Для коммерческих предложений: pit_stop_saki@mail.ru Блог Околопитстоп: / pitstopsaki Следите за мной в ВК: by_pit_stop Инста: / by_pit_stop
Пікірлер: 666
@user-hm8rs6qe3s2 жыл бұрын
Евгений Матвеев, Вы бы поаккуратнее со скоростным 15:00 прохождением крымских поворотов. Я понимаю что Вы прошли суперкурсы по управлению мотоциклом, но всеж таки... Достаточно нам уже "вечноживых" мотоблогеров, считавших себя дофига профиГонщегами!!!...
@heman59682 жыл бұрын
А. Иванов. Где он опасно обгоняет, в лоб или не успев вернуться в свой ряд? Может вам кажется что на 60км./ч. нельзя наклонять мотоцикл на 25 - 30 градусов? Тогда вам никакая учеба не поможет, и ваш удел хворостина в руках и понукание - "цоб, цобе"!
@Mr_Twister772 жыл бұрын
@@heman5968 ,ну там скорее обгон удачи был в начале, в котором обзор был не достаточным для 100% уверенности, что никто в лоб не вылетит. Впрочем на видео не всегда видно то, что прекрасно было видно в реале, а кроме одного момента езда,ИМХО очень спокойная и вменяемая, особенно с учётом резвого и управляемого мотика пол жопой,который провоцирует на жогово))
@waryag722 жыл бұрын
@@heman5968 Обгоны без обзора, на удачу, были. Странно видеть, если вспомнить про Болта.
@evgeniypetrov17822 жыл бұрын
Особо после наших дождей.песок хрен кто убирает намытый ручьями
@user-Ded-Rarited2 жыл бұрын
Не переживайте, Артём. Я сам тоже в тот момент напрягся, а потом отлегло. Нормально он там проехал. Просто мы тут на экраны смотрим и видим лишь только то, что увидел один единственный глаз камеры. А у Евгения, - два глаза! И они видят намного шире и отчётливее, чем объектив. Плюс, его мозгу для принятия решений, поступает ещё куча другой важной информации, недоступной нам, зрителям. И самая главная информация, как бы смешно это не звучало, поступает от так называемой "пятой точки". Я в 80-х ездил по гораздо худшим горным серпантинам, на более примитивных мотоциклах, так что мне по ролику видно, что Матвеев точно знает, что он делает в седле и зачем. Нет у него движений "на авось пронесёт". Всё выверено. Надеюсь, всегда так и будет.
@user-xc1ib4dw7g2 жыл бұрын
Ноги сухие-потому что мотор жаркий 😂
@user-co7pq2vz1o2 жыл бұрын
Когда уже видео о ремонте китайских мопедов ? Ностальгия...
@bezsobsaki2 жыл бұрын
Особенно ремонт реле.
@waryag722 жыл бұрын
Он же снимал видео: потрындеть 15 минут и покататься часик гораздо проще, чем днями возиться с железом, а по просмотрам даже лучше.
@bell49922 жыл бұрын
никогда
@Boris_apedist22reg2 жыл бұрын
Саська снимает. Он негр в 139qmb.матвеев не ремонтируем их давно.
@bezsobsaki2 жыл бұрын
@@Boris_apedist22regВылизывать клиету зад за 300р подумал Матвеев и проводил их где небудь в горах.А кто привык или любит тот .............
@safari-line2 жыл бұрын
Ещё пару таких обзоров и мото производители и импортёры скинуться на киллера )))
@MrArkadich2 жыл бұрын
За гаечные ключи уже давным давно должны были закопать. А тут ещё трещотки
@ssvw42142 жыл бұрын
Достаточно показать этот обзор членам ТриумфТайгер.ру и скидываться ни на кого не надо будет. Это ж самый лучший мотоцикл на земле!)))
@denisandreev21132 жыл бұрын
У меня коллега на старом таком ездит. Накатал туеву хучу километров (из мск в европу, алтай, карелию и пр.) Менять он его не хочет. Сезон открывает первым, а закрывает последним. Так что делаем выводы)) Спасибо за обзор👍
@solomon85392 жыл бұрын
обожаю ролики где описываются все возможные болезни техники .техника как под ренгеном звук движка и правда оч интересный
@user-fj7cs2bp1x2 жыл бұрын
15:00 Женя аяяй!
