Да это не просто отзыв, это Супер обзор!!! Столько сил потрачено!!! Настолько качественно и увлекательно, что на время даже не смотрел!!! Ну и снова посмотрел на профессиональные навыки управления мотоциклом.

Хочу отметить что это лучший рассказ на ютюбе про этот мотоцикл на родном языке, я смотрю их все и перед покупкой конечно все пересмотрел что тогда были в наличии. Являюсь владельцем такого же аппарата, но 2016 года выпуска, отличия есть, но их не много, характер остался. Машина способна делать много чего, недостаток основной это вес на грунтах, резина и седло. Купил себе как первый мотоцикл, почему версис? Потому что есть пони, но не прям чересчур, цена - он дешевый самый в классе, ты еще не понимаешь что тебе надо от мотоцикла, а он может познакомить с многим что на мотоцикле можно делать. Вобщем, как считал так и считаю что отличный выбор для первого мотоцикла. Отзыв отличный, но считаю что иногда ты перегибаешь его завозя уж в откровенные говны/тропы эндурячьи, ну и с разворотом на шоссе тоже конечно. А так очень бы помог в выборе потому что всё по делу и объективно. Кто выбирает, дальше этого отзыва можно не искать тут про все сказано и показано.

Речь грамотная, приятно слушать, не часто блогеры так говорят. И ничего лишнего, все информативно и по делу. Мот у тебя правильный, в путешествии ведь обязательно с асфальта съезжать надо

Это видео лучшее,что есть по этой модели!Супер!

Мои впечатления.1.Тормоза. Передние очень плохие, приходиться давить на рычаг со всей дури (двумя пальцами). Тормозную машинку переместил влево, чтобы пальцы ложились на конец тормозного рычага ( "правило рычага"). Стало лучше, но при экстренном торможении успеваешь вспотеть. 2. Подвеска. Преднатяг задней по-минимуму, потому что под весом седока в 75кг, просаживается чуть-чуть и всё равно на отбой частенько стучит (регулировки отбоя близкие к заводским). Передняя чуть "поджата" от заводских установок. На волнах пробивает, на отбой вывешивается (если отбой зажать). В зависимости от дорожных условий, кручу винт регулировки отбоя - поведение мота заметно изменяется. На 5 тысячах потек сальник левого пера. Потом где-то на 12 тысячах. Перевёртыш, грязь и плохие дороги - делают своё дело. Пыльник вообще в ноль успел стереться. Перья вилки максимально поднял в траверсах, мот стал заметно лучше "ложиться в поворот", но при этом ответная реакция всё равно замедленная и мот плывёт в повороте - очевидно, не хватает жесткости рамы. 3. Пластик. Переднее крыло крепится к перьям и вся вибрация передается непосредственно на крыло, потрескались где-то к 10 тысячам в местах креплений. Декоративные детали возле подножек тоже потрескались. Там площадка крепления (где винт) неровная. Соорудил подобие сайлент-блока - и забыл. Дополнительно весь пластик крепил через паронитовые шайбы, а винты на фиксатор (несколько посеял). Да, пластиковые накладки протирают краску бака в некоторых местах, нужно что-то подклеить. 4. Высокий ветровик Гиви - супер. Раньше ехать при сильном встречном ветре было мучением, приходилось ложиться на бак уже при 120 км\ч. Сейчас в кроссовом шлеме можно под 160 ехать не пригибаясь (мелкий я), в то время как на моце без ветровика - мотать начинает уже с 85 км\ч. 5. На новом моте постоянно пропадало давление (подобные случаи описаны на форуме). Очень сильно напрягало постоянно пялиться на приборку, чтобы вовремя заглушить двигатель во избежание последствий. Проблема полностью ушла и ни разу не появлялась, после замены чудесного заводского масла намного раньше срока, указанного в мануале. Клапана пока еще не загнуло - пробег около 15 тысяч)

Отличное видео, спасибо :)

Обзор прекрасный, после твоего обзора полез смотреть стоимость)))

Эталон отзывов! Вот такими должны быть отзывы! 10 баллов! А не "вот тут кнопоська, а тут тоже кнопоська, а ето сидушка" . Спасибо большое за обзор/отзыв

Самый системный человек МотоЮтуба. Спасибо

Какой олень диз поставил? Обзор прекрасен…

Речь ботаника и езда полного отморозка! :) Классно, приятно видеть когда мот используется по назначению, а не как музейный экспонат.

