Подробности! Головка Движка Замена направляющих, прирезка седел, притирка клапанов

Рет қаралды 177,121

9 жыл бұрын

Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен!

Пікірлер: 376

@user-lr1lt6tg2p 8 жыл бұрын

Вы молодец я уже собирал 4 мотора по вашей технологии и всё ОК. СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ . Жду новых видосов)))

@user-pz8ev7xe9n 5 жыл бұрын

Все просто, понятно и работает. Можно все сделать самому. Мне это очень помогло. Тебе братуха спасибо за нестандартные, но простые решения на первый взгляд сложных проблем.

@user-uw9oz6wv5t 4 жыл бұрын

ПРОСТО БАЛЬЗАМ НА ДУШУ ! ВСЁ ЧЁТКО , ПОНЯТНО , ГРАМОТНО И КУЛЬТУРНО , БЕЗ МАТА !!! НОРМАЛЬНЫЙ И УМНЫЙ МУЖИК , ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И БЛАГОПОЛУЧИЯ !!!

@SmeshnoPoznovatelno 4 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! Спасибо и Взаимно!

@swiftswift9574 5 жыл бұрын

Спасибо за видосы душевно чувствуется) Мало кто так разжует так как Серёга! Спасибо за то что ты есть! Здоровье тебе сибирского)

@SmeshnoPoznovatelno 5 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!

@user-ct9tm7nj5m 7 жыл бұрын

Здравствуйте.Собрал движок по вашей технологии ТЕХНОЛОГИИ с большой буквы. Движок ОГОГОГОГО. Продал гранту ,строюсь,купил семерку. Думал лет на 5,а нет .ААА теперь до победного. Ладно цилиндры в норме задиры небольшие по юбкам.Да стопор я поставил ,как то вам писал.мастер сказал ставить значит ставить. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЗА ВАШ КАНАЛ . ЗА ТОЧНОЕ ОПИСАНИЕ. КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШЕЙ СЕМЬЕ.Да и чтоб стоял до 90 лет

@SmeshnoPoznovatelno 7 жыл бұрын

Здравствуйте, ИЛЬНУР! Спасибо за добрые слова! Вам тоже только хорошее!

@user-gu6id6ul5e 7 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное!

@user-lh3ji8xy3o 7 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста сремонтировал ГБЦ поменял направляющие выпускные,притер,собрал,завёл троит в первом котле компрессия 2 атм завис клапан я подозревают,вопрос: как не снимая ГБЦ решить проблему,возможно? спасибо

@SmeshnoPoznovatelno 7 жыл бұрын

СД Муртазалиев Здравствуйте! Может зажат клапан. А может плохо притерли. Только Вы можете найти причину.

@user-lh3ji8xy3o 7 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо тоже вот подумал наверное зажат скорее всего

@user-ve1lw5op8l 8 жыл бұрын

Молодец, все доступно и на понятном языкЕ!!!

@user-oe3qf7bc5r 8 жыл бұрын

Спасибо автору за такое качественное пособие. Все правильно говорит и показывает. ДЛЯ КРИТИКОВ ОН СПЕЦИАЛЬНО РУССКИМ ЯЗЫКОМ ГОВОРИТ КАК НАДО ДЕЛАТЬ НО ЭТО ЕГО МЕТОД И ОН РАБОТАЕТ,ОН ДЕЛИТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО СВОИМ СПОСОБОМ и это похвально.И вообще уверяю ВАС господа критики в супер сервисах работают такие же кулибины которые ко всему прочему озадачены вопросом как заработать побольше денег чтобы отдать за аренду бокса или подъемника или просто рабочего места и себе еще осталось, и еще проще на зарплате ; как поменьше работать чтобы не устать сильно за не большие деньги то.А следовательно чего ради в таких сервисах будут греть остужать или пользоваться спец. приспособлениями ни к первому ни ко второму случаю НЕПРИМЕНИМО.

