PASSAT b3 НА ВАЗ МОТОРЕ! ГОД ЭКСПЛУАТАЦИИ. ПРОБЛЕМЫ, НЕДОЧЕТЫ, СТАРЫЙ ВАГ

  Рет қаралды 161,677

Дима Москвич

Дима Москвич

2 ай бұрын

Автомеханик? Присоединяйся к команде, оставляй отклик на вакансию "Автомеханик" - clck.ru/398v8d
Если ты действующий автодиагност или автоэлектрик, хочешь развиваться в стабильно-растущей компании - оставляй отклик на вакансию "Автодиагност" - clck.ru/398vC6
.
.
.
В этом видео я хочу рассказать о том, как живёт и работает вазовский восьмиклоп в пассате уже целый год на протяжении 30 тысяч километров пробега. О том какие проблемы и недочеты были совершены мной во время свапа и прочие прелести владения старым вагом.
.
Мой ИНСТАГРАМ dimasikinsta?ig...
.
Мой ТЕЛЕГРАМ t.me/dimas412
.
Моя группа Вк dimmos412
.
Поддержать канал 5536 9140 3387 7725 (Тинькоф)
.
Мой мерч sedler_store?ig...
.
По рекламе moskvich@phantomag.ru
Реклама. ООО «Амаяма Авто». ИНН: 2536125566. erid: LjN8KF44n
Реклама. ООО «ФИТ Автосервис». ИНН 5403342038. erid: LjN8Jxhrv

Пікірлер: 627
@DimaMoskvich
@DimaMoskvich 2 ай бұрын
За машиной иди на Дром drom.ru/s/trg 🚗 И ищи тачку под проект или на каждый день
@AHotkovo
@AHotkovo 2 ай бұрын
Благодарю Вас за это интересное видео
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 2 ай бұрын
Мужик, поставь ручки от чери амулет! Читал отзывы, говорят подходят как по маслу, удобнее и надежнее чем прошлые ужасные ручки пасика! Попробуй сделать
@user-dt2wx2rd5l
@user-dt2wx2rd5l Ай бұрын
Да ну и терпение у тебя 😂
@user-wb6ft1um3i
@user-wb6ft1um3i 2 ай бұрын
Мой трудовик говорил: главное чтобы изделие работало.
@werqwert2221
@werqwert2221 2 ай бұрын
Могу сказать только одно. Как же повезло этой машине.
@user-zr3xl1wb4l
@user-zr3xl1wb4l 2 ай бұрын
Все старые иномарки потихоньку превращаются в ваз
@vovano8600
@vovano8600 2 ай бұрын
Все гонять на ваз, а вплане надёжностьи не так он и плох.
@voldemarv.2938
@voldemarv.2938 Ай бұрын
Здравствуй Куба✊️😮
@user-dt2wx2rd5l
@user-dt2wx2rd5l Ай бұрын
​@@voldemarv.2938во во 😂😂😂
@Aleksandr31ru
@Aleksandr31ru 2 ай бұрын
У Димона просто руки растут откуда надо 💪💪💪 А что касается диванных экспертов то пускай курят бамбук.
@qwe1231923
@qwe1231923 2 ай бұрын
Не курим
@user-vv4tr3qq4g
@user-vv4tr3qq4g 2 ай бұрын
Тупая идея воткнуть чмошный вазовский мотор,у меня пассат моновпрыск нельзя убить,просто у некоторых мозгов нет который суют нос не понимая
@denrus7562
@denrus7562 2 ай бұрын
​@@user-vv4tr3qq4gооо, фантастические истории начались . Мужик ,нормально они отрыгиваются .ну а моник ,это то ещё говно . По поводу моторов если сравнивать ,то вазовские не чем не хуже .
