Главный конкурент Илона Маска - бывший руководитель Tesla

  Рет қаралды 328,778

Simply Tech Russian

Simply Tech Russian

2 жыл бұрын

Главный конкурент Илона Маска - бывший руководитель Tesla.
Илона Маска уже не удивить тем, что его лучших сотрудников переманивают конкуренты. Две его успешные компании SpaceX и Tesla взращивают отличных специалистов в своих отраслях. Поэтому компании-конкуренты всегда предлагают выгодные предложения и более быстрые пути карьерного роста для тех, кто готов сменить работу. Совсем недавно Джефф Безос нанял Раджива Бадьяла, бывшего вице-президента по спутникам в SpaceX. Для Илона Маска такое в порядке вещей.

Пікірлер: 220
@ds0771
@ds0771 2 жыл бұрын
Главный конкурент Маска - Рогозин🤣
@xxxxyyyy299
@xxxxyyyy299 2 жыл бұрын
,👍👏😂 Чувак, у Тя на уровне чувство юмора!)
@igorche4456
@igorche4456 2 жыл бұрын
Ааааа 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@GennadyPuzyrov
@GennadyPuzyrov 2 жыл бұрын
царь-коммент
@TheZMEJ777
@TheZMEJ777 2 жыл бұрын
Даже Рогозин бы охуел если бы прочитал.
@user-wf6rz9cf3z
@user-wf6rz9cf3z 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-vl2ps9fg5x
@user-vl2ps9fg5x 2 жыл бұрын
Переманивая человека с другой компании, владелец бизнеса должен всегда знать, что рано или поздно, этого человека переманит другая компания. Это нормально в наше время.
@heilendsobr1840
@heilendsobr1840 2 жыл бұрын
Думаешь он этого не понимает?
@picodeeshsh1152
@picodeeshsh1152 2 жыл бұрын
Лайка епт
@vlka4027
@vlka4027 2 жыл бұрын
Капитан очевидность )))
@Vovanuch19
@Vovanuch19 2 жыл бұрын
Для этого есть контракт и условия его расторжения со штрафами для уходящей стороны. А вот когда контракт лонгируют, убираюсь часть санкций за выход.
@user-io7id4xs5q
@user-io7id4xs5q 2 жыл бұрын
Не факт
@kirill__kirill
@kirill__kirill 2 жыл бұрын
А у нас в России есть электрокар Зота и планируется Кама-1. Без слёз не взглянешь на эти нанотехнологии
@17vladimir28
@17vladimir28 Жыл бұрын
Правду говорите что здоровая конкуренция всегда полезная! Плохо что у нас во всех странах бывшего СССР полезна только коррупция.
@I_LOVE_BOTS
@I_LOVE_BOTS Жыл бұрын
И анархия
@user-or4ej2jt2s
@user-or4ej2jt2s Жыл бұрын
Подождем, скоро на основе этих американцах будут выпускать и в снг
@multik9469
@multik9469 Жыл бұрын
Я с тобой 100% согласен
@user-bs8iw8kd1i
@user-bs8iw8kd1i Жыл бұрын
@@user-or4ej2jt2s ж
@user-bs8iw8kd1i
@user-bs8iw8kd1i Жыл бұрын
Жж
@Panah_kurbanov
@Panah_kurbanov 2 жыл бұрын
НИ КТО НЕ СМОЖЕТ ОПЕРЕДИТЬ МАСКА ,МОЗГОВ НЕ ХВАТИТ
@user-yl8qh9ex4o
@user-yl8qh9ex4o 2 жыл бұрын
Круто что в Америке есть внутренняя конкуренция что в электрокарах, что в разработке космических программ.
@otdelpro26
@otdelpro26 2 жыл бұрын
Да от этого выиграют все
@Vladumur-7
@Vladumur-7 2 жыл бұрын
А у нас конкуренция цен. Лада Веста 1.9 млн рублей и уаз патриот 3.5 млн рублей, кто больше даст
@astasjr8969
@astasjr8969 2 жыл бұрын
Лучшим сотрудникам нужны лучшие условия. Под них нужно подстраиваться. Не готов - найдутся те, кто готовы. А обижаться потом и принижать чужие достижения это абсурдно.
@alextinpin3577
@alextinpin3577 2 жыл бұрын
Чушь! Главный конкурент Маска Рогозин и АвтоВАЗ.
