Hibajelzés a próbaúton - Ford S-Max 2,2 TDCi - 2012

Hibajelzés a próbaúton - Ford S-Max 2,2 TDCi - 2012 - MűhelyPRN 248.

Рет қаралды 59,041

Ай бұрын

Kalmár Lászlóként talán nem mindenkinek ismerős, Big Daddy Sevenként azonban egyértelmű, hogy Ganxsta Zolee zenésztársáról beszélünk, akik a mai napig közösen turnéznak, és a Kartellel jövőre 30 éves évfordulót ünnepelnek. A videóból megtudhatod, miért ült át Harley Davidsonról Indianra, hogy van a Kartel, és persze az S-Max eladás előtti állapotát is feltérképezzük.
Nem mindenki olyan őszinte eladó, mint Laca, ezért bármilyen autó vásárlása előtt javaslunk Totalcheck átvizsgáltatást, amire a leírásban lévőn linken keresztül tudtok időpontot foglalni.
Ha autót veszel, ne felejtsd el átvizsgáltatni! A TotalCheck szolgáltatásunkra itt tudsz időpontot foglalni: totalcar.hu/totalcheck/
A Totalcar MűhelyPRN támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY
A teljes műhelyPRN-playlist: bit.ly/muhelyprn-playlist
Szeretnéd megtudni, milyen állapotban van a kinézett használt autó, eladnád a meglévőt, de nem akarsz vitát a vevővel? Próbáld ki a Totalchecket, a Totalcar átvizsgálási szolgáltatását a MűhelyPRN szakembereivel. Katt ide a részletekért: totalcar.hu/totalcheck
#totalcar #avalonszerviz #műhelyprn #prn #ford #s-max #bigdaddy #laca #ganxsta #kartel #tdci

Пікірлер: 135

@totalcarhun Ай бұрын

Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY

@petipetipeti Ай бұрын

A Kartel gázt ellenőriztétek? 😊

@batisquaf Ай бұрын

A kartell az elég gáz...

@newhorizon4879 Ай бұрын

Mexikói ?

@alfredkontar9698 Ай бұрын

:-D

@Csaba.B Ай бұрын

Ködzárófény!

@alfredkontar9698 Ай бұрын

@@Csaba.B Nem érted a viccet.

@Vesi_Z Ай бұрын

Csíplek Laca! Isten áldjon.

@istvanmajor4908 Ай бұрын

Az Indian marketingesei szerintem arccal belefúródtak az íróasztalba attól, ahogy Big Daddy reklámozta a márkát :) Harleyval körítve úgy hangzott, ha nem fizetnének érte, eszébe sem jutna lecserélni arra :)))

@istvanpallaga7218 Ай бұрын

Igen ez így nem sikerült túl jól. De ez van ha az EMBER NEM fekete öves celeb, de rettentő szerény és szimpatikus figura.

@gaborantal5508 Ай бұрын

Tudtommal a 2.2 tdci motoros verziók már mind aisin váltósak. Nekem '14 es galaxy volt ezzel a motorral és manuális váltóval - imádtam 😎 Hatalmas belső tér, hatalmas csomagtér és mellette jó menetteljesítmény, 6-9 literes fogyasztással függően a tempótól és a dugóban való araszolgáltatásoktól. 240.000 km. ment bele 4 év alatt amíg nálam volt! A tervezett szervizeléseken felül ( olajcserék, fékek, vezérlés csere, stb.) a kormányon lévő tempomat kapcsoló adta be az unalmast, a baloldali xenon izzó égett ki és kétszer kaptam kavicsot autópályán. A 70 literes tanknak köszönhetően az 1000 km. / tankolás könnyedén hozható vele ...

@tedbundy3335 Ай бұрын

Ergó… kihajtottad belőlle a szart is égy úgy adtad el… jó lesz ez a következő marhának alapon😂😂😂

@adamszilagyi7727 Ай бұрын

@@tedbundy3335Na ezt miből sikerült leszűrni? Abból, hogy használta és karbantartotta?

