Во времена борьбы с приведениями горбатый приказал уничижить отечественные автомобили и документацию, и пересесть на импортные мерседесы. Молодец, что сказать. Тоже самое и с самолётами, свои привилегированные распилили и теперь летаем на боингах и аэробусах. Реформаторы хреновы.
@tvsettv5 ай бұрын
Посмотрев на расходы и для производства и для эксплуатации этого советского отхода, любой здравомыслящий управляющий поступил бы точно так.
@user-bs2pz8nk2v Жыл бұрын
как бы было бы хорошо,если бы завод газ разработал чайку нового поколения и возобновил выпуск этой прекрасной марки!!!!был бы российский конкурент Бентли...
@KONSTANTIN_Nvk7 ай бұрын
Бентли это автомобили другого класса, предназначены для тех, кто сам ездит за рулём, и габариты у них меньше. "Чайка" это конкурент "Линкольну".
@user-xb9mg7du9u8 жыл бұрын
Мало-мало напутали, Шолохов, Терешкова и прочие знаменитости, имели в пользовании ГАЗ-13, а не ГАЗ-14!
@Evgenii_Prosvirov3 жыл бұрын
он так и сказал что раннюю версию этого автомобиля
@user-xb9mg7du9u3 жыл бұрын
@@Evgenii_Prosvirov Это не ранняя версия, это совсем другая модель, абсолютно ничем на нее не похожая!
@Evgenii_Prosvirov3 жыл бұрын
@@user-xb9mg7du9u Похожая! ...Как минимум названием, и назначением(!),и заводом изготовителем мм !!!!!!!!!!!!!!!
@user-is8ln7wi5c4 жыл бұрын
Классная тачка жаль что все уничтожили! В этот кузов да современные агрегаты вообще щука !
@Eric-iw3ep3 жыл бұрын
зачетный аппарат. но вот стеклоподъемники, ГУР и автомат, были еще 13 модели. а ГАИ не подтверждает владение Чайками Терешковой, Улановой и Шолохова. есть мнение, что ее им предоставляли в пользование
@user-ox1ky9rp8j10 жыл бұрын
Ну и сучара же Горбачев... Такую технику под пресс... Салон чайки даже по нынешним меркам вполне современно и представительски смотрится
@user-mi6wm6jq1r5 жыл бұрын
'Интурист', в Москве, редко обслуживал свадьбы - в основном 1й автокомбинат Легкового транспорта. Лично отвозил больше 500 свадеб, с 1983 по 1991 год. С белой панелью и цветом не видел ни одной машины. Салон выпускался велюровый, бежевого и зелёного цвета.
@user-ue3sr4pk5d10 жыл бұрын
Есть в нашей стране хоть одна сфера в которой Горбачев что нибудь не сломал?
@navruz20973 жыл бұрын
Гобачёв вершину пика сломал а путин всё с корней снимал а исправит некому.
@glebkuznetsov71683 жыл бұрын
@@navruz2097 , а что, Путин принял управление страной сразу после Горбачёва?
@botanpochannel30152 жыл бұрын
@@glebkuznetsov7168 У них во всём Путин виноват
@botanpochannel30152 жыл бұрын
@@hollywoodunded2136 Тебе уголовка светит за угрозу и за попытку переворота
@denis.petrov Жыл бұрын
Эта Чайка была доступна для простых людей едва ли не меньше, чем сейчас Майбах. Ну не умели в СССР массово в больших объемах производить качественные товары! Вручную, поштучно -- могли, а всё, что для народа -- говно.
@Romgenas8 жыл бұрын
Молодой человек, что вы можете ощущать из той леты, каким ещё партийным участником??? :)))
@user-iz7tm6fp8r8 жыл бұрын
+Romgenas Воистину!!!
