항상응원합니다 좋은영상 감사합니다

설명도 잘 해 주시고 항상 좋은 정보 감사 합니다~~~~사업 번창 하세요

중요한 정보 감사합니다.

미션무교환은 가혹조건이 아닐경우임 국내의 경우 지역이 어디든 어떻게 타든 가혹조건에 들어갈수밖에 없음 혹한기 혹서기가 반복되고 정체로 인해 가다서다 반복 시내주행등 가혹조건이 아닌경우는 겨울이 없거나 춥지 않은 외곽지역에 살면서 장거리 항속주행만 하는경우임. 미국 시골지역이 좋은 예

요즘은 서울/수도권/대도시 시내 운행 많이 하시는 분들은 가혹조건으로 가정하고 그 기준에 맞게 엔진오일 교체 하라는 이야기가 많습니다. 미션오일도 동일하게 보면 될 것 같네요. 어찌 보면 과잉 정비 일 수도 있지만... 차량을 운행에 문제가 없는 정도로 유지 할 지, 아니면 평균 보다 더 좋은 상태로 유지 할 지는 사용자의 선택사항이고 후자를 원한다면 가혹조건으로 가정해서 엔진오일 5000km마다 교환하고, 미션오일 무교환 이라도 10만km에 교환하고... 이렇게 정비하면 될 것 같습니다.

전 6기통 국산차 세대째 타는데요.. 가솔린 2.0 2.7 lpi 탈때까지는 엔진오일은 만키로에 갈았었는데 3.0은 오일관리 냉각수 관리 잘해야겠더라구요.. cvvt 소음도 결국 엔진오일 관리못해서 고장나는거고.. 주기를 좀 당기던가 반년에 한번씩 교체하려구요.. 미션오일은 순환으로 하려하니 금액이 생각보다 많이나오네요 ㅜ 근데 겨울에 미션온도 안오르면 변속타이밍이 깔끔하지못하고 락도 걸렸다 툭 놔버리고 그래서 조만간 갈아야할듯해요..

전에타던 베르나 트랜스폼차는 게이지가있었는데 아반떼AD중고로 구입해서 게이지가 없어서 어디있지 궁금했는데 미션오일 게이지가 없는게 맞는거네요. 10만타던 중고차 사자마자 엔진오일 미션오일 브레이크오일 디스크4짝 패드4짝 부동액 점화플러그 배선 코일 겉밸트세트 교체했는데 교환한게 잘한거네요. 단골정비소에서 확인후 교체를 권장해서 오래탈거라서 싹다 교체했습니다. 알게되서 감사합니다.

이나라 도로여건은 가혹조건을 떠나서 극가혹조건이라 각종 국물류 교환을 조금 빨리가져도 좋을듯함.

수동이던 자동이던 한번씩 교한해줘야 합니다 변속 되는게 많이 다릅니다 겨우 힘들게 변속되는거와 가볍게 변속되는게 느껴집니다 계속 타니까 만성이 되어 둔해지니 못느낄 뿐

와 말씀에서 신뢰가 느껴지네요 감사합니다

차운전을 잘안하는사람은 몇년주기로 하라는건 없는것같더라고요.몇년마다 갈아야하는지 센터에문의해보면 얘기가 좀다르더라고요.미션오일 브레이크액요.4년넘게 탔는데도 2만키로도 안탔네요.

제조사 메뉴얼을 꼼꼼히 읽어봐야겠네요~ qm6 는 cvt 라 가속조건 5만 일반주행은 7만으로 되있더라구요

저도 개인적으로 10만에 한번 갈면 좋은거 같아요 미션나가면 돈이 엄청드니 그냥 맘편히 10만에 한번 하면서 컨디션보는편이 좋습니다

댓글에 답을 많이 하시는것 보니 아직 구독자가 그리 많지 않아서 그런지 모르지만 성의와 열정에 구독과 좋아요가 손이 자동으로 가네요! 응원합니다!

그시절은 비포장이라 가혹 조건이 많았고 오일도 지금보다 질이 낮았고 엔진도 지금이 좋아 졌음 오일교환시 재료 값만 받은곳도 있음 만원에서 만오천원사이 경차는 오일량이 적게 들어 가고 같은 거리라도 회전수가 많아서 적정키로 수가 되면 교체 하는것이 좋습니다.

