Парни!))) Хоть это и перезалив... Спасибо вам за хорошие слова. После них хочется работать ради вас))) Спаибо!!!!!

Фига се, 4310, ностальгия mode on!!! Я на таком аппарате, будучи 18-летним студентом местного вуза в далёком 1997 году, учился на категорию С, автошкола ДОСААФ города Тобольска. Мы с группой попали в тот замечательный момент времени, когда учёбу спонсировал военкомат, и за неё не было отдано ни копейки. Блин, было ж время, очень давно о нём не вспоминал, если бы не это видео)) Чего мы только не изучали, ну, ПДД само собой, но главное - устройство сего агрегата. Даже сдавали внутренний экзамен по знанию камазовской матчасти! Потом было практическое вождение - змейка, горка, заезд жопой в гараж)) И всё это зимой, по сибирскому снегу. В парке было примерно 7- 8 машин, за давностью лет уже не вспомню сколько точно. Причём, относительно исправными в каждый момент времени были 3-4, остальные постоянно чинились. У каждого нашего "номерного борта" была своя индивидуальная фишка, у того - первая не втыкается, у этого - задняя барахлит, у третьего с электрикой проблемы, у четвертого *её практически вообще нет* , но как-то ездит (дизель жи) и т. д. Инструктор был отличный мужик, суровый, но справедливый, жаль, что рано умер, не дожив даже до момента получения нами водительских удостоверений, спустя примерно 4 месяца после начала учёбы... И да, он сразу отметил мои весьма *скромные* способности к вождению тяжёлых машин, и он был таки прав)) По городу мы тогда особо не ездили, но в конце обучения был т. н. "марш-бросок" примерно 50 км в сторону Абалака. Кстати, кто найдёт на карте России это место - тому респект) Там очень красиво. С тех пор я ни разу так и не сел за руль грузовика, да и цель-то была тогда, если честно - получить вожделенную категорию В. В те времена с этим было всё намного проще, чем сейчас, а главное - совершенно бесплатно. достаточно было сдать площадку. Я её, к слову, не сдал ни с первого, ни со второго раза)) Убитая шестёра с напрочь убитым рулевым (тот руль нужно было крутить чуть ли не зубами, настолько он был тяжёлым и неповоротливым, особенно для меня - худого шкета весом 50 кг вместе с говном, а мёртвая зона того разъёбанного в хлам руля была чуть ли не 30 градусов), при этом с дикими, как мне тогда казалось, тормозами. Тогда ещё я не знал, как в реале может работать тормозная система с вакуумным усилителем, особенно после отцовской копейки (там её отродясь не было, при том руль был лёгкий и отрегулированный). Плюс дикое волнение, как же без этого)) Но за 100 р. экзаменатору проблема всё же решилась, и троечку мне в экзаменационный лист таки вписали. А-категорию вообще выдавали бонусом, если пожелаешь. Пожелал - и таки получил. Так и красуется с тех пор в правах - ABC)) Извиняюсь за длинный коммент и tl:dr, но чё-то внезапно нахлынуло, не смог удержаться)

сделайте видео про маз 5549 могу дать для сьемки 75 года выпуска на полном рабочем ходу

Хоть и перезалив, но посмотрю с удовольствием ещё раз!) Как никак техника знаковая и в то же время суровая.

Золотые слова!!!

Очень люблю 4310,отличная машинка для своей стихии.

Эх... Дядя Вань, вернули меня в детство! Благодарю! Дядька (брат матушки) возил меня, сопляком ещё, в кабине КАМАЗа. Столько времени прошло , а этот момент помню) Даже за руль сажал на колени во время езды (раньше, когда камер не было, можно было аккуратно нарушать ПДД). КАМАЗ - МОЩЩЩА!!!

Спасибо КамАЗ машина класс.

Дядя Ваня, Классный Вы Мужик, в автомобильном мире Человек с Большой Буквы!! Всегда с большим интересом смотрю Ваши ролики..

Увидел 4310 аж за душу взяло... Всю армию на нем.

Пересмотрел еще раз с удовольствием.

Да уж, одной рукой рулишь другой слёзы вытераешь ! Сцука сколько крови он выпил.

Напомнило компьютерную игру Spin Tires

Вань, супер позитивный обзорчик, просто: "ВАУ!".👍И про машину, про моторы и про водил! Да супер! И даже засадил "по самые гогошары", но вышел сухим из воды! Лайкос, супер офигенный мегалайкос!!!👍👍👍✌✋👌

Вещь!!! Камазик видать уже много в своей жизни повидал.

