После непродолжительной поездки в горы в очередной раз сломал ШРУС. В видео я его осматриваю и меняю.
Пікірлер: 77
@user-vx9zh9nc1r3 жыл бұрын
С пластиковой бутылкой крутяк,как термоусадка
@iva92313 жыл бұрын
Да. Как я сам не догадался?..
@user-xj7bw4oh4b3 жыл бұрын
Скорее всего поворотный кулак выставлен не по центру оси. Надо проверить как он зажат в поворотных опорах. Поэтому и выроботка не по центру, а со смещением.
@user-ri5xd4eo9q3 жыл бұрын
Хорошая идея, я бы не удивился, если бы ты это придумал, у тебя руки золотые.
@user-ix6gd4kq7n4 ай бұрын
Сегодня при выезде из дома в школу тоже набуксовался и сломал переднюю гранату, психанул и никуда не поехал. Жена ребенка пешком повела
@Camel_Detka2 жыл бұрын
Сейчас новые запчасти это страшное дело...
@maymays33472 жыл бұрын
Спасибо. За пыльник шруса отдельное! :)
@mservis23 жыл бұрын
Их чаще всего ломает при крайнем положении руля, можно немного вывернуть ограничители поворота кулака, радиус поворота конечно увеличится, зато шрусы подольше проживут.
@iva92313 жыл бұрын
Вот это хороший коммент. Я обязательно так сделаю.
@punisher_19783 жыл бұрын
второго Патриота укатываю. Шрус только на одном менял при пробеге 140000. на новом уже 83000 пробег. Колеса МТ 265/75 16 диски. Помнится болт, который ограничивает угол поворота на обоих Патриотах торчит на 14 мм.
@user-om9dh5wr4w7 ай бұрын
суппорт держится на 2х болтах, можно открутить гайковертом, но головку снять нельзя. Или беру вторую головку, или режу болгаркой паз под отвертку. уаз 2007 года, ломается крайне редко, хотя несколько раз тащил бензовоз общим весом 36т. думаю причины поломок не правильная регулировка и рывки трансмиссии. Забавная вещь, но разбитые втулки и люфты скрывают неточность регулировок. Появляется стук на максимальных поворотах, течет масло из поворотных кулаков, но ссука, ничего не ломается! замечал такую особенность, педантичное содержание в идеальном состоянии приводит к постоянным ремонтам, особенно когда ремонт частичный. Где то люфты убрал, а где то остались и портят то,что уже сделал. Иногда на какие то мелочи нужно хрен положить, машина то русская! по поводу не поцентру, там все по центру просто отлив кривой, а отверстие как надо.
@evgentv76643 жыл бұрын
Руки как шарики (золотые) 😉 пусть сейчас ездит и не ломается! 👍
@iva92313 жыл бұрын
спасибо)
@user-vt8hk4zy6e3 жыл бұрын
Отличная идея с бутылкой!
@user-vv9mh1it9q3 жыл бұрын
На шрусе что оставил в запас, можно заменить шарики на более живые с того что рассыпался. Это не сложно. И шрус перестанет греметь. У меня на канале есть видео Шрус уаз, я там меняю эти шары наглядно.
@iva92313 жыл бұрын
Я видел. Шарики не выбросил. На досуге сделаю
@user-tl7ys7xp4o3 жыл бұрын
Привет Иван ✋ вчера на Фаногорийке у товарища тоже самое произошло на патриоте, а с полторашкой классно придумано 👍
@iva92313 жыл бұрын
Гранаты у нас не той системы
@pb68563 жыл бұрын
Все закономерно. ездим, ломаем, чиним, снова ездим. То, что шрус второй раз гавкнул напрягает, конечно. Иван, может из-за эксцентрика он и не живет долго? Да и неожиданная выработка... Я 40 лет за рулем и только два года - УАЗ. "Сыпется" - всё! И наше и "ихнее" Но именно на УАЗе есть шанс узнать что-то новое в плане поломок. жалею, что выбросил и не сфотографировал самую неожиданную поломку - крестовина кардана сломалась пополам (не иголки, не чашки - сам крестик в самом толстом месте).
@iva92313 жыл бұрын
Этот эксцентрик не влияет на центровку шруса. (хотя я еще не убедился в этом). Сломался крестик? Такого я еще не слышал!
@leshiy94182 жыл бұрын
Тоже самое, две недели назад... Ни вибрации, ничего не предшествовало... Внезапно, пошел гул и крестовина (новая) лопнула в подъеме...
@gribuser3 жыл бұрын
Сепаратор рассыпается от работы шруса под нагрузкой при вывернутом руле. Усугубляется низким качеством запчастей. АДС никогда и ничего покупать нельзя. Для тяжёлой эксплуатации выворачивают ограничитель поворота, чтобы угол на шрусе меньше был и сепаратор не разлетался.
Шрус какого производителя развалился? Надеюсь не серп и молот, или их техно
@val63573 жыл бұрын
Красава. Ты уже спец, по замене шруса). А какой пробег у тебя?
@iva92313 жыл бұрын
130000 км
@patriot116rrus3 жыл бұрын
Что бы больше не ломался🙏
@iva92313 жыл бұрын
Я думаю, что он давно треснутый был
@tupilkin3 жыл бұрын
Молодец Иван👍👍👍💪💯. Я так понимаю что передние привода основа - сепаратор? При поломке.... А на задних уже оси проворачивает🙄🙄🙄.
@iva92313 жыл бұрын
Конечно. В передке самое слабое звено это сепоратор. В заднем мосту шлицевое полуоси - самое тонкое место.