@Boilerdoctor7 жыл бұрын
А вам кроме возраста гордится нечем???!!!У вас то на канале целых 2 подпищика,а парень мож и с косячками,но обзор на интересную машину сделал,и вы сделайте для начала что нибудь,потратьте время и средства на съёмку,а уж потом извольте ротовую полость открывать,и Лёне Лещенко Воистину того же желаю!!!
@cyberpunkru65367 жыл бұрын
"Воистину того же желаю!!!" И Вам-ТОГОже!!!:)))
@user-ee5xr1tb5f7 жыл бұрын
красивая машина получилась. что то не верится что они прям уничтожались как говорит автор списывались и уничтожались. думаю что по частным гаражам стоят. лично я знаю трех людей в своей округе у го есть ГАЗ 14. думаю что их немало стоит по гаражам.
@mikhfeborov96208 жыл бұрын
Как мог один человек столько всего натворить???Горбачев,как?Как ты смог это все сделать???Тебя не то что страной руководить,тебе нельзя даже карандаш давать наточить!!!Ты его сломаешь весь!!!)Такое ощущение иногда создается что ты может спецом это все делал???
@user-ww8hs1cw4m7 жыл бұрын
А Вы думаете почему он в США??Все он понимал,что в России ему припомнят уничтоженные виноградники,Чайку,многое..
@user-uh6ym2dq3i7 жыл бұрын
Иван Корасёв,кто тебе сказал,что он в США?!Он живёт в Германии.И продолжает "учить" других,как правильно руководить. Вся верхушка такая:деньги бюджетные воруют и тянут их в "загнивающие" страны,а сами в это время рассказывают,как они там ужасно загнивают.Дети их там учаться,а после жить остаются,да и они сами подживают во время отдыха от распила гос.бюджета.Всё у них подготовлено и для себя на пенсию,и для детей,и для внуков.
@user-ww8hs1cw4m7 жыл бұрын
Юрий Грибоедов Соглашусь с Вами. Одно время он в Университетах США вел лекции. И потом в "Карнеги холл" выступал,днюху свою отмечал. Странно,что теперь он в Европе .
@user-uh6ym2dq3i7 жыл бұрын
Иван Корасёв.Ничего странного,зажиточная ФРГ,жители которой благо дарны ему за падение Берлинской стены.Удобно,комфортно, спокойно.Не так давно,не помню сколько лет назад,он праздновал юбилей в Лондоне.Почему бы нет,если есть возможность)
@dmitriyt27017 жыл бұрын
Иван Корасёв ничего странного, в чьих интересах действовал там и живет.
@dvikharev8 жыл бұрын
и тут Горбачев насрал!
@75Marvell752 жыл бұрын
ГАЗ-14 «Чайка» - советский представительский легковой автомобиль большого класса, ручная сборка на Горьковском автомобильном заводе с 1977 по 1988 год. 4‑дв. фаэтон (6‑мест.) АКПП, гидромех., планетарн., 3-ступ. Поздняя модель, после ГАЗ-13 "Чайка".
@Ali-vx5ho Жыл бұрын
توقعتها سيارة Zil
@jasoncarpp77425 жыл бұрын
Lovely looking car. I find it way more attractive than anything offered by Cadillac at the time.
@user-ty4yr9sy6s6 ай бұрын
Я простой советский человек и был будучи школьником я в этом авто несчётное количество раз у меня сосед был главой района и у него была такая служебная чайка он каждый день по пути на работу подвозил до школы меня
@EveryWeekShow11 жыл бұрын
Классная всё-таки машина, как ни крути
@MadlenSosoNika7 жыл бұрын
Видео супер очень понравилось!)
@demonid_romanov2 жыл бұрын
S класс по советски!Эхх,хорошие авто были)
@JackShining3 жыл бұрын
На Чайке ездили союзные министры , республиканские партийные боссы...Может быть ещё кандидаты в члены политбюро . Сами члены ездили уже на ЗИЛах
@user-yildpos10 ай бұрын
Ну гарбатый даже чайку не пожалел
@madness23479 жыл бұрын
Молодчага Горбатый! Закрыл эту богодельню к чертям собачьим!