@tedbundy3335 Ай бұрын

@@adamszilagyi7727 az szarrà volt hajtva és kèsz

@MrNono5150 Ай бұрын

27:47 Légyszi még mondjátok el vagy 10 -szer, mert nem fogtuk fel, hogy eladó lesz az autó ! 😆😭

@MrNono5150 Ай бұрын

Nem kicsit reklám szagú!😃😉

@gergoszarvas9848 Ай бұрын

Nagyon izgalmas reklám volt! A két szerelő mindig ilyen érdekes, vagy csak most unják ennyire? Pár éve kifejezetten élveztem ezeket a videókat a régi srácokkal, most megint rátaláltam: ég és föld. Kár.

@kukackamaster Ай бұрын

Az eladó nyilván tudta, hogy melegen kuka a váltó, ez mondjuk pont az a sztori amikor vissza kell vinni egy autót. És lehet is.

@user-rs9py9yr1r Ай бұрын

Eleve a rossz vàltó miatt adta el. Jó magyar szokàs szerint.

@gergelykis11 Ай бұрын

En mindig így szoktam 😂

@kukackamaster Ай бұрын

@@gergelykis11 nem feltétlen a hosszú egészség titka, ha érted mire gondolok :-)

@benedekviktor Ай бұрын

Minek mutatják be, ha nem értenek hozzá? Kérdezzenek már meg egy fordost a felvétel előtt… ez nem powershift, hanem Aisin váltó. Nem tudom… ilyenkor olyan érzésem van, hogy nem hiteles a szakik véleménye.

@To_Pal Ай бұрын

11:10 Az a megállapítás! Jaj!

@benedekviktor Ай бұрын

@@To_Pal mi bajod a megállapítással? 🙂 Az, hogy hülyeséget beszélnek, és ezt szóvá teszem? Ne beszéljenek olyat, és nem fogja senki megszólni, ilyen egyszerű 🙂 Na meg aztán a becsületesnepper is… az legalább találgatott, hogy létezik sok féle váltó, de az se mondta meg, hogy ez nem olyan szar, mint a PS, hanem Aisin, és bátran megvehetitek. Na… szóval van nemi hiányérzetem a videó kapcsán.

@To_Pal Ай бұрын

@@benedekviktor Megtennéd, hogy figyelmesen megnézed a videót 11:10-nél? Látni fogod, hogy veled értek egyet. A fagyálló nem ken semmit! Zsír vagy olaj keni a szivattyú csapágyát!!! A víz a hőszállító közeg.

@FollowDancer Ай бұрын

Azt azért tudni illik, hogy igen is a fagyállónak van vízpumpa kenési funkciója. A G12-nek kevésbé mondjuk, az inkább korrózió védő, de a G11-nek hatékonyabb kenési szerepe is van.

@farkasferenc9166 Ай бұрын

Nagyon jó fej tulajdonos. Szuper géppel.

@MzperX.. Ай бұрын

Gratulálok az autóhoz 👍 További jó utat kívánok illetve a következő tulajdonosnak is 😁

@gaborjuhasz6710 Ай бұрын

Nagy hiba! A 2.2 tdci csak és kizárölag AISIN váltóval volt szerelve, ha automata. Nem Poweshift!

@jozsefarki1350 Ай бұрын

Pontosan.

@kadarpeter3774 Ай бұрын

2014, Galaxy, 2.0 Diesel 163 le+Powershift újonnan véve, 117 ezer km, 10 év alatt háromszor volt javítva az automata váltó összesen 2,8 MFt. Más baja nem volt de ez a váltó egy vicc, igazából sokkal csúnyább szavak jutnak eszembe róla! 73 ezret bírt ki elsőre és persze a Horvát tengerparton hagyott ott, aztán még kétszer rohadt le. NE VEGYETEK ILYEN VÁLTÓVAL Fordot, Volvot mert biztos nagyon drága buli! Ha jól tudom Getrag PowerShift a neve😢

@tamasreiter9114 Ай бұрын

A póverstift nem automata váltó. Kettő darab robotizált váltó egyben. A fosvágennynél dsg-nek csúfolják.

@user-dh1vc5kh1b Ай бұрын

A 2.2-es motorhoz nem Powershift váltó volt szerelve, hanem Aisin. Ég és föld a különbség. Ezt igazán tudhatnátok, nem kellene félreinformálni az embereket. Egyébként pofon egyszerű lenne, mert ha nincs ráírva a váltókarra, hogy PowerShit!, akkor nem az. Tudom, mert nekem is ugyanez a motor van, csak Galaxy-ban. A váltóolaj ugyan élettartartamos, de nyilván ez blődség, és nem ártott meg neki, hogy 190.000 km-nél történt egy átmosásos teljes olajcsere.