@user-ux8mt7xs2z
@user-ux8mt7xs2z Ай бұрын
​@@user-vv4tr3qq4gподдерживаю! Моно нормальная тема, не сложнее января. если тип оправдывает установку 8шного мотора в том числе из-за непонимания работы Моника, то это не механ, а соевый блогер. Эпопея с ручками насмешила😂 после первого знакомства с ручками от Топран, станет ясно почему стоит восстановить родную или купить оригинальную ручку. Люксовое открывание дверей решается изготовлением нового гнетка с прорезью, никаких космических технологий. Опять же момент со стеклоподъёмником решается если хочешь разобраться. Прекращаю просмотр на половине хронометража. Пассату долголетия, внешка и салон почистил @хуена
@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJl
@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJl Ай бұрын
​​@@denrus7562тазовские хуже, гораздо хуже, ни в какое сравнение с двигателями ВАГа тех лет даже близко не идёт. Вообще двигатели таза только Бо Андерсен сделал более-менее нормальными, когда ШПГ от Федерал Могул в них впихнул. А сегодня опять в рю3ске говно их вернули(сегодня таз вообще покупать нельзя, там теперь пластелиновая китайская ШПГ). Ну а если вам, тазодрочерам так приятней, то повторяйте, как мантру: " таз луТШий, таз луТШий"
@travel8167
@travel8167 2 ай бұрын
Помню Димасика в чужой мастерской. Только начал кроить восьмёрку) Работал покуда пускали в бокс. А теперь солидный бокс, куча интересных проектов, рекламодатели. Диман, красавелла🤙 По моему у тебя самые ровные руки, впринципе из всех кого я знаю😁
@user-zt7kk1vx9s
@user-zt7kk1vx9s 2 ай бұрын
Он сейчас в этом же боксе.
@travel8167
@travel8167 Ай бұрын
@@user-zt7kk1vx9s Нет, этот он уже сам стал арендовать потом. До того как сюда заехал
@user-nq7jh9jp8h
@user-nq7jh9jp8h 2 ай бұрын
У родителей был В3,1991 года, офигенный аппарат.
@user-vj3rv8tw7j
@user-vj3rv8tw7j 2 ай бұрын
Только что пересматривал видосы по пассату и ты видео выпускаешь))
@K_GUR
@K_GUR 2 ай бұрын
Каждый день, с утра, проездаю мимо твоего пассата😊 на работу.
@user-bs5rh3kn9l
@user-bs5rh3kn9l 2 ай бұрын
Представляю как какой-нибудь житель Германии увидеть свой пассат, который он сдал в метеллолом в начале двухтысячных
@user-jy2gj2jm3m
@user-jy2gj2jm3m 2 ай бұрын
Чурка не русская, сам не понял, что написал
@brilion78
@brilion78 2 ай бұрын
Уважение за такое! Молодец, так держать! 🔥
@evgenytalyzin8476
@evgenytalyzin8476 2 ай бұрын
Удачи. Спасибо за новое видео.
@FerSniper
@FerSniper 2 ай бұрын
Лучший, спасибо за потраченное время!!! Здоровья тебе и твоей семье!!!
@user-od3oi6gv1m
@user-od3oi6gv1m 2 ай бұрын
Круто. Так держать. И не слушай не кого.
@user-ms1sh1ro9c
@user-ms1sh1ro9c 2 ай бұрын
Усилители порогов нужно менять, на них вся жёсткость кузова, советую от шеви нивы ставить они подходят с небольшими доработками, с удлинением, машина становится оочень крепкой! Ещё смотреть нужно как вклеено лобовое стекло, бывает что рамка вся гнилая а герметик держится на ржавчине и нет жёсткости, правильная клейка стёкол даёт дополнительную жёсткость кузова!
@dotalova
@dotalova 2 ай бұрын
Продолжай в том же духе 🔥
@user-oi9mu9sh5v
@user-oi9mu9sh5v 2 ай бұрын
Отличный формат! Давай больше пассата, очень уж интересная машинка. Удачи тебе и твоим близким 🤝
@user-jg3gk1en1i
@user-jg3gk1en1i 2 ай бұрын
Что можно сказать? В принципе, полуторалитровый мотор ВАЗ-2108 совсем не плох. Даже можно сказать, он очень хорош. Он, пожалуй, ничем не хуже родного мотора. Восьмёрочный мотор очень долговечный, надёжный. В журнале "За рулём" в начале двухтысячных годов описывался опыт эксплуатации новой машины ВАЗ-2109. У неё мотор с нова был грамотно обкатан, регулярно менялось масло, причём масло очень хорошая синтетика. Машина прошла триста тысяч километров. Мотор вообще не расходовал масло и вёл себя очень хорошо. Ради интереса всё же разобрали двигатель и подвергнули его анализу. Что бы вы думали? Износа нет! Даже кольца и вкладыши в идеале! Ничего не надо менять! Вот вам и мотор! А ещё говорят, что наши моторы плохие! Я очень серьёзно занимаюсь ремонтом карбюраторов и отладкой машин на ходу. Восьмёрочный мотор очень приятен при езде. Я думаю, что пассат будет вполне нормально ездить с таким двигателем. Единственное замечание - это всё же маловатый рабочий объём. Ему бы немного большего объёма. Порядка 1,8 - 2,0 литра. Это было бы идеально. Но! И этот мотор имеет право жить в пассате. Исправный восьмёрочный двигатель справится и с этим кузовом. На счёт того, что пассат б-3 "устарел": а чем он, собственно устарел? Что в нём несовременного в техническом плане? Отсутствие гаджетов? Что в современном автомобиле есть из того, что нет на нём? Сенсорных штуковин? Так они никакого отношения к конструкции автомобиля не имеют, их можно внедрить в любую машину с бортовым напряжением двенадцать вольт. Пассат - это та же современная машина. Те же стойки макферсон, те же шрусы, амортизаторы. На трассе он ведёт себя не хуже современных массовых автомобилей. На его платформе вполне можно создать абсолютно современный автомобиль. Безопасность? Оснастить подушками безопасности! Вы думаете он будет опасней какого-нибудь соляриса?
