Novo Volkswagen T-Cross 2025 - MUDA MUITO? HÍBRIDO? QUANTO CUSTA? VEJA COMO FICOU O LÍDER RENOVADO!

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2 ай бұрын

Пікірлер: 474

@kvinik 2 ай бұрын

Caparam do europeu o IQ Light, os farois de neblina, a barra de led na dianteira e o break light na barra traseira. Brasileiro merece andar de Kwid mesmo.

@fercosta85 2 ай бұрын

Verdade! Decepção total

@Hrismo 2 ай бұрын

Das auto.

@Daniel_Oliveira749 2 ай бұрын

E também o Europeu tem ar condicionado digital dual zone

@mauriciop.9122 2 ай бұрын

VW sendo VW. Desde o Fusca o nosso mercado não recebe as atualizações tecnológicas. Os consumidores precisam dar uma resposta a tudo isso !!!

@thiagolima5232 2 ай бұрын

MELHOROU ACABAMENTO COM ESSE APLICQUE MACIO AO MEIO AMEI AS RODAS LUZES TRASEIRAS TOP TETO SOLAR TOP MM TOP DETALHES EM BLACK PIANO E CROMADO DE BOM GOSTO. JÁ TEM UMA MECANICA ROBUSTA....O CARRINHO É TOP

@rodrigofidelis4199 2 ай бұрын

São muitas novidades! Estou impressionado com tantas novidades. Se visse na rua nunca imaginaria que seria um T-Cross.

@herman.voorhees 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@doolopez5047 2 ай бұрын

Mudanças pontuais. Alias é um face lift de meia vida

@garyjtube8250 2 ай бұрын

Depois que chegou o Tiggo 7 Sporte por 135k tá difícil engolir esses carros com esses preço, por enquanto meu próximo carro vai ser o Tiggo 7 Sport não me convenceram ainda do contrário.

@digiman76 2 ай бұрын

Penso exatamente o mesmo. Se fosse trocar de carro agora pegava o Tiggo 7 sport sem nenhuma dúvida. Ainda mais comparando com carros como esse TCross milhares de reais mais caro e ainda assim é pior.

@claudiohanauer4428 2 ай бұрын

Tanto que até a lanterna traseira conectada e funcional copiaram e freio de mão no cabo ainda lembrando tá chegando Tiggo 5 x 2026 todo renovado pesquisem aí

@thiagolima5232 2 ай бұрын

@herman.voorhees 2 ай бұрын

@@thiagolima5232 Que top amigo, tem nada de top nesse carro, vcs é que são doidos msm.

@herman.voorhees 2 ай бұрын

Tem nem comparação esses carros, estão a mil anos luz a frente dessa porqueira da VW.

@danielmgalli 2 ай бұрын

Admiro bastante a engenharia empregada pela VW, mas pra mim a percepção de qualidade pra quem tá dentro não acompanha o preço cobrado...

@RVieira73 2 ай бұрын

Tive Polo HL 20 e adorei o carro. Zero problemas mecânicos, nunca nenhuma falha! Mas, como você disse, o acabamento interno era de doer. Carro atual, um Corolla Xei 23 e sem comentários para o acabamento interno, construção do carro e etc. Mas, com problemas nos bicos de injeção, dificuldade no balanceamento e a água do limpador do parabrisas "evapora" uns 300ml a 400 ml nos dias em que uso o carro o dia todo! Mesmo nessa faixa de 100k a 200k, longe de ter detalhes nos carros!!!

@rogerphillipsaraujo7502 2 ай бұрын

Concordo. Observe o acabamento do creta confort e outro nivel😮😅

@fuckfashionBR 2 ай бұрын

@@rogerphillipsaraujo7502 Esse carro é bom pra comprar de segunda mão, consigo um desses com 2 anos de uso por 40% a menos que um zero km. Não dá pra achar isso no T-CROSS....

@jeffersoncal 2 ай бұрын

Nesse carro engenharia chinesa

@LUIZFAMAIA 2 ай бұрын

Foi pro Corolla XEI 2024 e não me arrependi nem um pouco!

@lito1329 2 ай бұрын

Impressionante. No Polo caparam as lanternas traseiras, no t-cross foram os neblinas dianteiros. Fico embasbacado

@eulersrd 2 ай бұрын

Caparam as lanternas traseira tb. Bem àquem do modelo europeu. Mudou bem pouco, mas pelo menos tiveram a decencia de não subirem o preço.

