HOW TO BUY A PLANE

Рет қаралды 68,140

4 жыл бұрын

You can buy the coolest merchandise "From the Deer Screw" in the store of our friends www.aviationanatomy.com/kudrifm
To purchase the pilot encyclopedia in Ukraine: https: //crewshop.ua/literatura-obuche ...
In Moscow: redbird-rus.ru/
Or delivery all over Russia and the world: / kudri__fm my instagram
Telegram channel where we answer your questions t.me/infoavia
Help the channel in development: www.donationalerts.ru/r/kudri_fm
#buy # aircraft # flight

Пікірлер: 343

@user-ve1ck8qn9e 4 жыл бұрын

С отсылки к "Брату 2" орнул) Это лайк, Андрюха)

@user-pi2jv4ts6x 4 жыл бұрын

Следующая тема: авиаперекупы

@Shekhetov 4 жыл бұрын

и монтажная пена в лонжеронах ))))

@TheGRass413 3 жыл бұрын

@@Shekhetov бгг)

@fuhrertrial 2 жыл бұрын

Ильдар Авиаподбор

@user-sw7zh9xf1x 2 жыл бұрын

@@Shekhetov 🤣🤣🤣🤣

@user-ps3zx7sc1j 2 жыл бұрын

Самолёты на армянском учёте

@I___ 4 жыл бұрын

Интересная тема. Больше бы конкретики с примерами, как надо и как не надо))). Цифры тоже не помешают.

@osip2812 4 жыл бұрын

зачем тебе конкретика, ты сам его не купишь, если не разбираешься

@I___ 4 жыл бұрын

@@osip2812, чтобы понять, разбирается ли он...)))

@dj26t5k1094378 4 жыл бұрын

Молодцы ребята что открыли свое дело по тех обслуживанию и подбору я очень рад

@alexroys5774 4 жыл бұрын

Сдаётся мне, что "товарищ, с которым мы сотрудничаем за границей" это Владимир Васильев )

@faster.13 4 жыл бұрын

Ага , ток Владимир не живёт за границец

@alexroys5774 4 жыл бұрын

@@faster.13 Украина может и не прям заграница, но и не Россия и выезд в Европу у них безвизовый, всё проще.

@didimaruany8742 4 жыл бұрын

..и я так подумал)

@user-oj5yj8tf9e 4 жыл бұрын

Руина не заграница,да и с 2014 не страна.

@user-no2lc3in9k 4 жыл бұрын

Дурень.

@alexandratamanenko3158 4 жыл бұрын

Спасибо за видос! Очень интересно и познавательно! Расскажи в следующих роликах про класс ультралайтов до 115 кг. Их эксплуатацию, регистрацию, организацию полетов и т.д. Думаю многим будет интересно узнать. Тем более в наше время, когда не у всех есть лишних 3-5 лямов на покупку самолета и его содержание. Спасибо

@prizemlennyye7909 3 жыл бұрын

Молодец, кудрявый...интересный контент делаешь. Удачи тебе в твоём пристрастие.

@alexu9566 4 жыл бұрын

Хм, давайте подумаем, кто гоняет самолёты из Европы, наверное Владимир Васильев

@AlexeySnegirev 4 жыл бұрын

Привет дорогой, всё правильно делаешь, спасибо за видео. Не знаю пока когда но думаю что обращусь к тебе.

@user-ml5ek8cm9p 3 жыл бұрын

Молодец Андрей очень интересный канал👍

@konserv 4 жыл бұрын

Я б хотел Piper Arrow II. Ну или третий, если повезёт. Хороший круизер. Ценится на вторичке. Осталось дело за малым - накопить денег 🙂. Вот закончу ремонт и пойду на PPL учиться. И на самолётик начну копить. Главное - много терпения. А тем временем есть много маленьких бесплатных шажков - навыки английского тренировать, теорию подтянуть... Ну и ещё я модельки самолётов запускаю, тоже интересно 😛.

@user-yc9wx9cv5g 2 жыл бұрын

Ну что, на какой стадии вы сейчас?