@user-wy5zd6cj9g 3 ай бұрын

@%фа фа

@jamesbond0076 4 жыл бұрын

Автор ты классно раскзываешь я смотрю все твои ролики мы все привыкли делать российские машины сами потому что в сервизах такие как мы воля уже заменил два двигателя потому что на разборе дешевле взять Ноя на головкеьставлю по одной пружине и не разу не прогорели клапана а валю дай бог я живу в деревне а весной осенью вылезти пусть мне говорят что хотят но охунно плюсов много звёздочки цепь натяжитель стартер венец все в норме со многими матаристами спорил но не заказал а это надо проверять а я проверил4года езжу

@corsar9 5 жыл бұрын

молодец.доходчиво и практично

@user-xy2no1ru8s 7 жыл бұрын

руки золотые у вас Видео одни из лучших

@milanalife7937 5 жыл бұрын

Спасибо за подробную информацию.

@user-ss5ju9wx3j 4 ай бұрын

Сергій! Вьі думающий профи,и конечно гений! С ув.В.

@maksimantipov9275 2 ай бұрын

Спасибо вам огромное за такие ценные знания.до просмотра этого видео хотелось сделать самому, но страшновато было, но вы развеяли все страхи. Скоро буду свой 16-клапанный f16d3 перебирать. Ещё раз огромное спасибо!!!

@SmeshnoPoznovatelno 2 ай бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

@user-sq1xp5sw5b 3 жыл бұрын

Класс! Спасибо! Завтра буду клапана притирать.

@SmeshnoPoznovatelno 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

@user-oo3us8fw8n 4 жыл бұрын

всё чётко и ясно.

@user-yi1ih7qr2r 5 жыл бұрын

Мужик тебе респект! !!!

@ino8481 2 жыл бұрын

ВСЁ ХОРОШО ! Только на маленьких оборотах лучше притирать (центробежная сила)!

@user-xc2hm8gl7d 7 жыл бұрын

жугули все таки офигенская машина! чинится кувалдой в коровнике!:) а вы молодец! рукастый мужик!

@zafaraskarov1288 9 жыл бұрын

Видео супер, коротко и ясно, здоровье вам!!! Как раз хотел ремонт начать видео кстати спасибо за видео.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста! И Вам здоровья!

@user-by6rl4kq3b 3 жыл бұрын

Есть механики от бога ,есть механики ну с богом а этот механик не дай бог!

@Romanem11 7 жыл бұрын

Мужик ты СУПЕР ептыть, удовольствия получил на неделю. А самое главное твоя работа будет долговечнее любого инженера. Тебе бы этих физиков и всяких химиков обучать, кувалдометром, по самое нихочу.

@sergeuhrulev2824 9 жыл бұрын

Спасибо Сергей за видео!Удачи и здоровья вам!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! Пожалуйста! Вам тоже здоровья и всего хорошего!

@user-rq5sr9lb2r 9 жыл бұрын

лайк!))) и за видос и за шарошки! МОЛОДЕЦ! каждий раз с нетерпением жду ваших видосов! просто понятно без лишнего бла бла бла! ЛАЙК!!!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Василий! Спасибо!

@user-bg7du4fy4i 9 ай бұрын

Здравствуй Сергей. Спасибо за видео. Привет из Воронежа.

@SmeshnoPoznovatelno 9 ай бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

@user-me9tz9yn4k 4 жыл бұрын

СПАСИБО за видос я также сделал теперь всё окей

@sergeistecenko6755 2 жыл бұрын

Супер, всё понятно.

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

@user-mu8sr7qd9r 4 жыл бұрын

Молодец так держать.

@user-dg7rt2mk2e 3 жыл бұрын

Здравствуйте!Очень понравился все видеоролики!Спасибо большое!Желаю всего хорошего!

@SmeshnoPoznovatelno 3 жыл бұрын

Здравствуйте, Алексей! Пожалуйста! И Вам только Хорошее!