현역 정비사분들은 아실텐데요 현기 오토미션 기준으로 대략 8만까지는 미션오일을 드레인 했을 때 쇳가루가 많지 않습니다 그런데 10만이 넘어가면서부터는 검정색이 되죠 쇳가루도 많고 산화되기에 나오는 현상일 겁니다 물론 그래도 타는 데 큰 지장은 없습니다 그런데 제조사의 무교환 지침을 믿고 미션오일을 갈지 않은 차들이 결국은 미션고장으로 정비소를 찾아 올 확률이 훨씬 더 높고요 그리고 CVT나 DCT 같은 미션들은 제조사 정비지침으로도 무교환이 아니고 거의 5만킬로에 교환 권장입니다 후륜차나 4륜차에 들어가는 디퍼런셜 오일이나 TC 오일도 권장은 거의 5만으로 알고 있습니다 한 번도 안갈고 10만 이상 타면 거의 고장이 나더군요 오토컨버터 형식의 미션이 내구성이 매우 뛰어난 건 사실이나 오일 무교환으로 버틸 수 있는 최대 주행거리가 20만킬로라고 봐야 할테고 애초 제조사의 목표 내구성이 20만 정도이기에 무교환이라고 주장하는 것 같습니다 개인적으로 제조사 정비지침을 신뢰하시는 분들의 심정을 이해는 하나 제조사가 전지전능했다면 지금까지 엄청난 수의 무상수리나 리콜이 일어나지는 않았을 거라고 생각됩니다 엔진오일의 경우도 예전엔 15000킬로 20000킬로 교환으로 써놨으나 필드에서 실제로 그렇게 교환하는 경우는 거의 없으며(특히 GDI 엔진은 감당이 안되겠죠) 요즘 제조사 정비지침도 예전처럼 내구성을 뻥튀기 하는 경우가 드문 것이 현실입니다

요즘 나오는 차들 메뉴얼에 무교환 이라고 써있는 차량들은 미션오일 교체 필요없음! 하지만 메뉴얼에도 나와있듯이 가혹주행이 많으면 10만에 한번 교체하라고 나와있죠. 즉 가혹주행이 많다면 10만에 한번 해주면 되고 그렇지 않다면 그냥 폐차 때 까지 교체없이 타면 됨!

처음부터 일정한 주기로 교환하는것이 최상의 방법입니다. 4-6 만 (주기는 본인선택) 주기로 교환을 하면 거의 문제 없이 오래 타실수 있고요, 문제는 한번도 교환하지 않은 미션은 (15만 이상 ) 그냥 타는것이 안전합니다. 미션안에 있는 클러치팩이 있는데, 여기서 조금씩 떨어져 나가고 , 미션 기어에서 쇳가루도 나오는데 이것들이 오히려 클러치가 작동하는데 조금은 도움이 됩니다. 미션 오일을 특히 강한 압으로 강제로 플러싱을 하게 되면 이런 모든 입자들이 빠져서 없어지게 되고, 클러치가 슬립되는 현상이 생길수도 있습니다. 결론은 처음부터 자주 교환 하던가 아님 그냥 타시는것이 안전 합니다.

카 메이커의 상술이 들어간 것이네요. 개인 미션오일 교체시에도 비용을 더 청구하던데.....

차가 언제부턴가 무겁고 뒤에서 잡는 느낌 들어서 카센터 갔더니 미션오일 문제였어요! 갈고나니 기어변속 훨씬 부드러워짐

저는 운이 좋은건지 ㅎㅎ 2011년식 스포티지R 26만 지금까지 미션오일 한번도 안갈았어요 ㅋㅋ 무교환으로 알고 있어서 안갈았는데 지금까지 소모품 교체외에 고장 난적이 없어요 ㅋㅋ

저는 그냥 3년에 한번씩 해요 어차피 비싼 금액이 아니라서 커피값 3년 먹은 금액보다 저렴 하니까요

제조사가 미션오일게이지가 없이 만든다는 건 장사상술이 아닐까요? 결국엔 미션 망가지고 차 망가지면 폐차하고 차를 사라 이런 거 아닐까요?

난 TG3.3 39만키로 타고 폐차했는데 밋숀오일 한번도 안갈고 완전 가혹조건에서 탔는데 아무문제 없었는데 더탈려했는데 엔진오일이 조금씩해고 여기저기 녹나서 구멍나서 폐차

가솔린3.8 펠리세이드, 시내:고속=5:5 55,000에 미션오일 교환햇습니다. 현대정비소에서 그리 권하더라고요. 집 바로 앞이라…아묻따 그냥 실시합니다.