@igorche4456
@igorche4456 2 жыл бұрын
Какая-то фамилия у машины стремная Льюсид 🤣🤣🤣
@user-wd5nk8kv9m
@user-wd5nk8kv9m 2 жыл бұрын
А в России новый жигуль только в место бензина и электричество стог сена запрегаеш лошадку и Алга всех победим урааааа....
@DK-pp1ex
@DK-pp1ex 2 жыл бұрын
Да какой кошмар Маска??? Пусть хотя бы выпустят эту дорогую хрень((( которая ничем не лучше Тесла! Пока будет серия машин у Тесла будет уже новые. Бред и хайп ролика
@onyx5535
@onyx5535 2 жыл бұрын
Тесла для клоунов, которые любят интерьер в виде пенька 🤡🤡🤡
@user-crasher
@user-crasher 2 жыл бұрын
@@onyx5535 А. Ну да. Пол страны ездит на четырках и приорах и как то живут с этим. А в тесле салон ху...вый? 🤦 Ты внатуре печальный персонаж...
@onyx5535
@onyx5535 2 жыл бұрын
@@user-crasher а ты действительно считаешь нормой Приору? Т.е. сравнил теслу с АвтоВАЗом. Печальный персонаж тут только ты...
@cutkastudio
@cutkastudio 2 жыл бұрын
справедливости ради, люсид очень перспективная штука
@DK-pp1ex
@DK-pp1ex 2 жыл бұрын
@@cutkastudio ну так же как и Тесла в свое время была. А теперь они хайпуют на том что новая убийца Теслы. А по факту хайп да и только. Попытка запрыгнуть в последний вагон
@gnat3526
@gnat3526 2 жыл бұрын
Все производители электромобилей первым делом пытаются потрясти покупателя скоростью, а вот про надёжность и долговечность батарей, запас хода упоминают вскольз. Вот когда хоть одна компания производителей электромобилей заявит о прорыве в надёжности АКБ та компания и будет править этим рынком!
@evgeniy.sergeevich
@evgeniy.sergeevich 2 жыл бұрын
а пока лошки маска хавают 😂👏🏻
@maxsolo2652
@maxsolo2652 2 жыл бұрын
@@evgeniy.sergeevich Согласен. Даже акции тесла перегреты раз в 10, об этом сам Маск говорил.
@dmitriy8338
@dmitriy8338 2 жыл бұрын
Я вообще не понимаю нахрена такая скорость, помимо штрафов можно и убиться. Да и с батареями ты прав, есть видео где тип проехал 1млн на тесле и говорил что три раза менял батарею, а она стоит 20т
@user-it6lj2jg8t
@user-it6lj2jg8t 2 жыл бұрын
Для пробега в 1 млн км, авто нужно полностью заряжать 2000 тыщ раз при запасе хода в 500 км. А обычно АКБ живёт 600 циклов перезаряда. Обычные авто на два через 300 тыщ км считаются хламом. А этот пробег как раз наступает через 600 циклов перезаряда. Так что электромобили не сильно уступают ДВС. И кстати, бу батарею можно продать на вторичное использование, то хз за скок долларов
@KazakhstanKazakhstan-yo1wk
@KazakhstanKazakhstan-yo1wk Жыл бұрын
Для Маска - никто не конкурент! Он не патентовал свой авто, чтоб другие могли усовершенствовать это авто!
@user-bj6hh1ly4d
@user-bj6hh1ly4d 2 жыл бұрын
Ну он же помог , и помог не кисло , просто Тесла подзависла на одном месте , а мужику хочется что то грандиозное , что то новое , это не предательство
@user-ec6ix2xr1g
@user-ec6ix2xr1g Жыл бұрын
Конкурент?? Нет.) Вы последнюю китайскую выставку электромашин посмотрите. А очень был удивлен. Похоже всем будет не просто конкурировать с китайцами.
@Vovanuch19
@Vovanuch19 2 жыл бұрын
Ушёл потому что больше предложили. Увлечение и опыт это вторично. Любой бы ушёл когда чек х2 за год.
@ProGuitarUA
@ProGuitarUA 2 жыл бұрын
Боюсь там было х50. Страшно даже представить какие там цифры в окладах и акциях
@savagecat1540
@savagecat1540 Жыл бұрын
Вот зачем делать машины с такой мощностью двигателя ? Чтобы на дороге водители в шашки играли, нам сейчас мало аварий ?