@user-dg7rt2mk2e 3 жыл бұрын

Здравствуйте!У меня на старой Ниве 2121 ГБЦ дважды рассточивал,ремонтировал дважды,первый раз другой мастер,второй раз другой,второй мастер когда разобрал оказалось что много что не правильно было недостаток втулок и неправильно вставлены были шатуны,после второго ремонта отвалился башмак заменил клапана и ещё раз отремонтировали заменили все,всеравно не нравиться,в коробке забыли закрутить большую гайку и застопорить из за этого кпп болтался вышел из строя,,масло жрет работает плохо,сейчас решил все сам сделать ходовую все обновил сам,сейчас взялся за двигатель,хотел заменить маслоотражательные колпачки и отрегулировать клапана ставлю метку на распредвале а внизу на шкиве на первом коротком стоит перекидываю цепь на шкиве уходит за длинную метку даже проходит чуть не доходит до ребра крышки,по этому решил заменить ГБЦ и цепь и звездочки,скоро привезут ГБЦ б/у и новый цепь и звездочки,правильно ли поступаю или как решить и сделать самому по этому хочу узнать про метку и правильно ли поступаю хочу посоветоваться с вами,а в самом деле метка должна быть на шкиве на длинном должен стоять же да?хочу все по вашему сделать,Спасибо большое!

@varvaruksergei2427 9 жыл бұрын

Сергей спасибо вам очень позновательные ролики делаете

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! Рад что Вам нравиться!

@Superchuvak8951 9 жыл бұрын

Спасибо большое, всё доступно описано!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Максим! Пожалуйста!

@viacheslavgrin 9 жыл бұрын

Спасибо за советы!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста! Рад Что Вам понравилось!

@Igorexa_dalnoboy93 8 жыл бұрын

Здраствуйте Сергей! Всегда смотрю и буду смотреть ваши ролики.Так же как и вы дня не могу прожить чтоб что то не (разобрать - собрать) сделать лучше. И делаю свой ваз 2108 именно,по вашим видео.Уже создал папку в которую их (скачиваю) собираю))).А те кто пишет всякую ерунду, они просто злостно завидуют.Желаю вам в дальнейшем, успехов,(здоровья) и процветания в нашем деле.Вы очень хороший человек с большой буквы!

@SmeshnoPoznovatelno 8 жыл бұрын

Здравствуйте, ИГОРЬ! Спасибо за добрые слова! Вам тоже только хорошее!

@SmeshnoPoznovatelno 8 жыл бұрын

Здравствуйте, ИГОРЬ! Спасибо за добрые слова! Вам тоже только хорошее!

@realrisk666 9 жыл бұрын

Молодца! Лень - движитель прогресса! :) Жду нового и интересного! Спасибо!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо и Вам за одобрение, будет и новое.

@user-pe4vr1ct9p 9 жыл бұрын

всегда смотрю ваше видео причем все мне очень нравится спасибо

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Артём! Спасибо за добрые слова!

@user-zb3ur3fg6j 9 жыл бұрын

Здравствуйте!Хорошее у Вас видео!Очень интересно!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо!

@user-br3zz6yf3r 8 жыл бұрын

Толково. Спасибо. На таких умельцах Россия держится. Нерусские "Гении" за эту информацию затребовали бы большие деньги.

@nespelaya_4x4 7 жыл бұрын

Я никогда не делал моторы. Но 6 лет назад без помощников и интернета я сам откапиталил движок на ваз 2109 ПО КНИГЕ БЕЗ САМОДЕЯТЕЛЬНОСТИ. Тогда я заказывал только токарку и фрезеревку. За все время я только регулировал клапана (каждые 25тыс. км) менял тосол (каждые 40тыс. км) и менял ремень ГРМ с роликом (каждые 50тыс. км). Масло менял так: первые 3тыс. км - замена, потом еще 4тыс. км, а потом каждые 6-7тыс. км. Мотор прошел 158тыс. км и только-только начал подьедать масло (грамм по 200-300 от замены до замены). Я на все 1000% уверен, что после такого ремонта мотор 100 тыс. км если пройдет, то потом иочно на помойку))) хотя могу ошибаться

@user-ju9qo2xc3d 5 ай бұрын

Класс мне бы к вам учеником супер так держать

@Nafanya3xx 9 жыл бұрын

классное видео, про лентяев подмечено в точку, сам такой, очень рад что наткнулся на это видео завтра мой трактор поедет, а то умные мотористы меня отговаривали а я чувствовал что прав и надо делать именно так. Снимайте дальше учите людей успехов и всего наилучшего, мир вашему дому!!! пи.си. Плюйте дальше на тех кто считает себя умнее всех и ссылается на книги...

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за добрый отзыв! Желаю Вам легкого ремонта!

