Электропоезд ЭР7к - единственный в России! Обзор с Енотами) //The train from the Soviet Union.
Рет қаралды 608,684
6 жыл бұрынВидео-обзор первенца переменника ЭР7к. История и настоящее электропоезда. Спасибо за просмотр, друзья, и спасибо за подписку на канал!
Поддержать автора на плавленные сырки, кошелёк WebMoney:
R603507036118
Большое спасибо!
Ссылка на обзор электросекции СР3:
• Динозавр из СССР. Обзо...
Ссылка на канал, откуда использован фрагмент видео с ЭР1:
/ channel
#электропоезд #электричка #списанаятехника #ЭР7 #железнаядорога #обзор #ретропоезд
@sergio4642 6 жыл бұрын
Помню , когда был маленьким ,отдыхал у бабушки на даче в Некрасовской и постоянно ходил с ней на станцию смотреть электрички )) Серия ЭР - была самой любимой ) Черт ! Как я завидывал машинистам ,сидящим за этими красивыми электричками ) А приходя вечером домой ,брал пластилин и лепил полный состав ,но обязательно с мордочкой ЭР )) Спасибо Вам за ностальгию )
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Очень рад, Жора, что Вам понравилось! Спасибо за комментарий!
@user-ct6gv1pj7n 6 жыл бұрын
Не чему завидовать!вы бы летом туда зошли,если на улице 30 градусов то там все 60!!!это просто ад!!! И открытие форточки не помогает! У нас ещё остался один поезд серии ЭР-9ПК
@user-qz8nh6oy6c 6 жыл бұрын
Мне эти больше нравятся на внешность, чем современные электрички.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ну да, они ламповее гораздо. Спасибо, Виталий!
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Конечно, и ламповее гораздо выглядят!
@Markus76608 5 жыл бұрын
И звук у них Крутяцкий! Уууххх!
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Звуки тоже ламповые, согласен, Маркус)
@tenton2525 5 жыл бұрын
Но на скорости под 120 км/ч на ЭРках в моторных вагонах вибрации меньше, чем на большинстве ЭДшек 2000-х. Так как сам я с Шахуньи, и имел дело кататься на них до 2015-го года, а на ЭР9Т и по сей день от Шахуньи до Уреня и обратно, как я понял, до Уреня участок кировского депо, потому что кировские составы катаются здесь. Взять перегоны, например, Зубанья-Шахунья, Шалега-Обход - там прям прилично так в ЭДшке колбасит. Насчёт аэродинамики скажу, что на глобусах она неплохая, на остальных не думаю, что решает главную роль, всё-таки не сверхскоростной поезд. За рубежом "квадратные" встречаются пригородки. И "Теремок" строгий, но прекрасный, ведь лучше ЭПшки. А насчёт энергопотребления лучше вас спросить - так ли сильно ЭД9М отличается от ЭР9Т, к примеру. На трейнпиксе читал, что новодельная ЭД9Э не особо меньше ест.
@NoName-xr5fm 6 жыл бұрын
Вот бы его восстановили, жалко такой хороший поезд
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Есть мнение, что его в 2018 году всё же отреставрируют.
@Rose-xe7cr 5 жыл бұрын
Щущущдвбыцззудущ зущвлалабвыдлалвдыдаилалтччоьЧжыэйфщщц9
@jasonvoorhees7561 5 жыл бұрын
Не думаю, что получится найти ВСЕ детали, но вот некоторые детали и весь локомотив можно (И нужно) восстановить
@user-xr1qp5nu8g 4 жыл бұрын
Pokemosha Life нуну
@user-sm1xx4lr1p 3 жыл бұрын
@@Rose-xe7cr ты совсем??
@user-sz8sk3yh2y 3 жыл бұрын
Красивый аппарат!) Форма кабины просто обалденная! Под реставрацию и в работу на маршрут!
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
Да, согласен с Вами.
@badfox8840 6 жыл бұрын
О боже какая же красота) Помню я на нём в последний раз ездил в 9 лет, а щас мне 17 и с тех пор никогда его не видел(((( всё эти современные пошли.... вот бы ещё раз на нём прокатиться, сидя на деревянных местах, эххх....
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий! Старые корыта - ламповые!
@MrYebanat 6 жыл бұрын
Жалко что их нет сейчас почти нигде.. Морда у локомотива красивая такая)) Я еще пиздюком на такой электричке катался - у нее и сиденья деревянные были, и рамы на окнах деревянные, а на зиму ставили второй слой окон)) Было это где то в начале 2000-х.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Всё правильно сказали про окна! Так и было. Спасибо за просмотр!
