Новый редуктор КМЗ М-72 1958. Капсула времени.
Рет қаралды 2,785
2 жыл бұрынНовый редуктор мотоцикла М-72 Киевского мотозавода 1958 года выпуска. Состояние деталей.
Ремонт и реставрация оппозитных мотоциклов М-72, К-750, Днепр, Урал и т.д.
artem.galchenko.zp@gmail.com
@retromotoua8274 2 жыл бұрын
Оце професійний підхід👍. Гарно зняте відео, відмив просто супер, все дуже класно виглядає.Успіхів в подальшій роботі.
@Artem.Galchenko 2 жыл бұрын
Дякую!
@berezhnoyivan 2 жыл бұрын
В лучшем исполнении от Артема Викторовича!
@uralokovyrjatel 2 жыл бұрын
Артефакт....
@exchangenews7818 2 жыл бұрын
Отличная работа. Всё-таки купили этот редуктор. А пружины на воронение или под замену?
@Artem.Galchenko 2 жыл бұрын
Привет. А что с пружинами не так? Во время цинкования они нагреваются и теряют жёсткость. Поэтому их и красили на заводе.
@exchangenews7818 2 жыл бұрын
@@Artem.Galchenko да вроде ржавые. На скорость не влияет но на фоне общего перфикционизма возникает мысль их...
@Artem.Galchenko 2 жыл бұрын
@@exchangenews7818 Нет на них ржавчины. Они в родной краске!
@exchangenews7818 2 жыл бұрын
@@Artem.Galchenko прошу извинить, я думал это ржавчина. Привычнее видеть пружины либо в солидоле, либо ржавые.
@user-yq7gz2to1u 2 жыл бұрын
У него 8-ка стоит??И вообще передаточное какое?😁
@Artem.Galchenko 2 жыл бұрын
Естественно. 37/8, как у всех советских массовых колясычей.
@user-yq7gz2to1u 2 жыл бұрын
@@Artem.Galchenko Ясно. 4,6 значит.А под пружину стакан всё всё-таки олдовый 😁.Не замечал этой особености
@maximua3772 Жыл бұрын
На него уже тарелку не поставить имено на цей редуктор
@Artem.Galchenko Жыл бұрын
Киевский редуктор М-72Н полностью взаимозаменяем с редуктором М-72. В том числе колёса М-72, М-72Н и К-750 полностью взаимозаменяемы. Попрошу не путать К-750 с К-750М!
@maximua3772 Жыл бұрын
@@Artem.Galchenko так почему редуктор кмз як на відео с тарелкою и шпици трут об стакан.приходится шайбу ложить между колесом и мостом и потом щель между колесом и корпусом моста
@maximua3772 Жыл бұрын
Значить есть различие в кмз и имз в корпусах під разние диски в кмз алюминий в имз тарелка в поздних
@maximua3772 Жыл бұрын
@@Artem.Galchenko бо хочу собрать м 72 почти все есть
@Artem.Galchenko Жыл бұрын
@@maximua3772 А шпиці М-72?
@uralokovyrjatel 2 жыл бұрын
Ну не стОило потрошить редуктор. Новый то. Тем более вкладыши убирать. Ты нарушил заводскую конструкцию. Теперь не проедет как надо.
@Artem.Galchenko 2 жыл бұрын
😂😂😂Сделал то, что попросили. Потребовалось установить совершенно другие регулировочные шайбы взамен заводских, т.е. изменить взаимное расположение шнстерен, так как оно не было правильным. Распорная шайба между корпусом сальника и двухрядным подшипником и вовсе не была зажата, из-за этого износилось бы отверстие для подшипника. Одна из гаек крышки не была до конца затянута - как оказалась были замяты витки резьбы. Всё это врядли хорошо отразилось бы на ресурсе. Вкладыши... А ты видел когда-нибудь борозды на втулке и ступице от этих вкладышей? Отверстие во втулке и диаметр на ступице были измерены и, по результатам измерений, подобрал ролики необходимого размера.
@kyianyn204 2 жыл бұрын
Професор красава але знімай українською
Артём Гальченко
Рет қаралды 2,4 М.
Immersed
Рет қаралды 58 МЛН
Sw MOTO
Рет қаралды 67 М.
Артём Гальченко
Рет қаралды 2,7 М.
Четодел Live
Рет қаралды 123 М.
Immersed
Рет қаралды 58 МЛН