Mitsubishi Pajero 4 off road (2015). Как прыгать на "Паджеро" IV?

  Рет қаралды 157,971

Пётр Баканов

Пётр Баканов

9 жыл бұрын

Тест драйв Mitsubishi Pajero IV 3.0 AT рестайлинг 2. Проверяем возможности Митсубиси Паджеро IV на off road. В данном случае бездорожье - это пески, барханы и степи в Астраханской и Волгоградской области. Обзор потребительских качеств Паджеро 2015 модельного года. Отзыв о динамических способностях Mitsubishi Pajero 4 3.0 АТ 2015 года. Test-drive of a restyled Mitsubishi Pajero IV near Astrakhan and Volgograd. Russian automotive project Auto.Mail.Ru. Тест-драйв обновленного внедорожника Mitsubishi Pajero IV на бездорожье.
Тест-драйвы от Clickoncar (Михаил Кульдяев) / clickoncar

Пікірлер: 125
@alexeyg.4896
@alexeyg.4896 4 жыл бұрын
Паджеро V не будет. Паджеро IV не уходит, а переходит в вечную классику.
@user-jt4gq3lv8d
@user-jt4gq3lv8d 3 жыл бұрын
Недавно стал владельцем П-4,3.0,2013 год,машина -огонь!
@AlexS-gn9tq
@AlexS-gn9tq 8 жыл бұрын
Чуть на слезу не пробило. Великолепный автомобиль. На таком не стыдно и на переговоры приехать (внешность очень солидная) и на рыбалку съездить(все таки внедорожник) и на покупке/содержании не разорит. Действительно прекрасный универсальный автомобиль для мужчины. Жаль что скоро он покинет нас, ведь в моде нынче портить хорошие мужские автомобили, как это произошло, например, с Volvo XC90.
@mbeats7742
@mbeats7742 7 жыл бұрын
Alex Sta ++
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 7 жыл бұрын
Alex Sta успел ухватить именной такой 3.0 ))
@user-jh6ps3oh6k
@user-jh6ps3oh6k 5 жыл бұрын
хс90 и раньше был говном ломучим и сейчас такой же. Джипом он никогда не был
@user-tt8sc4oh6b
@user-tt8sc4oh6b Жыл бұрын
моя мечта
@kott2303
@kott2303 3 жыл бұрын
4.58 .......и мягчайшая подвеска. Ну прям рассмешил!
@user-jc7gj6jp7s
@user-jc7gj6jp7s 7 жыл бұрын
Да, это легенда!!! Два года владею новым авто. Только положительные эмоции...
@user-vo9yx6tx6q
@user-vo9yx6tx6q Жыл бұрын
Пишу из осени 2022. Укатываю второй паджеро подряд. Был черный 11 года,теперь белый 2017 года. Оба брал новыми,оба бензин 3 л. Первый прошел 211 тыс и был продан абсолютно живым первому же покупашке. Если коротко,то сложилось ощущение,что это саморемонтирующийся аппарат) да,звуков в нем много,скрипят тормоза,подвеска жесткая,внутри куча пластика дребезжит на неровностях, рейка стучит с новья ( так и не сломалась)ступицы слабоваты, ржавеет снизу, НО для жизни это максимально универсальный пепелац, то есть и в городе норм и на бездорожье норм. Ездил 90 % город,но ездил с ощущением,что стоит только захотеть и я могу ехать почти куда угодно,только заправляй. Я забивал на все эти звуки тормозов и рейки и тп, а он ездил,ездил и ездил. На черном подвеска прошла 211 тыс, в основном город, не менял ничего. Не скажу,что как новая,конечно, но ничего срочной замены так и потребовало. Обслуживал в профильном сервисе. Был случай со ступицей в дороге, правый передний подшип развалился прямо на ходу на трассе. Делать было нечего, ехал дальше потихоньку,фуры обгоняли. Доехал 60 км до Рязани и там сдал в сервис. Видел,что осталось от подшипника, выглядело как пыль металлическая. Но обошлось только заменой самого подшипника, ступицу не разбило. И он не шумел совсем, просто развалился неожиданно.Думаю, на современных тачках с этим сломанным узлом не сможешь ехать. Одним слово не ждите от этой тачки супер комфорта и тишины, ждите надежности и ощущайте ее. Это точно. А второй поджарый (белый),он уже любимый, покатушек в грязь не видел, жесткие тесты все были на черном,жалею его и берегу. Нравится! Белый перламутр гораздо красивее всеми любимых черных паджериков. И да, по поводу света, на обоих ставил ремкомплекты отражателей от одной конторы в Москве. Они, в отличии от штатных, металлические и не выгорают.Никаких хелла и тп. Все ставилось без переделок и колхоза, штатно. Светит отлично, рекомендую, тем у кого уже не «светит» родной ксенон. Ух много написал, это все Бакановский ролик, с его грустным окончанием)) Всем удачи!!!
