🇫🇷 LA RENAISSANCE de la CHASSE FRANÇAISE - Documentaire Partie 2/3
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Жыл бұрынS’il est un nom auquel on peut associer la renaissance de l’aviation française, mais aussi son indépendance et son excellence, c’est très certainement celui de Marcel Dassault. Le MD-450 Ouragan fut l'étincelle qui donna naissance à une formidable lignée d'appareils : les Mystère II, IV et Super Mystère. La Renaissance fut non seulement la capacité de produire des chasseurs d'excellence, battant des records mondiaux, mais aussi la capacité d'exporter, et dont l'Inde et Israël seront les principaux acteurs. Ce fut par ailleurs que grâce à ces exportations d'après-guerre que la France a pu nouer des partenariats stratégico-commerciaux qui perdurent encore aujourd'hui. Y est aussi abordé le SO.4050 Vautour de la SNCASO : ce polyvalent chasseur fut le premier biréacteur supersonique français et son premier bombardier nucléaire.
Bon visionnage !
C.A
#avgeeks #aéronautique #histoire #documentaire
@jordanclaude4540 Жыл бұрын
Comment regarder un bon reporter un samedi soir avant d'aller au lit 😁
@jeanfrancoishernandez3657 Жыл бұрын
Hello 👋 très vidéo .retour en arrière avec M Marcel d'assaut. Quel chemin parcourue 👍😉 . Les z'ailes du haut doubs.
@rc_33chocolatine2 Жыл бұрын
Superbe vidéo encore !!! Vivement la 3 !! Le montage et les images sont tops, la voix également !!! Une voix de documentaire. Merci !!
@CapAviation Жыл бұрын
👍 Merci du retour !
@fabienhyvert2319 Жыл бұрын
Des images pertinentes, des commentaires précis... J'apprécie aussi les fiches récapitulatives et les points d'étape. Le son est bon et le propos et concis. S'il vous plaît, continuez comme ça...
@CapAviation Жыл бұрын
Un grand merci !
@sosobel5843 Жыл бұрын
Okay 26 minutes de plaisir m'attendent...
@moranesaulnier406 Жыл бұрын
une vidéo magnifique , des images superbes expliquées par un commentaire limpide bravo en attendant la suite !
@CapAviation Жыл бұрын
Merci ! Content que ça vous plaise !
@desmoulins94 Жыл бұрын
Superbe vidéo ! Le fait de mettre des vidéos et image d'archive permettent de mieux suivre et également de voir les différences au niveau de la structure des appareils. Hâte de voir la dernière parti !
@CapAviation Жыл бұрын
Merci ! J'essaie en effet d'être le plus didactique que possible.
@desmoulins94 Жыл бұрын
@@CapAviation Eh bien c'est réussi 👍
@Debriafort Жыл бұрын
Excellente vidéo. Comme la première. Vivement la troisième partie, je suis devenu accro...
@CapAviation Жыл бұрын
Tant mieux !
@nicolaypol Жыл бұрын
Très bien documenté et excellente narration !
@CapAviation Жыл бұрын
Merci beaucoup !
@moi007leboss Жыл бұрын
Excellente vidéo !!! Très instructif vivement la dernière partie
@CapAviation Жыл бұрын
Merci !!
@jean-paulf3762 Жыл бұрын
Très beau travail ! Merci !
@christopherblair6636 Жыл бұрын
toppissime !! merci
@CapAviation Жыл бұрын
De rien !
@christopherblair6636 Жыл бұрын
@@CapAviation :)
@alexanbreizh6337 Жыл бұрын
Vivement la partie 3.J'ai découvert des proto que je ne connaissais pas. Merci
@scale-adventure Жыл бұрын
Magnifique ta vidéo 👍, vivement la troisième 😉👍
@cyrilmuller6213 Жыл бұрын
Petit commentaire pour le referencement... C est incroyable que tu n aies pas plus d abonnés avec le taf et les recherches de dingues que tu fais 🤔 Good job, perfect 👌
@CapAviation Жыл бұрын
Merci beaucoup !
@arnaultberthier Жыл бұрын
superbe!
@user-zj4iv3uw5s Жыл бұрын
Merci beaucoup. Un beau reportage !