@user-ct1ok9mb6s Жыл бұрын

@@user-yc9wx9cv5g на стадии принятия))

@user-wg2ji6tq1q 4 жыл бұрын

Спасибо за информацию;)

@maxbelize5021 4 жыл бұрын

Кудряврму лайк еще до просмотра. Просто, честно, открыто, без лишних понтов, как у Ильяза.)))

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

зачем вредишь каналу?

@titr2048 4 жыл бұрын

Было бы интересно посмотреть дополнение к этому видео, где ты рассказал бы о документах, сроках и ценах в России, на растоможку, на пребайн инспекшн, перегон, получение документов и перерегистрация. А так интересно, спасибо!

@nikolaychinenkov7679 4 жыл бұрын

Очень классное видео!!!!! Спасибо

@senya_5265 4 жыл бұрын

Это и к первому и второму Брату отсылки... крутяк! зашло). Но более круто, что ты в кадр смотришь на людей, а не на линзу. Достойно!

@NikShirokoff 4 жыл бұрын

Алгоритмы ютуба удивляют, я даже машину не вожу )) Но на этот канал подписался

@valeridronov3268 4 жыл бұрын

Думаю,купил бы Гольфстрим,но денег даже на "Гранту" не хватает.

@TheGRass413 3 жыл бұрын

кстати приятность видеть близко землю не разменять на гольфстримы всякие.

@user-kj1xb6qj9f 3 жыл бұрын

Тоже присматривался к гольфстриму

@user-lb7wg9ig3e 4 жыл бұрын

Спасибо для начала за общую картину покупки и жду более конкретных цифр ( какая бумажка сколько стоит).

@konstantinshepeta8519 4 жыл бұрын

Достойно. А будет видос про разницу низкоплан от другого плана? Плюсы и минусы?

@SpectrLine 4 жыл бұрын

Канал в нужное русло развивается, молодец

@leonid3694 4 жыл бұрын

Да что ж вы за люди с Владимиром!! Пока нет роликов - думаю, ладно, и на велосипеде поезжу, что мне в небе делать, человека не птица... Как выходит что-то у вас - мысль меняется на "надо начинать откладывать на PPL" ))) Тем про подбор самолетов интересная, развивайте - было бы круто узнать про типичные косяки, что владельцы пытаются скрыть по технике, какие недостатки можно найти в документах... Удачи в развитии канала и бизнеса!

@pavel-perv 4 жыл бұрын

В одном из обзоров слышал что есть таки пилотажный круизер. Чтоб и перегрузки жесть и у черного моря сесть. Если не ошибаюсь, то речь шла о RV-14. Есть ли что-то подобное, например двухместное, пилотажное и с дальнобойностью хотя бы на 800 км. И всё это удовольствие чтобы не дороже 3 млн.

@nikitasharkbite5707 4 жыл бұрын

Лайк хотя бы за атмосферу аля фильм Брат! 12 из 10)

@qwerasdf-fr6gj 4 жыл бұрын

Заканчиваю обучение в Чехии на UL-пилота. Хочу конечно тоже UL купить, но нет знаю какой. Мечта это Risen от швейц.фирмы SeaAvio, однако бюджет в 20 тыс € не позволчет :) А что у тебя дружище в рукаве асть?

@skybladeby 4 жыл бұрын

Спасибо большое

@user-wx2vt1ro5f 4 жыл бұрын

Отличный выпуск! Спасибо,много интересного узнал! Купил бы NG-4,отличный чешский самолёт!

@Kto_tooo 4 жыл бұрын

Ага

@user-jd2lc9xw7n 4 жыл бұрын

О, наша нгэшка😊 Ольга гнала. Отличный самолёт, только зимой весь фонарь замерзает🤣

@igornemezz4600 4 жыл бұрын

Общение с Вовкой Васильевым пошло на пользу. Жду перегон из Америки.

