Многострадальный Ил-114-300 встанет на крыло: работы над самолетом идут успешно

Рет қаралды 8,286

26 күн бұрын

Телеграм канал: t.me/s_tatisticum
На новые ролики: СБЕР: pay.mysbertips.ru/62038292
Юмани: yoomoney.ru/to/41001859946935
Сотрудничество: tut.stat@yandex.ru

Пікірлер: 30

@user-jm8uh8pz4p 10 күн бұрын

Дааааааа сколько раз я слышал эти громкие слова - и не одного самолета или машины или техники не пошло в серию

@user-yv7vm7se7u 24 күн бұрын

Будет будет будет, автору надо было ещё добавить:(лапша) "наше поколение БУДЕТ жить при коммунизме!"...Мысли в слух: ничего к лучшему не будет! пока казнокрадов к стенке НЕ БУДУТ ставить, ничего хорошего НЕ БУДЕТ и не надейтесь!

@user-jp7wk8hs6z 24 күн бұрын

Для самолёта с такой крейсерской скорость дальность 5000 км. никому не нужна. Другое дело патрулирование, но для этого нужно 2-3 полка. Считаю, что основной недостаток этого лайнера маленькая крейсерская скорость. Надо было ориентироваться на Ил-18 по скорости.

@bagamut 24 күн бұрын

но скорость патрулирования очень маленькая, как раз норм

@mechanician1504 23 күн бұрын

Какие 5000 км?! 1500-2000 и вообще его разрабатывали в первую очередь для замены Ан-24 и по своим ТТХ он с ним вполне сопоставим, похоже Новожилов в своё время забыл спросить вашего "экспертного" мнения...

@bagamut 23 күн бұрын

@@mechanician1504 по своим ТТХ ил114 берет на 4 тонны топлива больше, это почти в два раза больше ан24, без нагрузки легко делает 5000км

@mechanician1504 23 күн бұрын

@@bagamut Только литры с тоннами путать не надо )))) у него если на 2 тонны топлива больше и то хорошо так у него и пассажировместимость больше 5000 км это перегонная дальность без нагрузки, а практическая 2000...

@bagamut 23 күн бұрын

@@mechanician1504 ой! Оказывается он внезапно может 5000! Сюрприз. Поздравляю, вы узнали что то новое сегодня

@user-wi1ld8uw1o 24 күн бұрын

Ил-114 сейчас жизненно необходим на гражданских перевозках, поскольку дальность его полёта позволяет эксплуатировать его на аэродромах без полной инфраструктуры- например складов ГСМ. Для ВТА нужен аппарат более быстроходный- оперативность там на первом месте!

@user-de2ix1wl3e 23 күн бұрын

Пиз@ец ты умный

@user-kx6jw6ou4o 24 күн бұрын

Автомобиль Лада .вид сбоку

@user-qy5vx7mb7x 11 күн бұрын

То ли дело Ан-11111111148, да же, украинцы? Летает по всей эуропе, перевозя сиксильён эуропейцев!

@ISuvorovs 24 күн бұрын

А, ну хоть систему пожаротушения настроили, топливный насос проапгрейдили. Может, не завалится, как Ил-112. Про Ил-212 это звездеж, конечно, ничего там нет, обычное ростеховское очковтирательство.

@sunborn451 24 күн бұрын

Свежо предание да верится с трудом 🤨

@VictorPisarev_ 24 күн бұрын

Так помоги им, а не ной!.

@mechanician1504 23 күн бұрын

Сколько экспертов то опять набежало, куда не плюнь...

@user-qy6ow5ev1u 24 күн бұрын

Как сказал один инженер авиатор, этот самолёт уже давно устарел!

@alexanderbelov6892 24 күн бұрын

Современность самолёта определяется безопасностью и малым расходом топлива. Для уменьшения расхода топлива Ил-114-300 получит обновлённый фюзеляж, возможно изменится крыло, также более экономичные новые двигатели. Этот самолёт летает в классе до 72 пассажиров, до 2000 км расстояния. И в этом же классе летает только ATR 72.