@alstaff
@alstaff 5 ай бұрын
Чувак покочевал по компаниям неслабо,ну тесла его точно не остановила😂
@user-ts7zv5ev8e
@user-ts7zv5ev8e 2 жыл бұрын
какой смысл.....если ни тесла ни люсид эир мне , например , не нравится по дизайну. И таких как я много. В дизайне они прогнали . А есть люди, которые много времени будут уделять этому аспекту
@AkbarKhadi
@AkbarKhadi 5 ай бұрын
Сходство у них , как у отца с сыном .
@user-kn8ne8mr6z
@user-kn8ne8mr6z 2 жыл бұрын
Какие переманивания? Тесла и спейс х с менеджером маском это ферма по взращиванию таких специалистов- у них задача такая что бы потом эти специалисты шли дальше и меняли эпоху с двс на электро. Хозяева мира и денег сделали ставку на электро и этот процесс уже не остановить.
@user-fo6np6vh9m
@user-fo6np6vh9m Жыл бұрын
Он только Лицо компаний, которые принадлежат ,,хозяевам"
@schulz36
@schulz36 2 жыл бұрын
12к заказов на 12 выпущенных машин???? Остальное всё на словах и на бумагах....
@user-vi8dh7gv3t
@user-vi8dh7gv3t Жыл бұрын
Илону нужно приобрести авто конкурента и нанять другого талантливого инженера. Ушёл и скатертью дорога, он и Безопасности предаст, если предложение получше условия предложат. Авто класса люкс много прибыли не принесёт, Майбах закрыли, их продавали несколько штук в год. Придёт и новый человек на его место. Нечего сожалеть о таком. Космос ему поможет, помощь приходит, когда её не ждёшь.
@ZlataeLMiliafaz88za
@ZlataeLMiliafaz88za Жыл бұрын
Предателей и завистников--сам Бог удалит от Илона!) Хитрецов и завистников Илон МАСК--НЕ БОИТСЯ,И ОСТАЕТСЯ САМЫМ КРУТЫМ И БУДЕТ ТАКИМ ВСЕГДА !
@TheTherr1
@TheTherr1 Жыл бұрын
Автор это подлый приём показывать Питера и Маска в разных местах и соединять их склейкой. Как ты можешь говорить, что они ладили и не показать их вместе?
@user-qq8fm6ml2d
@user-qq8fm6ml2d 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Почему они выглядят как Моисей Андрей и Сырбу Филипп?Дочерняя компания Теслы Броджман?
@user-ms3dw2qx3s
@user-ms3dw2qx3s 2 жыл бұрын
Про нокиа 5800 также говорили "убийца айфона"
@diyassars4077
@diyassars4077 7 ай бұрын
Какой такой Маск-Шмаск? Сейчас все электрички идут из Китая - что недорогой Вольксваген, что подороже - Зикр, Хайфай, или Лотус Элетре.
@ullllll
@ullllll 2 жыл бұрын
Что значит кошмар? Маск сразу же открыл все патенты Теслы, чтобы другие компании развивались
@iv9806
@iv9806 2 жыл бұрын
Это кликбейт
@user-ut5xu6xs5d
@user-ut5xu6xs5d Жыл бұрын
Чем больше конкуренты у Теслы тем хорошо для Маска, у него другое мышления другой взгляд на жизнь. Сама идея электромобиль за ними будущее он активно продвигает
@user-or4ej2jt2s
@user-or4ej2jt2s Жыл бұрын
Если бы все произошло все это в России или в снг то давно бы чинушки уже отняли бы у них все это с потрахами...
@inkognito2608
@inkognito2608 2 жыл бұрын
*Уже несколько лет слышу про то как lucid "громит" Тесла своими супер обещаниями о супердрандулетах. Но почему-то я не видел ни одного электрокара в массовом производстве. Хотя Илоша тоже уже как три года не может пустить кибертанк в серию, но у него хотябы есть несколько машин, которые можно купить прямо сейчас, а lucid пока что кормит нас пустыми обещаниями, и я пока что не видел ни одного видео, в котором эта машина хотя бы обозревалась.*
@CeperaCepera
@CeperaCepera 2 жыл бұрын
Tsk загугли в поиске ютьюба, канал говно, но не суть) у них есть видос с реально выпущенной тачкой которая катается (своим ходом конечно) по американским выставкам и встречам
@inkognito2608
@inkognito2608 2 жыл бұрын
@@CeperaCepera я уже забивал это в поиск, просто прикол в том что массового производства пока не наблюдается у нашего разгромителя теслы
@oleksadestroy493
@oleksadestroy493 2 жыл бұрын
Как насчёт автопилота Lucid? Нет и не предвидится, на этом можно заканчивать ролик.