@ivanivanov85202 жыл бұрын
Чуть не прервал выпуск)))
@andynoon70922 жыл бұрын
МАТВЕЕВ! Я не хочу наговаривать, но, несмотря на то, что откручивать и закладывать ты научился (вроде бы), советую быть осторожнее. Сегодня попал в ДТП, не по своей вине. На участке дороги, который знаю не хуже, чем ты свои родные серпантины. Ситуация буквально такая, что было два варианта: либо я убился бы, либо (как соответственно и случилось, раз я это пишу) отделался несколькими ссадинами и лёгкой скользячкой. Ущерб у меня и у мотоцикла скорее косметический. Повезло, что один из виновников "нарушил не до конца", а я успел среагировать. Жаль, что со вторым так не повезло... Просто хотел напомнить, что твоя безопасность не на все 100% зависит от тебя и твоих навыков. Береги себя. Не ради нас, нам по большей части пох*й, сам понимаешь, а вот близкие будут грустить.
@easy_._rider2 жыл бұрын
Смотрел и плакал:) Да что там я, даже моя мама на кухне смеялась и спрашивал "нахрена он вообще нужен?":) Вот за что ценю твои обзоры, что ты заглядываешь глубоко внутрь, а я люблю вот эти все потроха. Мне важен балас внешки-устройства-ТТХ. От души!
@Wessala2 жыл бұрын
Люди выбирают то,на что хватает денег.
@rAchasercs2 жыл бұрын
Нет
@user-hg6vu3mu1e2 жыл бұрын
@@rAchasercs обоснуй)
@rAchasercs2 жыл бұрын
@@user-hg6vu3mu1e мне хватает денег на yamaha r6, и даже больше денег, но я выбирал именно ее
@user-hg6vu3mu1e2 жыл бұрын
@@rAchasercs ну таких мало...
@user-vx4qu5ve9f2 жыл бұрын
Красивые места , супер, как сам проехал ! Благодарочка за обзор 👍.
@1234zl2 жыл бұрын
Классный и информативный выпуск)
@Geemini2 жыл бұрын
13:27 обгоняльщик через сплошняк, прет по встречной обочине, развелось торопыг самоубийц
@user-hg6vu3mu1e2 жыл бұрын
Где ты там сплошняк увидел ?...
@MrSdnaL2 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо, Жень.
@user-br5ep4vf3q2 жыл бұрын
Благодарим за ваш труд, дорогие Друзья 🤝
@---tb1vr2 жыл бұрын
Да, как то по видео даже в сравнении видно что хорошо идет. Настоящий такой. Не знаю как объяснить.
@Ya_za_Mir_Vetal2 жыл бұрын
Да все Тайгеры хороши, за свои деньги, а этот вообще пушка.
@igorbarabash24772 жыл бұрын
Был у меня такой , на наклейке от " живачки " ....))
@user-fx9iw5gw1v2 жыл бұрын
Говоришь от ДВС матиза ? Надо КПП от матиза ставить. И будет пушка . А так как-то боязно брать.
@MillionMilesTV2 жыл бұрын
Чувствуюется даже по видео, что курсы по езде повлияли на стиль)
@serjkoss65802 жыл бұрын
главное чтоб не заболтило Матвеева
@JChernya2 жыл бұрын
Штука по имени Самоуверенность погубило не одну сотню тысяч человек. По данному видео заметно что обучение повлияло и на умения и на эту самую самоуверенность
@marsgarage64332 жыл бұрын
, ага особенно движение по встречке, обгоны на слепых поворотах👍
@user-uh2rg7mz5k2 жыл бұрын
Спасибо удачи Здоровья.
@user-tm6rd1dn2l2 жыл бұрын
Женя, спасибо за грамотный обзор! Вроде и матюков не было. Чётко!
@user-nm5jz1us8k Жыл бұрын
Товарищь Матвеев, я официально заявляю, что вы ...., большая часть того, что вы тут приплели, не имеет ни какого отношения к данному мотоциклу. На Эксплорерах не ведёт головы, у них нет ни каких проблем с консолью. Проблемы с коробкой были только на мотоциклах первой генерации, к которым и относится мотоцикл который используется в обзоре и то не те о которых вы говорите, вторичный вал имеет, стандартный, наборный ряд шестерен, о чем свидетельствует оригинальный каталог. На валу который вы демонстрируете из строя вышли пара шестерен не второй, а третьей передачи. После таких кривых обзоров у людей складывается не хорошее мнение о мотоциклах данной модели, а все от того, что кто то очень много ..., говорит недостоверную информацию.