@ESTechnonet
@ESTechnonet Жыл бұрын
@@user-vo9yx6tx6q красава, чего здесь пишешь? Пиши на drive2 :) Я в этом году стал владельцем 2002 года 3.5 - пробег 485 тыр. Это на минуточку расстояние от земли до луны. Машина летает и думаю, будет радовать меня еще близжайщие лет 5.
@mars7763
@mars7763 Жыл бұрын
Ну вот Блин взял и Такой автомобиль похоронил. Аж слезы наворачиваются. Осталось заупокой спеть и панихиду справить. А автомобиль отличный! Надежный простой удобный комфортный. При должном обслуживании будет верным другом!!! Рассматриваю его к покупке, вот только времена нынче не легкие, обстановка в стране неспокойная, да и цены на автомобили растут как на дрозжах. Всем добра! Будьте здоровы и счастливы!
@Evgeniy9111
@Evgeniy9111 2 жыл бұрын
2022г, авто до сих пор выпускают и 5 поколение еще не вышло! Ждем…
@user-uv1ql2fc1m
@user-uv1ql2fc1m 7 жыл бұрын
Купил себе на 23 февраля , до сих пор не верю ! Танк !👍
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 7 жыл бұрын
Алексей Пекарев Поздравляю!! Я 6 мес назад в топе рестайл 15 г ухватил 3.0 )) 30 тыс км прокатали, реально танк и чувствуешь себя танкистом за рулем этого зверя)
@user-op3dv9mo4e
@user-op3dv9mo4e 7 жыл бұрын
mitsubishi pajero 4 Супер класс
@fantomstranger946
@fantomstranger946 2 жыл бұрын
ВИДОС, - ШИКАРДОС. СЛОВ НЕТ. ПЕТР СПАСИБО
@creativedhd
@creativedhd 2 жыл бұрын
Тем временем рынок дубая, паджеро 4 2022 года выпуска😂 Но машинка реально зачетная, 3ий год гоняю все нравиться, эдакий экспедиционник
@dmitrylanc5706
@dmitrylanc5706 3 жыл бұрын
Привет из 2021, 5 поколение до сих пор нету
@mbeats7742
@mbeats7742 7 жыл бұрын
Лучший обзор , который встречал!)
@rimskijpapo
@rimskijpapo 7 жыл бұрын
Спасибо!
@temik163
@temik163 9 жыл бұрын
Коротко и по делу, идеально.
@rimskijpapo
@rimskijpapo 9 жыл бұрын
Спасибо!
@streetmagic4894
@streetmagic4894 8 жыл бұрын
Один из лучших обзоров, спасибо авторам.
@rimskijpapo
@rimskijpapo 8 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@alobihtorchaynik1304
@alobihtorchaynik1304 8 жыл бұрын
И что же тут ЛУЧШЕГО!?
@user-lh8qk9fr8y
@user-lh8qk9fr8y 7 жыл бұрын
шляпа, люди просто не умеют ютубом пользоваться)
@suzukityrant
@suzukityrant 9 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Как всегда на высоте! только с Дэфом, кажется, зря сравнили..
@rimskijpapo
@rimskijpapo 8 жыл бұрын
+suzukityrant Спасибо. Но цена у них схожая. Была, по крайней мере. Есть повод задуматься.
@claudiaclaudia2077
@claudiaclaudia2077 3 жыл бұрын
Hermosa y muy confiable. Un Gran Clásico.💪
@MrRoverHP
@MrRoverHP 6 жыл бұрын
Прошло даже не 1.2-2, а три года, но этот паджерик всё производится и продаётся...