@ftft9627 Жыл бұрын
Magnifique
@papsmaquette3763 Жыл бұрын
Merci 🙏 pour ce partage…vivement la suite….
@CapAviation Жыл бұрын
👍👌
@fredericmartin8758 Жыл бұрын
Géniale vidéo. Merci beaucoup.
@CapAviation Жыл бұрын
Avec plaisir
@verdaderopatriotista1824 2 ай бұрын
Bonne vidéo et informations, Comme c'est petit détail; Le Salvador était son seul et dernier opérateur sur le continent américain, 18 unités vendues par Israël, Ils ont participé à la guerre civile au Salvador dans les années 80 en bombardant les camps de guérilla, Jusqu'en 1982, tous les Ouragan de la base aérienne d'Ilopango ont été détruits par une attaque de sapeurs guérilleros, mettant ainsi fin à leur vie utile.
@benben2846 Жыл бұрын
Merci, vraiment superbe ...j'attends la syute avec les mirages et le meilleur des chasseurs ^^
@CapAviation Жыл бұрын
Au risque de décevoir, j'ai décidé de ne pas l'inclure, bien qu'il aurait été très pertinent (concernant le mirage III du moins), pour des raisons de longueur (on atteindra aisément les 1h15 de doc' à l'issue de la 3ème partie). Je préfèrerais le développer dans une vidéos spécifique aux mirage.
@benben2846 Жыл бұрын
@@CapAviation Ok ! Je suis sur que l'on être agréablement surpris sur le 3' épisode, merci d'avance !!!
@seb5434 Жыл бұрын
Super taff merci
@CapAviation Жыл бұрын
De rien !
@ELBARTOx9 Жыл бұрын
mais quel taff de ouf 👍
@thomasgrenon9783 Жыл бұрын
Très bon travaille, instructif et pertinent... Merci beaucoup ;)
@thomasgrenon9783 Жыл бұрын
travail*
@CapAviation Жыл бұрын
De rien, avec plaisir !
@cedric9635 Жыл бұрын
bravo
@olivierpuyou3621 Жыл бұрын
👍👍
@sergelibe4946 Жыл бұрын
First ➡️😊Grand merci 👍
@CapAviation Жыл бұрын
Avec plaisir !
@ramonmercader1103 Жыл бұрын
Le Vautour avec le nez du Mirage 2000 est visible au musé de l'avion de chasse de Montélimar.
@CapAviation Жыл бұрын
Ce n'est pas celui qui venait de Savigny-lès-beaune ?
@ramonmercader1103 Жыл бұрын
@@CapAviation Je ne sais pas, je sais qu'il était au centre d'essais d'Istres.
@buzuckman Жыл бұрын
Excellent ! Petite correction. Le Mystère XX se dit Mystère 20.
@CapAviation Жыл бұрын
Merci pour la précision, ça semble plus logique en plus.
@francisfouquet332 Жыл бұрын
Ont ne comprendre pas qu'il n'ai pas été utilisé pendant la guerre d'Indochine. 🇨🇵
@Cat7Sapheer Жыл бұрын
Bonjour Cap Aviation, Sur le fond : instructive analyse très bien ciblée, contextuelle et documentée de chaque évènement : j'ignorais des tas de choses dont le nom de Constantin dit "Kosta" Rozanoff. Comme précédemment commenté dans votre vidéo 1/3 : les noms d'engins et systèmes d'armes peuvent provenir de multiples références. Celui du MD-450 "Ouragan" de Marcel Dassault est certes issu d'un violent phénomène météorologique (comme le Hawker "Tempest" rendu célèbre par Pierre Clostermann dans son livre "Le Grand Cirque", ou les "Typhoon" fr.wikipedia.org/wiki/Typhoon), mais aussi l'exacte traduction du nom d'un autre avion de combat : le Hawker "Hurricane" britannique. Dans la forme : "empennage" ne se prononce pas "empeunage". Bonne continuation Cap Aviation.
@CapAviation Жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre retour très instructif !
@jacqueslemiere Жыл бұрын
faut pas confondre le mérite de la France et le mérite de Dassault..remarquable entrepreneur.. il faudrait aussi ne pas oublier de parler d'ingernieurs allemands. grosso modo.. mais bon le chauvisme n'est pas illégal.. .