@euroaab 4 жыл бұрын

Не на 2, а на 3 счастливых человека больше :) В яхтинге есть поговорка: яхтсмен больше всего счастлив два раза - когда покупает яхту и когда ее продает. Самолеты никогда не покупал и не продавал, но предполагаю что дело обстоит примерно так же :)

@murzello 4 жыл бұрын

Только Pipistrel Virus, не знаю почему, но прусь от него)) Владимир Васильев (Записки пилота) еще в начале прошлого года ПООБЕЩАЛ что обязательно посетит Словению и покажет завод, но... Воз и ныне там...((

@user-qu2id7pg6p 4 жыл бұрын

Я никогда не летал на самолёте и вообще, поэтому мне смотреть интересно!

@gsm835 4 жыл бұрын

Замечательный сервис!

@tur3335 4 жыл бұрын

Досмотрел видео до конца. Кудри, прости, но критика исправляет человека. Так вот: много воды... Я думал будут цифры, сроки, конкретика. Но в общем молодец!

@user-ok5mb7nj9g 4 жыл бұрын

Кудри классный контент, хочу начать обучение с чего начать подскажи планирую частное пилотирование, и можно ли это сделать онлайн есть ли такое обучение, пролей свет на эту тему,чтобы не попасть в руки не добросовестных учителей. Спасибо

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

прийди на ближайший аэродром - через месяц полетов по выхам все поймешь

@user-hl1vj9tq5v 4 жыл бұрын

Андрей, очень интересное видео, но было бы неплохо добавить ссылки на сайты где искать самолеты и в россии и в европпе...

@Linkrus1 3 жыл бұрын

Нужен всепогодный самолёт который садится в поле и летит очень далеко. Есть такие? Сколько стоит прибайн(диагностика) самолета? Есть ли таможенный калькулятор для самолётов?

@user-lt7uw9nf6u 4 жыл бұрын

Пили видосы! Ты 🔨!

@363199speed 4 жыл бұрын

Лайк не глядя

@user-yx7by3xi9n 4 жыл бұрын

Хороший самолет. Мне понравился. Думаю, купил бы такой, точно. Хотя сейчас потратился, взял себе бэушную гранту.)

@yuriypechkovskiy307 4 жыл бұрын

Здравствуйте. Посмотрел Ваш выпуск дайджест Aero Expo 2018. Заинтересовала продукция фирма Leyz. У вас нет их контактов? Спасибо

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

а гугл че?)

@jim19821512 4 жыл бұрын

Видео красота ! Информация супер ! Прошу не упускай звук, гуляет просто пипец....

@navigator5946 4 жыл бұрын

Отличное видео, хороший канал. Я знаю какой мне нужен самолёт, это CH701.

@stakhoviyu 4 жыл бұрын

@user-ql6hf9st1n 4 жыл бұрын

Спасибо за видео. Расскажи как обстоит дело с полетами. Т.е на законодательном уровне плз.

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

все хуже и хуже

@ivanivanov9070 4 жыл бұрын

Почему не сказал о разнице в типе при покупке за границей и у нас? У нас можно купить типовой самолет, как ЕВС и обслуживать, как ЕВС, а купив за границей, его зарегистрируют, как тип, следовательно обслуживать в авторизованных производителем центрах?

@alekseeve5516 4 жыл бұрын

Расскажи побольше про шасси STOL ! Насколько это направление актуально в России?садяться ли наши владельцы на бездорожье?на какие самолёты ставят такое шасси? С завода или самостоятельно? Спасибо!

@Romanustlt 3 жыл бұрын

Кудри-автоподбор. Самолет не бит не крашен, толщинометром проверен, бабушка за хлебом в магазин летала :)

@user-oh5bt9ii7z 4 жыл бұрын

Андрей добрый вечер! Подскажите сколько стоят услуги по подбору, сопровождению покупки самолета заграницей и перегон, предположим из Англии.

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

около 10%

@user-ps3zx7sc1j 2 жыл бұрын

Нафиг он тебе нужен,праворульный?