@rarte3747
@rarte3747 2 ай бұрын
Купил я себе б3 на нива карбюраторе. Долго были мысли о январе. Увидел, как ты ставил. Поставил, пол двигателя поменяно, далее линзы такие же, гранта термостат поставил, нива генератор. Летом будет переварка порогов и покрас полностью. Студент 3 курса.
@Rustam_D
@Rustam_D 2 ай бұрын
Нива мотор?
@rarte3747
@rarte3747 2 ай бұрын
@@Rustam_D RP на солексе, далее заменена гбц на PF. Разница только в 4 отверстиях под форсунки (прямой впрыск) и вроде бы вал. (1.8 8 клапанов)
@user-kh5xx8ks3e
@user-kh5xx8ks3e 2 ай бұрын
Странные люди
@rarte3747
@rarte3747 2 ай бұрын
​@@user-kh5xx8ks3e Студент инженерной направленности изучает и получает опыт на собственной машине.
@denrus7562
@denrus7562 2 ай бұрын
Если уж и выбирать из вазовских моторов для свапа ,то уж явно не классический ставить ,есть же шеснарь ,он и чипуется на ура и вариантов допила просто вагон.
@scorpi1974
@scorpi1974 2 ай бұрын
Нормальные ручки у них, просто отрегулировать нормально нужно, два б3 держал по три года, проблем с ручками не было, китайские тоже нормально работали. Шток регулируется, регулировки хватает, чтобы настроить нормально.
@bonomakferry9456
@bonomakferry9456 2 ай бұрын
Сколько ручек китайских не покупал регулировок штока на них не было, пока не переставил с родных поломанных шток с регулировкой.
@user-iv7zk1bd6v
@user-iv7zk1bd6v 2 ай бұрын
Там сам метал тонкий
@AlexxxxBY
@AlexxxxBY 2 ай бұрын
Не знаю, сколько б3 в городе вижу у 90% машин нет 1-2 ручек.
@user-ho7tp4ug2o
@user-ho7tp4ug2o 2 ай бұрын
Да там язычок на замке из металла мягче говна.., подгибаешь его. ффсё
@scorpi1974
@scorpi1974 2 ай бұрын
Я Topran брал, белый шток у них выкручивается .
@Throtle21043
@Throtle21043 2 ай бұрын
блин офигенный формат! приятно смотреть
@user-ew6bd1cc4q
@user-ew6bd1cc4q 2 ай бұрын
С удовольствием посмотрю. Жду видео.
@tehni4no6
@tehni4no6 2 ай бұрын
Интересно смотреть , молодец что все снимаешь как есть . Ижевск 🎉🎉🎉🎉
@SergeiPraim
@SergeiPraim 2 ай бұрын
Блин как приятно смотреть за работой человека, который понимает что делает или понимает что нужно сделать!
@youtuBYN
@youtuBYN 2 ай бұрын
понимает что? что нужно в пассат поставить двигатель от таза?
@SergeiPraim
@SergeiPraim 2 ай бұрын
@@youtuBYN во первых таз не таз, а более свежий двигатель это лучше. Во вторых когда человек знает как ремонтировать автомобиль, скрещивать совершенно разные детали это просто радует глаз. Не могу терпеть колхозников которые кидают все на скрутки, на 3 точки сварки, абы как и называют это проектом. Тут человек делится опытом, в какой то степени даже уникальным. P.S. Я не топлю за АвтоВАЗ и вообще я поклонник VAG.
@youtuBYN
@youtuBYN 2 ай бұрын
@@SergeiPraim мда... "8-клоп от таза более свежий мотор"... Иди учи уроки, детенок...
@youtuBYN
@youtuBYN 2 ай бұрын
@@SergeiPraim не болей...