@Nafanya3xx 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! спасибо, добились желаемого результата завтра заводим :)

@user-lm5pl2wo4r 9 жыл бұрын

Тоже пользуюсь притиркой клапанов таким же способом через резиновый шланг,только пользуюсь шуруповертом и получается ваще идеально.На видео автор херачит дрелью на высоких оборотах,пробовал,херня.Из за центробежной силы ВЫЛЕТАЕТ ПРИТИРОЧНАЯ ПАСТА .

@user-eo4eo9ei6z 7 жыл бұрын

Да не за что. Спасибо за видио

@raff1748 8 жыл бұрын

Здраствуйте! да про шуруповёрт вы правильно сказали,оборотов маловато я уже хотел разочароватся в таких шарошках ,но вот посмотрел ваше видео и думаю попробую ещё раз.Спасибо!

@SmeshnoPoznovatelno 8 жыл бұрын

Здравствуйте, Ровшен! Пожалуйста!

@user-sk7vz4vc7x 8 жыл бұрын

С наступающим Новым Годом! Чтобы у Вас в новом году все было бы замечательно, чтобы все задуманное получилось, а здоровье( в том числе и Ваших близких ) не подкидывало неприятных сюрпризов. Теперь к делу... Насмотрелся Ваших видео и решился провести ревизию ГБЦ своего тазика, ибо было сильное подозрение на прогар клапана. Прогара не оказалось, но клапана достаточно сильно болтаются во втулках. Деваться некуда - надо менять эти втулки, скорее всего и клапана.Так как опыта нет, решил потренироваться на запасной головке. Выбиваютя старые на ура... А вот установить новые не судьба... И трубку с вн. диаметром в 11мм нашел, и заходит вроде как неплохо, нодо конца втулка не садится, остается примерно с 1мм и встает как вкопанная,после чего вершинка под сальник просто отлетает, даже если постукиваю совсем тихонько. Так уже 4 шт испортил, а понять в чем дело не могу. Может Вы, с высоты своего опыта чего подскажете? С уважением...

@SmeshnoPoznovatelno 8 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! Возьмите трубку с внутренним диаметром на 12-13мм. Тогда не будет отлетать кончик под сальник. Желаю чтобы все у Вас получилось. Спасибо за добрые слова! И Вам только хорошее!

@serjovelo 7 жыл бұрын

прикольный ремонт.

@user-zs8lc7kr6i 9 жыл бұрын

24:03 суть тонкой фаски зони прилягания клапана в том чтоб он ненагревался и незалипал

@user-jh3tb7bj5l 7 жыл бұрын

Цена и качество! У Ньювея, например, зенкера двухсторонние, пилот фиксируется в направляющей и стоит неподвижно, что более правильно. Но ценник на комплект пугает простого гаражника. Я себе взял точно такие же. Спасибо за видос. Есть в нём определённая польза.

@user-ru1db4xh9d 7 жыл бұрын

я 10 лет проработал в автобазе Тольятти is-2 видео только понравилось 2 не буду называть Какие чтобы других не обидеть Молодцы моторист так держать

@alekseyche9809 3 жыл бұрын

Так вот почему в Тольятти Машины плохо собирали... из-за таких мотористов

@evgeniyaulov5806 7 жыл бұрын

Вам повсей видимости не приходилось сталкиваться с москвичевскими ГБЦ, такой же самый набор у меня,одна шарошка затупилась, кое как дорезал седла.Самые крепкие седла у москвичей и кажется у Волги,ролики ваши поучительны конечно но и недочеты свои умейти их принемать.

@anastasijabo9825 8 жыл бұрын

красавчик

@user-hu9td3dy2w Жыл бұрын

Спасибо, суть поняли.👍

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

@vladislavver6218 6 жыл бұрын

CПасибо вам огромное. У меня вчера цепь порвало на 2107 , 10 год... не знаю почему. буду менять клапана и цепь. всё сам первый раз... в теории не силён.

@user-bp4pn4xw6w 2 жыл бұрын

Отлично всё работает

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Очень Рад!

@Lehich700 9 жыл бұрын

Молодец! Всё верно, важно не то, как и чем было сделано, а важен результат. Итог достигнут хороший и это главное! Да, по шарошкам, у меня подобные есть, тоже с победит напайками, только зубов количеством по-больше... Всё же и победит тупится, но голов они сделали наверное в районе 50.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Алексей! Спасибо!