@MrYebanat 6 жыл бұрын
Спасибо за видео!)
@user-cq4mw7tb5q 6 жыл бұрын
Очень грамотно рассказано, слушать одно удовольствие. Спасибо огромное!!!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Большое спасибо за оценку, Алексей!
@RyanmcgroveUs 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Конкретно это чудо поедет на восстановительные работы во втором квартале 2018, поэтому и фонари заварены - хотели сохранить оригиналы.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Правда? Отлично, значит поездок сохранят! Спасибо, Алексей!
@user-le1pv1hl6m 6 жыл бұрын
Алексей Черных А ПРИВАРЕНУЮ ЖЕЛЕЗКУ МОЖНО РАСПИЛИТЬ И ВКОЛХОЗИТЬ ТУДА СВЕТОДИОДКУ ОЧЕНЬ ПРИКОЛЬНО БУДЕТ.
@Tenthlet 6 жыл бұрын
Вот это нежданчик! Рад тебя видеть)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Максим, это уже не сток будет!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, Никита, за просмотр!
@user-ti6sy6tl1u 6 жыл бұрын
Так и хочется взять турбинку и снять всю эту старую грязь и покрасить его какой он был прежним
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
То же желание, зачистить и покрасить!
@Alexlifefree 6 жыл бұрын
точно. Чем бросать гнить, лучше бы людям под реставрацию отдали или в музей.
@Maxim_Panin 6 жыл бұрын
Отдать не отдадут, но продать могут. Не по цене металлолома конечно, но богатые эстеты не обломаются. Жаль, что таковых в РФ очень мало. P.S. К слову, даже если бы отдали на халяву, одна только транспортировка подобного "антиквариата" вылилась бы в кругленькую сумму.
@user-ds6sk5rx8w 4 жыл бұрын
Бери болгарку
@Markus76608 3 жыл бұрын
и я об этом же подумал)
@lenovich5520 6 жыл бұрын
Красивая морда, мечта просто.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, Лен, особенно, когда на ней еще оригинальный герб. Спасибо!
@StrangerHappened 6 жыл бұрын
Да, но выглядит уже по-старинному.
@user-ch8mz6bb5c 6 жыл бұрын
Со всем вышенаписанным согласен)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-sz8sk3yh2y 3 жыл бұрын
@@StrangerHappened , выглядят офигенно! Под реставрацию и на маршрут в работу!
@bodila__443 6 жыл бұрын
Помню в детстве ездил с бабушкой в сад на таком. Кострома-Клобушнево. Ни за что не забуду эти крашеные в белый цвет обода колесных пар, и этот неповторимый запах от этого электропоезда............. Вернуться бы в детство и прокатиться еще разок!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, Водила, я тоже помню. И ещё звук компрессоров.
@bodila__443 6 жыл бұрын
Ностальгия...... жаль время убивает все хорошее
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Время не щадит.
@user-vm1xm1fi5s Жыл бұрын
Спасибо вам большое за воспоминание электропоезда эр1 это память останется на вечную память
@pokemoshalife8633 Жыл бұрын
Всегда пожалуйста, Кирилл! Жаль, что первый ЭР1 не сохранили.
@user-vm1xm1fi5s Жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 может где то ещё стоит электропоезд эр1
@atuzonestrumpcard7545 6 жыл бұрын
Я енот и люблю электрички, спасибо за видео!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Мир всем Енотам) Спасибо, друг, за просмотр Енотовидного ролика)
@user-cp1zi8ch5h 6 жыл бұрын
ЭР7к - Это самый красивый электропоезд 20 века...ну ничего еноты придут фары ему наместо прогрызут , что бы больше не заваривали...
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Еноты рулят, Вальтер) Кстати, они передают Вам спасибо за просмотр)
@user-kf2yk1ze1f 6 жыл бұрын
Легендарная электричка я катался на ней пару раз в детстве..
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, Юрий!
@user-hm2vh7os9e 4 ай бұрын
Самые красивые электрички!!!👍👍👍
@bannedbyall 6 жыл бұрын
Всегда нравились их обтекаемые мордашки.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, и мне тоже!
@user-hv8vq9em3r 6 жыл бұрын
а мне напротив, всегда как снаряды на краш.