@rooijak10 жыл бұрын
What a nice collection piece, keep it in good shape!
@user-po8no1xp6e3 жыл бұрын
It is a huynia quality car
@playgoodgame8 жыл бұрын
Я по превью подумал что там мультируль :D
@user-zx2of7hf5d3 жыл бұрын
нечего себе люкс мега люкс он лучше чем ролс ройс
@user-vy9qf4zx4f2 жыл бұрын
Супер!
@Andre-uv2dd5 жыл бұрын
Газ 14 не является первым Советским автомобилем оснащённым передними дисковыми тормозами. Но этот автомобиль был впервые в СССР оборудован передними вентилируемыми тормозными дисками.
@user-po8no1xp6e3 жыл бұрын
Какой там интересна автомат?
@cocakoolaid22838 жыл бұрын
трек класный 1.22 мин Салон ахеренный на высоте
@user-cq6by4io4i7 жыл бұрын
первая из всех советских автомобилей передние дисковые тормоза в 1977 год Да не уже-ли а ВАЗ-2101 1971 год МОСКВИЧ 412 1968 год
@user-fu8qb1um8y6 жыл бұрын
Агент британской королевы-меченый
@MegaVolodey9 жыл бұрын
35-40л на 100 км... Но сука два с запасом метра ширины...АВТОМОБИЛЬ! А приборы от 3102, которые позже стали на 2410, руль в дизайне 123-его, стопари и волдырь на капоте оттуда же...Но тем не менее до се равных нет в нашем автопроме...
@unusual33836 жыл бұрын
Wonderful and beautiful. 970
@user-hd6qx7ky4h Жыл бұрын
Крутая тачка
@lenyadish10 жыл бұрын
Если бы такие машины были доступны каждому в ссср, а не только посмотреть )))) я бы поставил лайк!
@guyverbio60034 жыл бұрын
в ссср старались всех уровнять, чтоб не было, что одни на тачках за 6 лямов ездят и ноги об людей вытирают, а другие на тачках за 50 тысяч передвигаются. Поэтому максимум были доступны Волги)))
@user-km6tq2uj9c10 жыл бұрын
хорошая машина.
@MegaVolodey9 жыл бұрын
Но лично мне ГАЗ 13 нравится куда больше, чем 14...а еще у четырки жизненное обеспечение двигателя двойное... Карбюратор, бензонасос и т.д. иди ее сука останови)))
@jonathanjones89574 жыл бұрын
WHERE IS THIS CAR? IS IT FOR SALE?
@user-qe2hw6xg1e7 жыл бұрын
красавица
@dianakozirnaia59085 жыл бұрын
Вот бы покататся на такой
@liubaredka2058 жыл бұрын
Дисковые тормоза уже были 76 на Москвиче 2140. Внимательно изучайте материал!
@EgoriyVlasov7 жыл бұрын
А на Жигулях в 70.
@supermegahomyak9 жыл бұрын
Учитывая, что их производили чуть ли не в ручную, а стоимость каждой чайки была заоблачной, то смысла сохранять производство не было. А вот за то что списали и уничтожили, а не распродали с молотка для простых смертных... советские коммунисты всегда отличались редчайшей степенью дебилизма и расточительности, а так же ненависти к своему народу. Как ИВС помер, так начался этот цирк абсурда. Э, дедушки Сталина на них не было, что бы сидели и работали, а не воровали и понтовались...
@ananas91436 жыл бұрын
Зенкевич в молодости
@EgoriyVlasov7 жыл бұрын
ГАЗ 14 начали выпускать в 77 году, а Жигули, с дисковыми тормозами в 70, так что Чайка не первый автомобиль с дисковыми тормозами.
