Wie lange hält ein Slick auf der Rennstrecke

Рет қаралды 14,995

RIDE IT UP - Motorradtrainings by Roland Resch

3 жыл бұрын

Wie merke ich wann mein Rennstreckenreifen gewechselt gehört und warum?
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Yamaha Reitwagen Racing School by Roland Resch - Motorradtrainings auf höchstem Niveau, das ganze Jahr über. Im Sommer auf Rennstrecken, Fahrtechnikplätzen oder offroad im Gelände und im Winter indoor in der Halle.
3 Trainingssparten: HALLENTRAINING - RINGTRAINING - SSP300 TRAINING in denen Erfahrung aus über 15 Jahren Motorradrennsport steckt. Unser Ansporn: einen Trainingseffekt zu kreieren, der jeden Motorradfahrer besser und sicherer werden lässt.
Alle Infos, Termine & Buchung unter:
www.motorradtrainings.at
YAMAHA REITWAGEN RACING SCHOOL by ROLAND RESCH
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Wenn du wissen willst welche Produkte ich selbst verwende, kannst du zB über diese Affiliate Links einkaufen. Ich hab dir die Arbeit des Heraussuchen abgenommen, verdiene eine kleine Provision dabei und der Artikel wird dabei für dich natürlich trotzdem nicht teurer ;-)
ISOdrink - Aminosäuren - BOOST Shot uvm.:
Nahrungsergängungsmittel für den Sport - im Roland Resch/Panaceo Shop hier für dich -15% Rabatt: panaceo.com/roland-resch
Auf der Rennstrecke
Helm Shoei X-Spirit 3: amzn.to/2Up77nW
Lederkombi - Alpinestars GP tech V3: amzn.to/2Up77nW
Rückenprotektor - Alpinestars Nucleon Kr-r: amzn.to/2UxNev1
Handschuhe - Alpinestars GP Pro R3: amzn.to/3bkOUPm
Stiefel - Alpinestars Supertech r: amzn.to/2y350i7
In der Halle
Helm Shoei VFX-W: amzn.to/2wyKvcL
Lederkombi - Alpinestars Tech Air 1: amzn.to/33EB33t
Handschuhe - Alpinestars SMX-1 air V2: amzn.to/2UxP27h
Offroad
MX Stiefeln - Alpinestars Tech 10 : amzn.to/2xeFoP0
MX Hose - Alpinestars: amzn.to/3bncQl9
MX Shirt - Alpinestars: amzn.to/3dnY8vW
MX Handschuhe - Alpinestars: amzn.to/3dpZ172
Knieorthese/protektor - Alpinestars: amzn.to/2JanzmU
Brustpanzer A-4 Alpinestars: amzn.to/3bjpOQD
Weiteres Equipment:
Reifenwärmer Capit Smart: amzn.to/2wyXV8D
Motorradständer: amzn.to/2Ud1ZVd
Luftdruckprüfer: amzn.to/3dgAa5E
Motoröl Yamalube: amzn.to/2WEh9Em
Spanngurte zum Verzurren: amzn.to/3aeN3eB

Пікірлер: 65

@andreasmengel3017 3 жыл бұрын

Danke Roland, immer gute Hinweise von dir.

@RIDEITUPmotorradtrainings 3 жыл бұрын

Sehr gerne 💪

@Lettsgo1987 Жыл бұрын

Top Informationen. Danke dir dafür 💪🏼✅

@Ben-vh2bj 2 жыл бұрын

Top Video, Danke für die Hinweise👌🏼

@antiprofi_motolifestyle 3 жыл бұрын

Ein klasse Video 👍

@lostwheels5951 2 жыл бұрын

Ok ! Ohne vorher zu schauen: Z.B. Bridgestone V02 Medium vorne und Soft hinten: 100 Runden in Hockenheim in der weißen Gruppe (Speer) ! Top Videos . Erinnert mich immer an meinen KTM Händler Jürgen Mayer.

@jicklesjingles8134 3 жыл бұрын

Super Video! Zum ungleichmäßigen Verschleiß: neben schlecht eingestelltem Fahrwerk ist oft eine zu grobe/schlechte Fahrweise ein Problem. Viele Fahrer rollen "langsam" durch die Kurve, richten dann auf und reissen das Gas auf, sobald sie sich wieder wohl fühlen. Ist häufig ein Thema bei unerfahrenen Fahrern oder (Wieder-)Einsteigern

@kites-bikes 3 жыл бұрын

7:40 - Wenn der Reifen zu schnell auskühlt, wird er blau, weil die Weichmacher rausgehen. Deswegen soll man die Reifenwärmer drauf lassen. Bei einem Straßenreifen gibt es mit dem Silica ein änhliches Problem, deswegen sollte man mit Straßenreifen die am Ring waren auch nicht in den Regen kommen!