@user-ze7iq4sq5u
@user-ze7iq4sq5u Жыл бұрын
даже дольше🤣
@armanersultanov3451
@armanersultanov3451 2 жыл бұрын
сегодня 29.03.2022г пригнал с дубая! и ни капельки не жалею что купил классику! арабы очень любят паджеро 4! там еще на складах запаса хватает на 5лет говорят)))
@Ampety
@Ampety Жыл бұрын
Ну и чего там в итоге с печкой то?
@armanersultanov3451
@armanersultanov3451 Жыл бұрын
@@Ampety печка нормально греет! и подогрев тоже! я уже 3шт в россию продал за 2.1млн рублей! у вас сколько стоит паджеро? новая
@ospankz2129
@ospankz2129 3 жыл бұрын
Трогательно!
@olzhasolzhataev7547
@olzhasolzhataev7547 4 жыл бұрын
Это супер авто честно
@gogutzy
@gogutzy 7 жыл бұрын
great review for a great car, only thing missing were subtitles :))
@rimskijpapo
@rimskijpapo 7 жыл бұрын
Thanks a lot!
@rimskijpapo
@rimskijpapo 7 жыл бұрын
but you can see automatic subtitles
@user-pt8ri5zk3i
@user-pt8ri5zk3i 3 жыл бұрын
На сегодня владею им 9 лет!!!! Уже есть более солидные Авто в семье! А продавать паджерик не могу решиться
@Felvisfelvisovich
@Felvisfelvisovich Жыл бұрын
тормоза у него не только стойкие к перегреву - но и сношающие тебе мозг до самой продажи )
@user-zo6lf3ce4i
@user-zo6lf3ce4i 2 жыл бұрын
Легенда
@user-vu6co7om2g
@user-vu6co7om2g 3 жыл бұрын
Да. Грустно. Без Паджеро моя жизнь была бы совсем другой. Абсолютно мужской автомобиль.
@sergeylloyd5023
@sergeylloyd5023 4 жыл бұрын
P4 200лс дизель, чип тюн отдельная коробочка на педаль и на ЭБУ, прямое подключение к форсункам и вот он уже выдает 540НМ на стенде и 8.6с до 100кмч а в городской езде в московских пробках 10-11л, при тошноте на трассе 105-125 6.5-7л, при 140-160 11л я купил его уже во второй раз, и не жалею, но вот что делать со следующей покупкой?
@LevonTaslakhchyan
@LevonTaslakhchyan 5 жыл бұрын
Конец печальный. Не понимаю, почему его перестали выпускать.. он великолепен. Хочу себе такой 200 лс дизель
@hotdoghotdog9397
@hotdoghotdog9397 10 ай бұрын
мой волк . . . the Best of the Best
@Vladislav.Nikiforov
@Vladislav.Nikiforov 2 жыл бұрын
Шел 2022 год Паджеро еще выпускается. Рано вы его хоронить начали
@lcf30.30
@lcf30.30 9 жыл бұрын
Прекрасный обзор! Где проходили съемки?
@rimskijpapo
@rimskijpapo 9 жыл бұрын
Костян Астрахань Спасибо! Съемки проходили в Астраханской и Волгоградской областях. Не очень далеко от основных трасс.
@user-kt1ph3cx5n
@user-kt1ph3cx5n 8 жыл бұрын
отличный обзор! А что за трек с вокалом с 3 минуты видео???
@rimskijpapo
@rimskijpapo 8 жыл бұрын
+Алексей П Спасибо! Надо поискать - это из внутренней музыкальной базы. Вообще все треки мы в титрах указываем.
@gena5301
@gena5301 4 жыл бұрын
2 года Катаюсь на pajero 4 3.0 только позитив. Очень жаль что все так кончается......
@user-ok2vj4id9n
@user-ok2vj4id9n 4 жыл бұрын
Здравствуйте.дорогое обслуживание?какой расход?
@zanachka505
@zanachka505 3 жыл бұрын
сильно не хватает динамики? после чего на него сели? Рассматриваю его после камри 2.4 167 л.с, которых мне хватает за глаза. А здесь масса выше на много. Так же смущает всеобщая жалоба, что Паджеро погремушка.. Расскажите, пожалуйста об ощущениях?
