Решил запустить двигатель в мороз без подогрева Почта канала dk_kolduny@mail.ru Инстаграм dukalyskie_kolduni группа ВК dukalskie_kolduny Драйв2 www.drive2.ru
зачем он когда качает газом перед запуском чтобы бенза брызнуть это понятно. но зачем подсос постоянно ставить убирать. поставил 1 раз и все. смысла нету
@user-fw1ez5fp9n3 жыл бұрын
Оператор ау, твоя рио 2010 года?
@workingsman22073 жыл бұрын
@@user-fw1ez5fp9n оператор не отвечает никогда
@TheTotal54 жыл бұрын
Старая газелька ухоженая, смотреть приятно.
@user-qi4db7mv7j2 жыл бұрын
Два года эксплуатировал Волгу с 402 в Первоуральске. Карбюратор 151. При - 37 запускалась с 2-3 оборотов. Общий стаж дружбы с машинами ГАЗа - 15 лет. Моторы и 402-е, и 406-е имею в эксплуатации. Парни, Вы, конечно, молодцы, что столько времени уделяете съемкам и внимания машинам, но многие вещи делаете, мягко говоря, по своему... Чтобы машины работали, как положено, достаточно все ремонтные работы и регулировки производить в соответствии с требованиями заводских руководств. Не нужно изобретать велосипеды, нужно просто книжки читать внимательно. Но за стремление и энтузиазм - Вам респект!
@user-xyuser-sas7 ай бұрын
Мне они уже как-то не по душе. Современные как-то помощнее и экономичнее. 405-409, к примеру. Эти моторы не бессмертные, как 402, но если их по нормальному эксплуатировать, они проживу столько же, сколько и допотопный карбовый 402 ( с учётом регламентов замены расходников, разумеется)
@wbc0rp5 ай бұрын
У меня на газели 402 не запускается в -5 печаль
@user-lb4lj7qo3eАй бұрын
@@wbc0rpкомпрессия , стартер много берет износ большой ,акум дохлый. Вот причины основные .
@VadRov5 жыл бұрын
Залог успешного запуска 402 в мороз без подогрева: исправный аккум; правильно настроенное пусковое устройство карбюратора; желательно редукторный стартер; коммутатор, который работает на пониженном напряжении; исправная система подогрева воздуха на впуске (шланг с выпускного коллектора на вход воздушного фильтра, чтобы не перемерзали эмульсионные трубки карба). Практиковал запуск с двух аккумов, разделяя стартерную линию и линию зажигания. В результате получал мощную искру и облегченный запуск. Перед пуском в сильный мороз включаю на минуту - две дальний свет для подогрева аккума, жду минут 5, а потом делаю попытку запуска. Эта привычка со службы в армии, когда так запускали двигатели танков и БМП - по инструкции, но там к аккумам подключалась спец. нагрузочная хреновина)) Иногда заливаю 5 кубиков бензина во впускной коллектор через воздушный фильтр, чтобы облегчить запуск. За все время подогревал газовой горелкой пару раз, когда брал на себя стартер. После замены стартера на редукторный (белорусский) никогда не грел. Но у нас зимы в последнее время не такие лютые. Машину назовите Ведьмочкой, раз уж вы колдуны))
@nicobellic6243 жыл бұрын
Божественная газель! И смотреть приятно! Ты молодец, хозяин от бога! Эта не сарказм!
@Vasili45 жыл бұрын
Я хоть и живу на ЮГе но в мороз ( у меня тоже 402) завожу почти так же только сначала бензонасосом подкачаю а потом все остальное! Морозы тоже бывают ниже 25
@Dimon_M365 жыл бұрын
Респект колдунам! Так и назовите "рамзель" или "рамзес". .. раз с рамой в основном колдуете)))
@user-en6bq1nx5m5 жыл бұрын
Ахуеть прогрев. Сразу 2,5 тысячи.
@user-ju4xu3zn5b5 жыл бұрын
Сергей,живу на Алтае.морозы бывают крепкие.машина на улице стоит и нет ничего.всегда заводится.главное чтоб мотор был живой и все регулировки соответствовали данному движку ну и конечно Аккум добрый.максимальная заводка в мороз была в -43,правда Аккум из тепла.
@user-gu9zm5yj6g5 жыл бұрын
в 26 градусов я никогда не прогреваю машину. Это очень тепло, чтобы машина не завелась! Если акум новый, то в 26 градусов смысла нет греть!