@Fabio-iw1le 2 ай бұрын

E por dentro vai continuar tudo de PRÁÁÁÁSSSSTICOOOO

@thiagolima5232 2 ай бұрын

@Fabio-iw1le 2 ай бұрын

@@thiagolima5232 Não, continua uma porcaria

@rodrigomiquelino 2 ай бұрын

A real é que ninguém liga pra isso ... um total de zero pessoas não perturbadas fica acariciando o painel do carro

@thiagolima5232 2 ай бұрын

@@Fabio-iw1le porcaria ??? o carro e bom, robusto,seguro..se informe amigo

@thiagolima5232 2 ай бұрын

@@rodrigomiquelino e todos sa cat dele tb é só plástico.meu pai tem um hrv e só tem de macio um pedaço do painel central ,como a vw fez agorab no tcross.o resto. Tudo plastico tb.

@martinsherbert 2 ай бұрын

Mudanças bem discretas. Complicado dizer “novo” T Cross

@smthagario5517 2 ай бұрын

Novo pra justificar o preço kkkk quase 200k na versao de topo, simplesmente intankavel

@tonss8130 2 ай бұрын

Não é novo. Só mudaram a frente, e colocaram a fita de led inteiriça na traseira. Totalmente diferente do t Cross mexicano, esse sim teve mudanças. Mas no bostil, os otários aceitam qualquer tranqueira, e pagam sorrindo ainda

@igorgoncalveshofstatter1341 2 ай бұрын

Nossa q trabalho preguiçoso da VW...o pior foi a demora para lançar esse museu de novidades tantos e tantos "testes" pra apresentar isso no final...sem contar os preços q não ajudam...enfim...uma bela oportunidade desperdiçada...uma pena

@viniciusnascimentomatias9005 2 ай бұрын

Eu sinto que eles vão focar mais no novo Nivus, que terá até versão gts

@thiagolima5232 2 ай бұрын

@igorgoncalveshofstatter1341 2 ай бұрын

@@thiagolima5232 ok....e me explica uma coisa pq demoraram tanto e fizeram tantos testes para esses itens q vc mencionou? Nao houve alteraçao mecanica e nem de suspensao...talvez com os redesenhos dos para choques pode ter tido uma mudança nos angulos e entrada e saida mas nada absurdo! Sem contar q a maior parte dessas coisas q vc citou já havia disponível pré facelift...

@thiagolima5232 2 ай бұрын

@@igorgoncalveshofstatter1341 ai já lerdice da vw..não é comigo

@mathbacelar 2 ай бұрын

@@viniciusnascimentomatias9005 é bem capaz de nem ter gts...

@gabrielvaz7856 2 ай бұрын

Relançar um carro tao querido com uma mudança tão pequena e sem novidades boas é pedir pra perder mercado pros chineses, japoneses, pra todo mundo! Aqui aguardo o novo kicks, com certeza

@CatCutCigarette 2 ай бұрын

Já perderam mercado, amigo... questão de tempo para monopólio dos chineses se concretizar.

@digiman76 2 ай бұрын

Chineses né...japoneses com os preços exorbitantes que praticam é ainda pior.

@aiton. 2 ай бұрын

Mas teve mudanças! Olha esses buracos pretos no parachoque dianteiro que maravilha do design!

@gabrielvaz7856 2 ай бұрын

@@aiton. KKKKKKKKKKKKKKKK de fato

@alencar5420 2 ай бұрын

Cadê aquele apresentador que trazia um lado super técnico e com detalhes, mas também recheado com boas ironias? Uma lenda nestes vídeos de carro! ✌️

@cristianfabricioferreira2233 2 ай бұрын

As mudanças nem sempre são para melhor, mas depois da nova Saveiro não esperava muita coisa mesmo.

@thiagolima5232 2 ай бұрын

@aiton. 2 ай бұрын

@@thiagolima5232 Esqueceram de colocar os faróis de neblina né. E esses "buracos pretos" de plastico no parachoque. Isso é falta de zelo e não está nem aí pro cliente.

