Ломаю гранаты как спички. Очередная замена ШРУСа УАЗ Патриот

  Рет қаралды 30,288

Мотор-Голова

Мотор-Голова

3 жыл бұрын

После непродолжительной поездки в горы в очередной раз сломал ШРУС. В видео я его осматриваю и меняю.

Пікірлер: 77
@user-vx9zh9nc1r
@user-vx9zh9nc1r 3 жыл бұрын
С пластиковой бутылкой крутяк,как термоусадка
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Да. Как я сам не догадался?..
@user-xj7bw4oh4b
@user-xj7bw4oh4b 3 жыл бұрын
Скорее всего поворотный кулак выставлен не по центру оси. Надо проверить как он зажат в поворотных опорах. Поэтому и выроботка не по центру, а со смещением.
@user-ri5xd4eo9q
@user-ri5xd4eo9q 3 жыл бұрын
Хорошая идея, я бы не удивился, если бы ты это придумал, у тебя руки золотые.
@user-ix6gd4kq7n
@user-ix6gd4kq7n 4 ай бұрын
Сегодня при выезде из дома в школу тоже набуксовался и сломал переднюю гранату, психанул и никуда не поехал. Жена ребенка пешком повела
@Camel_Detka
@Camel_Detka 2 жыл бұрын
Сейчас новые запчасти это страшное дело...
@maymays3347
@maymays3347 2 жыл бұрын
Спасибо. За пыльник шруса отдельное! :)
@mservis2
@mservis2 3 жыл бұрын
Их чаще всего ломает при крайнем положении руля, можно немного вывернуть ограничители поворота кулака, радиус поворота конечно увеличится, зато шрусы подольше проживут.
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Вот это хороший коммент. Я обязательно так сделаю.
@punisher_1978
@punisher_1978 3 жыл бұрын
второго Патриота укатываю. Шрус только на одном менял при пробеге 140000. на новом уже 83000 пробег. Колеса МТ 265/75 16 диски. Помнится болт, который ограничивает угол поворота на обоих Патриотах торчит на 14 мм.
@user-om9dh5wr4w
@user-om9dh5wr4w 7 ай бұрын
суппорт держится на 2х болтах, можно открутить гайковертом, но головку снять нельзя. Или беру вторую головку, или режу болгаркой паз под отвертку. уаз 2007 года, ломается крайне редко, хотя несколько раз тащил бензовоз общим весом 36т. думаю причины поломок не правильная регулировка и рывки трансмиссии. Забавная вещь, но разбитые втулки и люфты скрывают неточность регулировок. Появляется стук на максимальных поворотах, течет масло из поворотных кулаков, но ссука, ничего не ломается! замечал такую особенность, педантичное содержание в идеальном состоянии приводит к постоянным ремонтам, особенно когда ремонт частичный. Где то люфты убрал, а где то остались и портят то,что уже сделал. Иногда на какие то мелочи нужно хрен положить, машина то русская! по поводу не поцентру, там все по центру просто отлив кривой, а отверстие как надо.
@evgentv7664
@evgentv7664 3 жыл бұрын
Руки как шарики (золотые) 😉 пусть сейчас ездит и не ломается! 👍
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
спасибо)
@user-vt8hk4zy6e
@user-vt8hk4zy6e 3 жыл бұрын
Отличная идея с бутылкой!
@user-vv9mh1it9q
@user-vv9mh1it9q 3 жыл бұрын
На шрусе что оставил в запас, можно заменить шарики на более живые с того что рассыпался. Это не сложно. И шрус перестанет греметь. У меня на канале есть видео Шрус уаз, я там меняю эти шары наглядно.
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Я видел. Шарики не выбросил. На досуге сделаю
@user-tl7ys7xp4o
@user-tl7ys7xp4o 3 жыл бұрын
Привет Иван ✋ вчера на Фаногорийке у товарища тоже самое произошло на патриоте, а с полторашкой классно придумано 👍
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Гранаты у нас не той системы
@pb6856
@pb6856 3 жыл бұрын
Все закономерно. ездим, ломаем, чиним, снова ездим. То, что шрус второй раз гавкнул напрягает, конечно. Иван, может из-за эксцентрика он и не живет долго? Да и неожиданная выработка... Я 40 лет за рулем и только два года - УАЗ. "Сыпется" - всё! И наше и "ихнее" Но именно на УАЗе есть шанс узнать что-то новое в плане поломок. жалею, что выбросил и не сфотографировал самую неожиданную поломку - крестовина кардана сломалась пополам (не иголки, не чашки - сам крестик в самом толстом месте).