@alexzander56957 жыл бұрын
Егор Власов 2101 что-ли? У фиата 124 были дисковые тормоза, но на жигулях их поменяли на барабанные, да дисковые были эффективней, но для наших широт не слишком надежными по мнение советских инженеров, поэтому было принято решение поставить старые добрые барабаны
@EgoriyVlasov7 жыл бұрын
Ты поехавший? На жигулях всю жизнь спереди были дисковые тормоза. Советские инженеры задние сделали барабанными.
@alexzander56957 жыл бұрын
Егор Власов ты слова выбирай дружище, я перепутал с задними тормозами которые у Фиата были дисковые, а на 2101 были заменены на барабанные. К большому счастью с нашим "автопромом" не сталкивался и не эксплуатировал, поэтому не разбираюсь. А про то, что именно мол на 14 Чайке были установлены дисковые тормоза, может имелось ввиду дисковые тормоза советского производства, так как на Жигулях спереди все оставили без изменений от Фиата.
@EgoriyVlasov7 жыл бұрын
На чайке скорей всего стояли тормоза английской фирмы Гирлинг. Так же тормозные механизмы фирмы Гирлинг стояли на Москвиче 2140, Волге 3102 и правительственных ЗИЛах.
@mccrackenphillip10 жыл бұрын
Nice past its time but see some merc W123 parts haha.
@alanblanes16147 жыл бұрын
very interesting....
@Maga_Yeraz77 Жыл бұрын
❤️👍❤️
@garmon27110 жыл бұрын
Отнимите у ведущего амфетамин, он не высыпается!
@xretsx968 жыл бұрын
Жаль салон перешит, родной велюровый лучше
@vadik00476 жыл бұрын
Диз за неточность! У Гагарина чайки не было,ему подарили Газ 21, второй серии. АКПП была ещё на 13й чайке. Дисковые тормоза появились на ВАЗ 2101,а в 1976 году на АЗЛК 2140. Слишком много ляпов!!!
@gennadiborodankov11553 жыл бұрын
не трынди , пацан. терешкова и др катались на газ13...
@user-to2qi9jo3p9 жыл бұрын
Дело государственой важности
@lion21117 жыл бұрын
про кондиционер забыл!
@TomoyukiWatanabe9 жыл бұрын
This CHAIKA is for Private car?? or Diplomat??
@RivieraByBuick9 жыл бұрын
it`s for government use + weddings + some were given as gift to famous Soviet persons (astronauts for instance)
@TomoyukiWatanabe9 жыл бұрын
RivieraByBuick Urm、I see.Nice Car!!! Thank you for Your answer. GooD Luck!!!
@user-jw3pu5wm9h7 жыл бұрын
лайк
@eugenma7364 жыл бұрын
Покруче современного ауруса
@user-ln4nt8hp8v4 жыл бұрын
Только дурак может мечтать о мерседесе!!!не каждая американка может стать рядом с Чайкой!!!шикарное авто!!!!проехал 200 метров,и равных больше не встречал!!!!
@JDMnation159 жыл бұрын
Автомобиль шикарный, НО головной свет от шохи кто только додумался....
@kamasist18 жыл бұрын
kaRaSiK911 Вы не правы. шоха как вы говорите была немного позже построена
@JDMnation158 жыл бұрын
kamasist1 нет, тут Вы не правы. ГАЗ-14 начали выпускать в 1977 году. "Шоху" - в 1976. А её предшественницу, ВАЗ-2103 - в 1973 г. А фары у 03 и у 06 идентичны, так что...
@GuevaraChe911 жыл бұрын
Я что-то не пойму, читая комментарии. Это был репортаж о "Чайке" или о Горбачеве? :))))))))))))))))))))))
@raiser0593 жыл бұрын
Я хз какие она там проходила "жёсткие испытания на дорогах Кавказа и Крыма" если все тормоза у неё остались от волги и тормозит она так себе.
@user-ex9fc9ze3y2 жыл бұрын
КАКАЯ ОНА ЛЕГЕНДА АЖ ВСПОМИНАТЬ НЕ НАДО.