@adampaloczy5600 Ай бұрын

Élettartartamos? 😬

@tailorbryan5671 Ай бұрын

Kivancsi lennek, mostanaban miert nem latunk bontoszokevenyt a musorban. Jo lenne vegre latni egy lerugott nemet, olasz vagy egyeb autot

@DoktoUr_Youtubecsatorna Ай бұрын

Matizt !

@justforuploadavideo Ай бұрын

miért? hogy azt érezhesd, hogy neked mennyivel jobb autód van? ha megbotránkozni akarsz, akkor nézzél mechanical nightmare vagy customer states videókat

@ViruZHUN Ай бұрын

igy van, uncsik ezek a részek már, nincs dráma

@lallerkiraly Ай бұрын

Az a nagyon fontos, hogy a PS váltót messziről kerüljük el, mert egy f..s, mindegy hogy van cserélve az olaj. Amúgy én is úgy tudom, hogy a 2.2 tdci az Aisin-al szerelt, mondeoban legalábbis biztos. Az viszont marha jó váltó.

@gergelykis11 Ай бұрын

Pumpa barátom hova lett?

@msx86able Ай бұрын

A 2.2 az még P.S.A eredetü motor vagy az már a Ford saját fejlesztése ?

@ViruZHUN Ай бұрын

Ez Aisin váltós, Nem powershift

@gezabrenner2255 Ай бұрын

Nem a Borsay Szabi vezette azt a balesetező sofőr?

@r.cs.2424 Ай бұрын

5:21-- Nem ez a legerősebb Motor - Maximum dízelben ott van a 2.0 Turbó benzines EcoBoost 239 LE-vel .. 5:45 Nem minimum hanem MAXIMUM 50.000 KM ..

@peterkiss6614 Ай бұрын

na meg a 2.5 benzin is

@r.cs.2424 Ай бұрын

@@peterkiss6614 Ebben már sajnos olyan nem volt.. csak 2010-ig 2.5 Turbo Volvo motoros a legjobb !

@balubalu-vm5sf Ай бұрын

Aisin vàltó lesz az a powershitt már meghalt volna

@FogarasiT Ай бұрын

Legenda❤ mármint a Laca, nem az S-Max 😂😂

@010111010110 Ай бұрын

Legenda? lmao

@trokkertrokker Ай бұрын

Sose volt.

@imrekerekes5667 Ай бұрын

Mehet eladásra, ha dedikálja a műszerfalat még többet is fog érni 😊

@Kritikus247 Ай бұрын

Dékány Zoli melyik műsorban került bemutatásra? Pumpával mi lett?

@totalcarhun Ай бұрын

Az előzőben. Megvan mindenki, most Roli, Zoli, Atti és Pumpa lesz felváltva, így mindenki tud többet pihenni, és színesebb is lesz a műsor.

@Eva_Julia_Ferenczi Ай бұрын

@@totalcarhun és Jani bá hol van? 🙄

@tedbundy3335 Ай бұрын

@@totalcarhuna phateonos csávot nem akarjátok visszahívni? Nagyon adnàm❤

@zoltansipeki3258 Ай бұрын

Helló Laca, jók vagytok, öregszünk közben, én is már 53 vagyok. Veletek nőttem fel, a Kartel zenéje nagyon sokat adott.

@Gdhbngg Ай бұрын

Ez a komment aztán a kocsihoz tartozik...😢

@discodaev2605 Ай бұрын

Ami a kocsiról szól az meg olyan is! 😂

@pazmandipeter Ай бұрын

2.2 sosem volt powershift..