@gena5301
@gena5301 3 жыл бұрын
@@zanachka505 Динамика средняя конечно. Не могу сказать как по сравнению с камри. Пересел с Outlander xl 3.0. Тот конечно едет. Самый динамичный у них 3.8. Говорят хороший мотор только надо взять не убитый все таки время. Расход у него средний на плече 15км город с прогревом у меня 14,5. 92бензина. Иногда конечно хочется по мощнее всё таки запас не большой. Но как из статистики 3.0 самый простой и надёжный.
@zanachka505
@zanachka505 3 жыл бұрын
Да, я знаю про 3.8, но очень много проблем уж с ним. У многих капиталка. Дизель с годами тоже уж много денежных проблем доставляет. Поэтому выбрал 3.0.
@MRrobloxgamer-wu4lm
@MRrobloxgamer-wu4lm 5 жыл бұрын
лада х рей панель и салон из 90 тоже, но ни кто не ноет
@user-ut4ik9xq3w
@user-ut4ik9xq3w 4 жыл бұрын
الباجيرو قويه في المناوره عند السرعات العاليه
@user-ml6es5vy1p
@user-ml6es5vy1p 8 жыл бұрын
его сохранят,и он останится такой какой есть.Только бы дизайн, бы не испортили...А то жопа паджеро спорт нового как то в хлам французская.
@user-js1qz7wc4n
@user-js1qz7wc4n 7 жыл бұрын
паджеро спорт 2016 хрень дизайн морда более менее остальное не айс .я хотел влюбиться в новый паджеро спорт но ни чего интересного. вот 4тый норм.бедет выпускаться до 2018-2019 г максимум/ потом будет гранд крузер GC-Pnev в Москве на выставке был
@user-hu1kk4ev3u
@user-hu1kk4ev3u 3 жыл бұрын
Спорт испортили
@aldar050788
@aldar050788 2 жыл бұрын
Прошло 6 лет , когда с производства то снимут ? 😄
@nikodimson
@nikodimson 5 жыл бұрын
Не будет никакого пятого. Все! Было уже заявление главы компании. Задушили их эконормы :(((
@user-hz7jk8md3v
@user-hz7jk8md3v 5 жыл бұрын
Все гонятся за новым. А чем новее тем хуже.
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 5 жыл бұрын
2018. Ни хера не вышло новое обновление )
@olzhasolzhataev7547
@olzhasolzhataev7547 2 жыл бұрын
Танк а не машина все можно перевозить на дальняк устаёшь но ей все равно 5000 км выезжал на трассу по всем местностям проезжал
@sebastianivanov6353
@sebastianivanov6353 3 жыл бұрын
Если спросят чего менять, я скажу ВЕРНИТЕ НА КОНВЕЕР ВМЕСТЕ С ДИЗЕЛЕМ!!!!! Его готовы покупать с 3.2 дизелем ДО СИХ ПОР!!!
@maximpotapov9713
@maximpotapov9713 2 жыл бұрын
Чё это не будет Паджеро? Это что ж митсу останется без внедорожника?
@microsoft2786
@microsoft2786 7 жыл бұрын
По факту стоит как патриот.
@vuqaraslanov4088
@vuqaraslanov4088 Жыл бұрын
А Я так и не успел купить Паджеру. А он уже уходит 😔
@alexeya2642
@alexeya2642 8 жыл бұрын
Петр, здравствуйте. Приобрел passat alltrack, чему обязан включая ваш обзор. 30 000 км - я уже второй раз чиню коробку. В нынешнее время (нестабильное и дорогое) - это ужас. Задумался о pajero 4 с двигателем 3 литра и механикой. На сколько он плохо едет? Я к чему спрашиваю - сегодня мой passat revo stage 2 едет за 5.5 секунд. И понятно, у меня будет адская ломка, если я пересяду. Насколько адская ломка таки будет?