@user-em5vp7xo5j4 жыл бұрын
У моей троюрной прабабки была такая
@aquavisunixnik10 жыл бұрын
И запчасти все были сделаны в СССР
@user-mi6wm6jq1r5 жыл бұрын
Кроме тормозов.
@arkadimich73292 жыл бұрын
Началась приватизация....все ети обком райком чайки при....хватизировали по всему ссср. Ну а дальше что? Все мечтаете избавиться от етого добра. Как чемодан без ручки. Содержать ее ето огого. Один раз завел...пол зарплаты фьють. Все мечтают ето овно продать....посмотрите их сотни....и все на продаже. И рано или поздно все сгниет на свалке....
@Kupriianov_6310 жыл бұрын
Бляя, почему их и сегодня не выпускают?
@redflag766310 жыл бұрын
Потому что все оборудование и тех.оснастку для производства порезали на металлолом,и документацию наверно уничтожили...вот так у нас боролись с привилегиями при Горбачеве
@Kupriianov_6310 жыл бұрын
Печально
@honmiv10 жыл бұрын
Сергей Куприяновне аэродинамично.
@RivieraByBuick9 жыл бұрын
предлагаешь жить в прошлом? у тебя дисковый телефон? телеграфом пользуешься?
@dkalust9 жыл бұрын
Я за!
@didierlandaisi10507 жыл бұрын
this car for the People ! ?
@user-tm1lc2bn8k4 жыл бұрын
Beutiful
@ie9432 Жыл бұрын
Классная она была по сравнению с советским автопромом..Да и как минимум руль с фонарями у мерса слизаны
@madness23479 жыл бұрын
Все хорошо, но меня убивает когда начинают сравнивать, да еще ставить выше советский автопром с иностранным того времени!
@ilarrandar697010 жыл бұрын
Ненавижу горбачева
@RivieraByBuick9 жыл бұрын
ну ахуеть теперь
@lexasheva2828 жыл бұрын
интересно этому корыту крашь-тест делали?
@user-kg3ck4nj8e6 жыл бұрын
только ради этого стоило жениться
@KLiM1778 жыл бұрын
Вся беда в отсутствии экономического обоснования вообще у изделий той эпохти, да и у нынешних. Если современные российские авто не обладают тем рядом функций что были заложены в Чайке, то для большинства (подавляющего) импорта - это норма и аксиома, экономически обоснованная. И учится нужно не то как проэктировать, и как собирать, а как обосновать и организовать что бы собранное было не в убыток а еще и заработок дало. С Этим как раз и проблема... А маразм с уничтожением привилегий .... это чтото... Всех под одну расческу,всех....
@M3taW0rld10 жыл бұрын
отдать китайцам,пусть клонируют
@user-wx2mh7rc5n4 жыл бұрын
Документацию то зачем уничтожили
@TheDjKoul10 жыл бұрын
по городу не поездишь...
@user-lt1ur6yb9t10 жыл бұрын
на эмпалу похожа )))
@user-id7oj6hi7d10 жыл бұрын
кушает литров 30 полюбому
@holden_fella10 жыл бұрын
16-24 / 100km afair.
@thomascyclist29139 жыл бұрын
ради такого автомобиля мне пофиг на расход).
@user-id7oj6hi7d9 жыл бұрын
согласен полностью)))
@devijones35208 жыл бұрын
литр при СССР стоил 24 копейки!!!!!!! так что сулите саами дхуя это или нет по курсу сеодня это 2 руб. 40 коп. за литр.
@user-lo8yh4bc8n6 жыл бұрын
суперский автомобиль, гордость ссср
@jekerliht54310 жыл бұрын
чё её выпускают
@grumotey9 жыл бұрын
салон перешит что-ли?
@BadedSanta6 жыл бұрын
да салонов было только два: бежевый и зелено-болотный, никакой кожи ессно не было
@171mult10 жыл бұрын
не было у Терешковой белой чайки!!!!!!
@mstislavpodgaetsky642211 жыл бұрын
На 2:40 чО за пацанчег?!