@papa58857 8 жыл бұрын

Здравствуйте, Всё вы отлично показали, рассказали, только перед тем как засухарить забыли показать , что надо же не забыть поставить сальнички на направляющие втулки. Они же на всех машинах ставятся?

@user-dd7rg1ye7b 9 жыл бұрын

Молодець.

@gyrza_38ru44 9 жыл бұрын

Доброго времени суток! 13 лет ремонтирую в гараже у себя двигателя семейства ВАЗ, Техника притирки и шарошки один в один, движки я то же не мою :) Лайк за видос...

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! Спасибо!

@user-hi7wq9dx1l 6 жыл бұрын

красава

@ZAchashkoiCHAYA 8 жыл бұрын

плотностью согласен.

@trekshmek 9 жыл бұрын

Молодчага, юмор везде присутствует, удачных ремонтов !

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! Спасибо!

@user-ko7fq4xl5i 7 жыл бұрын

Клапана торцеваться будут примерно на 1мм. не критично?

@user-vq1ft6wo2o 9 жыл бұрын

Круче Серёги только горы.Серый ты секономил мне 100 у.е

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! Я очень рад что по моим видео Вы можно сказать заработали эти деньги. Ведь они остались у Вас!

@polivnovoross2690 9 жыл бұрын

вчера купил такие шарошки. Цена 1250р. Еще купил развертки - цена 100р за две. Снимайте еще видео, они многим приносят пользу! Мир Вам!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо Вам за добрые Слова! Вам тоже Мир и всего хорошего!

@Spik001 Ай бұрын

Сегодня купил шарошки за 2.200 рублей

@user-hp8ey8vi5m 8 жыл бұрын

Притирка шарошками: сначала первой, затем третей, а в конце сколько надо-второй-мне так кажется!

@user-ko7fq4xl5i 7 жыл бұрын

Здравствуй Сергей! Посоветуй можно ли самому отторцевать клапана, ведь качественной плоскости торца клапана не получится? и будет ли это чревато? клапана ведь во время работы вращаются. или можно самому на точиле? Спасибо.

@SmeshnoPoznovatelno 7 жыл бұрын

Здравствуйте, Николай! Запросто! Важно их хорошо притирать.

@derbentstreets 7 жыл бұрын

взял направляющие тоже с кольцами.

@user-ee3kc5mh7k 9 жыл бұрын

По поводу зовиших клапанов ,мне попадались на 08 пропала компресия при етом 2 клапана выпускных не садились полностью ,зазор был маленький и при появлении не большого нагара их подклиневало

@user-ds1tg3bp7x 2 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей. Смотрю ваше видео и уже частично применил ваши доработки. Готовлюсь к полной доработке головы 2108,и поэтому мне интересно ваше мнение! А именно что вы думаете по распилу впускного и выпускного каналов?

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Ну если для гонок то можно. А если нет, то не стоит. Так как возрастает вероятность появления трещины.

@user-pw4pt5cf2o Жыл бұрын

Пусть говорят"колхозник",по мне ,так ,работяга с опытом!Машинёшки ходят,дай бог здоровья!!!!

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын

@user-pw4pt5cf2o Жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Не хворай!😁

@user-dv8ux2gw3b 6 жыл бұрын

Кыткыт кыт кыт кыт ))) красава,ваши видосы очень спасают, если больше людей будут вас смотреть ,сто без хлеба останутся!!!

@user-di1yl1sp7m 6 жыл бұрын

Добрый день. Может скажите что-то о бюджетных прокладках ГБЦ фирмы Reinz (паранито-асбестовые). Может быть есть какие -то особенности их установки. Опыта мало, досадно будет если сделаю какую-нибудь глупую ошибку. Информации нашёл мало и пишут разное. С наступающим праздником.

@SmeshnoPoznovatelno 6 жыл бұрын

Здравствуйте, Николай! С праздником Вас! Нет особенностей при установки этой прокладки.

@user-ko7fq4xl5i 7 жыл бұрын

Здравствуй Сергей! Скажи пожалуйста а шарошки для головок Ваз классика (2106-07) и для головок переднеприводной Ваз 21083 одинаковые? Можно прирезать седла и от классик и от девятки? Заранее спасибо.

