Рашен Тесла | Первый серийный российски электрокар

Рет қаралды 6,545

Күн бұрын

Лада ЭлЛада - первый серийный электрокар Волжского автозавода презентованный в 2011-ом году и мелкосерийно выпускаемый с 2012 по 2013 год. Автомобиль имеет один электродвигатель под капотом и 3 аккумуляторных блока расположенных под днищем и в подкапотном пространстве. Модель способна преодолевать расстояния от 70 до 200 км без подзарядки (в зависимости от условий движения) и может восполнять запас хода от 0 до 100% за 8 часов.
Переходи и оформляй кредитную карту Тинькофф Платинум:
tnkff.prfl.me/ai21y3?erid=2Vt...
Реклама. АО «Тинькофф Банк», ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ №2673 erid: 2VtzqxKgBxq
Щетки стеклоочистителя ДЕТАЛИУС:
на OZON - clc.to/65Vo3Q
на WB - clc.to/vq7oEw
ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДПИШИТЕСЬ:
Лайв канал в ТГ - t.me/khadm_drive
Группа с эксклюзивным контентом в ВК - khadm.drive
Дзен - dzen.ru/khadmdrive
ТАЙМ-КОДЫ:
0:00 - Начало
1:52 - Снаружи
5:30 - Салон
11:11 - Под капотом
15:27 - История

Пікірлер: 95

@KhaDm_drive Ай бұрын

Залетайте в лайв канал в ТГ - t.me/khadm_drive и в группу с эксклюзивным контентом в ВК - vk.com/khadm.drive

@user-vx5mu4jv5b Ай бұрын

Растёт Димка😂 Уже по 2 рекламы в ролике

@ProcXelA Ай бұрын

А на бортовом компьютере LADA ужа запускали DOOM?

@KhaDm_drive Ай бұрын

😄Такое только у ГАЗели)

@hiwe4ka503 Ай бұрын

🤣👍

@user-me4ks3xx4p Ай бұрын

Мой папа работает на Рязанском приборном заводе и ездит на ней

@lils4ncho135 Ай бұрын

Это заводская итэлмавская магнитола. На первых калинах в люксе были такие.

@suetolog07 Ай бұрын

У меня такая на калине люкс 2010 года лежит на полке

@Frankiekare Ай бұрын

А я помню, что был еще и Жигули Ваз 2801

@vano8800 Ай бұрын

Фото в студию

@KhaDm_drive Ай бұрын

Да, был такой, но это единичные эксперименты, а это уже полноценный серийный автомобиль... Пусть и неуспешный...

@vano8800 Ай бұрын

@@KhaDm_driveгде купить такой ?

@Frankiekare Ай бұрын

@@vano8800 ищите на сайтах объявлений. Большая часть ашин находится в Укпаине. Ни одного автомобиоя на электричестве не сохранилось. Они все передеоаны на бензин.

@user-zt5tn6jh9q Ай бұрын

Щас уже нигде@@vano8800

@Num932 Ай бұрын

жду обзор на раннюю приору)

@Far_Easter Ай бұрын

Магнитола, как раз-таки, заводская 🎶🎵

@user-ey9cc5jj5x 29 күн бұрын

Японская SUPRA. У брата такая же в калине стоит с завода.

@Far_Easter 29 күн бұрын

@@user-ey9cc5jj5x, неее, это китайческая майфуна 🎵🎶

@KhaDm_drive Ай бұрын

Как думаете, матч-реванш по выводу на рынок нового серийного электрокара окажется успешным для АвтоВАЗа?)

@ProcXelA Ай бұрын

За 150К это будет топ. Возьму тогда две. По одной на каждую ногу.

@user-ew5ej7hq4i Ай бұрын

Да будет

@AlbertFirst Ай бұрын

Не думаю так как АвтоВАЗ провал

@TheBale10ru 29 күн бұрын

Было бы что то новое-_-

@sergozor Ай бұрын

Спасибо за обзор, как всегда на высоте! Надеюсь, с еларгусом все же получится у автоваза)

@sergeylolis Ай бұрын

У нас в Самаре одна точно есть видел

@DimaOren 26 күн бұрын

В Оренбурге одна катается такая🎉🎉🎉

@Married_Man_33 27 күн бұрын

Поздравляю с 200к подписчиков, лайк подписка)

@KhaDm_drive Күн бұрын

Спасибо😊

@ProcXelA Ай бұрын

Этим инженером был Альберт Эйнштейнт.

