Одно удовольствие смотреть обзоры с Петровским. Подача материала, грамотная речь - все на высочайшем уровне. 👍

Михаил как всегда на высшем уровне. Не обзор, а песня!

Я тоже обратил внимание на то, что он на подьеме откатывается назад. Опасная может быть ситуация на более длинном и не асфальтированном подьеме.

Петровский лучший,это чувствуется с первой секунды!! Профессионал в своём деле.

С Михаилом видео можно не смотреть, а просто слушать, всё и так понятно ...💪💪💪

вижу Петровского - сначала лайк, потом смотрю.

Как бы мне не симпатизировал Петровский , но обзор - вода . Ничего толкового , пару дней назад смотрел infocar , так там все разложено до мелочей . А Петровскому больше идут спортивные автомобили для съёмки , внедорожники не его стихия

Петровский, я тебя помню сопливым пацаном. А теперь ты уже седой и потрепанный жизнью.

Если Петровский будет делать тест велосипеда, я буду смотреть)))

Не знаю, почему такие выводы сделал автор, но я посмотрел на Дефендер в живую и купил Дискавери.

Приятно видеть Михаила, с его поставленной речью и адекватной аргументацией. Но всё равно ждём от него большего. Михаил, ждём от Вас авторских обзоров!

спец трасса и полигон в целом это такое себе конечно показушное место, повороты под наклоном хорошее покрытие, на восьмерке кто нибудь пытался проехать ? думаю даже она сможет

Очень нравятся ваши обзоры. Интересный и нестандартный взгляд на машины. Снимайте чаще.

Не, наверное это шляпа, а не дефендер, ждём новый Форд Бронко.

Очень здорово, что за разбор Defendera взялся Петровский. Спасибо!

Кажется, призывы - больше Петровского возымели действие! Браво! Спасибо Михаил!👍🤝

Хороший обзор 👍

Обзоры от Петровского супер!

Петровский, не останавливайся, делай больше обзоров САМ!!

Михаил, Вы любимый обзорщик, спасибо классно)

Почему то похож на scoda yeti переросток)))

Интересно рассказываете, всегда вас смотрю :)

А знаете что приятно было смотреть в обзоре инфокара, это когда дифф карабкался в гору по глине после дождя, а рядом непринужденно пронесся УАзик с кучей молодежи, как стоячего:)))).

А мне нравится машина, сзади немного не обычно смотрится,как будто багажник отрезали,но прикольно

Максим Вы лучший!!! С интересом ждём новых тестов. Удачи Вам и новых творческих успехов

Ещё один тест с полигона! Ура! Наканец-та!!!

Очень понравилось!

Господин Петровский спасибо за обзор ! Как всегда Интеллигентно с чувством, толком и по делу!!!

Не забываем, что это Штык.

Утилитарному салону - утилитарную цену!))

Выглядит как концепт из 2000 - х

Угу, Паша с канала инфокар чуть не убился на таком же в Карпатах, в казалось бы рядовой ситуации на не сильном бездорожье

Ждём на сто!

Петровскому 👍, 🎥👍

Мне кажется он зайдёт!

ТОПЧИК!:)

Посмотрите обзор этой машины на инфокаре. Она их в горах чуть не убила

Петровский радует и ушки мои, и глазики)

Тест салона новой машины в резиновых перчатках - странно что не корейцы до этого додумались, все вопросы про пластик были бы сняты навсегда 😆

Петровский жду твой автоканал на ютуб !

InfoCar уже всё рассказал - это Дискавери в шляпе с кучей косяков по электронике, удишевлёнными материлами и конским ценником за всё это. kzfaq.info/get/bejne/j517lMt6y9G5p5c.html

Многие ждали выход нового Defender, было интересно наблюдать за "шпионскими" сливами, думать и гадать о том, что он представит и чем удивит! Но вот прошла мировая премьера, и наконец-то автомобиль добрался до рынка СНГ, но ажиотаж практически прошел! Дизайн интересный, без всяких споров! Экстерьер и интерьер самобытны и преемственность в поколении наблюдается...но внедорожные характеристики, функционал и качество все же (наверное) проигрывает конкурентам! Правильная мысль о том, что новый Дефендер лишь уведёт часть потенциальных покупателей от приобретения Диско и Всё! Кто хотел купить Гелик или Крузак возьмут только эти машины! Любители настоящего Off-Road купят Рэнглер, Бронко, Гренадёр!