Единственный обзорщик нормальный, остальные хайпуны😀

Рост190,вес 95.Вполне неплохо на нём помещаюсь.У жены рост 172,вес 60.Говорит ,что немного высоковат(мотоцикл водит сама).Для нас двоих на дальняк коротковат(маловато места).В остальном всё устраивает.Мотоцикл в наших широтах сильно недооценённый из-за особенностей нашего менталитета.

Так же являюсь владельцем версиса, и вот прямо нечего добавить (тот редкий случай когда согласен со всем выше сказанным на ютьюбе.)Рост и комплекция у меня схожи и при этом всем пару раз не находил грунт под ногами или не мог зацепиться иии бултых, но моему более рослому другу уж очень не нравится посадка нанем (говорит что чувствует себя на детском велосипеде) так что посадку описал на 100%. По поводу выбора резины у меня спереди и сзади стоит та что у тебя спереди < и все бы нечего но на срезанном асфальте ведет себя ужасно и не хило пугает, особенно на сыром. Из откровенных минусов у меня дорестайл без абс , а очень бы хотелось. А и еще стоит отметить что установку переднего "брызговика" не стоит откладывать в долгий ящик (можно изничтожить свой радиатор за считанные км.) Большое спасибо за видео! думаю многим оно окажется очень полезным! мне подобного очень не хватало пару лет назад.

Как то на дальняке, на АЗС встретился с ребятами, такими же мотопутешественниками. Разговорились. Заметил, что у каждого из них на мотах установлена дополнительная трубчатая планочка в передней части рамы мотоцикла. "....а для чего это? Ааааа! Это....? А это чтоб ноги вытягивать и ставить на неё когда ноги устают в штатном положении. Очень помогает на больших и долгих перегонах". Посадка мотоциклиста в таком положении чем то напоминает байкера на Харлее.))) Взял себе на заметку. На дальняке действительно очень полезная вещь. Видос замечательный! С удовольствием смотрел!

Это лучший видеообзор мотоцикла из всех что я видел. Да, возможно не такое красивое и пафосное. Но Содержимое - огонь. Автору спасибо.

Вот бы про все остальные модели мотоциклов были такого уровня обзоры и отзывы. Огромное спасибо за столь качественный материал!!!

Очень рад, что вышел новый ролик, кадры с лета сочные и яркие радуют глаз!

На мой взгляд, один из лучших обзоров про мототехнику, побольше бы таких обзоров, основываясь на достаточно длительном периоде эксплуатации данной техники )))

Приятно смотреть и слушать! Действительно высокий уровень донесения информации о мотоцикле и своём впечатлении. Большое спасибо!

Лайк с лету !

Ура видос вышел,лайк потом просмотр,отличный обзор

Отличный обзор👍

Очень приятный, человеческий рассказ. Спасибо автору. Все бы отзывы такими были!

Отличный отзыв и видео как всегда на высоте! Сам давно мечтаю о таком мотоцикле и пускаю слюни, но никак не могу расстаться со своим пенсионером KZ750 E3. Спасибо за отличное видео!

Спасибо! 21000 км, полёт нормальный! Универсальный мотоцикл! А видео как всегда на высоком уровне!

