Li-NMC аккумулятор на 100.8В, 40Ач, для электробайка мечты на 12000W. Часть I
Рет қаралды 81,600
Жыл бұрынВсем привет, с вами канал Андрея Ващенко. В данном ролике, я начну сборку нового Li-NMC аккумулятора на 100.8В, 40Ач, для моего элеткробайка. Собирать буду из пакетов Li-NMC на 40Ач. Химия этих элементов очень интересная, показали они себя в тестах на емкость очень хорошо. Также есть тест на пожаробезопасность этих элементов (ссылки на эти видео ниже в описании).
Если вам интересны другие материалы с тестами современных аккумуляторов, моторов, ремонтом техники и электроники - подписывайтесь на канал!
_
Как экономить на покупках в интернете до 8,5%, с помощью ePN Cashback:
epn.bz?ref_type=epnbz&inviter=omwsc1
backit.me/ru/cashback?ref_typ...
_
Видео с тестами Li-NMC 40Ач элементов: • Тест Li-NMC аккумулято...
Видео с тестами Li-NMC 40Ач элементов на пожаробезопасность: • Li-NMC элементы 40Ач. ...
Тест Li-NMC элементов LG, 60 Ач на емкость: • Зверские LI-NMC аккуму...
Тест Li-NMC элементов LG, 60 Ач на пожаробезопасность: • ШОК!! Тест LI-NMC 60Ач...
Аккумуляторы LG HG2 liitokala: got.by/3g9nni
Аккумуляторы EAIEP 18650-26F - 2600 мАч: alii.pub/5tixx9
Аккумулятор Samsung 30Q 3000 мАч (высокотоковый: alii.pub/6xm4aa?erid=2SDnjcpdf21 alii.pub/6xm4c1?erid=2SDnjdFqSos alii.pub/6xm4cf?erid=2SDnjdSDMnH
Также неплохие и емкие аккумуляторы 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm
Ссылка на мое зарядное устройство Icharger 4010 Duo: alii.pub/5pqua3 alii.pub/5szrdj alii.pub/6hifgr
Чистая никелевая лента весом 1кг, с толщиной 0,25 и шириной от 4 до 12 мм: got.by/366hqr
Чистая никелевая лента весом 1кг, с шириной 8 мм и толщиной от 0.1 до 0.3 мм :got.by/366i3e
Стальная лента покрытая никелем весом 1кг, с шириной 8 мм и толщиной от 0.1 до 0.3 мм: got.by/366il3
Высокотоковые аккумуляторы Samsung 25R и LG HG2 (общайтесь с продавцом, делает скидки):
got.by/1yccry
BMS 4S, которая работает и как 3S: got.by/6yi5l
Термостойкий скотч: got.by/2m9mh6
Мощная BMS 4S, 16.8V, 120A (для Li-NMC): got.by/52tfub
Двухсторонний армированный скотч: alii.pub/5vfeoa
Плата для тестирования разъема BMS: got.by/4r9g7t
Плата для тестирования разъема BMS (версия подороже): got.by/4r9gj3
Мощный, качественный паяльник на 200W с керамическим нагревателем: alii.pub/5vfjsf
Силиконовые провода: got.by/52tg66
Ссылка на блок питания (зарядное устройство) ZTE 3000W: got.by/4gtmmk
got.by/4m35u0
Индикаторы заряда литиевой батареи 1S, 2S, 3S, 6S, 7S: got.by/50m0sn
Зарядное устройство 4S, 16.8В, 1А: got.by/2zpgbv
Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A: alii.pub/6ib4s4
Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A (тонкая версия): got.by/39co9z
Измеритель внутреннего сопротивления новая версия RC3563: alii.pub/68hlwt alii.pub/68hlxz
Измеритель внутреннего сопротивления старая версия YR1035: got.by/402l27
Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vash...
_
Экономьте на покупках в интернете от 8,5%, с помощью ePN Cashback!!
Регистрируйтесь, устанавливайте плагин и присоединяйтесь к множеству тех, кто уже экономит! Ссылки:
Ищите где дешевле товар автоматически: epngo.bz/cashback_cross_search...
мобильное приложение ePN Cashback: epngo.bz/cashback_install_app/...
промо-ленд «Попробуйте ePN Cashback»: epngo.bz/cashback_tasteusnow/o...
главная страница ePN Cashback: ali.epn.bz/?i=omwsc1
браузерный плагин ePN Cashback cashback.epn.bz/plugin/instal...
_
мой канал, подписывайтесь - / @vashenkoandrey
Мой Live канал, подписывайтесь: / @user-uf1hx8fl1p
Подписываемся на канал, ставим лайки, комментируем!
Это стимулирует меня снимать новые видео об интересных и очень полезных вещах!
Буду рад финансовой помощи в покупке аккумуляторов для тестов. Мой PayPal аккаунт : vashenkoandrey@mail.ru.
Так же в комментариях пишите какие бы вы хотели протестировать аккумуляторы. Можно даже присылать ссылки на товар.
#электробайкмечты #NMC #12000W #GTK #TAFEL #40Ah #40000mAh #40Ач #CATL #40Ah #40Ач #LiNMC #Linmc #Liion #ЛитиеваяБатарея #Призматические элементы #НовоеПоколениеБатарей #Сверхъёмкие Li-NMC аккумуляторы #40000 мАч #40000 мАч #ВысокотоковыеЯчейки #БатареяДляЭлектровелосипедаСвоимиРуками
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра! Видео с тестами Li-NMC 40Ач элементов: kzfaq.info/get/bejne/b5yKfZeZzNPUhoE.html Видео с тестами Li-NMC 40Ач элементов на пожаробезопасность: kzfaq.info/get/bejne/as9mqsKYqcqznJs.html Тест Li-NMC элементов LG, 60 Ач на емкость: kzfaq.info/get/bejne/hMWSoLRz3NfGgI0.html Тест Li-NMC элементов LG, 60 Ач на пожаробезопасность: kzfaq.info/get/bejne/mqupqpiJ1LK1dnU.html&t Аккумуляторы LG HG2 liitokala: got.by/3g9nni Аккумуляторы EAIEP 18650-26F - 2600 мАч: alii.pub/5tixx9 Аккумуляторы LGHG2, Samsung 30Q: alii.pub/5tiy9p (внутреннее сопротивление соответствует заводским даташитам) Также неплохие и емкие аккумуляторы 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm Мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: alii.pub/5szrdj li-NMC элемент TAFEL 3.7V 106Ah на Али: alii.pub/64bs1z li-NMC элемент TAFEL 3.7V 106Ah на Тао: item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.123.1cf178b14hmfOB&id=639087767069&ns=1&abbucket=9#detail Видео с тестами элементов CATL 150Ач в сборках: kzfaq.info/get/bejne/oZhykqV0mLepcZ8.html&t Видео по сборке батареи на 48В 150Ач для вилочного погрузчика: kzfaq.info/get/bejne/acyqn9h825bVZ58.html&t li-NMC элемент CATL 3.7V 150Ah: alii.pub/5vfdvw li-NMC элемент GTK 3.7V 150Ah: alii.pub/5vfduj Мощная BMS 4S, 16.8V, 120A (для Li-NMC): got.by/52tfub Двухсторонний армированный скотч: alii.pub/5vfeoa Плата для тестирования разъема BMS: got.by/4r9g7t Плата для тестирования разъема BMS (версия подороже): got.by/4r9gj3 Мощный, качественный паяльник на 200W с керамическим нагревателем: alii.pub/5vfjsf Силиконовые провода: got.by/52tg66 Ссылка на блок питания (зарядное устройство) ZTE 3000W: got.by/4gtmmk got.by/4m35u0 Индикаторы заряда литиевой батареи 1S, 2S, 3S, 6S, 7S: got.by/50m0sn Зарядное устройство 4S, 16.8В, 1А: got.by/2zpgbv Термостойкий скотч: got.by/2m9mh6 Ссылка на мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: got.by/3x70le Ссылка на измеритель внутреннего сопротивления аккумуляторов: got.by/402l27 Также неплохие и емкие аккумуляторы 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A: got.by/2dwjqz Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A (тонкая версия): got.by/39co9z Мой инстаграмм: instagram.com/vashenkoandrey/ Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
@bddgkgf Жыл бұрын
алюминий лудится и паяется цинком. чистым или в составе припоя. на али продаётся, и внутри есть флюс. я сам его не пробовал, а цинком чистым паял, лудится и паяется фиг оторвёшь. но надо аккуратнее, температура плавления алюминия не сильно выше плавления цинка
@101picofarad Жыл бұрын
В середине ролика "что будет если замкнуть электроды...", а если бы они сварились?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@101picofarad Маловероятно. Алюминий прогорает быстро. Либо нужно больше напряжение. Чтобы дуга зажглась - тогда да. В любом случае, я собирался отрезать концы выводов, на 3-3.5 см. По этому ничего страшного.