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Этот эксцентрик не влияет на центровку шруса. (хотя я еще не убедился в этом). Сломался крестик? Такого я еще не слышал!
@leshiy9418
@leshiy9418 2 жыл бұрын
Тоже самое, две недели назад... Ни вибрации, ничего не предшествовало... Внезапно, пошел гул и крестовина (новая) лопнула в подъеме...
@gribuser
@gribuser 3 жыл бұрын
Сепаратор рассыпается от работы шруса под нагрузкой при вывернутом руле. Усугубляется низким качеством запчастей. АДС никогда и ничего покупать нельзя. Для тяжёлой эксплуатации выворачивают ограничитель поворота, чтобы угол на шрусе меньше был и сепаратор не разлетался.
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Спасибо за науку
@olegtarasov6817
@olegtarasov6817 2 жыл бұрын
У меня вопрос,почему все меняют шруса с полуосью?
@user-kq8kr7cl1x
@user-kq8kr7cl1x 3 жыл бұрын
Нормус!
@user-mr2vl2ph4x
@user-mr2vl2ph4x 3 ай бұрын
Посоветуйте фирму нормальную шрусов .. пожалуйста!
@user-lw7yq9sv7u
@user-lw7yq9sv7u 3 жыл бұрын
Желаю долго кататься.
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Спасибо
@galochkinoleg
@galochkinoleg Жыл бұрын
Шрус какого производителя развалился? Надеюсь не серп и молот, или их техно
@val6357
@val6357 3 жыл бұрын
Красава. Ты уже спец, по замене шруса). А какой пробег у тебя?
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
130000 км
@patriot116rrus
@patriot116rrus 3 жыл бұрын
Что бы больше не ломался🙏
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Я думаю, что он давно треснутый был
@tupilkin
@tupilkin 3 жыл бұрын
Молодец Иван👍👍👍💪💯. Я так понимаю что передние привода основа - сепаратор? При поломке.... А на задних уже оси проворачивает🙄🙄🙄.
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Конечно. В передке самое слабое звено это сепоратор. В заднем мосту шлицевое полуоси - самое тонкое место.
@tupilkin
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@iva9231 спасибо👍буду знать.
@user-pr2ho8qr9x
@user-pr2ho8qr9x 3 жыл бұрын
@@iva9231 Сепаратор скорее всего ломает при вывороте колеса. Может вам стоит подрегулировать болтиком и сделать его по меньше? У нас когда заклинили подшипники хвоставика главной пары перднего моста, шрус срезало чётко по шлицам где ставится хаб или заглушка. Уникальное авто Патриот))).
@user-sk7dx9it7h
@user-sk7dx9it7h 2 жыл бұрын
Я их20 лет ремонтирую ,и самое лучшее ,что я придумал ,это поставить мосты от патруля .Можно после этого рвать ,ездить с буксом .Все не почем и ставятся элементарно.
@darhanbokanov3598
@darhanbokanov3598 Жыл бұрын
А от какого и есть видео что как меняется
@user-sk7dx9it7h
@user-sk7dx9it7h Жыл бұрын
@@darhanbokanov3598 Для того ,чтобы установить мост от патруля на патриот,нужно срезать патрулевские крепления моста и приварить уазовские .Ясное дело ,что сначала выставить мост ,а потом варить.
@user-bq9qj5ee2l
@user-bq9qj5ee2l 3 жыл бұрын
Иван привет! А какого года он у тебя? А то вот думаю, купить патрика или б.у.крузака.......
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
2015 года. Бери крузака, за 1,5 ляма
@wcelery
@wcelery 3 жыл бұрын
Почему не накернил цапфу при снятии? И как её потом ставил?
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Прорезью вверх
@user-eh1ju3pq9f
@user-eh1ju3pq9f 2 ай бұрын
На старых уазах почему то полуоси так не сыпались. Зачем нужно было ставить эти гранаты как на легковушках непонятно.
@user-rm1xp5fr6k
@user-rm1xp5fr6k 3 жыл бұрын
Ты поставил бронзовую втулку в цапфу? Тебе тоже не пришлось ее растачивать?
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Токарь делал втулку из бронзовой болванки. Может смонтирую видео...
@user-rm1xp5fr6k
@user-rm1xp5fr6k 3 жыл бұрын
У нас продаются бронзовые, медных в городе нигде нет. Они встают хорошо и растачивать не нужно. Шрус не люфтит. Первую когда поставил, не помазал и она начала скрипеть через 2 недели. Поменял, помазал, жду)