Спасибо Дмитрий! Очень ждали новых видео, пришлось продать свой из-за обстоятельств, думаю что брать, и опять хочу версис, зацепил меня этот мот после 4 лет владения

Если не самый то один из самых исчерпывающих, толковых, информативных и приятных обзоров которых мне когда-либо приходилось видеть. Большое спасибо. Мотоцикл очень хорош, но я люблю лазить еще немного глубже и вес за 200 категорически не подходит. Тоже не раз раз впадал в ситуации из-за избыточного веса мотоцикла. Мне бы что-то типо DRZ400 или KTM690enduro. Вариантов лайт оффроод травел мотоциклов снаряженным весом не более 165 кг к сожалению крайне мало.

Всё грамотно изложено для понимания, плюс куча примеров из водительского опыта. Всем бы блогерам так поучиться снимать обзоры...

Подпишусь под каждым словом комментаторов на счёт того что ЭТО ЛУЧШИЙ ОТЗЫВ.......Респект..

Спасибо за отличный обзор!!! Очень информативно и местами очень красиво. Многое подчеркнул для себя.

Великолепное видео!! Все четко, внятно, по делу, без понтов и пафоса, без мата. Очень приятно было смотреть и слушать! Спасибо!

Респект! Лучшее видео о мото за последнее время!

Лайк! 3 года откатал на Ерше, и гонял по бездорожью теперь хочу Версис (((

Сначала не особо заходило. Но уже на первой трети поставил лайк и досмотрел с удовольствием. За такие обзоры Кавасаки платить должна.)

Доброго времяни суток!!!!! Просто отличное видео! Спасибо большое!!!!! Этот отзыв ответил на все мои вопросы!!! Ещё раз спасибо!!!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

спасибо за ролик!)))

Ну ты конечно старательный не каждый такое видео делать захочет

Найкращий відгук/огляд про мотоцикл, який я коли-небуть бачив!

Лайк однозначно. Впервые смотрю такой отличный обзор.

снова долго видосик ждали

Спасибо за качественное и действительно содержательное видео, получил удовольствие и полезную информацию.

Спасибо за хорошее обозрение слушал и смотрел не отрываясь от начала и до конца. Приятная грамотная речь с юмором и очень техничное описание мота. Ни когда не владел мотоциклом так иногда брал у друзей катался, а вас посмотрел,послушал так захотелось погонять :)))

Молодец, толковый обзор сделал! И речь вполне грамотная. Только правильно не "пятиста", а "пятисот". И звука мотора не хватает для звукового сопровождения.

Круто. Не терпится увидеть новое мотопутешествие :)

Очень понравился обзор своей подкупающей искренностью и грамотной речью. Молодец!!!!! Хороших дорог!!!!

Спасибо! Искал инфо, о комфортном скоростном режиме и расхода топлива, отличный ответ получил, сделаю выводы!

Как всегда отличное видео! Лайк! Дима, а какие у тебя боковые кофры и крепления? У меня тоже Версис, выбираю кофры себе...

Спасибо за 4к. Картинка отличная, никаких артефактов и замыливания.

Один из самых квалифицированных обзоров из тех, что я видел. Отлично!

Спасибо, это самый исчерпывающий и полный обзор на что либо, из всех что я видел. проделана хорошая работа для создания видео, вот это професионализм. еще раз спасибо

Лучший отзыв на ютуб на этот мотоцикл.

Очень интересно!!! даже для меня, мягко говоря не большого любителя мото)))...но бордюры пешеходные дорожки лестницы ступеньки...и после этого все кто перестраивается без поворотников "му...ки"))) как-то не складывается И тем не менее...с нетерпением жду новых отчетов по путешествиям!

самый лучшый обзор. огромное спасибо.четко, ясно и ничего лишнего.продолжайте в том же духе. побольше таких обзоров.

Самый лучший обзор мотоцикла из всех, что я видел. Огромное спасибо!