@maxsolo2652
@maxsolo2652 2 жыл бұрын
Тесла сами предлагают покупать у них автопилот.
@user-ov8fr6jr6l
@user-ov8fr6jr6l Жыл бұрын
А где Люсид? Уже продают? Чем быстрее заряд, тем быстрее деградация.
@qaitoff7593
@qaitoff7593 2 жыл бұрын
Электромобили не смогут составлять полноценную конкуренцию автомобилям с ДВС пока не будет решена одна важная задача - низкая скорость зарядки электромобилей. Пути выхода три: 1) делать батарейки сменными и универсальными для всех типов и марок электромобилей, но батарейки очень дороги, и вряд-ли владелец нового авто согласится обменять свою новую пустую батарею на полную, но б/у. Либо в стоимости э/мобиля не должна быть учтена стоимость батареи; 2) уменьшить время зарядки на ЭЗС до 5~10 минут как на автомобилях; 3) разработать безопасный топливный элемент длительного срока действия, который не надо заряжать. Что-то типа топливного элемента у терминатора. Ну и совсем фантастика - разработать недорогое дорожное полотно, которое будет работать как беспроводная зарядка в смартфонах. Энергию оно может собирать от солнца, от ветряков вдоль дорог, от трения шин.
@zubnik11
@zubnik11 2 жыл бұрын
Батареи должны быть собственностью контор обмена, а машина продаваться вообще без бактерии, нет своей, менять не жалко.
@AgzamovAkhror
@AgzamovAkhror 2 жыл бұрын
На практике все что вы описали совершенно не требуется. Даже таксистам. Ну может дальнобойщикам только.
@Strelezz
@Strelezz 2 жыл бұрын
Ну или газогенератор, заправил газ и генератор заработал и начал крутить электродвигатель. Это я думаю будет дешевле чем литиевая батарея.
@user-ys8ut8mf2x
@user-ys8ut8mf2x 2 жыл бұрын
Все методы и способы что вы описали абсолютно не нужны не сейчас ни в будущем никому не нужно эти зарядки электромобилей за пять минут а тем более сменные батареи , в электромобилях совсем иная специфика использования как раз более рациональная чем в ДВС, зарядка пусть даже медленная и долгая делается во время длительных стоянок и бездействия авто например ночью или днём в рабочий час на парковке или во время походов по супермаркетам или иным торгово развлекательным центрам этого достаточно чтобы набить заряда на дневной пробег в городе , при длительных поездках по трассам наоборот даже желательно останавливаться для отдыха самого водителя а особенно если с детьми так они через каждые 100 км в кусты просится будут или чего-то перекусить а вот это время минут 20-40 как раз достаточно чтобы на быстрых зарядках набить достаточный пробег и для подальшей даже длительной поездки и эти остановки нужно синхронизировать с местами где есть быстрые зарядки и все вопросы , самое главное нужно адекватно развивать и расширивать инфраструктуру зарядок а не выдумывать терминаторов из батареек
@zubnik11
@zubnik11 2 жыл бұрын
​@@user-ys8ut8mf2x Чушь, сразу видно нет машины у тебя. В Китае уже работают сотни пунктов замен батарей за 5 минут. все довольны, по этому пути в итоге все и пойдут, могу поспорить!
@user-rp2mk6tw9d
@user-rp2mk6tw9d 2 жыл бұрын
Простите,а где тут более экологичные технологии?
@domennaypech6326
@domennaypech6326 Жыл бұрын
8:20 вообще-то Илон сказал, что Роулинсон не был главным инженером(а не просто инженером), а ещё он сказал, что Роулинсон занимался только body engineering.
@Tuning64
@Tuning64 2 жыл бұрын
Какой нахер он конкурент? Теслы уже по всему миру колесят, и доступные, а эту Люси, только в видео показывают
@user-og8zw3ks6d
@user-og8zw3ks6d Жыл бұрын
Нормально то что не влазит власть. И не в зарплате дело. Чел захотел создать свое. Время покажет.
@iosyabrams1094
@iosyabrams1094 6 ай бұрын
Предательства? А Илон никого не предавал?
@TheTherr1
@TheTherr1 Жыл бұрын
Это видео фейк походу, ни одного кадра этого Питера Роулинсана нафоне компании тесла, ни одного видео доказательста, что он там работал. Автор ты чё нам втираешь.