@jacqueslemiere Жыл бұрын
intéressant néanmoins.
@CapAviation Жыл бұрын
Les deux vont de paire, sans oublier la politique menée après-guerre était très favorable à la reconstruction ou au redressement du secteur aéronautique, expressément voulu par De Gaulle qui le considérait comme un domaine d'excellence français qu'il fallait conserver. Cela s'est traduit par une budgétisation spécifique, alors que les besoins immédiats étaient autres, ce qui permis une restructuration, et le suscitement d'une effervescence d'innovation. Bien sûr, Dassault fut le principal, et de loin, concepteur d'appareils opérationnels et continuateur aéronautique français.
@GreenHopper62 Жыл бұрын
"Un bel avion est un avion qui vole bien" Marcel Bloch.
@Eben-Victorious Жыл бұрын
Bonne vidéo, mais un complément d'information pour la guerre des Six jours en 1967: Si l'aviation de la coalition égyptienne est détruite, c'est parce qu'elle était au sol et qu'Israël a attaqué sans aucune déclaration de guerre.
@nicolasvincent3213 Жыл бұрын
Ce Vautour est un véritable panneau publicitaire^^
@ghaksone5551 Жыл бұрын
J'ignorais tellement que l'ouragan et le mystère iv étaient si bons. Le super mystere B2 dépassant Mach 1 sans PC... même le f 35 ne sait pas faire ça
@CapAviation Жыл бұрын
En effet, après comparons ce qui est comparable
@dlrowfo-5777 Жыл бұрын
Ou vas tu pour te procurer les vidéos d'ilustration ?
@CapAviation Жыл бұрын
Principalement sur youtube : en fouillant, par les bons mots clés, et en creusant pas mal, j'arrive à dénicher pas mal de vidéos qu'on ne trouverait pas forcément simplement en tapant le nom de l'appareil. Parfois dans d'autres documentaires sur des sujet plus larges pour des archives qu'on trouve exclusivement dessus, mais c'est plus rare. Sinon quelques fois il m'arrive de trouver des vidéos sur Dailymotion qui ne se trouvent pas sur youtube.
@paolocrestani2371 Жыл бұрын
De 2.47à 3.06 ce ne sont plus des Ouragan mais des Mystère dont certainement des Mystères IV israéliens à 2.47.
@CapAviation Жыл бұрын
J'ai pu faire l'erreur oui. Merci de la précision
@hfy27 Жыл бұрын
Super travail mais achète un meilleur micro stp 😭
@CapAviation Жыл бұрын
Le son est si mauvais ?!😅 J'y manquerai pas
@hfy27 Жыл бұрын
@@CapAviation il est pas si mauvais mais une amélioration pourrait être agréable. En tout cas hâte de voir la partie 3, continue comme ça 👍
@CapAviation Жыл бұрын
@@hfy27 C'est noté
@jacqueslemiere Жыл бұрын
franchir plus de 2500 m?? le vautour?
@fredx7905 Жыл бұрын
Salut, je détestais le "Vautour" (pour moi c'était le jet le plus moche au monde) avant d'avoir pu lire ses prouesses en Israël dans une série de revue sur l'aviation israélienne, du coup j'ai même fini par acheter une maquette du Vautour avec des décos israéliennes 😊(je fais des maquettes d'avions).
@CapAviation Жыл бұрын
Comme quoi l'apparence ne fait pas tout (cf Dassault). Sinon j'ai toujours été admiratif des maquettes sans avoir pu vraiment m'y mettre, allez savoir...
@raoulvolfoni1800 Жыл бұрын
Le vautour est un avion pas vilain du tout . Si tu veux savoir ce qu’est un avion moche , va faire un tour dans les placards des anglais : c’en est plein : des spécialistes es mochetés !
@cyrilcourtois21 Жыл бұрын
Et c'est pas en cherchant chez les petits enfants ou les arrières petits-enfants qu'on trouvera un mec de ce calibre d'assaut c'est fini que toute la générique française est morte
@camaradeKC Жыл бұрын
vautour :c
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