【はっ？！】タイヤ選択が大きく響く？選択大失態
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13 күн бұрын皆さんこんにちは！岡山にある足回りのプロショップJagerLauft_KMTの塩見です。
そして、本日のお題はこちら・・・「 【はっ？！これが原型？】タイヤ選択が大きく響く？#GSXR1100#車体計測#ミシュラン 」
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@MS-FREEDOM 2 күн бұрын
すべてのタイヤメーカーさん、外径をカタログに記載してほしいです！！
@kmt.shiomi 2 күн бұрын
ありがとうございます😊 装着するホイールによって差異が生まれるので、もしかすると💦です。
@user-gr4vz3ld2y 11 күн бұрын
えええええ、、、、 自動補正してくれるんですか⁉️ 凄いですね グランドレベルはどうしてるかなっと思ってましたが、仮想設定されていたんですね！
@kmt.shiomi 10 күн бұрын
ありがとうございます😊 賢い計測システムです！ 精度も高いですし‼️ 最高です👍
@user-fk6hv3np4i 11 күн бұрын
ミシュランは街乗りでは軽快感があるので乗りやすいって思うんですよね。 上りのカーブでフロント逃げてビビりましたが、荷重乗りやすいかけ方が足りないとか思ってました
@kmt.shiomi 10 күн бұрын
ありがとうございます😊 ミシュランタイヤは倒し込みの初期で著しく接地面積が減少しちゃいますね💦 塩見が一番敬遠しちゃう特性なんです😢 ジオメトリーを詰めた車両には無理なタイヤです😣
@Eccentric-Rider 11 күн бұрын
ミシュランタイヤはビード・サイドが柔らかいから、組外ししやすいため2輪館みたいなところでは、真っ先に勧めてきますね 後は、小径サイズで足つき良さ上がれば、クレームつきにくいとかあるんじゃないかな？
@kmt.shiomi 10 күн бұрын
ありがとうございます😊 当社ではテストして特性に太鼓判押せるものを薦めてますので、違和感を抱いちゃいますね💦
@user-su7th6fr7y 11 күн бұрын
いつも楽しく拝見させてもらってます。 最終的にコーナーリング中の車体姿勢が重要になってくるとの認識なのですが、ここからバネ、ダンパーまで手をいれて効果効能が出る感じなのでしょうか？
@kmt.shiomi 10 күн бұрын
ありがとうございます😊 まったく心配せずライディングできる車体を作れますよ！ これが2000台以上やってきた成果✨
@MS-FREEDOM 2 күн бұрын
コーナリング中の姿勢が計測できるといいですよね！ サスが沈んだりハンドル切れたりタイヤが変形したり そのあたりはJagerLauft_KMTさんのノウハウの真骨頂ですよねｗ
@esohsa4759 11 күн бұрын
定盤… バイクと三脚をいっぺんに乗せられる大きさの定盤なんて存在するんですか!？ 有ったら有ったで凄い値段になりそうな予感w 新入社員当時､研修で受け入れ検査やったんですが金属製定盤と天然石定盤が置いてあって金属定盤は殆ど使わなかったです。 石定盤に被検査物とアーム着けたダイヤルゲージ乗っけて寸法確認作業もやってました。 兎に角定盤は丁寧に扱え､雑に物置いて傷つけようモンなら定盤の意味無くなって高価な定盤弁償だけど新人の給料だとかなりの期間タダ働きになると念を押されました。 大きさにして幅60～70cm､奥行40～50cm､厚さ10～15cmの黒いツルッツル仕上げの石の板にしか見えないんですが具体的な金額わからんけど金属モノよりかなり高価な代物らしいです。 水平出しした場所に置いてあって基本､動かしたりしませんってか重くて動かせないw(金属定盤だって高いらしい) 塩見さんの所望する大きさで定盤こしらえると凄いコストになりそうですな。 扱いも傷や凹みつけない様に､水平出しや温度管理も大変そうですね。 それとも自分の頭の中で想像する大型定盤と現実の大型定盤ってかなり違うのかな？ 懐かしいワードを聞いてつい長文を投稿してしまいました。 失礼致しました。
@kmt.shiomi 10 күн бұрын
ありがとうございます😊 あのサイズの定盤…置く場所ありません💦 しかも、マシニングセンタサイズで30万円て聞いてるので想像できませんね😂 プログラムを組むことで仮装定盤を形成できたので十分です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) もし、定盤なんて購入したら測定価格いくらになるのだろう！？
@Jack-tj8gx 11 күн бұрын
凄いですよね(*^-^*)
@kmt.shiomi 10 күн бұрын
ありがとうございます😊
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