@user-ue5vp2je2c
@user-ue5vp2je2c 2 жыл бұрын
Как насчёт уазика?
@user-qk9up7vi6f
@user-qk9up7vi6f 2 жыл бұрын
Я считаю что электромобили должны быть на электромагнитной подвеске. ✨🙏✨
@WorldOfSonicTheHedgehog
@WorldOfSonicTheHedgehog 2 жыл бұрын
Слишком энергозатратно аккумуляторы не вывезут
@mairambekyrzataiev1451
@mairambekyrzataiev1451 Жыл бұрын
Скоро Лада будет конкурентов 🤣
@mykhaylokulyk4272
@mykhaylokulyk4272 2 жыл бұрын
Парадокс Ферми или ошибка в том, что он рассматривает вселенную с началом и концом, где число галактик можно подсчитать, а если в них жизнь можно проверить, теоретически, а если рассматривать вселенную без начала и конца, то есть бесконечную, то в галактике может оказаться, много планет пригодных для жизни, даже возможна жизнь на некоторых планетах, а идентичной нашей может и не быть, а если поиск расширить с миллиардами галактик, то можно найти много планет с подобной жизней, а если расширить поиск в разы, то можно найти идентичную планету, а если ещё больше расширить поиск, то можно найти среди миллиард идентичных нашей планете, нашу земную копию, а если признать гипотезу, что галактики друг от друга удаляются, из за постоянного расширения пространства между ними, то зная эту скорость расширения, можно её превысить и попасть в другую галактику, а если ебанутые признали что и в галактике объекты удаляются друг от друга, то вообще тупик отыскать те планеты которых удаляет друг от друга, придуманное кем то пространство, в тоже время утверждают, что долететь до той или другой звезды, нужно столько то лет, они что не учитывают скорость расширения, а по сути удаления от нас, а оно происходит с каждой минутой, а у них годами тот же километраж
@user-uj8nj4rg5z
@user-uj8nj4rg5z 2 жыл бұрын
Не льзя отказаца от любимых кросовок
@user-jp8bp2ti1n
@user-jp8bp2ti1n Жыл бұрын
Капиталисты ОЧЕНЬ ХОРОШО ПЛАТЯТ УМНЫМ - ВОТ ВАМ И ПРОГРЕСС. Коммунисты ОЧЕНЬ ХОРОШО ПЛАТЯТ ВОРАМ - ВОТ ВАМ И ГНИЮЩЕЕ БОЛОТО.
@user-fp5jy3gh6m
@user-fp5jy3gh6m 2 жыл бұрын
От 0 до 100 за 2сек? Нах это нужно? Когда везде камеры стоят ска. Лучше сделайте чтоб батарея долго ходила
@user-is5ic3vo3h
@user-is5ic3vo3h 2 жыл бұрын
Ну нжимай плавнее на гашетку и будет тебе счастье
@user-un1yb7pf6r
@user-un1yb7pf6r Жыл бұрын
Автор,где Россия переманила таких инженеров 🤓🤓🤓🤓🤓
@mrneiron8537
@mrneiron8537 2 жыл бұрын
Если что в lusid обещяли 2 года назад делать электро автомобили, но где-то 5 машин было выпущено и всё.
@user-si9lw8pn6j
@user-si9lw8pn6j 2 жыл бұрын
Маск тоже сроки постоянно просерает. 🤷‍♂️
@andreitsarkov303
@andreitsarkov303 Жыл бұрын
где люсид и где тесла,так что без него все идёт хорошо
@user-rb2ef5tr1v
@user-rb2ef5tr1v 5 ай бұрын
Надеюсь у него конкурента нет кучи детей😮😢😅😅
@user-uk9kx4yv8g
@user-uk9kx4yv8g 2 жыл бұрын
Растаможка в РФ электромобиля в два раза меньше
@antigunvor2259
@antigunvor2259 2 жыл бұрын
Всё это бред, у Маска 4 лучших завода, его уже не догнать
@user-cv3rw1eo9q
@user-cv3rw1eo9q Жыл бұрын
люди наверное большинсьво думают что маск сам разрабатывает машины)
@GripperMaster
@GripperMaster 2 жыл бұрын
Кошмар или убийца Теслы все это надоело уже. Лусид проигрывателям Тесле по многим параметрам как по цене и производству разные маштабы если тесла продала в 2021 году близко в миллиону авто то Лусид планирует 20 тысяч в 2022 году просто смешно. Одно дело прототип сделать а другое дело выпустить миллион машин в год для этого нужны огромные средство и время.