@user-vx5mu4jv5b Ай бұрын

Удивительно, но в Тольятти таких не встречала. Хотя чего только тут не бегает😄

@matthewhalf Ай бұрын

пол переда разбирать чтоб поменять лампочки ближнего света?)

@mevial68 15 күн бұрын

Слева рука достаёт, справа надо бачок омывайки снять. На калине спорт слева хрен влезешь, так что у нас проще в 2 раза.

@user-ey9cc5jj5x 29 күн бұрын

По поводу магнитолы. У брата Калина 1 2012 года 8 клоп с кондеем. Эта магнитола самая лучшая которую устанавливали с завода. Если её снять и посмотреть заднюю часть магнитолы, то мы можем увидеть название SUPRA. Довольно известная японская фирма.

@user-si2kz6ns5r Ай бұрын

В последний раз видел это чудо эдак так в 2019 году на территории Индустриального парка Автоваз в количестве 2-3 штук.

@user-lu2kh2rx2x Ай бұрын

Инженер спрашивает у инженера...😅какова твоя профессия?

@AlbertFirst Ай бұрын

Говножер

@user-dv5tx5zi5z 16 күн бұрын

Это вы в музее АвтоВАЗа в Тольятти делали обзор на эту элладу?

@KhaDm_drive Күн бұрын

Да, всё верно😏

@Kostantin21102 29 күн бұрын

Магнитола родная и штатная. Все калины 1 люксовые с ним шли

@user-zh7yb1hv7i Ай бұрын

Мне кажется, что у элЛаргуса будет судьба такая - же как и у элЛады. Также штук 300 сделают, а потом свернут проект, кста на разработку одной элЛады уходило 10000000 рублей или евро (не помню просто). P. S. А будет ли обзор на электро-чудо ладу рапан интересный автомобильчик, которому позавидует Илон Маск.

@KhaDm_drive Ай бұрын

Рапан это очень хрупкий экспонат из компазитных материалов.

@user-zh7yb1hv7i Ай бұрын

Жаль. Ну тогда будет ли обзор на электро Оку?

@KhaDm_drive Ай бұрын

@@user-zh7yb1hv7i обязательно))) Будет))) Рано или поздно, но будет)))

@user-nj8oj8pv6u 28 күн бұрын

А как цвет называется? Перламутрово бежевый какой то

@KhaDm_drive 28 күн бұрын

Не знаю. Но это серийный цвет и все ЭлЛады были окрашены в него.

@mevial68 15 күн бұрын

Беложёлтый перламутровый в ПТС

@AgaiBagai 15 күн бұрын

По заводу он называется Дыня.

@TITAN_SPEAKERMAN_01 Ай бұрын

На автомате всего 2 педали и должно быть

@AgaiBagai Ай бұрын

Владею такой. Если вылечить от заводских болячек, неплохой автомобиль. Швейцарские здесь инвертор,зарядка и двигатель. БМС американская, фирмы Elition и сделана так себе. Требует перепайки балансирных плат. 160 км/ч едет. Заявление о максималке 130 км/ч скорее всего запас по температуре электродвигателя.

@KhaDm_drive Ай бұрын

Если вы владелец, может быть подскажите, есть ли там кондиционер? Просто о нём я инфы не нашёл, но по цене 3-х Калин я уверен, что он должен быть.

@AgaiBagai 29 күн бұрын

@@KhaDm_drive Кондиционер был только в одной Элладе, которую подарили арабскому шейху. она была белого цвета. у остальных Эллад его нет, хотя испаритель стоит. При желании он устанавливается. существуют комплекты.

@mevial68 16 күн бұрын

Поправочка, зарядка эльтек - не швейцария, а норвегия, как гласит википедия, а вот дисишка, вакуум, печка и помпы - швейцария

@mevial68 15 күн бұрын

@@AgaiBagai оппа, поподробнее, у кого и где испаритель стоит? Столько лет езжу, а о наличии штатного испарителя не в курсе, и под капотом отверстия заглушены. Купил, кстати, бокс испарителя от люкса, хочу приколхозить

@AgaiBagai 15 күн бұрын

@@mevial68 А трубки испарителя у меня действительно торчат.

