Группа в контакте: zhiznuralmoto ВСЕМ ДОБРА и УДАЧИ Сборка двигателя Урал: • Сборка двигателя Урал Мотоцикл Урал: • Мотоцикл Урал Ремонт кпп мотоцикл Урал: • Ремонт кпп мотоцикл Урал
Пікірлер: 24
@Ruinskiy7 ай бұрын
Кольца сами встают в свой эллипс. Просто в левом цилиндре больше масла, туда подается насосом . да и при сборке мало полил маслом. Это нормально
@user-vq9rl1kr2j5 жыл бұрын
Молоток палец вверх!
@DIMON_zhiznuralmoto5 жыл бұрын
Вверх)))
@user-oj8mv7pt4v2 жыл бұрын
Все хорошо но разница в 2 атмосфера это много!
@user-yb3dz8mx3y5 жыл бұрын
Не плохо отфрезеровал ))))
@user-iu3gm1lf9h2 жыл бұрын
Кольца на месте не стоят, ето не Двохтакник, мастер от Бога....
@kztube41584 жыл бұрын
Без толкателей откуда взятся воздуху если наглуха закрыты клапана, Бред!
@slavyanmanohin Жыл бұрын
Пф...даже с ослабленными штангами эффект тот же будет,нах их убирать🤣🤣🤣
@fsVlasov5 жыл бұрын
У меня в левом тоже 8, а в правом 6. Но правый толком не работает. снял голову буду направляюшие клапанов менять, и карамысла. Хотя 2 года назад уже разбирал менял кольца и клапана притирал. Так что 6 маловато..
@DIMON_zhiznuralmoto5 жыл бұрын
шесть маловато это точно))) но поездить чуток можно))))
@user-kg3tz2bv9x5 жыл бұрын
Сколько стоит твоя фрезеровка?)
@DIMON_zhiznuralmoto5 жыл бұрын
Женька Тебе за бесплатно)))) с 6 очками можно погонять еще сентябрь))) что скажешь? А потом к тебе Привезу его)))
@user-kg3tz2bv9x5 жыл бұрын
@@DIMON_zhiznuralmoto норм еще
@user-ns7ic8og1l5 жыл бұрын
Господа оппозитчики,дайте совет:поставил на Урал по незнанке кольца 2 -го ремонта (78.50 мм) в нулевой размер поршней,цилиндры не разу не точились,с нуля мот прошёл всего 5 тыс. км. Зазор колец подогнал надфилем по мануалу. Одни говорят так нельзя, кольца теряют свою геометрию,другие говорят ничего страшного,ПРИТРУТСЯ. Теперь голову ломаю,может надо всё разбирать и ставить кольца стандарт (78.00 мм). Компрессия 8 на обоих горшках. Скажите хоть что нибудь,потерял покой и сон???))
@user-uh8tt9tg8z3 жыл бұрын
Евгений, я смотрел все твои видео, очень здорово сделано и доходчиво объяснил. Но с обрезанием прокладки под левым цилиндром ты ошибся.
@tegiz75545 жыл бұрын
Наждачка по номеру какая? На стекле? Итд итп?
@DIMON_zhiznuralmoto5 жыл бұрын
Брат извиняй не помню, помню ток какая в гараже более менее по зернистости была ту и схватил..... а так если заморочило возьми по крупнее с начало на ней поработай, потом ближе к делу по мельче.
@user-uh8tt9tg8z3 жыл бұрын
Обрезание прокладки бредом отдает. Маслоканал освободил.. для того, чтоб на левом горшке масло сразу в картер сливалось и цилиндр смазываться не будет. На правом цилиндре этот канал вообще не задействован. Рекомендую изучать после этого дикий износ в левом цилиндре
@DIMON_zhiznuralmoto3 жыл бұрын
наглядно есть где глянуть, как пример?
@user-uh8tt9tg8z3 жыл бұрын
@@DIMON_zhiznuralmoto сними цилиндр, возьми здоровую прокладку и посмотри, все поймёшь!
@user-wh6eg7ux3i3 жыл бұрын
@@user-uh8tt9tg8z не несите херню. Правильно что подрезал прокладку. Не вводите людей в заблуждение
@user-uh8tt9tg8z3 жыл бұрын
@@user-wh6eg7ux3i ты не понимаешь, как работает система смазки. Те, кто понимает, резать не будут. А тебе рекомендую запасаться новой поршневой.
@user-uh8tt9tg8z3 жыл бұрын
@@user-wh6eg7ux3i опиши технически, почему подрезать ее правильно. Кт видео Быковского не будем делать отсылку. Он ошибся. Приведи свои соображения