@tyzik_swift Жыл бұрын
Li-NMC никогда не ставте особенно в самокаты и т д .. это самые опасные штуки .. лучше титанат .. или подешевле фосват !!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@tyzik_swift титанат в самокаты.... дауж. точно потом только вокруг розетки ездить.
@theregytor2515 Жыл бұрын
Отрицательный опыт также опыт, причем это поможет в будущем не ошибаться. Не ошибается только тот кто ничего не делает. Снимаю шля перед вашем трудом, благодарю за знания, опыт, сил вам, береги себя, здоровья и царского доната!!!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку жирным, супер осознанным комментом!
@sergeiepatov7683 Жыл бұрын
Советы дня: 1. Для экономии места зашкуриваем каждый элемент наждачкой с обеих сторон. 2. Для жёсткости конструкции и для противодействия раздуванию сверлим весь пирог насквозь в четырёх-шести местах и крепко стягиваем шпильками. 3. Выводы паяются очень легко: наносим паяльную пасту, греем до 240 градусов Цельсия в печи. )))
@vashenkoandrey Жыл бұрын
У меня места даже для стягивающих пластин не было. Купил спец припой флюсом, проверил - людит выводы очень хорошо. Проблема только в том, что такие соединения часто отваливаются.
@meowmeow682 Жыл бұрын
Самый дорогой обзор, к сожалению( Очень информативно, спасибо за проделанную работу. Желаю успехов вам и вашему каналу!)
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-bf6tn2zn6w Жыл бұрын
Да, обзор оказался дорогой, но фейеричный!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-bf6tn2zn6w да, но есть видосы более фееричные;-) : kzfaq.info/get/bejne/mdunq7t-1rqbZ4E.html
@yb8425 Жыл бұрын
Очень полезный ролик, спасибо👍
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-qk2dw1lu7o Жыл бұрын
Молодец, круто что занимаешься своим любимым делом, и делиться с нами!!!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!!
@user-ns4vl5tk6m Жыл бұрын
Я би я так облажався,відео на весь світ не виклав би...співчуття за елементи,хоч і не люблю літій але типу нмс хімія типу повинна нормально брати і нормально віддавати заряд.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-ns4vl5tk6m Это тогда было бы лицемерие в какой то степени. Проблемы тоже бывают, не всегда все идет хорошо. Тем более это полезный опыт, как не надо делать. Герметик нужно подбирать тщательнее, аккуратно наносить, с учетом высоковольтных цепей.
@lucky_user Жыл бұрын
Здравствуйте, неожиданно. Прям реально сердце сжалось, очень жаль что так вышло. Спасибо Вам, что делитесь опытом!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-sw9hp6kk6i Жыл бұрын
Всем привет! Как всегда. Познавательное видео. Всегда есть плюсы и минусы. Жаль конечно. Потраченных средств и сил. Зато другие уже знают. Как нельзя собирать батарею. Андрею однозначно респект с большими лайками!!!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
привет! спасибо за поддержку!
@user-ju1ns3ns7i Жыл бұрын
лайк, особенно за фразу "аккумулятор окончен", автор не унывает 👍👍👍
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку и комментари! это мотивирует!
@user-ln2tw2sv3d Жыл бұрын
В любом случае в молодец а не ошибается то кто нечего не делает удачи вам в поиске того что вам нужно
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за большую поддержку!
@1adaser Жыл бұрын
Знал бы прикуп, жил бы в Сочи. Не ошибается только тот, кто ничего не делает. 👍 с уважением.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку!
@user-rn2cb3sy6s Жыл бұрын
Спасибо за обзор, все классно
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спиасибо за поддержку!
@DimanEgorov Жыл бұрын
Красавчик. Бомба. Смотрел с улыбкой и жалостью. Удачи.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо з поддержку!
@aurystoaurysto3337 Жыл бұрын
О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух И опыт - сын ошибок трудных, И гений - парадоксов друг. З.Ы. Бог с ними, деньгами и временем. Приобретенный опыт- бесценен. Не опускай рук, все получится.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спсибо за поддержку! Все верно! Когда появился тлеющий разряд, и начало уже выделяться пламя, в голове промелькнули кажры как горят NMC и что будет с кварирой). Тут же схватил батарею и выбежал в чем сидел сначала на площадку, а потом уже побежал вниз на улицу. Так как горела она не активно (что странно).
@shiza_electrica Жыл бұрын
@@vashenkoandrey интенсивность зависит от химии, и довольно сильно- от уровня заряда. Красивее вспыхивают полностью заряженные элементы, а вот полностью разряженные (до 0 вольт) не горят.
@user-rf6zt4mv2d Жыл бұрын
Спасибо за честное видео. Это эталонный образец того,как не надо делать. Вам офигенно повезло, что батарея пвхнула не в поездке между ногами. И не на дороге, в потоке. Вы сделали несколько ошибок пакеты НЕРЛБЗЯ так крепить, между собой Они должны иметь возможность увеличиваться в толщину до 15%. Для тока больше 15 ампер необходим теплоотвод от КАЖДОГО элемента с ОБЕИХ СТОРОН. Хорошо применять медную мягкую фольгу с обеих сторон каждого элемента. Нельзя опирать такие элементы на торцы. Нельзя торцы заливать герметом или пеной... Ещё раз спасибо.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
в поездке она не полыхнет. полыхнула из-за тлеющего разряда, появившегося после того ,как я нанес герметик, в месте прохождния двух шин, где было около 60 Вольт.
@user-rf6zt4mv2d Жыл бұрын
@@vashenkoandrey яяВпи фантастически, сказочно повезло что батарея"возмутилась"в удобный и безопасный для Вас момент. Пожалуйста , посмотрите датащит на элементы. Там указывается способ рекомендованного крепления элеиентов. Причину возгорания Вы ксмтпновили , с точностью 00© Но есть много других факторов , которые не дали бы такой батарее работать..
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-rf6zt4mv2d Тем не менее, ее остатки сейчас работают. Циклов пока мало, сложно судить.