👍👍👍👍👍

Дима! Видос СУПЕР! Спасибо за ТОЛКОВЫЙ обзор. Кавасаки должны тебе задонатить за рекламу(!) ;) Мой лайк 888(!) :) Это наверное знак какой то? ;) Владею 650 Версисом (15г.)третий сезон, мот очень нравиться, но есть некоторые претензии к нему, так по мелочи: 1. панель приборов отсталая и унылая, не информативная на мой взгляд..., нет индикатора передач, поставил родной, но он смотрится как китайская колхозная дешевка 2. вибрации на ножках утомляют к концу дня, правда с утра их не замечаю. Основной маршрут с дачи на работу по Симферопольке, быстрее 150 км/ч ехать уже не комильфо. НО тяга очень нравиться (!) 6-я передача меня с 60 км/ч не тянет, но с 80-ти уверенно. Рост у меня 180см, вес 95 кг. Ноги видимо коротковаты, по этому до земли доставал не полной стопой, но проблему решил заменой сидушки на гелевую, она чуть ниже, с ней удобней и ...опа не затекает :) С настройками подвески пришлось повозиться, затянул жесткость почти на максимум, чтобы мот не "плавал" на виражах под моим весом. Вывод сделал, что мот рассчитан на райдера весом не более 80 кг. (может жесткости рамы не хватает, хз...). Выбираю ему замену, процесс мучительный, так как Версис все таки ОГОНЬ(!). Тестил Африку, она безусловно хороша, но создана для "казахских/монгольских" степей, не для асфальта, это как сравнивать Прадик с Хайлендером... Как и ты "отбрасываю" все спицованные :) хочется с карданом, но это не принципиально, пока склоняюсь к KTM 1290 Super Adventure S, дороговато, но мне кажется он того стоит... П.С. Про резину, DUNLOP стерся, поставил назад PIRELLI M/C TL (69W) DIABLO - ЗАЧЕТ! однозначно лучше прежней.

Спасибо большое за обзор, 3 недели уже ломаю голову над выбором, versys среди 3х кандидатов был первым и все идет к тому что на нем остановлюсь

Отличный отзыв! Спасибо.Удачи на дорогах!!!

Чёт мало лайков?!😱

Объзор прозвучал как грузинский тост. УУАХХ.

Посмотрел обзор о версусе,приятно послушать и главное внятно и полезно у кого есть такой моц.палец сразу потянулся поставить лайк.У меня тоже версус,рестайлинг 16 год.супер техника.респект за рассказ👍👍👍

Спасибо за толковое видео! Я ведь присматриваюсь к версису, благодаря вашему совету))

Очень интересно ! Молодец !21 : 27 У меня нет запасного мотоцикла , надо заиметь ) ! Сколько ты времени потратил на монтаж ... , жуть ! Зато дельно ! Знаете почему у меня будет второй двухколёсник ? Потому, что у меня нет жены и она мне не нужна !kzfaq.info/get/bejne/aLScn66HvJjTqKc.html

Спасибо Дмитрий за твои видео, смотрю их с самого начала, и знаешь, из каждого нахожу для себя что-то полезное! Ровных дорог и верных друзей тебе - товарищ!

Классный обзор. Приятно смотреть., а твою поездку в Крым - смотреть ещё то удовольствие! Удачи!

Вот огромное тебе человеческое СПАСИБО друг! Единственный отзыв по существу без пустого балабольства. Помог укрепиться в выборе))) Жму руку. Не бросай видосы ;-)

Благодарю тебя, Добрый Человек! Огромный труд, Отличный результат 😊

Крутой отзыв! Все интересно и по делу!

Спасибо за интересный и детальный отзыв по делу. Рассматриваю такой мот к покупке.

Отличный обзор.У меня тоже такой,только 2018г. Недавно обкатку прошёл

Отличный обзор! Всё по делу все тонкости рассказал! Много лет я являюсь владельцем точно такого-же, но столько эксперементиков проделать, так и не дошли руки.

Обзор шикарный! Я, пересмотревший кучу видео с уже известными мотоблогерами уверенно заявляю, что данный ролик намного лучше и информативней, а значит и полезней, чем многие другие представленные вышеуказанными товарищами! Спасибо тебе парень!