@ialimhan10 жыл бұрын
+100500 ;-)
@boboxon17045 жыл бұрын
ГОРБАЧЕВ КЕМ ОН БЫЛ? ЧЕЛОВЕК, ИЛИ ? .......
@eugenma7364 жыл бұрын
Нет. Не человек
@user-zj9qb8ly2x10 жыл бұрын
От Хрущёва до Горбачёва сплошная деградация! Если бы делали такое качество машин как сейчас при Сталине, я бы этим товарищам не позавидовал...
@ivankoncenebin298610 жыл бұрын
Что имеем не храним, потерявши плачем.
@KanatDospambetov-kt3ib7 ай бұрын
Для кого легенда ?
@user-tp7pd4rl1t10 жыл бұрын
почему этот нарк ничего не сказал сколько расход у такого двигателя !
@logycom10 жыл бұрын
в то время бензин стоил столько, что это не волновало никого. да и ездили на таких машинах не простые люди.
@zaritovskiisergei10 жыл бұрын
Вы забываетесь, на смену Чайке в 1987г. пришел великолепный авто Волга 3105, как на смену ГАЗ 12 ЗИМ пришла Чайка, а марку Волга "похоронили" в 2009 г. Так кто что уничтожил???? Сегодня Горьковский автозавод не имеет собственного легкового автомобиля, все хорошие проекты Волг (3105, 3103, 3104, 3111, 3115) были не реализованы и остались без поддержки государства,более того, уничтожили представительские ЗИЛы и нет никакого желания у руководства страны возрождать что - либо
@vmarinich40926 жыл бұрын
Сергей ц
@maxdij111 жыл бұрын
ещобы на козырное литье поставить
@jekerliht54310 жыл бұрын
жаль что их уже не делают кроме зила такие машины были а нашу страну разарили
@user-ij6xv3vm4f8 жыл бұрын
Не было у Терешковой ЧАЙКИ, ни черной, ни белой (хоть и позывной у неё был "чайка" ) - это МИФ,
@user-xb9mg7du9u7 жыл бұрын
Была у нее Чайка,но только не эта, а ГАЗ-13.
@user-tp6fx3vn1d Жыл бұрын
В пользовании была.Но не личная.
@user-ij6xv3vm4f Жыл бұрын
@@user-tp6fx3vn1d Вот именно что не личная.
@meloman70410 жыл бұрын
Просто этот, горе-правитель приказал уничтожить автомобиль, вместе с чертежами! Один из лучших автомобилей своего времени, как к нему после этого должны относится нормальные люди?
@Pochtarev10 жыл бұрын
Умели же делать.... Все просрали....
@muradsoltanov62236 жыл бұрын
Бляяяяя, почему Чайка из СССР в 5 раз круче сраной Приоры, Гранты, 21-07 и т. Д. Неужели сейчас не осталось в стране людей, которые хотят в эпоху технологий, сделать хотя бы такую машину?
@user-bw3bn7cg2x5 жыл бұрын
13 Чайка красивая. а эта совсем не то. это уже туалет
@EveryWeekShow11 жыл бұрын
Дану
@sokolshok10 жыл бұрын
при нем будет дефицит кочерыг.
@aidarshakerim11 жыл бұрын
Ельцин больше виноват чем горбатый
@sarhansoltanov52297 жыл бұрын
это машина для президента чё тебя удивляет
@andreysherwood7563 жыл бұрын
Автор. Вы не имеете ни малейшего представления о том,что говорите!! Какие автомобили выпускал совковый автопром? ВСЕ модели,за исключением ВАЗа,ворованные. Газ 13 собиралась в ручную. Срок её эксплуатации составлял 40.000 км. После чего она возвращалась на кап ремонт и к прошлому хозяину не возвращалась! Часть переделывалась для нужд завода,часть из за плавности хода использовались для киносъёмок. Этот "автомобиль" обычное ведро.