@SergeiPraim
@SergeiPraim Ай бұрын
?@@youtuBYN
@user-hn6ng5ij9o
@user-hn6ng5ij9o 2 ай бұрын
Огонь 🔥
@user-lg8jx6lz8c
@user-lg8jx6lz8c 2 ай бұрын
Так то молодец, братан то что снял, продолжение темы, продолжай, так то мне нравится б3-4 у универсал. 👍👍
@Evstifeevman
@Evstifeevman 2 ай бұрын
Ждем теперь следующее видел 😊😊😊, история с пассатом очень интересная, надо было снять ролик и про поездку на море 😊
@user-gs8ni3tw3c
@user-gs8ni3tw3c 2 ай бұрын
Реклама ФитСервиса хуже чем букмекерская реклама!😂
@bad333p
@bad333p 2 ай бұрын
Как же хорошо, что ты кайфуешь от такой простой машины. Серьезно. Зажраться ты еще успеешь. А так у тебя еще все впереди, и каждая следующас машина будет дарить массу эмоций. Тоже в прошлом ездил на ауди бочке 80ке и кайфовал)))
@Ruha_307
@Ruha_307 2 ай бұрын
Дима-легенда
@dobden89
@dobden89 2 ай бұрын
успехов Дмитрий
@Enigmaticpower
@Enigmaticpower Ай бұрын
Сломанная дверная ручка - визитная карточка Б3👍😁
@vladislavbolshakov4597
@vladislavbolshakov4597 2 ай бұрын
Said masters крутые ребята они мне тоже помогли когда у меня машина приболела за что им огромное спасибо 😊 Дима ты большой молодец с удовольствием смотрю твои видосы лайк жирный ))
@user-kt4do3um4t
@user-kt4do3um4t 2 ай бұрын
Дима, классный пассат! Смотрю тебя уже два года, делаешь крутые вещи) Часто когда уже не в моготу, вдохновляешь пойти ковырять свои машины, спасибо) По поводу ручек: на моей старой ауди 100, тоже они ломались, я ставил от калины "евро" ручки вообще без доработок, как родные подходят. Скорее всего и на пассат подойдут.
@user-dn6fn9sl4u
@user-dn6fn9sl4u Ай бұрын
Я клювики ручек от 2115 ставил. Там немного напильником доработать и все.
@diabolik_9
@diabolik_9 2 ай бұрын
Я если себе приобрету Лансер 9-ый, то если Японское развалится, поставлю ВАЗовский мотор с коробкой. Как раз будет возможность менять главные пары и спортивные ряды.
@denrus7562
@denrus7562 2 ай бұрын
Гниют они , Лансеры девятые уж очень быстро .
@diabolik_9
@diabolik_9 2 ай бұрын
@@denrus7562 На это уже пофигу. Сейчас как и на ВАЗ, кооперативов полно, по скольку это Японская девятка. ))) Телевизор заменить на Эво 8, чтобы от него же поставить морду, иначе переделка не получится. Дно от Эво 8 или полноприводного Цедиа, и вот полноприводный Эво 8 из обычного 9-ого Лансера.
@denrus7562
@denrus7562 2 ай бұрын
@@diabolik_9 если по кузовному ,кооператив сколько не приходилось работать с покупным ,одно говно ,причем не только местного разлива ,а так же с Европы и Азии заказывали ,такое же говно .сам по себе металл конторы использует говяный это самый главный минус таких Рем комплектов. Тут если есть вариант взять с распила родное железо ,то без вариантов .
@diabolik_9
@diabolik_9 2 ай бұрын
@@denrus7562 Это может у вас так делают. У нас в Воронеже используют металл разной толщины даже для ВАЗа. Есть те, кто штампует толщиной 2-а мм., а не как делает завод - из 0.6 и 0.8 толщины.
@user-jj7bd7oc5r
@user-jj7bd7oc5r Ай бұрын
В 90е видел форд Гранаду с шестерочным двигателем. Хозяин был доволен.
@nza9984
@nza9984 2 ай бұрын
Смотрю я твое видео про линзы на Passat B3, открываю весь плейлист. Вижу какое-то новое видео, а я весь плейлист до этого пересмотрел. А там "8 часов" назад )) Вообще круто! Спасибо за видео, тоже заметил за своим пассатом, что кузов стал мягче. Найти голый кузов от него и собрать по новой очень хочется. Но машине 34 года, где такой кузов в хорошем состоянии найти то. Жду кондер на него, очень интересно что из этого выйдет))
@archidock1982
@archidock1982 2 ай бұрын
только узнал про ваш канал, почто земляк, подписка и лайк. Отличный контент, идея хорошая ваз мотор в пассат, тож так хочу, 124 мотор ваще огонь было бы думаю
@user-md9bj2xo3c
@user-md9bj2xo3c 2 ай бұрын
120 лучший.