차가 기어 변경시 뭔가 울컥울컥하는것 같아서 갈았는데 그때부터 괜찮네요 ^^

20만에 밋션오일 교체했는데 오일색이 하수구 색.... 교체후 잡소리도 안남 .. 엔진미미 밋션미미 같이교환 새차 타는기분...

12-3만에 변속충격이 너무오고 변속타이밍에 변속이 굼뜨고 rpm만 오르길래 미션오일 교체했더니 싹없어짐 험하게 타신다 생각드심 10만 추천

제가 12만킬로때 미션오일이랑 디퍼런셜오일 동시에 바꿨는데 차 가속이 좋아진걸 느꼈음. 진짜로. 오일이 조금은 경화되어 마찰이 좀 있었나봄

레이2019 12월식 32000km 입니다. 고속주행이 좀 있어서 색깔이 어둡습니다. 교환 해야 겠지요?😮 주기적으로 30,000km 이내에 교환이 좋다고 하던데 맞겠죠?😮

Zf8단인데 오만팔천에 갈앗습니다 오래소장하려면 미션은 오만 엔진오일은 5천이 정답이더라구여 사람은 회생하지만 차는 이미 마모되서 마모된뒤 가는 셈이라 😅 제가제조사래도 갈지말라하겟어요 고장안나면 망하는데

가혹조건이 아닌 상황이 있다는 걸까요..?

저같은 경우 신차출고후 3만키로때 미션오일! 브레이크오일! 예방정비 차원에서 교환해주었네요.

아반떼 HD 2012년식 150,000키로를 구입 했습니다. 그런데 전임 소유자가 어떻게 운행하였는지 알 수 도 없고 중고차 판매 업자는 무교환이라고 말을 하는데 믿을 수가 없어요. 말씀 잘 들었습니다. 미션오일갈아야 하겠네요.

중고차 사면 전체오일 냉각수 갈아주면 정신건강에 좋습니다.

3만킬로 주행하니 변색되는데 연식이 갈수록 교환주기를 7-10만킬로보다 훨씬 짧게 잡는 게 좋겠어요.

후륜 은8만 키로에 교체 전륜은 4만 키로에 교체 하는게 좋아요 다만 무교환 이런것은 말이 안됨

미션오일 6~7만에 갈아주시는 것이 정신건강 + 차량 컨디션에 좋을 듯!

차에서 엔진미션이 제일 바쁠텐데 왜 무교환이라고 하는지 이해가 안됨 하다못해 파워오일 브레이크 오일도 교환하는데... 차에 오일은 적정선에서 교환해주는게 제일 좋음

정말믿음이가네요차분하개정확하개무계잇개

요새차 길게안타는데 10년안에 신차로갈건데 안갈아도 되요

제조업체는 늘 제조자 책임 관련 소송을 두려워하죠. 그럼에도 불구하고 자기 돈 드는 것도 아닌데, 미션 오일을 갈지 말라고 할까요? 소비자 돈 아껴 주려고? 제조업체가 '무교환' 이라고 말 했다면 충분히 자신이 있으니까 그렇게 말했다고 생각합니다. ㅎ

2012년 싼타페dm4륜 265000키로입니다 현제까지 아무이상 없이 잘타고있어요 무교환이라고해서 갈지않고 지금까지왔는데 미션 아무이상 없습니다^^

과잉진료는 내 몸을 망치지만 과잉정비는 내 차를 이롭게 한다.

삼촌 차가 모하비 구형.. 올해로 23만키로 고속위주로 달린 차인데 이번 설때 물어보니 한번도 안갈았다고 함 ㄷㄷ 기어변속시 슬러지나 튕김현상 1도 없다고 함

미션오일교체가격이 엔진오일에 비해 엄청 비싼데 이건 오일자체가 비싸서그런건지 아니면 단순히 오랜만에 교환하는거니까 비싼건지요

엔진오일 교체 1만km 미션오일 교체 5만km 교체 해주면 된다.

