История тягачей МАЗ. От "двухсотки" до "супера".

  Рет қаралды 50,756

AUTO VIDEO

AUTO VIDEO

Ай бұрын

Первым «седельником» марки МАЗ стал довольно малоизвестный автомобиль МАЗ-205А: тягач на короткобазном шасси самосвала МАЗ-205. Опытные образцы таких машин появились еще в 1949 году. Он предназначался для работы с бортовым полуприцепом МАЗ-5201 грузоподъемностью 12 т. Силовой агрегат у него был такой же, как и на самосвале (двухтактный 4-цилиндровый дизель ЯАЗ-204А мощностью 110 сил с 5-ступенчатой коробкой), так что с полной нагрузкой динамика у автопоезда получалась весьма посредственная, а средняя скорость его движения редко превышала 35 км/ч.
Наш магазин одежды : avtobaza.myprintbar.ru/
Поддержать автора: www.donationalerts.com/r/auto...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам predloz@bk.ru
группа VK autoplusvideo
#грузовики #маз #супермаз

Пікірлер: 28
@Mr13861
@Mr13861 Ай бұрын
В прошлом году МАЗ-500 самосвал мне навоз привозил на дачу. Хорошие машины, надёжные
@33-463
@33-463 27 күн бұрын
Эти машины только для говна?
@user-xu4ek7do9j
@user-xu4ek7do9j 23 күн бұрын
@@33-463 машина своего времени чудик
@denrus7562
@denrus7562 21 күн бұрын
​@@user-xu4ek7do9jнет конечно ,это убогие и страшные средства ,которые ломались постоянно ,так же их создавали специально,чтоб водила был вечно кантужен .удобства максимум что в себя включали ,это дверная ручка и немного непонятного говна в подушки сидений набивали .управление советского транспорта ,это самый настоящий экшен . В советском союзе все грузовики создавались чисто только садистами и рукапопыми дегенератами и все они были заточены,чтоб преодолевать бездорожье ,так как могучий советский союз,не мог сделать нормальные дороги .
@user-xc7kb4je3c
@user-xc7kb4je3c Ай бұрын
Мой отец на таком по союзу ездил,с полуприцепом,маз 200 потом маз 500 с двумя прицепами
@sirindag2222
@sirindag2222 28 күн бұрын
Ржал над словами автора..... Представляю этого тихохода поднимающегося в холмах. А особенно кто едет позади... Пробки в те годы (1955-1965).... Забиты были автомобилями.,.яблоку негде было упасть.
@user-tv6kp1uf4j
@user-tv6kp1uf4j Ай бұрын
Маз 500 очень добротная машина!!!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@user-zb1dp6jy5r
@user-zb1dp6jy5r 26 күн бұрын
Как всегда, сначало Курнет что то мощное,потом ролик выпускает 😂😂😂
@user-ek9rv3df9n
@user-ek9rv3df9n 21 күн бұрын
Зимой пока не было рейсов, друг попросил на самосвале МаЗ по месту поездить. И вроде бы едет, нагреется и вроде не холодно в кабине... Но его нах. За 30 лет по кабин е нихрена не поменяли. Как начинал в 90-ых с такой кабиной и ходовой, так и осталось. А из-за санкций, наверное ваще задница полная... 🤦
@user-zc7kg2ub6o
@user-zc7kg2ub6o Ай бұрын
У двигателя яаз не было топливной аппаратуры, а насос форсунки. КПП ямз не имели делителя на них установлен демультипликатор.
@alexeyviliaev8657
@alexeyviliaev8657 22 күн бұрын
Меня всегда удивляло, что кабина пятисотых на самосвале и тягаче одинаковая, со спальником.
@user-li7hj5vy3w
@user-li7hj5vy3w 19 күн бұрын
Спасибо большое, очень интересно
@user-wz8hf2eg9h
@user-wz8hf2eg9h 20 күн бұрын
Что-то не нашёл информации такой про заднюю телегу маз 515. Аж интересно стало
@user-fj2wz6kh3q
@user-fj2wz6kh3q Ай бұрын
...и где супермаз??? Алёша, очнись!
@user-ih9qn1by9c
@user-ih9qn1by9c Ай бұрын
Что-то куда-то свернули не туда изначально выпускались колёса были не на клиньях
@greg938rus
@greg938rus 29 күн бұрын
Как раз туда. Это сегодня перебортовывать колесо на дороге ни кто не будет. А тогда это нормой было.
@tigrik107
@tigrik107 21 күн бұрын
Автор глуп, не кто на горке не ругал водителей. Раньше когда были двухсотки машина на дороге в день, радость.
@user-ec5wk6bv7o
@user-ec5wk6bv7o 28 күн бұрын
Отец в начале восьмидесятых ездил на 504В. Кабина холодная,дорог нет..... Как наши старики выживали?.....
@user-zb1dp6jy5r
@user-zb1dp6jy5r 26 күн бұрын
Отец ездил на 504 в кабине Ташкен!!!решает один масляный радиатор в кабину!!!
@user-ec5wk6bv7o
@user-ec5wk6bv7o 26 күн бұрын
@@user-zb1dp6jy5r Слышал за такое решение…. Правда - всё масляным воздухом пропитывается…. Мне знакомый рассказывал про Якутию
@user-zb1dp6jy5r
@user-zb1dp6jy5r 26 күн бұрын
@@user-ec5wk6bv7o вся автобаза Мазов так делала и нормально,в -30 я маленький в майке спал на спальнике.
@user-ec5wk6bv7o
@user-ec5wk6bv7o 26 күн бұрын
@@user-zb1dp6jy5r На северах жили? ….
@user-zb1dp6jy5r
@user-zb1dp6jy5r 26 күн бұрын
@@user-ec5wk6bv7o нет! Центральный район жили,но Батя дальнобойщик был,везде с ним на каникулах бывал
@user-ve6qc1ye5y
@user-ve6qc1ye5y Ай бұрын
Школьниками думали - - мотор сильнее танкового. А он просто гудел. Представить дальнобойщика на нем...
@user-tv6kp1uf4j
@user-tv6kp1uf4j Ай бұрын
Если дальнобойщика посадить на Маз 200? Сколько км.он проедет? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-ve6qc1ye5y
@user-ve6qc1ye5y Ай бұрын
@@user-tv6kp1uf4j 35км в час. Рейс Кишинёв Свердловск...
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 30 МЛН
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Pink with inoCat
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 26 МЛН
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 7 МЛН
10 малоизвестных автомобилей УАЗ.
15:01
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 301 М.
Восстановление маз 6422🔥
2:34
Юный МАЗИСТ
Рет қаралды 2 М.
Тест драйв первого полноприводного МАЗа. Это жесть МАЗ-502
20:17
10 МАЛОИЗВЕСТНЫХ СЕДЕЛЬНЫХ ТЯГАЧЕЙ СССР.
16:38
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 921 М.
5 лучших седельных тягачей СССР.
11:54
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 216 М.
When washers were actually cleaning the headlamps | #shorts #viral
0:22
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 811 М.
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 11 МЛН
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 2,2 МЛН
When washers were actually cleaning the headlamps | #shorts #viral
0:22