@rimskijpapo
@rimskijpapo 8 жыл бұрын
Я так понимаю, что вы прикончили механизм выбора передач, наверное?:) Судя по чип-тюнингу, машине вы давали прикурить:)) Да, ломка будет адской. С любым из моторов Pajero никогда не был быстр. А с бензиновыми движками он еще и прожорливый. Но в этой машине другой кайф - она расширит свободу Вашего передвижения и будет понадежнее "Пассата". У нее офигенная система полного привода Super Select, отличная для внедорожника развесовка и достаточно крепкая подвеска. Плюс огрооомный салон. На грунтовке вы получите свой кайф. Очень честный внедорожник.
@alexeya2642
@alexeya2642 8 жыл бұрын
В первый раз мне поменяли мехатроник на пробеге 27 000 км по гарнатии, а на пробеге 30 000 км у меня развалился дифференциал и опять мехатроник. На этот раз уже за свой счет, что вышло в большую сумму. Вот задумался о машине на 3-5 лет, что бы не боятся за то, что она сломается при путешествиях. Дизель смущает отзывами, поэтому старый 178 сильный бензин внушает больше доверия. Или я не прав? По управляемости товарищи сказали, что на равне или даже лучше Prado 150.
@rimskijpapo
@rimskijpapo 8 жыл бұрын
О да, тот самый мехатроник - слабое место этих коробок. Причем, если я не ошибаюсь, электроника фиксирует при каких обстоятельствах случилась поломка (вроде оборотов мотора и т.д. - и если обороты были в красной зоне, то это повод отказать в гарантийном ремонте, но я могу ошибаться). По управляемости Паджеро будет даже лучше Прадо, но он более жесткий (трясучий). Я бы взял дизель (и зимой он, кстати, греет в пробках салон - надо просто не лениться и читать руководство по эксплуатации) - у него и с тягой все в порядке и расход умеренный. Бензиновый мотор, да, наверное, надежнее будет, но потребляет топливо адски и при этом особо не едет.
@alexeya2642
@alexeya2642 8 жыл бұрын
Пётр Баканов Спасибо, обращу тогда внимание и на дизель. Съезжу на тест драйв)
@to420pm
@to420pm 8 жыл бұрын
+Alexey A Ломка заканчивается там, где начинается бездорожье.
@KIBORG_PRO
@KIBORG_PRO 7 жыл бұрын
Почему с мотором бензиновым в 3 литра расход под 20 литров на 100 км ??? Есть видео от владельцев,где расход у них на 2Н составлчет 11-13.5 литра на сотку...по моему вполне нормально для такой баржи.
@rimskijpapo
@rimskijpapo 7 жыл бұрын
Ну, это если спокойно ехать и поглаживать газульку, то да, возможно и так. Мой ГЧ с мотором 5,2 тоже мог жрать всего 11 литров, если я ехал четко 90 км/ч. Но в реальности мы же не можем все время ехать тихо и не ускоряться.
@user-jw5vz7mp6r
@user-jw5vz7mp6r 5 жыл бұрын
11 это только дизель, но с 2015 года дизельные моторы перестали ставить на п4
@vovafender189
@vovafender189 3 жыл бұрын
Расход 3х литрового по городу у меня составляет 17 -18 литров на 100 км, бензин 92й. Вполне нормально.
@AlexA-ts8sq
@AlexA-ts8sq Жыл бұрын
А каким будет Паджеро 5-го поколения, мы никогда не узнаем..
@user-wj7mo8cf1t
@user-wj7mo8cf1t Жыл бұрын
С одной стороны, ведущему не нравится коленкой нажимать кнопки. С другой стороны, ведущему комфортно. Как так получается? Эргономика и комфорт водителя ужасные (как минимум, для высоких). Подвеска жёсткая, трясучая. Задний диван узкий, для двоих. Ходы подвески небольшие, правильно сказали, машина не для трофи. Ржавчина их очень любит почему-то. Жрут, не едут. Так долго продержались в производстве по причине дешевизны. Прадо существенно дороже.
@user-xb2ub1lm5w
@user-xb2ub1lm5w Жыл бұрын
И как прыгать то в итоге? Всё это замечательно, за инфу безусловно, но про прыгать я так и не понял
@user-el9jr5zy6z
@user-el9jr5zy6z Жыл бұрын
А зачем на нём прыгать? По крайней мере, это глупо. И ему совсем не идет. Вот Паджеро Эво, это да!