밋션오일은 5만마다 순환식으로돌려서 타세요 ᆢ아낄걸아끼서요

가장 좋운방법은 꼴린데로 교환 하세요가 답 아닐까요

아반떼 ad 미션오일. 교환시기

시내주행 많으면 5만 고속도로 주행 많으면 10만 이상도 괜찮고 반반이면 6-7만에서 교환해주세요. 매년 가는 것도 아니고 3-4년 주기로 교환하는건데 아까와하지 마세요. 무교환이라고 써 있는 차들 미션오일 교환하면 차가 완전 달라집니다. 제네시스는 별것도 아닌게 괜히 비싸게 받지만 그 외의 차들은 공임나라나 동네 카센터도 잘 갈아줍니다. . 수입차도 요즘엔 사설에서도 잘 갈아주니 센터가서 150-200만원씩 주고 갈 필요 전혀 없습니다. 후륜,사륜는 미션오일 갈때 차동기어 오일도 같이 새걸로 발라(점도가 높아서) 주세요. 돈도 얼마 안합니다

무교환으로30만이상 잘타는사람도있고 자주교환해도30만되기전에 퍼지는차도있고 어렵네

저는 어떻해 해야할까요 차는 5년됐는데 운행은 4만도 안탔는데 언제 교체해야할지..,

요즘은 미션오일 무교환으로 나와서 폐차될 때까지 교환 안해도 되잖아요?

12년식 yf소나타하이브리드인데요..4년전 6만키로일때 아무생각없이 미션오일 갈았었구요..지금은 8만키로 입니다.운행은 거의 안 하는편인데 그때보다 2만키로밖에 안 탔지만 년수가4년이 지났는데 또 갈아야할까요? 지금은 안 갈아도 된다면 언제쯤 갈아야할까요?

미션오일은 특히 노후 디젤차는 갈면 안된다고하든데... 잘나가는차 긁어 부스름 만든다고...😅

시내바리 많이하믄 차도 스트레스 받는겨~~😂

엔진오일 미션오일 안갈아도 됩니다 엔진과 미션을 갈면되요 ㅎㅎ

미션오일 10만키로에 갈면 그 전에 변속충격이나 이상을 느껴서 정비의로 교환하는경우가 다반사입니다.

중고차를 구입해서 오일을 갈러 센터에 가니 미션오일도 갈아야 된다고 하더라구요 전 차주가 미션오일도 갈았다고 분명히 얘기했는데 센터 사장님이 오일 냄새도 나고 갈아야 된다고 하더라구요 일반인이 뭘 알겠어요 미션오일18만원에 합성오일11만원 29만원에 갈았는데 왠지 눈탱이 맞은 기분 좀 그렀네요 ㅜㅜ

20만Km이상타고있음. 미션오 일은아직교환안했고요 앤진오일도2만~2만5천Km에 교환 하고있음 차는 소유주가관리하기나름임 참고로 자동차소유48년차임

운행 이 적은 차량 은 몇년 에 교환 하나요?

08년식 NF 소나타 트랜스폼 미션오일 무교환입니다.킬로수 6만.. 교환해야 하나요? 아직은 고장은 없습니다.

오토 밋션 오일팬 누유 되면 밋션오일 갈아야죠

레벨링 못맞추면 교환 안한것보다도 못함

엔진보링 하면 미션오일 갈아주나요?

결국 중고차는 미션오일 정비는 안해주고 확인도 안한다는 것 이네요.

미션오일은 교환 잘못하면 더 큰문제 생겨서 왠만하면 손대지 마세요

그냥 분기마다 자주가는 센터가서 점검해달라 하셈 ㅎ

그런데 엔진오일은 몰라도 차 몰면서 미션 오일 2번 이상 가는 사람 몇이나 있을까? 운송업 종사자말고 거의 없지 않나? 신차건 중고차건 대부분 한번 갈고 땡일텐데 그 한번조차 돈이 아까워 미적댄다는게 참.. 긴가민가하면 그냥 눈 딱 감고 교환하셈..정신건강은 물론 혹시나 미션 퍼졌을때 지출되는 돈 생각하면 엄청 이득임..

일반차에게 일반 조건도 경차에게는 가혹 조건임 결론 ㅡ 교환해라.

인터넷에 떠도는 뇌피셜ㅋㅋ진짜 웃겨 죽겠음 10만타고 중고차로 팔아서 무교환이라고 정비지침서에 적는다고?ㅋㅋ 자동차 연구 하는 사람들이 중고차 팔거 까지 생각하는 사람들인줄 아나ㅋㅋ 그냥 10만타고 바꾸거나 무교환 무점검해도 된다고 봅니다. 미션 나가는 애들 특징 주차시 차도 안멈췄는데 변속 졸라함ㅋㅋ 충격데미지 잘 쌓음 차를 아끼는 사람이면 10만키로에 갈아주는 게 정신건강에 좋다고 동의함ㅎㅎ

미션오일 보통 8년 혹은 8만키로에 교환하면좋아요 오래안하신분은 갑자기 교환 ㄴㄴ 더위험

쉽게 설명드리면 현재 포터2 봉고3 오토차량 밋션오일 교환한 차 별로없습니다.30만 킬로타도 고장 없거든요.예전 차랑들은 밋션오일을 갈지않아서 고장났지 만 현재의 차량들은 밋션오일갈지 않아서 고장나는게 아니라 밋션자 체의 고장이라할수 있는거죠.저도 현직에 있지만 오토오일은 무교환 이 원칙이라 강조하고있습니다.