@user-rf6zt4mv2d Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Если Вы предпочитаете решать проблемы в момент возникновения... ;Если Вы предпочитаете учиться только на своих ошибках - не смею Вам мешать.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-rf6zt4mv2d спасибо за понимание
@efstathiostsiligkaridis2902 Жыл бұрын
Не ошибается тот кто ничего не делает! А автору респект!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Это сильно мотивирует!
@user-iq8bl6nn3z 3 ай бұрын
Есть желание из таких элементов собрать, спасибо за урок! Есть над чем подумать
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
спасибо за поддержку! Она сильно мотивирует!
@StolzUser Жыл бұрын
Это не силикон, это полиуретановый герметик для автостекол. Он электропроводный в сыром и твердом состоянии, скорее всего за счет добавки сажи
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Да, все верно. Он проводящий. Это я потом уже понял, измерив его сопротивление))
@user-hv5tx6qv7k Жыл бұрын
@@vashenkoandrey даже прозрачный ток проводит пока жидкий
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-hv5tx6qv7k Да, там же уксусная кислота, она электролит. А в том, что я использовал в качестве растворителя - эфир. Но как оказалось проводит сама активная масса. Видимо сажа в составе или другая углеродосодержащая масса.
@user-si8bi6ns3o Жыл бұрын
он не может быть токопроводящим, ничего не будет опробовано уже.
@user-hv5tx6qv7k Жыл бұрын
@@user-si8bi6ns3o на видео результат ) Герметик пока не прореагировал - проводит. А , аккумулятор выключить перед нанесением увы не придуман способ :))
@user-fx4sv4ni1e Жыл бұрын
Да... Вот это у тебя попадос! Маленький совет. Работать с батареями лучше всего при минимальном их заряде, они тогда горят крайне неохотно. В будущем очень желательно перед работой разрядить до 2.75В.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Они итак не очень охотно горят. Горел герметик в месте, где было приложено около 60В.
@DENISOYE Жыл бұрын
Эх, так все хорошо было, я думал все таки она будет гнать хороший сильный ток в мотор, но она не дожила ( Бро успехов тебе в новой сборке абк - опыт купил , теперь будет качественее сборки
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку. уже доделал батарею из уцелевших элементов. вторая часть будет на канале - обязательно!
@yb8425 Жыл бұрын
22:57 батарея огонь🔥🔥🔥
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Да да)))
@bfalmer Жыл бұрын
юмор настолько черный, что аж потемнело в глазах при прочтении ))
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@bfalmer Именно эта идея была у меня во второй части этого видео. Надеюсь смонтирую ее оперативно)
@bfalmer Жыл бұрын
@@vashenkoandrey 😆
@geodez86 Ай бұрын
Как говорил наш знакомый Тони Старк: -зажигательная у нас получилась вечеринка..🔥🙈
@user-ne3xl7ib2s Жыл бұрын
Не всегда то, что дороже подходит на все случаи. С возрастом (набор опыта) ошибок становится меньше, но память снижается и ошибки начинают опять расти, правда, с возрастом и работаешь меньше.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
)))))))))))
@user-dz1nj6jt3c 6 ай бұрын
Знакомый электрик тоже треки решил силиконом промазать для герметичности но не знал что в жидком состояний силикон ток проводит. Вам спасибо за выложенное видео. Удачи и берегите себя.
@vashenkoandrey 6 ай бұрын
спасибо за то, что поделились своей информацией! Спасибо за поддержку!! Вам тоже удачи и здоровья!!!
@booblik1 5 ай бұрын
непонимаю почему автор решил не использовать специальный компаунд для электрических плат???экономия?
@EZP2012 Жыл бұрын
Каждая ячейка должна быть через плавкий предохранитель, так же между ячейками должно быть расстояние для охлаждения, собирать лучше небольшими секциями на безопасное напряжение в каждой, сборку производить только с разряженными батареями, возле рабочего места иметь на готове емкость с водой достаточную для погружения батареи целиком, так же нужны размыкатели цепи постоянного тока, которые лучше устанавливать между секциями, изоляция проводников должна выдерживать высокие температуры, например из силикона.
@DimaDSP Жыл бұрын
5 лет назад собрал батарею 18s2p 40Ач nmc, ант-бмс, термоконтроль в 4 точках. Силиконовым герметиком с торцов заливал. Соединял лепестки шестигранными болтами М3 из нержавейки. Месяц назад разобрал, так как зимой упустил одну пару до 1В. Состояние элементов прекрасное. Собираю 12s1p, посмотрю сколько отдадут.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Плавкие вставки на 150-200А? Дауж.....
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Тоже будет стоять ANT BMS с термоконтролем в разных точках батареи. Мой байк не сможет их перегреть. Не те мощности.
@user-uf9yj4cl8i Жыл бұрын
согласен почти со всем, кроме плавких предохранителей.
@sergbilajzer3688 Жыл бұрын
какой предохранитель 100 ампер? БМС НОРМАЛЬНО ДОЛЖНА РАБОТАТЬ
@user-fz2hf9vy2t Жыл бұрын
Не совсем в тему ставить лайк, но я поставлю. Надеюсь в будущем больше не будет таких опасных приключений и все будет как надо! Удачи!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку! на канале довольно много жругих, более позитивных видео. хотя и это нормальное. опыт - бесценен, какой бы он не был.
@user-fz2hf9vy2t Жыл бұрын
@@vashenkoandrey да, давно уже смотрю ваш канал, недавно просто смотрел цену на эти LG элементы и действительно, опыт вышел бесценным. Жду у вас на канале пакеты MicroVast!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-fz2hf9vy2t Пакеты в этом видео - это был крайний случай. Я их не особо люблю. Ничего другого в количестве 24 штук просто не залазит. Теперь думаю призматики CATL 60Ач использовать. Их всего 18 штук залезет((. Пакеты Микроваст не встречал, хотя специально прям не скал. Нужно стенд для тестов покупать. Более 500 долларов без доставки стоит. Но доставку думаю можно организовать транспортной кампанией. Доставка Али слишком дорогая - более ста долларов. Для массового тестирования элементов стенд был бы очень полезен, чтобы не занимать мою зарядку. Работать без нее невозможно.
@Drobilkin Жыл бұрын
Не унывай, зато контент огонь!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку! не унываю, опыт бесценен!
@Andrei011000 Жыл бұрын
+++ за знания!!
@klounader 5 ай бұрын
Батарея огонь. Конструкция получилась действительно жёсткая.
@vashenkoandrey 5 ай бұрын
Даааа, огонь - батарея))
@vest1432 Жыл бұрын
Год назад использовал при сборке акриловый герметик . Он не проводит ток . Но это не я . Я обезьяна . Смотрел видео других . Читал комментарии. Больше года активно пользуюсь. Андрей ваш опыт дорого стоит . Спасибо вам. Такие люди как вы помогаете нам обезьянам чувствовать себя человеками .
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Зачем Вы так про обезьян. Мы все учимся на опыте своем или чужом ;-)
@Vladimir_Familio Жыл бұрын
@@vashenkoandrey на чужом опыте действительно учатся обезьяны. Но только у тех, кто выше рангом в стае. Если что-то делает особь рангом "попроще", дожидаются, когда она закончит и отбирают у нее. Не учатся у нее, просто используют. Люди отличаются от обезьян тем, что сначала изучают теорию, моделируют мир. Обезьяны не моделируют мир в виде теорий и закономерностей, просто повторяют какие-то успешные действия и прекращают повторять неуспешные из-за отрицательного подкрепления (иногда посмертно).