@alexeizagorodnii28062 жыл бұрын
МДА, вот этот аппарат даст веселья в жизни)
@BARS1131132 жыл бұрын
По турэндуро очень годный контент на канале 'мотоклуб одинокий волк'
@user-1d1TeHaXyu2 жыл бұрын
Масло в антифриз, антифриз в масло, это блеать двухколёсный шевроле круз, короче теорема Бредора в полной силе))) 😁
@Vlog-israel2 жыл бұрын
Люблю ваши видео! Классный канал! А мне уже 34 года и я живу с мамой. У меня никогда не было настоящих друзей и отношений с девушками. За что бы не брался, ничего не получается, проживаю жизнь неудачника. Но я уверен что тот кто это читает, во всём лучше меня!! Счастья тебе и любви добрый человек! Всё будет хорошо. Живем дальше 🥺
@puch65354 ай бұрын
Иди в мотошколу)
@alazutin2 жыл бұрын
Добрый день! А что можете сказать по надежности коробки и аппарата в целом Triumph Tiger 900 (GT) 2021 года выпуска?
@alexeyshelpyakov86572 жыл бұрын
Матвеев, так держать. Не снижай обороты с обзорами!
@flynntaggart50392 жыл бұрын
Матвеев!!! Гоняешь как мамкин ракетчик!!! Прекращай!!!
@MrBananasko2 жыл бұрын
Не знаю как вас, а лично меня, от покупки гуся, сдерживает то, что он охренеть какой недешевые...
@KlounAda2 жыл бұрын
Меня удержало то, что на Гусе очень неприятные вибрации на самых ходовых скоростях и горшки по бокам бесят )))
@Karriff2 жыл бұрын
Езжу на 800 XCa два сезона. О замене и мыслей нет. Триумф знает толк.
@nurzhan-salimgereyev2 жыл бұрын
0:09 если не присматриваться, то создаётся ощущение, что в кустах на заднем фоне кто то сидит
@vas-k7542 жыл бұрын
И срет!
@user-rz7tf6ge7m2 жыл бұрын
Евгений! ДЕРЖАТЬ и НАРА́ЩИВАТЬ!!!
@Pavel_Shevchenko-Z_B_D2 жыл бұрын
Класно водишь, прям приятно смотреть было!
@Goingarage2 жыл бұрын
После покатушек на бэмэвэ на этом моцике твоя увереность держа эти рога в разы смотрится пиздже)
@MotoVirusmoscow2 жыл бұрын
На пятой минуте просмотра езды по серпантину, поймал себя на мысли, что торможу обоими ))
@user-ne4os2tc7m2 жыл бұрын
Доставила КИА по встречной обочине на 13.29. Евгений, будь осторожнее, оставайся здоровым как можно дольше!
@franzstrau86242 жыл бұрын
Матвеев двинул Тэзу, что отсутствие неоригинальных Запчастей приводит к Проблемам 😂😂😂
@enduro_enot2 жыл бұрын
Дядя Женя рад тебя видеть в добром здравии!🤘
@japerdu2 жыл бұрын
Переживал за телефон, вначале ролика, больше чем за себя
@user-qy4uw9pl8m2 жыл бұрын
Чувствуется , дополнительный курс мотовождения прошел не зря. Удачи.
@Napij_z_krinitsi2 жыл бұрын
Матвеев я под твои ролики на пит стопе очень часто засыпаю и потом приходится пересматривать
@o4eni_zloiy2 жыл бұрын
Отличный ролик, с грамотной речью и аргументированной подачей достоинств и недостатков сего мотоцикла. Но не хватает не удачных дублей.
@user-xi8yx3er2q2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста!!! Мопед начал делать отстрелы с глушителя при этом глохнет( Что это может быть?
@user-yp7de9xt8k2 жыл бұрын
огонь !!! тачка пушка
@zagarich19712 жыл бұрын
Матвеев ,да ты сам ходячая мастерская) .Бери этот)))
@psichotropic11 ай бұрын
Спасибо за обзоры, которые вы снимаете) смотрятся просто на одном дыхании и полностью поглощают всё внимание) но хотелось бы узнать, про какого Гуся вы постоянно говорите? что это за GS?) про него тоже есть обзор?) Удачи вам!