@user-xb2ub1lm5w
@user-xb2ub1lm5w Жыл бұрын
@@user-el9jr5zy6z да я это понимаю конечно,но зачем название такое тогда )
@47th1
@47th1 9 жыл бұрын
А Traiblazer дешевле. Имеет хорошую проходимость, достойно оснащён, у него хороший базовый дизель, больше дорожный просвет. Почему большинство берёт Паджеро?
@rimskijpapo
@rimskijpapo 9 жыл бұрын
Потому что Trailblazer плохо раскручен. Едет он хуже "Паджеро", особенно по части управляемости и устойчивости. Оснащен он средне (взять хотя бы магнитолу с идиотским выходом mini USB), отделка еще хуже, чем у "Паджеро Спорт".
@michail2050
@michail2050 9 жыл бұрын
Пётр Баканов Трейл - это бразильский уазик со всеми вытекающими. Паджеро в этом плане более удачный вариант.
@Vladimirization
@Vladimirization 7 жыл бұрын
Игорь Сёмочкин потому что тб2 ломается хуже ховера, клубный форум просмотрите - поседеете.
@47th1
@47th1 7 жыл бұрын
Я говорил про ТБ3.
@Vladimirization
@Vladimirization 7 жыл бұрын
Что такое ТБ3? Третье поколение еще не вышло, был рестайлинг второго только анонсирован. ТБ2 вышел в 2013 г.
@simservice44
@simservice44 5 жыл бұрын
4:58 "Мягчайшая подвеска" Это вы серьезно????? У меня было 7 разных машин. На Паджеро 4 ооочень жесткая подвеска. Спасла только ооочень мягкая резина. И да.. Слышал, что это вообще последний Паджеро. 5го не будет. (( (но это не точно))
@user-mp5vj4uw5h
@user-mp5vj4uw5h 3 жыл бұрын
Все хорошо но проблема бензобака, гниёт.
@pakusimbre1240
@pakusimbre1240 3 жыл бұрын
И трубка кондиционера
@vovafender189
@vovafender189 3 жыл бұрын
Что за проблема. Ну так сделай антикоррозийную обработку бака, а заодно и всего днища и всё будет хорошо, если купил конечно для себя и надолго.
@Adelfox95
@Adelfox95 9 жыл бұрын
Все бы ничего если бы он не стоил невменяемых денег
@Rezovi
@Rezovi 8 жыл бұрын
Стоит копейки, дешевле есть чо
@user-dz2vm2nb4s
@user-dz2vm2nb4s 2 жыл бұрын
😢😢😢
@user-bq6ud6dl9j
@user-bq6ud6dl9j 9 жыл бұрын
ээээх..
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 7 жыл бұрын
Еще и мего надежный!! cars.mail.ru/reviews/mitsubishi/pajero/2007/119920/
@karpov3265
@karpov3265 7 жыл бұрын
К сожалению, пятого поколения не будет...
@cmertxoxlampiboram
@cmertxoxlampiboram 5 жыл бұрын
(владею Паджеро 4 конец 2012, первый рестайлинг).Авто хорош только в плане цены, катаясь по пескам и дюнам вы его не поймете, прокатитесь по стандартной грунтовке или дороге как у нас обычно бывает перед долгосрочной укладкой асфальта... И Вы поймете что что то пошло не так))). Что почему то надо топить как дурак впереди всех на скорости 70 км потому что - больше скорсть меньше ям и если добавить громкости в слабенькой аккустике тоне слышно громыхающей подвески, передних дверей, центральной панели которая реально хочет оторваться! И на закуску это рулевая рейка с потенциалом жизни как у жигулей. Про лакокрасачное говорить не буду потому что это болезнь автокоцернов - больше проблем, больше машин. Облезающий руль и экокожа на 50000 км пробега.Из плюсов - брутальный вид, двигун надежен трехлитровый.
@sergeylloyd5023
@sergeylloyd5023 4 жыл бұрын
шумка убрала скрипы, доп шайба в рейку - и она не стучит, хотя стала кажется чуть туже, но возможно кажется,3.0 вообще не едет, 3.8 проблемный, 3.2Д лучший на них мотор.