@user-el9rl6zs9s Жыл бұрын
Маю вдома акриловий герметик!!! Він проводить!!!
@user-bi5pi8xp1g 6 ай бұрын
@@user-el9rl6zs9sа термоклей? Я залил им
@Michael-oq2wx Жыл бұрын
А я тоже первую батарею на пакетах собирал. Были нюансы и с пайкой, горелку местами пришлось использовать т.к. паяльник не тянул и были риски. Кстати, для пайки алюминия можно было использовать сплав hostelloy на али вроде есть. А так контакты нужно было изолировать, я тоже герметиком задувал и пеной свободное простанство, народ ещё пластины между пакетами прокладывает, я не делал. Несколько раз уже ронял велик и сам падал, пока держит, корпус надёжный вроде получился.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Круто! Спасибо за развернутый комментарий!
@shiza_electrica Жыл бұрын
Но надёжности много не бывает! 🤝
@Michael-oq2wx Жыл бұрын
@@shiza_electrica Ага, но в каждом мероприятии есть риски, вопрос ведь к участникам какой уровень для приемлимый :)
@user-os3jx6kj8z 9 ай бұрын
Эпично😂
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
дааа)))
@user-qx9uv7rn3l Жыл бұрын
Я как увидел, как ты аккумы начал струбцинами стягивать- сразу аж сердце кольнуло.. так нельзя, оно мне подсказало. Так и вышло .. прими моё соболезнование, братишка.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
струбцины тут не при чем, к тому же они довольно слабые, даже если будут давить непосредственно, а если учесть, что подкладывал ламинат, то вообще детские нагрузки. Всему виной герметик, в котором либо сажа, либо графит.
@JohnnyBGoode-fc8gw Жыл бұрын
Не для злорадства ради, а для констатации факта. Поэтому я предпочитаю литий-железо фосфатный аккумулятор, они не горят и не взрываются. Так можно весь дом спалить, т.к. от ошибок никто не застрахован. Удачи Андрей, не расстраивайтесь.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
да я не расстраиваюсь. главное жив цел орел ;-) более безопасны призматики Li-NMC. Тесты есть на канале. Их нужно очень хорошо повредить, чтобы загорелись. А энергии намного больше чем у фосфата. Фосфат в том виде, в котором от продается в большинстве случаев в Китае, уже устарел.
@FASr7 Жыл бұрын
В данном сценарии зажигания лифер не помог бы, так как герметик оказался токопроводящий и при приложении к нему высокого напряжения сам стал греться до появления огня. Единственно что сама батка не так активно стала бы поддерживать процесс.
@JohnnyBGoode-fc8gw Жыл бұрын
@@FASr7 Вы сами же себе и ответили, лифер бы не стал гореть.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@JohnnyBGoode-fc8gw Если бы не герметик, то ничего бы и не загорелось вовсе. Нужно быть аккуратным, предусматривать все. Хотя все не предусмотришь. Опыт - это главное.
@JohnnyBGoode-fc8gw Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Вот именно, не ошибается только тот, кто ничего не делает.
@magamed789 11 ай бұрын
Молодец Андрей!
@vashenkoandrey 11 ай бұрын
спасибо! рад, что видео понравилось!
@ivnkkl3271 8 ай бұрын
Все условия для возгорания были соблюдены. Максимальный заряд на ячейках, короткое замыкание через герметик, химия елементов с тепловым разгоном, отсутствие жесткого защитного корпуса 😢
@user-il2xw2le4c Жыл бұрын
Я в этом ничего не понимаю))) Но ты мой ЗЕМЛЯК !!! Всегда жму лайк! А увидел тебя первый раз, видео про электро-байк!👍👍👍
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@Vladimir_Familio Жыл бұрын
Он тоже не понимает. Так что вы еще ближе)
@MRX08024 Жыл бұрын
@@Vladimir_Familio вам делать нечего? человек знает достаточно, и имеет опыт сборки акб. обычный герметик является диэлектриком. То что он не обратил внимания на состав герметика который имел, ну, да, ошибка. это никак не связано с прохождением программы школьной.
@Vladimir_Familio Жыл бұрын
@@MRX08024 одна ошибка? То есть, все остальное, происходящее на этом канале, у вас не вызывает вопросов?)
@MRX08024 Жыл бұрын
@@Vladimir_Familio например чего? Нет. Мне очень нравиться этот человек. Спокойный и четкий. Смотрю его на протяжении пары лет
@SE-qv8ht Жыл бұрын
Лайк плюс комент для продвижения канала
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@dizerspecter8425 Жыл бұрын
Жесткость конструкции сильно повысилась 👍
@samsunggpsservice 3 ай бұрын
Повысилась до стадии "полная жесть" 😄
@samsunggpsservice 3 ай бұрын
Жесткая получилась конструкция 😄👍 Я такой жести давненько не видел)
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
Дааа)))
@egornebot Жыл бұрын
Важный вывод: не экспериментировать с литиевыемыми аккумуляторами в многоэтажных домах, нужно иметь возможность быстро выкинуть при возгорании. Спасибо за то, что поделились своим опытом!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
экспериментировать нужно. иначе ничего никогда не получится.
@egornebot Жыл бұрын
@@vashenkoandrey да, но нужно знать меру.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@egornebot безусловно. но выдающиеся открытия делают люди, которые не знают меру ;-)
@user-mv3ki9iw7j 9 ай бұрын
Для этого и продаются к батареям специальные противогорючие пакеты, а вообще собирать всё и в одно место идея далеко не лучшая, так же, как и не делать перемычки короткие и плавкие, являющиеся на случай чего дополнительной защитой. Т.к. и БМС из строя выходят и даже сами глюкнуть и пробить куда не надо бывает могут. И как итог важно и разделять бомбу, не кладя всю взрывчатку в одну кучу. Так будет сильно безопасней. Да и вообще данный тип батарей хоть и даёт большую плотность, но явно требует особых мер безопасности и жёстких корпусов, а в идеале и водяное охлаждение и как итог они крайне плохо применимы в поративной или мобильной технике. Берите дети LTO, в итоге выйдет плотность та же самая, да и то корпус желателен. Как и предохранители между банками. (хотя бы парочку на брикет)
@user51986 5 ай бұрын
Высокотемпреатурный силиконовый герметик прокладка не пропускает ток. Застывает и становятся как резина
@Vladimir_Familio Жыл бұрын
Да-да, кислота проводит ток) в школе это говорили. И вообще этот шедевр изначально обречен на пожар, так нельзя делать. Компактность компактностью, а вы у мамы один.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Это бескислотный герметик. На основе растворителя)))) Умник)))
@user-qi4et7cb7i Жыл бұрын
@@vashenkoandrey да Андрей,не повезло немного.Уже многие писали что некоторые герметики токопроводящие, особенно оконные чёрные из-за чего вспыхивали аккумы,С одной стороны урок,с другой что сам не постродал и хорошо.Остальное дело наживное.Удачи.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-qi4et7cb7i Все верно. Всего не предусмотришь, к сожалению. В итоге все очень даже хорошо. Отделался малой кровью) Спасибо а поддерджку!
@Vladimir_Familio Жыл бұрын
Кислота и есть растворитель. Кислота это профессия, растворитель - должность. Умник.
@Full-master Жыл бұрын
Эпоксидка проводит ток пока жидкая?
@GobaUlianov Жыл бұрын
посмотрел видео до конца, теперь сижу и смотрю на свою батарею и мне кажется теперь я параноик
@hagebator17 Жыл бұрын
Тоже стремно
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Не все так жестко! Но нужно быть осторожным.