@Wolchow2 жыл бұрын
Классный мотик, спасибо! Мотов вообще не бывает плохих, каждый со своим характером. Только зачем всё время сравнивать с Гусём, как будто есть какой-то комплекс неполноценности) Гусь на своей волне, дарит не меньше эмоций плюс надёжность, стабильность и безопасность. А тут даже умилило- если ошибёшься при вождении, то цена ошибки будет разной.. Не дороговат ли встанет мотоцикл??)
@_DonVado_2 жыл бұрын
Гусь и надёжность? Мм… Вспомним карданный вал! Хотя…, нет, это фсё фотошоп
@user-pd8mq8ur7rАй бұрын
Спасибо 👍
@serge.davydenko2 жыл бұрын
Как хозяин ТT800 могу с ответственностью заявить - горячая киска это большое удовольствие... Надо еще тигров... для корреляции... 800 (года 13го - по электронике даже проще чем 1200) и 900 (свежую - электронного фарша гораздо больше и квикшифтер вкорячили) и вот потом рекомендовать...
@vseimenazanjalisuki2 жыл бұрын
Какого года 800? Нет желания пересесть на 1200?
@serge.davydenko2 жыл бұрын
@@vseimenazanjalisuki проще на 900pro пересесть. по затратам будет баш на баш.
@Ko6pa2 жыл бұрын
Встречка по правой обочине это сильно ! 😁😂🙈 13:30
@Lestar482 жыл бұрын
Самая лучшая реклама Хонды что я видел
@bizonhard94922 жыл бұрын
Kлуб Tрудолюбивых Механиков
@moto_alex2 жыл бұрын
Сказал человек который ниразу не владел КТМ
@mikhailyurevich52962 жыл бұрын
Изначально kick ten minutes.
@user-ii8pm5ko7w2 жыл бұрын
зависит от качества обслуживания предыдущим владельцем.
@user-ew5zx5vb8v2 жыл бұрын
Лайк,коммент,а потом уже просмотр)
@Igor_S_662 жыл бұрын
Лайк без просмотра может антиботом не учитываться.
@Andy-kf8dc2 жыл бұрын
Ребята живу в Англии и не только тут,но и во всей Европе знают и уважают Triumph!!!!Но вот в России......до сих пор какие то заморочки и вопросы по этому супер мотоциклу!!!Что он тут говорит?????????
@Andy-kf8dc2 жыл бұрын
Разве мотоцикл виноват, доргие россияне, что у вас нет денег????
@aertonxm15142 жыл бұрын
Однако обзор от Одинокого волка пообстоятельней будет: не тянешь Матвеев!
@bagamax2 жыл бұрын
Разные обзоры это же хорошо. Зачем их сравнивать и пинать в сторону схожести?
@user-du8nt3ok1z2 жыл бұрын
Евгений хотелось бы с тобой созвониться это возможно и как? Хотел бы проконсультоваться по поводу тмакса.
@Vet_0708 ай бұрын
Привет! Хочу подобрать для себя большой турэндуро. Говорю большой, т.к сам под два метра ростом. Выбираю из б/у рассматриваю "Большого Гуся" (адвенчур), с каким мотором надо смотреть чтобы был надёжный, потом Ямаха супертенере 1200. Можете посоветовать из опыта на что предпочтительнее смотреть?
@merko3127Ай бұрын
Гусь лучшая турында, если хватает денег на живой мотоцикл
@gorbunovkm2 жыл бұрын
Матвеев, будь другом обозри 800й Триумф тигр! Особенно его слабые стороны!
@sergeitank1332 жыл бұрын
А смысл?
@gorbunovkm2 жыл бұрын
@@sergeitank133 а какой смысл во всех обзорах? Человек глубоко погружается в тему и выдаёт своё субъективное мнение. и если человек грамотный, а Евгений именно такой, получается интересно и полезно.
@gorbunovkm2 жыл бұрын
@@sergeitank133 так вот в том-то и дело, что я не фанат конкретной модели и выбираю из нескольких. И мнение Евгения мне было б полезно узнать.
@markelanga2 жыл бұрын
Передняя вилка - одна из слабых мест .
@duncanmacleod27122 жыл бұрын
Бро, не поддавайся на ощущение телепортации! Будь аккуратнее!