@SmeshnoPoznovatelno 7 жыл бұрын

Здравствуйте, Николай! Одинаковые.

@Kostyamus 8 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей а чем черевата широкая рабочая фаска на выпускном клапане наверное больше 2-х мм?Стоит переделать или можно оставить? голова 2106

@SmeshnoPoznovatelno 8 жыл бұрын

Здравствуйте, Konstantin! Ничем, важно чтобы клапан был хорошо притерт.

@user-ts5sl6eq4g 7 жыл бұрын

есь не ошибаюсь рабочая фаска 2мм. должна быть,не боле не мене,но это есь не ошибаюсь,давно не делал,автор молодец,Человек простой,для простых и объясняет,сколько сто не перепробовал везде бракоделы,какие бы станки у них не были,всё приходилось переделывать,у нас на рубли 800р. стоит прирезать 1но седло,притирать клапан будешь сам и на выходе 100% БРАК,МОЛОДЕЦ братуха,но вот двигло бы я помыл,для себя даже,работать приятней,купи мойку,потратиш 5 мин.

@coralcoral7706 Жыл бұрын

Привет! Спасибо! За помощь! Как мне подобрать шарошки для прирезки сёдел от чего отталкиваться? От размера клапана или седла??? Ответьте плжайлуста

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын

@zoomzoom6120 6 жыл бұрын

Здравствуете Сергей посмотрел ваше видео и вот такие у меня вопросы как определить какие клапана заменить а какие оставить и ещё когда притираешь клапана до какого момента чтоб они плотно ложились на седло?

@SmeshnoPoznovatelno 6 жыл бұрын

Здравствуйте! В видео все объясняю. Посмотрите внимательно, есть и другие видео по ремонту головок.

@rafaelhabrahmanov7225 8 жыл бұрын

не на делать куть-куть-куть,а надо так: Кууууть-куть-куть, кууууть-куть-куть!!! Я ржуподстолом :D

@user-bv6oh9kr4b 8 жыл бұрын

😂😂😂

@sirazhdzhamalidinov7321 7 жыл бұрын

Иван Лискин а

@Strannikvsegda_s_nami 7 жыл бұрын

Иван Калита

@koliazolot3585 5 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@lubov1512 9 жыл бұрын

сила = масса на ускорение. F=ma. кувалда больше весит, поэтому скоростьудара меньше. Лайк Вам!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Люба! Спасибо!

@ramblertv7715 4 жыл бұрын

Подскажите стержень клапана на переднеприводные ваз 8 кл имеет ведь 8мм просто я заказал инструмент для ремонта гбц под такой размер, там ( Оправка направляющих втулок клапанов 8 мм,Развертка направляющих втулок клапанов 8,022-8,029 мм,Приспособление для притирки клапанов 8 мм) надеюсь не ошибся?

@ramblertv7715 4 жыл бұрын

Мне зенковки только обойдутся в 1550 рублей.

@SmeshnoPoznovatelno 4 жыл бұрын

Здравствуйте! Есть еще проще способ. В старом видео у меня. Там можно обойтись только притиркой.

@user-ko7fq4xl5i 7 жыл бұрын

Здравствуй Сергей! У меня к тебе такой интересный вопрос. Головка Ваз 21083, поменял направляющие клапанов на новые. На выпускных втулках во внутренних отверстиях есть насечка (резьба) по всей длине, а на впускных втулках эта насечка только до половины. Так вот хотел у тебя спросить есть ли вообще какой-то толк от этих насечек или нет? Понятно что выпуск работает в более горячем режиме, но тем не менее почему на других моделях машин эта резьба в направляющих втулках не используется. В чем разница есть эти насечки или их нет совсем? Заранее спасибо, с уважением Николай.

@SmeshnoPoznovatelno 7 жыл бұрын

Здравствуйте, Николай! Я над этим не задумывался. Ставлю работают, и это важно. Конечно раз есть насечки значит толк есть. Не зажимает клапан.

@user-rh5yu9py6j 9 жыл бұрын

Малодец мужие понравилось как ты бендикс зделал

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Бекхан! Спасибо!

@user-rh5yu9py6j 9 жыл бұрын

Все нормально так держать если сам можеш зделать надо делать я сам радиатор печки сегодня разберал на десятке к сожалению не получилось надо новый брать

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Бывает!