@tupilkin3 жыл бұрын
@@iva9231 спасибо👍буду знать.
@user-pr2ho8qr9x3 жыл бұрын
@@iva9231 Сепаратор скорее всего ломает при вывороте колеса. Может вам стоит подрегулировать болтиком и сделать его по меньше? У нас когда заклинили подшипники хвоставика главной пары перднего моста, шрус срезало чётко по шлицам где ставится хаб или заглушка. Уникальное авто Патриот))).
@user-sk7dx9it7h2 жыл бұрын
Я их20 лет ремонтирую ,и самое лучшее ,что я придумал ,это поставить мосты от патруля .Можно после этого рвать ,ездить с буксом .Все не почем и ставятся элементарно.
@darhanbokanov3598 Жыл бұрын
А от какого и есть видео что как меняется
@user-sk7dx9it7h Жыл бұрын
@@darhanbokanov3598 Для того ,чтобы установить мост от патруля на патриот,нужно срезать патрулевские крепления моста и приварить уазовские .Ясное дело ,что сначала выставить мост ,а потом варить.
@user-bq9qj5ee2l3 жыл бұрын
Иван привет! А какого года он у тебя? А то вот думаю, купить патрика или б.у.крузака.......
@iva92313 жыл бұрын
2015 года. Бери крузака, за 1,5 ляма
@wcelery3 жыл бұрын
Почему не накернил цапфу при снятии? И как её потом ставил?
@iva92313 жыл бұрын
Прорезью вверх
@user-eh1ju3pq9f2 ай бұрын
На старых уазах почему то полуоси так не сыпались. Зачем нужно было ставить эти гранаты как на легковушках непонятно.
@user-rm1xp5fr6k3 жыл бұрын
Ты поставил бронзовую втулку в цапфу? Тебе тоже не пришлось ее растачивать?
@iva92313 жыл бұрын
Токарь делал втулку из бронзовой болванки. Может смонтирую видео...
@user-rm1xp5fr6k3 жыл бұрын
У нас продаются бронзовые, медных в городе нигде нет. Они встают хорошо и растачивать не нужно. Шрус не люфтит. Первую когда поставил, не помазал и она начала скрипеть через 2 недели. Поменял, помазал, жду)
@vorkutahunters32133 жыл бұрын
День добрый, блокировка стоит? У меня диф. Свободный, 70 т. Шрусы ещё родные.
@iva92313 жыл бұрын
Я знаю, что вся беда из-за моих долбаных блокировок.
@user-cx6ck3qe6b3 жыл бұрын
Еще очень зависит от регулировки шкворней и осевой зазор привода
@ARMA7700773 жыл бұрын
@@iva9231 подскажи какие блокировки установлены ?
@iva92313 жыл бұрын
@@ARMA770077 вал рейсинг 70%
@user-zt6wb2dh8y2 жыл бұрын
А притирать втулки в цапфах не надо? Сами притруться? Мне также делать надо на днях так вот инфу изучаю
@iva92312 жыл бұрын
Я сам не знаю.
@galochkinoleg Жыл бұрын
Езжу на 5 шарах старого образца, со старыми шрусами такого не бывает
@_POLARNIK_ Жыл бұрын
Приветствую всех! Подскажите кто может, Ленд Крузер 80 уже 4 шруса порвало стояли нортек тс 07 тракторная резина на 36, поставил максис 35-е толку нет, ещё 2 полетело!!! Что посмотреть, на что внимание обратить!!!
@iva9231 Жыл бұрын
Угол поворота передних колёс. Уменьши
@_POLARNIK_ Жыл бұрын
@@iva9231 это давно уже сделал, не в этом дело...
@user-zg2hj2cf5n3 жыл бұрын
А почему бы не поставить с шаром от 469 полуось, вроде-бы он одинаковые. Как.
@welroiy2 жыл бұрын
Потому что говнище полное
@Shrek-rc2pd8hm8h3 жыл бұрын
У меня лишь 2 вопроса. Ездишь без хабов что ли? Получается в холостую шрусы крутишь. И зачем в эту мучачу залез!? Чтоб куда то доехать или ради покатушек?🤔
@iva92313 жыл бұрын
С хабами. Ехал к пещере, к которой долго не мог попасть.
@malyokirill3 жыл бұрын
Пальцы крестиком, пускай не ломается!
@iva92313 жыл бұрын
Крестики))))) не помогают
@user-hm1rw7ig3e3 жыл бұрын
Сколько отходил шрус
@iva92313 жыл бұрын
Крайне мало. Учитывая, что передний мост всегда отключен
@user-hm1rw7ig3e3 жыл бұрын
@@iva9231 у меня на патриоте ломались хабы постоянно и один раз карданны свернул
@user-hm1rw7ig3e3 жыл бұрын
@@iva9231 резина штатная была к 156
@user-hm1rw7ig3e3 жыл бұрын
@@iva9231 резина штатная была к 156
@iva92313 жыл бұрын
Ого! Я ещё до такого не дожил.
@simbab713 жыл бұрын
Странная машина УАЗ) купил и с нуля занимаешься ремонтом
@iva92313 жыл бұрын
Не всем понятен этот фетиш.
@user-qt6vy5hk7q3 жыл бұрын
@@iva9231 Это БДСМ.
@user-bq9fn4oz2n Жыл бұрын
Первый раз менял шрус на патриота, проблем с суппортом не ощутил на себе. С нижним болтом сложнее, но не намного.