『納車』やっぱり買ってしまった、、、。ZX10RR 21年モデル世界限定500台ホモロゲーションモデル

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『納車』やっぱり買ってしまった、、、。ZX10RR 21年モデル世界限定500台ホモロゲーションモデル

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Күн бұрын

人生は一度きり　乗りたいバイクに乗る　ただそれだけ
世界限定500台のWSBK7連覇の夢を乗せたホモロゲーションモデル
ホンダでもないヤマハでもないスズキでもない
Kawasaki ZX-10RR 21’ です。
#バイク納車
#zx10r
#zx10rr
#Kawasaki
#SSバイク
#Ninja
#バイク

Пікірлер: 43

@user-bb2yn4ot3r 2 жыл бұрын

RRはカウルが緑一色で、余計なデカールも一切なく、まさに戦う為のバイクって感じがしてバチクソかっけぇーです涙羨ましいです

@user-ye2lt5pi7j 8 ай бұрын

2021、10R,に乗っています。GSX-RR,も乗っていますけど、脚付き軽さをカワサキに感じます。スタンダードカラーが気にいって買いました。かなり楽しいです。大型は楽しい❗

@sheephead541 3 жыл бұрын

10RからのRRの軽さはやはりマルケジー二ホイールとチタンコンロッドの影響ですかね〜納車おめでとうございます🎊

@crokmyk 3 жыл бұрын

ありがとうございます。そうかもしれないです。バイクは本当絶妙なバランスで走ってるんだなと改めて思いました。

@user-mn7vl9oe2l Жыл бұрын

RRマジ欲しい…かっこいい

@akabito8612 3 жыл бұрын

これでライダーの集まる道の駅に行く動画期待ですｗ

@kawasaki1164 2 жыл бұрын

実は自分もRR納車されまして、自分は2018RRからの乗り換えで、ハンドリングの軽さ、シフターの滑らかさ等々、主さんとほとんど同じ感想を持ちました。正直同じフレームだし、そんな変わらないだろうと舐めてましたが、物凄い進化です。自分の2018は２世代前になるので余計に感じました。おそらくmm単位のシャシージオメトリーの変更とかチタンコンロッドとかで大きな進化を感じられると思うんですが、個人的にライドバイワイヤーの出来の良さがあらゆる面で乗りやすさに繋がってると感じました。微細なアクセル操作が出来る反面、振動による外乱からの入力は無視してくれている、というような印象を持ちました。本当に買って良かったです。

@crokmyk 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！すごいインプレッションですね！確かに渋滞時の低速コントロールがしやすくなってると思いました。ライドバイワイヤーの影響ですかね。本当乗れば乗るほどいい車両だなと思います！！

@user-sg2fm4kl3t 3 жыл бұрын

納車、おめでとうございます！！私も10RR、買ってしまいました～‼同じバイク、私の方は最近乗れていませんが、動画楽しみにしています‼

@crokmyk 3 жыл бұрын

動画拝見させていただきました！同じRRですね。コメントありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。

@user-jt6ib4ws4q 2 жыл бұрын

私も同じ店舗で先週Ninja1000sxを納車されました！自分が契約の時から成約済みの10RRが置いてあって、カッコいいなぁと思って見ていました！あなたの10RRでしたか！お互い気をつけて良いバイクライフを！

@crokmyk 2 жыл бұрын

なんと！同じ店ですか！？ありがとうございます。とりあえずは転けないに気をつけます。

@user-bx2hr4lw1e 2 жыл бұрын

こんなバイク買ったら、もったいなくて乗れないw

@user-wi6hb2tj2q 4 ай бұрын

ショウリョウバッタかっけー😂✌️🏍️✨✨✨✨

@user-ut7ti8eg8x 2 жыл бұрын

世界で500台か、いやー最高のバイク。上がりのバイクだな

@mcandsmile 3 жыл бұрын

RRカッコイイ💕 水温95℃でファンが回るのはいいですね。CBR600RRは106℃から回るので熱いですw

@crokmyk 3 жыл бұрын

そんなに高温なんですね。耐久性の違いですかね。さすがホンダです。

@aki4428 Жыл бұрын

鍛造ホイールの効果は大きいと思います。

@user-sd2vq1mz3p 3 жыл бұрын

納車おめでとうございます❗ホントカッチﾖイイなぁ❗フロント好きだゎお大事に安全に、、

@crokmyk 3 жыл бұрын

ありがとうございます！自分もフロント肯定派です。

@takeok06 3 жыл бұрын

おおおおお！！おめでとうございます。 R乗りのR Rレビューは説得力がありますね。コアラが少しカッコ良く見えてきた気もする…

@crokmyk 3 жыл бұрын

ありがとうございます。コアラは自分もちょっと不安でしたが、生で見ると結構印象違うと思います…。

@justinfo-jepy355 2 жыл бұрын

いいな〜　バイト頑張ろう。笑

@ChloeCaulfield7442 Жыл бұрын

ninja400からs1000rrに乗り換えたくてたまらなかったのに、これ見るとちょっと悩んできたやつぱりkawasakiなのかな〜

@synapse4999 2 жыл бұрын

んああああかっこいいいいいいいい

@user-ko8sj1xe8y 2 жыл бұрын

10Rのセルの音好きです

@monsters077 3 жыл бұрын

うちのマンションにもプラザ有るなぁと思って観てたらビンゴでした。ビックリ‼️

@eetdustfoo Жыл бұрын

what phone mount are you using? nice video

@esohsa4759 2 жыл бұрын

RじゃなくてRRにしたの！？　"漢"だねぇ～w　その覚悟たるやよし。　金欠の私は資金調達に四苦八苦しとります(泣)。

@user-kb9lx9ns1z 2 жыл бұрын

近所のkawasakiPLAZAにあるんだよな〜。免許ないけど投資目的で買っちゃおうかなw

@jr.5581 2 жыл бұрын

うぉおおおおおお！　ネギ色！！！！

@user-mv1zu6cp9b 3 жыл бұрын

Fantastice bike

@___.y5 2 жыл бұрын

かっけぇ…

@user-xq2lz9ir7x Ай бұрын

タンク形状が残念、もっとスリム化ですな( ˘•ω•˘ )

@kawasaki1164 3 жыл бұрын

RR来年出ないって本当ですか⁈

@crokmyk 3 жыл бұрын

自分はそう聞いてます。RRは毎年出てるわけではないみたいです。前回のRRも欲しいと思った時にはもうなかったので。

@user-uh1dt9nm2o 2 жыл бұрын

足つきどうですか？？

@crokmyk 2 жыл бұрын

168cmで両足半分づつって感じです。車体も軽いので160cm以上あれば全然余裕かと思います。

@concours14sp1000gtr 2 жыл бұрын

外見から強烈なオーラが垣間見えます。俺は湘南地区でFJR1300ASを運用し、自家塗装で塗り替えの途中です。

@user-rg8pw2pd4d 10 ай бұрын

ロッド番号無いってありえなく無い？

@user-ot6rl4zj8v 7 ай бұрын

真のライダーの私の意見としては、２年でどれぐらい乗りました❓ 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

@fudomyoo-888 Жыл бұрын

最高のマシーンなら速く走れよ何のためのダブル R だ☝

@nidabo-rider 2 жыл бұрын

やたらBGMがウルサイ動画だな。音楽動画と勘違いしているモトブロガーが多すぎで困ったもんだ。それと、基本的には車もバイクも乗り潰し、乗り潰しでいくのが一番お得で賢い買い方です。やはり、そこも気付かないアホが多い事、多い事(笑)