@alexandrdeveloper1242 Жыл бұрын
Ну не зря пакеты не все любят. По сути пакеты - это полуфабрикат батареи. В призматиках хоть есть клапан, от нагрева сработает, и вероятность, что всë пойдёт в разнос меньше. А здесь получается одно замыкание и минус вся батарея вместе с тем местом, где она была. Интересно кстати почему только одна ячейка замкнула? В остальные не успели герметика налить?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@alexandrdeveloper1242 тлеющий разряд появился только в том месте где было высокое напряжение. в остальных местах там всего около 7В, между перемычками
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@alexandrdeveloper1242 Да, не все любят и я не любл. Но ничего другого в количестве 24 штук туда не лезет с подобной емкостью. Говорил об этом в видео.
@bikeonoor4006 Жыл бұрын
Андрей, не забывай о возможности залудить алюминий оловянным припоем под слоем машинного масла. Мне так удавалось пищевую фольгу и даже фольгу от конфет засуживать. Удачи.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
не получалось. не стал херней страдать, дабы не попортить элементы длительным перегревом. нужен лазер или ультразвук.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@leesicin3950 Алюминий- алюминий варить сваркой бессмысленно. Никель к алюминию приваривается, на за счет того, что алюминий мягкий, никель отрывается от него легко. Это есть в моих видео. Лазером китайцы варят никель к алюминию - все отлично.
@user-si8bi6ns3o Жыл бұрын
эти блямбы на заклепках сами по себе несут опасность, ненадежность и переходное сопротивление нагрев итд. залуживай спаивай заливай герметиком
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-si8bi6ns3o Я в видео говорил что как только ен пробовал залудить. Не получилось. Все нормально будт работать. Никакой опасности блямбы не представляют. На произвостве тоже применяются похожий метот, с помощью клина задавливают.
@user-rq5cq7oj3h 10 ай бұрын
Сравнил конфеты и высокотоковые пакеты, попробуй залудидить что-нибудь потолще
@MrRussilo Жыл бұрын
Семён Семёныч! Слава богу все живы здоровы и хата цела! Номер карты скидывайте, поданатим чутка
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Номер карты Каспий банка: 4400 4301 9179 3071. Я нигде не просил, но мне очень приятно, что Вы предлагаете помощ сами.
@user-pk1ch9fo9l Жыл бұрын
Да, плата за компактность. Я вижу, что обязательно стоит прокладывать между каждым элементом.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
плата за герметик.
@Red_Avenger Жыл бұрын
Верно. Платины (медь или алюминий) придадут как жёсткость, так и будут теплоотводом. А минимизация размеров - частенько приводит к проблемам. Клей, герметики и прочие клеящие составы - тут по моему вообще неуместны. Но сейчас в тренде везде пихать двухсторонний скотч и герметик. Ибо удешевляет и упрощает сборку. А вот разборку и ремонт - сильно усложняют. Я понимаю когда китайцы так делают, им плевать по потребителя, главное профит. Но когда человек сам себе такое делает - это у меня вызывает... недоумение.
@aquamake Жыл бұрын
Ёмаё. Столько трудов!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
да капец))) но опыт - бесценен. главное, что не зря.
@aquamake Жыл бұрын
@@vashenkoandrey я так понял это герметик так закоротил? На токопроводность не проверил?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@aquamake да, герметик. даже не пподумал это сделать, к сожалению. забыл что у меня там в узком месте две дорожки сходятся, между которыми около 60 Вольт. Там и появился тлеющий разряд.
@aleksandrbondarenko1606 Жыл бұрын
Поддерживаю автора.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку.
@all69all12 Жыл бұрын
Дружище мои соболезнования. Такой объём работы и стоимость материалов. Просто жепа. Я тоже занимаюсь этим. Единственное пакеты в сборке обязательно стягивать с прокладками между ними используя текстолит либо фанеру 5-7 мм. Иначе под нагрузкой распухнут. Причина возгорания думаю герметик и малые зазоры. Удачи Вам.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку. Герметик вызвал тлеющий разряд там, где сходились две дорожки, между которыми было около 60В. У меня было все впритык. По этому ничего не прокладывал.
@stas.stalker Жыл бұрын
Эпично!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Есть немного)))
@VladSolovey Жыл бұрын
Батарея - огонь получилась! Медь нужно было залудить перед приклепкой контактов. Сплавом Розе очень тонко лудят.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Вся медь была залужена. В видео я говорил об этом.
@VladSolovey Жыл бұрын
@@vashenkoandrey извините, смотрел с перемоткой. Вообще видео заинтересовало тем, что может узнаю из какого материала выводы акб в пакетиках. Купил два маленьких полимерных акб, чтобы поставить вместо сборки NiMH банок в акк. отсек рации. Думаю, то ли просто последовательно соединить, то ли оторвать у них модули защиты и припаять к bms с балансировкой. Если у них алл. выводы, то паяльником не смогу к ним провода припаять, к плате защиты они крепятся точечной сваркой.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@VladSolovey можете оставить родные платы защиты. хорошо если они именно для полимерок, с нижним порогом 3В. Найти на али с порого 3В - не реально(((
@cyborgwirtz5101 Жыл бұрын
Мое мнение что аккумулятор должен быть быстро разборным ,для того если вдруг один из элементов выйдет из строя то его легко можно было заменить,а в данном случае замена элемента будет затруднительным и практически невозможным.Все равно полезное видео.Но на пакетах конечно собирать акумы никому не советую)
@bddgkgf Жыл бұрын
насчет быстро разборногсти еще вопрос, это же не ядерный реактор космического корабля, чтоб отстыковывался при неисправности. а вот легко разборность, или хотя бы не сложно разборность, это нужно. и поэтому все клеи и герметики считаю не нужны
@user-ju1ns3ns7i Жыл бұрын
да, правда сложно добиться с пакетами, с одной стороны, хочется склеить хоть немного для прочности конструкции и фиксации пакетов между собой, но в итоге, потом, при попытке расцепить, он либо гнется, либо отслаивается его оболочка от внутренности, и он остается "дутым" (это даже с небольшой площадью склеивания, пару тонких полосок скотча или т.п.)
@user-tm6zq7vf5w Жыл бұрын
Силикон для заливки печатных плат есть специальный без кислотный, или герметики безкислотные soudal smx например
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Знать где упадешь..... Можно было бы все это предусмотреть, заранее заказать специальный герметик, да и вообще можно было много чего сделать, чтобы этого не произошло. Плохо, что только задним умом мы умные))
@user-tm6zq7vf5w Жыл бұрын
@@vashenkoandrey жалко труд, время и деньги
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-tm6zq7vf5w Да, но опыт бесценен ;-)
@gajzamnet Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Нет, это просто отсутствие знаний. 60% теории и после 40% практики. Только так!
@gajzamnet Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Это не опыт, это подтверждение глупости человеческой.
@ndrei-petrovich Жыл бұрын
С таких же 16.в наподобие исполнении буду делать.а между медью и алюм.,можно с фольги латуни прокладку, против реакцыи.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Тут это бессмысленно. Медный минус - луженый.
@Andrei_Ibragimov. Жыл бұрын
Собрана батарея то-же на полемере уже год. Собирал просто, стягивал аллюминевыми уголками, между листами вырезаны листы бумаги с пропиткой, соединение контактов выполнено болтами. Герметики, клеи не использовал. В комментариях некоторые ругают листы я думаю, для мощного, компактного аккумулятора лишь они и подходят подходят.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку, Нужен был как раз компактный. За вычетом нескольких элементов, батарея была собрана. Продолжение будет на канале.