@Night_Spirit_workshop2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Коробас конечно удивил
@gordgdga26332 жыл бұрын
Так Африку надо брать тогда, раз с коробкой проблемы :)
@maksimturintsev62562 жыл бұрын
На автора не подписан, видео увидел случайно. Но надпись на багажнике, мне ой как знакома:) крутые спецы!!!! Посмотрел видео и понял, что восхищение восхищением, но брать его однозначно мне не стоит.
@user-gz2iu6jj1h Жыл бұрын
Добрый день. Обзор Crosstourer 1200 планируется?
@user-tu2hg6wr8g2 жыл бұрын
Норм мопед! Надо брать )))
@GotikDrinker2 жыл бұрын
Езжу на 1200xca, 18 года. Просто охрененный, мот. Обслуживаю сам, выполнение работ просто и доступно. Звук рядной тройки просто шедевр, никогда не заводите рядом с тигром турындуру с двойкой - стыд и срам)))
@magnatik11 Жыл бұрын
Не в обиду скажу. Сегодня сосед завел Харлей, прогрел , потарахтел. Потом я услышал звук , как мне показалось, мотоблока. И только спустя время соображаю , откуда тут мотоблок, понимаю что сосед завёл Тайгер 1200.
@GotikDrinker Жыл бұрын
@@magnatik11 У всех разное звуковое восприятие)
@yauhenivaliukevich77686 ай бұрын
@@magnatik11 Не в обиду отвечу) харлей пишется с маленькой буквы! и скорее всего да, Вы слышали звук мотоблока ибо звука Тайгера Вы Не слышали!))
@magnatik116 ай бұрын
даже ездил на 1200-ом. Глушитель родной. Возможно на тюнингованном звук красивее.@@yauhenivaliukevich7768
@user-mt5ew1do4b2 ай бұрын
клапаны уже делали?
@darkfox63472 жыл бұрын
пока руль не повернул - было стойкое ощущение ,что за кустами мужик в шляпе сидит и палит ))) а это было зеркало....
@Korsar77112 жыл бұрын
Замотаные грипсы лет 20 уже не видел...:)
@anfieldheart11512 жыл бұрын
При этом 900-й тигр - вполне себе адекватный и надёжный мот, который незаслуженно недооценен у нас из-за репутации бренда. К тому же, отличие среднекубатурных Триумфов - за высокий ценник ты получаешь топовые комплектующие в не топовой модели.
@user-hi6of4xf7r2 жыл бұрын
Евгений здравствуйте. Как с Вами связаться. Очень-очень нужно.
@user-zk3xq7db7k2 жыл бұрын
Сделай видос на квадрики(квадроциклы) стоит ли их покупать?
@maksymhavlytskyi29882 жыл бұрын
Нужно быть идиалистом😄
@user-vq1jg3zn5o2 жыл бұрын
Как сейчас помню, альфу ты тоже рекомендовал ☝️
@Yura084 Жыл бұрын
Спасибо за правду!
@merko3127Ай бұрын
да какая правда, он тут наплел чуши в основном, взятой с форумов, а то что в реальности есть из болячек, относится в основном к первым версиям данного мотоцикла, которые шли до 2016 и та же чушь про то, что Гусь все делает за вас, а этот мот нет, в Тигре куча электронных систем, которые можно настроить по разному
@user-qi9hz1ml5d2 жыл бұрын
У клиента коробка рассыпалась еще на гарантии,была заменена бесплатно, пробег был около 30 тыс.
@makrasov2 жыл бұрын
судя по утёнку на руле это Володин мот) о, точно) сам сказал "я понимаю почему Володя купил этот мот")
@Udiryakov.2 жыл бұрын
Утёнок на руле топ)
@user-31ov4fj2p2 жыл бұрын
Блин, это реально крутой мотик!
@user-oc1ws6ix8z2 жыл бұрын
Жень, вставь в следующий видос процент удержания аудитории, прямо ОООчень интересна..
@user-vz2vm4fe2v2 жыл бұрын
Кто б мог подумать что через 3 месяца именно ты будеш ремонтировать етот тарантас.
@MotoPutNor Жыл бұрын
Мне так импонирует сравнение (почти всей и всеми) с «Гусём», прям не могу нарадоваться! Все говорят что «Гусь» - такой, «Гусь» - сякой и всё равно его пользуют как «эталон» 😂 Интересно почему? П.С. Я на жирненьком «Гусе», уже 4 сезон, не жалею ни минуты и ни грамма его веса 😂 Всем - Добра и хорошей погоды 🤝
@pandrdoberman Жыл бұрын
Кардан целый ?
