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【訂正】
岸里玉出駅(きしのさとたまで)を別駅と混同していて途中まで『いずみさとたまで』と言ってます。
今回は南海高野線を平日朝に下り2本だけ運行されている極楽橋直通の快速急行に乗ってきた動画です。
南海高野線は世界遺産《高野山》のアクセス路線なんですが、末端区間では最大斜度50‰の急こう配や半径100m以下の急カーブなど登山電車顔負けの山岳路線となっているため、基本的に途中の橋本駅で系統分離されています。
しかし平日朝には下り2本だけ難波から橋本を通り過ぎ極楽橋まで直通する快速急行というのが運行されています(土休日の運転は無し!!)
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