@vovafender189
@vovafender189 3 жыл бұрын
Чушь полная. За машиной надо ухаживать, тогда и греметь не будет. Владею Pajero 2010 года, от езды одно удовольствие, просто после покупки немного поработал с машиной, конечно немного вложился, но собираюсь кататься на ней долго, так что так. Кстати двигун трёхлитровый. Пересел после дизеля, звук работы двигателя просто песня.
@volodka7634
@volodka7634 2 жыл бұрын
100000 ничего не облезло
@alexgerman1
@alexgerman1 9 ай бұрын
Автор точно не владелец 4-го Паджеро…. Хоть и наверно любит его) Качеств у авто сотни, а может и тысяча, владею таким, с мотором 3.8. Но есть один жирный минус, очень жесткая подвеска. Не пиздите товарищ))) говоришь мягкая😂 И 3.8 едет отлично, разница с 3.0 пропасть, поверь!!! 178 и 250лс. Более 70лс разница.. и момента еще более… А расход одинаков.
@markx197
@markx197 6 жыл бұрын
К сожалению пятого поколения не будет
@MrTim938
@MrTim938 5 жыл бұрын
ПАДЖЕРО 4 выпускается и по ныне (2018 г.) и бензин и дизель. kzfaq.info/get/bejne/guCXipWQl7u6dIE.html kzfaq.info/get/bejne/nLZ3daylppvaoGg.html kzfaq.info/get/bejne/rLhpdMyq09TIZGw.html kzfaq.info/get/bejne/jqh8a9NjtbWdf30.html
@markx197
@markx197 4 жыл бұрын
Из 2019 года уверенно заявляю- никаким. Увы. Паджеро пятого поколения нет и не будет.
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 Жыл бұрын
🤣🤣🤣 таким же, как и 4 поколения!
@nazar3308
@nazar3308 5 жыл бұрын
Пластмассы дубовых пород
@aldar050788
@aldar050788 2 жыл бұрын
Паджеро 3и4 никогда небыл на Дакаре так-то 🤣
@olzhasolzhataev7547
@olzhasolzhataev7547 2 жыл бұрын
Хорошая машина не прихотливая
@user-ud4nj1je6i
@user-ud4nj1je6i 8 жыл бұрын
Паджеро 4 не внедорожник ,паркетник.
@user-du6nu5ux8v
@user-du6nu5ux8v 8 жыл бұрын
?
@andreykorolev4315
@andreykorolev4315 5 жыл бұрын
этот паркетник на нормальной резине и с прокладкой между рулем и седеньем такое творит, что прадики в сторонки курят.
@user-sn1te3ut5z
@user-sn1te3ut5z 4 жыл бұрын
Ты вообще сам то на нём по бездорожью юзал, видимо мнение соседа высказываешь который ездит на БМВ х 5, едет он по гумнам отлично даже на стоковой резине.
Mitsubishi Shogun Review, Autoblog, Test Drive
15:50
Volodymyr Silivonchyk
Рет қаралды 275 М.
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 20 МЛН
IS THIS REAL FOOD OR NOT?🤔 PIKACHU AND SONIC CONFUSE THE CAT! 😺🍫
00:41
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 109 МЛН
UFC Vegas 93 : Алмабаев VS Джонсон
02:01
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 166 М.
Mitsubishi Pajero 3.2 TDI 2015 - Тест - драйв
24:49
Клубный сервис
Рет қаралды 323 М.
ЧЕТЫРЕ ПАДЖЕРО И ПАТРОЛ НА ОФФРОУДЕ
36:58
OFFROAD ADVENTURE
Рет қаралды 13 М.
Mitsubishi Pajero Sport. что нужно знать перед покупкой
34:17
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 104 М.
Mitsubishi Pajero IV тест-драйв, злее Prado?
19:01
тест-драйв Mitsubishi  Pajero IV 2014
8:01
Сельхоз Угодник
Рет қаралды 70 М.
Почему ЗИЛ не спасли после развала СССР?😱
0:50
История в деталях
Рет қаралды 324 М.
Где была эта тойота? #Shorts
0:23
Резиновый Утёнок
Рет қаралды 11 М.
What Should Be Next? 👀🤯
0:56
Red Bull
Рет қаралды 8 МЛН
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 3,1 МЛН
Потеряла Колесо и Поехала Дальше😨☠️
0:41
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 11 МЛН