ЭНДУРО НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ - SPARK SP250D-3. Обзор и тест-драйв мотоцикла

Рет қаралды 5,615

7 ай бұрын

Всем привет!) Сегодня на обзоре китайский эндуро мотоцикл SPARK SP250D-3. Поехали!)
Почта для связи🤝: pashashevchen69@gmail.com
🔥Я тут🙂:
Инстаграм: / pashashevchen
🔥Если понравится - подписывайтесь на канал и оставляйте свои комментарии, приятного просмотра!)😊

Пікірлер: 46

@pashashevchen 7 ай бұрын

Если понравилось - ставьте лайк и подписывайтесь, дабы не пропустить выход новых видео!)

@vladdmytruk2955 4 ай бұрын

Не сподобалось, ні мот, ні огляд.

@sheff8448 7 ай бұрын

не смотрел тебя давно, качество видео заметно лучше 🔥

@andriessh 7 ай бұрын

Я бы хотел увидеть обзор на примерно такой же мотоцикл но для категорий А1. Само видео мне понравилось!

@user-nh2bi8gl9m 7 ай бұрын

Как всегда топ

@artzaxs 7 ай бұрын

Довольно таки не плохо. Хороший обзор. Сам захотел такой приобрести. Да вот только удостоверения водительского нет, для подобной техники. Паша, жду от тебя новых обзоров и лафаков)

@germanshved9909 7 ай бұрын

Все мы знаем что ты его из Явы собрал))

@user-ri3ts2wj7i 7 ай бұрын

Ти сами лучший Ютубер

@pashashevchen 7 ай бұрын

Спасибо большое, мне очень приятно читать такие комментарии!)) От души)

@yeosly 2 ай бұрын

Подскажите где на него ветровое стекло купить?

@user-rx7hf6ne9o 5 ай бұрын

відео просто бомба розказав все дуже коротко подробно класно єдине питання що осталося під який ріст підходить цей мотоцикл а імено модель

@user-rx7hf6ne9o 5 ай бұрын

уже ненадо

@user-dg5ng1tt3e 3 ай бұрын

переключалка скоростей на тягах-это шедевр.интересно сколько она проработает.

@pashashevchen 3 ай бұрын

Как показывает практика - у всех по-разному У кого-то за первые 2 года эксплуатации мотоцикла они разбалтываются до предела, а у кого-то работают весь срок службы аппарата и не доставляют проблем) В любом случае - обычные рычаги переключения передач конечно надёжнее, но как есть - так есть)))

@Vatrapalae 5 ай бұрын

Йому б мотор лонсін171 мотор на 4 кланари 26кс це був би безселлер як серов,трікер

@ZiviChudiTvori 7 ай бұрын

Как грится спасибо китайцам, что делают доступные мотоциклы и дают возможность ездить на двух колесах в небогатых странах

@pashashevchen 6 ай бұрын

да, в точку.. горькая правда

@falconknives2172 Ай бұрын

Привіт. Двигун верньовальний чи штанговий?

@pashashevchen Ай бұрын

Привіт, наскільки я пам"ятаю - штанговий

@falconknives2172 Ай бұрын

@@pashashevchen дякую

@user-nh2bi8gl9m 7 ай бұрын

Нихрена себе паша у тебя житуха он там валит капец да?

@user-nh2bi8gl9m 6 ай бұрын

@@geon8894 та мне как-то похуй?

@user-pk5sn4jk3d 5 ай бұрын

Прогресия есть ?

@vladsh134 4 ай бұрын

Так

@shershen9679 6 ай бұрын

У мене є такий мотик. Гівно, що по бездору він ніякий, що для асфальта. Але аби пішки не йти, то норм.

@user-ri3ts2wj7i 6 ай бұрын

Паша коли відос я вже скучив за відосами😢

@_.-art-._ 7 ай бұрын

нижневальники(до170ого мотора)- лучше

@user-ri3ts2wj7i 7 ай бұрын

Саме обідне що я вже за 2 дні передивився всі відоси 😢

@user-zf2qw7if7w 6 ай бұрын

А как он в России называется?

@user-ku9wj3zo7l 6 ай бұрын

ПМН-2 купи і попригай

@user-zf2qw7if7w 6 ай бұрын

@@user-ku9wj3zo7l отсоси! Это твоё прямое призвание! Гнида! Почему не на передовой?

@_.-art-._ 7 ай бұрын

ставить на учёт- нынче- грех

@_.-art-._ 7 ай бұрын

@@geon8894 грех

@user-nh2bi8gl9m 7 ай бұрын

Жаль что на воздушном охлаждении

@user-xk8nk4gs4l 7 ай бұрын

цей двигун - ,,loncin,, RE-250 має радіатор для додаткового охолодження мастила, але для чого він цьому двигуну не зовсім зрозуміло...

@user-nh2bi8gl9m 7 ай бұрын

@@user-xk8nk4gs4l скажу тебе братан что масленный радиатор ничего не даёт

@user-xk8nk4gs4l 7 ай бұрын

@@user-nh2bi8gl9m ну не так, щоб аж зовсім нічого, бо мастило має охолоджуватись більш ефективно, а от для чого цей радіатор на конкретно цьому двигуні я дійсно не розумію, в мене приблизно такий самий 169-й, нічого там не перегрівається... ти один з небагатьох, хто розуміє, що цей радіатор лише приблуда, більшість вірить у надзвичайну його ефективність... для мота подібного типу і призначення він точно не потрібен, якщо тільки сам двигун не має якихось проблем з охолодженням...

@user-nh2bi8gl9m 7 ай бұрын

@@user-xk8nk4gs4l я тоже был малым глупым и хотел купить его но теперь я по умнее и знаю что он ничего не даёт если сделать самому огромный то тогда толк будет а от тех маленьких заводских никакого смысла

@user-xk8nk4gs4l 7 ай бұрын

@@user-nh2bi8gl9m а от проблема цілком можлива...

@user-xk8nk4gs4l 7 ай бұрын

щось воно нам нагадує... місцями... 223 сс... але до ,,ендуро,, цому ще потрібно ,,трохи,, розвиватись... але вже, як би, і не ,,Sрark,,... хіба що ціна...

@pashashevchen 7 ай бұрын

У всіх різні погляди, в будь-якому разі я від себе нічого не додав: виробник позиціонує як ендуро - я лише опираюсь на заводську термінологію) Всі питання до тих, хто вирішив саме так позиціонувати мотоцикл

@user-xk8nk4gs4l 7 ай бұрын

@@pashashevchen все саме так і є... але ж ми знаємо правду...