@Xsing17 16 күн бұрын

Манящий дрын! Ахахаха!

@user-gy9qd4ld7l Ай бұрын

У моего деда такая калина, магнитола не левая, а завод.

@KhaDm_drive Ай бұрын

Дааа... Мне уже сказали. Просто изначально, при проектировании, АвтоВАЗ не думал ничего туда самостоятельно вкорячивать.

@astata3 Ай бұрын

В каком городе?

@DmitriyAleksanich 18 күн бұрын

Так сколько она стоила ?

@KhaDm_drive Күн бұрын

Изначально 1 250 000 рублей.

@astata3 Ай бұрын

Нет здесь кондиционера,эксплуатирую такую

@KhaDm_drive Ай бұрын

Вы серьёзно владелец? Может на пару вопросов для истории ответите? Пожалуйста)

@mevial68 16 күн бұрын

@@KhaDm_drive, нас тут много владельцев, из уютненького чата понабежало :) Всё-таки мелкосерийная машина, не истра ни разу, и не рапан.

@TomskikhAA Ай бұрын

за лям двести их по моему продавали дилерам. А продавать их хотели за 2.1 Но дураки быстро закончились. А Люксовая калина на базе которой собирали эллады была 700 тысяч ,что собственно все равно по цене три калины.

@KhaDm_drive Ай бұрын

700к за Калину? Гранта ФЛ в 2018 году за 420 на рынок вышла. Правда в базе...

@TomskikhAA Ай бұрын

@@KhaDm_drive могу конечно ошибаться, но близко к 700 были уже когда вышла Эллада. но то, что дураков покупать калину по цене рез не нашлось - факт.

@jeffreytray7360 23 күн бұрын

Почему двиг то швейцарский, если мы с ними не дружим

@KhaDm_drive Күн бұрын

Так это было... 10 лет назад... Тогда дружили😄

@artival9037 Ай бұрын

2 педали за 1.200.000😮

@KhaDm_drive Ай бұрын

Во во... Слишком мало)))

@sergeylolis Ай бұрын

Если без шуток то могли бы их хоть перенести влево немного, а то думаю неудобно их так жмать@@KhaDm_drive

@mevial68 16 күн бұрын

поправочка, 1 педаль, вторая на всякий случай нужна, она не основная :)

@jeffreytray7360 23 күн бұрын

Интересно как быстро Аккамкляторы сгниют

@mevial68 15 күн бұрын

На лифах этого года уже сгнили, наши вечные, при условии регулярной эксплуатации. В музейном экземпляре скорее всего давно сгнили из-за отсутствия эксплуатации.

@4ekanoff766 Ай бұрын

Этим инженером был Альберт Электроштейн

@AndreyPashchenko Ай бұрын

Морда у неё как у калины спорт вроде

@KhaDm_drive Ай бұрын

Да. Но от обычной Калины она отличается только бампером.

@user-ir7ed1th9u Ай бұрын

В Ашане 150 за штуку таои дворники

@user-bj6ov9ys9o Ай бұрын

Вообще-то почти во всех калинах есть такие кнопки

@alexrakch4799 20 сағат бұрын

Когда говоришь в камеру, поменьше гримасничай, раздражать начинает

@idnapa 25 күн бұрын

Фура едет на трассе 90 110

@raccoon9103 Ай бұрын

Видел такую в Москве на зарядке, подгнившая, грязная. Еслиб не на зарядке стояла, то от обычной калины вообще не отличить.

@lexus8496 Ай бұрын

Дайте это ведро Марату Бараде на обзор разнос ведра будет супер!!!!!!

@mevial68 16 күн бұрын

Ну приезжай, марат барада, дадим, не это, музейное, а то, которое реально ездит по дорогам 11 лет

@viktor7070407 Ай бұрын

Аааааааххххххххууууууууеееееетттть

@barbi.turatd 28 күн бұрын

Когда-нибудь АвтоВАЗ поймет, что народу не нужны их электричики. Народу нужны заводские турбошеснари.

@sikosikokoko 22 күн бұрын

😂жесть, панель и все детали сплавлины из пластика собраных бутылок на помойке?))) Мда... Сталин бы из вас все сделал бы работниками лесозаготовки.... В Магадане