@vitalikryshtopik 4 жыл бұрын

А если пригнать на иностранной регистрации при наличии PPL FAA или EASA, что дальше? Можно ли на нем летать по РФ, как долго и на каких условиях без растамаживания и что с ВЛЭК, я так понимаю, что не нужна, если нет российского PPL? Тогда нужна медкомиссия европейская или американская.?

@user-qx3yv1zf4u 4 жыл бұрын

По злину 142 му озвучь в цифрах плиз. И плюсы его и минусы. Я на нем пассажиром летал самолетик понравился.

@JustEnjoiYo 2 жыл бұрын

На каких ресурсах можно посотреть обьявления в России и за границей?

@user-nh3dh7qg3c 4 жыл бұрын

хорошее видео! Как насчет парашютных прыжков? Не хочешь ли разобрать эту тему в след роликах?)

@valeridronov3268 4 жыл бұрын

Лётчики не очень любят парашютистов,а прыгать с парашютом-тем более :)

@user-ke9zd8gl4s 4 жыл бұрын

@@valeridronov3268 Не, немного не так. У нас на дропзоне говорили: Летчик никогда не поймет парашютиста- как можно выйти из нормально работающего самолета =))

@valeridronov3268 4 жыл бұрын

@@user-ke9zd8gl4s Тот.кто знает разницу между полётом и падением, вряд ли полюбит парашютный спорт.

@user-un2ur7ve9d 4 жыл бұрын

Какой нормальный человек покинет исправный самолёт с трезвым пилотом с рюкзаком за спиной.😀

@user-ke9zd8gl4s 4 жыл бұрын

@@user-un2ur7ve9d , @Valeri Dronov. Ответ сразу обоим. Может и ненормальный с вашей точки зрения человек может выйти из самолета. Я выходил. Неоднократно. Многократно. Несколько лет. И отказы были. И отцепка (одна, если понимаете что это такое). И считаю это самыми сильными ощущениями в жизни. А я много чего "ненормального" делал (пример- погружение на КИСЛОРОДЕ, а не на смесях, в каньоне на 58м- любой дайвер вам скажет- что либо я ёпнутый либо заливаю- вам выбирать). И при всем при этом- я очень люблю небо. Как парашютное, так и самолетное. И полет в свободном падении по горизонтали в парашютном мире есть как без вингсьюта (это называется тречка) , а уж с вингсьютом- сложно это назвать простым падением.... Так вот. Абсолютно ВСЕ ПАРАШЮТИСТЫ относятся с уважением к пилотам и понимают/принимают их работу/хобби. Я могу как сидеть за штурвалом, так и выйти из самолета. Знаю как. Более того, если мне все-таки удастся приобрести свой ЛА (а я к тому сильно приблизился), то я обязательно поставлю на него СПС (Самолетные Парашютные Системы)- погуглите, если не знаете, что это такое. Я был свидетелем разрушения планера самолета в воздухе с гибелью людей, а также я в своей жизни уже использовал право на одну ошибку и вводил запасной парашют. Запаска (СПС) на самолете, как минимум мне-пилоту, даст простое чувство дополнительной уверенности. Считаю парашютный спорт в обычном его проявлении (не БЕЙС) довольно безопасным и крайне ярким по эмоциям видом спорта. Чего и вам желаю- только положительных эмоций!

@user-ys7bb1ou9c 4 жыл бұрын

mooney очень нравится, лётные характеристики очень хорошие!Вот только цены кусаются)

@GoodSpeed800 3 жыл бұрын

Видео огонь! Интересно, сколько может стоить БУ Пайпер 28й ... Арроу 2 например ... по минимуму?

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

сильно зависит состояние - цена может раз в 5 отличаться

@FEODAL35 4 жыл бұрын

Отличный выпуск, будет полезным для будущих авиаторов. Когда выпуск с АГАНом?

@kudrifm 4 жыл бұрын

Feodosii Paranichev скоро все будет.

@user-ei1zk2jz1c 4 жыл бұрын

Круто все и просто, купить самолёт! Сможете сработать Ту 22М3? Хотяб прицениться

@alexroys5774 4 жыл бұрын

Эт Вы спутали GA с военной авиацией. За таким самолётом Вам только в Краснодарское Авиационное или где там сейчас военных лётчиков учат.