@user-xq9iy5kr7v Жыл бұрын
Жаль батарея была бы хорошая, всё-таки элементы надо изолировать друг от друга пластиной из текстолита например и из него корпус сделать полностью тогда контакты не придется заливать между собой
@user-bf6tn2zn6w Жыл бұрын
Николай! Текстолит нынче - дорого. Андрей хотел максимально использовать имеющийся объём. Лишний текстолит в прослойках сильно увеличит объём и лишит начальную идею смысла.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Все верно, ничего не прокладывал - места впритык.
@gajzamnet Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Более того, необходим хоть какой то зазор между пластинами, что бы они "дышали."
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@gajzamnet Приведите пример "дышашей" батареи. Не будьте голословным. К примеру как собираются сбооки на заводе LG Chemical из пакетов 60Ач.
@gajzamnet Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Зачем быть голосовым? Посмотрите как собраны батареи у Leaf. Ещё ни одна батарея не горела. А вот у LG на Bolt горели как спички.
@Anei13 Жыл бұрын
Пацан к успеху шëл. Не фартануло😅😅😅😅
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за дикую поддержку)))))))))
@LoneWolfRU Жыл бұрын
медь + алюминий. Вообще разбирал недавно проводку на даче, там были несколько скруток таких. Ничего криминального не заметил, окислов или следов горения, проработали они так лет 20. Но на всякий случай пересобрал всё на медь.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Если среда влажная то ситуация сильно усугубляется. С проводкой проще
@aero-cinema Жыл бұрын
Алюминий хорошо паяется флюсом ф-64, главное с этим флюсом использовать чистое олово, без всякой канифоли и т.п.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Пробовал. Сам удивился, что другие выводы легко лудятся, а эти - нет.
@aleksandrsmirnov8222 Жыл бұрын
Блин чувак, какое счастье что ты не мой сосед😁😁. Элементы жалко конечно. Береги себя.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку! тьфу тьфу, за много лет, первый случай, из-за герметика....
@igorkvachun3572 Жыл бұрын
Серйозна АКБ⚡🔋🚲👍
@vashenkoandrey Жыл бұрын
могла бы быть)))
@Chimavideo Жыл бұрын
Ну очень хорошо.нравиттся эстетика.восхищаюсь.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку!
@Dubnitski Жыл бұрын
Я тоже делал s-образный загиб. Только я пропаивал паяльником-утюжком. На алюминий мне ещё китаец наварил никель по моей просьбе. А тебе, без пайки, я бы порекомендовал использовать спецсмазку для контактов LIQUI MOLY, красную такую.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Поставщик не мог приварить никель, я просил. Способов в сборке много разных. Но все это не красивое решение. Красивое решение - это использовать лазер. Либо не использовать пакеты совсем)
@user-kh3cu3zn5b Жыл бұрын
Андрей - мои соболезнования.Спасибо за информацию респект за видео. Если можно дай малость описания герметика того злополучного.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку. К сожалению никакого описания не осталось. Емкость выкинул уже. Стекольный герметик.
@user-ty6qo7il8f Жыл бұрын
Увы я с герметиком попал на дорогущий инвертор, просто приклеил к плате радиатор транзистора. Люди сказали, что герметик жидкий пока в нём уксусная кислота, я проверил - высохший не проводит ток, а жидкий идеально.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Тут герметик был на основе эфира. Но в составе видимо сажа.
@GameBug13 Жыл бұрын
Попробуй паять мощным паяльником паять алюминий капнув машинное масло и в масле припоям елозить, масло не даст образовываться аксидной пленки, таким образом даже к алюминиевому угольку припаивают провода. всяческих успехов
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Тыщу раз уже пробовал. Видимо сплав такой. Не получается.
@user-qf8rl6zl3e Жыл бұрын
попробуйте такой флюс для пайки алюминия: 1. оливковое масло - 45% по объёму 2. сосновая канифоль - 45%. по объёму - порошок 3,хлористый цинк 10%. по объёму - порошок Zn Cl2. все компоненты перемешивать на медленном огне до получения равномерной массы. после остывания можно паять обычными припоями ПОС-61. более лучшие результаты с припоями, содержащие цинк типа ПОЦ.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за Ваш совет и подробный рецепт! Интересно конечно было бы готовый найти, чтобы попробовать. Люди много советуют, всего попробовать к сожалению не могу. Если бы я собирал такие батареи постоянно - тогда да. Но это единичный случай.
@gtblack1988 Жыл бұрын
Заказал на лазерной резке пластины из нержавейки 4мм и 1мм с 4 отв. В каждой. В 4мм нарезал резьбу а 1мм как прижимная планка и винты ие нержи.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Если нет проблем с габаритами, то методов сборки может быть несколько. Я делал именно так, чтобы сохранить жесткость и иметь минимальную длину (высоту готового аккумулятора)
@vubena Жыл бұрын
я пакеты по 10а тоже скручивал. вырезал из алюминия пару пластин, в одной нарезал резьбу и зажимал между ними контакты. без текстолита. вполне годно держалось + к болтам можно крепить всякие бмс, выводные провода и пр. болтики что то типа м3, а алюминий по размеру больше вывода, что б вывод не дырявить
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Я в видео говорил, почему болты неприемлемы для меня.
@moff8344 Жыл бұрын
всеровно ты кросавчик
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку!
@feedforapple8979 Жыл бұрын
Мне кажется всё дело в заклёпках, когда их увидел на сборке, то почему-то финал этого DIY'я стал очевидным, не смотря на спойлер в начале ролика, про который я вообще забыл в процессе просмотра
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Все дело в герметике. Проводящий оказался.
@user-ux9mw6sl6e Жыл бұрын
С такими ячейками можно аккумуляторный рюкзак сделать для аккумуляторного триммера и других потребителей.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
лучше тогда уж на призматиках. на канале много тестов различных, менее проблемный в сборке элементов ;-)
@LTEZZA115 Жыл бұрын
Молодец всё аккуратно сделал.😂
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за большую поддержку!))
@bestmusicplay Жыл бұрын
Гений
@vashenkoandrey Жыл бұрын
что ж, бывает)
@OlegUMASHEV Жыл бұрын
алюминь паять простым припоем почистить нанести жидкое масло любое и паяльником на 100вт . залудить .
@vashenkoandrey Жыл бұрын
именно этот сплав не получилось.
@user-ij1ll9br6j 8 ай бұрын
Жестко, поучительно. На заклепки было опасно делать и силиконом клеить тоже. Возможно кусок стружки отлетел и замкнул внутри. Нужно было каждый элемент оградить своим контейнером из эпоксидки с картоном. И только пайка, никаких заклепок. Алюминий паяется под маслом. Аминь.