я запустил прошлой зимой свой 405 е 3 в мороз -25-30 гдет так,все легко запустился,поехал в рейс всё хорошо,начал сдавать назад синий дым горелого масла ,по началу не понял ,в итоге как выяснилось цилиндры задраны нахрен все 4 .в общем подогреватель сбережет двигатель!а эти эксперименты рекорды нах надо..
@user-if5vk3kp9w5 жыл бұрын
С наступающим, Вас парни! Всего хорошего в Новом году!
@Valentin_kintos5 жыл бұрын
Да жизелька у вас огонь, я стараюсь от вас не отстовать)))
@user-xi8xh3se1g5 жыл бұрын
У меня когда волга была обновлённая 31105 я её на штатном подогреве всегда держал. Раньше я 5-40 полу-синтетику лил. Щас иномарка новой брал в салоне. Масло синтетика 0-40 и подогревы не нужны. И в коробке сменил на чистую синтетику. Так всё без напряга проходит. Самое то для наших морозов.Что удивляюсь своему терпению. Когда на 5-40 ездил. . У меня на волге руки не доходили в коробке масло сменить. В гудрон превращалось масло в мороз. И ток с толкача заводилась машина.
@user-pf8if9rd4w5 жыл бұрын
И вам всем там крепкого здоровья и процветания .
@user-os7eg5zf3g5 жыл бұрын
сергей лунев Спасибо👍
@user-gy7rc9fk5k5 жыл бұрын
Приветствую Колдуны. Вы молодцы, машины держите в норме. У меня тоже змз 402, живу на юге, Краснодарский край. Заводил свою при минус 8ми, всё нормуль
@user-ix6ow1ir6r4 жыл бұрын
Ассалаумалейкум брат отл газель уважаю из казакстан👍
@user-hn8zs3jd9x5 жыл бұрын
Очень хорошо заводится при такой температуре , но лутше подогреть , чтоб не насиловать аккумулятор и стартер.👍👍👍
@atabekahmetov69205 жыл бұрын
Салом Алейкум с ТУРКЕСТАНА с Наступающим!!!!!!!
@user-pu2py7cy7c5 жыл бұрын
люблю зиму по телевизору жизель рулит!!!!!
@user-ur2yr6tq6i4 жыл бұрын
ребята вы молодны респект и уважение
@user-ei9kv1ho5x5 жыл бұрын
Но вот видишь заводится! А ты всё подогрев, подогрев 👍
@user-id2yv9ou3m5 жыл бұрын
первая Газелька классно сделана
@user-iq4zt6ot8x5 жыл бұрын
Здорово колдуна машина саньенг актион нью дизель стоит Бинар проблем нет 2 года назад было- 42 завёлся легко проблема с Бинаром блок розжига живёт в среднем 5 лет потом требуется замена что и было сделано здоровья вам и спасибо за позитив.
@user-iq4zt6ot8x5 жыл бұрын
Цена за блок розжига 5500 производитель Самара пришло за 7 дней.
@user-yq9dj2rf3c5 жыл бұрын
С подсветкой приборкой вы конечно погоречились, я делал себе тоже самое слепит ночью и на стекло отсвечивает! С наступающим мужики!
@sergeyivanov34015 жыл бұрын
Чтоб салон в мороз не греть за счёт двигателя, поставь туда простой обогреватель заранее. Благо электричество рядом с машиной есть
@Deniska4125 жыл бұрын
Желтая газель вообще зачёт👍 мне салон нравиться шикарно просто
@user-sg9by8ql9d5 жыл бұрын
На ямале в минус 40 заводили с пояльной лампой
@РусланВалерьевич3 жыл бұрын
Салон сделали классно, молодцы. 👍
@user-oz7zq8yh2o4 жыл бұрын
*для газели -26 это не кризис,вот было бы -40 я бы удивился!!!*
@EydeAndrey5 жыл бұрын
Здорова парни, прихожу утром не жмякая на педаль газа просто запускаю, стоит подогрев, пробовал без подогрева, заводится хорошо, но с вечера вытягиваю подсос, оставляя на ночь, чтобы утром не вытягивать, машина замерзает все таки, привет из Омска, сегодня было 32
@gampl64055 жыл бұрын
Приветствую! Завидую белой завистью, я при -10 уже не могу завести, перебрали все, и поменяли тоже, а все равно приходится бегать, каждые 3часа прогревать))))
@user-kf5lp6df1z5 жыл бұрын
Привет пацаны с наступающими праздниками вас Серый попробуй насос низкого давления бензина поставить будет вобще инжектор удачки в бизнесе Паше и Мишке привет
@user-pd6le3pn7g3 жыл бұрын
👋 Из 🇰🇿 у меня не получилось завестись при ➖ 26 без подогрева, перелил свечи, а так пробовал начал заводиться как во второй газели. У меня машина 🚗 🚚 без наворотов первая газель класс 👍 🔥 🚗 🚚
@user-jy1ue2on1s7 ай бұрын
Очень красиво рука ✋ золото
@user-tw8zh1jg7e5 жыл бұрын
Класс! Супер ребята
@robinprice4877 Жыл бұрын
How long do they take to start in the winter if you don't use the choke?