Понравилась машина КАМАЗ 4310.лучшая машина на все времена.а Ивана Зенкевича спасибо за видео ролики.это интересно.и в любое время можно посмотреть. желаем успехов в работе.и как говорится "держи удачи за хвост". ещё раз желаем успехов.👍👍👍.🙋.🚚.

самым редким экземпляром будет обзор про урал-375 с зиловским движком

Дядя Ваня за рулём Камаза как TERMINATOR в очках:)

Посадить такой в снегах Архангельских умудрился ,когда служил в армии 91-93г.г. помогла выбраться лебёдка! Зверь машина!

Отличная музыкальная тема!!!

Дядя Ваня, как всегда! Скажет так, что мурашки по телу бегут) Эмоциональный тест драйв получился, как по мне. Хотя у Дяди Вани они все такие.....

Легенда СССР

о! Дядя Ваня на 4-х очковом роспуске едет ))) я тоже сейчас на таком еду ))) как говорится, кто знает о чём я, тот поймёт!! )))

Дорогой Иван Зенкевич сними видео про Урал лесовоз

Помню, деревня, леспромхоз, у соседских детей отец приезжает на таком на обед, мы всей улицей мчимся в кабину... Эхх, были времена...

Иван это камаз -трудяга .

хоть уже видел этот выпуск, но с удовольствием посмотрел еще раз!

Дядя Ваня молодец! Спасибо за подобные тест драйвы очень интересно смотреть всегда)

Спасибо

Добрый обзор доброй машины.

Иван Сергеевич мастодонт авто обзора, смотрю его уже лет 15, ещё в добром утре на России 1. Спасибо за работу

Наконец-то нормальное видео зенкевича

Иван моё вам огомное спасибо за ваш подход к выбору матерьяла, талант не сразу виден, а гения готовы признать только потомки. Продолжайте снимать !!!!

Машина как в игре Spintires)

Уже смотрел, с удовольствием пересмотрю, душевно👍

5:19 Просто божественный кадр! Спасибо вам.

Ухты какой красавец , 4310 лесовоз. Давно их не видел. Кстати, пользуясь случаем , прошу: дядя Ваня , сними обзор на Уаз буханку , по типу обзора пежо. Хочется увидеть её взглядом профессионала, да и в работе

Смотреть приятно ! Спасибо за ролик

Спасибо Иван, вам за интересные обзоры.

Очень круто!!! Спасибо огромное, дядя Ваня!!!))))

Хорошо!

Самые лучшие обзоры и тест драйвы, только у Дяди Вани!!!

Гаишники небось уже привыкли-где советская лошадка промелькнула, сто пудово дядя Ваня за баранкой будет. Завидую белой завистью, сколько техники мужик лично погонял. ✊

Татарин мощь!!!

Не начал смотреть, но лайк уже поставил 👍

Дядя Ваня, вот все твои видео смотрю и пересматриваю, Ты как всегда суперски свое дело делаешь спасибо тебе за это. Но вот не видел видео обзор про Белаз, нет возможности отснять такой материал, ведь техника тоже советская.

Шикарная техника, спасибо за обзор. ещё раз с удовольствием посмотрел

Дядя Ваня,я учился в автошкле бортовой 4310 зверь машина.

*ВЫ СДЕЛАЛИ МОЙ ДЕНЬ ДЯДЬ ВАНЬ, СПАСИБО- ДОБРА ВАМ МЫ С ВАМИ!*

Дядя Ваня ты крут! Видео очень понравилось)

Как всегда топчик, Зинкевич рулит

Спасибо Вам большое! Очень интересно смотреть!

Дядя Ваня. Спасибо за годный видос. Сам три года рулил " Татарином", только самосвалом 55111. С 238_ мотором на КамАЗ - е надо быть предельно аккуратным, редуктора они рвут на раз-два. С нетерпением жду новых видео от Ивана Сергеевича.

Спасибо, Иван Сергеевич!

Дядя Ваня я с вами с самого начала и нет видео которого я не видел и я смело могу сказать, что многим вещам я от вас научился, Спасибо вам!

Мой самый любимый грузовик В армии на таком ездил💪🏻💪🏻💪🏻 Простота залог успеха 👍🏻👍🏻👍🏻 Не зря КАМАЗ победитель дакара 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

Согласен с Иваном насчёт водителей на 100%. Как профессиональный водитель, скажу, что обьездив много стран бывшего СССР и Европы нам действительно нечего делить. И чтобы правительство не делало а ближе и добрее людей поссовецких территорий нету! Что бы кто не говорил. И ваши видео, Иван, сближают нас и наводят ностальгию:)

отличный обзор)) после каждого Вашего обзора хочется самому сесть за руль этих машин)

лайк не глядя!