@MotoPutNor Жыл бұрын
@@pandrdoberman Да, и цел и ржавчины нет (я минимум 1 раз в год делаю ревизию, благо легко это ), езжу и по лесам и по дорогам, и далеко и на районе, в любую погоду и вес у меня у самого … не маленький 🥺 🤝🏼
@ilyamakosh2450Ай бұрын
Это был мой первый мотоцикл сразу после китайского скутера 75куб 😂 и ещё мне подарили его в марте дождь, холод, ветер, гололёд. Абсолютно без опыта я сел и поехал, сразу же влюбился в этот прекрасный мотоцикл он действительно сделан так, чтобы приносить эмоции и радовать своего владельца, но никак не угробить или убить. Всё что он рассказывает про ремонты или поломки абсолютный бред. Единственное что в нём кумарит, так это при остановке поехала нога и он начинает заваливаться и удержать его очень тяжело, по очучениям 😂 вес кажется под 300 кг. Но на ходу он управляется просто супер и ложить его можно довольно таки сильно, удовольствие для меня лично это езда именно 100-120 и обгоны, да мощность плавно растёт без рывков и с характером
@merko3127Ай бұрын
про поломки не бред, но Триумф очень многое пофиксили в 2022 году( на видео еще старая версия мота), тот же маятник стал двухсторонним например
@Lichnaya_pravda2 жыл бұрын
Да, обгоны по встречке выглядят жутко. Особенно на поворотах.
@serbarkis2 жыл бұрын
bessmertnij
@user-qc6id7vw5z2 жыл бұрын
Евгений привет у тебя где-то есть ролик про посадку и езду с пассажиром. Объяснял инструктор. Не могу найти. Помоги)))
@user-fc5ix7tt2n2 жыл бұрын
Большая просьба ! Когда при обзоре Мота сравневаешь с другой моделью вставляй их фото что бы было понятно о чем ты говоришь ! Спасибо)
@dimmon39912 жыл бұрын
13:25 ВНЕЗАПНО!..
@More43rus2 жыл бұрын
Зачем я это вы смотрю, и начинаю что то понимать, когда я ни когда не ездил на мотоцикле 😑
@Coolich132 жыл бұрын
Я думаю кнопка аварийки там находится по той причине что производитель подразумевает это как сигнал аварийной остановки а не спасибийки, на автомобилях я тоже не видел такую на руле сколько бы там кнопок небыло
@Cy4eHok12 жыл бұрын
Раз зашло про трехстволки, дайошь обзор на трэйсер 900, 1 и 2 поколения в одном видео, для сравнения. Темболее ты сам про него вспомнил :)
@eugene_ok2 жыл бұрын
Интересно было бы узнать про одностволки Триумфа
@denisandreev21132 жыл бұрын
"я бы этот купил, и этот, и тот.." да... и я бы тоже)
@Specifikmusic2 жыл бұрын
Евгений, чуть вас поправлю Tracer 9 Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) - 213 кг
@user-or5cd8oq3l2 жыл бұрын
Чувак сделай скремблер из старого японского Мотика как инструкцию !!! Думаю многим будет интересно
@Gawrik942 жыл бұрын
Ещё несколько видосов и я буду узнавать трассу катания с первого раза
@igormustafin51592 жыл бұрын
Триумф находится между ктм и гусем,а дальше 12 минут рассказа о его косяках и проблемах,ну спасибо.
@DeeMon40072 жыл бұрын
Девиз трехцилиндрового мотора - ЗАТО НЕ ЗАТРОИТ!
@bell49922 жыл бұрын
"Сегодня далеко не жаркий день, градусов 20". У меня всё лето не выше 12 :(
@vima73532 жыл бұрын
Чо, Норильск?
@miha79792 жыл бұрын
Отличный мот ! У меня тоже Тигр, только 900 -й
@user-fn9xd8wb4h10 ай бұрын
Как он по надежности, сколько детали стоят?
@omsneg2 жыл бұрын
03:54 про какие "одностволки" этого (Triumph) бренда бредит Матвеев?
@MORS_aka_ALGIDAMAS2 жыл бұрын
Вот-вот у Triumph давно нет ничего менее с чем двумя цилиндрами.
@Sadsatirik2 жыл бұрын
Кто-то не компетентный текст писал, так же как и про отсутствие расходников)))