@RonyLemos88 2 ай бұрын

É um carro muito bom. A engenharia por trás desse carro é de primeira qualidade. Agora é péssimo não ter evoluído em outros aspectos como tem na concorrência. Falta aí freio de estacionamento elétrico com função auto hold e o ACC ter stop and go. Pelo preço cobrado dava pra ter.

@herman.voorhees 2 ай бұрын

Não adianta ter engenharia! Falta muito pra dizer que é bom.

@dhominium 2 ай бұрын

Esse carro é ótimo tenho uma. Não me incomoda o freio de mão ser alavanca. Melhor que ter mais uma peça no caso um motorzinho elétrico pra fazer essa função e daqui um tempo dar problema.

@ppfbt 2 ай бұрын

A vw precisa urgente trocar o responsavel por escolher as novas rodas

@champsdesigner 2 ай бұрын

Perdeu o farol com canhão no Highline? E que crime a VW não trazer o farol IQ Light, que tem no Taos Europeu....

@paulofreitasster 2 ай бұрын

Parabéns pelas novidades, desse lançamento relâmpago.

@rodrigomiquelino 2 ай бұрын

Com essas novidades tão discretas, o que vale mais a pena mesmo é buscar a linha 2024, que já está com bons descontos

@oswaldomachado4570 2 ай бұрын

Quem sabe faz ao vivo. Muito bom! 🎉

@thiagodaaraujo 2 ай бұрын

Ainda bem que comprei a versão 2024 com bônus. Certamente vai subir sem justificativa.

@Daniel_Oliveira749 2 ай бұрын

T Cross Highline por 175.990 com 3 opcionais que somados ficam 13.450, tiggo 7 pro hybrid max drive 2025 chegou custando 169.990 e já tem lugares vendo por menos desse valor, e o Tiggo 7 tem mais espaço tanto interno quanto de porta mala maior que o T Cross, e tem equipamentos melhores também e custa menos, fora o Tiggo 7 sport que em relação a custo benefício da uma surra no T Cross, com esses preços do T Cross fica difícil comprar, quem da valor para o próprio dinheiro é claro, porque mesmo com esse valor do T Cross certeza que vai esgotar a pré venda.

@Bubdi 2 ай бұрын

Perdeu o farol com projetor da highline 2024, os caras não colocaram nem a barra de led, nem q fosse só da highline, e essas lanternas traseiras são uma gambiarra da vw Brasil, lá fora só a de X iq light são interligada, e também não colocaram as luzes de posição q ficariam no lugar do neblina. Enfim a vw do Brasil transformou o t cross highline no t cross de entrada lá na Europa e ainda aumentam o preço. Incrível

@WinriDF 2 ай бұрын

Não, não aumentaram o preço, amigo revoltado

@panzarini 2 ай бұрын

Disse tudo! O novo ficou pior, capado, como fizeram com Golf GTI após a versão vinda da Alemanha. Decepção...

@francismariomorais2461 2 ай бұрын

Meu próximo carro.

@Ricardomaia67 2 ай бұрын

Eu aqui morador de canoas esperando a água baixa pra ver o que sobrou de minha casa,mais vida que segue olhando vídeos pra parar de pensa merda ,deus no comando

@marceloalexandreklein4526 2 ай бұрын

Tá muito lindo!!!!

@othiagoxavier 2 ай бұрын

Os entusiastas e avaliadores jurando que viria com IQ Light, faróis de milha (que o Nivus/Virtus mais baratos tem), e barra de led na grade…🤡 Volks vendendo a versão de entrada lá de fora como de topo para o Brasil rs. O mínimo mesmo era manter o mesmo preço!

@evangelonjc 2 ай бұрын

Adorei o novo interior.

@10acato 2 ай бұрын

O acabamento interno melhorou, lanternas traseiras acho que regrediu em estética. Mas continua, na minha opinião, sendo a melhor opção da categoria.

@wesleyfernandesdesouzafsou4399 2 ай бұрын

O filho do João Anacleto bombando nos vídeos \0/

@SCG0211 2 ай бұрын

Cadê a calopsita gigante?

@lucianosimao269 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂 boa

@victoroliveira9295 2 ай бұрын

Eu pensei que os faróis teriam o IQ,Light na Highline. Ao menos o acabamento melhorou, mas o preço não é barato de jeito nenhum.

@desenherodmnc4855 2 ай бұрын

Pelo menos sem aquele X na lanterna...gostei.