@vorkutahunters3213
@vorkutahunters3213 3 жыл бұрын
День добрый, блокировка стоит? У меня диф. Свободный, 70 т. Шрусы ещё родные.
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Я знаю, что вся беда из-за моих долбаных блокировок.
@user-cx6ck3qe6b
@user-cx6ck3qe6b 3 жыл бұрын
Еще очень зависит от регулировки шкворней и осевой зазор привода
@ARMA770077
@ARMA770077 3 жыл бұрын
@@iva9231 подскажи какие блокировки установлены ?
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
@@ARMA770077 вал рейсинг 70%
@user-zt6wb2dh8y
@user-zt6wb2dh8y 2 жыл бұрын
А притирать втулки в цапфах не надо? Сами притруться? Мне также делать надо на днях так вот инфу изучаю
@iva9231
@iva9231 2 жыл бұрын
Я сам не знаю.
@galochkinoleg
@galochkinoleg Жыл бұрын
Езжу на 5 шарах старого образца, со старыми шрусами такого не бывает
@_POLARNIK_
@_POLARNIK_ Жыл бұрын
Приветствую всех! Подскажите кто может, Ленд Крузер 80 уже 4 шруса порвало стояли нортек тс 07 тракторная резина на 36, поставил максис 35-е толку нет, ещё 2 полетело!!! Что посмотреть, на что внимание обратить!!!
@iva9231
@iva9231 Жыл бұрын
Угол поворота передних колёс. Уменьши
@_POLARNIK_
@_POLARNIK_ Жыл бұрын
@@iva9231 это давно уже сделал, не в этом дело...
@user-zg2hj2cf5n
@user-zg2hj2cf5n 3 жыл бұрын
А почему бы не поставить с шаром от 469 полуось, вроде-бы он одинаковые. Как.
@welroiy
@welroiy 2 жыл бұрын
Потому что говнище полное
@Shrek-rc2pd8hm8h
@Shrek-rc2pd8hm8h 3 жыл бұрын
У меня лишь 2 вопроса. Ездишь без хабов что ли? Получается в холостую шрусы крутишь. И зачем в эту мучачу залез!? Чтоб куда то доехать или ради покатушек?🤔
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
С хабами. Ехал к пещере, к которой долго не мог попасть.
@malyokirill
@malyokirill 3 жыл бұрын
Пальцы крестиком, пускай не ломается!
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Крестики))))) не помогают
@user-hm1rw7ig3e
@user-hm1rw7ig3e 3 жыл бұрын
Сколько отходил шрус
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Крайне мало. Учитывая, что передний мост всегда отключен
@user-hm1rw7ig3e
@user-hm1rw7ig3e 3 жыл бұрын
@@iva9231 у меня на патриоте ломались хабы постоянно и один раз карданны свернул
@user-hm1rw7ig3e
@user-hm1rw7ig3e 3 жыл бұрын
@@iva9231 резина штатная была к 156
@user-hm1rw7ig3e
@user-hm1rw7ig3e 3 жыл бұрын
@@iva9231 резина штатная была к 156
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Ого! Я ещё до такого не дожил.
@simbab71
@simbab71 3 жыл бұрын
Странная машина УАЗ) купил и с нуля занимаешься ремонтом
@iva9231
@iva9231 3 жыл бұрын
Не всем понятен этот фетиш.
@user-qt6vy5hk7q
@user-qt6vy5hk7q 3 жыл бұрын
@@iva9231 Это БДСМ.
@user-bq9fn4oz2n
@user-bq9fn4oz2n Жыл бұрын
Первый раз менял шрус на патриота, проблем с суппортом не ощутил на себе. С нижним болтом сложнее, но не намного.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 123 МЛН
маленький брат прыгает в бассейн
00:15
GL Show Russian
Рет қаралды 3,9 МЛН
Регулировка поворотного кулака УАЗ
0:43
Владимир Дёмин
Рет қаралды 32 М.
Очередная поломка УАЗ Патриот  Замена шрус
10:46
Александр Маслюков
Рет қаралды 7 М.
УАЗ Патриот. Сборка поворотного кулака.
30:21
РУКИ из ПЛЕЧ
Рет қаралды 5 М.
Шрус на Уаз Патриот ремонт Уаз Патриот.
10:35
Алексей Лобко
Рет қаралды 10 М.
Как снять ШРУС если заклинило стопорное кольцо.
5:02
УАЗ за 700 тысяч - Что вы получите?
18:57
Клубный сервис
Рет қаралды 517 М.
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 8 МЛН
choose your favourite motorbike 🏍️ #shorts
0:15
Shantanu Ki Masti
Рет қаралды 6 МЛН
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,9 МЛН
Крузак пытается нагло влезть!
0:40
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 1,1 МЛН
Lamborghini Huracan Evo vs Zeekr 001 FR #shorts
0:20
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 3,1 МЛН