@VoroninDenis 3 жыл бұрын

Интересно что за Cirrus SR22 с Красноярска регулярно над моей дачей гоняет в Горно-Алтайск.... с регулярностью регулярного :) рейса.

@TriplEX73RUS 3 жыл бұрын

Какие привелегии у PPL ? Можно ли летать выше 4000 м, и с PPL возможно ли летать на Pilatus PC-12?

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

конечно можно - PPL про другое - не можешь деньги брать

@user-io3lc9ze3b 4 жыл бұрын

На роль продавца мог бы Илеза подписать.

@user-ym8pt5gs3d 4 жыл бұрын

Расскажи пожалуйста про киты для самостоятельной сборки, дальнейшая сертификация их в России

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

легче застрелиться если все официально делать - вся экономия на смарку пойдет

@user-jg1mo4tg7d 4 жыл бұрын

Еще один вопрос: можно ли не регистрировать ввезенный самолет в РФ, я знаю что большинство самолетов российских авиакомпаний куплены по лизингу и зарегистрированы на Багамах или в Ирландии? А если не регистрировать в РФ, то может не надо и растамаживать?

@kudrifm 4 жыл бұрын

Джон Григолия к малой авиации это не относится, если коротко то летать практически не возможно на иностранных номерах в Росси

@simpletube31 4 жыл бұрын

Привет! Что за самолет на 0:02?

@user-jg1mo4tg7d 4 жыл бұрын

Pipistrel Virus очень нравится, не знаю правда как он по стоимости обслуживания в сравнении с Cessna например). Diamond DA40 очень симпатичный самолет, хотя мне больше нравятся высокопланы).

@kudrifm 4 жыл бұрын

Джон Григолия дешевле в обслуживании, но в России с ним будут нюансы, летом он очень сильно подвержен термическим потокам и летать на неём в болтанку на дальняк не комфортно, а зимой это только ангарное хранение

@user-jg1mo4tg7d 4 жыл бұрын

@@kudrifm зато у него потребление выходит 6 литров на 100км).

@kudrifm 4 жыл бұрын

Джон Григолия это да, мне он самому очень нравится, но я бы в росийских реалиях себе не брал

@andrey_movchan 4 жыл бұрын

@@kudrifm это про какой - Вирус или Даймонд?

@drannkkis 2 жыл бұрын

Interesno bilobi uznatj, kak cena samolota sformirovajetsa.

@user-yj9dv2zg8b 4 жыл бұрын

Сколько стоят мотодельтопланы?

@user-wf4bu1mf3x 4 жыл бұрын

Андрюха !!! Я в Ростове , куда мне идти учиться летать ??((

@kudrifm 4 жыл бұрын

Георгий Думков пишите в Инстаграм, проконсультирую, ссылка в описании

@Nikita_Andreyev 4 жыл бұрын

Дано, деревня. 50 км от города, 20 км до магазина. Официального аэродрома в деревне нет. Могу ли я летать в деревню, садиться вне аэродрома, потом летать по местности - например до магазина? (поверьте, там такие места, что по дороге ездить - машину жалко).

@user-kr4ny5fn1d 4 жыл бұрын

Без заявки ("партизаном") - легко. С заявкой - надо будет в плане указывать посадку на геоточку, но если будете много летать, то могут вопросы возникнуть, что это за геоточка такая, что вы туда постоянно летаете? Не аэродром ли нелегальный?))

@user-kt7sy1by2t 4 жыл бұрын

Можете летать и садиться вне аэродрома .в воздушном пространстве категории G ,с предварительной подачей флайплана . ну или по русски плана полёта . Разрешение не требуется .только уведомление органов надзирающих за воздушным движением в вашем регионе.А вообще почитайте Федеральные авиационные правила ,там всё написано по этому поводу.