@tiagocardoso8051 2 ай бұрын

Kd o grandalhão 🔥 fogo 🔥

@andrepitanga9352 2 ай бұрын

Esperava mais e olha que eu tenho um t Cross

@psnjonathanmartins4065 Ай бұрын

Gostei ,e o pneu com Essa tecnologia Eu gostei tambem

@sergiowjunior2832 2 ай бұрын

A meu ver a frente do europeu sempre foi mais bonita. Uma coisa legal da VW é que ela preserva mais o design do carro e isso valoriza o seminovo. No mais, esses carros seriam outros com bancos mais confortáveis, painel emborrachado e câmbio DSG. São os maiores pênaltis da linha. Tive um Polo Highline, um Tiguan e ainda mantenho um Nivus como segundo carro da família. Carros bonitos, legais de dirigir, mas que poderiam ser melhores nos pontos mencionados.

@thiagolima5232 2 ай бұрын

@CarlosAlberto-yq1em 2 ай бұрын

Tiago venfedor da volks, para de falar falácias

@lourivalqueiroz9515 2 ай бұрын

Vou continuar com o meu 21 mesmo. Não vale o que está pedindo. Já estou olhando a concorrência.

@thiagolima5232 2 ай бұрын

@JoseAlves-nr9xt 2 ай бұрын

o acc tem stop and go? (para totalmente no sinal e acelera?)

@SergioMReis-cg2fn 2 ай бұрын

notei as capinhas nos parafusos das rodas.....

@marceloparracho387 2 ай бұрын

Bocarra é o nome de uma casa noturna aqui de Florianópolis 😅😂😂

@andremarques7710 2 ай бұрын

É a mesma carcaça. Fez uma leve "Harmonização facial"

@fabioguedes2453 2 ай бұрын

Ficou lindo tudo . Queria porém que acrescenta se a cor cinza estrato assim como alguns modelos da marca já possuem , acho que ficaria lindo . E também, sinto falta do pqp. Eu amo o design da marca entre outros. Bem típico alemão ..

@pedrecap 2 ай бұрын

O perfil do pneu da roda aro 17 é o mesmo do anterior?

@GustavoDiaz-xs9nx 2 ай бұрын

Ele falou todas as versões, mas ficou faltando o modelo sense. Quando ele passou falando sobre o T-Cross Confortline, estava lendo informações no toten do Highline. Bem confusas as informações.

@guilhermebarbosa1529 2 ай бұрын

Cadê o coroa?

@noobdebusca1757 2 ай бұрын

Deixa esse rapaz, ele é LINDO

@EricOliiver28 2 ай бұрын

@@noobdebusca1757 é lindo, mas tem q comer muito arroz e feijão pra ter o topete do papai Jana...

@benettiepegorarotransporte7943 2 ай бұрын

O farol dianteiro, nao tem mais aquela opção do pacote tech, que vinha com projetor???

@deryckszy 2 ай бұрын

bem vindo ao brasil, onde facelift perde aa coisas inves de melhorar, esse farol é downgrade, led orgânico é mais barato que projetor

@grjrvideos5360 19 күн бұрын

A suspensão continua de barra de torção igual aos carrinhos populares? Minha tia vai usar o tcross para ir ao shopping sem barulho de plástico e escapamento solto?

@gbizkitgameplay 2 ай бұрын

Preço justo da versão "top" seria 120 a 130 mil... essa de entrada ai 100 mil tava bem pago...

@digiman76 2 ай бұрын

Concordo. No máximo 140 mil na Highline. Ai talvez ficasse em dúvida entre a Highline e o Tiggo 7 Sport por 135k. Por 170 é uma piada.

@danielhobbista6706 2 ай бұрын

T-Cross Highline é pra fanboy mesmo. Mais caro que Taos de entrada (isso se a pessoa quiser manter na marca, por que tem opções muito melhores nessa faixa de preço).

@lucasm2827 2 ай бұрын

Qual seria o carro melhor? Es5ou curioso.

@danielhobbista6706 2 ай бұрын

@@lucasm2827 Eu já iria de Compass ou Corolla Cross. Se é pra gastar tanto assim, que seja num suv médio então. Ou se não tiver pressa, iria de Tiggo 7. Eu desisti de um t-cross zero km, e peguei em janeiro um Taos Highline launching ed. por R$ 154k. Zeradinho, completão, e ainda na garantia.