@RP-oq9zw Ай бұрын

Nem volt átnézve, egy hölgy használta./ Mi a halál .....ért nem lehet egy checklist-et végignézni, befeküdni a kocsi alá, hogy nincs-e elrohadva az egész? (Esőben meg nem veszünk használt autót.)/ Attila, a Kartel utalásaid nagyon jók voltak.👌👍

@szerl_drake Ай бұрын

2.0 TDCI manuál 6-os 2011-es S-Maxot hajtok lassan 3 éve, én nagyon szeretem, a család el fér benne, ez a 130 lovas kiadás, pont elég, néha lehetne több, de ennél kevesebb semmiképp. Praktikus, valahogy kinező családi batár. 😁

@ZoltanKallos Ай бұрын

A tulajtól kérdezném, hogy a váltó megálláskor, vagyis induláskor történő rángatása mi okból volt? Mennyire volt zsebbenyúlós művelet javítása? Az enyém is ezt produkálja néha, illetve nálam is szarakszik a radar. Bontott csere alkatrész megoldotta a problémát? :D

@trokkertrokker Ай бұрын

Add el a faxba valami madárnak.

@laszlokundar6602 Ай бұрын

Én nem vagyok fordos, de Laci jó fej. Ja és várom azt a 30as koncertet❤

@hymenoptera2 Ай бұрын

Ez tényleg nagy hiba, a 2.2 tdci motorhoz nem powershift váltó volt.

@andraskiss7674 Ай бұрын

"Hibajelzés" .. -tisztítsa le a radart- , hát ez annyira nem egy klasszikus,tragikus hibajelzés, ami miatt leáll az autó . Azt hittem jön egy CEL, és puff ,ennyi volt. Gondolom az eső miatt szennyeződött a radar.

@Derively Ай бұрын

Vagy a latyakos hó miatt. Nekem volt már olyan, hogy 5km után már annyira befedte a szenzorokat, hogy letiltott minden assistot.

@sz_chris1973 Ай бұрын

Nekem az előző autómnàl egy hazai gyártású csillagosnál az évek során összesen két alkalommal fordult elő az, hogy az autó kiirta, hogy a holttérfigyelő nem működik. Mindkétszer csúcsforgalom, megyeszékhely, latyakos, havas időjárás. Ez igy laikusként nem nagy gondnak tűnik, lehet nélküle élni, de az autó szépen lekapcsolt ezután minden segédet, miközben az irányjelző is működés képtelenné vált. Hiába töröltem meg az első adandó alkalommal az összes érzékelőt, egy időnek, meg jó pár km-nek el kellett mindkétszer telnie, mire szép lassan újra felállt a teljes rendszer. (Második alkalommal kb 40 km-el később rázódott össze. Mondhatom, nem túl élvezetes működésképtelen irányjelzővel egy megyeszékhelyen közlekedni (eladás jelző viszont működött). Az első alkalom után elvittem egy ismerős autóvillamossági szerelőhőz. Aki rádugta az autót a kiolvasóra, és valóban az összes vezetés segédet lecsapta, de még a tolatókamera is átmenetileg működésképtelen volt.

@jankoblos Ай бұрын

Miert nem derult ki mennyi km van az autoban????

@titkos7 Ай бұрын

203725km 24.02.13. a JSzP szerint,akkor műszakizott.

@robertbotos507 Ай бұрын

Ez most jó volt, de amúgy a tököm se menne be ebbe műsorba, hogy megspóroljak 35 ezret, azt vágjam ott a természetes fejeket miközben sorolgatják nekem a csillagászati áron számolt anyag, meg munkadíjjat, amit itt szoktak számolgatni. Xd

@Partatlan-fm7ks Ай бұрын

2107,Szerb határ... Ez jó.. :D

@andsaa4642 Ай бұрын

Mindössze, 220ezer fotint, ha azt mondtátok volna, hogy 22ezer forint akkor rendben. Nálatok mennyit keresnek a szerelők? Hogy így dobálóztok a számokkal. Vélhetőleg nem olyan sokat, mert elég nagy cserélődés.

@Csaky79 Ай бұрын

ez kb olyan hogy mikor kerestem a kocsimhoz flexibilis csövet akkor Xárdi 34ezer... ( üzlet nevét direkt nem írok ki teljesen de mindenki tudja) egy másik alaktrész üzletbe 13ezer, a vicc az hogy az olcsobb pontosan ugyanaz a tipus márka és ott 3 év gari.Xárdi 1 év... hát gondolom ők Xárdi plusz 40% .