@luma3301 3 жыл бұрын

Genau so ist es 👍

@fahrschulejpperfect6223 Жыл бұрын

Danke für die Erklärung, habe nach dem Video genau nach diesem Kommentar gesucht👍👍👍

@wildcat38 3 жыл бұрын

Gute Information , danke.😊

@RIDEITUPmotorradtrainings 3 жыл бұрын

Gerne 😁

@nk5117 3 жыл бұрын

Hatte mal einen fast Highsider dank fertigen Reifen. Zum Glück gerade noch so abgefangen :)

@jurgenrockenbauer5369 3 жыл бұрын

Hey Roland kannst du mal über die neuen Pirelli Big Size Reifen was sagen und wozu die eigentlich nützlich sind... LG Jürgen

@triumphator356 3 жыл бұрын

Hallo Roland, wie immer super informativ. Was mich interessieren würde, wie verhält es sich mit anderen Dimensionen als den im Typenschein vorgegebenen. Meine 2017er GSX-R hat vorne 120/70/17 und hinten 190/55/17 viele Slicks sind in diesen Dimensionen jedoch gar nicht erhältlich. Kann ich da vorne auch 120/60/17 und hinten 200/60/17 fahren? Was passiert dann mit der TC? Danke und weiter so - Daumen hoch :)

@KCTSnoopy84 3 жыл бұрын

Super Video - ja bin gelegen weil ich eine Kante hatte und dann auch noch den Reifen gedreht hab. Kannst du mal ein Video zu den Reifenbildern machen? Zu heiß/cold gear/ Zuviel oder zuwenig Luftdruck/ Haifischzähne und was es nicht alles gibt??

@RIDEITUPmotorradtrainings 3 жыл бұрын

Ist notiert, sobald ich die Zeit habe werde ich zu diesem Thema ein Video machen.... Lg

@holgerschick5337 3 жыл бұрын

Danke

@RIDEITUPmotorradtrainings 3 жыл бұрын

Sehr gerne 🙏

@vincestebler5062 3 жыл бұрын

Hallo Roland Gutes Video 👌👍 Was ist deine Meinung bezüglich Slickreifen drehen( linke Flanke wird zur rechten Flanke)bei Rennstrecke wo die linke oder rechte Seite mehr beansprucht wird? Gruss vince

@RIDEITUPmotorradtrainings 3 жыл бұрын

Ganz klar, bitte nie drehen, ist ein hobbyfahrer Fehler. Ist der Reifen auf einer Seite stark abgefahren gehört er gewechselt! Lg

@Pg-vv4lv Жыл бұрын

Der td slick wirbt zb sogar mit drehen?

@jicklesjingles8134 3 жыл бұрын

Luftdruck: könntest du bitte mal dazu ein Video machen? Ich habe schon so viel Quatsch gehört... der eine misst die warmen Reifen, der nächste bei kalten Reifen. Wann lässt man Luft nach, wann mal lieber 0.1 Bar nachrücken etc.?

@RIDEITUPmotorradtrainings 3 жыл бұрын

hat etwas gedauert, ist aber soeben online gegangen - viel Spaß damit!

@planetlee2366 3 жыл бұрын

Hallo Roland. Ich hätte eine Bitte: Könntest Du mal ein Video der Frage widmen, wie sich die Linie für 600er und 1000er Fahrer unterscheidet? Wie muss ich fahren um mit der 600er schnell zu sein, was ist die bessere Wahl auf einer 1000er? Am Stammtisch heissts ja jeweils pauschal: Mit der 600er muss man rund fahren, mit der 1000er eckig. Stimmt das? Ich frage nicht ganz uneigennützig. Ich werde diese Saison bewusst von einer RSV4 RR auf eine RS660 downgraden. Ich denke Deine Meinung würde viele interessieren.

@RIDEITUPmotorradtrainings 3 жыл бұрын

gerne - schreib ich mir auf ;-)

@Gova_34 11 ай бұрын

Hallo mein lieber, du meintest auf den Reifenwärmer auskühlen lassen. Bedeutet das einfach nur die Reifenwärmer rum und dann auskühlen lassen oder müssen die Reifenwärmer auf Temperatur gebracht werden ? Lieben Gruß aus dem beschaulichen Kassel 🙂

@mani8347 2 жыл бұрын

Hi RRRR. Macht es sinn die angefahrenen Reifen mit Folie einzuwickeln, ähnlich den neuen Bridgestone Slicks?

