Первый выезд после капиталки с доработками от Сергея
Рет қаралды 38,296
4 жыл бұрынВыезд из гаража и первый прогрев двигателя до включения вентилятора!
Небольшой обзор работы двигателя после ремонта.
Сборка и внедрение доработок от дяди Сергея!
Пробег 142000км
Авто - Калина 2011 года
ВАЗ 11176 Двс 21126, 1л/1000км расход масла , бюджетный капремонт ДВС))
Стенд для ДВС - pin.it/23bQoE2
Начало здесь • Ремонт двс 21126 и кпп...
Чистка гидрокомпенсаторов • Чистка гидрокомпенсато...
Отверстия и канавки в ДВС
Modengy: modengy.ru/catalog/antifrikts...
Поршни: 33sport.ru/catalog/dvigatel/p...
Покупал запчасти: autoparts69.ru/
----------------------------------
★ Телеграм канал: t.me/meskhishvilim
-----------------------------------
★ Сообщество в ВК: meskhishvili
@nikolaisorokin9039 3 жыл бұрын
Огонь, я на старой поршневой, делал примерно так, движок вообще легко крутится, кто сомневается не очкуйте сравнивал с киа спектра, это как неба и земля.
@user-pd4ll8ew8m 2 жыл бұрын
Технология дяди Серёжи рулят !!ты ещё стойки как он показывал сделай ))иномарки смачно чмокают, по плавности хода
@ANARXISTOS 2 жыл бұрын
делал подобные доработке на 1.5 8кл моторе с большими ведерными поршнями от десятки, очень нравилась как машина ехала , ну может еще замена колец сильно повлияла , но ездил я как бешеный 140 - 150 обгонял много кого)) отездил 30тысяч и купил другую машину , ничего не развалилось как орут эксперты ))) если буду капиталить мотор то сделаю что то подобное на vq20de
@user-ed8be4nh7i 3 жыл бұрын
Такую огромную работу проделал, не каждый сможет, а термостат старый оставил! Надо от Иксрея ставить. Я вот капремонт двигателя своими руками не смогу сделать, но термостат поменял.
@user-jf2xm6up6s 2 жыл бұрын
Поподробней пожалуйста...
@user-wl7rl9pb6o 2 жыл бұрын
Здравствуйте А сколько Вы проехали с этой доработкой? Тоже хочу сделать стоит или не стоит?
@user-ht7co5kv4k 2 жыл бұрын
Молодец!!! Двигатель просто шепчет.
@meskhishvili 2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!
@user-trudnoe-detstvo 2 жыл бұрын
При нагреве услышал как начало перекладывать в гильзах поршня
@user-gq8cl1jh5s 2 жыл бұрын
Класно мурчит👍 можносказать на коленке зделал
@user-lz6vg8fw4i 2 жыл бұрын
Вязкость масла в характеристиках смотреть надо, бывает 5/40 , а вязкость как 5/30
@user-ye5il1dd2k 2 жыл бұрын
Поэтому, я не покупаю отремонтированые моторы.
@kirillzx161 Жыл бұрын
Сколько уже проехал км?
@master-kn9mz 2 ай бұрын
Дядь Серёжа фигни не посоветует!
@user-df9cv9hu1y 2 жыл бұрын
Да робота дуже гарна, незнаю як буде дальше, а поки що бездоганно. Удачі та здоров'я.
@meskhishvili 2 жыл бұрын
Дякую за добрі слова!
@user-ed8be4nh7i 3 жыл бұрын
Классная машина Калина! Была такая, во всем устраивала.
@user-zp8ws1tk1e Жыл бұрын
это позор хозяину!🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@coral7366 2 жыл бұрын
Дружище антифриз по отметку мин держи на холодном двигателе.
@user-fh8bh1ee7b 3 жыл бұрын
Движок ещё не гавкнул? Или уже.
@user-hq1gs7uw9z 2 жыл бұрын
Однозначно класс !!!
@Alex-tq5hc 2 жыл бұрын
единственное что требуется от движка- это предсказуемость. ты поедешь с этой хуетой в отпуск? сделал капиталку, залей хорошое масло, толку будет больше гарантированно, пусть не дорогое, главное синтетику и менять почаще.
@user-th2dd5wf7c 2 жыл бұрын
Ну прям молодец
@VORONA3634 2 жыл бұрын
Здравствуйте.Как чувствует себя двигатель после доработок спустя год?
@meskhishvili 2 жыл бұрын
Здравствуйте, Отлично, недавно были морозы -26 запуск отличный, масложор отсутствует, уровень моторного масла нормально, двигатель работает хорошо, тяга хорошо!
