mein Gewicht mit Motorrad sich auf drei Punkte verteilen konnte. Auf jeden fall ist mir dort mein Moped total unruhig geworden, ich spürte zuerst übers Vorderrad ein schlag, das Heck wurde schwammig, kurzzeitig habe ich mein Knie weiter auf den Boden angepresst, mein Gewicht habe ich etwas von der Position verschoben und alles lief intuitiv ab. Ich hatte das Gefühl von Sicherheit. Ich ging davon aus das ich auf etwas schlechten Belag gekommen bin. Tage später war ich wieder dort und habe genauer auf diese Stelle geschaut, ich konnte meinen Augen nicht trauen. Es war ein Schlagloch so groß wie ein Suppenteller, das geschätzt 5cm tief war. Ich weis nicht wie ich dass in der Schräglage übersehen konnte, aber durch dein Training bin ich da heil rausgekommen. Danke, deine Tipps sind Goldwert. Ich empfehle jeden Anfänger die 800km von uns aus auf sich zu nehmen um von dir was zu lernen. Auch bei meinen Renntrainings hat es viel gebracht.

@RIDEITUPmotorradtrainings 4 жыл бұрын

Es freut mich sehr, dass sich das Hallentraining für dich auch schon in der Praxis so bewährt hat. Euer Körper speichert die erlernten Bewegungsabläufe - und kann sie dann im entscheidenden Moment abrufen. Zumindestens die Chance dazu - wie mit der richtigen Bewegung (sfreiheit) sollte man sich als Motorradfahrer geben. Ich predige auch immer gerne: lest den Untergrund - immer und überall! 😉

@brodtkunst 4 жыл бұрын

@@RIDEITUPmotorradtrainings konnte auch auf die weise zwei highsider (Rennstrecke) verhindern. 😄 zum Glück können wir aus unseren Fehlern lernen. Das heißt für mich vorausschauend und angemessen fahren.

@MrRoccoralf 3 жыл бұрын

Sehr geil!! Fetter Daumen, dickes Abo 👌🏼

@RIDEITUPmotorradtrainings 3 жыл бұрын

🙏

@stoffihofbauer 4 жыл бұрын

Spitzen Erklärung 😃 danke 👍

@RIDEITUPmotorradtrainings 4 жыл бұрын

Hoffe es hilft euch weiter ;-)

@KUKI_de Жыл бұрын

Top ✌️

@loel2312 2 жыл бұрын

Echt eine Schande das deine Reitwagen Racing School soweit weg von meinem Wohnort (Köln) ist. Wäre sonst schon längst bei dir gewesen.

@felixperformance948 4 жыл бұрын

👍👍👍👍

@83Rafaello 4 жыл бұрын

Gut erklärt.. allerdings ist der Tipp mit den Augen über dem Lenker relativ praxisfern für Landstraßen tourenfahrer.. klar wenn ich anheize und fliegen will ja.. Aber stell dir mal vor du sitzt permanent so auf dem Bock. So krass nach vorne gebeugt, dass die Augen über dem Lenker sind,permanent.. Vergiss es. Ergibt gar keinen Sinn beim "normalen" fahren. Weder fahrtechnisch ein Vorteil noch fühlt sich das gut an.

@CrisURace 3 жыл бұрын

I don't know german..it would be nice to have english subtitles...the auto translated ones are pretty bad.

@michiroom1526 2 жыл бұрын

... um kontrolle zu waaaas?

@michaelbaratto7026 Жыл бұрын

✌️😜🍀🏆🏁

@HKoPP 4 жыл бұрын

Super Beitrag. Aber eine Frage hab ich: wollen wir nicht Kontrolle generieren (3:26, 11:52) bzw. Bewegung kontrollieren (9:56) anstatt sie zu suggerieren?

@ralleralle8620 4 жыл бұрын

was macht man überhaupt, wenn s rutscht?🤔🤔🤔 hatte letztens auf der Straße nen rutscher...ich dachte, dass wars aber irgendwie doch abgefangen..😪 am vorder und Hinterreifen hat man gesehen, dass ich mit beiden gerutscht bin...