@alexanderkazantsev9477 6 жыл бұрын
Ого я думал что их вообще не осталось неодной. ЛАЙК!!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Привет, Санёк! Спасибо!
@yakovkhalip9714 6 жыл бұрын
ужас ! все человек гробит что раннее создает и поначалу - восторгается (
@HanterTVesion 6 жыл бұрын
Это круто! Классно рассказываешь и всё понятно)) Больше такого)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ёжик рулит! Спасибо!
@user-hj4ik8mu5f 6 жыл бұрын
Да, отличный обзор! Лайк! Всегда с интересом смотрю обзоры по "кругломордым" электричкам!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо Вам большое!
@user-zw5nx1ff7w 6 жыл бұрын
понравился видос ! и электричка хорошая
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Очень рад, что понравился, Сергей! Спасибо!
@SpikeRus777SpikeUs 6 жыл бұрын
В своем_гандурасе такое на ходу видел последний раз где то в середине-конце 90-ых. А прикольные были. В вагонах деревянные сиденья. Отполированные задницами до такой степени что при разгоне/торможении можно было легко съехать с сиденья на пол =)) И все таки есть что то интересное в той стилистике 60-80-ых годов.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, Спайк, именно так! Был в том дизайне вкус и стиль, сейчас этого нет. Спасибо!
@bobsilver4699 6 жыл бұрын
А под сидениями електрические печки в металических черных коробках.Такие печки использую на работе для обогрева помещения.Ктото когдато поснимал с електричек и притащил на работую
@sionmr2 6 жыл бұрын
5 минут назад подписался на тебя. Жги, мужик, очень интересно!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Большое спасибо, бро!!
@stratula1 6 жыл бұрын
Хорошее видео. Спасибо!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Благодарю Вас, Борис!
@igorkorsakov6878 6 жыл бұрын
еноты, которые мечтают стать машинистами)))) Спасибо!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
На здоровье, Игорь)
@nikolaygrachev4278 6 жыл бұрын
Раньше была эстетика, как-то характер что ли чувствовался, сейчас просто железо на колёсах.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
О чём я и говорю, Николай.
@Alexlifefree 6 жыл бұрын
точно. вид рабочего поезда прибывающего, всегд взгляд на себе задерживал. А сейчас так, банка консервная без души приехала.
@Alexlifefree 6 жыл бұрын
но года два назад в Воронеже видал еще такой на ходу.
@Alexlifefree 6 жыл бұрын
да, у нас в Воронеже на станции Отрожка стоит рабочий поезд с такой же мордой как у ЭР, только он дизельный.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Это, может ДР1А?
@МаратМаксютовЛайвАрхив 6 жыл бұрын
Ещё хоть мохом сильно не покрылся поезд) Респект за такой прикольный монтаж и за уникальную технику, конечно же)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Однако, спасибо, Марат! Будем стараться и далее.
@user-dm4bw5tz9f 6 жыл бұрын
Отличный обзор! У нас ещё полно осталось ЭР9п-К- и ЭР9П.А вот новых электричек мало: 2 ЭД4М и 1 ЭД9М
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Благодарю Вас, Стальные Магистрали! У нас на ГЖД ЭР9 не осталось ни одной в работе.
@CzzhI 6 жыл бұрын
Фонари, на данной модели, похожи на глаза. И чтоб они не смотрели жалостно на руководство депо, их заварили. И так будет с каждым, кто еще не в металлоломе.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ужасно. Вся надежда только на Енотов!
@Владимир-СССР 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень ёмко и доступно.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Очень Вам признателен, Владимир!
@k1eyman 5 жыл бұрын
Первое положение контроллера машиниста-М(маневровое), при этом положении поезд в движение все таки приходит, разворачиваются реверсора, получают питание линейные контакторы, при постановке контроллера в последующие положения получают питание вентили привода главного контроллера(КСП), происходит набор позиций, при возврате контроллера в положение М набор позиций прекращается, главный контроллер остается в достигнутом до этого положении. Да, и вагона в Кирове больше нет.
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Благодарю Вас за интересное дополнение, и за просмотр!
@k1eyman 5 жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 обращайтесь, вроде как электропоезда переменного тока я знаю немного ))
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Отлично, спасибо, буду иметь ввиду)
@sergshch2857 6 жыл бұрын
огромное спасибо!!! очень жду следующих серий!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Благодарю, Серг! По возможности, лишь бы старый ПС находить для обзоров.