@user-ft7xz5my4l
@user-ft7xz5my4l 2 ай бұрын
Термоэлемент вернет на 87 или 92 градуса от нексии.Работают идеально.Перед установкой желательно проверить на пропускание и притереть к корпусу.Родные термоэлементы пропускают по корпусу и открываются рано,можно конечно притереть родной и укоротить шток, но лучше заменить на нормальный и забыть об этой проблеме. За видео спасибо!Очень интересно и приятно смотреть и слушать.
@user-mq9ze2pq6s
@user-mq9ze2pq6s 2 ай бұрын
Красава!!!! Уважаю!!!!
@Bolt164
@Bolt164 2 ай бұрын
Кайф продолжай про отечественное
@SergeyM_87
@SergeyM_87 2 ай бұрын
👍 Красава
@user-xf1ty9ch5c
@user-xf1ty9ch5c 2 ай бұрын
Каждый день езжу по утрам мимо пссата когда он зимой стоял на парковке возле дороги) всегда радовал его свежий вид) оказывается и он не идеален, почему-то, относительно издалека было ощущение что он восстановлен в идеал
@Y_160_MT
@Y_160_MT 2 ай бұрын
заказал с вб ручку стелокс, до сих пор стоит и всё норм, цена вопроса 800р)
@andrewtikhonov8707
@andrewtikhonov8707 2 ай бұрын
Восмиклоп прижился, можно ставить шеснарь! Мысль реализовать полный привод прям отличная!
@user-qz9nz8py9i
@user-qz9nz8py9i 2 ай бұрын
Голосую за срочную установку полного привода)
@viktorproch1934
@viktorproch1934 2 ай бұрын
... и колёса от Кировца....
@alexgann4039
@alexgann4039 2 ай бұрын
От нивы😊
@1wonderus841
@1wonderus841 2 ай бұрын
их в живом состоянии по пальцам посчитать
@shtirlits31
@shtirlits31 Ай бұрын
У меня стоит полноприводный пассат…. Пока стоит…. Потому как собираюсь эту память об отце восстановить до полностью рабочего состояния и гонять на нём дальше. Там проблема сом стаканами стоек. А по двигателю никаких нареканий. Только компрессор свапнул от Тойота селика, ибо родной такое себе….
@user-qz9nz8py9i
@user-qz9nz8py9i Ай бұрын
Давай восстанавливай, успехов тебе в этом деле))) @@shtirlits31
@JonikAnastasov
@JonikAnastasov 2 ай бұрын
Я ждал
@user-oz3rd8ho8c
@user-oz3rd8ho8c 2 ай бұрын
Димон МОЛОДЕЦ!!!!
@Razdolbay123
@Razdolbay123 2 ай бұрын
Оторванная водительская ручка - классический Б3 после зимы) На вторую зиму додумываешься перекрутить заднюю наперёд)
@user-zc8nq1wn9j
@user-zc8nq1wn9j 2 ай бұрын
Дима, давно не смотрел тебя, похудел ты будто бы...
@qadrocopterfpv8706
@qadrocopterfpv8706 2 ай бұрын
Отличный свап. Живых моторов на эти машины не найти, а ВАЗовский мотор простой и надежный и запчастей валом
@user-se6ob2zo9n
@user-se6ob2zo9n 2 ай бұрын
Здравствуйте, попробуйте поставить термостат(вставка) motorad 20292 ,на 92 градуса.Всё хорошо работает.
@Samirka64
@Samirka64 Ай бұрын
купил недавно гольф 2,бывший владелец поставил ручки от нивы шевроле,единственное что нужно отверстие шорошить и сам механизм немного переделать
@alexdrive9794
@alexdrive9794 2 ай бұрын
Подход бешеный😎👍💪
@user-yo5kq5xe6c
@user-yo5kq5xe6c Ай бұрын
Ваш двигатель б/у 300 баксов. Вместо моно инжектора ставил Солекс, жиклёры подбирал. Переходная пластина 8-10 мм. Крышка карбюратора самоделка по 41 москвичу из нержавейки. Расход на газу был 7 трасса 8 город. Машина хорошая. Были проблемы с оборванными болтами передней подвески.