@vashenkoandrey 8 ай бұрын
этот сплав алюминия не лудился никак. позже приобрел спец припой сразу с флюсом - лудит моментально. По техническим решениям - я давал ответы в видео, почему именно так а никак иначе. Есть вторая часть - продолжение, там я выяснял, по какой причине это произошло: kzfaq.info/get/bejne/j7CapdaEl9HNYHU.html
@user-jq7qu7fk5z 4 ай бұрын
Я делал себе чуток не так На каждый пакет я клеил скотчем двусторонним алюм пластинку 0.3мм чтоб при вибрации сама пластина ребром давила на дно корпуса аккума а не мягкий пакет сминался и эти же пластины были жестко закреплены в этом же корпусе корпус с абс пластика дихлорэтаном клеил отлично получается и залудить алюминий можно только цинковым припоем без флюса так как температура плавнения очень большая любой флюс просто обугливается и только мешает Но самое интересное что теперь хочу литий ферум он безопаснее а то 5киловат/ч под ногами как то напрягают Лучше научиться паять да это с алюминием сложно но сопротивление уменьшается в разы при пайке никакая скрутка так не может и самая важная часть моего посыла как бывалого с этими аккумами не заряжайте больше 4в ставте ограничения в бмс это реально пожароопасно посмотрите на опыт автоконцернов с этими акб там ограничения по заряду , лучше собрать на 1ячейку больше но занизить заряд а лучше как я писал выше только ферум хотя сам езжу на этой бомбе и все ок ну это у меня так как очень осторожный Только увидел оконцовку по ходу написания коммента ну впринципе я прав
@vashenkoandrey 4 ай бұрын
спасибо за советы. многим это будет полезно! Я говорил в видео почему ничего не прокладывал - совсем притык все. По порогам конечно я это знаю. На канале много видео, в том числе и с темтами на емкость, внутреннее сопротивление, тесты на пожаробезопасность и так далее. Советую посмотреть, надеюсь какие то видео будет полезы для Вас.
@user-vz2pz8bd5q Жыл бұрын
В герметиках черного цвета Пигмент может быть сажа А силиконы еще и уксус
@vashenkoandrey Жыл бұрын
да, все верно
@vladbodryi8899 Жыл бұрын
Чтобы не происходило ф-фых-х, надо батарею собирать блоками, например 2шт по 50V или 3шт по 34V. Где случае возгорания, выходит один блок, при этом замыкание не выглядит таким глобальным...
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Когда не ограничен в пространстве - может быть. Но пока что я не встречал таких BMS. Ставить несколько BMS и подключать эти батареи последовательно - чревато прогарами. Может быть даже похлеще этого.
@vladbodryi8899 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey опыт есть?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@vladbodryi8899 Конечно, ест ьпечальный опыт. Потом только понял. почему транзисторы первой, ушедшей в защиту BMS. выгорают. Все оказалось довольно просто. Достотаточно просто представить всю цепь в голове, или нарисовать ее.
@sergbilajzer3688 Жыл бұрын
контакты если укоротить можно пустить между пакетами это минус 2 по 10 мм на длинной стороне
@alexanderbelkin5978 9 ай бұрын
Алюминиевые выводы легко лудяться с помощью масла👍
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
нет, там какой то сплав интересный. только спец. флюс
@Booroondook1 Жыл бұрын
Блин, вот не ожидал... Шок контент. Можно попробовать померить мегаомментром силикон...
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Уже измерил измерителем внутреннего сопротивления, а также мультиметром. Он оказался проводящим.
@Booroondook1 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey в телеграм тебе ссылку отправил. Может будет полезна информация
@yuragrom3652 Жыл бұрын
Я тоже сделал на пакетах))) 10s3p норм)))) Очень нежные,плохо контакты паяются,и да дорого Но! Оно того стоит А ну да..... Они всдуваються если напряжение падает ниже 3в))) Их раздувает как шарик
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Вы использовали полимерки?
@yuragrom3652 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey ДА. но не выбор был не мой) Я заказывал аккумуляторы для електровелосипедов из Голландии А там в одной было 10 пактов очень толстые. А во второй 20 пактов но по тоньше. Хотя написано было что там 18650)))
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@yuragrom3652 подлимерки - вообще жесть. Если глубоко разряжаешь дуться начинают сразу же.
@yuragrom3652 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey там такая тема что их тяжело посадить В большинстве случаев виноват сборщик. Это или КЗ или герметик силиконовый который ток проводит. Идёт не сильное замыкания может даже без огня Но банку садит в ноль и идёт вздутие. А иногда и взрыв)) Плюс к этому корпус пакета по самому краю проводит ток там типа на корпусе пакета минус(там куда уходят клемы) или аналогичные места. Пакет то из двух частей собран/склеян.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@yuragrom3652 полимер и Li-NMC который в моем видео рахные химии. Нижний порог отключения разный. Я думал Вы про тот полимер говорите. Разряд ниже положенного очень легко сделать, если не контроллировать разряд. В нижней точке у элементов мало емкости, даже не большой ток может просадить напряжение ниже положенного.
@waltturchin329 Ай бұрын
Медно алюминиевый контакт формирует гальваническую пару, будет нагреваться, что может привести к возгоранию в месте контакта.
@vashenkoandrey Ай бұрын
там нет контакта меди с алюминием
@RusS350z Жыл бұрын
Печальный опыт делает нас сильнее.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
верно подмечено!
@samsunggpsservice 3 ай бұрын
и печальнее 😂
@alex51aleksandr48 Жыл бұрын
Печалька, но ничего, отрицательный опыт тоже опыт)
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Все верно! Спасибо за поддержку!
@mihus1983 Жыл бұрын
Купил банки LTO в марте... Собрал все и поставил только в середине ноября. Как раз перед холодами. Так в итоге все готовое заказал и только на сборку с установкой ушло пара дней. А тут автор не хило морочиться. Глядя на результат автора не зря готовое все заказал. Колхоз конечно, но околозаводской. И на лето сниму от греха. В 30 приусе охлаждению ввб будет мешать, так как больше штатного в размере.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
LTO это другая химия. Они пожаробезопасны, не переживайте по этому поводу.
@user-uy7zr4tz7k Жыл бұрын
Эх печаль..... всегда этого опасался. Поэтому беру батареи только в жестком корпусе
@vashenkoandrey Жыл бұрын
дааа, есть кое какие нюансы. поврежить легко...
@dartveider465 Жыл бұрын
Дружно накидали мелких советов...👍😎🤭 Даже представил небольшую площадь с благодарными зрителями... Это единственный случай когда подходит фраза " Лучше сразу чем...???" - Чем таскать аккумулятор от Беллаза...
@user-ky8mk8co1q Жыл бұрын
Al прекрасно паяется флюсом ФНА, и даже не тебует смывки. Проверено годами.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Пробовал разные - не проканало. Хотя до этого лудил другие выводы и все лудилось, а именно эти - нет.