@sergshch2857 6 жыл бұрын
кстати интересно было послушать про газотурбовозы серии ГТ и маневровый ТЭМ19
@ThePLANETAX 6 жыл бұрын
я на такой работал летом в кабине жарко как в танке
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, Ральф, за просмотр и коммент!
@user-lm3vd5wp3t 6 жыл бұрын
Тележки с листовыми рессорами порадовали и на вид очень даже свежие, не исключено, что уже из "фондов" Щербинки. ТЧ-3 МСК - это депо Перерва.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Буду знать, Амбросий, спасибо!
@olegafanasyev1290 5 жыл бұрын
Эллиптические рессоры Галахова
@RUS-om7oi 6 жыл бұрын
Мне было интересно. Спасибо👍
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
На здоровье, Игорь! И Вам спасибо!
@bar62on 6 жыл бұрын
Боюсь ошибиться в сериях , но на Рязани-2 до сих пор такой регулярно наблюдал в тупике , откуда на Ряжск электрички стартуют.Самый красивый поезд , по крайней мере до появления сименсовских скоростных.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Бар, Вы наверное, наблюдали ЭР9. Спасибо за просмотр. Поезд действительно красив.
@paulotarini5229 6 жыл бұрын
Если не путаю, то в 2011 году в окрестностях Евпатории видел состав, как вначале видео - ЭР1-206.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Вполне возможно, Пауло. Спасибо!
@airofspain5805 6 жыл бұрын
Надо спасать, раз единственный остался...
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ну, вроде хотят реставрировать.
@Alexnnaum 6 жыл бұрын
Как это один остался? Да их много. В странах бывшего СССР до сих пор ходят даже. В заброшенном городе Акармара(Абхазия) в депо стоит.Съёмки сталкеров смотрел,они по нему лазили. И два точно в России ,правда не помню конкретно где,но видел в сталках их.
@dimonchik7711 6 жыл бұрын
Бештау - Железноводск вроде такой курсировал
@YanGubin7000 6 жыл бұрын
Надо Списать и переплавить и не жить прошлым и построить супер современные!
@user-jh1vh7qg8b 6 жыл бұрын
А как тепло в кабине было,когда все электропечи работали!
@Alexxlable 6 жыл бұрын
Помню в 90е, когда в детстве родители отвозили меня на лето в деревню, там ещё ходили такие электрички, мне так нравились, ведь в Москве были только ЭР2, эхххх ностальгия.....
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, Алекслэйбл, за просмотр!
@jamesmadison976 6 жыл бұрын
Мне всегда очень нравились электропоезда именно серии ЭР, в моё детство у меня в Алтайском крае оставались только две электрички ЭР9пк с номерами 184 и 250, когда я приезжал к бабушке, то очень любил ходить на вокзал и смотреть электрички, круглые ЭР-ки нравились больше всех, но к сожалению в марте 2017 года их списали((( сейчас остались только ЭД9М и ЭД9Э
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за дополнение, Чувак. Да, круглые ЭРки намного стильнее, чем унылые ЭД.
@user-iq4hs7ik2h 6 жыл бұрын
Не только буфера заваривают,но и часто прожектор,чтобы хулиганы не разбили.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Понятно, Николай! Спасибо Вам!
@user-iq4hs7ik2h 6 жыл бұрын
Pokemosha Life Это Вам спасибо за профессиональный комментарии.Успехов и развития в Новом году!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Благодарю Вас, бро! Удачи и Вам, и с Праздником!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@rocknroll3089 6 жыл бұрын
Николай Максимов Она так и сгниёт с неразбитыми фарами.😄
@dmitrylisik1505 6 жыл бұрын
Вот бы реставрировать этот электропоезд, ведь он единственный в мире!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Было бы отлично, Пэйпер!
@user-np8os5cv5e 6 жыл бұрын
Paper Craft! Да их полно!Чушь это все.
@user-ky3il6fn3u 6 жыл бұрын
Paper Craft! Плати) отремонтируют)
@user-wf6ey3ud9r 6 жыл бұрын
Может скинемся и руки приложим? я готов учавствовать
@user-oe3kf7kp4k 6 жыл бұрын
Отличное видео...спасибо
@yumsavsim 6 жыл бұрын
Да да, давай новые жд видео! Лайк!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Благодарю Вас, Ваня, вот только долго получается возиться с каждым видосом).Спасибо за просмотр!
@bugrocompany1080 6 жыл бұрын
Эх.. жалко что без внутрянки Салона/кабины(
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Согласен, но там всё закрыто.