Петровский!👍👍👍👍👍

Подписка однозначно.

Сначала написал, потом посмотрел, Миша всегда брал эмоциями, тут их нет, грустно, продают эмоции а не то как удобно сзади сидеть(( лучше 10 раз посмотрю про 911R там эмоции слезы радости вызывают, особенно в конце!

Дефендер с дизельным движком самое оно! Рыбалка, теща на дачу, развоз детей по школам

Этот ведущий похож на Даниэля из такси особенно когда смотреть на заднию камеру

Посмотрите, обзор Дефендера на Инфокаре. Там пиздец в реальных условиях. Обзоры из рук производителя должны уйти в прошлое.

Петровский? Значит будет топ видео!

Лайк Петровскому! Но, увы, не Дефендеру.

Честно говоря после часового ролика о дефендере от инфокар, я разочарован информативностью данного видео.

Киа соул на максималках

Иллюзия простоты конструкции за такие деньги?

Интересная внешность, классный интерьер.

Отличный обзор! Лучшее!

Когда уже кто-нибудь покажет 3х дверный вариант

Это не дефендер это кроссовер

Дискавери плохо продаётся из-за высокой цены, которая сравнялась с Рэндж роверами. Оснащение стало богаче, от этого и цена выше. А по дизайну, пятый Диско красивее, чем четвёртый, но это на мой вкус 🤷🏼‍♂️

Лучший из линейки рэндж, а так лучше взять 4runner army green

почему в перчатках но без масок?

Блин !!! Че я смотрю!!! Мне бы кредит за свой дастер выплатить скорей бы!!! А потом продать и опять дастер вкредит! Так и сдохну в дастере!

Простите, пожалуйста, а почему вы называете то что обуто на машине внедорожными шинами?

Перехватил...

Миша, а почему так сурово, в чёрных перчатках?)))

переосмысление 3/4 дискаря

У всех видео только один полигон?

Иногда внешностью похож на Kia Soul на анаболиках 😂😂😂. Ну подождём цены, думаю они будут кусачими, по сравнению с младшим семейством Lend Rover

картоху возить пойдёт или по деревни кататся больше применения ему не вижу внутри выглядит ужасно как и снаружи

How much rubles?

Тембр и дикция как у собчак)

Петровский - ты топ)

Проблемы с электроникой, у ваших Украинских коллег он даже скатился с обрыва, все отказало в том числе и тормоза. Весь глючный. Задумка хорошая но реализация как всегда оставляет желать лучшего, это стандартно для марки лэнд ровер. Когда твои внедорожные свойства зависят от электроники - это уже не внедорожник, это паркетник стилизованный под внедорожник... Ах да чуть не забыл и кузов у него не такой супер жёсткий как его малюют, на диагональном вывешивании даже люк не закрывается, и есть скрипы по салону на том же вывешивании... и шноркель этот бутафория, что он есть, что его нет, разницы в преодоления брода нет. Да и вообще вся машина одна сплошная декорация на тему «настоящий внедорожник» но таковым не является. Что с ним станет в настоящей «джиперской» экспедиции по настоящему бездорожью?... Дизайн классный, но качество и реализация оставляет как я уже сказал лучшего!

Автомобиль с имитацией звука двигателя рискует заочно стать имитацией автомобиля...

короч, что Диско, что Деф - одинаковые ведра, отличия только в обертке: кого устраивает спокойный мыльный дизайн, те возьмут Диско, кому нужно выпендриться и показать окружающим шляпки саморезов - Деф. А так машины одинаковы. Пичалька.

Стрёмный какой-то. Я про машину :)

Лично я только ЗА. За алюминиевый кузов (верю в такие марки алюминиевых сплавов, как АМг5). За независимую подвеску. За несущий кузов. Ну, и т.д. А вот против чего я, так это полного бреда при постройке внедорожника. Например, как идиот догадался сделать панорамную крышу там, где живет экспедиционный багажник? Зачем все эти дорогие сорта дерева, кожи, и прочего "мусора"? Как такое могли допустить, что все управление, особенно раздаткой, осуществляется через БК? Ладно, пусть эта хрень останется для богатеньких мажоров. Но простым-то людям можно сделать все тоже самое, только весь салон обшить твердым пластиком, сделать отдельно шайбу раздатки, и выкинуть половину ненужных электронных ассистентов типа автопарковщика и прочего бреда для тёлочек. Соответственно, свести цену к 2-2,5 млн р.