Салам колдунам! Серега такой мороз а ты в обуви легкой!)))
@Aljik3465 жыл бұрын
Четкая газелька 👍👍👍👍
@user-bj4fr8tn3r5 жыл бұрын
Спасибо завтра буду смотреть.
@Nikolay_Gatalskiy5 жыл бұрын
Надо поставить электробензонасос низкого давления, ключ повернул он в карб сразу бенза накачает.
@user-yq5zc8gi8u3 жыл бұрын
Газель твой класс хорошо сделали
@user-vq3ks1yn1i4 жыл бұрын
Эксперты подскажите, вот у него на приборке стрелки начинают свой пусть не с нуля, как это исправить?
@nasa6995 ай бұрын
красава старые моторы это на века
@user-jt4cr3yj3m5 жыл бұрын
Такая же газель у меня,кабина старого образца,кузов. Движок только японский недавно поставил,402й был до замены.
@ALEKSANDRBURNASHEFF5 жыл бұрын
здарова мужики, волговский мотор маркировка на блоке *2402*номер двигателя* это какой блок что за двиг? змз24 или как
@romanmixalchenko52154 жыл бұрын
Классную Жизель сделал зачёт 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@nevidimov37645 жыл бұрын
всем привет... колдуны вам тоже большой пт Серж правильно ты подметил на имя Марсель 4 дня на морозе и запустится это марс))))
@user-jt7zi1vb9c4 жыл бұрын
красиво очень мне понравилось
@user-iv5tv1vb1p7 ай бұрын
Чисто на твой салам алейкум поставил лайк 💪
@user-if5ju4lq9v3 жыл бұрын
Удиииивил😂 . Каждый день два года без подогрева заводил .
@user-dh5xm9gm4n4 жыл бұрын
Здарова. У меня Газель 2012 года, двигатель 4216. Живу в Москве, это не Север конечно, но морозы тоже бывают. Завожу каждый день без прогрева, проблем не было. А масло залито 10w40 полусинтетик Лукойл))) А печка топовая тоже, чётко греет.
@mad.3D.engineer4 жыл бұрын
ну и Тюмень - не север, на полтора градуса выше вас по широте)
@Kislotina5 жыл бұрын
О! Тюмень! 4216, серая гадзилла, 2010 г.в., в -26 запускаю только с ключа, стартует со второго раза, экономлю бенз)))) если холоднее, то с автозапуском на -15 или через каждые 2 часа. Пробез за 340К, капиталки не было.
@user-kr4cp8og3v5 жыл бұрын
Я тож собираюсь в волжанку 2-ю печку(с медным 3-х рядным радитором) ставить.Это больше будет для задних пассажиров. Хотя и с родной печкой жара(3-х рядный медный радиатор стоит).
@user-ug6tu8yh9v5 жыл бұрын
Свою газель тоже 402дв.заводил в -32° без подогревов и прочих замут,заводится без проблем,вообще за 4года пользования вообще не знаю ни каких проблем с двигателем.масло Рольф полусентетика.
@user-io3hw2et4m5 жыл бұрын
Балин, целую серию запускали газели
@user-EvgenyiM3 жыл бұрын
Здравствуйте. Если вас не затруднит. Не могли бы подсказать от какой машины у вас на газели электро двигатель, обдув радиатора?
@user-jc1vv8ih8j4 жыл бұрын
Классно 👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-hh7bo9fn4h5 жыл бұрын
Привет колдуны тоже начал проект по восстановлению газели с рамой тоже маленько беда
@user-sw7ls7jv6c4 жыл бұрын
Звук двигателья отлично.