@RodstonRUS Жыл бұрын
Андрей, заканчивайте раз и навсегда с этими пакетиками. Чтобы собирать высоковольтные батареи на пакетах, нужны решения, которые очень сложно выполнить на коленке. На видео много ошибок. электроизоляция меж пакетами: китайцы оч любят экономить на изолирующих материалах на конце рулона перед упаковкой в внешний пакет, оттого на вроде бы на внешнем изолированном слое висит потенциал. 1-2-3-5 пакетов в сборке незаметно, а при десятках последовательных ячеек внутри батки будут гулять паразитные микротоки, приводящие к дисбалансу и в долгосроке к гальваническим последствиям. Намёк: изучайте причины появления ошибок по электроизоляции на том же ниссан лиф. Даже брендовые пакеты от AESC этим грешат. Дальше: пакеты должны дышать. Обязательно должна быть пенка между ними. И вырезы в текстолите для крайних пакетов должны быть смещены от центра пакета к краям. Пакеты будут пухнуть, толщина сборки будет меняться, в отличие от текстолитовой рамки. Со временем текстолит оторвёт выводы крайних пакетов под корень. или с корнями, со всеми вытекающими.. Ведь не зря хотяб LG для своих n2.1 английским по белому в даташите пишет увеличение толщины пакета на 8% (вроде восемь), при потере 20% ёмкости. Даже больше скажу (по секрету всему свету): пару лет назад я столкнулся на призматиках с изменением толщины сборки при разных уровнях заряда (!!). В сборке 24s длиной под 70см прослабли шпильки М6 из строительного магазина. И растягивала их.... сама сборка при полном заряде!!! При зарядке длина сборки увеличивалась на 6мм. А тк перемычки были из обычной алюм.полосы без компенсаций, то за полгода сборка своим "зажатым дыханием" начала выламывать приваренные лазером шпильки... Ну и вишенка на торте - два пакета "раком в торец остальных")) это лютый трэш! этот "тортик" при рождении был обречён на фиаско... Андрей, прошу, без обид. Займитесь "самобразованием". Уделяйте больше внимания изучению и анализу заводских решений, плюс разбирайте как можно больше умерших сборок. Приоритет конечно на пакеты, для анализа причин выхода из строя. В половине случаев ячейки и их ресурс ни при чем... Видя профессиональные решения с одной стороны, и чужие ошибки с другой, Вы намного быстрее набьете свой "скилл", и будете собирать действительно качественные и долгоиграющие БЕЗОПАСНЫЕ новые батареи. А уж потом показывать пример менее опытным. сУвж. ПС: отписался тут, заглянул в профильные профчаты перепаковщиков электромобилей. А там вовсю хихикают над этим видео с фразой "Гляньте на этого бракодела!"... Так сказать, поделились этим видео в соцсетях.. Да, палочка бывает о двух концах. Удачи.
@bddgkgf Жыл бұрын
очень интересный коммент. а там случайно не выяснили причины раздутия пакетов? помимо заряда
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за развернутый комментерий. удачи Вам.
@tanixtx5298 Жыл бұрын
Заливал бы уже из термопистолета по чуть-чуть полость чтобы не перегреть сильно. Но вообще, еë бы со временем распëрло и повырывало с контактов. Такие элементы могут же немного надуваться.
@bddgkgf Жыл бұрын
немного это ты немного приуменьшил. они могут чуть ли не до цилиндра дуться
@tanixtx5298 Жыл бұрын
@@bddgkgf Ну то уже явно им жопа когда так, а при эксплуатации могут раздуваться. Как с этим бороться правильно я не в курсе. Можно ли стягивать механически чтобы не расширялось?, но тогда ж по швам по идее может разгерметизироваться
@bddgkgf Жыл бұрын
@@tanixtx5298 на свинцовых есть клапана для стравливания излишков газа. а в литийполимерах видимо это упростили, для экономии, и чтоб чаще покупали
@tanixtx5298 Жыл бұрын
@@bddgkgf В жестких корпусах есть клапана, а вот в пакетиках не предусмотрели ничего, хотя они дуются от малейшего излишка газов.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Если есть передаряд и глубокий разряд - запросто. Хорошую BMS нужно ставить и дуться не будут.
@summersnow2408 Жыл бұрын
Алюминий паяет только флюс ф-64, сам долго мучился над этим моментом.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
пробовал его тоже - не вышло.
@smitsmit519 Жыл бұрын
Термоскотчем каптоном нужно элементы изолировать.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Знать где упадешь, лучше другой герметик применить. Каптон потом зачищать. Я же оклеивал бумажным скотчем. Потом лишняя операция. Но это ради безопасности.
@user-ke8fk5ko6d Жыл бұрын
Видимо не для каждого очевидно что при интенсивном использовании элементов, они нагреваются, и при экстренных нагрузках их надо охлаждать. Впрочем все равно автору спасибо за видео
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо, что видео понравилось и было полезным. Такие элементы, сколь сильно нагреть, моими мощностями не представляется возможным. Они рассчитаны на гораздо большее.
@gofmarshal Жыл бұрын
Не зря производители электромобилей, элементы питания располагают на расстоянии друг от друга, и даже жидкостное охлаждение делают, а ты их склеил друг с другом, при отдаче больших токов перегрев и пожар.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
у меня не электромобиль. аккумулятор не успевает греться, разберитесь сначала, от чего подар и т д ;-)
@user-yz5er1tb1l 5 ай бұрын
Андрюха привет земеля подскажи на nmc пакетах появились дендриды по бокам черные кристалловидные пятна , эти пакеты нельзя уже использовать .? Могут взорваться .?
@vashenkoandrey 5 ай бұрын
Привет. Это скорее всего электролит подтекал. Эфир испарился, а соли остались. Какое сопротивление, емкость? Измерения делали?
@user-yz5er1tb1l 5 ай бұрын
@@vashenkoandrey емкость 80а и сопротивление в милломах 0’75 вроде в норме пакеты твердые дутышей нет , может при эксплуатации могут взорваться или нет , при зарядке и разрядке , пакеты новые в процессе сборки аккума , вот теперь переживаю как они себя поведут в дальнейшем
@user-so1ed5wl6l Жыл бұрын
Был бы интересен опыт сборки на химии LiFePo4 , они более пожаробезопасны ... Сам думал переделать электросамокат на них ,единственное они тяжелее и больше в 1,5 раз помоему и боюсь невойдут в деку (((
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Да, дольшие и тяжелые. По этому лучше использовать Li-NMC, но не в пакетах, а призматические. Я был вынужден, хотелось именно 24 штуки, как встарой батарее.
@savorsavor9251 Жыл бұрын
Плохой опыт то же опыт и без него ни как. У нас ребята все же стараются вначале герметики проверять перед сборкой и не только на пробой но и на коррозию.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
да, опыт - бесценен. Молодцы ребята!
@Egorport4 Жыл бұрын
У этих элементов на корусе минус. Проверь обязательно. К кромке тестер прислони.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Попробую. Но маловероятно. Это просто чулок, по идее. К тому же сама фольга в пленке какой то.
@DimaDSP Жыл бұрын
снаружи они покрыты поверх алюминиевой упаковки чем-то типа плёнки, у меня 5 лет назад батарея из таких элементов собрана
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@DimaDSP Да, сверху еще пленка есть. Сам алюминий внутри. Это видно было по прогоревшим элементам. Сделаны хорошо. Некоторые люди пишут дичь, абсолютно не понимая что, как и почему произошло. Недоброжелательные есть. Хорошо таких малою. В основном поддерживают и это приятно. Это дает силы снимать и дальше.
@GM-ny9uc 4 ай бұрын
Силикон может проводить ток когда сырой, но не это меня смущает а то что кусочек прутка от заклёпок мог внутрь упасть и закоротить контакты банки либо об алюминиевый корпус самой банки. В любом случае с самого начала видео не покидало ощущение опасности как вы его собирали😂
@vashenkoandrey 4 ай бұрын
Да, есть такое дело. Я тоже не люблю пакеты))
Андрей Ващенко
Рет қаралды 15 М.
CarRepairVideos
Рет қаралды 18 М.
Андрей Ващенко
Рет қаралды 10 М.
ODuo Batteries
Рет қаралды 7 М.
Андрей Ващенко
Рет қаралды 4,7 М.
Андрей Ващенко
Рет қаралды 96 М.
StolzUser
Рет қаралды 1,2 М.
SVIATOSLAV WOLF
Рет қаралды 350 М.
Marlon Wireless
Рет қаралды 2,6 МЛН
Как ДВА сервиса не заметили этого?😱ТОПОВЫЙ ноутбук Tianxuan 4(i9-13900H, RTX 4060) / нет изображения
notebook-31
Рет қаралды 117 М.