@yurons_corner 4 жыл бұрын
www.trainpix.org/vehicle/7077/
@user-vb6ee7gs3r 6 жыл бұрын
Мне не нравились в детстве кругломордые ,нам нравились только электропоезда - СР 3 ,с красными полосками .В них интереснее было кататься,в тамбурах с открытыми дверьми.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@bobsilver4699 6 жыл бұрын
Прозвище у них было "ковбойка"
@user-mt9ky9cb4n 6 жыл бұрын
Интересно! С удовольствием посмотрел!!!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, Марк, бро!
@stalkenttm4140 6 жыл бұрын
Как интересно! Даже очень
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо большое, Александр!
@Maxim_1469 6 жыл бұрын
4:45 может, там что то есть,и что бы никто не лазил, или, поезд мог експлуатироватся в составе двойного поезда (ну,там где 2 електрички сцепляются в одну )и там выходит 4 кабины, и что бы в средних не светились буфера, их заварили
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ну, может и так, Макс. Спасибо за просмотр!
@mutniyo9256 6 жыл бұрын
Согласен. Еще вариант что бы "земли" не было, при таком составе
@2017RS 6 жыл бұрын
Мощность двигателей выражается в киловаттах, а не в киловатт-часах.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Оговорился, извините.
@user-hl3zh9gx8e 6 жыл бұрын
Мужик ты топ) Твоя оцинковка - мой день))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Очень Вам признателен, Эндр! Удачного дня)
@Kazan_Cat 6 жыл бұрын
Спасибо! Интересно!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Марс, Вам спасибо!
@miruricreativity6609 6 жыл бұрын
2:05 электричку эту можно встретить в Евпатории
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, Анатолий!
@MrSouthernCat 6 жыл бұрын
во-первых в Крыму постоянный ток, так что тут были только ЭР-1, но года два уже как не работают. Все ЭР-1 стоят в Симферополе на базе запаса в районе улицы Узловой.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
А, значит, ЭР1 уже не в работе. Понял, спасибо!
@axelmak6868 6 жыл бұрын
Анатолий Матвеев А ездят там еще древние немецкие помоему трамваи или их уже после присоединения списали?
@Ura49221 5 жыл бұрын
Да, ездят ещё, но осталось мало. Трамваи Gotha T57.
@sergerator92 6 жыл бұрын
Тебе бы лекции читать по устройству поездов, а так же их истории, а не в контру гонять. Слушаю с открытым ртом
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Благодарю Вас, Сергей, от души! Но и Контра тоже хорошечно)
@buggys 6 жыл бұрын
У нас такие до сердины 15 гожа точно ходили. Особенно до Нахабино. Иногда и дальше. Прикольные паровозики....
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@user-il9sr1dc9d 2 жыл бұрын
Спасибо, супер канал
@user-zd6vo3fn9i 6 жыл бұрын
С уважением,
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Аналогично, Евгений!)
@ale26104873 6 жыл бұрын
На моторном тележки по типу ЭР2,на ЭР1 тележки без тормозного цилиндра.ТЦ на ЭР1 находится под вагоном.Я еще пока могу покататься на ЭР1 и ЭР2 с круглой мордой!!!)))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Это круто, Але!
@user-jv3qq4mb6b 5 жыл бұрын
Интересно !
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Большое спасибо Вам!
@vanya_chs7898 6 жыл бұрын
Спасибо вам большое
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
На здоровье, Иван!
@romansworld3392 6 жыл бұрын
Буферные заварены-значит что-то делать с ним будут.Скорее всего восстанавливать будут.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, Романс, я слышал, что хотят восстановить.
@198619111 6 жыл бұрын
Давай в следующий раз без енотов всяких, хочется нормального рассказа и по больше кадров. Ожидал конечно увидеть и внутренность, но этого к сожалению не было((
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Чем Вам ЕНОТЫ не угодили, Альберт? Енот - друг человека.
@198619111 6 жыл бұрын
Ну без енотов лучше, я люблю серьезный обзор.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
В любом случае, спасибо за просмотр!
@FelipkO 6 жыл бұрын
Еноты....(взрослый мужик) покемоша... "кисть маляра не касалась с юрского периода. Может быть спилберг поможет"....
@user-yt2vs1te5t 5 жыл бұрын
Абалдеть,откуда Вы всё знаете? Сразу видно Вы большой профи в своём деле....такие познания,и такая любовь к истории Ж/Д СССР и России это не этикетки с коробков спичек коллекционировать .. Ностальгия, спасибо...