Иван 👍

Без того саундтрека смотрится по-другому но не хуже. Посмотрел с удовольствием. Спасибо вам Иван Зенкевич.

Очень интересно! Продолжайте в том же духе!

Машина-зверь, ни дать, ни взять)) У нас именно эта модель в паре с Уралами-"фишками" выручает местных коммерсантов-лесорубов, давая прибыль и попутно убивая и без того унылые дороги...

Дааа ☺ , Иван Сергеевич , за руль удобно держаться. И совсем необязательно управлять. 😉

👍 Качественно!!!

Ну неужели, дядь Вань! Сам на мультике сижу!

Дядя Ваня,лайк за видео,как обычно .

Уважуха Иван!!! Продолжай свою тему!!!

Река Сёбла напомнила случай из детства))) На Метеоре по Рыбинскому водохранилищу лет в 12... Там есть из Весьегонска в Ярославль пристань "Сёбла". Некоторые товарищи на названии пристани соскоблили первую букву, а я вслух прочел написанное)))

Спасибо, Иван!!!!!

Спасибо, Дядя ВАНЯ.

Отличное видео!

Дядя Ваня рулит!!! Хороший видос. Удачи Вам!

Узнаю брейтовские края) хорошие места!

Отличный автомобиль ! В армейке был такой ! Татарина вспоминаю с теплотой!

Здравствуйте! Я на 4310 в ДаСафе учился! Отличный Камазик! У нас был бортовой тент и кабина со спалкой

Дядя Ваня. Найди пожалуйста Урал 5557 пожарной модификации. Очень интересно было бы увидеть трудягу. Я служил на таком. Зверь!

Как не крути а Камаз это сила💪

Вот что мне так нравиться, а про BMW для сына совсем не зашло. Спасибо за видео, как домой попал!

Опечатка в названии) А ролик класс, хочется пересмотреть!

Хорошее видео. Ещеб про Рязанские(место лес-хозов) Уралы-лесовозы, нечто подобное снять. Было бы интересно.

Простая техника обычных Российских мужиков, а не гламурный тарахтелки. молодец так держать

Помню, пытался оседлать эту зверюгу в автошколе...Там еще дотошный инструктор умудрился КПП от МАЗа поставить...ЖЖЕСТЬ! Мало того, что рычагу КПП кланяться приходилось, так еще и положение его угадывать пришлось...А подвеска - это вообще жесть...Так что Ивану Сергеевичу - респект и уважуха...

Я два года в армии и три на хозяина. Непрехотлив доступный ремонт 👍👍👍. Она у меня летала

Красиво снято!👍

Перезагрузка. Однако! Люблю смотреть на огонь, как работают люди и ездит дядя Ваня!

Дядь Вань, как всегда красавчег!!!!

Спасибо за видосы :))

Как всегда👍👍👍удачки!!!

Иван Маз 5336 затести очень хочется посмотреть твоё такое видео ведущий от бога в натуре!

Это старый тест драйв, найс, спасибо за ностальгию

Лайк полюбому, сам кручу баранку татарина!

Душевный выпуск, Дядь Вань! Русские леса, дороги! И техника! На будущее, не могли бы Вы так, вкратце, расспрашивать владельцев той или иной техники , сколько они на ней, почему, как им работается? В этом выпуске есть, а в более поздних уже не наблюдаю.

....значит на себя) Спасибо за видео)

15:58 очень красивый кадр, прям на обложку! :)

Да, как застряли на нем .так до сих пор.но для тех времен это было супер.

Иван понравилось видео про Камаз впечатлило.

Я работал на 43105 Советской сборки,армейской,тоже лес возил по 20-25 тонн рама держала и не лопалась!!!Камаз до меня 5 лет работал я 7 лет на нём отработал и до сих пор он работает,мотор конечно не раз менялся и трансмиссия тоже,но рама родная!!!и это всё по лесу и немного по трассе,тяжёлые условия, Советская сборка была лучшей!!!а то,что говорят импортная техника лучше и комфортней это да,я не спорю,но ломаеться тоже вот только ремонт во много раз дороже!!!для леса лучше Урала и Камаза техники нету!!!

Крутяк! Затащился от музыки в видео! Что-то душевное есть в этом старом "КамАзе"... Да и "Урал" в конце видео полумертвый лежит... Нравятся такие вот видео! Иван, спасибо!!! :)))

Иван , сделайте обзор на тягач с активным полуприцепом механическим или годровлическим приводом. У вас очень грамотные технические и исторические обзоры.