@workingsman22073 жыл бұрын
зачем он когда качает газом перед запуском чтобы бенза брызнуть это понятно. но зачем подсос постоянно ставить убирать. поставил 1 раз и все. смысла нету
@user-uy4wi4eg4q3 жыл бұрын
Водитель не читал инструкцию как запускать 402
@user-ys7xy1md3c5 жыл бұрын
Волговский двигатель в мороз заводится сносно, если настроен более -менее... Я в 86-м батину Волгу в -43 завел, прогрел, обрадовался.... при старте полуось в мосту срезал)))) Ох и получил я от него!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-dn5tn6zg7w5 жыл бұрын
У меня 406 карбюратор и на подсос троса нет уже 6 лет .заводиться без проблем. Заводилось в 38 градусов
@user-mx1mn2gv9j5 жыл бұрын
Согласен В- 40 406 свой тоже заводил очень быстро тока акум 75 полугодовой был.
@user-rl8zx8mx5h5 жыл бұрын
не верю!!!!при старте обогащение должно быть! на инже точно так же .бред!!!!!!!!!!!!!!или есть кипятильник. тогда может быть....
@user-xd7lu5mr8z4 жыл бұрын
душевненько
@alexlebedev78713 жыл бұрын
дверные карты от чего стоят?
@user-pm2yo4dg4d5 жыл бұрын
Класс 👍😎🔥
@unnamed65953 жыл бұрын
Может я что-то недосмотрел, но почему давление масла в красной зоне???
@user-ql4rn5pq6z5 жыл бұрын
у меня газель тоже двс 402 заводиться очень тяжело даже в минус 10 можно и не завязти но стоит только полить впускной колектор кяпятком заводиться с пол оборота даже пробовал в минус 35 почему так незнаю
@user-bj4fr8tn3r5 жыл бұрын
Привет у меня тоже газель движка змз 402 прошлую зиму раз в неделю запускал двигатель на 30-40 минут и всё в норме батарейка 75 тая .
@user-nz3nl3oq2s5 жыл бұрын
Привет Сергей! Морсель прикольно звучит, она будет морского цвета? не поверишь вчера всю ночь думал и сегодня над именем газели)))) все не то в голову приходит! Паше привет передавай, и тоже с наступающим вас!!!
@user-os7eg5zf3g5 жыл бұрын
TAZ MANIA 😂.спасибо . Ночью спать надо👍😃
@user-qd3ip1cs6p3 жыл бұрын
Скажите расход бензина какой у вас если есть газ тоже опишите
@user-wc7dc2dl4g5 жыл бұрын
КЛАСС:)
@majestic635 жыл бұрын
Смысла нет педаль дрочить, а если топливо сливается, меняйте клапана в насосе или вручную подкачивайте перед запуском. И обороты такие нельзя давать, надо подсос задвигать немного сразу, до минимально устойчивых оборотов.
@user-ti7ny2vc9g5 жыл бұрын
Калдуны привет . Предлагаю назвать " ГАЗЕЛЬБАЗ"
@user-tq8py7zi2u5 жыл бұрын
ДА Я в 26 на минералке лукойле заводил недавно, причем акб 2 года уже, в принципе можно , но инжектор 406 и в 30 заводится норм
@user-hn1lp4kn8r5 жыл бұрын
Замечательно
@user-su3dd1kc8t Жыл бұрын
я свой 406 движок карбюраторный и в -40 запускал) правда аккум теплый из дома выносил, но тем не менее. была необходимость, ибо работать надо было, а электрокотел накрылся в самый неподходящий момент. движок на тот момент пережил уже 2 капиталки у других хозяев. сейчас взял новый со всем навесным такой же. сейчас даже не экспериментирую. ниже 0 температура, все равно на полчасика поставлю подогреться, ибо каждый холодный пуск равносилен 100км пробега. вот и посчитай..
@fitrgebled38924 жыл бұрын
Карбюратор сила !!!!!!!
@lex94385 жыл бұрын
сразу видно любите вы технику как людям относитесь,сами в кроссовках и носочках тоненьких,а машины с подогревом как-будто они от мороза гриппом заболеют,до -30 любая исправная техника должна заводится,а то военная приемка не принимала,а 402 двигатель в армию поставлялся для генералов и полковников возила,а ты же генерал своего подразделения,все на тебе канал,машины и люди
@user-mt9vg4py1n5 жыл бұрын
Спасибо.
@n3u45 жыл бұрын
Ахереть , при заводке в -26 со старта давать 2500 оборотов 😂😂😂
@user-jq7nf8bc2k5 жыл бұрын
Я тоже об этом подумал-максимум 1500!