@RIDEITUPmotorradtrainings 2 жыл бұрын

Servus, Macht absolut keinen Sinn. Bei der lagerung ist nur wichtig das der Reifen nicht in der direkten Sonne liegt. Lg

@mani8347 2 жыл бұрын

@@RIDEITUPmotorradtrainings Also nur die Jause in Folie einwickeln 🙂

@desmopatrick Жыл бұрын

Bisher: Hinten wenn die Indikatoren weg sind (je nach Strecke/Bedingungen/Turns: 2-3 Tage) und Vorne wegen dem Gewissen spätestens alle 2 Events

@ChriS-jt1sk 3 жыл бұрын

Hallo. Hättest du einen Rat für mich? War bis jetzt 4 mal mit Straßenreifen und einem Naked Bike am Pannoniaring. Hab mir jetzt ein Renneisen besorgt und überlege gleich Slicks aufzuziehen. Habe aber null Erfahrung damit. Was sollte ich tun? Vielleicht doch anfangs z. B. einen S22 und mal das Bike kennen lernen? LG Chris

@RIDEITUPmotorradtrainings 3 жыл бұрын

Servus, Ich würde dir absolut einen slick empfehlen. Gerade als Anfänger wirst du noch viele Fehler machen. Nur ein guter Slick wird dir da helfen können. Meine Empfehlung ganz klar: Pirelli, Mischung vorne und hinten SC2 oder mit längerer Lebensdauer SC3 beide extrem gute und gutmütige Reifen. Lg Roland

@ChriS-jt1sk 3 жыл бұрын

Danke für die Info. Werde deinen Rat befolgen wenn Covid das fahren im Juli zulässt. LG

@danielneuhauser617 2 жыл бұрын

Hallo tauscht du imer paarweise?

@RIDEITUPmotorradtrainings 2 жыл бұрын

muss nicht sein, der Vorderreifen hält üblicherweise um einiges länger als der Hinterreifen. Ein üblicher Schnitt im Hobbysegment ist zb 4 Hinterreifen auf 1 Vorderrad - bitte aber immer den Reifen kontrollieren ob er ev schon früher (Ecken, einseitige Abnutzung etc) zu tauschen ist.

@thomasbartsch5967 3 жыл бұрын

Sehr gutes Video zu dem "endlosen" Thema 👍 jeder wird wahrscheinlich irgendwann lernen das man nicht am Reifen sparen soll😓 was sind 150€ im Vergleich zu 5000€ oder gebrochenen Knochen 😉 Auf der anderen Seite kann man ein slick bei richtiger Handhabung auch mal 300-500km fahren und muss ihn nicht nach 100km wechseln weil er nicht mehr 100% Performance bringt sondern nur noch 90%. Ich finde unser Hobby ist so schon teuer genug und es kommt nicht immer auf die Rundenzeiten an. Mit leicht abgefahrenen sollte man schließlich auch fahren können 🤓

@alexbavaria3745 3 жыл бұрын

Um 150€ findest du aber keinen Slick und 300-500km sind auch nicht drin, aber an Reifen sollte man aus Rücksicht vor seiner eigenen Gesundheit wahrlich nicht sparen bin da voll bei Dir.

@thomasbartsch5967 3 жыл бұрын

@@alexbavaria3745 naja vordere V02 geht bei 115€ los hinterher ab 135€. 535km mit einem Satz V02 letztes Jahr, aber bin auch nicht der schnellste 🙄 aber auch nicht der langsame.... dieses Jahr werden die aber auch nicht so lange halten, weil man sich ja auch steigert

@alexbavaria3745 3 жыл бұрын

@@thomasbartsch5967 V02 hinten für 135 ocken? Wo gibts denn das, da bin ich ja schon immer froh wenn ich nen Vorderrad für den Preis ran bekomme. Schick mal bitte gleich nen Link, da werd ich mich direkt für die komplette Season eindecken. 190€ für nen V02 rear halte ich schon für einen extrem guten Kurs, aber 135€ is ja der Wahnsinn.

@thomasbartsch5967 3 жыл бұрын

@@alexbavaria3745 hatte ich letztes Jahr vielleicht nur Glück, war ein Medium und von 2018 bei gp503

@alexbavaria3745 3 жыл бұрын

@@thomasbartsch5967 Ein schnapper kann man auch nicht als Vergleich nehmen, noch dazu ein altes Reifenmodel mit DOT aus 2018. Da weckst du bei Einsteigern schnell falsche Erwartungen. Ein sehr guter Preis für einen Satz Slicks aus aktueller Produktion ist 320-390€ je nach Mischung und Hersteller (Als Info für Neulinge). Aber das sollte es wie von dir erwähnt Wert sein :).