@user-rh5yu9py6j 9 жыл бұрын

Да конечно!соберу поже пока унас морозы тут не охото лазить

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Понимаю Вас!

@user-gp5eu7vc6p 9 жыл бұрын

ВИДЕО КЛАСС) ВСЁ ЧЁТКО И БЕЗ СОПЛЕЙ%%% Я ТОЖЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВЫБИВАЛ НО ПРАВДА ЗАПРЕСОВЫВАЛ БОЛТОМ ГЛАДКИМ, ДИАМЕТРОМ КАК КЛАПАН, У МЕНЯ ГОЛЬФ И НАПРАВЛЯЮЩИЕ КАКИЕТО ХЛИПКИЕ НА ВЫГЛЯД И БЕЗ ВСЯКИХ НАГРЕВОВ,ВСЁ ЧЁТКО) И ПЛОТНО

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо!

@user-or4xe7ds4v 7 жыл бұрын

Здравствуйте, а без шарошек можно притереть новый клапан? Давно пользуюсь вашими советами, всё прекрасно. Спасибо.

@SmeshnoPoznovatelno 7 жыл бұрын

Здравствуйте, Александр! Запросто. Если заменили направляйку и седло трется чуть не по центру. То можно сначала тереть старым, а потом притереть новый.

@user-bm5jz6wj9y 7 жыл бұрын

очень поучительное видео!у меня к вам вопрос как к мастеру!мотор начал подьедать масло на 7 тк гдето литр доливаю всебы нечего но с наступлением зимы стала плохо дуть печка (пошли газы)замерял компрессию 1 ц 9!2ц 4!3ц8!4ц9!!!решил на днях снять отремонтировать может ли изза клапанов быть слабая компрессия????

@SmeshnoPoznovatelno 7 жыл бұрын

Здравствуйте, Дмитрий! Конечно может быть. И в 99% это из-за клапанов.

@user-sj2cz2ie2b Жыл бұрын

Здравствуй Сергей подскажи а на пассат б3 подойдут эти шарошки

@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын

Здравствуйте, Виктор! Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене. Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

@user-qh2wh1zj9z 8 жыл бұрын

Добрый день, я после видео хотел поменять втулки и выбивал прутиком и втулка крошилась, потом решил такой вал купить и пробовал им выбить и вылетали как пробки из шампанского, потом понял в чём прикол у этого вала по центру выступ и он ему не даёт гулять во время удара а простой прутик гулял вот и он крошил его, а забивать вообще легко было маслом смазал втулки и тык тык тык и зашла без проблем, я их забивал маленьким молоточком почти ювелирным, а то что пишут нагревать охлаждать это всё фуфло

@user-ko7fq4xl5i 7 жыл бұрын

Если эта резьба для смазки маслом то подумав, его там быть не должно, сверху-то маслосьемные колпачки стоят. Для меньшей теплоотдачи? Спасибо.

@SmeshnoPoznovatelno 7 жыл бұрын

Тепло отдает головке.

@user-iy5dj9ig6b 3 жыл бұрын

Скажите если без стопорного кольца поставить, нечего не случится? Не провалиться напровляйка?

@SmeshnoPoznovatelno 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Не знаю.

@VAGstore 8 жыл бұрын

а поверхность под прокладку об асфальт притирал?

@user-di1yl1sp7m 6 жыл бұрын

И этот и многие другие материалы автора очень интересны, прежде всего, своей практичностью и хорошим, понятным изложением.Большое спасибо, многое пригодилось. Но вот у меня вопрос. А если нет шарошек, а головку надо сделать. Ситуация. Можно ли, с достаточной долей надёжности, притереть клапан к необработанному шарошками (рабочему) седлу? Буду очень признателен за ответ.

@SmeshnoPoznovatelno 6 жыл бұрын

Здравствуйте, Николай! Конечно можно. В первых видео по ремонту головок это показываю. Работают прекрасно.

@user-di1yl1sp7m 6 жыл бұрын

Добрый день. Посмотрел видио за 10.12.2013 г., все сомнения сняты, приступаю к работе. Результат отпишу. Большое спасибо за оперативный ответ. Желаю хорошо встретить и весело провести пасхальные праздники. Счастья, здоровья,успехов!