@user-nw8qo1ms6y5 жыл бұрын
@@user-jq7nf8bc2k карбюратор такой полный газ нажимаешь и подсос тянешь вот и орёт
@majestic635 жыл бұрын
Ренас Самигуллин поэтому сразу задвигать надо
@user-kg7xy2dh6g5 жыл бұрын
Привет Серега, назови самурай или чё то похожее так как косоглазая😀
@YanaKRG5 жыл бұрын
А видео есть о том как Пашка масленный насос делал ? Хотелось бы посмотреть ? Дайте знать пожалуйста
@user-os7eg5zf3g5 жыл бұрын
Константин Бессмертный kzfaq.info/get/bejne/id5kn7Sizpivp3U.html вот , но он его там не ремонтировал а так просто ревизию сделал
@wizard92453 жыл бұрын
а без подогрева волгу 31029 змз 402 заводил почти так же. Но единственное что крутил долже стартером. потом приобрёл тепловой китайски обогреватель для дома, по периметру губкой окутываю поддон, на дощечки ложу обогреватель, что бы с низу поступал воздух холодный. И включаю на часик. С пол пинка трынькает) этот часик быстро проходит, пока снег откидываю и вуаля. я 4 года уже держу волгу и не жалею что приобрёл данный автомобиль. Карбюратор лично перебратый мною, система зажигания 2х контурная бесконтактная поставлена мною. Капиталил двигатель лично, капиталил подвеску лично. Хоть и многие говорят что мол переходи на шаровую подвеску, а у меня шкворневая и не собираюсь переходить. Смазываю регулярно, руль как с гуром лёгккий.)
@Vlik_tech5 жыл бұрын
Немного странный алгоритм с подсосом. На газовских карбюраторах ведь стоит подкачав бензин ускорительным насосом вытянуть подсос и только потом отпустить педаль газа. При этом не очень резко. Именно при этом дроссельная заслонка нормально встанет в пусковой режим.
@Viktor_Nibenimeda5 жыл бұрын
тоже слегка не отдуплил,что общего между хреновым топливным насосом и ускорительным))
@user-yq7lj1sx6i11 ай бұрын
Ну что , прикольно 👍......
@user-kq8nh9vm4j4 жыл бұрын
402 без подкачки и подсоса, как и любой газон, в мороз не запустишь. Но вообще если с движком все ок-всегда с пары оборотов берет
@user-ms9uo7ps4f5 жыл бұрын
Перед запуском в мороз ниже 30 особенно после простоя более суток надо подкачать насосом топливо и желательно масло синтетику на зиму и запуск будет с полпинка
@Vlik_tech5 жыл бұрын
и ведро кипятка на впускной коллектор)
@user-wf4te1gq2i3 жыл бұрын
Доброго вам. Выручайте. В сервисах Москвы говорят так езди. Уровень топлива херню кажет! Полный бак это полный а пустой показывает половину. Подкидывал другой поплавок - также ересь!!! Подкидывал прям в приборку (минус поплавок приборка) таж херня. И лампочка остатка молчит. Соболь Е2 405 приборка синеглазка. Всё перепиновано. Без замены приборки есть варианты?советы пожелания рекомендации. ПАШААА ВЫРУЧАЙ!!!!!!! может где тупанул!
@romandonskih13623 жыл бұрын
Сейчас бы по такой дороге по дрифтить бы
@hurricane29395 жыл бұрын
402 в любой мороз без подогрева заводиться.
@djoizmaylov20197 ай бұрын
Ва алейкум салам с Ингушетии
@Vladimir555ish4 жыл бұрын
Здравствуйте а какой карб у вас стоит??
@user-vx3qv6ko2q5 жыл бұрын
Волга 105 с 406 четыре дня на морозе 43 на 4 день 36 с первого раза завелась акб (Зверь 77) полусинтетика.
@EngineVoicerecords5 жыл бұрын
О да,105-точка отлично заводится зимой,меня никогда не подоводила)Я недавно вместо волжанки купил пежо експерт 2006 года.Тот еще експерт..Решает что при минус 5 не нужно ехать и не заводится :D
@user-zi3sf7rm5p5 жыл бұрын
Метель 👍👍👍
@АбдулаСОГР055 жыл бұрын
Ассалам алейкум всем у меня вот такой вопрос а почему зарядку так сильно даёт аж стрелка до конца валит почти?
@user-os7eg5zf3g5 жыл бұрын
Абдулла Миргиев Салам👋 . Генератор 135 ампер . Ну а так видимо подсевший аккумулятор , на холодную так видимо . Когда прогретая норма показывает