@user-gt7rz5uw5z
@user-gt7rz5uw5z 2 жыл бұрын
Ролинсон уходом сделал ерунду. Автопилот- центр вселенной - а не вкусовщина. Тем более с Мэрсом или БМВ. Столько лет (2013?) ничего интересного - ушел на удорожание и топтание на месте - это не конкуренция, а выпуск энергии "в свисток"
@user-ru6hr9xt1k
@user-ru6hr9xt1k Жыл бұрын
Все эти разработки ведут в некуда. Все эти маски - аферисты . Советую прочитать :"гиперболоид инженера Гарина."
@user-nx1pc7np8g
@user-nx1pc7np8g 2 жыл бұрын
А что по поводу начинки, я думаю в перспективе вся конкуренция будет в автопилотах и тд!?
@maxsolo2652
@maxsolo2652 2 жыл бұрын
Тесла сами предлагают покупать у них автопилот.
@doloto111pro3
@doloto111pro3 2 жыл бұрын
Чисто юридически это не автопилот, а сильно продвинутый круиз контроль, если что.
@Absxc
@Absxc 2 жыл бұрын
Смысл кто чинить будет?
@user-or4ej2jt2s
@user-or4ej2jt2s Жыл бұрын
Конечно, маска же предали ...
@user-tl5zb3zo9h
@user-tl5zb3zo9h Жыл бұрын
Главный конкурент Тесла- Лада Веста
@user-xh9bh9zx8t
@user-xh9bh9zx8t 2 жыл бұрын
В Россию надо переманить их
@yurirosenbaum5171
@yurirosenbaum5171 Жыл бұрын
Кому и где нужны 2,5 секунды до сотни? Разве только патологоанатомам.
@user-bp4sx3gi1s
@user-bp4sx3gi1s 2 жыл бұрын
Маску нужно просто выкупить контрольный пакет акций компании и всё
@user-dq6kf1hr9x
@user-dq6kf1hr9x 2 жыл бұрын
Если конечно он его продаст.
@user-bp4sx3gi1s
@user-bp4sx3gi1s 2 жыл бұрын
@@user-dq6kf1hr9x что продаст?
@joedzhaliev6971
@joedzhaliev6971 2 жыл бұрын
Зачем говорить что они конкуренты Тесле? Если тесла для народа, а не для люкс рынка!
@user-mc8hj4zy4y
@user-mc8hj4zy4y 2 жыл бұрын
Не заменимых не бывает
@LEXA-GUSEYNOV
@LEXA-GUSEYNOV 2 жыл бұрын
Свежий хлеб 🍞 для , мастеров авто диагностики !!!
@vadymarchitect
@vadymarchitect 2 жыл бұрын
рекомендую на будущее более качественно проверять написание материала а не высырать это дерьмо
@user-ds5lv6kp5p
@user-ds5lv6kp5p Жыл бұрын
Теперь понятно что илон Макс ни что,
@cyberzheka
@cyberzheka 2 жыл бұрын
Люсид, не льюсид. Не смог досмотреть. Ужасно уши режет
@nikolay_1161
@nikolay_1161 2 жыл бұрын
так Роулинз топил Тесла на дно !
@AnatolyAnimitsa
@AnatolyAnimitsa 2 жыл бұрын
В чем отличие таланта от гения? Талант, например, талантливый стрелок из пистолета, кладет все пули в "десятку". Гений тоже умеет стрелять, пусть совсем не так хорошо. Но гений начинает стрелять тогда, когда талант еще даже не видит цели. Маску стоит сменить концепцию электромобиля - и он снова окажется вне конкуренции.
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg 2 жыл бұрын
Ща Маск прочитает комментарий Толяна и сразу все поймет.
@AnatolyAnimitsa
@AnatolyAnimitsa 2 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg Если ему повезет - прочитает. А нет - нет так нет.
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg 2 жыл бұрын
@@AnatolyAnimitsa Эх, вот бы ему вместо тысячу специалистов такого Толяна, он то лучше же шарит.
@user-gn7il4yj7z
@user-gn7il4yj7z 2 жыл бұрын
Главное чтоб страна в которой живет гений, не сменила концепцию) а то если разрешат ввоз авто из Китая, то этот гений на их фоне, станет не таким ярким. А может и совсем не гением. Увидев супер технологии по реальным ценам. А не раздутым до небес. Он пел песни , что его тачки будут супер доступными, доступнее бензиновых. И где это? Ценник космос. Качество кузовщины так себе.