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Спасибо за Вашу оценку, Марат. Всё знать невозможно, я просто читаю об этом. Благодарю за просмотр!
@user-yt2vs1te5t 5 жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 а,сами на Ж/Д трудитесь.?
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
@@user-yt2vs1te5t , да, на ней)
@dmawzx 6 жыл бұрын
Спасибо!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
И Вам спасибо большое!
@user-lw1yo3yp4o 6 жыл бұрын
что
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
ничего
@user-od3mv5xy1b 6 жыл бұрын
во Львове таких поездов дофига!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Нет таких поездов во Львове, Антон. Внимательно посмотрите на серию на вагонах.
@user-lv4uv8vu3h 6 жыл бұрын
Во Львове эр 9п
@supervova28 6 жыл бұрын
тут ЕР-2т
@tigranyengibaryan 6 жыл бұрын
Электропоезд ЭP2-993 по-прежнему работает на нашем маршруте Ереван-Севан (Armenia). Для меня это очень впечатляющий и красивый поезд
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за дополнение, Тигран!
@user-jo1fm5hf5c 3 жыл бұрын
Ого!!!
@teplovoz0915 6 жыл бұрын
Отличное видео
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Большое Вам спасибо за оценку!
@user-cs8wt2jb7k 10 ай бұрын
Навеял Покемоша воспоминание. Я работал в пригородном движении немного,совместно с пассажирским графиком.У нас в Краснодаре не было электропоездов так как не все было электрифицировано.Водили полу списанные классные вагоны тепловозной тягой,даже ТЭ3.И вот после электрификации участка Краснодар-Кавказская до станции Васюринская пошли первые ЭР9.Друга Жорика попросил с ним покататься и вот из Васюринской за пультом сам уже.Проехал платформы три под чутким Жоркиным руководством и на одной нипонятка.Стоят пассажиры и не садятся.Я в зеркало гляну-стоят,дальше с Жориком лясы точим,опять гляну-стоят,я уже говорю,Жорж,дачники по ходу перегрелись,ехать не хотят.Жорик говорит-А ты попробуй двери открыть,может сядут))).
@pokemoshalife8633 10 ай бұрын
Спасибо за Ваш комментарий! Да, про пассажиров улыбнуло)
@user-sn4ge6rz2v 6 жыл бұрын
бедный електропоезд мне его так жалко
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Не печалься, Дима!
@kirillkalyuzhko3752 6 жыл бұрын
Жёстоко жизнь с енотами-начальниками электрички по убивала
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Возможно, Кирилл, это Енотовидные собаки)
@kirillkalyuzhko3752 6 жыл бұрын
Pokemosha Life , а с меня лайк .
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Очень Вам признателен!
@paxarj 6 жыл бұрын
S menja v segda like
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо большое, Дрон!
@urban9268 6 жыл бұрын
Хороший обзор получился
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за оценку!
@user-eb6kv8dr1v 6 жыл бұрын
Отлично лайк
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо большое, Тимур!
@jsi241980 6 жыл бұрын
Музейный экспонат!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, Сергей, вот только не в музее находится.
@user-fe3hv7fx8d 6 жыл бұрын
Приятно, когда в Украине ещё полным ходом ездят ЭР1, ЭР2, ЭР9, Д1, ДР1А, ЧС4 (КВР), ЧС2, АС1А, ДГКу, ВЛ8... Жаль, их состояние изнутри практически такое, как здесь ЭР7к
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, Ярик, берегите их!)
@ACAMAZ1000 6 жыл бұрын
Как всегда отличный чек от Покемоши)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Большое спасибо, Ацамаз! Удачи Вам!
@traminzaporizhzhya 4 жыл бұрын
Круто 👍👍👍👍👍👍
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@Dmitry_Si 6 жыл бұрын
ЭР-1 в Крыму ещё живы.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
ЭР1 - это сила!
@Dmitry_Si 6 жыл бұрын
Правда, устаревшая.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, Дмитрий!
@sergesystem1 6 жыл бұрын
ЭР1 там уже с 2015 г. не ходят, ходит единственная кругломордая ЭР2к-994, присланная с материка
@user-tp8lp4rg1v 6 жыл бұрын
столько всего хорошего гниёт и ржавеет ,а ездили бы ещё лет 50 при должном уходе
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
А сколько техники уникальной уже в переплавку пустили(. Спасибо за просмотр)
@Misha_Kesyin Жыл бұрын
В таком тоне повествовании очень атмосферно, +фоновый звук (музыка) добавляет антуража, лучше так, чем современный голос (он мягче).