@leoleao29 2 ай бұрын

@@danielhobbista6706 corolla cross é carro pra fanboy de japones, perde em tudo pros concorrentes. A vantagem do Tcross é o tamanho, muita gente não quer um carro maior. Stellantis é um poço de falta de confiabilidade , não dá.

@danielhobbista6706 2 ай бұрын

@@leoleao29 não acho o Taos um carro grande como alguns falam. Ele tem só 26cm a mais que o T-Cross. Zero KM, eu nao acho o Taos uma boa escolha. Já como USADO, a coisa inverte. Como o Taos vende pouco, se encontra muito usado bem abaixo da FIPE, talvez por não ser um carro de grande volume de vendas. Não é difícil de encontrar Taos Confortline 2022 por R$ 130k. Acho muito melhor que comprar um t-cross zero.

@leoleao29 2 ай бұрын

@@danielhobbista6706 só não concordo com "só" os 26cm a mais...por exemplo , essa é a diferença entre um sedan compacto e um sedan grande , por exemplo, pq o resto acompanha tb (largura, entre eixos, etc). No dia a dia de garagens apertadas, manobras, faz muita diferença um tamanho de carro e outro.

@ppfbt 2 ай бұрын

Vou ter q comprar um tcross usado, vw perdendo uma venda direta com a nova versao ugly cross 2025

@joseneto1121 2 ай бұрын

O problema não é só que teve uma pequena mudança, mas sim o preço que aumentou agr tem versão que custa igual a um compass. Ai nao da pra defender

@Daniel_Oliveira749 2 ай бұрын

Exatamente, somando o preço da versão highline de 175.990 mais os 3 opcionais que chega a 13.450 fica 189.440, pagar tudo isso em um T Cross não tem lógica

@JorgeCamposGeo 2 ай бұрын

Lindo 👏 👏

@andrerocha4761 2 ай бұрын

Ta lindo! Igual o apresentador 🥵

@marcosaxis 2 ай бұрын

🥶

@franciscopoltronieri2250 2 ай бұрын

Gostei!

@edgarafonsocorreglianodeol2455 2 ай бұрын

Com certeza vale a pena.... vale a pena pegar o anterior sem a restilização, muito mais bonito e barato. Parabéns VW, indo no mesmo caminho da Hyundai, cada vez mais caro e mais feio, até um ponto que ninguém mais quer e o carro vira motivo de chacota, continua assim que daqui a pouco chega lá, só cagar na restilização do Nivus agora.

@fabianomaradei9151 2 ай бұрын

Eu prefiro cromado na grade dianteira do que a Luz que interliga...

@luizone 2 ай бұрын

A traseira ficou igual a cara do robô do futurama

@audrett 2 ай бұрын

Lembrando que la fora ja temos o novo motor EVO e aqui com a mova política de emissão em 2026 não veio a atualização

@adrianorocha3927 2 ай бұрын

Tem q fazer um lançamento automotivo na Cidade Tiradentes , zona leste são Paulo 😂😂😂

@brunodanielgesser 2 ай бұрын

Esperava mais.. carro que cogito ou cogitava como próximo me decepcionou, vamos ver aí mais detalhes se de fato ficou mesmo mais completo ou foi só o farol de LED

@dhominium 2 ай бұрын

Tenho que carro maravilhoso nos grupos as discussões e qual é a cor mais bonita ou qual é o consumo. Quem entende de carro compra.

@eciqueira 2 ай бұрын

Para o nosso mercado... é o que dá . Na Europa ele ja tem os faróis IQ, mas aqui o Real está bem dispare em relação ao dolar e euro

@washingtonpereira6190 2 ай бұрын

Boa tarde a todos. O João explicou o sumiço ?

@NaldoNere. 2 ай бұрын

Esse monte de luzes parece a Cidade de Guararema no Natal

@migueldasilva2015 2 ай бұрын

Carissimo. Sera complicado pra ele.

@davisasantos6739 2 ай бұрын

Se acabaram com o lag do cambio e o acabamento barulhento (literalmente chacoalha em piso irregular), alem de ter bancos de couro (antes chamavam plastico de "couro"), então o carro ficou interessante, até porque é bonito e tem um desempenho regular na versão de 150cv, que é para mim a unica que existe.