@MindiaGulua
@MindiaGulua 2 жыл бұрын
блин где все эти машины и сколько они стоят? машину сделать могут многие, только до массового производства мало кто доходит! в этом вся проблема! так что у всех этих "конкурентов" ещё не отросла конкурировать!😉
@genius28
@genius28 2 жыл бұрын
250 подписчиков???
@picodeeshsh1152
@picodeeshsh1152 2 жыл бұрын
Дело не в деньгах А в количестве деньгах епт И какой нахрен предатель Это не тебе решать мутила
@Didar.Kussain
@Didar.Kussain 2 жыл бұрын
👍
@tigranohanyan3321
@tigranohanyan3321 Жыл бұрын
Lucid xrenovaja mashina. Oni prodali tolko 1000 mashin za 2022 god. Kakaja ze eto konkurencija dlja Tesla? Takimi tempami Lucid skoro obankrotitsja. LOL
@Undrewsha
@Undrewsha 2 жыл бұрын
Бред какой-то
@user-ww8vi1un9m
@user-ww8vi1un9m 2 жыл бұрын
Главный конкурент Теслы это Ваз Уаз Газ Камаз💪
@estorio9293
@estorio9293 2 жыл бұрын
Не забудь таз
@SvyatB
@SvyatB 2 жыл бұрын
Да нет у него конкурентов
@evgeniyshevchenko7923
@evgeniyshevchenko7923 2 жыл бұрын
Питер как бы один из создателей тесла и из за разногласий он ушел и что бы доказать что дучше создал Люсид и накажет
@maxsolo2652
@maxsolo2652 2 жыл бұрын
Согласен. Помимо денег, важно расти. Думаю ему дали больше свободы действия в Лусид.
@Vasya13Gnedin
@Vasya13Gnedin 2 жыл бұрын
В Японии такая ситуация редкость. Там система пожизненного найма. Никто не возьмёт работника из другой фирмы. Поэтому при потере работы многие японцы самоубиваются.
@Vovanuch19
@Vovanuch19 2 жыл бұрын
Не придумывай. Это какой словарь бабушки ты читал , где есть слово самоубиваются!?
@Vasya13Gnedin
@Vasya13Gnedin 2 жыл бұрын
@@Vovanuch19 ну если напишу: «покончили жизнь самоубийством», тебе полегчает? Выпей успокоительного, болезный.
@user-ol9fg6ul1b
@user-ol9fg6ul1b 2 жыл бұрын
к ним надо Смагулова, Лаврентьева и Склара с Назарбаевой отправить..., они соберут бабло Миллиарды долларов, но завод не построят
@user-zz3rx6er3q
@user-zz3rx6er3q 2 жыл бұрын
Тесла то є сресла,машина то є мерс,бмв і ауді ,
@azatyan3667
@azatyan3667 2 жыл бұрын
Моторы то у него покупают
@maxsolo2652
@maxsolo2652 2 жыл бұрын
да и автопилот можно купить
@user-fp5jy3gh6m
@user-fp5jy3gh6m 2 жыл бұрын
А может маск рулит и эту компанию? Как кола фанта спраит?
@kamranaliev8599
@kamranaliev8599 2 жыл бұрын
Gehbeliy eliyiler qaqaya
@user-xc4uk4dk6g
@user-xc4uk4dk6g 2 жыл бұрын
самый жадный маск
@alexandertx860
@alexandertx860 2 жыл бұрын
Чушь какая-то.
@Halyavwikam
@Halyavwikam 2 жыл бұрын
Tesla nomer 1
@user-qn5zz9jw9y
@user-qn5zz9jw9y 2 жыл бұрын
Экологичные транспортные средства, это никак не относится к электромобилям.
@onyx5535
@onyx5535 2 жыл бұрын
Факт
@nuss7250
@nuss7250 2 жыл бұрын
Чем не экологично, если у тебя в гараже и городе будет в разы меньше газов, а производство и утилизацию аккумов аккумулировать в конкретных местах с очистными системами. А как ты будешь контролить миллионы ДВС без каталиков?)
@oleksadestroy493
@oleksadestroy493 2 жыл бұрын
Lucid проиграла Тесле по всем тестам, а стоит почти в 2 раза больше. Конкурент Теслы, который в два раза хуже? Это юмористический ролик?