@user-bo1hs5lz3e 6 ай бұрын
Видео вызывает восторг!
@pokemoshalife8633 6 ай бұрын
Спасибо за Вашу оценку!
@user-sb3vz2lh5i 6 жыл бұрын
у нас в крыму их дофига еще
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Арсен, у Вас катаются ЭР1, но не ЭР7к.
@user-bo7ec3ns2y 6 жыл бұрын
у нас в Киеве такие электрички ходят.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Возможно, у Вас ЭР9 катаются, Александр.
@mutniyo9256 6 жыл бұрын
точно
@merunesdagon1255 6 жыл бұрын
У нас ЭР9М/Е, ЭД9М, ЭПЛ9Т
@anais-teodoru 6 жыл бұрын
круто! ))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Большое спасибо!
@kokakokov7227 6 жыл бұрын
как пароход прям)красивый поезд
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Хорошее сравнение, Кока!
@killers-oj7tc 6 жыл бұрын
Морда красивая, а лавки в вагонах деревянные просто убийцы
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, Киллерс! Деревянные лавки, вроде, вполне удобны.
@killers-oj7tc 6 жыл бұрын
ну это смотря сколько ехать
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Это да, тут не поспоришь)
@KVAatHome 6 жыл бұрын
ИМХО, они со своим изгибом удобнее более поздних прямых на поролоне...
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Многие с этим согласны, Владимир.
@post6615 6 жыл бұрын
у нас такие поезда еще ездят. зажрались вы у себя в москве.
@user-lo2zx7gz8n 6 жыл бұрын
Напрасно вы так! в Москве далеко не все зажрались,я бы с удовольствием катался на Икарусах,Ежах и Эрках. А кстати где у вас такие ходят? я такие в этом году только в Ростове видел.
@user-ti6sy6tl1u 6 жыл бұрын
У нас в Приморье от станции Партизанск до станции Находка ездит ЭР-2
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, Виктор!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, Павел!
@blacksea5090 6 жыл бұрын
У нас в Крыму почти все электрички это ЭP-2 глобусы. Бегают с Симферополя на Джанкой, Евпаторию, Соленое Озеро и т.д.
@user-tc4yw4gy3m 5 жыл бұрын
Я вот один раз катался как раз на нем!!!!!!!! В 90- тые на нем один раз!!!!
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и дополнение, Влад!
@user-gf2nj4rw9k 6 жыл бұрын
ОООййй, я на нем еще на юг ездила. Там так удобно.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, Алина!
@user-ku2xr3nh4b 6 жыл бұрын
3:23 - мощность не измеряется в киловатт-часах
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
В курсе, Борис, спасибо.
@somebodysomewhere2587 6 жыл бұрын
Жалко. Совсем в этой стране историю не ценят. А ведь поезда такие были, как и локомотивы... Поставить рядом 2ТЭ10Л и 2ТЭ116 - да на 116-ый и не посмотришь. Про современные я вообще молчу - мыльницы на колесиках. И у элекричек морда должна быть именно такая. Современные ЭД-ехи вообще ни о чем.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Сомбоди, про внешний вид локов, я с Вами полностью согласен! Тот же ВЛ60к в тысячу раз привлекательнее смотрится, чем ЭП1М!
@somebodysomewhere2587 6 жыл бұрын
Да ВЛ60к вообще красавец. Как и ВЛ10 и ВЛ80к. Такие мордахи у них наивные =). С доп. красными фонарями ВЛ-ки уже как-то суровей смотрятся. Да и по качеству, насколько я знаю, старые машины строились так, чтобы работать как можно дольше. Сейчас же практика другая - года 3,5, 7 деталь проработает и нужно заменять. Экономика же должна работать... Сколько видео сейчас есть о запуске всяких ЗиЛ-ов 157, которые по 30-40 лет холодными под открытом небом простояли, различных тепловозов (хотя тут все-таки больше американцев и европейцев, наши... просто штатно работают до сих пор). Недавно даже запуск троллейбуса ЗиУ, который 20 лет стоял без движения, видел. И вот что-то мне подсказывает, что через 20-30 и т.д. лет, видео о запуске техники, простоявшей все это время, мы не увидим.