@user-ew8rc2ir3b
@user-ew8rc2ir3b 2 ай бұрын
Тазы валят! Где-то то видел в субару шишнарь воткнули, вот это культурный шок) а ваг... Ну столбик и столбик в 4 цилиндра)
@user-ge1so8cz9u
@user-ge1so8cz9u 2 ай бұрын
дима ты лучший супер бомба
@user-jd5vk8sc3g
@user-jd5vk8sc3g 2 ай бұрын
красава)
@proshkai8803
@proshkai8803 2 ай бұрын
14:00 там надо не ручку регулировать, а лапку открытие замка, чаще всего её просто подгинаешь и всё, на запущенных случаях лапка ломается, но ее можно сваркой сделать как хочешь, если лапка конечно сломается
@CatMartik
@CatMartik 2 ай бұрын
Прикольнула фраза : "Я не такой требовательный, видимо, к автомобилям"😂
@ildarilyasov7404
@ildarilyasov7404 2 ай бұрын
Можно косынки или распорки добавить ещё, удачи!
@user-ge1so8cz9u
@user-ge1so8cz9u 2 ай бұрын
удачи тебе
@user-rc9uz4jp7e
@user-rc9uz4jp7e 2 ай бұрын
Супер
@dmitriy9891
@dmitriy9891 2 ай бұрын
Ждём видео по Ауди 🎉
@isaaknjytonovich6828
@isaaknjytonovich6828 2 ай бұрын
По поводу термостата, который постоянно открыт. Нужно разобрать, вытащить рабочий элемент подпилить шток на 1-1.5 мм. И притереть пастой для притирки клапанов место прилегания мембраны к корпусу термостата. Собрать, радоваться
@user-dv4wv5qm2i
@user-dv4wv5qm2i 2 ай бұрын
Прикольно,молодец! Только про фит сервис одни ютуберы говорят - мол,самая большая сеть мастерских,приезжайте туда ремонтироваться.А у тебя услышал,что они штат набирают.Выходит - пока нету у них ни того,ни другого.Типа,на ходу решили свою сеть раскрутить.Не внушает доверия такой подход к делу,честно говоря.
@Xfrostsp1d
@Xfrostsp1d 2 ай бұрын
Не знаю, фит довольно распространенный сервак, даж в Казахстане есть, далеко не в столице, в г. Караганда штуки 3 фита
@user-ri5me6dh7u
@user-ri5me6dh7u 2 ай бұрын
Всё хорошо, но по сцеплению можно было избежать сразу. А так огонь, удачи с пасатом
@user-md4ko1tn8k
@user-md4ko1tn8k Ай бұрын
Что касаемо ручек дверей, я ставил б у оригинал, но они тоже ломаются, конечно реже, так что снимаем замки, хорошо моем и смазываем и будет вам счастье уважаемый автор! Совет от пассатавода с десятилетним стажем. Удачи в ремонте!
@ilyxasegrenev7182
@ilyxasegrenev7182 2 ай бұрын
Молодца!поддерживаю!в итоге как его на учет поставил?
@Schetinkin_Danila
@Schetinkin_Danila 2 ай бұрын
С родным мотором он его ставил на учет, с вазомотором это не прокатит.
@RCCC_DIY
@RCCC_DIY 2 ай бұрын
Т​@@Schetinkin_Danilaтак там уже не родной был. Дима что-то не договаривает
@user-lh6ir4by2t
@user-lh6ir4by2t 2 ай бұрын
Дима, на счет нового проэкта, есть замечательный автомобиль. Называется Mitsubishi RVR Hyper sport gear 1 поклление рестайлин. В нëм стоит мотор как на лансере 4g63t + полный привод. На русском ютубе нет проэктов с этими бричками! Если увидишь, ответь что думаешь по этому поводу!! И удачи в новых начинаниях!!
@user-ue1jd2zp7t
@user-ue1jd2zp7t 2 ай бұрын
Сними заднее стекло и увидишь что оно держится на грязи. Переклей лучше оба и жесткость, обалдеешь. Я так сделал и кузов как будто переварил
@user-fj3js4nk3e
@user-fj3js4nk3e 2 ай бұрын
Верно
@user-dm1ys6qn9j
@user-dm1ys6qn9j Ай бұрын
Классно сердце Жигана . Салон просторный был у меня такой
@temas8068
@temas8068 2 ай бұрын
А всё потому что это ваг, у тебя всё получится. Делай. Лайк однозначно.
@originalballdiebuilder
@originalballdiebuilder 2 ай бұрын
Про грантов кие термостаты правда!я на пробеге 20 к поменял сам,потому что это легче.