@maxsolo2652
@maxsolo2652 2 жыл бұрын
тут же сказали что Lucid выигрывает по цене, ускорению и запасу хода (зафиксированно независимой организацией). Или все всё наврали?
@oleksadestroy493
@oleksadestroy493 2 жыл бұрын
@@maxsolo2652 Ну да, выигрывает: стоит в 2 раза дороже, чем Тесла , ускорение на 30% хуже, чем Тесла, запас хода чуть меньше, чем топовые Теслы, автопилота Люсид нет и не будет. Все шизофреники признали победу Люсид!
@maxsolo2652
@maxsolo2652 2 жыл бұрын
@@oleksadestroy493 Ты, наверное, не понял моего вопроса. Хочешь сказать что в ролике всё наврали?
@oleksadestroy493
@oleksadestroy493 2 жыл бұрын
@@maxsolo2652 У Теслы разгон до 100 - 1,99 у Люсид 2,6 Хочешь сказать Люсид быстрее? Блондинка?
@maxsolo2652
@maxsolo2652 2 жыл бұрын
​@@oleksadestroy493 Я ведь не цвет волос обсуждаю. Простой вопрос задал, два раза, и до сих пор ты не смог дать ответ "да" или "нет". Всё пишешь что тебе в голову взбредёт.
@user-qw5gm3mx8f
@user-qw5gm3mx8f 2 жыл бұрын
"Конкурент Тесла" так смешно звучит 🤣
@user-pf9th1mz3u
@user-pf9th1mz3u Жыл бұрын
Бред повнейшей,до тесла любим компаніям ще 100 років
@ziegimondvishneuski3317
@ziegimondvishneuski3317 2 жыл бұрын
Какие идиоты все еще покупают рапантованное фуфло с названием BMW?
@natalybrook3517
@natalybrook3517 2 жыл бұрын
главное чтобы не жопа маска
@user-fh3po4ot3m
@user-fh3po4ot3m 2 жыл бұрын
Здравствуйте я афто дизайн мне зовут усмонов илхомжон имяминович могу рисовать разнобразного автомобилей тел тажикистан
@mikhailmikulitskiy7
@mikhailmikulitskiy7 2 жыл бұрын
Будущее за водородными авто
@kubanorozbekov7384
@kubanorozbekov7384 2 жыл бұрын
хоть кто-то написал про водород ато все электрика да электрика )
@daniayrtursunbecov7706
@daniayrtursunbecov7706 2 жыл бұрын
@@kubanorozbekov7384 Водород это и есть батарейка посмотри как его добывают
@kubanorozbekov7384
@kubanorozbekov7384 2 жыл бұрын
@@daniayrtursunbecov7706 Водород это химический элемент а не батарейка радной
@daniayrtursunbecov7706
@daniayrtursunbecov7706 2 жыл бұрын
@@kubanorozbekov7384 Ты почитай как его Добывают для энергий
@kubanorozbekov7384
@kubanorozbekov7384 2 жыл бұрын
@@daniayrtursunbecov7706 Я понимаю что принцип работы схож с электрокаром но я говорю про вещество которое потребляет машина а не на чем оно основывается
@ValeStar1
@ValeStar1 Жыл бұрын
Маск на все это положил большой и толстый БОЛТ! КГАМ - ИМХО!!!!
Элон Маск представил новую батарею Tesla
9:22
Simply Tech Russian
Рет қаралды 599 М.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Pink with inoCat
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 20 МЛН
Balloon Pop Racing Is INTENSE!!!
01:00
A4
Рет қаралды 14 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Соңғы сөз. (2-бөлім)
42:06
ASTANATV Movie
Рет қаралды 261 М.
Кәріс тіріма өзі ?  | Synyptas 3 | 8 серия
24:47
kak budto
Рет қаралды 1,5 МЛН
Rolls-Royce. ВНУТРИ САМОГО РОСКОШНОГО АВТОМОБИЛЯ В МИРЕ.
24:24
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 828 М.
Неудобная правда об электромобилях
7:54
Кик Брейнс
Рет қаралды 621 М.
История Tesla | БОЛЬШОЙ РАЗБОР
20:51
Droider
Рет қаралды 579 М.
Tesla Model Y обзор после 20 000 км
1:23:54
RedpaX
Рет қаралды 36 М.
Почему Tesla Cybertruck это гениально
8:01
Simply Tech Russian
Рет қаралды 240 М.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Pink with inoCat
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 20 МЛН