Отличное видео! Реальная помошь в выборе! Спасибо!

Спасибо автору за такое цельное, и содержательное видео. Взял после советских с большой жизненной паузой трактор ТА600, и разочаровался, ожидал я от него большего. Сейчас смотрю в сторону Версиса, и автор помог мне ещё больше укорениться в желании пересесть на Версис. Спасибо! Однозначно палец вверх.

Да, действительно лучший ролик! Посмотрел практически все ролике на Ютубе о Versys 650, здесь все что нужно знать о нем. Спасибо Jibs.

Шикарный, подробный обзор. Я с опытом несколько лет, со слов сразу понимал, как поведет себя мот в той или иной ситуации, а уже подкрепить это видео примерами - вообще вышка. Ну ты и ездишь, ничего себе так разворачиваться))

Смотрел с удовольствием. Не каких слов паразитов)))

Все твои видео смотрятся на одном дыхании. Спасибо!

Сам вожу такой же в точности уже 120 тысяч - всё сказанное в ролике чистая правда на 100%. Жаль что не раскрыта тема езды с пассажиром (к примеру там вилли внезапно получается и на первой и на второй и на третей). Трос сцепления рвался так же дважды. Сальники передней вилки также потекли после 60 тысяч. В остальном очень надежно, хотя вибрация от мотора просто адская - она распространяется на весь байк и на руле такая, если повесить на него айфончег ради карты - системе стабилизации и автофокуса настанет трындец буквально за 100-200 км. Если долго жарить больше 180км/ч - руки потом гудят как от отбойного молотка. На моём максималка была 198 и дальше прямые участки дороги тупо кончаются а разгон идет очень медленно, надо прямо за стекло ложиться...

От души! Очень, очень хороший обзор. Главное ты был собой, так и нужно.

очень информативный и грамотный обзор, спасибо!

Супер обзор! 👍 Это лучший обзор, который я видел! Огромное вам спасибо!

Спасибо за Видео!!! Езжу тоже на Версисе очень нравится мот.

Именно из-за твоих видосов меня уже который месяц не покидает желание купить себе versys :D. И к счастью развеял мои сомнения по поводу высоты посадки - у меня такой же рост. Отличный отзыв!

Лучший обзор из всех, что я видел на ютубе, видно старания, юмор - ненавязчивый. Лайк, подписка, с радостью посмотрел бы обзоры и на другие мото в таком ключе)

Уважуха за такую огромную проделанную работу с этим роликом. Жаль, что могу поставить только 1 лайк.

Спасибо, катаюсь на таком (видео попалось случайно в списке с права), не могу уже дождаться лета. Удачи!

Спасибо за отзывы, теперь буду знать что покупать после ктм 390 дюк, и я рад что вышел видео, как всегда приятно смотреть ваши видео, продолжайте в том же духе и удачи вам 👍

Просто отлично! Спасибо! Все обзоры должны быть такими.

По второму кругу пересматриваю отзыв и думаю,взять ли его либо Хонду NC,молодца))

Отличный фильм! Посмотрел с удовольствием. Спасибо за труд.

И правда, лучший ролик про этот мотоцикл! Огромное спасибо автору за проделанную работу и приятную подачу.

Отлично! Вот это я называю "содержательно"! Желание купить аппарат все больше растёт.

Отличный обзор! Внедорожные вылазки достойны отдельного внимания!

Спасибо! Как раз думаю его купить,очень информативно, в отличие от других видио.

Шикарный отзыв, классный мотоцикл! Посмотрел на одном дыхании! Не думал, что на спорт-байках можно так быстро ездить по бездорожью:)

Дмитрий, благодарю за очень подробный отзыв об этом мотоцикле. Очень приятно слушать грамотную речь, все по делу. Да ещё и сопровождается классной картинкой! Весьма профессионально надо признать!

Лучший отзыв из всех, что видел!!! Спасибо!=)