@user-kt7sy1by2t 4 жыл бұрын

@@user-kr4ny5fn1d я летаю с подачей планов ,но никто и никогда не спрашивал что это за площадки такие , там одно . чтобы я своим полётом ни мешал никому .вот и всё .

@user-kr4ny5fn1d 4 жыл бұрын

Сергей Солод не знал, спасибо. Но не понимаю, зачем бы тогда аэродромам мудянка с регистрацией? Назвались бы все геоточками... можете объяснить? Если я рядом с дачей 500 метров разровняю и буду туда летать постоянно как на геоточку, то какие будут проблемы?

@user-kt7sy1by2t 4 жыл бұрын

@@user-kr4ny5fn1d не знаю ни про какие проблемы . если вы летаете над поселением ,тогда .насколько я помню ,требуется разрешение администрации поселения на полёты ,но это не точно ,надо читать . а если вы взлетаете и летаете не над поселением в воздушном пространстве G, никого вообще не интересует где и как вы взлетаете и приземляетесь ). А по поводу регистрации аэродромов ,не могу сказать зачем их регистрировать . видимо кому то это важно .

@iffonackerman5241 2 жыл бұрын

👍👍👍!!!

@user-uf7mr3bp5f 3 жыл бұрын

Глянул, напомнили про субу, пойду чинить мотор стукнувший, а то так за самолетом и не доедешь)))))

@shurikgreen 4 жыл бұрын

16:45 отсылка к известному товарищу :)

@user-wu8du7or7l 4 жыл бұрын

Еврей Ашкеназ, Куйбышев, в душе Гусский, таки если вам молодой человек так угодно.

@padre-alex 3 жыл бұрын

подскажи малый самолёт с грузовым отсеком на 200-300 кг. чтобы летать с мотоциклом. =)

@user-ik5lr7cj9y 4 жыл бұрын

Отлично

@user-dl9ml2dm5c 4 жыл бұрын

Спасибо за видос. Но как многие уже писали, цифры бы не были лишними.

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

какие именно ? тут сложность в том, что два идентичных самолета с разными часами наработки по планеру, двигателю, винту и оборудованию могут раз в 5 различаться по цене

@user-dl9ml2dm5c 3 жыл бұрын

@@user-og3fb6ui2e так я , именно, про это. Такой-то самолёт, с такими то часами и тд...

@user-ej9pc5xn4p 4 жыл бұрын

Следующее видео как купить ракету союз😉🙃👍

@YouTubeAnutyi 4 жыл бұрын

А разве, с нового года, не отменили растаможку? Воздушных транспортных средств, для не коммерческого использования.

@user-xy8ls8lg5z 4 жыл бұрын

Отменили ндс

@user-lt7uw9nf6u 4 жыл бұрын

Нее, Злин крутяяяк !!!

@vasiliyyastrebov7610 4 жыл бұрын

Ахах классно на брата сделали!

@Toliteron 4 жыл бұрын

Я знаю какой самолёт мне нужен! Надёжный, стоит дёшево, запчасти и обслуживание дешёвое, топлива ест мало, и дизайн чтобы нравился) P.S. Звук в конце плоховат

@Nikson3000 4 жыл бұрын

RV-7 был бы идеальным вариантом. И быстрый, и пилотажный, и на дальняк. Вопрос только в ценнике и в том, что это, наверное, единственный самолёт в своём классе. А так мб любой круизёр на ротаксе или C172/PA-28

@NazimOren 4 жыл бұрын

Кстати, бро, правда, что авиаклубы не платят транспортный налог, а просто физ лица платят?

@kudrifm 4 жыл бұрын

NazimOren да тоже платят

@didimaruany8742 4 жыл бұрын

..слушай, в прошлый год все смотрел за Илезом, как он стол конструировал. И вот он уже во втором кине, готовый, летучий - ну покажите-же, елы-палы..!)

@alekseyaleksey2876 4 жыл бұрын

В Инстаграм он на нём уже давно!

@user-vh2ox1vg9t 2 жыл бұрын

Про 4 цилиндр просто пушка

@user-vu8oi1ib3f 4 жыл бұрын

А что думаешь на счёт третьего варианта покупки - купить kit и собрать его?