@user-SLAVER 9 жыл бұрын

ПРИВЕТ СЕРГЕЙ А ВОТ У НАС В ИРКУТСКЕ СО СНЕГОМ ПРОБЛЕМЫ ХОТЯ СИБИРЬ ВИДЕО КЛАСС ХОТЯ Я КЛАПАНА ЕЩЕ В ДАЛЕКОМ 1998 ТАК ПРИТИРАЛ ЛАЙК

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, ВЯЧЕСЛАВ! Спасибо! У нас тоже снег растаял, но зато испугал раньше времени.

@user-SLAVER 9 жыл бұрын

САМ ТО Я АВТОЭЛЕКТРИК ДВИГАТЕЛЯМИ В 90 ЗАНИМАЛСЯ САМ НА ИНОМАРКИ ЕЗЖУ НО МЕСЯЦ НАЗАД ПРИКУПИЛ ВАЗ 2104 НА ДАЧУ ЕЗДИТЬ 2002 ГОДА ЗА 20 РУБАСОВ ВОТ И ПЫТАЮСЬ МОЛОДОСТЬ ВСПОМНИТЬ И ТВОЕ ВИДЕО ПРИВОДЯТ МОИ МОЗГИ В ПОРЯДОК

@user-ix7pe1wd1p 3 ай бұрын

Мда,видео вышло восемь лет назад,шарошки эти стоили тысячу,а сейчас три тыщи стоят

@user-zm5oq8qk4y 2 жыл бұрын

Здравствуйте, проверяете ли вы после притирки, на герметичность?

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Проверьте, хуже не будет.

@alext2210 9 жыл бұрын

Спасибо круто. А можете дать ссылку на видео где в домашних условиях прирезка сёдел без шарошек, ато в вашем списке видео не могу найти.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Посмотрите любой другой ремонт головок, хотя все просто только притирайте без прирезок.

@alext2210 9 жыл бұрын

Тоесть поменяв направляющее можно обойтись без прирезки седла, а просто сделать хорошую притирку, я правильно понял?

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Да! Желательно старым клапаном, так как часто приходится тереть дольше. А потом уже притереть новый клапан.

@user-pq2il3xw8k 5 күн бұрын

У тебя есть где нибудь ролик о том когда надо подтачивать ножки клапана, спасибо.

@SmeshnoPoznovatelno 4 күн бұрын

Здравствуйте! На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

@user-of4bp6nx7r 6 жыл бұрын

Доброго времени суток ВЛАДИМИРОВИЧ вот смотрел шарошки интернет магазине и вижу такую фишку написано шарошки для автомобилей ваз иж азлк и так .д цена мне подходит смотрю ниже тоже шарошки и написано для автомобилей ваз 2101 ....07..08.обем 1.5 но цена конкретно дороже какие брать немогу понять подскажите какие из них купить да ви мне говорили маркировку тогда ети ваз иж азлк че нетакие или что заранее благодарю

@SmeshnoPoznovatelno 6 жыл бұрын

Здравствуйте, Санек! Думаю разница в производителей, вот и цены отличаются. Берите те что дешевле.

@user-wy3ik7lx5t 2 жыл бұрын

Можно каждый клапан наметить керном от 1го до 4го и разбирай как хочешь

@sandroangelov7316 7 жыл бұрын

здравствуйте скажите пожалуйста почему клапан очень туго выходит с направляющей втулки приходится молотком выгонять

@SmeshnoPoznovatelno 7 жыл бұрын

Здравствуйте! Это либо польские либо немецкие. Кончик раздавливается, слабый метал на конце.

@sandroangelov7316 7 жыл бұрын

спасибо

@user-wk3ml6tt1n 3 жыл бұрын

сергей а можно ли гбц 2108 поставить на блок двигателя 21083

@SmeshnoPoznovatelno 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Да.

@user-bi6ic3dy7m 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей. У меня к Вам вопрос личного характера: какой породы Ваш белый , пушистый пес? (дворняга?)

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Дмитрий! Я сам не знаю может породистый а может дворняга, но для дворняги очень большой, жена подобрала на базаре, мужичок оставил в коробке и ушел, еще и десять рублей положил. Жене понравился она его и взяла.