@GnomoDota 2 ай бұрын

cada facelift a VW arranca mais itens, para o proximo ano teremos Polo sem ar e direção mecanica.

@vinimnds 2 ай бұрын

A pessoa que preferir pagar 176k no T-Cross Highline no lugar de pagar 179k no Corolla Cross XRE já desistiu de viver faz tempo. VW fumou um beck bem estragado.

@getulioalcantara2277 2 ай бұрын

Tiggo 7 Sport mandou um abraço para ambos.

@Daniel-ih7oq 2 ай бұрын

como se Corolla Cross fosse grande coisa kkkk

@marcosaxis 2 ай бұрын

Corolla Cross é outra merda igual

@klebinhomilhomem9864 2 ай бұрын

É a chance da Renault trazer a nova Duster híbrida por esse valor e destronar todo mundo...

@lucasm2827 2 ай бұрын

O motor do corolla cross é aspirado

@zinufop 2 ай бұрын

Quanto tá custando essa versão Dark?

@julianagomesdeoliveira3167 2 ай бұрын

Eu particularmente prefiro sem o farol de neblina como ficou,fica com designer mais limpo

@inaciomichetti1734 2 ай бұрын

Uma opção suprimida quando for trocar de carro. Compass e Corolla Cross mandam abraço.

@rodrigo_rodrigues 2 ай бұрын

O novo sem nada novo. Estava ansioso pelo “novo” T-Cross, iria sair do Nivus para pegar ele, mas pelo preço, prefiro um Tiggo ou BYD, pegar pelo menos um híbrido, com muito mais tecnologia embarcada. E uma multimídia que funcione de verdade, já que a VWPlay vive travando…

@andrezanini788 2 ай бұрын

Ele vai ter na versão SENSE?

@ProfessorMoacir 2 ай бұрын

Traseira bem melhor que o formato de X do modelo europeu, parabéns para os designers brasileiros

@victorcunha765 2 ай бұрын

Tenho um T-Cross Highline 2024 e adoro o carro, mas o topo de linha com teto por 182 mil reais simplesmente não vale. Isso sem considerar o pacote ADAS, que deve deixar o carro por 185 mil. Muito caro pro que é, apesar de ser um excelente carro.

@lucascandido6938 2 ай бұрын

top

@petroscana 2 ай бұрын

Cê é o bichão mesmo em doido? Cê filma, cê fala 😂😂😂😂😂😂 Brincadeira, sucesso 😂😂😂😂

@humbertohelis 2 ай бұрын

O Renault kardian super completo por 112.000 manda seus cumprimentos!

@AntonioCarlos8529 2 ай бұрын

Renault Kardian? Kkkkk aquilo é um Sandero Stepway maquiado! O Tiggo 7 Sport é infinitamente melhor!

@daniloiantas 2 ай бұрын

Tirar onda de kardian com tiggo é brabo tb 😂

@LuizFogliatoJunior 2 ай бұрын

Boas melhorias, mas ainda usa correia dentada? O acabmento da parte superior do painel e das portas é em softtouch ou continuará com o velho apelido de TPlástico? Tem camera 360 na versão top?

@gazoovw 2 ай бұрын

Correia dentada sim, painel só inseriram um vinil por cima do plástico igual no virtus, ou seja continua fraco, câmera 360 só na outra vida.

@LuizFogliatoJunior 2 ай бұрын

@@gazoovw daí é bucha, tem concorrentes que usam corrente de comando e dão menos bo

@aertonveras1 2 ай бұрын

Achei mais bonito o anterior. Já queria queria comprar esse novo, mas foi um banho de água fria...😢 Decepcionante! Até o painel em plástico 😢 sem a lanterna traseira em X...

@pcdecarvalho7929 2 ай бұрын

Pô, eu já achei essas lanternas mais bonitas. Quando vi pessoalmente aquelas lanternas em X, achei horrível, não tem sentido com mais nada no carro

@aertonveras1 2 ай бұрын

@@pcdecarvalho7929 no começo achei estranho mas depois preferi a de X 😀

@aertonveras1 2 ай бұрын

@@pcdecarvalho7929 inclusive só não vou comprar o carro por conta das lanternas... Pelo menos por enquanto 😭

@pcdecarvalho7929 2 ай бұрын

@@aertonveras1 pô, eu vi a de X na Itália... Curti não...