@user-sj2cu2jw6q
@user-sj2cu2jw6q 2 ай бұрын
Дмитрий 👍👌
@drom
@drom 2 ай бұрын
а все потому что это ВАЗ 🤌
@user-xg5kn9gi6u
@user-xg5kn9gi6u 2 ай бұрын
А все потому что ВАЗ мёд ))
@successful9229
@successful9229 2 ай бұрын
По оглавлению уже возникает вопрос - а в здравом ли ты уме ?😅😅
@qadrocopterfpv8706
@qadrocopterfpv8706 2 ай бұрын
Наверное лучше было бы ушатаное б.у. взять под гордым именем "контракт" , да? Говно говном, зато ВАГ!!!
@travel8167
@travel8167 2 ай бұрын
А что в вазе плохо? Гремящие салоны? Да. Кузов слабый при дтп? Да. Мотор не надёжный? Нет. Моторы ходят очень долго, и много. Коробки вообще вечные. Сток коробка способна спортивные нагрузки держать. Расход топлива? Хавают фигню. Особенно шеснари. Трудноемкий и трудозатратный ремонт? Нет. На коленке чиняться. Единственная беда тазов, это некомфорт. Были бы там не детские салоны, маленькие. Больших размеров. Ничего не скрипело, не пердело. В автовазу никаких претензий не было бы, уверен.
@qadrocopterfpv8706
@qadrocopterfpv8706 2 ай бұрын
@@travel8167 не согласен. Главная проблема АвтоВАЗа это коррозия
@user-lg8jx6lz8c
@user-lg8jx6lz8c 2 ай бұрын
Требуем продолжение куто за ставим лайки, мужики палец верх 👍😁
@badboy729
@badboy729 2 ай бұрын
Вряд-ли жесткость кузова от сварки изменится,может все таки усилить каркасом безопасности🤔
@user-xj9jn5iz5e
@user-xj9jn5iz5e 2 ай бұрын
Только недавно смотрел видео про Свап и уже год прошёл
@Hi---There
@Hi---There 2 ай бұрын
Я не держал ручку в руках, может её можнозамоделить и напечатать из нейлона с углеволокном?
@CK-xz9cd
@CK-xz9cd 2 ай бұрын
Молодчик! Руки откуда надо! Будет интересно с синхро...Ждём. У самого Б3 вагон(2Е 150л.с.). Машинка при должном уходе всегда будет радовать хозяина....ну а пластик в салоне - дааа...ну не жить же ему вечно, хорошо что все остальные материалы на картах дверей и пр. мягкие и по старой классике из комфортного материала, даже торпедо из мягкого поливинилхлорида, который сейчас нигде не применим.
@user-ht6yr7ex8g
@user-ht6yr7ex8g 2 ай бұрын
С каких делов на 2Е моторе 150 л/с?! 150 л/с шли пассат Б4 и двигатель 2.0ABF
@av9512
@av9512 2 ай бұрын
2Е это 115л.с.
@mr.LuckyVally
@mr.LuckyVally 2 ай бұрын
на счёт ручки, мне знакомий на 3d принтере напечатал, из какого-то там (*свер-прочного) пластика, пока полёт нормальный
@user-or2ii6jr8j
@user-or2ii6jr8j 2 ай бұрын
Ай да молодец Дима!!! Красава! продолжай дальше-такие авто должны жить. Пассат классный авто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-zu8lu7mm3y
@user-zu8lu7mm3y 2 ай бұрын
Пороги заменить на профильную трубу - должна жесткость вырасти (косынок поболее еще кинуть, а не просто варить к родному кузову.)
@user-er3cu5tw7x
@user-er3cu5tw7x Ай бұрын
Всё нормально, даже самые китайские ручки можно отрегулировать, хотя и бывает с некоторыми полдня можно провозиться. Главное разобрать карту чтоб всё было видно и понять что ручка и замок это один целый организм). Шток на ручке обычно регулируется пластиковым наконечником, который нажимает на лапки замка. Регулировки не держутся долго, так как конструкция нежная слишком, по этому нужно полностью снять пластиковый наконечник, он в середине держится овальным фиксатором, вставить внутрь копачка какую нибудь твёрдую импровизированную затычку которая в поставленном варианте увеличит длину штока на 2мм. Дальше мерим смотрим. Есть обратная сторона того же действия, когда сильно за ручку дёргают, лапки на самом замке прогибаются вниз и чтоб замок открывался нужно её вытягивать прям до конца ещё и с усилием. Просто аккуратно подгибаем лапку открывания чуть выше. Собираем смотрим. И вот таким колхозным методом это всё регулируется. В своё время сотни ручек на б3/б4 так отрегулировал. А ты когда ручку сломал открывал окно, оно полозьями уперлось видимо прям в эту лапку замка и смяло её ещё больше вниз. Там карта держится по моему на 7ми винтах всего, пистонов нет, снимаются очень быстро и ставятся просто.