@user-le7mf5lq6b 6 жыл бұрын
Такие электро поезда ездили на кавминводах,станции Бештау-Железноводск.Потом долго стояли на станции Минеральные Воды в отстойнике Южного парка,возможно,что то и осталось там...,может и полностью электричка.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Николай, там ездили ЭР2 или ЭР1. Спасибо за просмотр!
@mihachik2263 6 жыл бұрын
Я живу в риге посмотрел ваш сюжет очень панравился видео ролик про электропоезд эр7к хочю вам сказать о том что эти электрички у нас в нескольких екземплярах до сихпор на ходу.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, Инна. У Вас работают ЭР9, а не ЭР7к.
@meteo1969 6 жыл бұрын
Жаль тебя старик.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Но, я слышал, что эту секцию в 2018 году восстановят.
@meteo1969 6 жыл бұрын
Pokemosha Life НУ ХОТЬ ВТОРУЮ ЖИЗНЬ ДАДУТ .
@MarkRUSSIA100 5 жыл бұрын
В топку ЭРки и ЭДшки, полный шлак, говорю как пассажир. Пусть конструкторы исправляют безумно шумные компрессоры, а РЖД разбитые пути, или ездят сами. Пересел на автобусы, больше никаких электричек. Ехать 147 километров за 5 часов это надо уметь.
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Марк, Вы старайтесь ездить в тех вагонах, где компрессоры не установлены) Спасибо за просмотр!
@MarkRUSSIA100 5 жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 отличный подход к проектированию и эксплуатации поездов: не нравится - не езди. Очень по-русски. Но что же мешало сделать нормальные тихие компрессоры? Ладно электровозы, ловят контузию исключительно машинист с помошником, но в электричке-то людей зачем мучить?
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
@@MarkRUSSIA100 , Вы, как мне кажется, не по адресу обратились. Я к проектированию электропоездов не имею ни малейшего отношения.
@MarkRUSSIA100 5 жыл бұрын
Pokemosha Life но вы говорите о них с такой теплотой, которую они явно не заслуживают.
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
@@MarkRUSSIA100 , да ладно, это же ретро, поэтому можно и с теплотой.
@wiskochka 6 жыл бұрын
Ах. 120к просмотров. Растем. Еноты машинисты. Хех. А рядом ВЛ82м. И подножек нет. Крутой электропоезд. И ты крутой. Кобейн нервно курит в сторонке. Лайк
@wiskochka 6 жыл бұрын
А депо где делали ревизию ТЦ сейчас заброшено. ТЧ-2 Ховрино.
@user-fr5tc7of1l 5 жыл бұрын
Видос супер .
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Спасибо большое, Александр!
@publicorderkeeper 6 жыл бұрын
Насчёт енотов - не смешно.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Еноты весёлые)
@bumer202 6 жыл бұрын
Дизлайк за твоих ЕНОТОВ!!!!!!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
ЕНОТЫ очень недовольны Вашим дизлайком, Гарик!
@-_6145 4 жыл бұрын
Обожаю электрички такова типа ,спасибо.
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
На здоровье, Егор! Спасибо за просмотр!
@-_6145 4 жыл бұрын
А снимите обзор на ЭР9.
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
У нас есть про ЭР9 ролик, правда старый и унылый. Может, переснимем получше. Спасибо за просмотр.
@denisx7015 5 жыл бұрын
Даже не знал, что есть ещё ЭР7 и ЭР9. У нас в Питере такие не ходили никогда) Слышал, что существовала какая-то ЭР с будкой по типу туалета, но прямо посреди вагона.
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Теперь знаете про эти поезда. Про ЭРку с "будкой" посмотрите мой ролик об электропоезде ЭР9Е. Там я о ней рассказываю.
@warmike 11 ай бұрын
У нас они не ходили, потому что они под переменный ток, а на Октябрьской ЖД электрификация постоянного тока.
Pokemosha Life
Рет қаралды 414 М.
Sergio Outdoors
Рет қаралды 88 МЛН
Jason Derulo
Рет қаралды 76 МЛН
Travel Together
Рет қаралды 34 М.
SsVMedia
Рет қаралды 865 М.
Семафорфильм
Рет қаралды 23 М.
Pokemosha Life
Рет қаралды 54 М.
Pokemosha Life
Рет қаралды 159 М.
Official Hasnat Gamer
Рет қаралды 4,3 МЛН
EpicShortsRussia
Рет қаралды 1,1 МЛН