@pedrofitz2410 2 ай бұрын

@@pcdecarvalho7929 Faltou atenção sua, sem ofender... Todos carros da Vw tão vindo com essa family lift em X. Nova amarok que não veio pro Brasil tem um X na dianteira, a nova que vem pro Brasil a mesma coisa. Taos tem o X, Nova Tiguan tem o X, agora esse TCross tem um X também. Ta sendo a "nova" family lift da VW

@juarezpereirainacio550 2 ай бұрын

Este rapaz é filho do João Anacleto?😊😊

@felipearatani6540 2 ай бұрын

Esperando nada de novo da VW. Mas ela entregou tudo que a gente estava esperando! 🤡.

@thiagolima5232 2 ай бұрын

@Z1000tiago 2 ай бұрын

So vi mudança na traseira kk

@Edsonolivete3352 2 ай бұрын

Só agora essas lanternas interligadas, deveria ser desde que foi lançado. Esperava uma mudança maior.

@gilbertoalvesmartinsjunior506 2 ай бұрын

PQP! Os caras querem cobrar como "acessório" uma cola antifuro... é o fim da picada

@MrFeh 2 ай бұрын

Perdeu farol com projetor ?

@acsilvan 2 ай бұрын

Sim

@williamssoares1217 2 ай бұрын

Rapaz bem diferente do europeu sacanagem com o brasileiro que comprou bastante esse carro até o conjunto de iluminação e diferente d+ . Era pra vim com freio de mão elétrico também. Carro pelado e mas caro.😅

@lucianorobertogarcia5711 2 ай бұрын

O mesmo do mesmo ; chineses vão dominar o nosso mercado , cadê o motor 1.5 mudou só os plástico !

@RenatoOliveira82 2 ай бұрын

Cadê os faróis IQ Light?

@LeonardoBuntemeyer 2 ай бұрын

Não conseguiram visto e foram barrados. Ficaram na Europa.

@robsonfresarin267 2 ай бұрын

Cadê o motor 1.5?

@lucaselaysnareal 2 ай бұрын

Sem projetor no farol, Sem DRL(no local do milha) ou Faróis de Milha, mudou quase nada 🤦🏻 Queria trocar o meu ! Mas difícil assim

@marcospaulomarquesramos4968 2 ай бұрын

Versão anterior mais agradável visualmente.

@rrreinert 2 ай бұрын

Facada!

@JeremiasMTE 2 ай бұрын

Highline sem faróis de milha? Vão só reduzindo os equipamentos.

@ThanosWasRightt 2 ай бұрын

Nossa, viajaram no preço

@digiman76 2 ай бұрын

Total...estão numa realidade paralela. Volks tá na Matrix

@leandrosagaz4715 11 күн бұрын

VW sendo VW, começaram a retirar coisas para baratear o custo de produção e subindo o preço de venda, tenho um HL 22, com todos os opcionais, e esse 25 decepcionou

@elvisramos9733 2 ай бұрын

Cara pra mim tá a mesmíssima coisa 😂😂😂

@r.g.m6324 2 ай бұрын

Mantém os mesmo preços da versão 24...pra vc ver o tamanho dos lucros e o quanto os compradores foram burros em comprar a versão anterior e não esperar por essa!!Absurdo!!😅

@lumun1960 2 ай бұрын

Carro simpatico! Pacote Dark bem interessante ! Preços cada vez mais e mais... E cadê o João?

@WinriDF 2 ай бұрын

Preços não mudaram amigo

@flaviomonteiro2371 2 ай бұрын

Meus deus ficou diferente mesmo, menos plastico por mais, os emocionados adoram este tipo de carro....200 pilas nem luz interna de led não tem !! realmente empolgante.

@audrett 2 ай бұрын

Padrão europeu porém na versão brasileira temos: sem led na neblina, sem friso led na grade frontal , moldura da europa sem a midia nova e sim a. VW play … acabamento novo so no painel …. Parabéns pra VW …. 😅😅😅😅

@andrenovello5417 2 ай бұрын

Eu tenho Polo highline 2020, e acho inaceitável vir esses freio de mão gigante, o banco não ser eletrico e cobrarem tudo isso. Quando comprei ainda "era barato".