@CaffeNero40
@CaffeNero40 Ай бұрын
Добрый, хотел узнать, в итоге машину не поставил на учет на себя ?
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 2 ай бұрын
Сними видео про установку кондера в б3 пассате
@user-rs8cr2zm2c
@user-rs8cr2zm2c 2 ай бұрын
Дим, поставь ручки от сеата Толедо 1 бу. Из личного опыта 12 год владею сеатом и это единственный ваш тех годов у которого ручки не ломает
@user-zj5xe8vc1n
@user-zj5xe8vc1n 2 ай бұрын
Дима молодец, сделал машину как хотел и катается, у меня гольф 3 стоит, с мертвым мотором и полу мертвой коробкой, хочу поставить ваз мотор и коробку, но у самого нет времени, обращялся в сервисы в своем городе, ни кто не взялся,вот и стоит машинка в гараже, простаивает😢
@user-kz5ir1md2v
@user-kz5ir1md2v 2 ай бұрын
Надо теперь турбу вкинуть туда и будет пушка😀👍
@gluxx1356
@gluxx1356 2 ай бұрын
Ручки Шевроле нива поставь и забудь про проблему👍
@SuperPelmeni
@SuperPelmeni 2 ай бұрын
лайк!!
@user-jm1vi3ji1y
@user-jm1vi3ji1y 2 ай бұрын
Фит сервис интересно, раньше ты там наверное работал?
@Pavel-Tsvetkov
@Pavel-Tsvetkov 2 ай бұрын
У меня фиеста 2006 года тоже вся хрустит на неровностях хотя не гнилая. Силикон устранят множество звуков. )
@eduardrahmonov5967
@eduardrahmonov5967 2 ай бұрын
Поставь шеснарь, интересно было бы посмотреть
@user-md6in7ng4m
@user-md6in7ng4m 2 ай бұрын
Конечно поможет. Провари снизу и усиль где надо. Несколько лет назад я с соседом проварили днище газели пассажирской, так она сейчас как единое целое по кочкам и неровностям едет. А раньше вразвалочку и клевала носом как в бездну. Привет Дима!
@user-gf7cq5dt1s
@user-gf7cq5dt1s 2 ай бұрын
братан приезжай в казахстан,у нас таких запчастей много!
@cloudfeny4752
@cloudfeny4752 Ай бұрын
Расскажи, как ты заснул линзы mtf? На видосе вижу уже другие линзы.
@oleshalosev6555
@oleshalosev6555 2 ай бұрын
Как мотор оформлял, подскажи процедуру
@user-rs4bt5cq2n
@user-rs4bt5cq2n Ай бұрын
Респект, надо было немного доработать 8кл хотя бы поминимуму немного точнуть впуск и доработать камеру было бы пободрей, а так если бюджет позволяет + слелать 1.8 вообще бы песня была по динамике.
VW PASSAT B3. ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ В ФОЛЬКСВАГЕН. Часть 1.
30:34
КУПИЛ ИДЕАЛЬНУЮ НИВУ! Установил инжектор!
37:32
Дима Москвич
Рет қаралды 444 М.
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 122 МЛН
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Собрал одноосный самосвал для мини трактора Т-25
11:04
Азамат Хибатов СЕЛЬСКИЙ блог
Рет қаралды 918
VOLKSWAGEN PASSAT B3: Timeless Icon or 1980s Marvel?
1:17:36
Auto History Highlights
Рет қаралды 262 М.
Подробный обзор и тест VW Passat B3.
22:12
Старые Цилиндры
Рет қаралды 70 М.
Дорогая покраска дешёвого авто.
37:21
Антон Маляр Live
Рет қаралды 287 М.
ŠKODA OCTAVIA '96: Better, Bigger, and Cheaper? The Saga of the Practical 1990s car
41:42
Zeekr 001FR vs Audi RS 3
0:55
Spool & Boost
Рет қаралды 1,7 МЛН
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 10 МЛН
ГАЗ-53 на максималках #авто #газ #пикап #грузовик #кастом
1:01
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,8 МЛН
Самая дорогая Газель в России!
1:00
Swapzona Краснодар
Рет қаралды 2,5 МЛН
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 885 М.