설명 감사해요. 사장님 카센터는 어디신가요?

경차가 3기통이라서 힘이 딸리는게 아니라, 저배기량 자연흡기 라서 힘이 딸리는거죠. 4기통 경차는 힘이 좋나요?

미션을 고장않나게타는운전습관이 더중요한듯 차가정지하기전에 미션변속하는 습관이나 오르막내리막에서 사이드브레이크잡지않고 주차모드로 하는습관이미션을망가뜨리는 아주나쁜 습관부터고쳐야됨 오일은당연히 오래타면교환하는게상식아닌가요 무교환이어디있나 ㅋ

나는27만키로탓는데아무이상업어요차잘나감니다

10만에 한번이지 뭐.

어떤근거를가지고설명하세요

싼타페dm 17만 11년 미션오일 무교환 아무이상없이 잘 타고있습니다.

서울 주행은 그냥 가혹조건.

색깔변색되믄 갈아야. 이게 카센타 돈벌이수단이 되었다는것

현대모비스 전화하니까 밋션오일 1리터 28000원 하더라구요 오일팬 92000원 30 넘어요 밋션 오일 가는데

자기차는 자기가 젤 잘알아야한다 가끔 가는 정비사가 차를 어텋게탔는지 타는지 모를일 어텋게 탔는지는 자기가 젤 잘아니 차주가 알아서 해야지 차량매뉴얼 쓴사람도 정비사도 믿지마

대한민국에서 운전하면서 저 가혹조건에 해당안되는게 더 어려운거아닌가 일부 바보같은인간들은 근거리 마트나 마실용으로타면서 그건 가혹조건이 아닌줄알던데 ㅋㅋ

2013년식 올뉴모닝 7만 인데 갈아야 할까요? 시내출퇴근용이라 하루2키로 출퇴근 입니다 ㅋ

무교환이란거 허무라 생각합니다 미션오일은 10만에서 갈고 냉각수도 10만에 갈아주는게 낫습니다 차 어짜피 타봐야 20만 아닙니까

40만키로 이상 없습니다 ~^^

밀봉되어 있으면 밋션오일은 어디로 넣는걸까?

미션 오일이 하나도 없을때 갈면 된다.

미션오일 무교환.. 유튭쳐보세요. 국내는 다 가혹조건입니다.

그냥갈고싶을때 갈아라

진짜 5천에 엔진 오일 갈아야 된다고 했던 과거의 비양심 정비사 카르텔… 욕먹어도 싸지. ㅅㅂ

도 ᆢ ㆍ라이인가 미션ㆍㆍ오일 브레이크 오ㆍ일 없애ㆍㆍ ㆍ라

2009년 제네시스 380인데요 현대자동차서비스센타에서 미션오일교환안해도 된다기에 지금까지 교환안했습니다 현제 12만km 구요 어떡해야하나요

인명은 제천이라니. 카명도 제천이다. 그냥 운에 달렸다

중고차 구매하면 국물류는 전부 갈아줘야

미션은 건드리는거 아니라고 정기검사할때 직원분이 말해 주셨어요. 특별히 누유나 심한 변속충격 또는 계기판에 경고등 들어오기전까지 손 안대는게 좋습니다. 잘못 손대면 멀쩡한 미션 돈쓰고 골로 보낼수 있어요.

* 미션오일은 주기마다 갈아주는게 맞음 5~6만/7~8만/10만 뭐 본인성향따라 다르지만 본인은 7~8만에 한번씩 갈아줌 단 레벨링 잘하는집만감, 대충하는데 가지마라 진심 변속 좆된다 *절대로 갈아선 안되는 때가 있음 언제갈았는지 모르는차, 5만~10만타고 버릴차 , 오래된 노후차량 -> 진심 좆같은게 이런차들은 미션오일 한번갈면 사망확률이 존나게 높아짐 딱 타서 변속 문제없으면 걍 끝까지 가야됨 미션오일 갈았다가 뒤로 당기고 앞으로밀고 슬립나고 어떤일이 날지모름