Огонь тачка для мужиков!

В 90-ом кузове он выглядит органичней.

Это сплошная имитация внедорожника. В этой машине все имитация. Имитация металла сзади. Имитация площадок на капоте. Имитация шноркеля. Имитация блокировок. Очень опасное управление машиной автоматикой. Посмотрите на 9:40. Короче, для бездора это не годится. А для асфальта Ренжей и так хватает. Очередная отрыжка маркетинга.

а ведь правда, англичане руль то перекинули, но петли на задней двери забыли поменять местами...🤷‍♂️

Покатушки не заказывал

✔

А мне лично, как раз совершенно не нравится Дискавери, я бы не задумываясь купил бы Дефендер.

Интересный тезис в финале, но не соглашусь. Получается что Диско окончательно стал способным вне дорог но всё же кроссовером, но и Деф тоже. Выходит, выбор между ними означает выбор между машиной которая даёт помимо революционной (в рамках модели) внешности все преимущества городского люксового кроссовера, этакий верный традиционной но развивающейся в сторону высоких технологий марке современный обеспеченный интеллигент-технократ (имидж, близкий к которому в ценовом ранге пониже активно эксплуатирует Субару), и позёром, весь имидж покорителя бездорожья которого находится только в глазах покупателя и с треском разобьётся после загоревшегося чека в первой же луже под громкий смех владельцев первого Def'а, этакий пижон от lumberjack-стиля. Вроде парня пришедшего в офис в ковбойской шляпе и красной клетчатой байковой рубахе (правда с маникюром и после барбера сделавшего за 2000р укладку усов). Я бы сказал, выбор в пользу второго варианта далеко не очевиден. Рынок конечно рассудит, хотя предвижу что хитом не станет ни один - Диско из-за близости машин в хорошей комплектации к "дешевым" версиям RR Sport, который даёт меньше во всём кроме люксового имиджа...из-за которого такие машины и покупают, а Def просто стал "музыкой для никого", нужно быть очень большим оригиналом чтобы потратить столько денег на машину самое очевидное достоинство которой - яркий дизайн, за которым вас встретит голое железо, гулкий пластик и торчащие в салоне шурупы. Которые уже не в состоянии скрыть что это не "тру" (да блин, вышла концовка вашего же видео про Гелик, вы уж простите что цитирую вам вас же))

Среднему классу в России несколько сотен лет копить на эту машину надо

Да, умеют же все таки эти ребята делать машины. Вроде бы казалось убрали раму, и какой это внедорожник, но по факту кузов еще жестче получился, ибо 4 лонджерона, и это по мимо цнтральных спереди и сзади. Молодцы англичане, значют что нужно настоящим мужчинам.

Уазик для богатых.

Как то скучно. Где те тест-драйвы Cayman GT4/911R, где эмоции Миша?

Бля она мощная

все тоже самое сделал валера, это не тест дефендера

Что надо повозка. Не для гламурных.

Классный автомобиль получился. Прям для меня. Пошёл почку продавать.

На Украине продаётся уже вылезли первые косяки . В частности с тормозами , за восемь тысяч пробега колодки изнашиваются и идут под замену по гарантии виновата отражательная пластина для грязи которую уменьшили чтобы улучшить охлаждение тормозных дисков...☹️

Они сдали нормальный Дискавери, но плохой Дефендер. Ineos Grenadier - вот что они должны были выпустить, а не натягивать сову на глобус.

Последний из семейства настоящих внедорожников превращается в паркетник, как это было с ренджем и дискавери. Им нужны деньги им насрать на бездорожье.

Машина похожа на KIA и это не комплимент

подъем то 40%

Видно, что ведущий профессионален как автоэкспресс, но как ведущий - скучен.

Дефендер и раньше не славился надежностью, а теперь когда посадили за руль электронику, боюсь представить, что в самый ответственный момент...машина решит, что при подъеме или спуске надобно переключиться на режим ("Светлый") и все.. P.S. 3-х дверные паджеро , джимни и прадо 70 куда дешевле и надежнее, чем этот красивый кроссовер.

У НИХ ТАК ДЕЛА ПЛОХИ, ЧТО НАНИМАЮТ ДИЗАЙНЕРОВ КИТАЙСКИХ ИГРУШЕК?