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

а ты умеешь?

@user-vu8oi1ib3f 3 жыл бұрын

@@user-og3fb6ui2e было бы желание, научится можно чему угодно

@1ouanderson 4 жыл бұрын

тема брата засчитана )))

@user-nq4gd3pk3z 3 жыл бұрын

как воспользоваться Вашими услугами по подбору самолёта?

@michaelgorbunov2484 4 жыл бұрын

Андрюха - ну естественно цессну 150!...аэробат :))

@user-rs2tq5cc6v 4 жыл бұрын

Погоди, а как через Атлантику такой самолёт можно перегнать?

@user-ke9zd8gl4s 4 жыл бұрын

Посмотри на канале Володи Васильева Not old pilot о том, как такие самолеты перегоняются из штатов- там много всего вкусного...

@BONGTRED 2 жыл бұрын

я гуглю купить самолет серия такая то мне гугл пишет тоже самое с парашютами купите детскую модель что я не так написал гугел ало

@zaytsewk 2 жыл бұрын

Привет, Андрей! Писал тебе в инсте с вопросом о полетать, а ты меня заблочил... И как осле этого относится к таким "лётчикам"?

@user-on6mp5co3r 4 жыл бұрын

спасибо очень многое узнал . мы тоже собираемся купить . очень много вопросов . с нашими жидкими законами . где каждый трактует по своему

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

значит ты все правильно понял)

@Disorrder 4 жыл бұрын

Вот я тоже очень люблю низкопланы чисто внешне, но мне кажется, крылья загораживают боковой обзор земли. Не знаю, насколько это критично и какие ещё отличия низкопланов от высокопланов бывают? Наверняка расположение крыла как-то влияет на аэродинамику, на маневренность, на ощущение самого самолёта. О затруднениях посадки в кабину как-то не думал, тоже может быть неудобно, да.

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

низкоплан более скоростной как правило но менее устойчивый.... а про обзор - смотря куда тебе больше смотреть нравится - вверх или вниз

@user-wh7iz5nc1h 3 жыл бұрын

На каких сайтах лучше искать самолет в Европе и США?

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

гугл

@nofate2086 4 жыл бұрын

Цесна 172 скорее всего;)

@user-jm8zn5ee2k 4 жыл бұрын

Подвозите срочно книги!

@user-bv4ot2bx2b 4 жыл бұрын

Подскажи сколько стоит услуга по подбору самолёта в РФ и Европе, США?

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

10%

@user-qx8ec3ny6e 3 жыл бұрын

Гораздо интереснее и более приемлемая для многих тема с самолётом на прокат! Этакий авиационный "каршеринг".

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

нет - каршеринг в авиации не возможен- есть долевое владение и клубный вариант и тп

@denikofree 4 жыл бұрын

Я бы купил Airbus A380. Хороший самолет за свои деньги.

@nikitavagodroch9380 4 жыл бұрын

Мне почему-то всегда кажется, что в самолёте очень жручий мотор. Разве так тяжело вращать винт? Почему например мотор от скутера не сможет вращать винт, Или упор идёт на ресурсность?

@user-kt7sy1by2t 4 жыл бұрын

ну так физику то никто не отменял . Винт должен произвести определённую работу ( переместить массу воздуха через себя , ну или протянуть самолёт через этот воздух с определённой скоростью) для этого требуется определённая мощность . А мощность это работа произведённая за определённое время . Вот и вся недолга.

@SlovoTverdo 4 жыл бұрын

Даже автомобильные моторы не подходят, т.к. они на пике мощности работают секунды (если не укладывать стрелку тахометра до упора, конечно же), а остальное время - 20-30%. Авиационные моторы работают на максимуме заметно дольше, и в круизе тоже с заметно более высокой нагрузкой, потому к авиамоторам другие, более строгие требования, ну и стоимость соответствующая.

@user-kt7sy1by2t 4 жыл бұрын

@@SlovoTverdo конечно же , и это тоже аргумент