@andsaa4642 Ай бұрын

@@Csaky79 ezt ne is mond, mert ha felmegy az ember a külföldi alkatrész webáruházak oldalára és mer onnan rendelni mert azért az kockázatosabb akkor szinte minden félárba van a civil beszerzéhez képest. Ez egy nagy mocskosság amiilyen árazás van az alkatrészek területén. Érdekes hogy ezt semmilyen hatóság nem vizsgálja pedíg bőven a tisztességtelen kereskedelem kategóriája.

@szaboimre9268 Ай бұрын

@@andsaa4642 én is ezért tépem a számat rendszeresen, de a végén mindig én vagyok a hülye. Pl a brádiba meg a lyunikszba a kocsimra való féktárcsa 80ezer. Kovácsautónál cikkszám szerint ugyanaz 35ezer. Hogy is van ez? És valószínűleg a kovácsnak is busás haszna van rajta. A szerelő meg próbálja megmagyarázni hogy miért 80ezer. Aztán mikor mutatom neki hogy emitt 35, akkor fel van háborodva, és mondja hogy dehát a bárdiba ennyi. Ami persze nem igaz, mert ő 35-ért vagy olcsóbban megveszi, engem meg le akar húzni, meg hülyének néz. Marhára nem érdekelnek a lyuniksz-brádi féle "teli" árak. Ha másik kereskedőnél fele annyi, akkor magyarázhat nekem bármit bárki. Miért nem onnan veszi akkor az alkatrészt? Nyilván azért mert akkor nem lenne rajta 100%os haszna + a 20 ezres óradíj....

@Gdhbngg Ай бұрын

Ha azt nézed egy ilyen értékű autónál nem nagy kunszt pár évente ennyit rákölteni..

@istvanmajor4908 Ай бұрын

Nem kenyerem védeni a műhelyt, de 22 ezer alkatrészekkel még bontós alkatrésszel sem jönne ki... Volt egy videó, ahol Vendel elmondta- ha nem is konkrét összegekkel - hogy miből áll össze a munkadíjuk. Ha mindent hivatalosan csinál valaki, és nem garázsban tevékenykedik, hanem komplett felszerelt műhelyben, akkor 12-13 ezer alatt nem fogja tudni kihozni az óradíjat. Itt még add hozzá, hogy Vendel, Micike és a tulaj bérét is ki kell fizettetni sok más egyébbel együtt (kötelező szoftverek, oktatások stb). 2500 Ft/óra nettó órabér az bruttó 5400Ft a számlán, ha 2 ember kell egy művelethez akkor már 10 800 Ft/óra és még csak 2 embered van a munka elvégzésére szerszám, gépek és műhely nélkül :)

@robsinclaire818 Ай бұрын

Ezért a minimális problémáért azért vastag a 222 ezer.🙂Valószínűleg feleannyiból is megvan az.

@gaborszamosi7060 Ай бұрын

A klímát vizsgáló kollégát szeretettel látom cégemnél némi továbbképzésre, mert ez a szakmainak tűnő szöveg bármelyik autóklímával foglalkozó kolléga fülét bánthatta volna (de ahogy látom a kommentekből: nem)

@ozzikee Ай бұрын

0:23 -nál meg Dopeman a kocsi alatt 🤣

@Tamas90175 Ай бұрын

Dopeman még ennél jóval lentebb süllyedt mára..

@rolandnagy981 Ай бұрын

PowerShifttel nem szabad Fordot venni! Aki ezt betartja boldog lesz :)

@rolandreichenbach1988 Ай бұрын

Úgy értsük, h a legjobb karbantartás ha neked nem ez a váltó van benne?!😂

@banday9010 Ай бұрын

@@rolandreichenbach1988 ez mindenkienk jó, az a szar poweshift a műanyag távtartóival nem kérdés,hogy tönkre fog-e menni, hanem hogy mikor.

@trokkertrokker Ай бұрын

@@banday9010 Te hallod, acélból kellene lennie nem? Vagy savállóból. A 100+ millásokon carbon, az alatt az összes műanyag,

@gyurischannel5822 Ай бұрын

Az egyik kezén a körmei be vannak lakkozva? Tök furcsa férfiaknál😮

@zsoltsvelta Ай бұрын

Lehet gombás

@janeee0110 Ай бұрын

van ami köröm erősítő lakk

@csabakertesz7378 Ай бұрын

Ez inkàbb marketing fogàs szokott lenni mint a szuperstàroknàl gondolom èn

@trokkertrokker Ай бұрын

@@csabakertesz7378 Egyetlen egy szupersztárt nevezzél már meg, de olyat aki a videóban szerepel.