@VORONA3634 2 жыл бұрын
Спасибо.Думаю двигатель Нивы перебрать по его дороботкам.
@meskhishvili 2 жыл бұрын
Скажу что можно смело делать с доработками и желательно с новыми версиями доработок! Мой совет: не экономить на дремель и на работу чтобы сделали хорошее зеркало в цилиндрах, на фрезерование плоскости ГБЦ и блока цилиндров, ну и шейка коленвала довести до идеала! Мотор 500 тыс проедет без проблем!
@user-og9do5wz7v Жыл бұрын
Смех смехом, а это реально работает, на себе испытано
@Aleksey605 Ай бұрын
На чём вы испытывали? Расскажите подробнее.
@r0ahm358 8 күн бұрын
в лучшую сторону .насколько испытал.
@user-og9do5wz7v Күн бұрын
Приору собирал по этим доработкам, всё ещё катается и проблем с движком не знают, 3 года уже, расхода масла нету от слова совсем, двиг работает тихо и мягко
@timurishko4630 2 жыл бұрын
Дерзай дальше, говорят в дурдоме валенки е-т. Когда у тебя движок накроется поймёшь какую херню ты сморозил.
@Aleksey605 Ай бұрын
Автор, привет! Скажи как этот мотор работает, как судьба его сложилась после доработки!? Я без смеха, вполне серьёзно.
@user-mb7zs1pm4o 3 жыл бұрын
Какой расход стал после дороботки движка
@meskhishvili 3 жыл бұрын
Расход по трассе при скорости 110км/ч 5-6л./100, проверка была на м4 Дон.
@user-oo9rt7rl4f 2 жыл бұрын
@@meskhishvili Выходит что расход практически не изменился? У отца на калине был расход 5,8 с кондиционером на моторе 82 л.с 8 клапанов. Единственно делали чип тюнинг. Заглючил Иммобилайзер. Автомобиль реально другой стал. И расход снизился значительно.
@meskhishvili 2 жыл бұрын
@@user-oo9rt7rl4f значительно это сколько 4л?
@user-oo9rt7rl4f 2 жыл бұрын
@@meskhishvili на два литра по городу и чуть менее литра по трассе. автомобиль перестал тормозить коробкой после прошивки, не стало гула. Был е газ.
@ub8aaq30 Жыл бұрын
Хорошие дыры ! Все правильно !
@AVTO-MOTO152 3 жыл бұрын
Слей эту порнуху от Синтека залей хотя бы Лукоил 10w40 полусинтетику у меня сосед заливал Синтек движок у него стуканул на Фольксвагене это масло как вода при нагреве.
@meskhishvili 3 жыл бұрын
Так и сделаю и видео сниму!
@user-ki6up4qc2w 2 жыл бұрын
Этому двиготелю хана, счёт идёт на километражи
@user-iz6mw1hm8n Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/aaqolJSG35e0nHU.html
@westrainman5263 3 жыл бұрын
Тише...поршня то новые чему греметь то...на синтеке это через 500км зазвенит...масло чисто обкоточное 200км и нах его
@user-ur2sl6vw5z Ай бұрын
Сколько вас...
@user-ei2xg1wp6y Жыл бұрын
Ну синтек конечно ты залил дерьмо а не масло, через 1000км его бы сменить
@user-ol3po6lx7s 2 жыл бұрын
Как то задумался...Понять не могу для чего там эти "ДыРки" в поршнях? Через них что смазка поступает на стенки юбок поршней? Тогда вопрос? Откуда она поступает? Через форсунки...? Зачем это делать если смазки и без того там хватает на стенках цилиндра. В конце концов для чего то хон там существует? Может поршня легче стали...? Ну здесь еще видна логика. Может таким образом реализован теплоотвод юбки поршня. И с ново не вижу там физики....? Короче говоря! Хочешь чтоб мотор у тебя работал чисто и хорошо, нужно на сверлить дырок в поршнях. Зачем и что оно дает толком ни кто не знает. Это тайна!
@user-pd4ll8ew8m 2 жыл бұрын
Там из под вкладышей такой веер хуячит .. а форсунки сбрасывают давление слишком сильно , и толком не работают
@user-fx5zo7qk9m 2 жыл бұрын
Это ещё не предел, этот дядя Сережа говорит что ваш хон это полная хуйня надо делать зеркало
@LexLexus138 Жыл бұрын
Да нет там логики и физики , ума хватает только на повторение говноидей дяди Серёжи .