@kappeter Ай бұрын

ha gitározik, akkor előfordul

@balazssz8835 Ай бұрын

Azèrt arra kivàncsi lennèk melyik az a màrka amire nem kell egy vagyont költeni

@sogron22 Ай бұрын

Indian black horse vintage-nél nincs szebb😉

@BaloBArna Ай бұрын

"Uram! Valami baj van a radarral!" 😊

@zoltankarpati6912 Ай бұрын

Hogy mi??? Valami baj van a radarral! :D

@gergobacso2456 Ай бұрын

Fúj, de koszos. Hát nem lehetett lemosni az adás előtt, ha már műsorba került az autó?

@zsoltmengyan Ай бұрын

Laca, vegyél egy Fiat 500-ast! Zsófinak biztos tetszene, főleg kockás zászló tetőfényezéssel. Csak nehogy lenyúlja, és kapjál helyette egy Kugát. 😁

@zoltanmorava6392 Ай бұрын

2.2 Aisin váltó, mondeo ban is…

@ThomasMusic88 Ай бұрын

Így igaz. A 2.2 TDCI-t nem szerelték a Powershift váltóval, hanem helyette Aisin váltóval volt párosítva.

@247peti Ай бұрын

14,4 volt a tökéletes.

@vwadi9251 Ай бұрын

csak annyit mondok hogy: az első adás ambe nem pörgettem bele!

@trokkertrokker Ай бұрын

Szerinted ki nem szarja le sem?

@vwadi9251 Ай бұрын

Beveheted

@gaborlustyik3341 Ай бұрын

első adás, amibe belepörgettem...

@SAABo86 Ай бұрын

Nem vagyok fordos, de az smax és a galaxy ebből a fajtából tetszenek. Bár a 2.2 tdci-t hanyagolnám, ha ilyet vennék. 😊 Illetve a powrshift-et is.

@banday9010 Ай бұрын

2.2 nem volt pshiftel, csak hagyományos Aisinnel.

@IstvanPasztorfi Ай бұрын

Nem tudom nem gagyi? Nem is Neki vôlt 2107 -esLadaja 😅

@gyulahorvat7403 Ай бұрын

Legerősebb motor? A Volvo féle 5 henger?kimaradt mindenkinek?😂

@GergelyJozsefCzigany Ай бұрын

Dízelben a ford kínálatában ez volt a legerősebb. A 2.5T egy másik kategória :)

@gyulahorvat7403 Ай бұрын

@@GergelyJozsefCzigany Igen lehet félre ment az értelmezés. De hála nekem a benzines jutott;)

@laszlonagy6940 Ай бұрын

Szia, Mennyit eszik a 2.5t S-maxban vegyesen?

@gyulahorvat7403 Ай бұрын

@@laszlonagy6940 9.5 vegyesen . Tervezem hogy kap egy optimalizált programot,akkor 9 alá bemegy.

@pharkasj Ай бұрын

Amikor azt latod, hogy a nalad alig idosebb srac kezd a nyugdijaskorba lepni, akkor tudod, hogy valami nagyon el van baszva :D

@RichardStefanits Ай бұрын

S-Max céges autóink voltak abból a korból amikor még a Ford PSA kétliteres motorjait használta (ez eltér a videóban látható motortól, ami emlékeim szerint ford eredetű). Egyet majdnem 300.000 km-ig hajtottunk, úgy, hogy az utolsó 2-3 olajcseréje 50.000 km-re volt kihúzva, úgyis eladjuk alapon. A légszűrő már szinte teljesen el volt tömődve akkor. Megkapta az olajcserét, összes szűrőcserét eladás előtt, és minden szempontból úgy viselkedett, mint 50e km-es korában, jó hangja volt, jól ment, nem fogyasztott olajat, vizet, nem volt karácsonyfa a műszerfalon, stb...

@trokkertrokker Ай бұрын

Tipikus Magyar, le van szarva, el lesz adva úgy is. Igy is van, le kell rúgni, valami szerencsétlen verébre meg rámelegíteni.