@user-iz6mw1hm8n Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/aaqolJSG35e0nHU.html А ХОН ЭТО ГАВНО...ПОРШЕНЬ СКОЛЬЗИТ ПО ВЕРШИНАМ ХОНА КАК ПО НАПИЛЬНИКУ, А ОТ МАСЛА В ЕГО КАНАВКАХ ТОЛКУ НОЛЬ.. ХОН ДЕЛАЮТ КАПИТАЛИСТЫ, ЧТО БЫ ВЫ ЧАЩЕ ПОРШНЕВУЮ МЕНЯЛИ ИЛИ ВЕСЬ АВТО. ПРИ СССР ДЕЛАЛИ В ЗЕРКАЛО И МАШИНЫ ДО СИХ ПОР УЖЕ ПО 50 С ЛИШНИМ ЛЕТ ХОДЯТ.
@LexLexus138 Жыл бұрын
@@user-iz6mw1hm8n а платохонингование ни о чём не говорит ? Учи матчасть умник .
@stasgapon688 Жыл бұрын
В России главная беда это дураки на дорогах😁
@user-tl7rw5rz5p 3 жыл бұрын
Молодец,ни кого не слушай,пишут диванные слесаря.Твой движок про бежит в 10 раз дольше,чем все хвалённые корейцы,немцы и японцы.В 2012 году я сделал ремонт по рекомендациям Сергея,ваз 2109 карбюратор пробег за 700 тысяч уже,натягиваю все инжекторные наши машины в лёгкую,компрессия 10.5 в каждом цилиндре.Единственное что я сделал это год назад поменял вкладыши на новые с доработкой.Старые вкладыши уже уставшие были,новые думаю вечные будут.Хотя я планирую разобрать движок и доработать его по новым советам Сергея.У меня уже улицу под ногами видать,а мотор как часики🤣
@user-qo8hi3uo5z 3 жыл бұрын
Хочу попробовать весной капиталить в зеркало.
@user-mr1ju3jk6m 2 жыл бұрын
Именно этот мотор отсосет скоро. И к гадалке не ходи.
@olegmamatov1970 2 жыл бұрын
@@user-qo8hi3uo5z да да в зеркало ...... И масло вообще в мотор не лей не нужно.... Можно вместо бензина воды набрать...только обязательно освящённой.....
@meskhishvili 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/js59pMebxLerc5c.html
@shadow8019 2 жыл бұрын
@@olegmamatov1970 и в блоке дырку просверлить на 100 мм. Чтобы охлаждение двигателя было,тосол тогда не надо будет заливать. 😂😂🤣🤣😆😆
@vadimlii8873 2 жыл бұрын
Как мотор на 2021.12.09?
@meskhishvili 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/r7t0Y9Cjr7mqZ5s.html
@ArturTerekhow 2 жыл бұрын
А дырки то для чего вообще ????
@meskhishvili 2 жыл бұрын
Отверстия для смазки и для компенсации коэффициента линейного теплового расширения, тем самым препятствует появлений образования в результате схватывания различимой неворужённым глазом борозды с оттеснением материала как в стороны, так и по направлению скольжения!
@ArturTerekhow 2 жыл бұрын
@@meskhishvili это шутка ? Вы считаете,что в районе юбки недостаточно масла ? Можете провести эксперимент ,снять маслосъёмные кольца и ездить без них , и даже при наличии компрессионных колец расход масла будет огромный , это и говорит о наличии масла в районе юбки.....
@ArturTerekhow 2 жыл бұрын
@@meskhishvili компенсации расширения заложены заводом изготовителем поршней !!!
@meskhishvili 2 жыл бұрын
@@ArturTerekhow совершенству нет предела!
@ArturTerekhow 2 жыл бұрын
@@meskhishvili тут всё зависит от того,что вы хотели довести до совершенства......
@user-xh3re9xh4h Жыл бұрын
С мозгами доработчик точно не дружит
@meskhishvili Жыл бұрын
Ответь почему? Бот галимый!
@user-tq3rr2us6k 3 жыл бұрын
Зачем так издеваться над поршнями ? А что это даст ?
@westrainman5263 3 жыл бұрын
Да ниче...и с дырками работает это как показатель запаса движка по ресурсу.
@user-iz6mw1hm8n Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/aaqolJSG35e0nHU.html
@user-bv1uz5su6x Жыл бұрын
наркоманы
@PROGarage1313 Жыл бұрын
В голове ещё дыр наделайте 🤣🤣🤣🤣 посмотрите поршня формулы 1
@meskhishvili Жыл бұрын
С наступающим новым годом!
Теория ДВС
Рет қаралды 1,2 МЛН
PRO АВТО
Рет қаралды 1 МЛН
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 55 М.
наследие СССР
Рет қаралды 2,7 МЛН
Автоподбор Expert_Auto
Рет қаралды 3 МЛН
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,8 МЛН